南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線工程干式成孔樁基作業(yè)指導(dǎo)書

南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線工程

干式成孔樁基作業(yè)指導(dǎo)書

中國鐵建

審批:

中鐵十一局集團(tuán)有限企業(yè)南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一七年二月

編制內(nèi)容

1、編制目的

明確橋梁樁基旋挖鉆灌注樁作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的

工藝原則，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。

2、合用范圍

合用于南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線橋梁樁基施工。施工前應(yīng)根據(jù)

不一樣H勺地質(zhì)采用不等的鉆頭。

3、作業(yè)準(zhǔn)備

1.內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在動(dòng)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,

閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)原則，制

定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)

參與人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

2.外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所波及的多種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集，修建生活房屋，

配齊生活、辦公設(shè)施，滿足重要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要

4、施工措施及工藝規(guī)定

涮鬲必緯也鋪樁

鉛■幺詁侍

旋挖鉆干式鉆孔樁施工工藝框圖

4.1、技術(shù)準(zhǔn)備

⑴、動(dòng)工前應(yīng)具有場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖

及圖紙會(huì)審紀(jì)要。

(2)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)H勺地上地下管線(高壓線、管道、電

纜)、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)上日勺部分差異等日勺調(diào)

查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。保證不影響現(xiàn)場(chǎng)的施鉆及其他工作。

(3)、重要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢查和

配合比試驗(yàn)，對(duì)所需的材料必需做材料口勺試驗(yàn)，試驗(yàn)室根據(jù)所用口勺原材料

作好混凝土的配合比試驗(yàn)。

(4)、具有可操作性日勺樁基工程日勺施工組織設(shè)計(jì)或施工方案和有關(guān)施工

工藝日勺試驗(yàn)參照資料。

(5)、工程地質(zhì)資料

作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對(duì)工程的地質(zhì)狀況尤其是對(duì)粉沙土的特

性進(jìn)行必要的研究,對(duì)鉆孔過程中也許會(huì)碰到的問題及突發(fā)事件采用針對(duì)

性的措施及應(yīng)急處理方案。

4.2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定，安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行

必要KJ維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。詳細(xì)機(jī)械設(shè)備如下表

旋挖鉆施工重要機(jī)械設(shè)備表

序號(hào)機(jī)械設(shè)備數(shù)量

1旋挖鉆1臺(tái)

2鏟車1臺(tái)

3內(nèi)徑巾260導(dǎo)管若干米

4大小料斗1套

5電焊機(jī)1臺(tái)

6吊車1臺(tái)

4.3、測(cè)量準(zhǔn)備

根據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師同意并能滿足工程需要的測(cè)量控制網(wǎng)，組織測(cè)量

人員對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣。

4.4、試驗(yàn)準(zhǔn)備

在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取對(duì)應(yīng)出J綱筋、水泥、砂以及碎石等材料

樣品，進(jìn)行有關(guān)口勺原材料及混凝土配合比；式驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師同意。

4.5、物質(zhì)材料準(zhǔn)備

按照施工設(shè)計(jì)圖有關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等日勺準(zhǔn)備工作，并按

質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期日勺供貨協(xié)議，保證物

質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。

4.6、施工場(chǎng)地布置

由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高，自重大,在鉆機(jī)就位前對(duì)場(chǎng)地要平

整扎實(shí)，保證場(chǎng)地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。

合理布置施工場(chǎng)地:保證旋挖鉆機(jī)及其他的施工機(jī)械安全就位與材料

運(yùn)送，鉆渣時(shí)及時(shí)外運(yùn)。

合理布置臨時(shí)用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其他設(shè)施，全面滿足施

工工作日勺規(guī)定。在樁孔的施工次序安排上、采用相鄰墩臺(tái)日勺樁孔間隔施工,

以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的I互相干擾。

5、施工措施及施工要點(diǎn)

（1）、測(cè)量放樣及埋設(shè)樁位（施工環(huán)節(jié)）

①、復(fù)核全橋的樁位坐標(biāo)，確認(rèn)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┤丈讟段粩?shù)據(jù)。

②單樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè)：

?沿樁中心呈“十”字型引出四個(gè)樁位點(diǎn)用來控制樁位，作為單樁護(hù)

