起重吊裝作業(yè)安全培訓(xùn)課件

什么是起重吊裝作業(yè)

起重吊裝作業(yè)是指將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的一種工業(yè)過(guò)程，屬于特種作業(yè)。

具有作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度大的特點(diǎn)。第1頁(yè)/共30頁(yè)基本原則風(fēng)機(jī)吊裝是一項(xiàng)龐大的安裝工程,安全是一切工作的根本。因此,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)的管理人員有責(zé)任和義務(wù)教育指導(dǎo)并督促所有工作人員和能夠接觸到風(fēng)機(jī)的其他人員執(zhí)行風(fēng)機(jī)的安全工作要求。第2頁(yè)/共30頁(yè)風(fēng)機(jī)吊裝工作人員的安全規(guī)定：

風(fēng)機(jī)吊裝操作人員必須經(jīng)過(guò)專門安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證上崗。操作人員的身體條件應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求。嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度嚴(yán)禁酒后作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”安全規(guī)定,拒絕違章作業(yè)。熟悉所操作起重機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)。所操作的起重機(jī)必須符合各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗(yàn)。第3頁(yè)/共30頁(yè)風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝必須注意的危險(xiǎn)源及造成的后果

大型機(jī)械拆卸:大型機(jī)械拆卸不符合要求時(shí),榔頭或打擊物碎片飛出,造成人身傷害、設(shè)備事故。機(jī)械操作:吊車超負(fù)荷吊裝,操作人員精神狀態(tài)不佳,或起重指揮操作人員配合不協(xié)調(diào),易發(fā)生機(jī)械損壞、各吊機(jī)交叉作業(yè)碰撞甚至傾覆。第4頁(yè)/共30頁(yè)起重工具:起重作業(yè)工機(jī)具、索具未檢查就使用,或偷懶降低安全系數(shù)使用,易造成機(jī)械、設(shè)備事故及人身傷害事故。起重索具吊具:起吊帶棱角的物體時(shí),會(huì)因千斤繩的滑移而導(dǎo)致千斤繩斷絲、斷裂,千斤繩銹蝕、斷絲造成人身傷害、設(shè)備事故。起重人員、機(jī)械操作人員:指揮人員對(duì)機(jī)械性能不熟悉,指揮不清、信號(hào)不明,易發(fā)生機(jī)械、設(shè)備事故及人身事故。第5頁(yè)/共30頁(yè)兩機(jī)抬吊:兩機(jī)抬吊同一重物措施不完善或指揮失誤,吊機(jī)配合不協(xié)調(diào),兩機(jī)吊點(diǎn)受力不均勻,易發(fā)生人身設(shè)備事故。

設(shè)備卸車塔架卸車:兩車抬吊分擔(dān)重量不均。造成人身設(shè)備事故。機(jī)艙卸車:吊點(diǎn)選擇不當(dāng),吊具選用不當(dāng)葉片卸車:吊點(diǎn)選擇不當(dāng),葉片未拉纜風(fēng)繩。第6頁(yè)/共30頁(yè)設(shè)備吊裝作業(yè):配電柜安裝:吊點(diǎn)選擇不當(dāng)造成設(shè)備損壞。下段塔筒安裝：兩車抬吊起吊不同步,吊具選擇不當(dāng),引發(fā)吊車傾覆造成人員傷亡設(shè)備損壞。中段塔筒安裝：兩車抬吊起吊不同步,吊具選擇不當(dāng),攜帶螺栓未進(jìn)行固定、未拉纜風(fēng)繩,造成設(shè)備損壞高空墜物傷人。上段塔筒安裝：兩車抬吊起吊不同步，吊車落鉤過(guò)快或過(guò)慢,吊具選擇不當(dāng)，攜帶螺栓未進(jìn)行固定,未拉纜風(fēng)繩，吊車傾覆,引發(fā)設(shè)備損壞高空墜物傷人。第7頁(yè)/共30頁(yè)機(jī)艙吊裝:起吊機(jī)艙站車、行車不穩(wěn),未拉纜風(fēng)繩和纜風(fēng)繩受力不均引發(fā)碰傷設(shè)備事故、人員傷亡事故。葉片吊裝:兩車抬吊信號(hào)不統(tǒng)一,未拉纜風(fēng)繩和纜風(fēng)繩纏繞不當(dāng)，拉纜風(fēng)人員不足,漿葉重心偏移,負(fù)荷過(guò)重,下降速度不當(dāng)造成漿葉損壞。螺栓緊固:工器具使用不當(dāng),人身傷亡。電氣安裝：

