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文檔簡介

高三專題復習城鎮(zhèn)化與地域文化結(jié)合實例,解釋城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),說明合理利用城鄉(xiāng)空間的意義。運用資料,說明不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的過程和特點,以及城鎮(zhèn)化的利弊。以某大都市為例,從區(qū)域空間組織的視角,說明大城市輻射功能。結(jié)合實例,說明地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)。1、城鎮(zhèn)化2、城市等級與體系3、地域文化與城鄉(xiāng)景觀01城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化概念:隨著一個國家或地區(qū)社會生產(chǎn)力的發(fā)展、科學技術(shù)的進步以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,其社會由以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村型社會向以工業(yè)和服務業(yè)等非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代城市型社會逐漸轉(zhuǎn)變的歷史過程。(城市化和城鎮(zhèn)化是同義語)內(nèi)涵:人口城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)城鎮(zhèn)化、地理空間城鎮(zhèn)化和社會文明城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化的概念和內(nèi)涵城鎮(zhèn)化【城鎮(zhèn)化的主要標志】城鎮(zhèn)人口總數(shù)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤ǔ擎?zhèn)化率)城鎮(zhèn)建設用地的擴張根據(jù)第七次人口普查結(jié)果,我國城鎮(zhèn)人口總數(shù)約為9億,城鎮(zhèn)化率63.9%,比2010年相比,城鎮(zhèn)人口增加了2.36億,城鎮(zhèn)化率上升14.2%。城鎮(zhèn)化的概念和內(nèi)涵社會經(jīng)濟發(fā)展農(nóng)業(yè)發(fā)展農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率提高服務業(yè)發(fā)展工業(yè)發(fā)展剩余勞動力安排大量勞動力就業(yè)城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的重要標志,通常城鎮(zhèn)化水平隨人均GDP增長而提高。城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的動力機制城鎮(zhèn)化的意義城鎮(zhèn)化對區(qū)域發(fā)展具有促進作用,城鎮(zhèn)是區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟中心,能夠帶動區(qū)域的發(fā)展。而區(qū)域經(jīng)濟水平的提高,又促進城鎮(zhèn)的發(fā)展。促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境提高資源利用效率增強區(qū)域社會和諧城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的利弊城鎮(zhèn)化帶來的問題(城市?。┏擎?zhèn)化過程中容易出現(xiàn)環(huán)境問題和社會問題兩大類問題。這兩類問題的出現(xiàn)都是突破城鎮(zhèn)自然環(huán)境和社會環(huán)境的承載力而帶來的,但這些問題是可以通過合理規(guī)劃避免的,不是必然發(fā)生的。城市環(huán)境問題城市社會問題城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的利弊城鎮(zhèn)化帶來的環(huán)境問題城鎮(zhèn)化一方面增加了污染物的排放,另一方面通過改變地理景觀降低了城鎮(zhèn)容納污染物的能力,因此容易造成環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題?!救绾螒獙Τ擎?zhèn)環(huán)境問題】減少污染物的排放(使用清潔能源、垃圾分類回收、建立污水處理系統(tǒng)等);提升城鎮(zhèn)容納污染物的能力(保護城市濕地、加強綠地建設等)。城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的利弊城鎮(zhèn)化帶來的社會問題城鎮(zhèn)人口高度集聚在有限的空間,城鎮(zhèn)的硬件(住房、道路、配套設施等)和軟件(管理、規(guī)劃等)條件不能滿足人們的需求而產(chǎn)生的。交通擁堵住房緊張貧富差距大失業(yè)率高社會治安差可以采取的措施:合理規(guī)劃,加強管理;建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū);改善城市交通和居住條件等。城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的利弊

城市不透水面是指阻止水分下滲到土壤的城市人工地面。下圖為某城市不同年份不透水面比例分布圖。讀圖回答1~2題。1.1989年到2015年間,該城市不透水面比例變化最大的區(qū)域距市中心()A.10~15km

B.15~20kmC.20~25km D.25~30kmB2.不透水面的增加可能導致該城市()①地下水位上升

②地表氣溫升高③生物多樣性增加

④地表徑流增多A.①②B.①③C.②④ D.③④C

城市不透水面是指阻止水分下滲到土壤的城市人工地面。下圖為某城市不同年份不透水面比例分布圖。讀圖回答1~2題。3.以下關(guān)于有效解決城市交通擁堵問題的措施,你認為不合理的是(

)A.開辟公共汽車、自行車綠色通道B.對私家車的使用進行限制C.合理規(guī)劃城市道路D.減少市區(qū)主干道紅綠燈設置4.下列現(xiàn)象中,與城鎮(zhèn)化進程有必然聯(lián)系的是(

)A.綠化面積不斷減少 B.非農(nóng)業(yè)人口比重增加C.住房緊張與交通擁擠 D.環(huán)境污染日趨嚴重“沒有最堵,只有更堵”,“北京是首堵,天津是天天堵,上海是上路就堵,廣州是廣泛地堵,深圳是深深地堵,重慶是重重堵,長沙是長長地堵”。根據(jù)城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題,回答3~4題。DB5.城市通風廊道的主要作用是()A.減少風沙天氣頻率 B.降低城市熱島效應C.加快城郊熱力環(huán)流 D.減少汽車尾氣排放由于建筑密度增加,城市空氣流動困難,因此加強城市通風廊道規(guī)劃和建設意義重大。讀下圖,完成5~6題。B6.風姑娘要取得進城證,城市通風廊道應()A.遠離主要道路 B.靠近下風地帶C.限制汽車通行 D.降低建筑密度D由于建筑密度增加,城市空氣流動困難,因此加強城市通風廊道規(guī)劃和建設意義重大。讀下圖,完成5~6題。7.“合村并居”的理念,限制了鄉(xiāng)村的(

