黑龍江省富錦市某校2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試卷（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1黑龍江省富錦市某校2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試卷滿分100分，考試時間75分鐘第Ⅰ卷（選擇題，共60分）一、選擇題：（本題共30小題，每小題2分，共60分。每小題列出的四個備選項中，只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）1.假如黃赤交角為15°，則()A.熱帶范圍擴大 B.溫帶范圍不變C.北極圈緯度為75°N D.南回歸線南移【答案】C【解析】黃赤交角的度數(shù)是南北回歸線的度數(shù)，南北回歸線間是地球上太陽直射的范圍。地球上極圈內(nèi)有極晝和極夜現(xiàn)象。極圈的度數(shù)＋回歸線度數(shù)=90°，回歸線和極圈是五帶的劃分界線。而如果黃赤交角減小，太陽直射的范圍會變小，熱帶范圍會減小，而極圈的度數(shù)增大，極圈到極點的范圍減小，有極夜和極晝現(xiàn)象的范圍也隨之減小。溫度范圍變大；又因極圈的度數(shù)＋回歸線度數(shù)=90°，回歸線為15°，極圈為75°，北極圈緯度為75°N，南回歸線北移，故選C項。下圖是“地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖”，讀圖，完成下面小題。2.圖中區(qū)域大部分位于（）A.北半球中高緯度 B.北半球低緯度C.南半球中緯度 D.南半球低緯度3.圖中a、b兩點緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，原因是（）A.a點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大 B.b點地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大C.a點地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大 D.b點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大【答案】2.A3.A【解析】【2題詳析】讀圖可知，圖示區(qū)域地球自轉(zhuǎn)線速度由南向北遞減，地球自轉(zhuǎn)線速度應(yīng)從低緯向高緯遞減，表明該地緯度向北遞增，即圖中區(qū)域位于北半球，排除CD；根據(jù)所學(xué)知識可知，30°、60°緯線上各地的自轉(zhuǎn)線速度分別為1447km/h、837km/h，圖示大部分區(qū)域線速度介于837km/h~1447km/h之間，表明該區(qū)域大部分位于中緯度，A符合題意，排除B。故選A?！?題詳析】同一緯度地區(qū)，海拔越高，地面點則距自轉(zhuǎn)中心越遠，自轉(zhuǎn)半徑越大，因此自轉(zhuǎn)線速度越大。讀圖可知，圖中a處的線速度介于870~900千米/小時之間，比同緯度b地的線速度（介于840~870千米/小時之間）大，a點自轉(zhuǎn)線速度大于b點，而兩地處于同一緯度地區(qū)，故a點的海拔高于b點，即a點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大，A正確，BCD錯誤。