《斜齒輪傳動(dòng)》課件

斜齒輪傳動(dòng)斜齒輪傳動(dòng)是一種常見的機(jī)械傳動(dòng)方式,它可以實(shí)現(xiàn)軸線交錯(cuò)的動(dòng)力傳遞。通過斜齒輪的設(shè)計(jì),可以達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、噪音低、承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車等領(lǐng)域。斜齒輪概述定義斜齒輪是一種重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特點(diǎn)是齒面成斜角排列,能在軸線不同的兩個(gè)軸之間傳遞動(dòng)力。特點(diǎn)斜齒輪傳動(dòng)具有承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。應(yīng)用斜齒輪廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床、航空航天等領(lǐng)域,是重要的機(jī)械傳動(dòng)零件之一。斜齒輪的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)斜齒輪具有承載能力強(qiáng)、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。缺點(diǎn)斜齒輪制造工藝復(fù)雜,具有軸向推力大、加工精度要求高的缺點(diǎn),需要專業(yè)的加工設(shè)備和技術(shù)人員。應(yīng)用斜齒輪在汽車、工程機(jī)械、航天航空等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,適合用于高速、高載荷的傳動(dòng)場(chǎng)合。斜齒輪的種類外斜齒輪外斜齒輪是最常見的一種斜齒輪,它具有直線斜齒,可以實(shí)現(xiàn)偏軸的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)。內(nèi)斜齒輪內(nèi)斜齒輪的齒面是傾斜的,與外齒相反,能夠?qū)崿F(xiàn)軸系間的周向運(yùn)動(dòng)傳遞。雙斜齒輪雙斜齒輪在內(nèi)外側(cè)都有傾斜的齒面,具有更高的承載能力和更stable的傳動(dòng)。疏齒斜齒輪疏齒斜齒輪具有間隔較大的齒面,減少了噪音并提高了傳動(dòng)效率。斜齒輪的參數(shù)模數(shù)齒數(shù)斜齒輪的主要參數(shù)包括模數(shù)、壓力角、螺旋角、齒數(shù)和齒寬等。這些參數(shù)的選擇需要根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景和傳動(dòng)要求而定，與斜齒輪的性能和使用壽命密切相關(guān)。斜齒輪的傳動(dòng)原理1力的分解輸入軸的力在斜齒面上分解為徑向力和切向力2周向力矩切向力在節(jié)圓半徑上產(chǎn)生周向力矩，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞3速度分解輸入軸的線速度在斜齒面上分解為徑向和周向速度分量4接觸相對(duì)滑動(dòng)斜齒輪嚙合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),導(dǎo)致磨損和功率損失斜齒輪傳動(dòng)的基本原理是利用斜齒面上的切向力矩來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞。通過力和速度在斜齒面上的分解,實(shí)現(xiàn)了徑向力和周向力矩的產(chǎn)生,從而帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。但同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),導(dǎo)致磨損和功率損失。斜齒輪的強(qiáng)度計(jì)算主要指標(biāo)計(jì)算方法注意事項(xiàng)接觸應(yīng)力使用赫茲接觸應(yīng)力公式考慮載荷分布不均勻、潤(rùn)滑狀態(tài)等因素彎曲應(yīng)力根據(jù)AGMA標(biāo)準(zhǔn)采用彎曲應(yīng)力公式分析嚙合角度、齒寬、根部應(yīng)力集中等表面疲勞強(qiáng)度使用潤(rùn)滑狀態(tài)、材料性能等因素考慮潤(rùn)滑狀態(tài)、材料表面處理工藝彎曲疲勞強(qiáng)度根據(jù)負(fù)載循環(huán)次數(shù)和材料性能計(jì)算分析根部應(yīng)力集中、材料熱處理工藝通過以上因素的計(jì)算和分析，可以確定斜齒輪在設(shè)計(jì)使用過程中的承載能力和安全性。斜齒輪的制造工藝1切削加工利用車床、銑床等進(jìn)行粗加工2熱處理提高硬度和使用壽命3精密磨削確保齒面精度和光潔度4質(zhì)量檢測(cè)保證傳動(dòng)性能和使用可靠性斜齒輪的制造工藝主要包括切削加工、熱處理、精密磨削和質(zhì)量檢測(cè)等關(guān)鍵步驟。首先利用車床、銑床等機(jī)床進(jìn)行粗加工成型,然后進(jìn)行熱處理以提高硬度和使用壽命。接下來通過精密磨削工藝確保齒面的精度和光潔度。