)A.服務種類 B.服務等級C.用地規(guī)模 D.人口流動8.“合村并居”的實施,可以(

)A.優(yōu)化鄉(xiāng)村用地結(jié)構(gòu) B.降低人口密度C.提高鄉(xiāng)村人口比重 D.促進鄉(xiāng)村競爭隨著我國農(nóng)業(yè)人口大量向非農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)移,鄉(xiāng)村“空心化”現(xiàn)象日益突出?;诖耍覈嗟匦姓块T規(guī)劃提出“合村并居”的理念,即在適當?shù)奈恢眠x地,建設高密度村居,采用增加綠地、廣場以及完善基礎設施等措施來對沖高密度建筑的負面影響,以此來營造綠色、宜居的現(xiàn)代化宜居場所。如圖示意某地區(qū)“合村并居”景觀。據(jù)此完成7~8題。CA世界城鎮(zhèn)化進程18世紀中葉世界城鎮(zhèn)化起步19世紀城鎮(zhèn)化加快發(fā)展20世紀城鎮(zhèn)化速度和范圍達到頂峰產(chǎn)業(yè)革命前:城鎮(zhèn)化水平低,增長緩慢,城鎮(zhèn)人口比重極低城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程18世紀中葉世界城鎮(zhèn)化起步19世紀城鎮(zhèn)化加快發(fā)展20世紀城鎮(zhèn)化速度和范圍達到頂峰工業(yè)革命期間:工業(yè)革命促進了生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作化,加深了地域分工,促使產(chǎn)業(yè)和人口地域上集中。同時,工業(yè)化業(yè)促進了城鎮(zhèn)本身基礎設施的完善,增強了城鎮(zhèn)對工業(yè)和人口的吸引力,城鎮(zhèn)化進程開始加速城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程18世紀中葉世界城鎮(zhèn)化起步19世紀城鎮(zhèn)化加快發(fā)展20世紀城鎮(zhèn)化速度和范圍達到頂峰20世紀以來:城鎮(zhèn)化的速度、規(guī)模、范圍都遠超以前二戰(zhàn)之后:世界城鎮(zhèn)化進入空前發(fā)展、擴散和全面繁榮的時期,城市人口急劇膨脹,城鎮(zhèn)數(shù)量劇增城鎮(zhèn)化雖然各國城鎮(zhèn)化起步時間不同,但經(jīng)歷的過程卻類似,可以用“S”形曲線來表征。城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程雖然各國城鎮(zhèn)化起步時間不同,但經(jīng)歷的過程卻類似,可以用“S”形曲線來表征。城鎮(zhèn)化水平城鎮(zhèn)化速率階段特點A.初期階段較低,低于25%-30%緩慢城鎮(zhèn)化發(fā)展緩慢B.中期階段從25%-30%增長至70%迅速人口和產(chǎn)業(yè)高度集聚,城鎮(zhèn)不斷擴大,甚至出現(xiàn)城市帶,各類城市問題凸顯C.后期階段較高,高于70%趨緩甚至停滯人口和產(chǎn)業(yè)向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)遷移,出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程【案例】英國城鎮(zhèn)化進程英國是世界上工業(yè)化開始最早的國家,同樣也是城鎮(zhèn)化起步最早的國家,其所經(jīng)歷的過程可以視為一個國家城鎮(zhèn)化進程的典型。19世紀:18世紀中葉工業(yè)革命在英國首先爆發(fā),在其推動下,19世紀英國的城鎮(zhèn)化進程十分迅速,一大批工業(yè)城市相繼涌現(xiàn),如倫敦、曼徹斯特、伯明翰、利物浦等。倫敦伯明翰利物浦曼徹斯特諾丁漢設菲爾德城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程【案例】英國城鎮(zhèn)化進程英國是世界上工業(yè)化開始最早的國家,同樣也是城鎮(zhèn)化起步最早的國家,其所經(jīng)歷的過程可以視為一個國家城鎮(zhèn)化進程的典型。20世紀前期:隨著城鎮(zhèn)人口的不斷增加,英國人開始遷往郊區(qū)居住,即“郊區(qū)城鎮(zhèn)化”。一些倫敦周圍的小城鎮(zhèn)被倫敦吞并,成為大倫敦的一部分。城市之間,形成了“英格蘭城市帶”。倫敦伯明翰利物浦曼徹斯特諾丁漢設菲爾德城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程20世紀后期:城市人口和產(chǎn)業(yè)向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)遷移,出現(xiàn)“逆城鎮(zhèn)化”。20世紀末~21世紀:面對城市“空心化”的現(xiàn)象,倫敦當局對市中心進行再開發(fā),推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和環(huán)境治理,吸引人口再度回到市區(qū),即“再城鎮(zhèn)化”。