機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編9篇

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編9篇機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1一、實(shí)習(xí)目的1、深入與機(jī)械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研，了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下良好基礎(chǔ)；2、了解典型機(jī)械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，形成對(duì)所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立初步的工程意識(shí)；3、了解機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域，形成初步的職業(yè)觀念；4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，樹(shù)立勞動(dòng)觀點(diǎn)和集體觀點(diǎn)，強(qiáng)化集體觀念和協(xié)作意識(shí)；5、通過(guò)實(shí)習(xí)日記及報(bào)告的撰寫(xiě)，鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問(wèn)題，以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二、主要內(nèi)容和要求（一）接卸零件的機(jī)械加工工藝根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對(duì)象，通過(guò)對(duì)其加工工藝的學(xué)習(xí)，了解典型機(jī)械加工工藝的特點(diǎn)，以及在此工程中所使用的機(jī)床、刀具、夾具、量具等。（二）機(jī)械加工自動(dòng)線（1）認(rèn)知自動(dòng)線的組成及功能；（2）認(rèn)知工件或隨行夾具在自動(dòng)線各工位上的定位、夾緊及傳送過(guò)程；（3）認(rèn)知自動(dòng)線對(duì)提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用；（三）裝配工藝線的組成及工作過(guò)程（1）了解典型機(jī)器的裝配組織形式和裝配過(guò)程；（2）了解目前我國(guó)大中型企業(yè)自動(dòng)化裝配線的水平和自動(dòng)化程度；（四）與企業(yè)技術(shù)人員的交流積極向技術(shù)人員請(qǐng)教交流，了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場(chǎng)的一般過(guò)程，以及企業(yè)對(duì)大學(xué)生在知識(shí)、能力素質(zhì)方面的具體要求，激發(fā)對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。三、實(shí)習(xí)單位1、陜鼓集團(tuán)公司陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國(guó)防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統(tǒng)問(wèn)題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商，國(guó)際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司。目前，除控股公司西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司外，陜鼓集團(tuán)下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。截止20xx年底，陜鼓集團(tuán)有在崗員工4700人，其中：國(guó)家、省、市專家63人。此外，陜鼓建有國(guó)家93年首批認(rèn)定的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和國(guó)家人事部20xx年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機(jī)械的問(wèn)題解決方案和系統(tǒng)服務(wù)，其傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機(jī)、能量回收透平裝置、離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)共五大類，其中，主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，均屬“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國(guó)防、核電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外，陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測(cè)控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。近年來(lái)，陜鼓通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)行模式，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長(zhǎng)到20xx年的40億元，增長(zhǎng)了10倍，呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長(zhǎng)的良性態(tài)勢(shì)。陜鼓近年相繼榮獲全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國(guó)誠(chéng)信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“AAA”級(jí)法人客戶信用等級(jí)企業(yè)等榮譽(yù)。自20xx年以來(lái)，陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日，陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。20xx年11月，陜鼓品牌經(jīng)評(píng)估價(jià)值達(dá)115.63億元，在“中國(guó)品牌500強(qiáng)”中排名第58位。2、西航公司中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱“西航公司”)建于1958年,是中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國(guó)家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一，公司有工程技術(shù)人員2500多名，擁有各種國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計(jì)量測(cè)試設(shè)備4000余臺(tái)（套），先后取得了150多項(xiàng)省、部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。20xx年公司改制組建為由中國(guó)一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司，并成立了以西航集團(tuán)公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶，母子公司體制的西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。西航集團(tuán)公司以“航空?qǐng)?bào)國(guó)，追求第一”為己任，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國(guó)際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國(guó)羅羅公司、美國(guó)普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國(guó)巴克杜爾公司建立了三家合資公司；與眾多國(guó)際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形成了以劍桿織機(jī)、高速線材精軋機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過(guò)了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國(guó)家863計(jì)劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。3、陜汽歐舒特公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1968年，總部位于陜西西安，現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬(wàn)平方米，擁有資產(chǎn)總額149億元，從業(yè)人員2.3萬(wàn)余人的特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤(pán)）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件等領(lǐng)域，是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司等20個(gè)參（控）股子公司。陜汽歐舒特是陜汽集團(tuán)旗下主營(yíng)大中型客車（底盤(pán))的子公司。四、實(shí)習(xí)報(bào)告（一）陜鼓集團(tuán)公司首先，陜鼓集團(tuán)公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺(jué)，廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明，要求工作人員必須走人行道，否則罰款5000元。