大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)研究考核試卷

大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)研究考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)知識(shí)的掌握程度，包括排放標(biāo)準(zhǔn)的歷史發(fā)展、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、檢測(cè)方法及排放控制技術(shù)等方面。通過(guò)本試卷，評(píng)估考生是否具備從事相關(guān)領(lǐng)域工作的基本能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定？（）

A.GB3847-2018

B.GB17691-2005

C.GB18285-2018

D.GB1589-2004

2.下列哪個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)的是重型柴油車(chē)？（）

A.GB3847-2018

B.GB17691-2005

C.GB18285-2018

D.GB1589-2004

3.重型柴油車(chē)氮氧化物排放限值在什么階段從0.8g/km降低到0.5g/km？（）

A.2013年

B.2018年

C.2021年

D.2023年

4.歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)中，哪個(gè)階段要求柴油車(chē)顆粒物排放限值為0.025g/km？（）

A.Euro1

B.Euro2

C.Euro3

D.Euro4

5.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔镏饕獊?lái)源于哪個(gè)部分？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

C.燃油系統(tǒng)

D.排氣后處理系統(tǒng)

6.下列哪種氣體對(duì)大氣污染貢獻(xiàn)較大？（）

A.氮氧化物

B.碳?xì)浠衔?/p>

C.一氧化碳

D.全部都是

7.重型柴油車(chē)顆粒物排放的檢測(cè)方法是什么？（）

A.熱重法

B.紫外-可見(jiàn)分光光度法

C.濾紙稱重法

D.X射線衍射法

8.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物主要來(lái)自于哪個(gè)過(guò)程？（）

A.燃燒過(guò)程

B.燃油噴射過(guò)程

C.廢氣再循環(huán)過(guò)程

D.排氣后處理過(guò)程

9.下列哪種技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)氮氧化物排放？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

10.重型柴油車(chē)排放的顆粒物中，哪些組分對(duì)健康影響較大？（）

A.碳煙

B.硫酸鹽

C.鉛化合物

D.碳?xì)浠衔?/p>

11.下列哪種排放控制技術(shù)主要應(yīng)用于重型柴油車(chē)顆粒物排放控制？（）

A.柴油氧化催化劑

B.柴油選擇性催化還原

C.柴油微粒捕集器

D.柴油氧化劑

12.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔镏饕獊?lái)源于哪個(gè)階段？（）

A.燃燒過(guò)程

B.燃油蒸發(fā)過(guò)程

C.廢氣再循環(huán)過(guò)程

D.排氣后處理過(guò)程

13.下列哪種方法可以檢測(cè)重型柴油車(chē)一氧化碳排放？（）

A.非色散紅外吸收法

B.熱導(dǎo)率法

C.紅外線吸收法

D.熱重法

14.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔飳?duì)大氣的直接危害是什么？（）

A.臭氧層破壞

B.光化學(xué)煙霧

C.酸雨

D.臭氧層空洞

15.下列哪種技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)一氧化碳排放？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

16.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物對(duì)大氣的直接危害是什么？（）

A.臭氧層破壞

B.光化學(xué)煙霧

C.酸雨

D.臭氧層空洞

17.下列哪種排放控制技術(shù)主要應(yīng)用于重型柴油車(chē)氮氧化物排放控制？（）

A.柴油氧化催化劑

B.柴油選擇性催化還原

C.柴油微粒捕集器

D.柴油氧化劑

18.重型柴油車(chē)排放的顆粒物對(duì)大氣的直接危害是什么？（）

A.臭氧層破壞

B.光化學(xué)煙霧

C.酸雨

D.臭氧層空洞

19.下列哪種排放控制技術(shù)主要應(yīng)用于重型柴油車(chē)顆粒物排放控制？（）

A.柴油氧化催化劑

B.柴油選擇性催化還原

C.柴油微粒捕集器

D.柴油氧化劑

20.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔飳?duì)大氣的間接危害是什么？（）

A.臭氧層破壞

B.光化學(xué)煙霧

C.酸雨

D.臭氧層空洞

21.下列哪種排放控制技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)碳?xì)浠衔锱欧?？（?/p>