城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程【案例】英國城鎮(zhèn)化進程英國是世界上工業(yè)化開始最早的國家,同樣也是城鎮(zhèn)化起步最早的國家,其所經(jīng)歷的過程可以視為一個國家城鎮(zhèn)化進程的典型。城鎮(zhèn)化郊區(qū)城鎮(zhèn)化逆城鎮(zhèn)化再城鎮(zhèn)化時間19世紀~20世紀前期20世紀50年代~70年代20世紀70年代~80年代20世紀80年代以后表現(xiàn)人口由鄉(xiāng)村遷往城市農(nóng)村地域變?yōu)槌鞘械赜蛉丝谟墒袇^(qū)遷往郊區(qū)人口由市郊遷往城鎮(zhèn)和中小城鎮(zhèn)人口遷回市區(qū)成因城市的拉力鄉(xiāng)村的推力市區(qū)城市病突出小轎車等交通工具普及鄉(xiāng)村和中小城鎮(zhèn)環(huán)境優(yōu)美,基礎設施完善市中心的再開發(fā),市區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整圖解城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化進程【案例】英國城鎮(zhèn)化進程發(fā)達國家和發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化進程存在顯著差異起步時間相差了近兩個世紀城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化的空間差異發(fā)達國家和發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化進程存在顯著差異發(fā)達國家發(fā)展中國家起步時間起步早,1851年英國是世界上第一個城鎮(zhèn)化率超過50%的國家起步晚,發(fā)展快,大部分國家在二戰(zhàn)后才開始城鎮(zhèn)化進程城鎮(zhèn)化水平20世紀70年代城鎮(zhèn)化率一般在70%左右,處于后期階段遠遠落后于發(fā)達國家,1990年城鎮(zhèn)化率只有33.6%,處于早期和中期階段城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快,超過發(fā)達國家城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化的空間差異發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化中遇到的問題一、超前城鎮(zhèn)化拉丁美洲的許多國家城鎮(zhèn)化水平明顯超過工業(yè)化和經(jīng)濟發(fā)展水平,城鎮(zhèn)化主要靠傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè)來驅(qū)動,城市人口過度增長,城市建設步伐趕不上人口城鎮(zhèn)化速度,城市不能為居民提供就業(yè)機會和必要的生活條件,“城中村”的現(xiàn)象頻現(xiàn)。如墨西哥,1993年城鎮(zhèn)化水平已達74%,但經(jīng)濟發(fā)展水平遠低于發(fā)達國家。城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化的空間差異超前城鎮(zhèn)化中國在改革開放前,政府為了避免城鄉(xiāng)對立和“城市病”的發(fā)生,采取種種措施來限制城鎮(zhèn)化的發(fā)展,結(jié)果不僅使城市的集聚效益和規(guī)模效益得不到發(fā)揮,還引發(fā)了工業(yè)鄉(xiāng)土化、農(nóng)業(yè)副業(yè)化、城鎮(zhèn)發(fā)展無序化等“農(nóng)村病”現(xiàn)象,這違背了工業(yè)化和現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)律。1980年,世界城鎮(zhèn)化水平為42.2%,中國只有19.4%。城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化的空間差異發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化中遇到的問題二、滯后城鎮(zhèn)化滯后城鎮(zhèn)化我國東部的自然稟賦(氣候、地形等)比中西部優(yōu)越,故東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平比中西部高,城鎮(zhèn)化水平也高改革開放初期,國家政策向沿海地區(qū)傾斜,沿海地區(qū)開放程度高,促進東部地區(qū)發(fā)展,從而吸引大量勞動力流向東部城鎮(zhèn),進一步加劇城鎮(zhèn)化的地域差異在中部崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動下,我國的城鎮(zhèn)化區(qū)域差異將不斷縮小。城鎮(zhèn)化世界城鎮(zhèn)化的空間差異發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化中遇到的問題三、城鎮(zhèn)化水平區(qū)域差異大包頭呼和浩特鄂爾多斯榆林毛烏素沙地河套平原呼包鄂榆城市群1.處于城市化進程后期的是(