故選A。某航班從上海（約31°N，120°E）出發(fā)，飛往舊金山（約38°N，120°W），下表為該航班信息，據(jù)此完成下面小題。航班信息6月12日00:30上海浦東國際機場T26月11日21:00舊金山國際機場-國際航站樓4.該航班飛行的時間為（）A8小時30分鐘 B.4小時30分鐘 C.16小時30分鐘 D.12小時30分鐘5.該航班抵達舊金山機場時，全球處于新一天的范圍約占全球的比例為（）A.1/4 B.1/5 C.略小于2/3 D.略小于3/4【答案】4.D5.D【解析】【4題詳析】飛機起飛時，上海(北京時間)為6月12日00:30，北京時間比舊金山時間(120°W，西八區(qū))早16小時，因此此時舊金山時間應(yīng)為6月7日8:30。航班信息顯示飛機降落時，舊金山時間為6月11日21：00，因此飛機飛行時間為12小時30分鐘。故D正確，ABC錯誤。故選D?！?題詳析】由飛機抵達的舊金山時間6月11日21:00，算出國際日界線所在的區(qū)時為17:00，17/24約為3/4，故D正確，ABC錯誤。故選D。下圖為某一河段的剖面，因地球地轉(zhuǎn)偏向力導(dǎo)致兩岸坡度差異較大。讀圖，完成下面小題。6.此河流可能位于（）A.南半球 B.北半球 C.赤道上 D.回歸線上7.若此河流是一條自西向東流動的河流，哪一岸的河堤需要特別加固（）A.東岸 B.西岸 C.北岸 D.南岸【答案】6.A7.C【解析】【6題詳析】沿地表水平運動物體的偏移規(guī)律：北半球向右偏，南半球向左偏，赤道不偏。根據(jù)題意，該河段較平直，因此兩岸的形態(tài)主要受地轉(zhuǎn)偏向力的影響；讀圖可知，該河段左岸受侵蝕更加明顯，右岸泥沙沉積，說明地轉(zhuǎn)偏向力偏向左，此段河流可能位于南半球。故選A?！?題詳析】結(jié)合上題分析，該河流位于南半球，若流向為自西向東，則北岸為左岸，易受河流侵蝕，河堤需要特別加固。C正確。南岸是沉積作用明顯的一側(cè)，D錯誤；自東向西流動的河流，沒有東西岸，AB錯誤。故選C。左圖為二分二至日中某日以極點為中心的晝夜分布圖，其中陰影區(qū)域為黑夜，非陰影區(qū)域為白天，MON為晨昏線。右圖為二分二至日地球公轉(zhuǎn)位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。8.2023年國慶期間，地球公轉(zhuǎn)的位置位于圖中的（）A.a→b區(qū)間 B.b-→c區(qū)間 C.c→d區(qū)間 D.d-→a區(qū)間9.根據(jù)材料可知，圖示（）A.此時北京時間為17時 B.該日應(yīng)為春分日C.ON曲線段為昏線 D.該半球為南半球10.該日過后三個月內(nèi)（）A.地球公轉(zhuǎn)速度先變快，后變慢 B.長沙市晝長夜短，晝漸短、夜?jié)u長C.太陽直射點在北半球，向北移 D.海南三亞正午日影先變長，后變短【答案】8.C9.A10.B【解析】【8題詳析】據(jù)圖中地球公轉(zhuǎn)方向可知，a為春分，b為夏至，c為秋分，d為冬至，由此可知國慶期間，地球公轉(zhuǎn)位置位于c→d區(qū)間，C正確，ABD錯誤。故選C。【9題詳析】根據(jù)圖中經(jīng)度分布可知，此圖為北半球的俯視圖，此時北極圈及以內(nèi)地區(qū)出現(xiàn)極晝，故應(yīng)為夏至日，按照地球自轉(zhuǎn)方向來看，NO為晨線，MO為昏線；M地與昏線相交，且位于赤道，故M點135°E地方時應(yīng)為18:00，此時北京時間應(yīng)為17:00，A正確，BCD錯誤。