樁。

?單樁護(hù)樁采用長(zhǎng)80cm。12mm鋼筋，埋入地下20cm,并用砂漿或

素混凝土保護(hù)。

③檢測(cè):

?自檢：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員用幾何尺寸措施復(fù)核樁位，每天對(duì)樁位護(hù)樁復(fù)核

一次，若護(hù)樁被破壞或發(fā)生位移及時(shí)告知測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)測(cè)。

?監(jiān)理檢測(cè)：樁位放樣完畢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查無誤后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)

理工程師復(fù)核，監(jiān)理工程師用全站儀采用坐標(biāo)法對(duì)樁位進(jìn)行符合，無誤后

進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)工作。

圖1單樁護(hù)樁示意圖(3cmX3cm)

(2)、鉆機(jī)就位及鉆孔

①、確定鉆機(jī)位置，在鉆機(jī)位置四面灑白灰線標(biāo)識(shí)。

②、標(biāo)識(shí)位置，定位。將旋挖鉆機(jī)開至白灰線標(biāo)識(shí)位置，不再挪動(dòng)。

(3)、護(hù)筒的制作與埋設(shè)

①、護(hù)筒制作

護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒，4ni以內(nèi)的護(hù)筒，采用厚不不不小于5廊后的鋼

板制作，頂部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加強(qiáng)圈：長(zhǎng)度不小于4m

的鋼護(hù)筒，采用厚不不不小于6mm厚鋼板制作，頂部、中部和底部分別加

焊6mm厚15cm高加強(qiáng)圈，護(hù)筒鋼板接頭焊接密實(shí)、飽滿，不得漏漿。

制作時(shí)，鋼護(hù)筒日勺內(nèi)徑比樁徑大200-400mmo

②、護(hù)筒埋設(shè)

a、鋼護(hù)筒埋置高出施工地面0.3m。

b、埋設(shè)護(hù)筒采用挖坑法，由吊車安放。

c、測(cè)量隊(duì)對(duì)要埋設(shè)護(hù)筒的樁位進(jìn)行放樣，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員復(fù)核，旋挖

鉆機(jī)鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心挖孔擴(kuò)孔，所挖孔直徑為護(hù)筒直徑加40cm,

挖孔深度為護(hù)筒長(zhǎng)度。

d、運(yùn)用護(hù)樁拉線繩定出樁位中心,再用線錘將樁位中心點(diǎn)引至孔底。

用吊車吊放護(hù)筒至空內(nèi)，用線繩連接護(hù)筒頂部，吊垂線，用吊車挪動(dòng)

護(hù)筒，使護(hù)筒中心基本與樁位中心重疊，其偏差不不小于3cm。

e、護(hù)筒位置確定后，吊垂線，用鋼卷尺量測(cè)護(hù)筒頂部、中部、底部

距離垂線日勺距離，檢查護(hù)筒的J豎直度。護(hù)筒斜度不不小于1%。

f、符合規(guī)定后在護(hù)筒周圍對(duì)稱填土，對(duì)稱扎實(shí)。

g、四面夯填完畢后，再次檢測(cè)護(hù)筒日勺中心位置和豎直度。

h、測(cè)量護(hù)筒頂高程，根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)高，計(jì)算樁孔需挖的深度。

(4)、鉆進(jìn)成孔

①、連接護(hù)樁、拉十字線調(diào)整鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心。通過鉆機(jī)自身

W、J儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿KJ豎直度并鎖定。

②、開始鉆孔作業(yè)，鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，開始每次進(jìn)尺為40-50cm,

確認(rèn)地下與否不利地層，進(jìn)尺5米后如鉆進(jìn)正常，可合適加大進(jìn)尺，

每次控制在70-90cmo

③、成孔、成孔檢查

?成孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進(jìn)

行檢查，檢測(cè)前準(zhǔn)備好檢測(cè)工具，測(cè)繩、檢孔器等。檢孔器應(yīng)按如下規(guī)定

制作：

?檢孔器日勺外徑D為鋼筋籠直徑加10cm,長(zhǎng)度為6D(D為孔徑，檢

孔器日勺加工執(zhí)行鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書)。

檢孔器長(zhǎng)度一覽表

樁徑1.01.11.21.31.41.51.61.7

檢孔器長(zhǎng)度6.06.67.27.88.49.09.610.2

?標(biāo)定測(cè)繩，測(cè)繩采用鋼絲測(cè)繩，20米以內(nèi)測(cè)錘重2Kg,20米以上

測(cè)錘重3Kgo

?測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算孔深。以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)