)A.甲

B.乙C.丙

D.丁城市建設用地增長與人口密度變化之間的關(guān)系是城市可持續(xù)發(fā)展研究的重要內(nèi)容。在一定時期內(nèi),城市人口密度增長越快,人均建設用地減少越多,城市建設用地更加集約。下圖示意2000~2014年倫敦、成都、???、唐山四個大城市的人口密度年均增長率(該時期人口密度的年均增長速度)和城市建設用地年均增長率(該時期城市建設用地的年均增長速度)。據(jù)此完成1~2題。D2.2000~2014年乙城市人均建設用地的變化,表明該城市(

)A.規(guī)??焖贁U張 B.用地結(jié)構(gòu)優(yōu)化C.人口密度增加 D.城市化水平下降A城市建設用地增長與人口密度變化之間的關(guān)系是城市可持續(xù)發(fā)展研究的重要內(nèi)容。在一定時期內(nèi),城市人口密度增長越快,人均建設用地減少越多,城市建設用地更加集約。下圖示意2000~2014年倫敦、成都、???、唐山四個大城市的人口密度年均增長率(該時期人口密度的年均增長速度)和城市建設用地年均增長率(該時期城市建設用地的年均增長速度)。據(jù)此完成1~2題。新型城鎮(zhèn)化根據(jù)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》,我國新型城鎮(zhèn)化理念的內(nèi)涵主要包括以下幾個方面:推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,推進基本公共服務常住人口全覆蓋。以人為本四化同步信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)。城鎮(zhèn)化新型城鎮(zhèn)化根據(jù)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》,我國新型城鎮(zhèn)化理念的內(nèi)涵主要包括以下幾個方面:優(yōu)化布局生態(tài)文明文化傳承加強城市分工協(xié)作,科學規(guī)劃城市空間結(jié)構(gòu),提高國土資源利用效率。綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展、集約利用資源,加強環(huán)境保護與生態(tài)修復。結(jié)合文化稟賦,體現(xiàn)區(qū)域差異性,彰顯城市文化內(nèi)涵,防止千城一面。城鎮(zhèn)化02城市等級與體系城市等級與體系概念:城市等級通常是依據(jù)城市人口規(guī)模來劃分的。不同的國家對城市人口規(guī)模的定義和等級劃分不完全相同。但從小到大一半可以劃分出集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市等。城市等級城市等級與體系【我國的城市等級劃分標準】超大城市:1000萬人口以上巨大城市:500-1000萬人口特大城市:300-500萬人口大城市:100-300萬人口中等城市:50-100萬人口小城市:20-50萬人口微型城市:5-20萬人口城市等級概念:城市作為區(qū)域的中心,集中了大量不同的企業(yè)和機構(gòu),為區(qū)域提供各種產(chǎn)品和服務,吸引著區(qū)域內(nèi)的居民到城市來購物、就醫(yī)、上學或?qū)で笃渌?。如果把到該市來尋求服務的顧客來源點畫在圖上,就可以大致畫出這個城市的服務范圍(并不固定)。城市等級與體系城市服務范圍【六邊形中心地服務范圍理論】城市等級越高,數(shù)量越少,彼此距離越遠;一個較高等級城市周圍總是分布有多個較低等級的城市;城市等級越高,提供的服務種類越多,城市服務等級越高;城市等級越高,服務范圍越大;同等級城市服務范圍是互斥的,不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的。城市等級與體系城市服務范圍1.圖中城市等級共分為(