故選A。【10題詳析】根據(jù)上題可知，此時為夏至日6月22日，再過3個月為12月22日，在7月初到達遠日點，此時地球公轉(zhuǎn)速度先變慢，后變快，A錯誤；此時為北半球晝長最長的一天，過了該日后北半球的長沙市晝長夜短，晝漸短、夜?jié)u長，B正確；此時太陽直射點位于北半球，且向南移，C錯誤；此時太陽直射北回歸線，三亞位于北回歸線以南，太陽直射點在該日后會向三亞移動，到達三亞后繼續(xù)向南移動，故此時該地正午日影先變短，后變長，D錯誤。故選B。開都河流經(jīng)巴音布魯克草原（巴音布魯克草原位于天山腹地，四周雪山環(huán)抱）時，河道蜿蜒曲折，因此有“九曲十八彎”的美稱。完成下面小題。11.“九曲十八彎”河段上的地貌（）A.以風(fēng)力堆積為主 B.河床底部起伏不平C.石灰?guī)r廣布 D.可能會形成牛軛湖12.野外進行地貌觀察時，一般采用從宏觀到微觀的觀察順序，以下觀察順序正確的是（）A.巴音布魯克草原→S形河灣→凹凸河岸 B.凹凸河岸→S形河灣→河床剖面C.巴音布魯克草原→天山→凹凸河岸 D.槽形河谷→巴音布魯克草原→凹凸河岸【答案】11.D12.A【解析】【11題詳析】“九曲十八彎”說明當?shù)厍靼l(fā)育。在地形平坦地區(qū)流淌的河流，河曲發(fā)育，隨著流水對河面的沖刷與侵蝕，河流愈來愈曲，最后導(dǎo)致河流自然截彎取直，河水由取直部位徑直流去，原來彎曲的河道被廢棄，形成湖泊，因這種湖泊的形狀恰似牛軛，故稱之為牛軛湖。D正確；“九曲十八彎”河段上的地貌是流水侵蝕的結(jié)果，A錯誤；河流曲流大多發(fā)育在地表相對平坦、物質(zhì)軟硬適度的區(qū)域，B錯誤；石灰?guī)r廣布地區(qū)喀斯特地貌發(fā)育，喀斯特地貌區(qū)地表景觀主要有孤峰、峰林、峰叢、洼地、丘陵、落水洞和干谷等，C錯誤。故選D?！?2題詳析】在野外進行地貌觀察時，一般按照從宏觀到微觀的順序，先觀察視野內(nèi)大的地貌如山地、平原等,再觀察和描述次一級地貌如山嶺、河谷等，最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。A正確，BCD錯誤。故選A。下圖為地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖，圖中甲乙丙丁代表巖石類型，①—⑦表示地質(zhì)作用，其中⑦表示地殼上升作用。讀圖，完成下面小題。13.圖中序號與其代表的地質(zhì)作用組合正確的是（）A.①—外力作用 B.⑥—固結(jié)成巖 C.④—變質(zhì)作用 D.②—冷卻凝固14.下列關(guān)于巖石特征的敘述，正確的是（）A.乙類巖石具有明顯的氣孔結(jié)構(gòu) B.甲類巖石的代表性巖石是玄武巖C.丙類巖石中可能會有化石 D.丁類巖石典型代表是大理巖【答案】13.B14.B【解析】【13題詳析】根據(jù)圖中信息可知，甲為噴出巖，乙為侵入巖，丙為變質(zhì)巖，丁為沉積巖，①為巖漿噴出，②為外力作用，③為巖漿侵入，④為重熔再生，⑤為變質(zhì)作用，⑥為固結(jié)成巖，因此B正確，排除ACD。故選B?！?4題詳析】結(jié)合上題可知，乙類巖石為侵入巖，無明顯的氣孔結(jié)構(gòu)，巖石較為緊密，排除A；甲類巖石為噴出巖，代表性巖石為玄武巖，B正確；丙類巖石為變質(zhì)巖，一般不含有化石，排除C；丁類巖石為沉積巖，代表性巖石為石灰?guī)r，大理巖為變質(zhì)巖，排除D。