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

22.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物對(duì)大氣的間接危害是什么？（）

A.臭氧層破壞

B.光化學(xué)煙霧

C.酸雨

D.臭氧層空洞

23.下列哪種排放控制技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)氮氧化物排放？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

24.重型柴油車(chē)排放的顆粒物對(duì)大氣的間接危害是什么？（）

A.臭氧層破壞

B.光化學(xué)煙霧

C.酸雨

D.臭氧層空洞

25.下列哪種排放控制技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)顆粒物排放？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

26.下列哪種排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)重型柴油車(chē)顆粒物排放限值最為嚴(yán)格？（）

A.GB3847-2018

B.GB17691-2005

C.GB18285-2018

D.GB1589-2004

27.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物對(duì)大氣環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在什么方面？（）

A.形成酸雨

B.形成光化學(xué)煙霧

C.影響人體健康

D.以上都是

28.下列哪種排放控制技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)氮氧化物排放？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

29.重型柴油車(chē)排放的顆粒物對(duì)大氣環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在什么方面？（）

A.形成酸雨

B.形成光化學(xué)煙霧

C.影響人體健康

D.以上都是

30.下列哪種排放控制技術(shù)可以有效降低重型柴油車(chē)顆粒物排放？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.廢氣再循環(huán)

C.空氣濾清器

D.柴油機(jī)電控技術(shù)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)中，以下哪些是影響排放的主要因素？（）

A.車(chē)輛類(lèi)型

B.行駛速度

C.車(chē)載貨物重量

D.燃油品質(zhì)

2.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)包括哪些？（）

A.降低排放限值

B.推廣新能源車(chē)輛

C.強(qiáng)化檢測(cè)監(jiān)管

D.提高排放控制技術(shù)

3.以下哪些是重型柴油車(chē)排放的主要污染物？（）

A.氮氧化物

B.碳?xì)浠衔?/p>

C.顆粒物

D.一氧化碳

4.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物主要產(chǎn)生于哪些過(guò)程？（）

A.燃燒過(guò)程

B.廢氣再循環(huán)過(guò)程

C.排氣后處理過(guò)程

D.燃油噴射過(guò)程

5.以下哪些是降低重型柴油車(chē)氮氧化物排放的技術(shù)？（）

A.柴油氧化催化劑

B.柴油選擇性催化還原

C.廢氣再循環(huán)

D.燃油噴射優(yōu)化

6.重型柴油車(chē)排放的顆粒物主要包括哪些成分？（）

A.碳煙

B.硫酸鹽

C.鉛化合物

D.鈣化合物

7.以下哪些是降低重型柴油車(chē)顆粒物排放的技術(shù)？（）

A.柴油微粒捕集器

B.柴油氧化催化劑

C.柴油選擇性催化還原

D.廢氣再循環(huán)

8.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔镏饕男┓N類(lèi)？（）

A.芳香烴

B.烯烴

C.烷烴

D.醇類(lèi)

9.以下哪些是降低重型柴油車(chē)碳?xì)浠衔锱欧诺募夹g(shù)？（）

A.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)

B.燃油噴射優(yōu)化

C.廢氣再循環(huán)

D.柴油微粒捕集器

10.重型柴油車(chē)排放的一氧化碳主要來(lái)自于哪些過(guò)程？（）

A.燃燒不完全

B.燃油噴射過(guò)程

C.燃油蒸發(fā)過(guò)程

D.排氣再循環(huán)過(guò)程

11.以下哪些是降低重型柴油車(chē)一氧化碳排放的技術(shù)？（）

A.燃油噴射優(yōu)化

B.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)

C.廢氣再循環(huán)

D.柴油微粒捕集器

12.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物對(duì)人體健康的影響包括哪些？（）

A.引起呼吸系統(tǒng)疾病

B.增加心臟病風(fēng)險(xiǎn)