)A.一級 B.二級 C.三級 D.四級2.山東各級城市中(

)A.青島的城市等級最大

B.濰坊的城市等級大于諸城C.煙臺的服務種類比威海少

D.濟南的服務范圍比青島小讀山東半島城市群示意圖,完成1~2題。CB概念:不同城市所能提供的服務種類不同,城市所能提供的服務,或城市在一定區(qū)域范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟、文化、社會活動中所起到的作用稱為城市職能,主要有生產(chǎn)、服務、管理、集散、創(chuàng)新等職能。有些城市職能比較單一,如外貿(mào)進出功能、交通樞紐功能、旅游中心功能等,有些城市則具有多種職能。城市等級與體系城市職能青海省格爾木市的主要職能是集散功能福建省武夷山市的主要職能是旅游服務功能一般來說,城市等級越高,城市擁有的職能越多。城市等級與體系城市職能城市的輻射功能:城市各項功能對其所在區(qū)域的綜合影響力和發(fā)展帶動力。一般來說,城市等級越高,能提供的服務種類越多,服務范圍越大,城市輻射能力越強。城市腹地:城市周圍與城市具有緊密經(jīng)濟、文化聯(lián)系的毗鄰地區(qū)。腹地地形起伏流域大小資源狀況交通狀況人口、城鎮(zhèn)密度城市影響城市的發(fā)展規(guī)模和潛力為城市提供農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)原料,促進城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展受城市帶動,勞動力素質(zhì)提升,可承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移生態(tài)環(huán)境良好,有機會發(fā)展為中心城市的衛(wèi)星城城市等級與體系城市的輻射帶動作用城市等級與體系城市的輻射帶動作用腹地地形起伏流域大小資源狀況交通狀況人口、城鎮(zhèn)密度城市影響城市的發(fā)展規(guī)模和潛力為城市提供農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)原料,促進城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展受城市帶動,勞動力素質(zhì)提升,可承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移生態(tài)環(huán)境良好,有機會發(fā)展為中心城市的衛(wèi)星城長三角一體化發(fā)展區(qū)域概念:在一定區(qū)域范圍內(nèi),不同規(guī)模等級、不同職能類型的一組城市,構(gòu)成具有一定功能和結(jié)構(gòu)的城市體系。其中常有一個主要的、最大的城市居中心地位,其他城鎮(zhèn)則為規(guī)模不等、職能不同、層次各異的系列。各城市之間通過便捷的交通運輸和信息交流緊密聯(lián)系在一起,構(gòu)成城市群。城市等級與體系城市體系一個城市與另一個或幾個相鄰的城市,形成輻射力、擴散力與競爭力越來越強的板塊經(jīng)濟同城化同城化是指兩個或兩個以上相鄰城市緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)發(fā)展、共享發(fā)展成果的現(xiàn)象。公路客流能夠反映城市間的日常人口流動方向和強度,是分析判斷城市間關(guān)系的重要指標。下圖示意安徽省2011年8月行政區(qū)劃調(diào)整前的中心城市間公路客流狀況。滁州的首位客運流向為南京,次位客運流向為合肥,兩個方向的客流量相差很小。據(jù)此完成1~2題。1.下列城市組合中,最適宜推進同城化的是()A.安慶—池州 B.合肥—巢湖 C.亳州—阜陽 D.蕪湖—銅陵B2.合肥雖為滁州的次位客運流向,但滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京的相差很小,其主要原因是()A.南京經(jīng)濟發(fā)展水平高B.滁州與南京距離更近C.滁州與合肥行政聯(lián)系密切D.合肥與南京均為省會城市C同城化是指兩個或兩個以上相鄰城市緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)發(fā)展、共享發(fā)展成果的現(xiàn)象。公路客流能夠反映城市間的日常人口流動方向和強度,是分析判斷城市間關(guān)系的重要指標。下圖示意安徽省2011年8月行政區(qū)劃調(diào)整前的中心城市間公路客流狀況。滁州的首位客運流向為南京,次位客運流向為合肥,兩個方向的客流量相差很小。據(jù)此完成1~2題。如何構(gòu)建合理的城市體系?(重要)核心城市:做強區(qū)域中心城市,推動核心城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化,提升其核心功能,增強輻射帶動能力。中小城鎮(zhèn):培育各具特色的中小城鎮(zhèn),優(yōu)化城市體系結(jié)構(gòu);增強城市群內(nèi)各級城市的產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作,推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展。城鎮(zhèn)聯(lián)系:加強交通、通信等基礎設施建設,加速城鎮(zhèn)群內(nèi)部的互聯(lián)互通。城市體系城市等級與體系京津冀協(xié)同發(fā)展是我國的重大國家發(fā)展戰(zhàn)略之一【背景】京津冀地區(qū)戰(zhàn)略地位十分重要,但當前面臨首都“大城市病”問題突出、水資源嚴重短缺、生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化、區(qū)域功能布局不合理、城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)失衡、區(qū)域發(fā)展差距懸殊等問題。城市等級與體系京津冀協(xié)同發(fā)展京津冀協(xié)同發(fā)展是我國的重大國家發(fā)展戰(zhàn)略之一有序疏解北京非首都功能,將京津冀三地作為一個整體協(xié)同發(fā)展。城市等級與體系京津冀協(xié)同發(fā)展【核心】北京的核心功能全國政治中心全國文化中心國際交往中心科技創(chuàng)新中心非首都職能高耗能產(chǎn)業(yè)區(qū)域性物流、市場部分社會公共服務企業(yè)總部城市等級與體系京津冀協(xié)同發(fā)展【發(fā)展定位】京津冀發(fā)揮四大首都職能,目標2020年人口控制在2300萬。全國先進制造研發(fā)基地,北方國際航運核心區(qū),金融創(chuàng)新運營示范區(qū),改革開放先行區(qū)。全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗區(qū),新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū),京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)?!究臻g布局】推動同城化發(fā)展城市等級與體系京津冀協(xié)同發(fā)展【具體措施】城市結(jié)構(gòu):調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu)城際聯(lián)系:構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡系統(tǒng),推動京津冀交通一體化城市環(huán)境:擴大環(huán)境容量生態(tài)空間,改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):有序疏解北京非首都功能,推動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展社會環(huán)境:推動公共服務共建共享,加快市場一體化進程,打造現(xiàn)代化新型首都圈城市等級與體系京津冀協(xié)同發(fā)展1.京津冀三方目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)既雷同又競爭,沒有形成互補的格局,從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度看,天津應著重發(fā)展的經(jīng)濟部門是(

)A.機械制造業(yè)B.傳統(tǒng)服務業(yè)C.創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)D.石油資源的開發(fā)京津冀協(xié)同發(fā)展要以京津冀城市群建設為載體、以優(yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)布局為重點、以“一環(huán)六放射”的高速路網(wǎng)交通一體化體系為依托,打造1小時都市圈,努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補、良性互動、共贏發(fā)展。讀下圖,回答1~2題。A2.京津冀高速路網(wǎng)一體化,目的是(