面，用測(cè)繩測(cè)量孔深并記錄，測(cè)量時(shí)測(cè)量五處（中心一處，四面對(duì)應(yīng)護(hù)樁

各測(cè)量一處）孔深按最小測(cè)量值，當(dāng)最小測(cè)量值不不小于設(shè)計(jì)孔深時(shí)繼續(xù)

鉆進(jìn)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深，不得用超鉆替代鉆渣沉淀。

?用檢孔器檢測(cè)孔徑和孔的豎直度，檢孔器對(duì)中后在孔內(nèi)靠自重下沉,

不借助其他外力順利下至孔底，不停止，證明鉆孔符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定，

如不能順利下至孔底時(shí)，用鉆機(jī)進(jìn)行擴(kuò)孔處理。

?檢測(cè)原則：孔深、孔徑不不不小于設(shè)計(jì)規(guī)定；鉆孔傾斜度誤差不不

小于1%;沉渣厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定：

對(duì)于直徑Wl.5m的樁，W300mm；

對(duì)于直徑＞L5m的I樁或樁長(zhǎng)＞40m或土質(zhì)較差日勺樁，W500nlin。

樁位誤差不不小于50mmo

（5）鉆孔過程中鉆機(jī)操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng):

①、在鉆進(jìn)過程中應(yīng)時(shí)刻注意鉆機(jī)儀表，如儀表顯示豎直度有變化,

應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后鉆進(jìn)。

②、鉆進(jìn)時(shí)記錄每次H勺進(jìn)尺深度并及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)

應(yīng)交待鉆進(jìn)狀況及下一班的注意事項(xiàng)。

③、因故停鉆時(shí)，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，提鉆后孔口加蓋防護(hù)。

④、旋挖鉆孔應(yīng)超挖30cm,以保證樁長(zhǎng)，同排樁超挖深度應(yīng)基本一

致，要控制在±5cn)以內(nèi)。

⑤、在鉆進(jìn)過程中，設(shè)專人對(duì)地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查。

⑥、在鉆進(jìn)過程中，要根據(jù)地質(zhì)狀況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。在粘土層

內(nèi)，鉆機(jī)日勺進(jìn)尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土層中，鉆機(jī)的I進(jìn)尺控制

在40-50cm/次旋挖。

⑦、在鉆進(jìn)過程中，鉆桿的提高速度控制在0.4米/s。

(6)清孔

①、孔底清理緊接終孔檢查后進(jìn)行。鉆到預(yù)定孔深后，必須在原深處

進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土(10轉(zhuǎn)/分鐘)，然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提起鉆桿。

②、注意在空轉(zhuǎn)清土?xí)r不得加深鉆進(jìn),提鉆時(shí)不得回轉(zhuǎn)鉆桿。

③、清孔后，用測(cè)繩檢測(cè)孔深。

(7)、鋼筋籠制作與安裝

鋼筋籠的制作，鋼筋籠所需鋼筋統(tǒng)一由項(xiàng)目部鋼筋加工場(chǎng)制作成半成

品，運(yùn)送至工地現(xiàn)場(chǎng)后，在現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢。

鋼筋籠的運(yùn)送、安裝，鋼筋籠運(yùn)送采用炮車運(yùn)送，吊車配合拼裝安放。

①對(duì)鋼筋籠半成品鋼筋采用軟隔墊分隔放置，防止在運(yùn)送安裝過程中

鋼筋籠變形。

②、鋼筋籠采月吊車安放，起吊鋼筋籠時(shí)，吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連

接鋼扁擔(dān)，勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點(diǎn)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架日勺上部，使用

主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先起吊第?

