乘坐飛機(jī)那些事知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院

乘坐飛機(jī)那些事知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章單元測(cè)試

購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)機(jī)票,應(yīng)出示的證件可以是（）

A:本人有效居民身份證

B:相關(guān)證明

C:公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件

D:有效護(hù)照

答案:本人有效居民身份證

；公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件

；有效護(hù)照

電子客票的優(yōu)點(diǎn)（）

A:方便快捷

B:節(jié)省購(gòu)票時(shí)間

C:可以異地完成

D:便宜

答案:方便快捷

；節(jié)省購(gòu)票時(shí)間

；可以異地完成

航空公司官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)的客票退改簽會(huì)更快捷方便。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)國(guó)內(nèi)低成本航空公司有（）

A:春秋航空

B:九元航空

C:南航

D:東航

答案:春秋航空

；九元航空

客票變更分為自愿變更和非自愿變更。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第二章單元測(cè)試

懷孕期超過(guò)20周者不適于乘機(jī)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)托運(yùn)行李必須符合以下（）條件。

A:鎖扣完好

B:能承受一定的壓力

C:包裝完善

D:捆扎牢固

答案:鎖扣完好

；能承受一定的壓力

；包裝完善

；捆扎牢固

旅客辦理乘機(jī)手續(xù)托運(yùn)行李時(shí)不能超出航空公司規(guī)定的要求，否則會(huì)影響航空安全。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)冬季出行最好選擇厚重的棉衣棉褲用來(lái)保暖。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)分揀后的托運(yùn)行李會(huì)由機(jī)場(chǎng)工作人員裝卸進(jìn)飛機(jī)的行李艙內(nèi)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第三章單元測(cè)試

1903年是航空新紀(jì)元的開(kāi)始，飛機(jī)從此誕生。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)著名的“兩航起義”發(fā)生在（）年。

A:1919年

B:1959年

C:1949

D:1997

答案:1949

2008年，“中國(guó)民用航空總局”正式更名為“（）”，隸屬于交通運(yùn)輸部管理。

A:中國(guó)民用航空局

B:其余選項(xiàng)都不對(duì)

C:中國(guó)工兵航空總局

D:中國(guó)民用航空航天局

答案:中國(guó)民用航空局

客艙乘務(wù)員會(huì)給旅客講解安全出口在緊急撤離時(shí)應(yīng)如何使用。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)緊急撤離包括有準(zhǔn)備的撤離、陸地撤離和水上撤離三種。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第四章單元測(cè)試

旅客辦理誤機(jī)手續(xù)不需要到原指定機(jī)場(chǎng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)航班超售的原因包括（）：

A:主動(dòng)超售

B:供不應(yīng)求

C:臨時(shí)強(qiáng)行超售

D:機(jī)型變更超售

答案:主動(dòng)超售

；臨時(shí)強(qiáng)行超售

；機(jī)型變更超售

漏乘是指旅客在航班始發(fā)站辦妥乘機(jī)手續(xù)后,或者經(jīng)停站過(guò)站時(shí)沒(méi)有搭乘當(dāng)班飛機(jī)達(dá)到終點(diǎn)站。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)旅客未按客票的登機(jī)牌上注明的航班乘坐飛機(jī)旅行稱(chēng)為換乘。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)目的地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不良會(huì)導(dǎo)致航班不正常。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第五章單元測(cè)試

升艙就是由低等艙升為高等艙，通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)飛機(jī)在起降前必須把遮光板打開(kāi)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)各大航空公司的頭等艙座椅都是一樣的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)飛行航班上會(huì)為旅客配備（）

A:報(bào)紙

B:雜志

C:充電寶

D:其余選項(xiàng)都有

答案:報(bào)紙

；雜志

UM是指無(wú)成人陪伴兒童旅客。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第六章單元測(cè)試

行李受損導(dǎo)致內(nèi)裝物品丟失時(shí),只需辦理內(nèi)物丟失手續(xù)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)內(nèi)物丟失是指旅客的托運(yùn)行李在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生內(nèi)裝物品部分遺失的情況。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)航空保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人在其承保的航空領(lǐng)域中,各種保險(xiǎn)指標(biāo)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)單條款給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)旅客可以通過(guò)做（）等方法緩解壓耳不適癥狀。

A:打哈欠

B:咀嚼食品

C:打噴嚏

D:吞咽動(dòng)作

答案:打哈欠

；咀嚼食品

；打噴嚏

；吞咽動(dòng)作

因航空公司原因使旅客的托運(yùn)行李未能與旅客同機(jī)到達(dá)，造成旅途生活不便時(shí)，在經(jīng)停地或目的地機(jī)場(chǎng)，旅客可領(lǐng)取規(guī)定的臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第七章單元測(cè)試

如果發(fā)生了鋰電池冒煙、起火，我們不可以（）

A:將防護(hù)裝置放置在充電寶上

B:遠(yuǎn)離事發(fā)地

C:告知乘務(wù)員

D:將礦泉水澆在冒煙的充電寶上

答案:將防護(hù)裝置放置在充電寶上

為什么在飛機(jī)起飛、下降的時(shí)候要系好安全帶？（）

A:防止乘客不適應(yīng)飛機(jī)座椅

B:防止因低空云、風(fēng)或駕駛員操作原因出現(xiàn)飛機(jī)的顛簸、抖動(dòng)等

C:防止因飛機(jī)爬升高度原因產(chǎn)生較大角度，造成飛機(jī)傾斜

D:防止飛機(jī)起飛時(shí)的速度快引起顛簸等

答案:防止因低空云、風(fēng)或駕駛員操作原因出現(xiàn)飛機(jī)的顛簸、抖動(dòng)等

；防止因飛機(jī)爬升高度原因產(chǎn)生較大角度，造成飛機(jī)傾斜

；防止飛機(jī)起飛時(shí)的速度快引起顛簸等

飛機(jī)起飛、下降的時(shí)候要調(diào)直座椅的原因是（）

A:調(diào)制座椅靠背后，乘客在突發(fā)情況下，身體尤其是脊椎受損幾率最小

B:方便旅客在機(jī)上出入行走

C:調(diào)直的座椅可以在緊急情況下為后排乘客提供足夠大的逃生空間

D:方便乘務(wù)員清點(diǎn)客艙人員

答案:調(diào)制座椅靠背后，乘客在突發(fā)情況下，身體尤其是脊椎受損幾率最小

；調(diào)直的座椅可以在緊急情況下為后排乘客