)①提高運輸效率②增加運輸方式多樣性③加強城際聯(lián)系④促進城市群互動發(fā)展⑤各城市形成獨立完整的工業(yè)體系A.①②③B.③④⑤C.①③④D.①④⑤C京津冀協(xié)同發(fā)展要以京津冀城市群建設為載體、以優(yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)布局為重點、以“一環(huán)六放射”的高速路網(wǎng)交通一體化體系為依托,打造1小時都市圈,努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補、良性互動、共贏發(fā)展。讀下圖,回答1~2題。長江經(jīng)濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11個省市,面積約205.23萬平方公里,占全國的21.4%,人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%?!颈尘啊浚壳按嬖诘膯栴})生態(tài)環(huán)境狀況形式嚴峻,水土流失嚴重長江水道存在瓶頸制約,通航能力不能滿足運輸需求區(qū)域發(fā)展不平衡問題突出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級任務艱巨區(qū)域合作體制尚不健全一軸、兩翼、三極、多點的空間格局城市等級與體系長江經(jīng)濟帶角度總體方向具體要求生態(tài)堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,建設沿江綠色生態(tài)廊道水環(huán)境保護改善水生態(tài)修復改善水資源合理利用有序利用岸線資源交通建設綜合立體交通走廊提升黃金水道功能,加強航道整治合理梯級開發(fā),推動船舶標準化促進港口合理布局,加強分工協(xié)作完善綜合交通網(wǎng)絡,加強不同交通方式間的銜接互通大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運城市等級與體系長江經(jīng)濟帶【發(fā)展措施】角度總體方向具體舉措產(chǎn)業(yè)優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局,創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依托產(chǎn)業(yè)基礎和龍頭企業(yè),合理引導生產(chǎn)要素集聚,淘汰落后過剩產(chǎn)能,打造世界級產(chǎn)業(yè)集群新興產(chǎn)業(yè)增強自主創(chuàng)新能力,集聚人才優(yōu)勢,培育新興產(chǎn)業(yè),促進信息化和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移設立國家級示范區(qū),推動對口支援和飛地經(jīng)濟發(fā)展城市等級與體系長江經(jīng)濟帶【發(fā)展措施】角度總體方向具體舉措城鄉(xiāng)發(fā)展推動新型城鎮(zhèn)化優(yōu)化城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)輻射帶動、城市體系、城際交通聯(lián)系推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化拓寬就業(yè)渠道、積分落戶、就地城鎮(zhèn)化加強新型城市建設人文城市、和諧宜居、控制開發(fā)邊界統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展美麗鄉(xiāng)村、扶貧攻堅、農(nóng)村公共服務全覆蓋城市等級與體系【發(fā)展措施】長江經(jīng)濟帶角度總體方向具體舉措對外開放打造東西雙向、海陸統(tǒng)籌的對外開放新格局上海和長三角發(fā)揮引領(lǐng)作用,上海自貿(mào)試驗區(qū)的示范作用,吸引高端產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟和高增值環(huán)節(jié)云南面向南亞、東南亞的輻射中心,推動跨境運輸、電子商務、保稅物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重慶、成都、武漢、長沙、南昌等內(nèi)陸城市建設內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地,打造內(nèi)陸航空口岸城市等級與體系【發(fā)展措施】長江經(jīng)濟帶1.2016年協(xié)調(diào)發(fā)展水平Ⅰ型中的多數(shù)城市()A.海港規(guī)模大 B.沿長江分布C.集聚長江口 D.行政等級較高D在城鎮(zhèn)化進程中,城市人口、土地利用和產(chǎn)業(yè)需要協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)協(xié)調(diào)發(fā)展水平,將長江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個等級類型。圖1為2001年至2016年長江三角洲城市群的城市協(xié)調(diào)發(fā)展水平變化,圖2示意長江三角洲城市群的范圍及城市分布。據(jù)此完成1~3題。在城鎮(zhèn)化進程中,城市人口、土地利用和產(chǎn)業(yè)需要協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)協(xié)調(diào)發(fā)展水平,將長江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個等級類型。圖1為2001年至2016年長江三角洲城市群的城市協(xié)調(diào)發(fā)展水平變化,圖2示意長江三角洲城市群的范圍及城市分布。據(jù)此完成1~3題。2.以上海為核心,協(xié)調(diào)發(fā)展水平Ⅳ型的城市,在空間分布上呈現(xiàn)(

)A.均衡性 B.邊緣性C.集中性 D.對稱性B3.與2001年相比,2016年協(xié)調(diào)發(fā)展水平上升的城市,多數(shù)與上海(

)A.空間位置鄰近 B.發(fā)展模式相同C.城市性質(zhì)相似 D.產(chǎn)業(yè)部門接近A在城鎮(zhèn)化進程中,城市人口、土地利用和產(chǎn)業(yè)需要協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)協(xié)調(diào)發(fā)展水平,將長江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個等級類型。圖1為2001年至2016年長江三角洲城市群的城市協(xié)調(diào)發(fā)展水平變化,圖2示意長江三角洲城市群的范圍及城市分布。據(jù)此完成1~3題。素材來源:星球研究所粵港澳大灣區(qū)城市等級與體系灣區(qū):指的是由若干項鏈的海灣、海港和近岸島嶼共同組成的區(qū)域。由于灣區(qū)海岸線曲折,所以容易出現(xiàn)更多的港口和城市,從而匯集科技、金融、制造、貿(mào)易、交通、信息等各類資源,形成人口集居區(qū)、產(chǎn)業(yè)高峰地和經(jīng)濟增長極。世界灣區(qū)及其直接腹地集中了全世界約60%的經(jīng)濟總量,70%的工業(yè)資本和人口?;浉郯拇鬄硡^(qū),包括:香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省珠三角地區(qū)的廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市。城市等級與體系素材來源:星球研究所粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位充滿活力的世界級城市群(規(guī)模)具有全球影響力的國際科技中心(產(chǎn)業(yè))”一帶一路“建設的重要支撐(對外)內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)(對內(nèi))宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈(人文社會)粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢切入角度具體表述關(guān)鍵詞地理位置區(qū)位優(yōu)勢明顯沿海開放前沿,發(fā)展腹地,一帶一路交通條件交通條件便利重要港口,航空樞紐,綜合交通運輸網(wǎng)經(jīng)濟條件經(jīng)濟實力雄厚經(jīng)濟發(fā)展水平領(lǐng)先,互補性強,第三產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)為主導的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),集群優(yōu)勢文化創(chuàng)新創(chuàng)新要素集聚創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,創(chuàng)新示范區(qū)建設,科技研發(fā)、轉(zhuǎn)化能力,全球影響力的科研院所和高等院校社會文化合作基礎良好粵港澳文化同源,民俗相近國際化國際化水平領(lǐng)先香港是世界金融和貿(mào)易中心,澳門是世界旅游休閑中心,珠三角是對外開放重要窗口城市等級與體系粵港澳大灣區(qū)城市等級與體系粵港澳大灣區(qū)粵港澳大灣區(qū)建設目前存在的問題產(chǎn)能過剩,供給與需求不匹配制度不同,要素流動存在限制協(xié)同性較差,存在同質(zhì)性競爭發(fā)展腹地較小資源、環(huán)境和人口壓力增大人地關(guān)系發(fā)展?jié)摿Πl(fā)展瓶頸城市等級與體系粵港澳大灣區(qū)粵港澳大灣區(qū)各城市發(fā)展定位香港

