營口職業(yè)技術(shù)學(xué)院《城市客運交通》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁營口職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《城市客運交通》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在公路運輸?shù)奈锪鳂屑~規(guī)劃中，以下哪種功能區(qū)對于貨物的集散和中轉(zhuǎn)起著核心作用？（）A.倉儲區(qū)B.裝卸作業(yè)區(qū)C.配送區(qū)D.信息服務(wù)區(qū)2、在水路運輸?shù)拇巴ㄐ畔到y(tǒng)中，衛(wèi)星通信和地面通信各有特點。以下關(guān)于兩者比較的描述，正確的是：（）A.衛(wèi)星通信覆蓋范圍廣，成本高B.地面通信信號穩(wěn)定，受天氣影響小C.衛(wèi)星通信適用于近海航行，地面通信適用于遠(yuǎn)洋航行D.以上選項均不正確3、隨著城市的發(fā)展，交通擁堵問題日益嚴(yán)重。在規(guī)劃城市交通時，以下哪種措施對于緩解交通擁堵效果最為顯著？（）A.增加道路寬度B.建設(shè)更多的停車場C.發(fā)展公共交通D.限制私家車出行4、在城市交通擁堵收費政策中，以下哪種收費方式能夠更有效地引導(dǎo)交通流量的合理分布？（）A.按區(qū)域收費B.按路段收費C.按時間收費D.以上結(jié)合的收費方式5、在水路運輸?shù)暮竭\法規(guī)中，主要涉及船舶登記、船員管理等方面。以下關(guān)于航運法規(guī)的作用，不正確的是：（）A.保障航運市場秩序B.促進(jìn)航運業(yè)發(fā)展C.限制航運企業(yè)競爭D.保護(hù)船員合法權(quán)益6、在物流運輸?shù)某杀竞怂阒校\輸距離是一個重要的因素。對于相同重量和體積的貨物，以下哪種運輸方式的單位運輸成本通常隨著運輸距離的增加而降低？（）A.公路運輸B.鐵路運輸C.水路運輸D.航空運輸7、在交通需求管理中，關(guān)于出行行為誘導(dǎo)和需求調(diào)控策略，以下哪種表述是正確的？（）A.出行行為誘導(dǎo)通過提供實時交通信息、優(yōu)化公交線路等方式引導(dǎo)出行者選擇合理的出行方式和路線；需求調(diào)控策略包括限購、限牌、錯峰出行等，以平衡交通供需關(guān)系B.出行行為誘導(dǎo)和需求調(diào)控策略對交通需求的影響很小，作用不大C.交通需求管理只需要采取出行行為誘導(dǎo)，不需要需求調(diào)控策略D.需求調(diào)控策略會限制居民的出行自由，不應(yīng)該實施8、鐵路信號系統(tǒng)是保障列車運行安全的關(guān)鍵。以下關(guān)于鐵路信號的分類，正確的是：（）A.視覺信號和聽覺信號B.固定信號和移動信號C.進(jìn)站信號、出站信號和通過信號D.以上選項均正確9、在交通擁堵收費政策的實施中，需要考慮收費區(qū)域和收費標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置。對于一個城市中心的擁堵區(qū)域，以下哪種收費標(biāo)準(zhǔn)的制定方法更能有效減少交通流量？（）A.固定收費標(biāo)準(zhǔn)B.基于時間的收費標(biāo)準(zhǔn)C.基于車輛類型的收費標(biāo)準(zhǔn)D.基于擁堵程度的動態(tài)收費標(biāo)準(zhǔn)10、水路運輸?shù)暮竭\企業(yè)面臨著市場競爭和經(jīng)營管理的挑戰(zhàn)。對于航運企業(yè)的成本控制策略，以下說法不正確的是（）A.優(yōu)化航線布局B.降低船員薪酬C.提高船舶運營效率D.加強(qiáng)燃油管理11、在交通運輸規(guī)劃的環(huán)境影響評價中，需要考慮交通建設(shè)項目對生態(tài)環(huán)境的多方面影響。以下哪種影響通常是長期且難以恢復(fù)的？（）A.施工期間的噪聲污染B.運營期間的大氣污染C.對野生動植物棲息地的破壞D.對周邊居民生活的干擾12、公路交通中的交通流量和速度之間存在一定的關(guān)系。當(dāng)交通流量增大時，通常情況下車速會：（）A.保持不變B.逐漸提高C.逐漸降低D.先提高后降低13、在航空運輸?shù)暮桨嘌诱`管理中，以下哪種原因?qū)е碌暮桨嘌诱`最難預(yù)測和控制？（）A.惡劣天氣B.機(jī)械故障C.空中交通管制D.旅客原因14、鐵路通信系統(tǒng)對于保障鐵路運行安全和高效至關(guān)重要。以下關(guān)于鐵路通信系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)，不包括的是（）A.列車調(diào)度通信B.旅客通信C.鐵路內(nèi)部辦公通信D.電視娛樂節(jié)目播放15、綠色交通是未來交通運輸發(fā)展的重要方向。以下哪種交通方式最符合綠色交通的理念？（）A.電動汽車B.混合動力汽車C.自行車D.步行16、在公路隧道的通風(fēng)設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度和交通流量確定通風(fēng)方式。對于較長的公路隧道，以下哪種通風(fēng)方式通常被采用？