吊點(diǎn)，將骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同步起吊。待骨架離開地面后，第二

吊點(diǎn)停止起吊并松鋼絲繩，直到骨架與地面垂直后第一吊點(diǎn)停止起吊，解

除第二吊點(diǎn)鋼絲繩。

③、緩慢移動(dòng)鋼筋籠，將鋼筋籠吊到孔位上方，對(duì)準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn)，緩

慢下放，依托第一吊點(diǎn)的滑輪和鋼筋籠自重，眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的

中心一致。為了防止下放鋼筋籠的過程中觸碰孔壁，產(chǎn)生沉渣，必須保證

孔的垂直度和鋼筋籠焊接的垂直度及鋼筋籠保護(hù)層厚度，保護(hù)層采用中16

的定位鋼筋，每隔2?2.5米設(shè)4根。施工中嚴(yán)格捽制施工工藝，以減少

沉渣。

④、以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面，量測(cè)鋼筋籠，當(dāng)鋼筋籠抵達(dá)設(shè)計(jì)位置時(shí),

焊吊筋固定。當(dāng)鋼筋籠需接長(zhǎng)時(shí)?，先將第一節(jié)鋼筋籠運(yùn)用架立筋臨時(shí)固定

在護(hù)筒部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對(duì)準(zhǔn)位置用單面焊接連接。焊接時(shí)

可以使用多臺(tái)電焊機(jī)同步焊接。

⑤、鋼筋籠固定，可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈內(nèi)

穿穿杠，將鋼筋籠固定（見圖5）。

槽鋼---------

方木

吊環(huán)

及吊

筋

⑥、鋼筋籠安放完畢后，在鋼筋籠對(duì)稱鋼筋上幫十字線，連接單樁護(hù)

樁，拉十字線，用吊垂檢查兩十字交叉點(diǎn)與否重疊。不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)調(diào)

整穿杠上口勺鋼筋籠吊筋，使之重疊。

⑦、鋼筋骨架的制作和吊放時(shí)容許偏差為：

主筋間距±10mm：螺旋筋間距±20mm：骨架外徑±20mm：骨架傾斜度

±1%;骨架保護(hù)層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mll1；骨架頂端高程

+20mm,骨架底面高程±50mm。

（8）、安放導(dǎo)管

碎采用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為200-300mm,螺絲扣連接。

①、檢查導(dǎo)管外觀，導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。

局部沾有灰漿處應(yīng)清理潔凈，有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。

②、導(dǎo)管試拼、編號(hào)

根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高，孔底標(biāo)高，考慮墊木高度，計(jì)算導(dǎo)管所需長(zhǎng)度對(duì)導(dǎo)

管進(jìn)行試拼(原則導(dǎo)管長(zhǎng)度一般為4m、3m、2.5m、2m、Im、0.5m),符合

長(zhǎng)度規(guī)定后，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào)。試拼時(shí)最上端導(dǎo)管用單節(jié)長(zhǎng)度較短的導(dǎo)管

(0.5m),最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長(zhǎng)度較長(zhǎng)日勺導(dǎo)管(4.0m)。

③、導(dǎo)管采用吊車配合人工安裝，導(dǎo)管安放時(shí)，眼觀，人工配合扶穩(wěn)

使位置居鋼筋籠中心，然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安

裝時(shí)用吊車先將導(dǎo)管放至孔底，然后再將導(dǎo)管提起40cm,使導(dǎo)管底距孔

底40cmo

④、導(dǎo)管高度確定后，用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度，用卡盤將導(dǎo)管卡住。

(9)、碎的拌合、運(yùn)送

①、混凝土拌合前，由試驗(yàn)室提供混凝土配合比。

②、測(cè)定拌合料場(chǎng)砂、石日勺含水量，換算施工配合比，交付拌和站嚴(yán)

格按施工配合比拌制混凝土。

③、混凝土拌合坍落度控制在180?220mm。每車混凝土出站前，試

驗(yàn)室試驗(yàn)人員，檢測(cè)混凝土日勺出站坍落度和出站溫度，不合格不予出站。

混凝土出站時(shí)，試驗(yàn)室人員須在運(yùn)送單上填寫出站時(shí)間，出站時(shí)坍落度,

若為冬季施工時(shí)，還需填寫混凝土W、J出站溫度。

④、混凝土運(yùn)送采用罐車運(yùn)送，冬季施工時(shí)?，罐車運(yùn)送罐應(yīng)用棉被或

其他保溫材料包裹保溫，以減少混凝土在運(yùn)送過程中的溫度損失。

(10)、灌注混凝土施工流程

①、沉放鋼筋籠。

②、安放導(dǎo)管。在導(dǎo)管底部開放的狀態(tài)下將導(dǎo)管緩慢時(shí)沉到距孔底

300"500mm日勺深度處。

③、每車混凝土灌注前檢測(cè)混凝土出場(chǎng)、入模的I坍落度和出場(chǎng)、入模

溫度，坍落度應(yīng)在180?220之間，溫度應(yīng)在5℃度以上。

初灌混凝土，導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)1.5米以上。

④、持續(xù)灌注混凝土，上提導(dǎo)管，導(dǎo)管下口要一直埋在混凝土內(nèi)下2

米以上，嚴(yán)禁提出。

⑤、混凝土灌注頂層時(shí)，樁頂4米范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行振搗。澆筑完