C.影響皮膚健康

D.引起神經(jīng)系統(tǒng)疾病

13.以下哪些是評(píng)價(jià)重型柴油車(chē)排放控制效果的方法？（）

A.實(shí)際道路排放測(cè)試

B.排氣分析儀測(cè)試

C.模擬排放測(cè)試

D.排放法規(guī)符合性測(cè)試

14.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，以下哪些是針對(duì)特定污染物的？（）

A.氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)

B.顆粒物排放標(biāo)準(zhǔn)

C.碳?xì)浠衔锱欧艠?biāo)準(zhǔn)

D.一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)

15.以下哪些是重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？（）

A.排放檢測(cè)

B.排放控制技術(shù)研發(fā)

C.排放法規(guī)宣傳

D.排放超標(biāo)車(chē)輛處理

16.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程中，以下哪些是重要的里程碑？（）

A.GB17691-2005的發(fā)布

B.GB3847-2018的實(shí)施

C.Euro6排放標(biāo)準(zhǔn)的引入

D.新能源車(chē)輛的推廣

17.以下哪些是重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)制定的原則？（）

A.保護(hù)環(huán)境

B.促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步

C.保障人體健康

D.符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

18.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛制造商的要求包括哪些？（）

A.研發(fā)排放控制技術(shù)

B.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

C.降低車(chē)輛維護(hù)成本

D.保障車(chē)輛安全性能

19.以下哪些是重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)用戶的要求？（）

A.使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油

B.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)

C.遵守交通法規(guī)

D.控制車(chē)輛載重

20.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)環(huán)境和社會(huì)有哪些積極影響？（）

A.改善空氣質(zhì)量

B.保障人體健康

C.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

D.減少能源消耗

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)中，氮氧化物排放限值從______g/km降低到______g/km。

2.重型柴油車(chē)顆粒物排放檢測(cè)方法中，______法常用于顆粒物數(shù)量的測(cè)量。

3.歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)中，______階段要求柴油車(chē)顆粒物排放限值為0.025g/km。

4.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物主要來(lái)自于______過(guò)程。

5.柴油微粒捕集器可以有效降低______排放。

6.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔镏饕獊?lái)自于______過(guò)程。

7.柴油氧化催化劑主要用于降低______排放。

8.柴油選擇性催化還原技術(shù)可以顯著降低______排放。

9.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是重要的排放污染物。

10.重型柴油車(chē)排放的顆粒物中，______對(duì)健康影響較大。

11.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)重型柴油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

12.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)重型汽油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

13.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)輕型汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

14.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

15.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

16.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的排放標(biāo)準(zhǔn)。

17.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的排放標(biāo)準(zhǔn)。

18.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛類(lèi)型和用途的排放標(biāo)準(zhǔn)。

19.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛注冊(cè)登記時(shí)間的排放標(biāo)準(zhǔn)。

20.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況的排放標(biāo)準(zhǔn)。

21.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛排放控制技術(shù)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

22.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

23.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛排放檢測(cè)方法的排放標(biāo)準(zhǔn)。

24.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛排放法規(guī)執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)。

25.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，______是針對(duì)車(chē)輛排放數(shù)據(jù)記錄和報(bào)告的排放標(biāo)準(zhǔn)。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是汽油車(chē)。（）

2.歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)（Euro）比我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)（GB）更為嚴(yán)格。（）

3.重型柴油車(chē)排放的顆粒物主要是碳煙和硫酸鹽。（）

4.柴油氧化催化劑可以同時(shí)降低氮氧化物和顆粒物排放。（）

5.重型柴油車(chē)排放的碳?xì)浠衔镏饕俏慈紵娜加驼魵?。（?/p>

6.重型柴油車(chē)排放的一氧化碳主要來(lái)源于燃油蒸發(fā)過(guò)程。（）

7.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放限值是固定的，不會(huì)隨著技術(shù)進(jìn)步而調(diào)整。（）

8.柴油選擇性催化還原技術(shù)可以降低氮氧化物排放，但會(huì)增加顆粒物排放。（）

9.重型柴油車(chē)排放的顆粒物可以通過(guò)柴油微粒捕集器完全過(guò)濾。（）

10.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注的是車(chē)輛尾氣排放，不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部排放。（）