已進(jìn)入廠區(qū)大門(mén)時(shí)“動(dòng)力之風(fēng)來(lái)自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾，頗有氣勢(shì)，也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時(shí)候是不是應(yīng)該在校門(mén)口掛個(gè)橫幅：“經(jīng)天緯地之才來(lái)自于大唐古都的西安交大”。隨著講解員的帶領(lǐng)，我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加工車間中和總裝車間中了解到了葉片，葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成，在風(fēng)機(jī)中，每一級(jí)葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片（后來(lái)經(jīng)了解，是鑄造而成的）在精密的數(shù)控機(jī)床中加工，因?yàn)槿~片形狀復(fù)雜，需要五個(gè)坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究，盡管葉片加工的很精細(xì)，但仍然有微小的差別，所以需要稱重排序，按順序安裝，以保證很小的偏心距，因?yàn)闄C(jī)器轉(zhuǎn)速很快，即使微小的偏心距也會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力，導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。葉片的安裝，是通過(guò)卡槽，將葉片和塊依次安裝。在這次參觀中，還見(jiàn)識(shí)到了很多大型的機(jī)器，比如頭頂上來(lái)回穿梭的桁車，運(yùn)送起零件來(lái)十分方便。還有各種巨大的機(jī)床，期中10m立車是一種豎立的大型車床，可以加工很大的圓柱狀工件。參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見(jiàn)到了一個(gè)國(guó)有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力，對(duì)我們國(guó)家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力，奠定了企業(yè)走向世界的基石。（二）西航公司西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展，他的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致我聽(tīng)的不是特別清楚，但有兩個(gè)方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時(shí)期，廠子為了創(chuàng)收，生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品，來(lái)養(yǎng)活全廠的職工；二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，而且都是買的別的國(guó)家的技術(shù)，20xx年才實(shí)現(xiàn)70年代從英國(guó)買的技術(shù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的全部國(guó)產(chǎn)化，而且還沒(méi)有英國(guó)生產(chǎn)的好。在參觀機(jī)加工中心時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器很陳舊。但數(shù)控中心的機(jī)器不但新，而且大而精密，幾乎全是國(guó)外進(jìn)口，因?yàn)閲?guó)內(nèi)無(wú)法國(guó)產(chǎn)這些機(jī)器，尤其是噴丸的那套機(jī)器，足有個(gè)小型的二層樓大小。在被這些大機(jī)器深深的震撼的同時(shí)，也了解到了國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)與國(guó)外的差距。西航公司對(duì)齒輪的加工種類很多，要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等，流程：鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。對(duì)一臺(tái)非數(shù)控的插齒機(jī)印象十分深刻，它通過(guò)左右兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部分，分別各做兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，整臺(tái)機(jī)床運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，卻只靠電路和機(jī)械控制，設(shè)計(jì)很巧妙。而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重，期中一個(gè)直徑40cm左右的盤(pán)就要一百多萬(wàn)，而盤(pán)軸比那個(gè)盤(pán)大好多，應(yīng)該價(jià)值不菲。關(guān)鍵是材料很貴（鈦合金的），而且加工復(fù)雜而精密。西航公司沒(méi)有什么企業(yè)文化，盡管進(jìn)行過(guò)重組，但仍然是一片老國(guó)企的感覺(jué)。很多機(jī)器的不能國(guó)產(chǎn)化，說(shuō)明了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的欠缺。（三）陜汽歐舒特公司由于司機(jī)對(duì)路的不熟，這天耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。在底盤(pán)車間，見(jiàn)識(shí)了整個(gè)的底盤(pán)，這是整個(gè)大客車最核心的部位，對(duì)底盤(pán)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，裝控制臺(tái)的地方，制動(dòng)系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，排氣筒等。在焊接車間，了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接，因?yàn)橛唵瘟枯^小，并且每一個(gè)客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程：除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩?zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇文佔(zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇獓娖崾?——烘干室——刮膩?zhàn)庸の弧蚰ナ摇獧z查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。歐舒特是陜汽集團(tuán)下屬的一個(gè)子公司，這個(gè)公司規(guī)模不大，以客車底盤(pán)見(jiàn)長(zhǎng)。陜汽最厲害的品牌是重卡，年銷量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)。五、心得體會(huì)通過(guò)三天的參觀實(shí)習(xí)，感受到了不同企業(yè)的不同文化，不同企業(yè)的情況的不同，感受到了我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的大體水平。個(gè)人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè)，西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè)，我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同，但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機(jī)床，尤其是西航和陜鼓，我想一個(gè)企業(yè)有大量的進(jìn)口機(jī)器，不只是因?yàn)槠髽I(yè)有實(shí)力，更深層的原因是我們國(guó)家的制造工業(yè)還有待提高，我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。我們國(guó)家加大對(duì)制造業(yè)的投入是很有必要的，在網(wǎng)上查了一下，這三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培養(yǎng)和國(guó)家的投入也是分不開(kāi)的。一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模，還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中缺乏一定的組織紀(jì)律性，可能是大學(xué)松散的氛圍造成的，我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時(shí)候大家都默契的遵守紀(jì)律，這也是一種社會(huì)公德。盡管本次實(shí)習(xí)時(shí)間較短，但還是有了一定的收獲，并達(dá)到了實(shí)習(xí)目的，完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。對(duì)我國(guó)制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)，明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間：①江淮汽車-------------4月14日上午。②華星集團(tuán)-------------4月16日上午。③恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。④貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。