最后進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),保證斜齒輪的傳動(dòng)性能和使用可靠性。斜齒輪的裝配與調(diào)整1.清潔和檢查件仔細(xì)清潔所有齒輪零件,檢查表面無劃痕、毛刺等缺陷。確保尺寸和公差符合要求。2.正確定位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,將兩個(gè)斜齒輪軸線對(duì)準(zhǔn),確保軸承安裝牢固,齒面吻合良好。3.調(diào)整預(yù)緊力通過調(diào)節(jié)軸承預(yù)緊力,使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但無過大空隙或振動(dòng)。4.潤(rùn)滑與測(cè)試添加適量潤(rùn)滑油,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),無異響。必要時(shí)微調(diào)軸承預(yù)緊。斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1系統(tǒng)分析從輸入輸出參數(shù)、工作環(huán)境等方面全面分析斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的需求和約束條件。2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定齒輪副的幾何參數(shù)、軸承安裝方式、潤(rùn)滑系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)出優(yōu)化的結(jié)構(gòu)。3性能計(jì)算進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、噪聲、溫升等方面的詳細(xì)計(jì)算,確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求。斜齒輪傳動(dòng)案例分析斜齒輪傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,包括但不限于汽車、航空、機(jī)械制造等。我們將分析幾個(gè)典型案例,深入探討斜齒輪傳動(dòng)在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。通過具體案例分析,了解斜齒輪傳動(dòng)在不同行業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用情況,對(duì)于設(shè)計(jì)和優(yōu)化斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)具有重要參考價(jià)值。斜齒輪應(yīng)用領(lǐng)域汽車行業(yè)斜齒輪廣泛應(yīng)用于汽車變速箱、差速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,確保平穩(wěn)高效的動(dòng)力傳輸。航空航天領(lǐng)域斜齒輪在直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和航天設(shè)備的減速器中發(fā)揮重要作用,滿足高轉(zhuǎn)速和大載荷的要求。機(jī)床和工業(yè)設(shè)備斜齒輪在機(jī)床主傳動(dòng)、工業(yè)機(jī)器人和其他工業(yè)設(shè)備中被廣泛使用,確保動(dòng)力傳遞的可靠性和精度。電力和能源行業(yè)斜齒輪在風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備中扮演關(guān)鍵角色,支持可再生能源的發(fā)展。斜齒輪的故障診斷異常噪音如果斜齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常噪音,可能是由于軸承磨損或齒面磨損導(dǎo)致的。需要進(jìn)一步檢查軸承和齒面狀態(tài)。振動(dòng)過大如果斜齒輪在工作時(shí)振動(dòng)過大,可能是由于平衡不好或者齒面失效造成的。需要檢查并調(diào)整斜齒輪的動(dòng)態(tài)平衡。溫度過高如果斜齒輪的工作溫度異常升高,可能是由于潤(rùn)滑不良或者負(fù)荷過大導(dǎo)致。需要及時(shí)檢查并改善潤(rùn)滑系統(tǒng)。表面損壞如果斜齒輪的表面出現(xiàn)剝落、凹痕或其他損壞,可能是由于超載、沖擊力過大或材料質(zhì)量問題造成的。需要徹底檢查并及時(shí)維修。斜齒輪的維護(hù)保養(yǎng)定期加注潤(rùn)滑油定期檢查并及時(shí)補(bǔ)充合適的潤(rùn)滑油可延長(zhǎng)斜齒輪使用壽命。定期檢查和維護(hù)定期檢查齒輪磨損情況、軸承狀態(tài)以及密封性能,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。保持清潔及時(shí)清潔斜齒輪表面,避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入影響傳動(dòng)性能。調(diào)整對(duì)中與間隙定期檢查并調(diào)整齒輪對(duì)中和齒隙,確保傳動(dòng)平穩(wěn)無噪音。