故選B。讀某地地質(zhì)剖面示意圖，完成下面小題。15.圖中（）A.甲處巖層多氣孔構(gòu)造 B.圖示區(qū)域發(fā)生了三次褶皺C.巖漿侵入可能導(dǎo)致乙處巖石變質(zhì) D.丙處的景觀由內(nèi)力作用造成16.下列地質(zhì)作用由早到晚依次發(fā)生的是（）A.褶皺、斷層、巖漿侵入、沉積、侵蝕 B.斷層、褶皺、侵蝕、沉積、巖漿侵入C.褶皺、斷層、侵蝕、沉積、巖漿侵入 D.斷層、褶皺、巖漿侵入、沉積、侵蝕【答案】15C16.C【解析】【15題詳析】甲處巖石為花崗巖，巖石較為致密氣孔構(gòu)造為玄武巖等噴出巖特有的，A錯誤。根據(jù)圖中巖層的分布，圖示地區(qū)只出現(xiàn)過兩次褶皺，B錯誤。巖漿巖侵入與沉積巖交會處形成高溫環(huán)境，易產(chǎn)生變質(zhì)巖，C錯誤。;溶洞為石灰?guī)r受流水侵蝕作用而成，D錯誤。故選C?！?6題詳析】根據(jù)圖示信息，該圖最底層巖層錯位，錯位巖層都為傾斜分布，故褶皺發(fā)生在斷層之前，上部巖層覆蓋住第一次褶皺的巖層，故應(yīng)該是先侵蝕形成水平面，再沉積，最后巖漿侵入大多數(shù)沉積巖，C正確，ABD錯誤。故選C。內(nèi)陸湖泊三角洲是內(nèi)陸河流注入湖泊時形成的三角洲。下圖為我國西北地區(qū)某內(nèi)陸湖泊三角洲示意圖，氣候變化對圖示區(qū)域三角洲和濱淺湖變化影響較大。據(jù)此完成下面小題。17.內(nèi)陸湖泊三角洲的特征是（）A.面積季節(jié)變化小 B.前緣顆粒物粗大 C.沉積物厚度極小 D.沉積物分層明顯18.形成圖示內(nèi)陸湖泊三角洲的河流（）①上游降水多，側(cè)蝕作用強 ②上游落差大，下蝕作用強③中游河谷展寬，河水搬運能力增強 ④下游受湖水頂托作用影響，泥沙堆積A.①④ B.②③ C.②④ D.③④【答案】17.D18.C【解析】【17題詳析】材料信息表明，圖示地貌為西北地區(qū)某內(nèi)陸湖泊三角洲，西北地區(qū)大陸性強，降雨和冰雪補給的季節(jié)變化大，注入湖泊的徑流量季節(jié)變化大，湖水水位季節(jié)變化大，導(dǎo)致三角洲的面積季節(jié)變化大，A錯誤；注入湖泊的河流流速逐漸變慢，沉積物由粗變細，分層明顯，前緣顆粒物細小，D正確，B錯誤；圖示三角洲由河流帶來泥沙堆積形成，形成時間一般較久，年復(fù)一年的堆積，一般沉積物厚度大，C錯誤。故選D?！?8題詳析】形成圖示內(nèi)陸湖泊三角洲的河流往往發(fā)育于有豐富冰雪融水和山地降水的高山地區(qū)，河流上游地勢起伏大，落差大，河流侵蝕以下蝕作用為主，側(cè)蝕作用并不強，②正確，①錯誤；如果形成圖示內(nèi)陸湖泊三角洲的河流中游河谷展寬，則流速會明顯減慢，則河水的搬運能力會減弱，③錯誤；河流入湖口受湖水頂托作用影響，流速減慢，大量泥沙堆積形成三角洲，④正確。綜上所述，C正確，ABD錯誤。故選C。過去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路。現(xiàn)在，修建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離。完成下面小題。19.早期山區(qū)公路選線多為“之”字形，主要是考慮（）A.地形因素 B.居民點分布C.氣候因素 D.工業(yè)分布20.