二實(shí)習(xí)內(nèi)容第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號(hào)早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后，我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。它的加工工藝路線：工序設(shè)備(1)銑兩耳四平面專用銑床(2)鉆、鏜主銷孔，倒角數(shù)控機(jī)床(3)拉主銷孔臥式拉床(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床(5)銑兩耳外側(cè)面專用雙面組合銑床(6)打中心孔專用中心孔鉆床(7)粗車軸頸數(shù)控車床(8)粗車端面數(shù)控車床(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車床(10)精車軸頸數(shù)控車床(11)精車端面專用液壓仿形車床及數(shù)控車床(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(16)清洗專用清洗機(jī)(17)淬火中頻淬火機(jī)(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(19)銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機(jī)床(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(22)拉鍵槽臥式拉床(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用組合銑床(24)壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機(jī)(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(26)車螺紋軸頸數(shù)控車床(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(jī)(28)銑螺紋平面數(shù)控銑床(29)探傷紫外線探傷機(jī)(30)打標(biāo)記數(shù)控打標(biāo)機(jī)(31)清洗清洗機(jī)經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運(yùn)往指定的位置。一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長(zhǎng)桿類對(duì)稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年10月19日—20xx年10月31日實(shí)訓(xùn)目的：車、銑工實(shí)習(xí)是學(xué)生切削加工技術(shù)的必要途徑之一，它可以培養(yǎng)學(xué)生觀察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓同學(xué)們的視野，使同學(xué)們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。實(shí)訓(xùn)過(guò)程：1.了解銑床、車床型號(hào)標(biāo)識(shí)2．了解常用銑床的、車床構(gòu)成及各構(gòu)件的作用3．掌握銑床、車床的正確操作方法4．掌握銑床、車床的安全操作技術(shù)要點(diǎn)5．了解銑刀、車刀的種類6．掌握量具的使用7．吃刀量、進(jìn)給量、切削速度、的合理選擇；8．工件在進(jìn)給過(guò)程中，若途中停止或退回會(huì)造成什么現(xiàn)象？9．根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指導(dǎo)老師的教導(dǎo)進(jìn)行工件的銑削、車削操作訓(xùn)練10．對(duì)自己加工出來(lái)的工件進(jìn)行檢驗(yàn)11．清理機(jī)床雜物，整理刀、量具實(shí)訓(xùn)心得：通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。指導(dǎo)老師對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！車、銑實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們高職學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)訓(xùn)課。車、銑實(shí)訓(xùn)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)經(jīng)過(guò)對(duì)這兩周的的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。二、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化?！袄碚撌腔疑?，生活之樹(shù)常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。三、提高工作積極性和主動(dòng)性實(shí)習(xí)很快就過(guò)去15天，這是開(kāi)端也快是結(jié)束了。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價(jià)值。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)已經(jīng)三年了，一年級(jí)時(shí)學(xué)校安排了金工實(shí)習(xí)，到了兩年級(jí)的時(shí)候，老師帶我們參觀了南京的一些和自動(dòng)化有關(guān)的單位，這些實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是我們受益匪淺，從對(duì)自動(dòng)化這一專業(yè)的諸多疑惑，到了現(xiàn)在對(duì)該專業(yè)的基本認(rèn)識(shí)，這其中包含了老師的良苦用心，機(jī)械工作實(shí)習(xí)報(bào)告。在兩次實(shí)習(xí)后，最近老師又組織了我們第三次實(shí)習(xí)，盡管烈日當(dāng)頭，老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產(chǎn)印刷電路板的公司，生產(chǎn)針式打印機(jī)的”富士通”公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。這三年中我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課和一些專業(yè)課。在實(shí)習(xí)過(guò)程中怎樣將我們所學(xué)與實(shí)際所面臨的問(wèn)題相結(jié)合這對(duì)我們無(wú)疑是一個(gè)大大的挑戰(zhàn)。第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產(chǎn)“富士通”針式打印機(jī)的廠家。眾所周知，“富士通”是來(lái)自于日本的品牌。日本產(chǎn)品一向以高品質(zhì)，高價(jià)格聞名于世，“富士通”的針式打印機(jī)亦不例外。而參觀過(guò)程中，我們感受到更多的是日本式的管理理念，其對(duì)于員工的管理近乎苛刻，每天八小時(shí)的工作中只有二十分鐘的時(shí)間可以休息，員工在工作過(guò)程中必須保持良好的精神狀態(tài)，稍有疏忽，整個(gè)工作過(guò)流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產(chǎn)品總是那么受歡迎，日本式管理盡管有時(shí)不近人情，但通常都會(huì)為人們所接受的原因了。如今的打印機(jī)大都分為噴墨打印機(jī)，激光打印機(jī)以及針式打印機(jī)。最早的打印機(jī)就是針式打印機(jī)，現(xiàn)在多用在銀行，稅務(wù)局等行業(yè)。針式打印機(jī)是利用直徑0.2mm～0.3mm的打印針通過(guò)打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來(lái)驅(qū)動(dòng)打印針向前擊打色帶，將墨點(diǎn)印在打印紙上而完成打印動(dòng)作的，通過(guò)對(duì)色點(diǎn)排列形式的組合控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)定字符、漢字和圖形的打印。所以，針式打印機(jī)實(shí)際上是一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)。機(jī)械部分主要組件有：字車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，輸紙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，色帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，打印頭。電氣控制部分中主要組件有：微處理器或單片機(jī)，數(shù)據(jù)／程序／字符點(diǎn)陣存儲(chǔ)器，驅(qū)動(dòng)電路與傳感器，電源以及接口電路。噴墨打印機(jī)分為機(jī)械和電路兩大部分，機(jī)械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機(jī)械、輸紙機(jī)構(gòu)和傳感器等幾個(gè)部分。而激光打印機(jī)采用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術(shù)。該技術(shù)利用激光束掃描光鼓，通過(guò)控制激光束的開(kāi)與關(guān)使傳感光鼓吸與不吸墨粉，光鼓再把吸附的墨粉轉(zhuǎn)印到紙上而形成打印結(jié)果。我們參觀瀏覽了針式打印機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，了解了在銀行等行業(yè)普遍使用的打印機(jī)的工作過(guò)程和打印原理?？粗と藗兪炀毜氖址?，將每一根針插進(jìn)預(yù)留的孔中，再傳到下一個(gè)工序，環(huán)環(huán)相扣，時(shí)間非常很緊張并且不能出絲毫差錯(cuò)。