江蘇省南通某中學2024年高三地理試題（含答案解析）

江蘇省南通一中2024年高三地理精品試題

一、選擇題：本題共22小題，每小題2分，共44分。

下圖示意我國某區(qū)域等高線地形分布及周圍地理事物分布。據(jù)此完成下面小

題。

1.圖示區(qū)域（）

A.西南、東北方向地勢較高B.“人”字形鐵路可降低坡度

C.八達嶺關城地區(qū)坡度較大D.長城大致沿著山谷走向修建

2.站在a、b、c、d四地，能看到八達嶺關城是（）

A.a地B.b地C.c地D,d地

3.圖中鐵路運行需要防范的主要地質(zhì)災害是（）

A.龍卷風B.洪水C.寒潮D.滑坡

【答案】1.B2.C3.D

【解析】

【1題詳解】

據(jù)圖分析可知，圖中〃人〃字形鐵路沿山谷走向分布，可降低火車行駛坡度，解決

了火車陡坡行車的困難，保證火車能安全通過八達嶺，B正確；圖中西、北、東

南方向的地勢較高，A錯誤；八達嶺關城地區(qū)等高線較稀疏，坡度較小，C錯誤；

長城大致垂直于等高線，沿山脊修建，D錯誤。故選B。

【2題詳解】

據(jù)圖分析可知，c地海拔較高，中間沒有遮擋物，可以看到八達嶺關城，C正確；

a地與八達嶺關城之間有山嶺，不能通視，A錯誤；b地東側(cè)與八達嶺關城之間

有山脊阻擋，影響視線，B錯誤；d地海拔較低，旦有山脊阻擋視線，不能看到

八達嶺關城，D錯誤。故選C。

【3題詳解】

圖中鐵路沿線等高線較密集，加之該地夏季降水集中且多，易發(fā)生滑坡風險，需

要工程措施與生物措施相結(jié)合，加固山體的坡面，并進行監(jiān)測，以防止巖土松散

滑落，龍卷風、寒潮、洪水并非地質(zhì)災害，D正確，A、B、C錯誤。故選D。

【點睛】地形圖中的通視問題，在等高線地形圖中，判斷兩點之間能否通視主要

看兩個方面：一是看兩點間有無山脊阻擋，無山脊阻擋則可以通視；二是看兩點

間是凸坡還是凹坡。

蒙古氣旋是發(fā)源于蒙古國的溫帶氣旋。下圖為“某年4月9日某時刻亞洲局

部地區(qū)海平面天氣圖”。據(jù)此完成下面小題。

WN

MTN

4.圖中蒙古氣旋總體上（）

A.氣壓梯度小，冷鋒活動弱B.氣壓梯度大，冷鋒活動強

C.氣壓梯度小，暖鋒活動弱D.氣壓梯度大，暖鋒活動強

5.此刻影響西烏爾特地區(qū)的氣團性質(zhì)是（）

A.冷干B.冷濕C.暖干D.暖濕

6.未來我國受該氣旋過境影響最大的地區(qū)是（）

A.華中地區(qū)B.華北地區(qū)C.東北地區(qū)D,西北地區(qū)

