T-SMHTA 005-2024 建筑垃圾再生穩(wěn)定土道路基層應(yīng)用技術(shù)標準

T/SMHTAI III 1 1 2 3 6 9 12本文件按照上海市市政公路行業(yè)協(xié)會《關(guān)于同意<建筑垃圾再生料固化穩(wěn)定20號）的要求制定，本文件為首次發(fā)布。橋工程建設(shè)管理有限公司、上海道基環(huán)保科技有限公司、上海環(huán)云環(huán)?？萍加斜疚募饕獙彶槿耍褐旎菥?、李立寒、曹亞東、賀鴻建筑垃圾再生料在道路工程中的規(guī)?；瘧?yīng)用是加快建筑垃圾資源化綜合利用的重要途1GB5085.3危險廢物鑒別標準浸出毒CJJ169城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范2JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細則JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程JTG/T2321公路工程利用建筑垃[來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.1，有修建筑垃圾再生料constructionw[來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.2，有修建筑垃圾再生集料constructi[來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.3]建筑垃圾再生粗集料construction[來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.4]3建筑垃圾再生細集料construc[來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.5][來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.7，有修[來源：JTG/T2321-2021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范，2.0.15][來源：CJJ/T286-2018土壤固化劑應(yīng)用技術(shù)標準，建筑垃圾再生穩(wěn)定土solidifiedconst44.1.2有機泥碳土不得使用。1%2%3%4 5%4.75～16.0--40～70---1%2%3%4%55%1%2%3%1汞2鉛3砷4鎘5鉻4.3.1固化劑應(yīng)環(huán)保、無毒、無腐蝕，不破壞生態(tài)環(huán)境準稠度用水量制備試件。固化劑膠砂流動度、膠砂強度試驗每鍋材料配合比為450±2）1%2%3-456mm6785.1.1建筑垃圾再生穩(wěn)定土在生產(chǎn)加工、儲存、運輸及使用過程中應(yīng)遵守國家相關(guān)環(huán)境保護5.1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計前，應(yīng)收集和分析道路項目周邊的建筑垃圾再生料的生產(chǎn)、產(chǎn)能、運距等信息；應(yīng)收集和分析道路范圍內(nèi)及周邊的廢棄土源信息；應(yīng)做5.1.3建筑垃圾再生穩(wěn)定土配合比設(shè)計要求應(yīng)根據(jù)道路等級、交通等級、結(jié)構(gòu)層次等因素確5.1.4應(yīng)根據(jù)建筑垃圾再生料的性能、土的種類、固化劑原材料的性能，結(jié)合實際工程，進5.1.6建筑垃圾再生料和土在使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢測，不同批次材料應(yīng)分別取樣檢測，應(yīng)符5.1.7新建路基應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài)，路基設(shè)計時應(yīng)設(shè)置完善的防排水系統(tǒng)，做好路基防排水與地基處理、路基防護、橋隧防排水系統(tǒng)等相協(xié)5.2.1配合比設(shè)計結(jié)果應(yīng)包括：建筑垃圾再生料和土的質(zhì)量分數(shù)、固化劑摻量、建筑垃圾再740～65表9建筑垃圾再生穩(wěn)定土的7d無側(cè)限抗壓強度（MPa）3通過擊實試驗得到建筑垃圾再生穩(wěn)定土的最大干密度和最佳含水率。