想用一個(gè)下午了解針式打印機(jī)的全部生產(chǎn)過(guò)程是不太現(xiàn)實(shí)的，我們看的只是皮毛而已，想要了解決非一朝一夕的事。第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠，工廠雖有些破舊但這并不會(huì)影響我們學(xué)習(xí)，其間郁老師提出了兩個(gè)問(wèn)題，對(duì)于理論有所了解的我們?cè)趯?shí)際過(guò)程中又一次碰壁，問(wèn)題不難擔(dān)怎樣通過(guò)我們所學(xué)將每一門(mén)課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動(dòng)化這門(mén)課聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單可實(shí)際操作起來(lái)并不那么容易，我們學(xué)這門(mén)課就是為了將復(fù)雜的事情變簡(jiǎn)單，但在這一過(guò)程中我們將經(jīng)歷更為復(fù)雜的實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)習(xí)這一環(huán)節(jié)我們可能不知道自己差那么多，離社會(huì)對(duì)我們專業(yè)的要求相去甚遠(yuǎn)，因此這次實(shí)習(xí)在今后的學(xué)習(xí)中又給了我們指導(dǎo)方向，要求我們懂得更多，做得更多。第三天的實(shí)習(xí)過(guò)程雖然比起前兩次較為簡(jiǎn)單，但條件卻艱苦得多。我們隨老師來(lái)的德是一處生產(chǎn)印刷電路板的廠家，廠里很干凈，這是制作的工藝要求，盡管如此，我們一進(jìn)門(mén)便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味，讓人甚至都有呼氣困難的感覺(jué)，剛進(jìn)去便覺(jué)得眼睛酸痛，這種感覺(jué)伴隨著整個(gè)參觀過(guò)程。但我們的確從這次實(shí)習(xí)中了解了關(guān)于印刷電路板制作的基本知識(shí)。印刷電路板（printedcircuitboard）工藝流程分為：浸酸→全板電鍍銅→圖形轉(zhuǎn)移→酸性除油→二級(jí)逆流漂洗→微蝕→二級(jí)逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級(jí)逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級(jí)逆流漂洗→鍍鎳→二級(jí)水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級(jí)純水洗→烘干。它的內(nèi)部制作與檢查有幾種方法：A.PrintandEtch·發(fā)料→對(duì)位孔→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜B.Post-etchPunch·發(fā)料→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜→工具孔C.DrillandPanel-plate發(fā)料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜。監(jiān)測(cè)的方法為：AOI(簡(jiǎn)單線路采目視)→電測(cè)→(修補(bǔ))→確認(rèn)。內(nèi)層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細(xì)檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時(shí),則已為時(shí)太晚,對(duì)于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質(zhì)之良好,始能進(jìn)行壓合,由于高層板漸多,內(nèi)層板的負(fù)擔(dān)加重,且線路愈來(lái)愈細(xì),萬(wàn)一有漏失將會(huì)造成壓合后的昂貴損失.傳統(tǒng)目視外,自動(dòng)光學(xué)檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍,利用計(jì)算機(jī)將原圖案牢記,再配合特殊波長(zhǎng)光線的掃瞄,而快速完美對(duì)各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細(xì)斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測(cè)試。這只是我在實(shí)際參觀以及查資料所得，真實(shí)情況會(huì)更為復(fù)雜。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5在前兩次的實(shí)習(xí)中,我們都好像在旅游。而今年年底之前的這一次實(shí)習(xí)是我們第一次真正的在一個(gè)固定的地方學(xué)習(xí)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)際的東西——機(jī)械工藝實(shí)習(xí)。我們對(duì)這一次實(shí)習(xí)是比較比較期待的，因?yàn)槲覀円?shí)習(xí)的地方是中國(guó)一拖。這是一個(gè)以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。在那里我們可以看到一些機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)線和生產(chǎn)過(guò)程。這是我們以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的東西。帶興奮的心情我們坐著火車去一拖，凌晨五點(diǎn)多我們來(lái)到了一拖東方大酒店。大家抓緊時(shí)間爬上床去休息。等到下午三點(diǎn)多，老師帶著我們?nèi)ソ邮馨踩逃?，然后放了一些關(guān)于工廠歷史安全事故，這是一個(gè)很重要的過(guò)程。那些血淋淋的事件給了我們很大的震驚，也讓我們對(duì)自身在工廠內(nèi)的安全更加注重和提高警惕。之后老師還對(duì)我們進(jìn)工廠時(shí)提了一些行為規(guī)范和穿著要求。第二天我們就正式開(kāi)始進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)。當(dāng)一進(jìn)廠房?jī)?nèi)，我們就很驚奇，寬大的廠房是我們以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的，而且里邊又是排滿生產(chǎn)設(shè)備和裝備線。接下來(lái)的幾天我們都是在這樣的地方開(kāi)始我們的學(xué)習(xí)，每天都在機(jī)器聲中穿行。在講解員的帶領(lǐng)下，一邊看著一件件零件和一臺(tái)臺(tái)機(jī)器被生產(chǎn)出來(lái)，一邊聽(tīng)著老師的講解，使我們慢慢地解除了對(duì)機(jī)械工藝加工的神秘感。而我們這次著重就機(jī)械工藝加工過(guò)程中的工件定位與夾緊進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。機(jī)床、夾具、刀具和工件組成了一個(gè)工藝系統(tǒng)。工件加工面的相互位置精度是由工藝系統(tǒng)間的正確位置關(guān)系來(lái)保證的。因此加工前，應(yīng)首先確定工件在工藝系統(tǒng)中的正確位置，即是工件的定位。而夾緊是讓工件在正確的位置上保持不動(dòng)。工件定位的目的是為了保證工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間的位置公差(如同軸度、平行度、垂直度等)和距離尺寸精度。工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與機(jī)床的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間位置公差的保證;工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與刀具的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之間距離尺寸精度的保證。所以工件定位時(shí)有以下兩點(diǎn)要求：一是使工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與機(jī)床保持一正確的位置;二是使工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與刀具保持一正確的位置。下面分別從這兩方面進(jìn)行說(shuō)明：1.為了保證加工面與其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的位置公差(同軸度、平行度、垂直度等)，工件定位時(shí)應(yīng)使加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相對(duì)于機(jī)床占據(jù)一正確的位置。2.為了保證加工面與其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)間的距離尺寸精度，工件定位時(shí)，應(yīng)使加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相對(duì)于刀具有一正確的位置。表面間距離尺寸精度的獲得通常有兩種方法：試切法和調(diào)整法。試切法是通過(guò)試切——測(cè)量加工尺寸——調(diào)整刀具位置——試切的反復(fù)過(guò)程來(lái)獲得距離尺寸精度的。由于這種方法是在加工過(guò)程中，通過(guò)多次試切才能獲得距離尺寸精度，所以加工前工件相對(duì)于刀具的位置可不必確定。調(diào)整法是一種加工前按規(guī)定的尺寸調(diào)整好刀具與工件相對(duì)位置及進(jìn)給行程，從而保證在加工時(shí)自動(dòng)獲得所需距離尺寸精度的加工方法。這種加工方法在加工時(shí)不再試切。生產(chǎn)率高，其加工精度決定于機(jī)床、夾具的精度和調(diào)整誤差，用于大批量生產(chǎn)。工件定位的方法工件定位的方法有三種：(一)直接找正法定位直接找正法定位是利用百分表、劃針或目測(cè)等方法在機(jī)床上直接找正工件加工面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)使其獲得正確位置的定位方法。