斜齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆裝示范本節(jié)課將演示斜齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的拆裝過程。首先需要斷開電源并將設(shè)備完全靜止。然后小心拆卸保護(hù)罩、軸承座等部件,最后逐步拆解斜齒輪組。拆卸過程中要注意保護(hù)零件不被損壞。拆裝完成后需要仔細(xì)檢查各部件狀態(tài)并正確reassemble。斜齒輪試驗(yàn)臺(tái)介紹全功能試驗(yàn)臺(tái)該斜齒輪試驗(yàn)臺(tái)集成了測(cè)試、模擬及分析多種功能于一體,可用于測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速、效率等參數(shù),并進(jìn)行故障模擬及動(dòng)態(tài)性能分析。智能化控制系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)配備精密的電子控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行、數(shù)據(jù)采集及分析,并提供可視化的人機(jī)交互界面。全面的數(shù)據(jù)分析通過高精度傳感器及專業(yè)的分析軟件,試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)π饼X輪性能進(jìn)行全面評(píng)估,為后續(xù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。斜齒輪工藝仿真演示本單元將展示斜齒輪的生產(chǎn)制造過程,包括毛坯加工、熱處理、精加工等關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)。通過生動(dòng)形象的3D仿真演示,幫助學(xué)習(xí)者深入了解斜齒輪的復(fù)雜加工工藝。仿真內(nèi)容涵蓋數(shù)控銑削、研磨、淬火等關(guān)鍵工序,展示了高精度加工技術(shù),以及工藝參數(shù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。同時(shí)還將介紹先進(jìn)的檢測(cè)手段和質(zhì)量控制方法。斜齒輪的動(dòng)態(tài)性能分析500Hz最大頻率斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可承受的最大頻率達(dá)到500Hz$10,000測(cè)試成本通過動(dòng)態(tài)性能測(cè)試可為企業(yè)節(jié)省約10,000美元成本95%可靠性動(dòng)態(tài)性能分析確保斜齒輪系統(tǒng)95%以上的可靠性10M工作壽命動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化后,斜齒輪可達(dá)到1000萬次行程壽命通過對(duì)斜齒輪系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能分析,可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)系統(tǒng)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的振動(dòng)、噪音等狀況,并根據(jù)分析結(jié)果對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,提高整體系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。斜齒輪后處理技術(shù)表面淬火通過局部加熱和快速冷卻,能夠提高斜齒輪表面的硬度和耐磨性,從而延長(zhǎng)使用壽命。這種處理可以有效地改善齒面的抗壓和抗疲勞性能。滾壓光整利用高壓輥軋或球面壓制,可以消除齒面的微小凹凸缺陷,提升表面光潔度,降低噪音和振動(dòng)。這種方法還可以增加齒面的抗彎強(qiáng)度。滲碳淬火在表面進(jìn)行碳化處理并隨后淬火,能夠形成高硬度的表層,提高齒面的抗磨損性能。這種方法可以顯著提高齒輪的承載能力和使用壽命。等離子噴涂通過等離子噴涂在齒面上形成耐磨損涂層,可以大幅改善齒面的耐磨性和抗腐蝕性。這種處理有利于延長(zhǎng)斜齒輪的使用壽命。斜齒輪潤(rùn)滑與冷卻1潤(rùn)滑油選擇選用適合的潤(rùn)滑油品種和粘度等級(jí),可提高斜齒輪的使用壽命和傳動(dòng)效率。2冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)置合理的散熱系統(tǒng),如油冷、水冷或空冷,有效降低工作時(shí)的溫度。3自動(dòng)監(jiān)測(cè)采用溫度、壓力等自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)時(shí)掌握斜齒輪的運(yùn)行狀態(tài)。4定期維護(hù)定期檢查、更換潤(rùn)滑油,清潔散熱裝置,確保斜齒輪的可靠運(yùn)行。斜齒輪材料及熱處理優(yōu)質(zhì)碳鋼斜齒輪通常采用優(yōu)質(zhì)碳鋼材料,如45鋼、40Cr等,經(jīng)過精心的熱處理后可獲得良好的強(qiáng)度和耐磨性。