現(xiàn)在山區(qū)修建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有（）①節(jié)約通行時間②汽車性能的改善③科技水平的提高④為節(jié)省建設(shè)投資A.①② B.①③C.③④ D.②④【答案】19.A20.B【解析】【19題詳析】山地地區(qū)，地勢崎嶇不平，因此早期公路，“之”字形公路走向大致和等高線平行，降低了公路沿線的比降，主要考慮的因素是地形，A正確；與居民點分布、氣候因素、工業(yè)分布關(guān)系小，B、C、D錯誤。故選A?！?0題詳析】在山區(qū)興建平直的高速公路需要挖隧建橋，工程難度大、投資多，④錯誤；雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)和先進的科學(xué)技術(shù)是不采用“之”字形公路的主要原因，③正確；公路不采用“之”字形，公路變得平直，通行效率高，節(jié)約通行時間，①正確；汽車性能的改善與之無關(guān)，②錯誤，B正確，ACD錯誤。故選B。讀“北半球某月份部分地區(qū)海平面等壓線分布圖”（下圖），完成下面小題。21.圖中A氣壓中心名稱（）A.夏威夷高壓 B.印度低壓 C.亞洲高壓 D.冰島低壓22.此時被A氣壓中心切斷的氣壓帶是（）A.副極地低氣壓帶 B.副熱帶高氣壓帶 C.赤道低氣壓帶 D.極地高氣壓帶23.受A氣壓中心的影響C點盛行風(fēng)向是（）A.東北風(fēng) B.西南風(fēng) C.西北風(fēng) D.東南風(fēng)【答案】21.C22.A23.C【解析】【21題詳析】由于海陸熱力性質(zhì)差異，北半球冬季，亞洲大陸降溫快，降溫幅度大，氣溫低，空氣下沉，形成冷高壓——亞洲高壓，在北太平洋上形成了被切斷的副極地低氣壓帶——阿留申低壓，北半球夏季，亞洲大陸形成熱低壓——印度低壓，太平洋上形成被切斷的副熱帶高氣壓帶——夏威夷高壓。由此判斷，圖中A氣壓中心位于亞洲大陸之上且為高氣壓中心，因此應(yīng)為冬季形成的亞洲高壓，C符合題意，排除ABD。故選C。【22題詳析】由上題分析可知，A氣壓中心為冬季出現(xiàn)的亞洲高壓，北半球冬季氣壓帶風(fēng)帶南移，副極地低氣壓帶南移至A氣壓中心所在緯度帶，因此A氣壓中心切斷了副極地低氣壓帶，使得副極地低氣壓帶僅存在于大洋中，分別形成北太平洋中的阿留申低壓和北大西洋中的冰島低壓，A符合題意，排除BCD。故選A?！?3題詳析】讀圖可知，受A氣壓中心的影響，C點大致位于該高氣壓中心的東側(cè)，當?shù)厮綒鈮禾荻攘Υ笾掠晌髦赶驏|（或由西北指向東南），受北半球向右的地轉(zhuǎn)偏向力作用，形成西北風(fēng)，C正確，排除ABD。故選C。讀小明同學(xué)在學(xué)習(xí)大氣環(huán)流時手繪的北半球某季節(jié)三圈環(huán)流示意圖。完成下面兩題。24.甲、乙示意風(fēng)帶，其盛行風(fēng)向分別為（）A.東南風(fēng)、西北風(fēng) B.東南風(fēng)、西南風(fēng)C.東北風(fēng)、西南風(fēng) D.東北風(fēng)、西北風(fēng)25.圖中氣流運動方向表示錯誤的是（）A.① B.② C.③ D.④【答案】24.C25.C【解析】【24題詳析】甲風(fēng)帶位于0°-30°N之間，將氣流運動方向由高壓指向低壓補充完整，其盛行風(fēng)向為東北風(fēng)；乙風(fēng)帶位于30°N-60°N之間，將氣流運動方向由高壓指向低壓補充完整，其風(fēng)向為西南風(fēng)，C對，ABD錯誤。