這種方法的定位精度和找正的快慢取決于找正工人的水平，一般來(lái)說(shuō)，此法比較費(fèi)時(shí)，多用于單件小批生產(chǎn)或要求位置精度特別高的工件。(二)劃線找正法定位劃線找正法定位是在機(jī)床上使用劃針按毛坯或半成品上待加工處預(yù)先劃出的線段找正工件，使其獲得正確的位置的定位方法，此法受劃線精度和找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件等不便于使用夾具進(jìn)行加工的粗加工。(三)使用夾具定位夾具定位即是直接利用夾具上的定位元件使工件獲得正確位置的定位方法。由于夾具的定位元件與機(jī)床和刀具的相對(duì)位置均已預(yù)先調(diào)整好，故工件定位時(shí)不必再逐個(gè)調(diào)整。此法定位迅速、可靠，定位精度較高，廣泛用于成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)中。工件定位之后就要考慮夾緊的問(wèn)題，夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：1.夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;2.夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;3.夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;4.能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;5.工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。工件夾緊力三要素的確定根據(jù)上述的基本要求，正確確定夾緊力三要素(方向、作用點(diǎn)、大小)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。1.夾緊力方向的確定(1)夾緊力的方向不應(yīng)破壞工件定位。(2)夾緊力方向應(yīng)指向主要定位表面。2.夾緊力作用點(diǎn)的確定(1)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在支承范圍內(nèi)。(2)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在工件剛性較好的部位。(3)夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)靠近工件的加工部位。這次實(shí)習(xí)中，涉及到的機(jī)器工件很多，而我則著重研究了機(jī)械中的曲軸零件，以就下就簡(jiǎn)單地介紹曲軸及其加工工藝知識(shí)。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。它也是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑.這個(gè)一般都是壓力潤(rùn)滑的，曲軸中間會(huì)有油道和各個(gè)軸瓦相通，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤(rùn)滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程就是，活塞經(jīng)過(guò)混合壓縮氣的燃爆，推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。曲軸是帶有曲拐的軸，它仍具有軸的一般加工規(guī)律，如銑兩端面、鉆中心孔、車、磨及拋光等，也有它的特點(diǎn)，包括形狀復(fù)雜、剛度差及技術(shù)要求高，采取相應(yīng)的工藝措施，分析如下：1、剛度差曲軸的長(zhǎng)徑比較大，又具有4個(gè)連頸，剛度較差。為防止變形，在加工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)采取下列：選用有較高剛度的機(jī)床、刀具及夾具等，并用中心增強(qiáng)剛性，從而減少變形和振動(dòng);采用具有兩邊傳動(dòng)間傳動(dòng)的剛度高的機(jī)床來(lái)進(jìn)行加工，可以減少扭轉(zhuǎn)變彎曲變形和振動(dòng);在加工中盡量使切削力的作用互相;合理安排工位順序以減少加工變形;增設(shè)校直工序。2、形狀復(fù)雜連頸和主頸不在同一根軸線上，在連頸加工中易產(chǎn)生衡的現(xiàn)象，應(yīng)配備能迅速找正連頸的偏心夾具，且應(yīng)衡塊。3、技術(shù)要求高其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：(一)尺寸精度起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。(二)幾何形狀精度軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。(三)相互位置精度軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~0.03mm，高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。(四)表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。定位基準(zhǔn)選擇：1、粗基準(zhǔn)的選擇為了保證中心孔鉆在主頸毛坯外圓面的軸線位置上，主頸的外圓面為粗基準(zhǔn)。同時(shí)為了保證所加工的基準(zhǔn)軸向尺寸，選用第四主頸兩側(cè)扇板面為軸向粗基準(zhǔn)。2、輔助粗基準(zhǔn)的選擇在扇板上銑出兩個(gè)工藝平面即是加工連頸時(shí)所用的輔基準(zhǔn)。3、精基準(zhǔn)的選擇加工主頸及與其同軸心的軸頸外表面時(shí)，以中心孔為準(zhǔn)。加工連頸時(shí)，用加工的法蘭和小頭的外圓及連頸1作為精基準(zhǔn)基面，這樣便于保證技術(shù)要求。此外，軸位基準(zhǔn)采用第3主頸的兩個(gè)臺(tái)階面，與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。曲軸的加工流程如下：1、毛坯(小型曲軸為鍛造、大型曲軸為球墨鑄鐵鑄造)，鍛造時(shí)是將棒料燒紅后通過(guò)多道鍛模，鍛成多拐平面狀，在紅熱狀態(tài)下最后一道工序?qū)⒏鞴諗Q轉(zhuǎn)到相應(yīng)的角度。2、車定位，在普通車床上找出主軸頸的中心，車兩端定位(如圖)3、鉆質(zhì)量中心孔質(zhì)量中心孔：當(dāng)物體繞一軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果對(duì)外未表現(xiàn)出力的作用，那么這一軸線稱為該物體的質(zhì)量中心線，再按此質(zhì)量中心線鉆出中心孔，這樣的中心孔稱為質(zhì)量中心孔。幾何中心孔：中心孔位于幾何軸線上，這樣的孔稱為幾何中心孔(比較：質(zhì)量中心孔先要對(duì)曲軸進(jìn)行動(dòng)平衡找出曲軸的質(zhì)量軸線，可以減少曲軸動(dòng)平衡時(shí)的去重工作量，提高動(dòng)平衡的合格率。但質(zhì)量定心機(jī)床要比普通幾何中心孔機(jī)床的價(jià)格貴得多)。如圖：4、銑傳送搭子5、車與主軸頸同軸的所有軸頸。采用中心孔定位，驅(qū)動(dòng)采用第三連桿軸頸上的傳送搭子。使用成型刀具，加工效率高，但刀具壽命低。如圖：6、車連桿軸頸，是在專用車床上，刀架跟隨連桿軸頸一邊旋轉(zhuǎn)一邊進(jìn)刀，一次同時(shí)車兩個(gè)同角度的連桿軸頸;(試制或非批量生產(chǎn)是在普通車床的卡盤(pán)上做一個(gè)偏心夾具，把連桿軸頸作為旋轉(zhuǎn)中心)7、鉆油道孔，曲軸從主軸頸到拐臂到連桿軸頸內(nèi)部都有潤(rùn)滑油道，是用專用設(shè)備進(jìn)行深孔鉆;8、高頻淬火，對(duì)主軸頸和連桿軸頸進(jìn)行淬火，提高表面硬度;9、磨主軸頸，10、磨連桿軸頸，是非常精密的專用曲軸磨床，會(huì)自動(dòng)邊測(cè)量邊磨削，精度是按0.01毫米控制的;11、動(dòng)平衡去重動(dòng)平衡：發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果傳給支撐的作用力的大小和方向不隨時(shí)間而變化，這種狀態(tài)稱為動(dòng)平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡包括：慣性力系的平衡性和扭矩的平衡性。靜平衡：旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系統(tǒng)在靜平衡器上能夠隨遇平衡，即系統(tǒng)的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上。曲軸工作時(shí)，它的各個(gè)質(zhì)點(diǎn)都有離心慣性力。理想的情況是慣性力都能在曲軸內(nèi)相互平衡，不傳遞到支承上。但曲軸的質(zhì)量分布不是均勻的，旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力系不能平衡，也就是說(shuō)曲軸的不平衡現(xiàn)象是以主軸頸軸線為中心的質(zhì)量分布不對(duì)稱引起的慣性力所致。曲軸的不平衡，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命。曲軸的平衡去重包括兩個(gè)部分：不平衡量的檢測(cè);不平衡量的修整。不平衡量的單位：F=mrw2，由于mr是物體本身的性質(zhì)決定的，不隨轉(zhuǎn)速的變化而變化，用mr(g.mm)作為不平衡量的單位。以上就是我這次實(shí)習(xí)的總結(jié)，由于這次實(shí)習(xí)只有短短的五天的時(shí)間，而且還要看一些別的東西，比如后橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪等的加工工藝，與及在實(shí)習(xí)的過(guò)程中并沒(méi)有多少資料可以查詢，所以對(duì)曲軸及其加工過(guò)程的了解就這么多。其實(shí)我還是希望能有多一點(diǎn)的時(shí)間去更深地研究曲軸及其工藝流程。不過(guò)這一次實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)收獲也不小，因?yàn)橐郧皬膩?lái)沒(méi)有做過(guò)這樣的實(shí)習(xí)或接觸過(guò)關(guān)于機(jī)械方面的東西。