客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)模擬考試題（含答案）

客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)模擬考試題（含答案）一、單選題（共82題，每題1分，共82分）1.提高緩解波速，可使處于制動(dòng)狀態(tài)的列車(chē)的前、后部產(chǎn)生緩解作用的時(shí)間差（），從而減小列車(chē)的縱向動(dòng)力作用。A、縮短B、增大C、延長(zhǎng)D、產(chǎn)生變化正確答案：A2.98型應(yīng)急電源箱整流器的輸入電壓為（）。A、三相交流380VB、單相交流220VC、直流11OVD、直流600V正確答案：A3.裝用104型制動(dòng)機(jī)車(chē)輛在施行緊急制動(dòng)后，須待（）后再充風(fēng)緩解。A、25sB、15sC、10sD、20s正確答案：B4.(）是指機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專(zhuān)用線(xiàn)并由其管理的線(xiàn)路。A、段管線(xiàn)B、站線(xiàn)C、特別用途線(xiàn)D、岔線(xiàn)正確答案：A5.國(guó)標(biāo)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公差為（）。A、20個(gè)B、16個(gè)C、24個(gè)D、18個(gè)正確答案：A6.電扇檢修后，火花等級(jí)（）。A、不大于l級(jí)B、不小于1.5級(jí)C、不大于l.5級(jí)D、不小于1級(jí)正確答案：C7.運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，配電柜電氣線(xiàn)路圖不符屬于（）故障。A、A類(lèi)B、B類(lèi)C、C類(lèi)D、D類(lèi)正確答案：B8.晶體三極管極性的結(jié)構(gòu)有PNP型和（）。A、NNP型B、NPN型C、NPP型D、PPN型正確答案：B9.某計(jì)算機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)注586/133,其中133的含義是（）。A、CPU的代號(hào)B、內(nèi)存的容量C、CPU的精度D、CPU的時(shí)鐘頻率正確答案：D10.（）屬于車(chē)電固定設(shè)備。A、電扇B、播音配電盤(pán)C、蓄電池D、軸報(bào)器正確答案：B11.國(guó)際聯(lián)運(yùn)，特快及部屬客車(chē)，直快客車(chē)輪輞厚度運(yùn)用限度為（）。A、24mmB、25mmC、22mmD、23mm正確答案：B12.當(dāng)堿性蓄電池的容量低于（）時(shí)，需更換蓄電池。A、70%B、95%C、60%D、80%正確答案：A13.STI-600型閘調(diào)器安裝在基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的（）A、2位上拉桿處B、1位上拉桿處C、1位均衡杠桿拉桿處D、2位均衡杠桿拉桿處正確答案：B14.用以確定公差帶位置的標(biāo)準(zhǔn)叫（）。A、標(biāo)準(zhǔn)偏差B、尺寸偏差C、基本偏差D、位置偏差正確答案：C15.位置度公差屬于（）。A、定位公差B、跳動(dòng)公差C、定向公差D、形狀公差正確答案：A16.應(yīng)急電源充電柜變壓器3-4引出頭的電壓應(yīng)為（）。A、8VB、12VC、76VD、24V正確答案：C17.使用毛細(xì)管節(jié)流的制冷系統(tǒng)不需要（），因而充入的制冷劑數(shù)量較少。A、貯液器B、氣液分離器。C、冷凝器D、蒸發(fā)器正確答案：A18.209型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩縱向梁中心線(xiàn)橫向距離為（）。A、1905mmB、1943mmC、1956mmD、1930mm正確答案：B19.鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的旅客列車(chē)可按走行公里確定入庫(kù)檢修周期，原則上運(yùn)行（）須入庫(kù)檢修一次。A、3500kmB、5000kmC、4000kmD、3000km正確答案：C20.運(yùn)用列車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，旅客列車(chē)等級(jí)分為四級(jí)，為D級(jí)列車(chē)的分?jǐn)?shù)為（）A、900～l000分B、800～899分C、700～799分D、700分以下正確答案：D21.臨修客車(chē)處理故障的時(shí)間原則上不得超過(guò)（）。A、16hB、24hC、12hD、8h正確答案：B22.運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，空調(diào)回風(fēng)網(wǎng)臟堵屬于（）故障。A、A類(lèi)B、B類(lèi)C、C類(lèi)D、D類(lèi)正確答案：B23.