畢后對(duì)樁頂部混凝土應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

(11)、控制要點(diǎn)：

①、灌注開始后，混凝土應(yīng)持續(xù)地澆筑，中途不得停止，準(zhǔn)備好導(dǎo)管

拆卸機(jī)具，縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間間隔，防止塌孔。

②、開始灌注時(shí)，碎每次澆筑量要均勻，不能出現(xiàn)一次性傾倒?jié)仓F(xiàn)

象由J發(fā)生。

③、估孔灌注樁施工全過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)真實(shí)可靠地做好記錄,

記錄成果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、碎灌注記錄。

(12)、施工過程中也許出現(xiàn)的狀況日勺處理措施

碎澆筑不持續(xù)內(nèi)防止措施

在鉆孔樁澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)管理人員需和拌合站銜接，根據(jù)本次澆筑方量

和損耗上報(bào)驗(yàn)H勺標(biāo)號(hào)和數(shù)量并闡明澆筑時(shí)間以便于拌合站W(wǎng)、J碎供應(yīng)和碎

運(yùn)送車日勺安排和調(diào)整，從而防止由于硅的供應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng)影響樁基質(zhì)量。

6、斷樁處理預(yù)案

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前己形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。不過由

于鉆孔灌注樁W、J施工受多種原因影響，處理不好就輕易引起斷樁，因

此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。

6.1斷樁原因

斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土日勺過程中，砂礫進(jìn)入水泥混凝

土，把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段，導(dǎo)致混凝土變質(zhì)或截面積

受損，從而使樁不能滿足受力規(guī)定。

常見的斷樁原因大體可分為如下幾種狀況：

a.由于混凝土坍落度過小，或石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小，

在灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起

導(dǎo)管，形成斷樁。

b.由于運(yùn)送或等待時(shí)間過長(zhǎng)等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有

進(jìn)行二次攪拌，灌注時(shí)大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi)，不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清

理，引起斷樁。

c.由丁水泥結(jié)塊，攪拌時(shí)沒有將結(jié)塊打開，結(jié)塊K在導(dǎo)管內(nèi)，而

在混凝土初凝前不能疏通好，導(dǎo)致斷樁。

d.由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，無法清理，使灌注中斷導(dǎo)

致斷樁。

e.由于檢測(cè)和計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)管長(zhǎng)度不夠使底口與孔底距離過大,

首批灌注日勺混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。

f.由于在提拔導(dǎo)管時(shí)，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過量，使導(dǎo)管底

口拔出混凝土面，形成斷樁。

g.在提拔導(dǎo)管時(shí)，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在混凝土初凝前無法提起,

導(dǎo)致混凝土灌注中斷，形成斷樁。

h.由于導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，導(dǎo)致

斷樁。

i.由于其他意外原因(如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)局限性等)

導(dǎo)致混凝土不能持續(xù)灌注，中斷時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間，致使導(dǎo)管

無法提起，形成斷樁。

由此可見，鉆孔灌注樁的施工受多方面原因H勺影響，灌注前應(yīng)從

各方面做好充足的準(zhǔn)備，盡量防止意外狀況發(fā)生。

6.2.防止措施

(1)施工材料

集料的最大粒徑應(yīng)不不小于導(dǎo)管內(nèi)徑H勺1/6?1/8以及鋼筋最小

凈距日勺1/4,同步不不小于40m%拌和前，應(yīng)檢查水泥與否結(jié)塊；拌

和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩，以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊導(dǎo)致堵管?？刂苹炷?/p>

土的坍落度在18?22cm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應(yīng)有良好日勺和易性。

在運(yùn)送和灌注過程中，混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。

(2)混凝土灌注

a.根據(jù)樁徑和石料日勺最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑，采用2