這次的實(shí)習(xí)除了對(duì)一些機(jī)械零件、它的加工藝流程以及一些機(jī)械加工生產(chǎn)線有了一些了解之外，還使我們對(duì)課內(nèi)的理論知識(shí)有了一個(gè)更深入、更形象的理解。同時(shí)在這次實(shí)習(xí)中我們看到了一個(gè)個(gè)巨型的齒輪讓我們很是激動(dòng)不已。我們更加深了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的興趣。我想這也是我們要實(shí)習(xí)的目的之一吧?？傊@次實(shí)習(xí)給我們?cè)鲩L(zhǎng)了很多關(guān)于機(jī)械加工的直觀的認(rèn)識(shí)。我希望還有機(jī)會(huì)去做這樣的實(shí)習(xí)。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6年月日，任課老師帶著我們來(lái)到某某畢業(yè)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行參觀。在參觀期間老師講了一下幾點(diǎn)：一、電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造以及轉(zhuǎn)速：（一）、交流電動(dòng)機(jī)1、三相異步電動(dòng)①普通籠式的特點(diǎn)：機(jī)械特性硬，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大，調(diào)速時(shí)需要調(diào)速設(shè)備。應(yīng)用：調(diào)速性能要求不高的各種機(jī)床、水泵、通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)種類、結(jié)構(gòu)、電壓和轉(zhuǎn)速②高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩特點(diǎn)：起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。應(yīng)用：帶沖擊性負(fù)載的機(jī)械，如剪床、沖床、鍛壓機(jī)；靜止負(fù)載或慣性負(fù)載較大的機(jī)械，如壓縮機(jī)、粉碎機(jī)、小型起重機(jī)。③多速特點(diǎn)：有幾檔轉(zhuǎn)速（2-4速）。應(yīng)用：要求有級(jí)調(diào)速的機(jī)床、電梯、冷卻塔等。④繞線式特點(diǎn)：機(jī)械特性硬（轉(zhuǎn)子串電阻變軟），起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速方法多，調(diào)速性能及啟動(dòng)性能較好。應(yīng)用：要求有一定調(diào)速范圍、調(diào)速性能較好的生產(chǎn)機(jī)械，如橋式起重機(jī)；啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁且對(duì)啟動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求高的生產(chǎn)機(jī)械，如起重機(jī)、礦井提升機(jī)、壓縮機(jī)、不可逆軋鋼機(jī)。2.同步電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：轉(zhuǎn)速不隨負(fù)載變化，功率因數(shù)可調(diào)節(jié)。應(yīng)用：轉(zhuǎn)速恒定的大功率生產(chǎn)機(jī)械，如大中型鼓風(fēng)及排風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、連續(xù)式軋鋼機(jī)、球磨機(jī)。（二）、直流電動(dòng)機(jī)１．他勵(lì)、并勵(lì)特點(diǎn)：機(jī)械特性硬，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，平消性好。應(yīng)用：調(diào)速性能要求高的生產(chǎn)機(jī)械，如大型機(jī)床（車、銑、刨、磨、鏜），高精度車床，可逆軋鋼機(jī)，造紙機(jī)，印刷機(jī)。２．串勵(lì)特點(diǎn)：機(jī)械性軟，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過(guò)載能力強(qiáng)，調(diào)速方便。３．復(fù)勵(lì)特點(diǎn)機(jī)械特性硬度適中，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速方便。串勵(lì)和復(fù)勵(lì)的應(yīng)用：要求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，機(jī)械特性軟的機(jī)械，如電車、電氣機(jī)車、起重機(jī)、吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電梯等。（三）三種電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1、2800轉(zhuǎn)/min一對(duì)磁極2、1400轉(zhuǎn)/min兩對(duì)磁極3、700轉(zhuǎn)/min三對(duì)磁極磁極對(duì)數(shù)越多，扭矩越大，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)速越小，扭矩越大。二、內(nèi)燃機(jī)的分類以及各種內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)缺（一）按照所用燃料分類內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī)；使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)；汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。（二）按照行程分類內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四行程內(nèi)燃機(jī)；而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四行程內(nèi)燃機(jī)。（三）按照冷卻方式分類內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的；而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。（四）按照氣缸數(shù)目分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)；有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。（五）按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的；雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角（六）按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)(圖1-6)。汽油機(jī)常采用自然吸氣式；柴油機(jī)為了提高功率有采用增壓式的。三、傳動(dòng)的分類以及作用（一）分類1、皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)是一種依靠摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。2、優(yōu)缺點(diǎn)：它的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：皮帶有良好的彈性，在工作中能緩和沖擊和振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音。載荷過(guò)大時(shí)皮帶在輪上打滑，因而可以防止其他零件損壞，起安全保護(hù)作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來(lái)選定長(zhǎng)度，以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造容易，安裝和維修方便，成本較低。缺點(diǎn)是：靠摩擦力傳動(dòng)，不能傳遞大功率。傳動(dòng)中有滑動(dòng)，不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時(shí)，外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動(dòng)等嚙合傳動(dòng)大。皮帶磨損較快，壽命較短。3、皮帶的型號(hào)三角帶的型號(hào)有：普通型OABCDEF，三角帶的每一個(gè)型號(hào)規(guī)定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對(duì)應(yīng)尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角皮帶的型號(hào)有O、A、B、C、D、E、F七種型號(hào)，相應(yīng)的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時(shí)規(guī)定了每種型號(hào)三角帶對(duì)應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度34度36度38度，具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準(zhǔn)直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系,不同型號(hào)的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時(shí)為34度；在71mm～90mm時(shí)為36度，>90mm時(shí)為38度；A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時(shí)為34度，100mm～125mm時(shí)為36度；>125mm時(shí)為38度；B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在125mm～160mm時(shí)為34度；160mm～200mm時(shí)為36度，>200mm時(shí)為38度；C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時(shí)為34度，250mm～315mm時(shí)為36度，>315mm時(shí)為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在355mm～450mm時(shí)為36度，>450mm時(shí)為38度；E型500mm～630mm時(shí)為36度，>630mm時(shí)為38度。