【答案】4.B5.C6.C

【解析】

【4題詳解】

根據(jù)圖示信息可知，此時蒙古氣旋與周圍地區(qū)之間等壓線密集，水平氣壓梯度大,

且冷鋒所處位置等壓線比暖鋒更密集，說明冷鋒活動強于暖鋒，B正確，ACD錯

誤。所以選B。

【5題詳解】

根據(jù)圖示信息可知，烏爾特地區(qū)位于冷鋒鋒前、暖鋒鋒后，受暖氣團控制，此時

為4月份，位于亞歐大陸內(nèi)部的烏爾特地區(qū)氣候干旱,所以該地氣團性質(zhì)為暖干,

C正確，ABD錯誤。所以選C。

【6題詳解】

我國東北地區(qū)距離該氣旋較近，且位于其移動路徑之上，受其影響較大，C正確；

華中地區(qū)、華北地區(qū)、西北地區(qū)距離該氣旋較遠，受其影響較小，ABD錯誤。所

以選C。

【點睛】溫帶氣旋，又稱為“溫帶低氣壓”或“鋒面氣旋〃，是活躍在溫帶中高緯度

地區(qū)的一種近似橢圓型的斜壓性氣旋。溫帶氣旋活動時常伴有冷空氣的侵襲，降

溫、風沙、雪、霜凍、大風和暴雨等天氣現(xiàn)象隨之而來。從結(jié)構(gòu)上講，溫帶氣旋

是一種冷心系統(tǒng)，即溫帶氣旋的中心氣壓低于四周，且具有冷中心性質(zhì)。從尺度

上講，溫帶氣旋的尺度一般較熱帶氣旋大，直徑從幾百公里到3000公里不等，

平均直徑為1000公里。

歸一化植被指數(shù)(NDVI)是反映植被生長狀匯的重要指標，指數(shù)越高代表植

被覆蓋狀況越好。圖示意2000—2020年我國東北地區(qū)及其不同區(qū)域NDVI均值年

際變化。據(jù)此完成下面小題。

§

}

S

>

Q

N

20002005201020152020

年份

7.2005—2007年東北地區(qū)最有可能發(fā)生的現(xiàn)象是()

A.河流解凍提前B.河流含沙量增加C.河流徑流量增大D,風沙活動減少

8.圖示遼河平原NDVT均值較東北其他地區(qū)低，其直接影響因素是()

A.海陸位置B.土壤類型C.人類活動D.光照強度

【答案】7.B8.C

【解析】

【7題詳解】

讀圖可知,2005—2007年東北地區(qū)歸一化植被指數(shù)(NDVI)呈下降趨勢,推測

該時期植被生長條件變差，植被覆蓋率下降，地表裸露增加，徑流對土壤的侵

A.控制人口數(shù)量增長B.加快漁業(yè)資源開發(fā)

C.提高海水淡化效率D.擴大糧食種植面積

【答案】9D10.A11.C

【解析】

【9題詳解】

由所學知識可知，城市是區(qū)域的經(jīng)濟增長中心、服務中心、管理中心；設立舟山

市的主要意義就是加強對東海海域及其所有島嶼的管理，捍衛(wèi)領土主權(quán)，維護我

國海洋權(quán)益，③④正確，D正確。舟山群島位于東海，②錯誤。舟山市的設立

對促進浙江省城鎮(zhèn)化進程作用不明顯，①錯誤，ABC錯誤，故選D。

【10題詳解】

持續(xù)性原則是指生態(tài)連接受到某種干擾時能夠維持其生產(chǎn)力的能力。資源環(huán)境是

人類的誕生保存和發(fā)展的基礎和條件、資源的持續(xù)利用和生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性是

維護人類社會的可持續(xù)性發(fā)展的首要條件。竭澤而漁是最終結(jié)果是水域里所有的

漁業(yè)資源都會消失殆盡，所以這句話體現(xiàn)的是可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)性原則，A正確。