故選C?！?5題詳析】同一個大氣環(huán)流內(nèi)部空氣運動方向應(yīng)該一致，圖中中緯度大氣環(huán)流圈，高空大氣應(yīng)由高緯流向低緯，③的流向錯誤，C符合題意。故選C。赤道低氣壓帶、極地高氣壓帶是熱力成因，副極地低氣壓帶、副熱帶高氣壓帶是動力成因。下圖為氣壓帶、風(fēng)帶移動規(guī)律模式示意圖，讀圖，完成下面小題。26.下列關(guān)于甲圖所示季節(jié)，北半球各緯度區(qū)間氣流運動的說法，正確的是（）A.0°～10°盛行下沉氣流 B.10°～20°盛行東南風(fēng)C.20°～30°盛行下沉氣流 D.30°～40°盛行西北風(fēng)27.自甲圖至乙圖，能正確反映的地理信息是（）A.太陽直射點向南移 B.氣壓帶、風(fēng)帶向北移C.天津逐漸進入冬季 D.氣壓帶、風(fēng)帶向南移【答案】26.C27.B【解析】【26題詳析】圖甲所示，依據(jù)緯度變化規(guī)律為自北向南緯度數(shù)減小，為北半球，則20°-30°之間出現(xiàn)的氣壓帶為副熱帶高氣壓帶，盛行下沉氣流，C正確；此時氣壓帶風(fēng)帶南移，0°~10°盛行東北信風(fēng)，排除A；10°~20°盛行東北信風(fēng)，排除B；30°~40°盛行西南風(fēng)，排除D；故選C。27題詳析】自甲圖至乙圖，氣壓帶風(fēng)帶向北移動，B正確，排除D；氣壓帶、風(fēng)帶向北移動代表太陽直射點向北移動，排除A；太陽直射點向北移動，北半球逐漸進入夏季，排除C；故選B新西蘭南島上的南阿爾卑斯山脈（約42°S-45°S）位于板塊邊界附近，呈東北—西南走向，其形態(tài)受板塊運動和以流水為主的外力作用共同影響。某科研團隊對該山脈東西向剖面形態(tài)進行研究，觀測到目前該山脈仍在升高并向西擴展；模擬研究表明未來該山脈升高速度逐漸放緩，高度將趨于穩(wěn)定。據(jù)此完成下面小題。28.推測目前該山脈仍在升高并向西擴展是由于（）A.板塊擠壓 B.火山不斷噴發(fā) C.板塊張裂 D.巖漿持續(xù)侵入29.假設(shè)不受內(nèi)力作用，在外力作用下，該山脈（）A.西坡侵蝕強烈，山脊線東移 B.西坡侵蝕強烈，山脊線穩(wěn)定C.東坡侵蝕強烈，山脊線西移 D.東坡侵蝕強烈，山脊線穩(wěn)定30.未來該山脈高度將趨于穩(wěn)定，是由于隨山體升高（）A.板塊運動逐漸加強 B.板塊運動逐漸減弱C.外力作用逐漸加強 D.外力作用逐漸減弱【答案】28.A29.A30.C【解析】【28題詳析】由材料并結(jié)合所學(xué)知識可知，該山脈位于太平洋板塊和印度洋板塊的消亡邊界，受板塊擠壓影響，山脈高度會持續(xù)升高，A正確，C錯誤；從材料信息中為獲取該山脈有火山持續(xù)噴發(fā)的相關(guān)信息，B錯誤；巖漿侵入不會對地表形態(tài)產(chǎn)生直接影響，D錯誤。所以選A?！?9題詳析】根據(jù)該山脈的緯度范圍可知，該地常年受盛行西風(fēng)控制，西風(fēng)挾帶的來自海洋的水汽在西坡地形抬升影響下易形成降水，山脈西坡的侵蝕作用比東坡更強烈，如果不考慮內(nèi)力作用，西坡遭受強烈侵蝕后，山脊線會向東移動，A正確，B錯誤；東坡為盛行西風(fēng)背風(fēng)坡，降水較少，侵蝕作用較弱，CD錯誤。所以選A。【30題詳析】地貌的演化是內(nèi)外力共同作用的結(jié)果，內(nèi)力使該地山脈持續(xù)隆升，地表起伏增大，地表受流水侵蝕作用增強。