11.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放檢測(cè)主要是在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行的。（）

12.重型柴油車(chē)排放的氮氧化物對(duì)大氣臭氧層有破壞作用。（）

13.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放限值是根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和用途來(lái)設(shè)定的。（）

14.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放檢測(cè)是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽檢，不要求對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。（）

15.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放控制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用是強(qiáng)制性的。（）

16.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放控制技術(shù)的成本由用戶自行承擔(dān)。（）

17.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放超標(biāo)車(chē)輛可以通過(guò)維修和調(diào)整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。（）

18.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放檢測(cè)的數(shù)據(jù)需要記錄并報(bào)告給相關(guān)部門(mén)。（）

19.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放法規(guī)的執(zhí)行情況由車(chē)輛制造商負(fù)責(zé)。（）

20.重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中，排放控制技術(shù)的效果需要定期進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.論述大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的重要性及其對(duì)環(huán)境保護(hù)和人體健康的影響。

2.分析我國(guó)大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)，并探討如何提高排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施效果。

3.結(jié)合實(shí)際，討論重型柴油車(chē)排放控制技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，提出降低排放的有效措施。

4.評(píng)價(jià)大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)在促進(jìn)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展中的作用，并指出可能面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例一：某城市為改善空氣質(zhì)量，決定對(duì)在用重型柴油車(chē)進(jìn)行排放檢測(cè)和治理。請(qǐng)根據(jù)以下情況，分析該城市可能采取的措施和預(yù)期效果。

情況描述：

-該城市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，氮氧化物和顆粒物濃度較高。

-城市內(nèi)重型柴油車(chē)數(shù)量較多，且部分車(chē)輛存在排放超標(biāo)問(wèn)題。

-城市政府計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)將空氣質(zhì)量改善到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

請(qǐng)分析：

-該城市可能采取的排放檢測(cè)和治理措施。

-這些措施對(duì)改善空氣質(zhì)量可能產(chǎn)生的效果。

-預(yù)期效果可能面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策。

2.案例二：某重型柴油車(chē)制造商開(kāi)發(fā)了一種新型排放控制技術(shù)，該技術(shù)可以顯著降低車(chē)輛排放的氮氧化物和顆粒物。請(qǐng)根據(jù)以下情況，評(píng)估該技術(shù)的市場(chǎng)前景和應(yīng)用潛力。

情況描述：

-該技術(shù)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，表現(xiàn)出色，但尚未進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試。

-技術(shù)成本較高，但預(yù)計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行成本低于傳統(tǒng)排放控制技術(shù)。

-現(xiàn)行重型柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物和顆粒物排放的要求較為嚴(yán)格。

請(qǐng)?jiān)u估：

-該技術(shù)可能面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

-技術(shù)的應(yīng)用潛力及其對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)。

-該技術(shù)可能對(duì)重型柴油車(chē)行業(yè)產(chǎn)生的影響。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.A

3.C

4.A

5.C

6.A

7.A

8.B

9.A

10.A

11.C

12.B

13.A

14.B

15.A

16.C

17.A

18.B

19.A

20.D

21.A

22.B

23.A

24.C

25.B

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D

4.A,B

5.A,B,C

6.A,B,C,D

7.A,B,C

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C

11.A,B,C

12.A,B,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C

三、填空題

1.0.8，0.5

2.濾紙稱重法

3.Euro4

4.燃燒過(guò)程

5.顆粒物

6.燃油蒸發(fā)過(guò)程

7.氮氧化物

8.柴油選擇性催化還原

9.氮氧化物

10.碳煙

11.GB3847-2018

12.GB17691-2005

13.GB18285-2018

14.GB1589-2004

15.GB3847-2018

16.GB3847-2018

17.GB3847-2018

18.GB3847-2018

19.GB3847-2018

20.GB3847-2018

21.GB3847-2018

22.GB3847-2018

23.GB3847-2018

24.GB3847-2018