生產(chǎn)過程中質(zhì)量管控

生產(chǎn)過程中質(zhì)量管控生產(chǎn)過程中質(zhì)量管控篇一一、活動目的：為了提高員工的質(zhì)量意識，從我做起，告別昨天的陋習(xí)，樹立良好的職業(yè)習(xí)慣，營造出人人關(guān)心質(zhì)量，事事重視質(zhì)量的工作氛圍，通過員工的共同努力，最終實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)的新突破。二、活動時(shí)間：05月20日-6月30日三、活動的口號：1、車間質(zhì)量活動的口號：以精立業(yè)以質(zhì)取勝質(zhì)量第一百年大計(jì)2、加強(qiáng)班組長質(zhì)量意識的口號：端正質(zhì)量態(tài)度規(guī)范質(zhì)量行為樹立質(zhì)量風(fēng)氣3、提高員工質(zhì)量的口號：重視高質(zhì)量創(chuàng)造高質(zhì)量服務(wù)高質(zhì)量享受高質(zhì)量四、活動的指導(dǎo)思想：產(chǎn)品質(zhì)量源自員工的精心操作；精心操作體現(xiàn)員工的職業(yè)道德。五、活動目標(biāo)：1、半成品內(nèi)容物一次報(bào)驗(yàn)合格率100%。2、出車間以后的質(zhì)量投訴不超12次（市場投訴4次、成品庫投訴8次）。3、產(chǎn)品質(zhì)量事故為零。六、活動小組成員：組長：副組長：組員：七、活動的安排及考核的內(nèi)容：（一）宣傳貫徹期5月20日―31日（二）考核時(shí)間為6月1日―30日（三）考核評比活動總分100分，實(shí)行倒扣分制，可為負(fù)分。（以下員工不合格項(xiàng)按車間管理規(guī)定進(jìn)行懲罰，由班組長開據(jù)罰款單；班組長不合格項(xiàng)，由工段長開據(jù)罰款單，工段長的不合格項(xiàng)由生產(chǎn)辦開據(jù)罰款單）1、班組長考試員工現(xiàn)場提問共占20分：員工占10分一項(xiàng)不會扣0.5分，只扣分不罰款。每個(gè)班組抽四名員工現(xiàn)場提問本崗位的注意事項(xiàng)，以及活動的考核內(nèi)容。2、現(xiàn)場交接問題占10分（1）交接時(shí)工器具、拖布不全或多或少擺放混亂扣1分。（罰班組長）備注：接班時(shí)，少或多且擺放混亂沒有及時(shí)上報(bào)，扣罰當(dāng)班班組長。(2)工器具收尾時(shí)班組長通知督導(dǎo)員，由督查員確認(rèn)簽字，未確認(rèn)的每次扣2分（罰班組長）(3)備齊的物品不得丟失，比如標(biāo)識、看板、各種掛牌、內(nèi)存卡等一次扣1分（罰班組長）3、違規(guī)操作占40分：（1）違規(guī)操作：技術(shù)部投訴每出現(xiàn)一次扣3分違規(guī)自查項(xiàng)一次扣1分(罰違規(guī)操作人員、班組長、工段長）（2）車間聯(lián)查時(shí)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作項(xiàng)和野蠻操作出現(xiàn)一次扣2分（操作人員、班組長、工段長按規(guī)定進(jìn)行罰款）（3）成品庫投訴每出現(xiàn)一次扣4分（罰班組長、工段長操作人員由技術(shù)部開據(jù)罰款單）（4）市場投訴的產(chǎn)品每出現(xiàn)一次扣5分（按規(guī)定進(jìn)行處罰班組長、工段長、操作人員）4、現(xiàn)場衛(wèi)生、工藝衛(wèi)生方面各占20分：（由車間主管品控管品查管品檢員等）進(jìn)行檢查（2）由車間聯(lián)查小組對車間工藝衛(wèi)生進(jìn)行不定時(shí)抽查，每一不合格項(xiàng)扣分、罰款（按照QS認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查）生產(chǎn)過程中質(zhì)量管控篇二為確實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，千方百計(jì)遏制各類事故上升的勢頭。結(jié)合我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)實(shí)際，加大安全生產(chǎn)的監(jiān)管措施，改變我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)被動局面，制訂如下整改措施：一、建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，要樹立安全生產(chǎn)重于泰山的觀念。各級行政一把手都要對本轄行業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，而且要層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。對違章作業(yè)行為，加大追究力度，誰出事故就追究誰的責(zé)任，絕不姑息遷就。