2020-2022年高考物理真題分訓(xùn)練 02 直線運(yùn)動(dòng)（教師版含解析）

專題02直線運(yùn)動(dòng)

【2022年高考題組】

1、（2022?全國甲卷?T15）長為/的高速列車在平直軌道上正常行駛，速率為M要通過前方一長為L的隧

道，當(dāng)列車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí)，列車速率都不允許超過y（u<%）。已知列車加速和減速時(shí)加速度的

大小分別為。和加，則列車從減速開始至回到正常行駛速率vo所用時(shí)間至少為（）

vvL+l

A0-■R%，L+2/3（VO-V）￡+/3（v0-v）￡+2/

2avav2avav

【答案】C

【解析】由題知當(dāng)列車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí)，列車速率都不允許超過u”<即），則列車進(jìn)隧道前必須

減速到也則有

v=vo-2at\

解得

"/-2i2zar

在隧道內(nèi)勻速有

L+1

t、=

v

列車尾部出隧道后立即加速到如有

%=U+曲

解得

,一%7

‘3—a

則列車從減速開始至回到正常行駛速率如所用時(shí)間至少為

3（v-v）￡+/

I-0I

2av

故選C。

2、（2022?浙江1月卷?T2）下列說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球可以看成質(zhì)點(diǎn)

B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)

C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，羽毛球大小可以忽略

D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體各部分的速度可視為相同

【答案】B

【解析】

A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球形狀和大小不能忽略，故不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，要考慮乒乓球的大小和形狀，則乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B正

確；

C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，羽毛球大小不可以忽略，故C錯(cuò)誤；

D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體各部分有轉(zhuǎn)動(dòng)和平動(dòng)，各部分的速度不可以視為相

同，故D錯(cuò)誤；

故選B。

3.（2022?湖北?T6）我國高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先，乘高鐵極大節(jié)省了出行時(shí)間。假設(shè)兩火車站W(wǎng)和G間的鐵路里

程為1080km,W和G之間還均勻分布了4個(gè)車站。列車從W站始發(fā)，經(jīng)停4站后到達(dá)終點(diǎn)站G。設(shè)普通

列車的最高速度為108km/h,高鐵列車的最高速度為324km/h。若普通列車和高鐵列車在進(jìn)站和出站過程

中，加速度大小均為0.5m/s2,其余行駛時(shí)間內(nèi)保持各自的最高速度勻速運(yùn)動(dòng)，兩種列車在每個(gè)車站停車時(shí)

間相同，則從W到G乘高鐵列車出行比乘普通列車節(jié)省的時(shí)間為（）

A.6小時(shí)25分鐘B.6小時(shí)30分鐘

C.6小時(shí)35分鐘D.6小時(shí)40分鐘

【答案】B

【解析】

108km/h=30m/s，324km/h=90m/s

由于中間4個(gè)站均勻分布，因此節(jié)省的時(shí)間相當(dāng)于在任意相鄰兩站間節(jié)省的時(shí)間的5倍為總的節(jié)省時(shí)間，相

鄰兩站間的距離

1080x1()3

x=---------------m=2.16x10m

5

普通列車加速時(shí)間

乜=2=60s

a0.5

加速過程的位移

x.=_*=—x0.5x602m=900m

1212

根據(jù)對(duì)稱性可知加速與減速位移相等，可得勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

x-2x.2.16xl05-2x900…八

，=-----L=----------------s=7140s

v30

同理高鐵列車加速時(shí)間

z；=-^=—s=180s

1a0.5

加速過程的位移

22

x；=l^；=lx0.5xl80m=8100m

根據(jù)對(duì)稱性可知加速與減速位移相等，可得勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

,x-2x2.16X105-2X8100…八

r；=------=-----------------s=2220s

2v90

相鄰兩站間節(jié)省的時(shí)間

Z=(f2+24)-6+2t[)=4680s

因此總的節(jié)省時(shí)間

△f總=5Ar=4680x5s=23400s=6小時(shí)30分

故選B。

[2021年高考題組】

1.（2021.浙江卷）用高速攝影機(jī)拍攝的四張照片如圖所示，下列說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.研究甲圖中貓?jiān)诘匕迳闲凶叩乃俣葧r(shí)，貓可視為質(zhì)點(diǎn)