5.2.6如有必要或設(shè)計提出要求時，應(yīng)測定建筑垃圾再生穩(wěn)定土的彎拉強度、劈裂強度、單5.2.7擊實、無側(cè)限抗壓強度、彎拉強度、85.2.8如有必要或設(shè)計提出要求時，應(yīng)測定不同成型時間條件的無側(cè)限抗壓強度，繪制相應(yīng)5.3.1采用建筑垃圾再生穩(wěn)定土鋪筑道路基層，應(yīng)根據(jù)建筑垃圾再生穩(wěn)定土性能、路面荷載5.3.2應(yīng)根據(jù)道路功能、道路等級、交通等級及應(yīng)用層位等，遵守因地制宜、節(jié)約資源5.3.3承受重交通荷載的二級公路等道路路基頂面回彈模量不應(yīng)小于40MPa；一般二級以下公路、承受重交通荷載的城市次干路等道路路基頂面回路、承受重交通荷載的城市支路等道路路基頂面回彈模量不應(yīng)小5.3.4建筑垃圾再生穩(wěn)定土基層應(yīng)具備足夠的強度、穩(wěn)定性、良好的抗變形能力及耐4040～5045～5540～505.3.6建筑垃圾再生穩(wěn)定土應(yīng)滿足彎拉強度、劈裂強度、單軸壓縮彈模量等性能要求，有條96.1.1建筑垃圾再生料、土等在道路工程的現(xiàn)場固化和利用，施工現(xiàn)場應(yīng)加強環(huán)境保少粉塵和噪聲，防止土壤、水體和空氣污染，應(yīng)做好現(xiàn)場管理和文明施工6.1.3施工前制定施工方案，確定各材料種類來源，做到來源可控，儲量充足，且試驗結(jié)果6.1.4建筑垃圾再生穩(wěn)定土應(yīng)鋪筑試驗段，需確定的主要參數(shù)包括：機械組合、機械規(guī)格型低于5℃時，應(yīng)采取冬期施工措施，做好防凍、防滑、防煤氣中6.1.6建筑垃圾再生穩(wěn)定土不得在雨天施工。降雨時，應(yīng)停止施工，對已攤鋪的路面基層應(yīng)6.1.7施工期間土含水量偏大時，應(yīng)采取相應(yīng)措施降低土源含水量。6.1.8建筑垃圾再生穩(wěn)定土應(yīng)用的路拌工藝流程為：老路基或外運土取樣→建筑垃圾再生穩(wěn)定土試驗→路基整平壓實→現(xiàn)場放樣→按設(shè)計摻量撒布固化劑→建筑垃圾再生穩(wěn)定土拌合6.2.1施工準備的人員和機械配置應(yīng)不低于下列規(guī)1現(xiàn)場管理人員2名；施工人員5名；試驗檢測人員1名。1路基表面應(yīng)平整、堅實、穩(wěn)定，應(yīng)具有足夠的強度6.2.3根據(jù)配合比設(shè)計的固化劑摻量計算確定固化劑每平方米的撒布量，固化劑施工前應(yīng)到6.3.1路拌法施工工藝流程為：再生混合料預(yù)攤鋪→預(yù)拌合→1現(xiàn)場固化劑摻量宜比配合比設(shè)計摻量增加0.5%～1.0%。1拌合深度宜大于松鋪厚度3～5cm，應(yīng)與下承層形成整體。2冷再生拌合機攤鋪幅寬不宜小于2m，拌合深度在施工過程中應(yīng)可調(diào)整。3拌合應(yīng)做到緩慢、均勻、連續(xù)，行進速度宜為4～6m/min。6當(dāng)氣溫較高時，拌合攤鋪過程中應(yīng)檢測建筑垃圾再生穩(wěn)定土的含水1拌合攤鋪完成后，用平地機在工作面上快速初平2遍，3整平應(yīng)按規(guī)定的坡度與路拱要求進行。3應(yīng)由橫坡較低處向較高處進行碾壓，應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先靜后動的原則。1）跟隨再生機的單鋼輪壓路機低幅高頻穩(wěn)壓1遍；碾壓速度宜為1.5～13）平地機初平，單鋼輪壓路機高幅低頻碾壓1遍，碾壓速度宜為2.0～2.5km/h。4）平地機精平，單鋼輪壓路機高幅低頻碾壓3遍，碾壓速度宜為2.0～2.5km/h。5）輪胎壓路機碾壓3遍，碾壓速度宜為2.0～2.5km/h。6碾壓完畢，表面平整密實，無明顯輪跡或隆起現(xiàn)象，8嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。2養(yǎng)生期不宜少于7d；有條件時，養(yǎng)生期宜延長至上層結(jié)3養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，除灑水車、本項目必須土工布保持表面濕潤。如遇連續(xù)雨天且氣溫適宜也可6.3.8養(yǎng)生結(jié)束后，建筑垃圾再生穩(wěn)定7.1.2施工質(zhì)量檢查應(yīng)包括原材料、建筑垃圾再生穩(wěn)定土、建筑垃圾再生穩(wěn)定土路面基層。7.1.3施工過程中，每道工序完成后均應(yīng)經(jīng)檢查驗收，合格后方可進行下道工序施工；檢查7.1.4應(yīng)通過現(xiàn)場試驗、質(zhì)量檢查、工序交接等進行施工質(zhì)量控制，建立全過程