【11題詳解】

區(qū)域資源環(huán)境承載力不僅受區(qū)域資源、環(huán)境因素的影響，還受經(jīng)濟水平、科學技

術、社會文化和地域開放程度等因素的影響和制約?？刂迫丝跀?shù)量增長不符合實

際，且也不能提高資源環(huán)境承載力，A錯誤。加快漁業(yè)資源開發(fā)不能增加資源量，

反而可能帶來資源被過度利用的問題，進而造成生態(tài)破壞，B錯誤。提高海水淡

化效率，彌補該區(qū)資源短板，從而提升資源環(huán)境承載力，C正確。舟山市轄區(qū)各

島嶼陸地面積小，地表水系不發(fā)育，地下水缺乏，不利于擴大糧食種植面積，D

錯誤。綜上所述，C正確，ABD錯誤，故選C。

【點睛】區(qū)域資源環(huán)境承載力是指某區(qū)域在既定的對外聯(lián)系、經(jīng)濟技術水平、社

會文化條件下，由本地自然資源和自然環(huán)境所決定的人口規(guī)模。一旦超過區(qū)域資

源環(huán)境承載力，生態(tài)系統(tǒng)就會遭到破壞而失去平衡，并最終喪失原有承載能力。

影響區(qū)域資源環(huán)境承載力的因素有：自然資源（首要因素）、經(jīng)濟發(fā)展水平與科

技水平、對外開放程度、受教育水平、消費水平（負相關）。

20世紀80年代初，河北省館陶縣農(nóng)民開始規(guī)?；B(yǎng)殖蛋雞。1998年，館陶

縣在臨近國道交會處建立禽蛋交易市場。目前，該市場已成為全國最大的禽蛋交

易市場。2023年，該市場遷址重建項目啟動，將引入專業(yè)化運營管理模式，植

入智能物流、集中倉儲、供應鏈金融等新元素。據(jù)此完成下面小題。

12.1998年禽蛋交易市場選址于臨近國道交會處，考慮的主要因素是（）

A.土地價格B.產(chǎn)業(yè)基礎

C.交通條件D.人口規(guī)模

13.禽蛋交易市場的繁榮與壯大，直接帶動的產(chǎn)業(yè)有（）

①房地產(chǎn)業(yè)②養(yǎng)殖與飼料業(yè)③倉儲與物流業(yè)④文化與旅游業(yè)

A.??B.②③C.③④D.①④

14.新禽蛋交易市場植入新元素的主要目的是（）

①提升物流效率②提高交易價格③增加就業(yè)機會④擴大交易范圍

A.①@B.②③C.③④D.①④

【答案】12.C13.B14.D

【解析】

【12題詳解】

1998年，館陶縣在臨近國道交會處建立禽蛋交易市場，由此可知，1998年禽蛋

交易市場選址考慮的主要因素是交通條件，C正確；土地價格、產(chǎn)業(yè)基礎、人口

規(guī)模都可能會影響禽蛋交易市場的選址，但不是該地區(qū)1998年禽蛋交易市場選

址考慮的主要因素，ABD錯誤。故答案選C。

【13題詳解】

禽蛋交易市場的繁榮與壯大，會帶動養(yǎng)殖業(yè)與飼料業(yè)的規(guī)模，②正確；新的禽

蛋交易市場引入專業(yè)化運營管理模式，植入智能物流、集中倉儲、供應鏈金融等

新元素，由此也可以推動倉儲與物流業(yè)，③正確；禽蛋交易市場的繁榮與壯大

對房地產(chǎn)、文化與旅游業(yè)影響較小，也不是直接帶動的產(chǎn)'也，①④借誤。故B

正確ACD錯誤。故答案選

【14題詳解】

禽蛋交易市場植入專業(yè)化運營管理模式，植入智能物流、集中倉儲、供應鏈金融

等新元素，專業(yè)化運營管理模式、智能物流、集口倉儲、供應鏈金融，可以提升

物流效率，進一步可以擴大交易范圍，①④正確；植入新元素可以提升物流效

率，降低交易價格，②錯誤；植入智能物流，減少了勞動力的使用，③錯誤。

故D正確ABC錯誤。故答案選D。

【點睛】金鳳市場建于1998年，是一座以禽蛋交易為主，集蔬菜、水果、飼料、

獸藥等批發(fā)儲運為一體的大型農(nóng)副產(chǎn)品交易市場，也是全國最大的禽蛋交易市場。

市場建有900余間營業(yè)門店、占地L5萬平方米的交易大棚及倉儲設施，經(jīng)過20

多年發(fā)展，年交易額連續(xù)多年超百億元。然而，隨著市場規(guī)模不斷發(fā)展，設施陳

IFL空間不足、功能不完善等瓶頸日益顯現(xiàn)。為推動禽蛋產(chǎn)業(yè)集群提質(zhì)增效，館

陶縣通過精準招商，引入全國農(nóng)產(chǎn)品流通龍頭企業(yè)一一中農(nóng)聯(lián)控股有限公司，將

按照"打造精品、適度超前、適應需求〃理念，實施新金鳳市場建設。

港鐵（MassTransitRaiIway）是指服務于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的