采用中間體過(guò)渡車(chē)鉤調(diào)車(chē)時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）。A、30km/hB、50km/hC、60km/hD、40km/h正確答案：B24.車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)的基本作用是（）。A、充氣緩解和減壓制動(dòng)B、制動(dòng)安全、可靠和靈活C、充氣、制動(dòng)、保壓和緩解D、制動(dòng)和緩解正確答案：C25.96型應(yīng)急電源調(diào)整欠壓保護(hù)應(yīng)調(diào)整（）電位器。A、RP4B、RP2C、RP3D、RP1正確答案：C26.蓄電池大修后，同車(chē)蓄電池的容量差：堿性蓄電池不超過(guò)（）。A、5%B、50%C、8%D、10%正確答案：C27.制冷空調(diào)是利用容易（）的液體（低壓制冷劑），在蒸發(fā)和冷凝時(shí)的吸熱和放熱來(lái)達(dá)到制冷的目的。A、液化B、固化C、蒸發(fā)D、汽化正確答案：C28.保險(xiǎn)絲的額定電流是指容許通過(guò)的（）A、最小電流值B、最大電流值C、工作電流值D、額定電流值正確答案：B29.制冷設(shè)備的特點(diǎn)是低溫，因此潤(rùn)滑油的（）不能選擇過(guò)高。A、蒸發(fā)溫B、凝固點(diǎn)C、黏度D、閃點(diǎn)正確答案：B30.新裝42726T/152726T型軸承要求軸承的原始徑向間隙為（）A、0.105～0.16mmB、0.12～0.17mmC、0.13～0.17mmD、0.12～0.16mm正確答案：B31.98型應(yīng)急電源的過(guò)壓保護(hù)設(shè)定值是（）A、55VB、58VC、60VD、56V正確答案：D32.KP-2A型控制箱的主要控制元件是（）A、晶閘管B、電容C、三極管D、電阻正確答案：A33.鉤尾扁銷(xiāo)是車(chē)輛（）部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車(chē)鉤緩沖裝置C、車(chē)體D、制動(dòng)裝置正確答案：B34.單元式空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置和（）等組成。A、蒸發(fā)器B、截止閥C、汽液分離器D、毛細(xì)管正確答案：A35.判定通電導(dǎo)體產(chǎn)生磁場(chǎng)方向的法則稱(chēng)為（）定則。A、左手B、右手螺旋C、左手螺旋D、右手正確答案：B36.98型應(yīng)急電源充電柜上的指示燈的電壓是（）。A、24VB、36VC、12VD、48V正確答案：C37.ST1—600型閘調(diào)器螺桿能縮短不能伸長(zhǎng)的故障原因是（）。A、連接拉桿銷(xiāo)子放錯(cuò)孔B、支座受外力變形C、閘調(diào)器內(nèi)部零件不良D、閘瓦丟失正確答案：C38.閱讀電氣控制線(xiàn)路圖（）逐條分析。A、右至左B、上至下C、下至上D、左至右正確答案：D39.當(dāng)F8型分配閥不作為電空制動(dòng)使用時(shí)，其轉(zhuǎn)換蓋板應(yīng)放在一次緩解位，即蓋板上的箭頭（）。A、向左B、向下C、向右D、向上正確答案：D40.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的列車(chē)在任何路線(xiàn)坡道上的緊急制動(dòng)距離為（）A、800mmB、1200mmC、1000mmD、600mm正確答案：A41.KNORR型防滑器系統(tǒng)一軸傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，顯示代碼為（）。A、1401B、1201C、1101D、1301正確答案：B42.貨物列車(chē)的列車(chē)管最大有效減壓量定為（）A、170kPaB、120kPaC、160kPaD、140kPa正確答案：D43.密接式車(chē)鉤級(jí)沖裝置的緩沖系統(tǒng)在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中起（）作用。A、吸收沖擊能量，緩和縱向沖擊和振動(dòng)B、吸收沖擊能量C、減輕車(chē)鉤撞擊現(xiàn)象D、緩和縱向沖擊和振動(dòng)正確答案：A44.隨著（）蒸氣在蒸發(fā)器內(nèi)流動(dòng)與吸熱，制冷劑逐漸蒸發(fā)為蒸氣。A、濕B、高溫C、高壓D、干正確答案：A45.KC15巧彈性膠泥緩沖器和從板的縱向安裝尺寸須（）。A、>625mmB、<625mmC、>725mmD、<725mm正確答案：A46.98型應(yīng)急電源接地電阻不大于（）A、4ΩB、1OΩC、15ΩD、0.4Ω正確答案：D47.三極管基本放大電路有（）基本的接線(xiàn)方式。A、2種B、1種C、3種D、4種正確答案：C48.“車(chē)統(tǒng)一5”是（）。A、客車(chē)技術(shù)卡片B、客車(chē)報(bào)廢記錄單C、車(chē)輛破損技術(shù)記錄D、檢車(chē)員手冊(cè)正確答案：A49.SP2型盤(pán)形制動(dòng)單元中的模板制動(dòng)缸由（）等零部件組成。