合金鋼部分高承載斜齒輪則選用淬火及回火處理的合金鋼,如20CrMnTi、18CrNiMo7-6等,可大幅提升抗彎強(qiáng)度。浸碳淬火浸碳淬火是一種廣泛應(yīng)用于斜齒輪的熱處理工藝,可在表面形成高硬度的滲碳層,并保持內(nèi)心的韌性。表面強(qiáng)化齒面滲氮、滲氮淬火、離子滲碳等表面強(qiáng)化工藝可進(jìn)一步提高斜齒輪的抗磨損性能。斜齒輪設(shè)計(jì)優(yōu)化方法參數(shù)優(yōu)化通過對(duì)斜齒輪的模塊、齒數(shù)、螺旋角等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,可以提高傳動(dòng)效率、降低噪音、延長(zhǎng)使用壽命。這需要結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,權(quán)衡各項(xiàng)性能指標(biāo)。結(jié)構(gòu)優(yōu)化采用有限元分析等技術(shù),優(yōu)化斜齒輪的輪廓和幾何形狀,以減小應(yīng)力集中,提高強(qiáng)度和可靠性。同時(shí)考慮制造工藝,優(yōu)化毛坯及熱處理方案。材料優(yōu)化根據(jù)工作環(huán)境及負(fù)載條件,選擇合適的輪齒材料,如合金鋼、陶瓷等。并通過熱處理、表面強(qiáng)化等手段,優(yōu)化材料的性能。潤(rùn)滑優(yōu)化選用適合的潤(rùn)滑油脂,優(yōu)化潤(rùn)滑方案,可大幅降低磨損,提高傳動(dòng)效率。同時(shí)還需關(guān)注潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和管理。斜齒輪傳動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)智能化發(fā)展斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)向著自動(dòng)化、高效化的方向發(fā)展,采用智能檢測(cè)和控制技術(shù)提高傳動(dòng)性能。微型化及輕量化隨著材料科技的進(jìn)步,斜齒輪在保持高強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了體積小、重量輕的設(shè)計(jì)。可靠性提升通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和先進(jìn)制造工藝,使斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)更加安全可靠,使用壽命更長(zhǎng)。環(huán)保性要求為了實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能,斜齒輪傳動(dòng)朝著低噪音、低能耗、低污染的方向發(fā)展。斜齒輪傳動(dòng)行業(yè)應(yīng)用案例斜齒輪廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床、工程機(jī)械等眾多行業(yè),為各類設(shè)備提供可靠動(dòng)力傳輸。以動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)為例,斜齒輪的精確設(shè)計(jì)和可靠性使其成為首選的傳動(dòng)元件,在提高效率、降低噪音等方面均有優(yōu)秀表現(xiàn)。此外,斜齒輪還被廣泛應(yīng)用于航空航天裝備、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、機(jī)器人等高端裝備制造領(lǐng)域,展現(xiàn)了其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用前景。斜齒輪測(cè)試與檢測(cè)為確保斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和安全性,需要進(jìn)行全面的測(cè)試與檢測(cè)。這包括對(duì)斜齒輪的硬度、強(qiáng)度、精度、噪音等性能指標(biāo)的測(cè)量和評(píng)估。同時(shí)還需檢查齒輪的表面質(zhì)量、齒輪嚙合情況、潤(rùn)滑狀態(tài)等,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)。檢測(cè)項(xiàng)目測(cè)試方法檢測(cè)指標(biāo)材料硬度洛氏硬度計(jì)測(cè)試HRC55-62幾何精度齒輪測(cè)量?jī)x檢測(cè)誤差在0.01mm以內(nèi)噪音測(cè)試測(cè)試臺(tái)噪音監(jiān)測(cè)噪音小于70分貝負(fù)荷測(cè)試機(jī)械試驗(yàn)臺(tái)負(fù)荷試驗(yàn)承載能力>=額定負(fù)載的1.2倍斜齒輪可靠性設(shè)計(jì)1失效模式分析系統(tǒng)全面分析斜齒輪可能出現(xiàn)的故障模式,制定相應(yīng)的預(yù)防措施。2壽命預(yù)測(cè)模型建立基于負(fù)荷和工作環(huán)境的斜齒輪壽命預(yù)測(cè)模型,提高傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。