軌道交通系統(tǒng)（含纜車和接駁巴士），由九廣鐵路與香港地鐵合并而成，素有“世

界地鐵運營教科書”之稱，同時也是中國境內(nèi)除深圳外唯一盈利的軌道交通。港

鐵目前主營香港客運業(yè)務、香港車站業(yè)務、香港物業(yè)租賃及管理業(yè)務和中國內(nèi)地

及國際鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務附屬公司。據(jù)此完成下面小題。

15.港鐵之所以被稱作是“世界地鐵運營教科書”的主要原因有（）

①軌道交通服務準時、高效②服務具有人性化

③交通類型多樣，方便乘客出行選擇④覆蓋面四通八達

A.①②④B.①③④C.①②③D.②③④

16.港鐵能夠盈利的原因可能有（）

①單位票價相對較高②業(yè)務多元，收入渠道多樣

③政府補貼力度大④運營成本的極力壓縮

A.B.①③C.②③D.②④

”.近年來，港鐵不斷進入中國內(nèi)地，與包括京港地鐵、深圳地鐵、杭港地鐵等

合作，承建并作為最終運營方，這樣做對于地鐵所在地的好處是（）

A.提升地鐵的盈利能力B.提供先進的建設技術和運營經(jīng)驗

C.拓展運營業(yè)務范圍D.有效轉(zhuǎn)換地鐵客流量

【答案】15.A16.A17.B

【解

【15題詳解】

根據(jù)材料信息"港鐵（MassTransitRailway）是指服務于中華人民共和國香港特別

行政區(qū)的軌道交通系統(tǒng)（含纜車和接駁巴士）〃“由九廣鐵路與香港地鐵合并而成〃

提示，合并后的港鐵網(wǎng)絡成為亞洲一個最具效率及覆蓋最廣的鐵路系統(tǒng)之一，但

是并沒有體現(xiàn)交通類型多樣，方便乘客出行選擇；根據(jù)材料信息港鐵〃素有“世界

地鐵運營教科書〃之稱〃，無論在可靠性、安全及效率方面，均一直保持在國際級

最高水平。港鐵乘客百分之九十九的旅程均會準時到達目的地，是乘客往返香港

各區(qū)甚至境外的最快捷便利交通服務。綜上所述，港鐵之所以被稱作是〃世界地

鐵運營教科書〃的主要原因有①②④，A對，排除BCD。故選A。

【16題詳解】

根據(jù)材料信息"港鐵目前主營香港客運業(yè)務、香港車站業(yè)務、香港物業(yè)租賃及管

理業(yè)務和中國內(nèi)地及國際鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務附屬公司〃可知，港鐵能夠

盈利的原因可能有業(yè)務多元，收入渠道多樣，政府不用補貼地鐵，②對，③錯；

結(jié)合所學知識，修建地鐵是一項資金、技術密集型工程，前期投入較大，回報周

期長、運營和維修成本較高，且單位票價相對較高（材料信息〃素有"世界地鐵運

營教科書〃之稱，同時也是中國境內(nèi)除深圳外唯一盈利的軌道交通〃提示及結(jié)合上

題分析可知，港鐵運營水平高），①對，④錯。綜上所述，港鐵能夠盈利的原

因可能有①②，A對，排除BCD。故選A。

【17題詳解】

設問強調(diào)“對于地鐵所在地好處〃即對于京港、深圳、杭港等地鐵所在地的好處，

結(jié)合上題分析可知，港鐵素有“世界地鐵運營教科書〃之稱，運營水平高，近年來，

港鐵不斷進入中國內(nèi)地，與包括京港地鐵、深圳地鐵、杭港地鐵等合作，承建并

作為最終運營方，這樣做對于地鐵所在地的好處是提供先進的建設技術和運營經(jīng)

驗，B對；港鐵“承建并作為最終運營方〃，所以提升地鐵的盈利能力、拓展運

營業(yè)務范圍是對港鐵的好處，AC錯；有效轉(zhuǎn)換地鐵客流量并不是港鐵〃承建并作

為最終運營方〃可以解決的，需從開源節(jié)流兩條路考慮來緩解客流壓力等，D錯。

故選Bo

【點睛】緩解大客流可以從開源節(jié)流兩條路考慮。從開源上看有以下措施：1.