HongKong國際金融、航運、貿(mào)易中心和國際航空樞紐澳門

Macao世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿(mào)合作服務平臺深圳

Shenzhen全國性經(jīng)濟中心城市和國家創(chuàng)新型城市廣州

Guangzhou國家中心城市、綜合性門戶城市和交通樞紐城市等級與體系粵港澳大灣區(qū)粵港澳大灣區(qū)建設的具體措施(參考城鎮(zhèn)群建設)點線帶動:發(fā)揮核心城市(點)的輻射帶動作用,加快交通設施建設(線),形成主要城市間高效連接的網(wǎng)絡化空間格局。宏觀體系:做強香港、澳門、深圳和廣州四大中心城市的核心功能,增強對周邊地區(qū)的輻射帶動作用;支持其他城市發(fā)揮自身優(yōu)勢,深化改革創(chuàng)新,形成特色鮮明、功能互補的重要節(jié)點城市。增強區(qū)域發(fā)展的協(xié)調(diào)性,提升城市群發(fā)展質(zhì)量。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌:優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局,促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展,提高城鄉(xiāng)基礎設施建設一體化水平,打造宜居宜業(yè)的城鄉(xiāng)人居環(huán)境。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):聚集國內(nèi)外創(chuàng)新資源,加快發(fā)展先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè),培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);大力發(fā)展海洋經(jīng)濟,拓展藍色經(jīng)濟空間。生態(tài)文明:加強環(huán)境保護和治理,打造生態(tài)防護屏障,推進生態(tài)文明建設,建設美麗灣區(qū)。城市等級與體系粵港澳大灣區(qū)先進制造業(yè)是相對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言,指制造業(yè)不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的高新技術(shù)成果,實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產(chǎn),取得很好經(jīng)濟收益和市場效果的制造業(yè)總稱。比如微電子、生物工程、新材料、航空航天、智能化數(shù)控機床等,核心要素是科技。先進制造業(yè)1.目前廣州、深圳應當()A.強化港口建設,重點發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易B.提升創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)占經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的比重C.重點發(fā)展造船、汽車等基礎工業(yè)D.以香港為標準打造國際金融中心粵港澳大灣區(qū)是世界第四大灣區(qū),一般而言,灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展主要經(jīng)歷了港口經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟四個階段。2017年粵港澳大灣區(qū)建設上升為國家級戰(zhàn)略,下圖為粵港澳大灣區(qū)城市群示意圖。據(jù)此完成1~2題。B2.在粵港澳大灣區(qū)中,以“山水城市”和“二線城市”為定位的惠州發(fā)展的主要優(yōu)勢條件是()①水源和農(nóng)產(chǎn)品

