新能源汽車檢測與故障診斷技術(shù) 課件 項(xiàng)目四 充電系統(tǒng)的故障診斷 4.9檢查快充樁與快充口連接件_第1頁
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文檔簡介

小李遇到新問題

小李的吉利EV450轎車出現(xiàn)偶發(fā)無法使用直流充電樁充電的故障,但可以使用交流充電樁充電,車輛插上直流充電槍,儀表黑屏,無任何信息。同學(xué)們能為該車進(jìn)行診斷和維修嗎?

故障現(xiàn)象分析

充電槍故障,充電口CC1電阻值異常,充電樁內(nèi)部低壓電源模塊故障;

BMS無喚醒電源信號,BMS電源異常,BMS自身故障。故障診斷思路

檢查快充樁與快充口連接是否良好;

檢查車輛端連接確認(rèn)信號是否正常;

檢測充電喚醒信號是否正常;故障診斷過程操作方法

車輛插上直流充電槍,儀表黑屏,無任何信息,說明BMS沒有檢測到充電槍的信號。故障分析檢查直流充電口至BMS之間的通信線路S+、S;操作方法測得電阻為1KΩ,CC1端子正常;故障分析檢查充電槍CC1端子與PE接地端子電阻;故障診斷過程操作方法測得電壓值為0V。故障分析使用萬用表電壓擋(12V)測量BMS模塊的供電端CA69/1端子電壓。故障診斷過程操作方法測得熔絲兩端電壓均為11.87V。實(shí)測值使用萬用表電壓擋(12V)測量BMS模塊的供電熔絲:EF01故障診斷過程操作方法蜂鳴器不響,說明線路斷路;進(jìn)行線路維修;故障分析使用萬用表蜂鳴檔測量熔絲EF01到BMS模塊之間的供電線;故障診斷過程

充電槍重新插入充電口,進(jìn)行直流充電,直流快充

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