4、鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)是通過(guò)鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過(guò)載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸??；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)；成本高，易磨損，易伸長(zhǎng)，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。四、三缸活塞泵工作原理：當(dāng)機(jī)器工作的時(shí)候，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三缸活塞泵的曲柄和連桿，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)水閥組的平閥緊壓膠碗托，進(jìn)水孔道被關(guān)閉，使活塞后部形成局部真空，水便經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入活塞后部的缸筒內(nèi)；活塞向右運(yùn)行時(shí)，膠碗及碗托受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動(dòng)，直至進(jìn)水閥片推動(dòng)膠碗托及膠碗運(yùn)動(dòng)，平閥與膠碗之間形成間隙，后部缸筒內(nèi)的水通過(guò)此間隙，再經(jīng)過(guò)三角套筒與膠碗托之間的3條水通道和進(jìn)水閥片上的孔，流入活塞前的缸筒內(nèi)。三缸活塞泵的潤(rùn)滑只能用工作的液體進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣才能避免食品遭到污染。并且進(jìn)液口不能斷液，若斷液則要關(guān)機(jī)。（切記不能使活塞在斷液狀態(tài)下工作一分鐘！）總結(jié)：通過(guò)這一次的參觀使我更加的了解了機(jī)械，不再是學(xué)習(xí)了書(shū)本上的知識(shí)，而是到了真正的機(jī)械房里認(rèn)識(shí)了一遍。讓我自己對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃烈的興趣。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，要初步了解常用的機(jī)械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能，掌握設(shè)備的操作方法，實(shí)踐演練機(jī)械中常見(jiàn)加工工藝刨、車、銑、磨和鉆（鉗）的產(chǎn)品加工過(guò)程，了解設(shè)備的受力特點(diǎn)和常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)原理，了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系，從而為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)提供感性的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐的基礎(chǔ)。同時(shí)，實(shí)習(xí)的目的還在于開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、和解決問(wèn)題的能力。加強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械制造專業(yè)感性的認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工過(guò)程，從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛(ài)專業(yè)。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容在本次機(jī)械認(rèn)知共有五個(gè)工位，分組輪換，每個(gè)工位上都有一位指導(dǎo)老師。實(shí)習(xí)中，經(jīng)指導(dǎo)老師的詳細(xì)講解使我們初步了解常用的機(jī)械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過(guò)程中的講解，是我們掌握設(shè)備的操作方法，同時(shí)在老師指導(dǎo)之下，實(shí)踐演練機(jī)械中常見(jiàn)加工工藝刨、車、銑、磨和鉆（鉗）的產(chǎn)品加工過(guò)程，從而更直觀了解設(shè)備的受力特點(diǎn)和常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)原理。在操作過(guò)程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實(shí)習(xí)中應(yīng)能深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。本次實(shí)習(xí)包括五道工序，具體如下：1、銑床加工經(jīng)指導(dǎo)老師的講解，我們對(duì)銑床x5032的結(jié)構(gòu)及個(gè)主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機(jī)床。操作前首先要進(jìn)行檢查，再裝夾工件、刀具，選擇合適的各參數(shù)。對(duì)刀后進(jìn)行切削，結(jié)束后關(guān)閉電源。2、刨床加工刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號(hào)是b6050。實(shí)習(xí)過(guò)程中首先檢查檢查設(shè)備，進(jìn)行安全和潤(rùn)滑檢查。檢查安全過(guò)后，夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行切削，切削過(guò)程中保持清潔，不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解，讓我們能夠在娛樂(lè)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中得到快樂(lè)。在講解過(guò)操作方法及注意事項(xiàng)后，在一旁指導(dǎo)我們動(dòng)手操作，親身體會(huì)操作刨床的加工，加深學(xué)習(xí)的記憶。3、磨床加工磨床加工工藝的實(shí)習(xí)主要以聽(tīng)講、觀察為主，認(rèn)識(shí)設(shè)備各個(gè)部件，了解加工原理及受力特點(diǎn)，認(rèn)真觀察老師的操作，聽(tīng)取老師的講解。4、鉆（鉗）加工鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機(jī)床，我們?cè)诶蠋熤笇?dǎo)下對(duì)工件鉆孔。鉆孔后，對(duì)孔進(jìn)行攻絲。同時(shí)，練習(xí)對(duì)工件劃線，沿著畫(huà)好的線用鋼鋸鋸開(kāi)，制作鴨嘴錘零件。5、車床加工我們要了解的車床型號(hào)是沈陽(yáng)機(jī)床ca6140。這是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。指導(dǎo)老師為我們講解機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)原理及操作方法，為我們規(guī)范地示范操作了機(jī)床，加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實(shí)習(xí)的最后一道工序，何老師十分重視，他為我們講了許多關(guān)于安全問(wèn)題的事例，在操作前尤其地強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，再三囑咐我們要注意安全。五道工序結(jié)束后，實(shí)習(xí)要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實(shí)習(xí)就此告一段落。三、心得體會(huì)周末的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，我覺(jué)得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義，我在本次實(shí)習(xí)中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽(tīng)課更加實(shí)際、直觀，通過(guò)實(shí)地參觀和親身操作，我對(duì)進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)也有了一定的認(rèn)識(shí)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中認(rèn)真聽(tīng)學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解，仔細(xì)觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學(xué)習(xí)中的實(shí)踐操作存在的問(wèn)題。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí)，這不僅僅是講義上的理論知識(shí)，更重要的是我或多或少了解了的與機(jī)械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，提高了在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知和分析問(wèn)題的能力。