②基礎設施③原料和動力

④生態(tài)環(huán)境A.①② B.①③C.①④ D.②④C粵港澳大灣區(qū)是世界第四大灣區(qū),一般而言,灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展主要經(jīng)歷了港口經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟四個階段。2017年粵港澳大灣區(qū)建設上升為國家級戰(zhàn)略,下圖為粵港澳大灣區(qū)城市群示意圖。據(jù)此完成1~2題。【2020·江蘇卷】城市群在參與國際競爭與合作、支撐全國經(jīng)濟增長、推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面具有重要作用。目前我國已建設19個國家級城市群。下圖為我國城市群空間分布示意圖。讀圖回答3~4題。3.我國城市群空間分布的主要特點是()A.成熟型城市群分布于東部沿海B.成長型城市群分布于中部地區(qū)C.培育型城市群分布于西部地區(qū)D.主要分布于胡煥庸線以東地區(qū)D4.符合天山北坡城市群發(fā)展定位的是()A.推動國家經(jīng)濟發(fā)展的新引擎B.“一帶一路”重要的綜合性樞紐C.聯(lián)系各大城市群的重要節(jié)點D.國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的先行高地B【2020·江蘇卷】城市群在參與國際競爭與合作、支撐全國經(jīng)濟增長、推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面具有重要作用。目前我國已建設19個國家級城市群。下圖為我國城市群空間分布示意圖。讀圖回答3~4題。5.20世紀80年代以來,北京環(huán)線間職住比差異逐漸加大,導致就業(yè)人群的()A.平均居住成本上升 B.平均出勤距離增加C.平均經(jīng)濟收入增加 D.平均通信費用增加B職住平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來評價一個地區(qū)的職住平衡狀況,計算公式為:職住比=就業(yè)崗位數(shù)量/居民中的就業(yè)人口數(shù)量。下圖是2015年北京環(huán)線之間職住比分布圖。讀圖,完成5-6題。6.針對環(huán)線間職住比差異加大帶來的問題,北京宜采取的應對措施是()①大力發(fā)展快速交通②郊區(qū)興建大型住宅區(qū)③部分產(chǎn)業(yè)遷至郊區(qū)④提高郊區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度A.①③ B.②③C.①④ D.②④A職住平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來評價一個地區(qū)的職住平衡狀況,計算公式為:職住比=就業(yè)崗位數(shù)量/居民中的就業(yè)人口數(shù)量。下圖是2015年北京環(huán)線之間職住比分布圖。讀圖,完成5-6題。03地域文化與城鄉(xiāng)景觀地域文化對城鄉(xiāng)發(fā)展的影響是長期的、浸潤式的,而城鄉(xiāng)景觀又是看得見、摸得著的,因此可以通過考察城鄉(xiāng)景觀來認識地域文化,這屬于人文地理中“文化地理學”的內(nèi)容。如何分析城鄉(xiāng)景觀體現(xiàn)的地域文化呢?確定景觀的基本功能找到景觀的位置和占地范圍確定景觀所在的地域范圍確定景觀處于城市或鄉(xiāng)村的哪個功能區(qū)或文化區(qū),考察其如何體現(xiàn)功能區(qū)特點判斷景觀是否具有象征意義,這些象征意義屬于地域內(nèi)哪些人,從而判斷這類景觀是否具有保護價值結(jié)合實例,說明地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)。地域文化與城鄉(xiāng)景觀文化:文化源于人類對自身和世界的感悟和認知,具有明顯的地域性。(十里不同天)地域文化:在特定的地域范圍內(nèi)形成的文化,可以是物質(zhì)方面的,比如建筑、服飾、飲食等,也可以是非物質(zhì)方面的,如價值觀、制度、習俗、語言、藝術(shù)等。景觀:相對固定在地表的要素實體,包括自然景觀(如土壤、植被、地貌等)和人文景觀(如農(nóng)田、礦山、道路、實用性建筑、紀念及藝術(shù)類雕塑或建筑物等)。城鄉(xiāng)景觀:城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村里自然景觀和人文景觀的綜合體,既包括聚落整體,也包括聚落內(nèi)的建筑、道路等。由于城鄉(xiāng)景觀的形成長期受地域文化的浸潤式影響,因此我們可以從城鄉(xiāng)景觀的角度來探尋地域文化及其影響。【分析地域文化的五個步驟】確定景觀的基本功能(農(nóng)田)找到景觀的位置和占地范圍(云南紅河哈尼族彝族自治州的山地中)確定景觀所在的地域范圍(中國西南地區(qū))確定景觀處于城市或鄉(xiāng)村的哪個功能區(qū)或文化區(qū),考察其如何體現(xiàn)功能區(qū)特點(體現(xiàn)了中國西南山區(qū)農(nóng)業(yè)土地利用的重要形式)判斷景觀是否具有象征意義,這些象征意義屬于地域內(nèi)哪些人,從而判斷這類景觀是否具有保護價值(象征著人民勤勞的品質(zhì),梯田中的水渠系統(tǒng)閃爍著人與自然和諧共處的智慧光輝,值得保護)以云南紅河哈尼梯田為例分析景觀蘊含的地域文化地域文化與城鄉(xiāng)景觀元陽梯田體現(xiàn)了生態(tài)和諧、山水秀麗、古老農(nóng)耕文明保護完好、人與自然和諧相處的特點稻田的灌溉依賴山泉溪流,而森林是涵養(yǎng)水源的寶庫,必須保證山上的森林面積足夠大,水源才能常年不枯,于是民間規(guī)定特定范圍的森林不得砍伐。處于季風氣候區(qū),年降水量不穩(wěn)定,季節(jié)分配也不均勻。為了緩解用水矛盾,村民修筑了溝渠,鏈接各家的稻田,還會選出分水官。地域文化與城鄉(xiāng)景觀我國人多地少的丘陵地區(qū),鄉(xiāng)村民居多分布在山麓的臺地或高地上,而農(nóng)田則分布在相對較低的平坦區(qū)域,高宅可避洪水、低田便于灌溉。鄉(xiāng)村的主要經(jīng)濟活動與自然的關(guān)系更為直接,其景觀所體現(xiàn)的人地和諧理念更為鮮明。“宅高田低”——江西婺源月亮灣地域文化與鄉(xiāng)村景觀地域文化與城鄉(xiāng)景觀我國南方傳統(tǒng)土樓是一種大型民居建筑,以圓樓和方樓最常見,適宜聚族而居的生活和共御外敵的要求,體現(xiàn)了御外凝內(nèi)的集體精神。鄉(xiāng)村景觀還能體現(xiàn)當?shù)厝藗兊纳鐣M織、精神追求等。福建永定土樓體現(xiàn)了客家人聚族而居的民俗風情,還有防御功能,一層二層用于狙擊,高處設有瞭望臺地域文化與城鄉(xiāng)景觀

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