A、缸體、缸蓋B、復(fù)原彈簧C、活塞、復(fù)原彈簧、缸體和缸蓋D、活塞正確答案：C50.KLC40型空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)流繼電器保護(hù)值設(shè)定為（）。A、5AB、13.2AC、16AD、18A正確答案：D51.TG型蓄電池在放電初期，端電壓（）。A、升高很快B、升高很慢C、下降很快D、下降很慢正確答案：C52.104型電空制動(dòng)機(jī)在階段緩解時(shí)，沒(méi)有階段緩解性能的原因是保壓電磁閥未動(dòng)作或(）有漏泄。A、緊急電磁閥B、保壓管C、緩解電磁閥D、制動(dòng)電正確答案：B53.一般來(lái)說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)有車(chē)輛的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，客車(chē)是（）。A、雙閘瓦式B、單閘瓦式C、多閘瓦式D、盤(pán)形、閘片式正確答案：A54.激磁繞組與電樞繞組并聯(lián)的直流電動(dòng)機(jī)叫（）直流電動(dòng)機(jī)。A、自激B、串激C、并激D、復(fù)激正確答案：C55.25K型客車(chē)車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)為無(wú)（）薄壁筒體整體承載結(jié)構(gòu)。A、中梁B、橫梁C、枕梁D、牽引梁正確答案：A56.轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車(chē)軸中心間的水平距離叫（）。A、全軸距B、車(chē)輛定距C、車(chē)輛全長(zhǎng)D、固定軸距正確答案：D57.入庫(kù)列車(chē)的技術(shù)檢查時(shí)間應(yīng)不少于（）。A、6hB、7hC、5hD、8h正確答案：A58.KLC29型空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)流繼電器保護(hù)值設(shè)定為（）。A、5AB、13.2AC、16AD、4A正確答案：D59.BY—2型逆變器在恒壓60V運(yùn)用2h，其三極管雙管對(duì)比溫差應(yīng)不大于（）。A、5℃B、10℃C、20℃D、30℃正確答案：A60.電瓷材料的極限工作溫度是（）。A、150℃B、100℃C、120℃D、180℃正確答案：D61.(）是以壓縮空氣為動(dòng)力來(lái)源，用空氣壓力的變化來(lái)操縱的制動(dòng)機(jī)A、手制動(dòng)機(jī)B、空氣制動(dòng)機(jī)C、電空制動(dòng)機(jī)D、真空制動(dòng)機(jī)正確答案：B62.應(yīng)急電源應(yīng)急系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)指示燈不亮應(yīng)為（）。A、KM1常閉點(diǎn)接觸不良B、KM2常閉點(diǎn)接觸不良C、RD1交流保險(xiǎn)斷D、KM1常開(kāi)點(diǎn)接觸不良正確答案：D63.制動(dòng)軟管是車(chē)輛（）部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車(chē)鉤緩沖裝置C、車(chē)體D、制動(dòng)裝置正確答案：D64.25T型鐵路客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）等組成。A、集成化電空制動(dòng)機(jī)B、電子防滑系統(tǒng)，制動(dòng)、緩解顯示器C、氣路控制箱D、A、B、C三種綜合正確答案：D65.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸承內(nèi)圈與軸的配合為（）。A、基孔制間隙配合B、基軸制過(guò)盈配合C、非標(biāo)準(zhǔn)過(guò)盈配合D、基孔制過(guò)盈配合正確答案：D66.造成客車(chē)電茶爐溢水管溢出大量蒸汽的原因是（）。A、滿(mǎn)水電極點(diǎn)不良B、缺水電極點(diǎn)不良C、進(jìn)水電磁閥不良D、加熱管損壞正確答案：B67.空調(diào)裝置電氣部件與殼的絕緣電阻應(yīng)大于（）A、1M?B、0.2M?C、0.5M?D、2M?正確答案：D68.當(dāng)停留車(chē)達(dá)（）時(shí)，在該車(chē)運(yùn)用前，其蓄電池需充電。A、2.5個(gè)月B、l個(gè)月C、1.5個(gè)月D、2個(gè)月正確答案：D69.調(diào)整、精度試驗(yàn)和試車(chē)是產(chǎn)品裝配步驟的第（）階段。A、二B、四C、三D、一正確答案：C70.普通，優(yōu)質(zhì)高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼是按（）進(jìn)行區(qū)分的。A、S，P含量多少B、MN，SI含量多少C、工藝性能好壞D、力學(xué)性能高低正確答案：A71.