二、要充分的發(fā)揮行業(yè)安全生產(chǎn)委員會的作用，由局安委會統(tǒng)一負(fù)責(zé)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)日常監(jiān)督管理和重大事故的處理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各職能部門的安全工作，誰主管誰負(fù)責(zé)，職責(zé)分明，避免相互扯皮，分兵把口，做好我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。三、對各違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)，存在重大安全隱患的單位和個(gè)人，加大行政處罰力度。堅(jiān)持六不放過原則：（一）事故報(bào)告不及時(shí)不放過。必須在事故發(fā)生5分鐘內(nèi)報(bào)到事故發(fā)生地上一級部門，10分鐘內(nèi)報(bào)到企業(yè)主管部門，20分鐘信息必須到安監(jiān)局，25分鐘內(nèi)報(bào)到安委會，30分鐘內(nèi)報(bào)到縣政府。事故報(bào)告不及時(shí)的部門要追究其一把手責(zé)任，按事故的輕重分別給予行政處分或撤職處分。（二）事故原因不查清不放過。事故聯(lián)合調(diào)查組對事故進(jìn)行現(xiàn)場勘查，分清責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，原因不清的務(wù)必一追到底，徹底查清原因吸取教訓(xùn)，防止同類事故的發(fā)生。（三）事故處理不到位不放過。根據(jù)國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定，對事故責(zé)任者根據(jù)情節(jié)輕重，給予降級或撤職行政處分，構(gòu)成玩忽職守罪的，依法追究刑事責(zé)任。（四）整改措施不落實(shí)不放過。事故的發(fā)生本身就是各項(xiàng)規(guī)章制度的不落實(shí)，違反操作規(guī)程所至，因此通過事故吸取教訓(xùn)，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，使領(lǐng)導(dǎo)者與職工明確自己的崗位的職責(zé)。對已發(fā)生事故，查明原因仍整改不到位的勒令停業(yè)整頓。對檢查后需整改的限期整改，限期內(nèi)未完成或不整改的報(bào)縣安委會后勒令停業(yè)整改。（五）教訓(xùn)不吸取不放過。事故本身就是反面教材，吸取血的教訓(xùn)，特別是經(jīng)營者要加強(qiáng)職工安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任感和自身保護(hù)意識。舉一反三關(guān)愛生命，杜絕各類事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。對同一部門（企業(yè)）同類事故發(fā)生兩起以上的對企業(yè)及企業(yè)法人加重處罰。（六）獎懲不到位不放過。層層抓好責(zé)任制落實(shí)，責(zé)任分明，把安全生產(chǎn)納入目標(biāo)管理，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。各簽狀單位層層交納抵押金，尤其是新進(jìn)入的建安企業(yè)。同時(shí)設(shè)立獎勵(lì)基金，對年末考核該獎勵(lì)的獎勵(lì)，該處罰的處罰，決不遷就姑息。四、開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查及安全生產(chǎn)教育?？h交通系統(tǒng)安委會應(yīng)充分發(fā)揮作用，調(diào)動方方面面的積極性，將平時(shí)檢查與重大節(jié)日檢查結(jié)合起來，要常抓不懈，一抓到底。特別是專項(xiàng)整治工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保萬無一失。同時(shí)加強(qiáng)安全教育，提高全民安全文化素質(zhì)，防止不該發(fā)生的事故發(fā)生，減少人員傷亡。五、加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，依法行使職權(quán)，配備相應(yīng)的人員和設(shè)備，以滿足日常安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。各部門必須設(shè)專職安全員，社區(qū)設(shè)兼職安全生產(chǎn)監(jiān)督員，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隊(duì)伍建設(shè)，形成網(wǎng)絡(luò)，齊抓共管，一級抓一級，不留死角。六、健全重大責(zé)任事故通報(bào)制度；健全責(zé)任企業(yè)管理檔