這次認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中，給我印象最深的是在加工現(xiàn)場(chǎng)各種車、銑、刨、磨、鉆等各種機(jī)床加工過(guò)程中指導(dǎo)老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下，讓我們能在娛樂(lè)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中得到快樂(lè)。老師們?cè)诓僮鬟^(guò)程中都非常認(rèn)真仔細(xì)，他們做事的有條不紊，細(xì)微謹(jǐn)慎讓我深感敬佩。一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)工程人員，不僅要有過(guò)硬的技術(shù)水平，還要有做事認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)保證自己的人身安全。所謂安全第一，如果連自身安全都不能保證，還談何生產(chǎn)，談何工藝？所以在走入車間之前就應(yīng)該做好準(zhǔn)備，以防人身傷害。身為當(dāng)代的大學(xué)生應(yīng)該樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ趟枷?，在技術(shù)方面做到精細(xì)與高效，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定水準(zhǔn)的高低。機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇8終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái)，因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了、在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力、而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片、看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)、擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了、這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平、銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課、學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。一、實(shí)習(xí)目的銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑、又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛、同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。通過(guò)老師的講解、我終于明白了什么是銑工、同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作、與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種、銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。二、具體內(nèi)容本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工、零件加工精度要求高。銑工的.操作要求如下：1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施、使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡、在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作、更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實(shí)習(xí)目的：1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。2、了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。3、熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。以上是銑工的基本知識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容，也是對(duì)書(shū)本知識(shí)的鞏固之處。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。1、第一節(jié)理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到銑床上，詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。2、練習(xí)的時(shí)間到了，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面、從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對(duì)刀、吃刀直至最后完成對(duì)工件的加工，我們小組取得喜人的成績(jī)。3、由于我們剛開(kāi)始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機(jī)器，我們到臥式銑床上練習(xí)、臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了，工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都?jí)牧?，還好，我們?nèi)耸殖渥?、最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。4、第二天實(shí)習(xí)，難度有所提高、理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開(kāi)始我們的“工作”、溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個(gè)操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開(kāi)始了我們的小測(cè)試，在老師的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成對(duì)工件的加工，經(jīng)過(guò)一番努力，終于順利通過(guò)測(cè)試。6、第三天實(shí)習(xí)，難度更大了，本來(lái)既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對(duì)了等分零件，我們只利用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)1、通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過(guò)程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等、了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。4、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。5、銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力、使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。6、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神、老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍、有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)、有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。7、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?、這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9—IT7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。四、實(shí)習(xí)心得在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘、雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果、兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)、隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新、就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣、另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等、這次實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的、在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)、現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好、實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)、銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇9三年的大專生活已接近尾聲，回顧自己的所有大專歷程，一