B.研究乙圖中水珠形狀形成的原因時(shí)，旋轉(zhuǎn)球可視為質(zhì)點(diǎn)

C.研究丙圖中飛翔鳥兒能否停在樹樁上時(shí)，鳥兒可視為質(zhì)點(diǎn)

D.研究丁圖中馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員和馬能否跨越障礙物時(shí)，馬可視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】A

【解析】

A.研究甲圖中貓?jiān)诘匕迳闲凶叩乃俣葧r(shí)，貓的大小可忽略不計(jì)，可將貓看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確：

B.研究乙圖中水珠形狀形成的原因時(shí)，旋轉(zhuǎn)球的大小和形狀不能忽略，旋轉(zhuǎn)球不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.研究圖丙中飛翔鳥兒能否停在樹樁上時(shí)，鳥兒的大小不能忽略，不能將鳥兒看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.研究丁圖中馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員和馬能否跨越障礙物時(shí)，馬的大小不能忽略不計(jì)，不能把馬看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)

誤。

故選Ao

2.（2021?廣東卷）賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng)。下列犬一和5一，圖像描述了五條相同的龍舟從同一起點(diǎn)線同

時(shí)出發(fā)、沿長直河道劃向同一終點(diǎn)線的運(yùn)動(dòng)全過程，其中能反映龍舟甲與其它龍舟在途中出現(xiàn)船頭并齊的

有（）

【答案】BD

【解析】

A.此圖是速度圖像，由圖可知，甲的速度一直大于乙的速度，所以中途不可能出現(xiàn)甲乙船頭并齊，故A錯(cuò)

誤；

B.此圖是速度圖像，由圖可知，開始丙的速度大，后來甲的速度大，速度圖像中圖像與橫軸圍成的面積表

示位移，由圖可以判斷在中途甲、丙位移會(huì)相同，所以在中途甲丙船頭會(huì)并齊，故B正確；

C.此圖是位移圖像，由圖可知，丁一直運(yùn)動(dòng)在甲的前面，所以中途不可能出現(xiàn)甲丁船頭并齊，故C錯(cuò)誤；

D.此圖是位移圖像，交點(diǎn)表示相遇，所以甲戊在中途船頭會(huì)齊，故D正確。

故選BD

【2020年高考題組】

1.（2020?天津卷）復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350km/h自動(dòng)駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的乂一重

大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為機(jī)的動(dòng)車，初速度為％,以恒定功率P在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間f達(dá)到該功

率下的最大速度%,設(shè)動(dòng)車行駛過程所受到的阻力”保持不變。動(dòng)車在時(shí)間，內(nèi)（）

A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度逐漸減小

C.牽引力功率D.牽引力做功卬=2m％2-gm%?

【答窠】BC

【解析】AB.動(dòng)車的功率恒定，根據(jù)尸=以口可知?jiǎng)榆嚨臓恳p小，根據(jù)牛頓第二定律得心一尸=相。

可知?jiǎng)榆嚨募铀俣葴p小，所以動(dòng)車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；C.當(dāng)加速度為。時(shí)，牽引

力等于阻力，則額定功率為0一尸、，C正確；D.動(dòng)車功率恒定，在，時(shí)間為，牽引力做功為W=Pr,

根據(jù)動(dòng)能定理得Pf—Es=—相丫：根V；，D錯(cuò)誤。故選BC。

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2.(2020?新課標(biāo)I卷)我國自主研制了運(yùn)?20重型運(yùn)輸機(jī)。飛機(jī)獲得的升力大小尸可用尸=4聲描寫，女為系

數(shù)；-是飛機(jī)在平直跑道上的滑行速度，戶與飛機(jī)所受重力相等時(shí)的丫稱為飛機(jī)的起飛離地速度，已知飛機(jī)

質(zhì)量為1.21x10$kg時(shí)，起飛離地速度為66m/s；裝載貨物后質(zhì)量為1.69x105kg,裝載貨物前后起飛離地時(shí)

的左值可視為不變。

(1)求飛機(jī)裝載貨物后的起飛離地速度；

(2)若該飛機(jī)裝載貨物后，從靜止開始勻加速滑行1