電纜敷設(shè):電纜沒(méi)有綁牢固。電纜安裝:施工電線破損，沒(méi)有漏保造第8頁(yè)/共30頁(yè)風(fēng)機(jī)吊裝的安全措施所有吊裝人員必須明確任務(wù)，了解風(fēng)機(jī)的安裝程序，聽(tīng)從指揮，行動(dòng)一致，保證人身和設(shè)備安全。按規(guī)定正確配戴安全帽、扎好安全帶，做到領(lǐng)緊、袖緊、下擺、穿軟底鞋、不穿帶釘易滑鞋，其中，在距離地面2米及以上施工作業(yè)必須掛好安全帶，安全帶在使用時(shí)必須高掛低用。施工作業(yè)人員必須使用安全帶和安全繩，吊裝懸空作業(yè)時(shí)必須使用防墜器或緩沖繩。第9頁(yè)/共30頁(yè)一人攀爬塔筒時(shí)，每?jī)扇碎g隔應(yīng)大于每節(jié)塔筒高度，避免跌落砸傷危險(xiǎn)塔筒平臺(tái)放置物品應(yīng)遠(yuǎn)離縫隙位置，防止跌落傷人。塔筒及機(jī)艙吊裝時(shí)禁止將手臂放置于法蘭連接平面。塔筒照明系統(tǒng)接線盒蓋必須固定充分，避免線纜裸漏。電動(dòng)工具及電源線使用前要仔細(xì)檢查有無(wú)破損漏電等現(xiàn)象。第10頁(yè)/共30頁(yè)每節(jié)塔筒吊裝完畢后必須盡快將接地可靠連接，防止漏電傷人塔筒每層平臺(tái)之間禁止交叉作業(yè)，如不可避免，必須提醒工作人員注意，并將工具、物品放置穩(wěn)靠，避免墜落。葉輪吊裝時(shí)，機(jī)艙內(nèi)人員進(jìn)行對(duì)接作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帶，并將安全繩固定于牢靠位置。葉輪吊裝結(jié)束摘鉤時(shí)必須將安全繩固定于牢靠位置。第11頁(yè)/共30頁(yè)葉輪吊裝時(shí)必須確定輪轂內(nèi)無(wú)任何人員無(wú)任何物品，工作人員禁止緊靠葉輪葉輪吊裝完畢后必須將葉輪鎖鎖死，可避免機(jī)械傷人。每次吊裝前檢查吊具和吊耳等是否存在損壞現(xiàn)象，避免事故發(fā)生。吊裝風(fēng)機(jī)設(shè)備需封路時(shí)必須設(shè)警示牌和警戒區(qū)域,防止他人誤入。第12頁(yè)/共30頁(yè)電氣設(shè)備做好防雨措施。晚間進(jìn)行風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝時(shí)必須有足夠的照明，雷雨天氣禁止在機(jī)艙內(nèi)工。吊裝塔筒和機(jī)艙時(shí)10分鐘平均風(fēng)速必須小于等于12米/秒;安裝葉輪時(shí)10分鐘平均風(fēng)速必須小于等于8米/秒。在風(fēng)速≧12m/s時(shí)禁止在葉輪上工作;風(fēng)速≧18m/s時(shí)禁止在機(jī)艙內(nèi)工作。第13頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝作業(yè)的安全操作要求起重作業(yè)前1）對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專人指定。2）對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)（如：吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象）。3)對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。第14頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝作業(yè)的安全操作要求4)對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等）。5)正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。第15頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝作業(yè)的安全操作要求起重作業(yè)過(guò)程中1）起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。2)起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。3)起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。第16頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝作業(yè)的安全操作要求4)正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。5)吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。6)起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。第17頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝作業(yè)的安全操作要求7)嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。8)不得在雨、霧天吊裝；在吊裝過(guò)程中，如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜。9）起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。第18頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝作業(yè)的安全操作要求起重作業(yè)完畢

將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。第19頁(yè)/共30頁(yè)第20頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝事故的預(yù)防措施防落物傷人1)高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2)構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。第21頁(yè)/共30頁(yè)起重吊裝事故的預(yù)防措施3)起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。4)構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5)風(fēng)雪天、霜霧天和雨天嚴(yán)禁吊裝作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。第22頁(yè)/共30頁(yè)風(fēng)機(jī)吊裝倒塌事故事故情況介紹

8月下旬，甘肅瓜州北大橋地區(qū)連續(xù)大風(fēng)，造成某在建風(fēng)場(chǎng)一個(gè)1.5MW風(fēng)電機(jī)組發(fā)生倒塌事故，倒塌事故前，風(fēng)力機(jī)組在吊裝完畢后葉輪處于鎖死狀態(tài)，在此狀態(tài)下，遇強(qiáng)風(fēng)后葉輪不能隨風(fēng)正常旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致葉輪受風(fēng)作用力增大，葉輪作用力傳動(dòng)至風(fēng)力機(jī)塔架整體，三節(jié)塔筒的螺栓力矩均打到50%,緊固力不夠,風(fēng)機(jī)瞬間倒塌。第23頁(yè)/共30頁(yè)事故原因分析直接原因：由于業(yè)主要求施工單位必須在2010年8月底前完成吊裝，采用24小時(shí)吊裝方案，夜間采用探照燈吊裝，要求24小時(shí)內(nèi)完成4臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝，施工單位超強(qiáng)度工作，導(dǎo)致事故發(fā)生。間接原因：吊裝單位進(jìn)行機(jī)艙吊裝時(shí)沒(méi)能按照業(yè)主要求完成上、中斷塔筒螺栓力矩的緊固，由于在夜間工作，管理人員思想麻痹，導(dǎo)致事故發(fā)生。第24頁(yè)/共30頁(yè)事故暴露問(wèn)題施工單位安全管理不到位，監(jiān)督人員安全意識(shí)不明確。業(yè)主對(duì)工期沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的分析和合理安排。監(jiān)理單位的監(jiān)理不到位。施工單位投機(jī)取巧，對(duì)安裝工作疏忽。第25頁(yè)/共30頁(yè)吊裝作業(yè)“十不吊”原則1）被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。2）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。3）吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊。4）吊物上站人不準(zhǔn)吊。5）埋在地下的物品不準(zhǔn)吊。6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。7）散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。第26頁(yè)/共30頁(yè)8）零散物不裝容器不準(zhǔn)吊。9）吊物重量不明、吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。10）五級(jí)以上大風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊。第27頁(yè)/共30頁(yè)事故猛于虎！