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半自然通風(fēng)D.混合通風(fēng)17、在城市交通中，公共交通的發(fā)展需要政府的支持和引導(dǎo)。以下哪個措施是政府支持公共交通發(fā)展的有效手段？（）A.財政補(bǔ)貼B.優(yōu)先安排建設(shè)用地C.制定優(yōu)惠政策D.以上都是18、智能交通系統(tǒng)在改善交通運輸效率和安全性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于智能交通系統(tǒng)組成部分的描述，不準(zhǔn)確的是（）A.交通信息采集B.先進(jìn)的車輛導(dǎo)航C.完全依賴人工控制D.交通信號優(yōu)化19、在公路運輸?shù)男履茉雌囃茝V中，以下哪種因素對于消費者購買新能源汽車的意愿影響相對較?。浚ǎ〢.車輛續(xù)航里程B.充電設(shè)施的便利性C.車輛的外觀設(shè)計D.政府補(bǔ)貼政策20、在交通運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中，運輸成本的構(gòu)成較為復(fù)雜。對于公路運輸企業(yè)來說，以下哪項成本通常占運營成本的比重最大？（）A.燃油費B.車輛折舊費C.司機(jī)工資D.道路通行費21、在交通運輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對于交通運輸企業(yè)來說，以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著？（）A.采用新能源車輛B.優(yōu)化運輸線路C.提高車輛滿載率D.加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)22、航空運輸中的航班時刻資源分配是一個復(fù)雜的問題。以下關(guān)于航班時刻分配原則的描述，正確的是：（）A.優(yōu)先滿足大型航空公司的需求B.以經(jīng)濟(jì)效益為唯一考量因素C.兼顧公平和效率D.完全由政府主導(dǎo)分配23、在城市交通的慢行交通系統(tǒng)中，以下哪種設(shè)施對于提高自行車出行的安全性和舒適性最為重要？（）A.自行車專用道B.自行車停車設(shè)施C.自行車租賃點D.自行車維修站24、在物流運輸中，冷鏈物流是一種特殊的運輸方式。以下哪個行業(yè)對冷鏈物流的需求最大？（）A.食品行業(yè)B.醫(yī)藥行業(yè)C.電子行業(yè)D.化工行業(yè)25、在物流運輸中，物流配送中心的選址對于降低物流成本至關(guān)重要。以下哪個因素是物流配送中心選址的重要考慮因素？（）A.交通便利性B.土地成本C.周邊環(huán)境D.以上都是二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）隨著共享經(jīng)濟(jì)的普及，分析共享出行模式（如共享單車、共享汽車）對城市交通結(jié)構(gòu)和居民出行方式的改變，以及面臨的管理問題。2、（本題5分）在交通運輸項目評估中，深入探討經(jīng)濟(jì)評價和社會評價的方法和指標(biāo)體系，包括投資回報率、社會效益、環(huán)境影響等方面的評估。3、（本題5分）解釋在交通運輸中的交通碳排放交易機(jī)制中，如何確定碳排放配額、交易規(guī)則，促進(jìn)企業(yè)減排。4、（本題5分）論述在交通運輸領(lǐng)域，如何推動智慧港口建設(shè)，提高港口的智能化水平和作業(yè)效率？三、計算題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一條航道上有一艘船舶，船舶的靜水速度為20km/h，水流速度為5km/h。已知航道全長為70km。計算船舶在該航道上的往返航行時間，并分析其對航運效率的影響。2、（本題5分）一個交通信號控制的十字交叉口，東西方向和南北方向的綠燈時間均為50s，黃燈時間均為5s，紅燈時間均為40s。東西方向的飽和流量為1600輛/h，南北方向的飽和流量為1400輛/h。計算一個周期內(nèi)該交叉口的通行能力。3、（本題5分）一個公路客運站，每天發(fā)送旅客8000人次，客車平均座位數(shù)為40座，發(fā)車間隔為30分鐘。計算客運站需要配備的客車數(shù)量，并考慮節(jié)假日客流量增加的情況，預(yù)留一定的備用車輛。4、（本題5分）某城市的軌道交通系統(tǒng)采用ATO（列車自動運行）控制模式，列車在區(qū)間運行時的目標(biāo)速度為70千米/小時，實際運行速度會根據(jù)線路條件和前方列車的位置進(jìn)行調(diào)整。已知某區(qū)間長度為5千米，列車在該區(qū)間的運行時間為5分鐘。計算列車在該區(qū)間的平均加速度和減速度，并分析ATO系統(tǒng)的控制效果。5、（本題5分）某物流園區(qū)，有8種貨物需要運輸，每種貨物的運輸量、運輸距離和運輸單價如下表所示。計算該物流園區(qū)的總運輸費用。貨物編號運輸量（噸）運輸距離（千米）運輸單價（元/噸·千米）13001800.922501500.832802001.0432016