優(yōu)化列車運行圖。2.修建多條平行線路緩解客流壓力。3.擴大列車編組。4.擴大

地鐵站站臺站廳面積，使得乘客有更大空間候車，5.利用公交線路分擔地鐵客流

壓力。6.積極引導乘客考慮多種出行線路，選擇人數(shù)較少的路徑。節(jié)流措施有如

下：L客流控制的三個級別：一級客流控制，當車輛并不能裝載所有在車站等車

的乘客時，稱之為‘一級客流出現(xiàn)這種情況，車站工作人員將會控制站廳里的

乘客進入站臺。二級客流控制指的是付費區(qū)開始出現(xiàn)乘客擁擠的情況?！ㄟ@個時

候車站工作人員將會在閘機口進行控流。三級客流控制指在非收費區(qū)出現(xiàn)擁擠的

情況,工作人員就會在進站口限制乘客進入車站，并引導他們改乘其他交通工具。

2.暫時關閉地鐵站：一到跨年夜，常常關地鐵站，列車不停大客流站。3.延長換

乘時間：比如關閉便捷換乘通道，乘客需要上站廳，其至出站繞一圈再換乘，或

者干脆不讓你換乘，分批換乘。4.調(diào)整地鐵票價政策：鼓勵人們錯開高峰時段進

站，有優(yōu)惠票價。提高票價可以讓一部分人選擇坐公交取消高峰時段的老年人優(yōu)

惠政策5.暫時想到這么多了評價一下，開源的措施比較直接有效，是最高效但有

是最難的措施。

2022年，我國某水泥生產(chǎn)企業(yè)投資40億元進軍生豬養(yǎng)殖業(yè)，在水泥廠工業(yè)

園內(nèi)建造了兩棟26層生豬養(yǎng)殖大樓。豬場綜合利用水泥廠6勺余熱系統(tǒng)、弱堿性

富氧余氣，將生豬排泄物通過水泥窯協(xié)同處置，可以實現(xiàn)污水達標零排放、廢氣

超低排放和廢物零排放。完成下面小題。

18.近年來水泥產(chǎn)業(yè)行情不穩(wěn)定，該企業(yè)跨界投資生豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，主要是為了

（）

A.升級產(chǎn)業(yè)B.降低風險C.節(jié)能減排D.擴充產(chǎn)能

19.自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在《關于設施農(nóng)業(yè)用地管理有關問題的通知》中提

出:“養(yǎng)殖設施允許建設多層建筑”。采用多層建筑立體養(yǎng)殖生豬，有利于（）

①縮短生產(chǎn)周期②節(jié)省土地租金③提高生豬繁殖率④集中處理污染物

A.①@B.①④C.②④D.②③

20.相較于傳統(tǒng)生豬養(yǎng)殖模式，該豬場的主要優(yōu)勢在于（）

A.綠色環(huán)保B.成本較低C.經(jīng)驗豐富D.靠近市場

【答案】18.B19.C20.A

【解析】

【18題詳解】

水泥生產(chǎn)是投資建設行業(yè)，生豬生產(chǎn)是消費農(nóng)業(yè)，資金分投不同的領域，利于降

低投資風險，B正確；沒有進行產(chǎn)業(yè)升級，A錯誤；沒有實現(xiàn)節(jié)能減排，C錯誤；

水泥產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能沒有擴充，D錯誤。所以選B。

【19題詳解】

相對于單層的養(yǎng)殖模式，采用多層建筑養(yǎng)殖生豬占地面積小，節(jié)省土地租金，生

產(chǎn)空間聚集，利于集中處理生豬排放的污染物，減少污染，②④正確；不能縮

短生產(chǎn)周期、提高生豬繁殖率，①③錯誤。所以選C。

【20題詳解】

該豬場綜合利用水泥廠的余熱系統(tǒng)、弱堿性富氧余氣，生豬排泄物可通過水泥窯

協(xié)同處置，可以實現(xiàn)污水達標零排放和廢物零排放，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)，A正確；生

產(chǎn)的成本提高，B錯誤；新型養(yǎng)殖模式經(jīng)驗較少，C錯誤；市場距離沒有變化，

D錯誤。所以選A。

【點睛】立體養(yǎng)殖是在傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式的基礎上發(fā)展起來的，可以看做多種傳統(tǒng)養(yǎng)