當(dāng)接觸器切斷電路電壓超過(guò)（），電流超過(guò)80～100mA時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生“電弧”。A、3～4VB、5～6VC、8～9VD、10～12V正確答案：D72.車(chē)鉤中心線(xiàn)的標(biāo)記線(xiàn)寬為（）。A、6mmB、5mmC、4mmD、3mm正確答案：B73.用低摩合成閘瓦代替中磷鑄鐵閘瓦時(shí)，對(duì)原來(lái)使用鑄鐵閘瓦的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置可(）。A、不作變更B、綜合改造C、部分進(jìn)行改造D、進(jìn)行改造正確答案：D74.F8型分配閥有（）個(gè)作用位。A、6個(gè)B、5個(gè)C、4個(gè)D、7個(gè)正確答案：B75.制動(dòng)軟管在安裝時(shí)其連接器口平面須與車(chē)體中心線(xiàn)呈（）夾角。A、30°B、45°C、90°D、60°正確答案：B76.堿性蓄電池的大修周期是（）A、12年B、4年C、6年D、18年正確答案：A77.液體的溫度越高，表面越大，蒸發(fā)就會(huì)（）。A、越慢B、停止C、改變D、越快正確答案：D78.空氣彈簧轉(zhuǎn)向架差壓閥的壓差過(guò)大，（）。A、不會(huì)影響車(chē)輛運(yùn)行安全B、有利于兩側(cè)空氣彈簧壓力速度平衡C、會(huì)導(dǎo)致空氣彈簧過(guò)載破損D、會(huì)惡化車(chē)輛垂直動(dòng)力性能正確答案：C79.拆卸蓄電池，宜（）。A、先拆負(fù)極接線(xiàn)，后拆正極接線(xiàn)B、先拆正極接線(xiàn)，后拆負(fù)極接線(xiàn)C、正負(fù)極接線(xiàn)同時(shí)拆卸D、先拆正極或負(fù)極接線(xiàn)均可正確答案：A80.三閥一缸指的是（）。A、高度閥，差壓閥，空重車(chē)閥副風(fēng)缸B、高度閥，差壓閥，空重車(chē)閥，單元制動(dòng)缸C、高度閥，差壓閥，空重車(chē)閥，工作風(fēng)缸D、高度閥，差壓閥，空重車(chē)閥，緩解風(fēng)缸正確答案：B81.列車(chē)軟管組成后，須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn)，其風(fēng)壓為（）。A、600～700kPaB、800～1000kPaC、750～800kPaD、500～600kPa正確答案：A82.正常運(yùn)行時(shí)，KP-2A型供電裝置電池電流正常值應(yīng)小于（）A、24AB、36AC、45AD、60A正確答案：C二、判斷題（共18題，每題1分，共18分）1.表面粗糙度和表面光潔度的關(guān)系是：表面粗糙度愈大.則表面光潔度愈高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.KNORR的電子防滑系統(tǒng)適用于非空氣制動(dòng)的鐵道車(chē)輛上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.客車(chē)配線(xiàn)接頭可以用黑膠布包扎恢復(fù)絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.二極管最高反向工作電壓是指二極管所允許的最高反向工作電壓的峰值，它的數(shù)值低于反向擊穿電壓A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.發(fā)生車(chē)輛行車(chē)事故后，調(diào)查人員須將車(chē)輛型號(hào)、定檢日期等記錄下來(lái)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.BY—2型逆變器的啟動(dòng)電路由電阻R3和電容c4組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.制動(dòng)關(guān)門(mén)車(chē)不準(zhǔn)加掛在旅客列車(chē)尾部。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.熒光燈燈管內(nèi)充有少量的氫氣。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.各種制冷劑在系統(tǒng)中可以混合使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10.裝有FS型分配閥的車(chē)輛，如果制動(dòng)缸產(chǎn)生漏泄，可以重新向制動(dòng)缸補(bǔ)氣，直到恢復(fù)漏泄前的制動(dòng)缸壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.制冷系統(tǒng)中制冷劑太少或過(guò)多均會(huì)造成制冷效果不良。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.車(chē)速越高、負(fù)載越小時(shí)，激磁電流越小，激磁端電壓越低。A、正確B、錯(cuò)誤