3健康監(jiān)測(cè)技術(shù)采用先進(jìn)的健康監(jiān)測(cè)技術(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,為維護(hù)保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)支撐。4冗余設(shè)計(jì)在關(guān)鍵部位適當(dāng)引入冗余機(jī)構(gòu),提高整體系統(tǒng)的可靠性與安全性。斜齒輪智能制造技術(shù)智能工廠利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。數(shù)據(jù)分析收集和分析生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)故障預(yù)測(cè)和質(zhì)量控制,優(yōu)化生產(chǎn)流程。智能裝備開發(fā)具備自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自優(yōu)化等功能的智能數(shù)控機(jī)床和檢測(cè)裝置,提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平。虛擬仿真利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行仿真模擬,優(yōu)化工藝并提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率。斜齒輪未來研究方向智能制造隨著工業(yè)4.0時(shí)代的來臨,斜齒輪將與智能傳感器和控制系統(tǒng)進(jìn)一步融合,實(shí)現(xiàn)更高效的自動(dòng)化生產(chǎn)。新能源應(yīng)用電動(dòng)汽車和風(fēng)電設(shè)備等新能源領(lǐng)域?qū)π饼X輪提出了更高的性能要求,未來研究將集中在輕量化和高效傳動(dòng)。航空航天應(yīng)用航天航空領(lǐng)域?qū)π饼X輪的可靠性、耐高溫、抗沖擊等要求很高,未來研究將致力于滿足這些特殊應(yīng)用需求。斜齒輪傳動(dòng)在行業(yè)中的應(yīng)用汽車行業(yè)斜齒輪廣泛應(yīng)用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng),提供平穩(wěn)、低噪音的動(dòng)力傳遞。如變速箱、差速器等關(guān)鍵部件都采用斜齒輪設(shè)計(jì)。工業(yè)設(shè)備斜齒輪廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)機(jī)械設(shè)備,如減速器、起重機(jī)、升降機(jī)等,保證設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行。航空航天斜齒輪用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),以及火箭推進(jìn)裝置等,憑借其高強(qiáng)度和可靠性而廣受青睞。家用電器斜齒輪廣泛應(yīng)用于洗衣機(jī)、空調(diào)、冰箱等家用電器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),確保設(shè)備高性能可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。斜齒輪傳動(dòng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展國(guó)內(nèi)多家高校和科研院所深入研究斜齒輪傳動(dòng)的理論、設(shè)計(jì)、制造等方面,取得了一系列重要成果。2國(guó)外領(lǐng)先技術(shù)德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在斜齒輪領(lǐng)域擁有較為成熟的理論體系和先進(jìn)的制造工藝,處于世界領(lǐng)先水平。3應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來,斜齒輪傳動(dòng)在航空航天、新能源、機(jī)器人等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。4智能化發(fā)展數(shù)字孿生、人工智能等新技術(shù)正在促進(jìn)斜齒輪傳動(dòng)朝著智能化、自動(dòng)化的方向不斷發(fā)展。斜齒輪傳動(dòng)課程總結(jié)與展望優(yōu)化設(shè)計(jì)理念課程總結(jié)了斜齒輪設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法,包括材料選擇、制造工藝、噪聲降低等多方面因素,為實(shí)現(xiàn)高性能斜齒輪傳動(dòng)提供了理論基礎(chǔ)。智能制造展望展望了斜齒輪傳動(dòng)在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用,介紹了基于大數(shù)據(jù)、人