根據(jù)材料可知，目前山脈高度持續(xù)增加，說明內(nèi)力作用強度大于外力作用，而未來該山脈高度將趨于穩(wěn)定，是因為隨著山體升高，高差增大，對盛行西風(fēng)的阻擋加強，降水增多，流水作用逐漸加強，內(nèi)外力作用趨于平衡，使山脈高度將趨于穩(wěn)定，故C正確，ABD錯誤。所以選C。第Ⅱ卷（非選擇題，共40分）二、非選擇題（共40分）31.閱讀圖文材料，回答下列問題。南迦巴瓦峰是中國西藏林芝市最高的山。地理學(xué)家楊逸疇先生這樣描述南迦巴瓦峰：“南迦巴瓦峰歷來以陡峭險峻著稱……雅魯藏布江下游繞南峰急拐彎南流，構(gòu)成舉世聞名的大拐彎峽谷?！毕聢D為喜馬拉雅山脈東段地層地貌剖面示意圖。（1）說出多雄拉的構(gòu)造地貌類型并解釋其成因。（2）分析雅魯藏布江大拐彎峽谷高峰聳峙、峽谷幽深的原因。（3）從地質(zhì)構(gòu)造的角度，說明隧道選擇在多雄拉建設(shè)的原因。【答案】（1）地貌類型：背斜谷。成因：背斜頂部受張力，巖層破碎易被外力侵蝕形成谷地。（2）該地位于印度洋板塊與亞歐板塊的消亡邊界，地殼受擠壓隆起抬升，形成高大的山體；流水不斷向下侵蝕，形成幽深的峽谷。（3）該處為背斜構(gòu)造，拱形結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性強；地下水順巖層向兩側(cè)流，（隧道處）不易匯集地下水，便于施工?！窘馕觥俊拘?詳析】構(gòu)造地貌的表述，既要說出地質(zhì)構(gòu)造類型，也要說出地貌類型。讀圖可知，多雄拉巖層向上拱起，地質(zhì)構(gòu)造為背斜，而頂部地勢相對較低，地貌為谷地，所以構(gòu)造地貌為背斜谷，背斜頂部受張力作用，巖石裂隙發(fā)育，易被外力侵蝕，形成谷地?！拘?詳析】首先，該區(qū)域位于印度洋板塊與亞歐板塊的消亡邊界附近，巖層受板塊擠壓而隆起，地殼不斷抬升，山體高大。其次，地殼抬升的背景下，河流落差增大，流水不斷向下侵蝕，形成深切河谷，河谷幽深?！拘?詳析】結(jié)合材料和所學(xué)可知，多雄拉為背斜構(gòu)造，拱形結(jié)構(gòu)，巖層受張力，穩(wěn)定性強，安全性高，背斜的拱形構(gòu)造，使得地下水順巖層向兩側(cè)流，建設(shè)隧道處不易積存地下水，便于施工。因此選擇該地進行隧道的修建。32.讀我國局部地區(qū)主要城鎮(zhèn)分布示意圖，完成下列要求。（1）穿越M地區(qū)的公路大都等級較低，試分析其原因。（2）指出雅魯藏布江流域城鎮(zhèn)的分布規(guī)律，并分析原因?！敬鸢浮浚?）與一般公路相比，高速公路要求路面較寬，線路較平直；而M地區(qū)山地相對高度大，地形崎嶇，修建寬闊、平直的公路成本高，難度大；M地區(qū)人口稀少，經(jīng)濟落后，客運量和貨運量少。（2）規(guī)律：城鎮(zhèn)多分布在河谷地帶。原因：河谷地帶海拔較低，氣溫較高；地形相對平坦，利于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；水源、土壤等自然條件較好，人口相對密集?！窘馕觥俊拘?詳析】讀圖可知，M地位于橫斷山區(qū)，山高谷深，地勢起伏大。修建公路難度大；與一般公路相比，高速公路一般以直達運輸為主，行車速度較快，因此要求路面較寬，線路較平直；而M地區(qū)山地相對高度大，地形崎嶇，修建寬闊、平直的公路成本高，難度大；M地區(qū)位于我國我國西部高山地區(qū)，人口稀少，經(jīng)濟落后，客