殖模式的一種高效結(jié)合，它充分利用環(huán)境的各部分的不同屬性和所涉及農(nóng)作物及

養(yǎng)殖物生存所需要的特定環(huán)境，將其有機的結(jié)合在一起，完整的利用了環(huán)境的各

個不同的部分，在相同面積的土地上發(fā)揮最大效益。

新疆塔里木沙漠公路是目前世界上最長的貫穿流動沙漠的公路，此公路防沙

工程采用的“蘆葦柵欄”加“蘆葦方格”固沙技術，處于世界領先水平。下圖為

沙漠公路線路及景觀圖。完成下面小題。

21.流動沙漠對塔里木沙漠公路的主要危害是（）

A.縮短公路長度B.降低了能見度

C.降低行車速度D.侵蝕公路路基

22.采用“蘆葦柵欄”加“蘆葦方格”固沙技術的主要作用是（）

A.增加地表水分B.美化生態(tài)環(huán)境

C.減小地表風速D.解決能源問題

【答案】21.D22.C

【解析】

【21題詳解】

流動沙漠對塔里木沙漠公路的主要危害是風沙侵蝕公路路基，導致公路被毀，D

正確；流動沙漠對公路長度影響小，A錯誤；大風天氣，吹起沙塵，降低能見度，

影響行車速度，降低行車速度，屬于對車輛行駛的影響，不屬于對沙漠公路的危

害，BC錯誤。故選D。

【22題詳解】

采用“蘆葦柵欄”加“蘆葦方格”固沙技術的主要作用是通過增大地表粗糙度,

減小地表風速，C正確；增加地表覆蓋，截流水分，可以增加地表水分，但不是

主要作用，A錯誤；與美化生態(tài)環(huán)境、解決能源問題關系不大，BD錯誤。故選C。

【點睛】塔克拉瑪干沙漠公路有4條，分別是輪臺縣至民豐縣、阿拉爾市至和田

市、阿拉爾市至且末縣苕中鎮(zhèn)、尉犁縣至且末縣；建設中有1條為圖昆沙漠公路。

二、非選擇題：本題共3大題，共56分。

23.閱讀圖文材料，回答下列問題。

材料一2022年6月5日上午10時44分07秒，神舟十四號飛船在酒泉衛(wèi)星

發(fā)射中心發(fā)射升空；2022年6月5日20時50分，3名航天員進駐空間站天和核

心艙，開啟為期6個月的在就駐留。陸路運輸火箭直徑不能超過3.35米，2014

年10月，文昌航天發(fā)射場竣工，它是中國首個濱海發(fā)射基地，也是世界上為數(shù)

不多的低緯度發(fā)射場之一。運載火箭表面涂有高反光率材料，在進行運載火箭發(fā)

射試驗時，通常利用地面的光學跟蹤測量儀器跟蹤測量火箭的飛行軌跡，觀察火

箭飛行中的姿態(tài)和外部形象。一天中只有火箭箭體與天空背景亮度差異大時觀察

效果最好。下圖示意中國四大航天發(fā)射基地位置。

材料二北京時間2022年4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙

在東風著陸場（約41°N,100°E）成功著陸。

100,110*120-

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四于ZJt?此場

（1）比較我國四大航天發(fā)射基地的角速度與線速度。

（2）與我國早期的航天發(fā)射基地相比，分析文昌發(fā)射基地的主要地理優(yōu)勢。

（3）相比四子王旗著陸場，分析東風著陸場具冬的優(yōu)勢。

【答案】（1）角速度：均相等。線速度：文昌發(fā)射場,西昌發(fā)射場,太原發(fā)射

場〉酒泉發(fā)射場。

（2）緯度低，地球自轉(zhuǎn)線速度大，增加火箭發(fā)射的初速度，節(jié)省燃料；有海運

優(yōu)勢，利于大型火箭等設備的運輸；分離的火箭殘骸墜入海洋，對地面人員造成

危害的幾率低。

（3）鄰近酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搜救能力強大；面積更大，降落預留空間更大；

戈壁荒涼，對環(huán)境的破壞更小。

【解析】

【分析】本題以文昌航天發(fā)射場為材料設置試題，涉及地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，衛(wèi)星發(fā)

射場的選址等相關知識點，考查學生獲取和解讀地理信息的能力，調(diào)動和運用地

理基本知識的能力，體現(xiàn)學生的區(qū)域認知、綜合思維等學科素養(yǎng)。

【小問1詳解】

據(jù)所學可知，除了南北極點，全球各地自轉(zhuǎn)角速度都相等，故四大航天發(fā)射基地

的角速度均相等。自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減，極點線速度為3文昌緯度最

低，西昌、太原次之，酒泉緯度最高，故線速度：文昌發(fā)射場〉西昌發(fā)射場,太

原發(fā)射場》酒泉發(fā)射場。

【小問2詳解】

圖中顯示，文昌緯度低，地球自轉(zhuǎn)線速度大，能增加火箭發(fā)射的初速度，從而節(jié)

省燃料；瀕臨南海，有海運優(yōu)勢，海運運輸量大，受限制少利于大型火箭等設備

的運輸；海洋上人類活動較少，分離的火箭殘骸墜入海洋，對地表人員造成危害

的幾率低。

【小問3詳解】

據(jù)圖可知，東風著陸場位于內(nèi)蒙古西部，鄰近酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，技術力量較雄

厚,搜救能力強大；東風著陸場面積比四子王旗著陸場更大，降落預留空間更大；

圖中顯示，四子王旗著陸場位于草原地區(qū)，著陸與搜救工作可能對環(huán)境破壞較大,

東風著陸場位于沙漠和戈壁地區(qū)，景觀荒涼，對環(huán)境的破壞更小。

24.閱讀圖文資料，完成下列要求。

材料一2021年年初，百度地圖慧眼團隊聯(lián)合中國城市規(guī)劃設計研究院等機

構(gòu)，共同編寫并發(fā)布了《2020年度中國城市活力研究報告》。報告顯示，2020

年第4季度全國城市人口吸引力T0P10中，武漢、北京、成都、鄭州人口吸弓I力

同比排名均上升，其中武漢最為明顯，上升四位進入前十。

材料二左圖為全國人口吸引力T0P10城市的位置分布圖，右圖為武漢市地理

位置示意圖。

例

城

市

鐵

路

(1)從交通區(qū)位的角度分析武漢排名上升的優(yōu)勢條件。

(2)武漢進行城市化建設的區(qū)位優(yōu)勢有哪些？

（3）在武漢城市發(fā)展的過程中，需要面臨洪澇和酷暑兩大不利自然條件，分別

分析兩大不利條件形成的原因。

（4）你認為在武漢城市化發(fā)展過程中，可以采取哪些措施減輕城市化對地理環(huán)

境的影響?

【答案】（1）武漢是長江干支流和京廣等鐵路的交匯中心；連接京津城市群、

長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群；鐵路、水運、公路、空運優(yōu)勢較明顯。

（2）①位于長江中下游平原，地形平坦，有利于城市的擴展與城市規(guī)模的擴大；

②亞熱帶季風氣候，降水豐富，熱量條件好，適合各類生產(chǎn)活動；③長江支流多，

流域面積大，水量豐富，有充足的水資源條件；④地處長江經(jīng)濟帶，位于中部地

區(qū)，便于聯(lián)系東西部、南北方，地理位置優(yōu)越；⑤交通通達度高，水陸交通便利；

⑥當?shù)乇姸嘀叩仍盒?，科研能力強等?/p>

（3）①洪澇自然原因：梅雨/雨季時間長，降水量大，河流水位高；位于長江中

下游平原，地勢低平，河道淤積，水流不暢。②酷暑自然原因：夏季7?8月受

副高控制，降水少。③共同人為原因：人口較多，城市密集，路面硬化難以下滲，

熱島效應，雨島效應。

（4）①加強城市的科學合理規(guī)劃；②發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少

城市各類活動對環(huán)境的污染；③使城市景觀盡可能與自然環(huán)境保持協(xié)調(diào)，建立良

性循環(huán)；④建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)；⑤改善城市交通和居住條件；⑥保護和治理

城市環(huán)境等。

【解析】

【分析】本題以中國武漢為背景材料，涉及城市化建設的區(qū)位條件、城市環(huán)境問

題的治理等相關內(nèi)容，重點考查學生獲取和解讀信息及調(diào)動和運用知識的能力，

體現(xiàn)了區(qū)域認知、綜合思維等學科素養(yǎng)。

【小問1詳解】