磁浮基礎(chǔ)知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)試題

第頁(yè)磁浮基礎(chǔ)知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)試題1.橋梁的上部結(jié)構(gòu)通常稱為（）。A、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)B、橋跨結(jié)構(gòu)C、理論結(jié)構(gòu)D、實(shí)際結(jié)構(gòu)【正確答案】：B2.進(jìn)路閉塞法的行車(chē)憑證為（）顯示的允許信號(hào)。A、地面信號(hào)機(jī)B、車(chē)載信號(hào)C、車(chē)載信號(hào)和地面信號(hào)【正確答案】：A3.啟用電話閉塞法時(shí)，首列車(chē)運(yùn)行速度不應(yīng)高于（）km/h。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：B4.磁浮東延線全長(zhǎng)（）km？A、4.454kmB、4.455kmC、4.456kmD、4.457km【正確答案】：A5.橋梁按體系劃分可分為（）。A、梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋B、木橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋C、公路橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋D、簡(jiǎn)支梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋【正確答案】：A6.10kV開(kāi)關(guān)柜由（）、饋線柜、母聯(lián)柜組成。A、進(jìn)線柜B、排線柜C、整流機(jī)【正確答案】：A7.中低速磁浮列車(chē)最大爬坡能力可達(dá)（）。A、30‰B、50‰C、70‰D、90‰【正確答案】：C8.磁浮信號(hào)系統(tǒng)以（）作為閉塞分區(qū)分界點(diǎn)和列車(chē)指示。A、道岔B、信號(hào)機(jī)C、軌道電路D、應(yīng)答器【正確答案】：B9.行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)（）組織列車(chē)退出服務(wù),運(yùn)營(yíng)結(jié)束后應(yīng)做好當(dāng)日行車(chē)記錄和相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析工作。A、列車(chē)運(yùn)行圖B、收車(chē)順序表C、發(fā)車(chē)順序表【正確答案】：A10.冬季施工是指室外平均氣溫連續(xù)（）天穩(wěn)定低于（）或最低氣溫低于（）時(shí)，就進(jìn)入冬季施工，施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的技術(shù)措施保證施工質(zhì)量。A、5天、-3℃、-5℃B、5天、-2℃、-6℃C、3天、-3℃、-5℃D、5天、-3℃、-8℃【正確答案】：A11.長(zhǎng)沙磁浮快線外部電源采用（）的供電方式。A、集中供電方式B、計(jì)量式供電方式C、混合供電方式D、分散供電方式【正確答案】：D12.列車(chē)駕駛模式RM模式是指（）。A、非限速人工駕駛模式B、退行模式C、無(wú)模式D、ATP限制人工駕駛?！菊_答案】：D13.常溫情況下，混凝土施工間歇時(shí)間一般不宜超過(guò)（）小時(shí)。A、0.5小時(shí)B、1小時(shí)C、1.5小時(shí)D、2小時(shí)【正確答案】：D14.磁浮T3站位于T3航站樓南側(cè)，機(jī)場(chǎng)交通中心的地下，東西走向，為地下三層（）車(chē)站。A、側(cè)式B、島式C、島側(cè)島式D、側(cè)島側(cè)式【正確答案】：B15.磁浮東延線與既有運(yùn)營(yíng)線路采用作為實(shí)施方案。A、站內(nèi)出岔B、區(qū)間出岔C、聯(lián)絡(luò)線出岔D、終點(diǎn)延伸【正確答案】：B16.車(chē)載ATP設(shè)備在司機(jī)室近端和遠(yuǎn)端設(shè)備是否一致？A、一致B、不一致C、根據(jù)情況配置D、不好說(shuō)【正確答案】：A17.列車(chē)在車(chē)輛段行駛采用哪種駕駛模式？A、非限制的人工駕駛模式B、固定限速下的人工駕駛模式C、車(chē)輛段防護(hù)限制人工駕駛模式D、受ATP監(jiān)督的人工駕駛模式【正確答案】：C18.磁浮東延線預(yù)計(jì)（）啟動(dòng)試運(yùn)行。A、2024年1月B、2024年2月C、2024年3月D、2024年6月【正確答案】：C19.發(fā)生突發(fā)情況，行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,在保證行車(chē)安全的前提下盡可能（）。A、維持列車(chē)運(yùn)行B、立即停車(chē)C、扣停列車(chē)【正確答案】：A20.列車(chē)駕駛模式NRM模式是指（）。A、非限速人工駕駛模式B、退行模式C、無(wú)模式D、ATP限制人工駕駛?！菊_答案】：A21.磁東延線最大線路坡度（）。A、46‰B、47‰C、48‰D、49‰【正確答案】：D22.長(zhǎng)沙磁浮快線列車(chē)的懸浮原理為（）。A、同極相斥B、異極相吸C、同級(jí)相吸D、異級(jí)相斥【正確答案】：B23.長(zhǎng)沙磁浮快線既有運(yùn)營(yíng)段下行終點(diǎn)站是（），采用（）折返方式進(jìn)行折返。A、磁浮高鐵站，站前B、磁浮機(jī)場(chǎng)站，站前C、磁浮高鐵站，站后D、磁浮機(jī)場(chǎng)站，站后【正確答案】：A24.車(chē)輛基地應(yīng)確保運(yùn)用車(chē)狀態(tài)良好,優(yōu)先保障（）。A、接發(fā)列車(chē)作業(yè)B、調(diào)車(chē)作業(yè)C、調(diào)試作業(yè)【正確答案】：A25.施工列車(chē)作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持（）間隔。A、一站一區(qū)間B、一個(gè)區(qū)間C、一站兩區(qū)間【正確答案】：A26.運(yùn)營(yíng)期間設(shè)施設(shè)備發(fā)生故障影響運(yùn)營(yíng)時(shí),行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)按照“（）"的原則視情安排施工作業(yè)。A、先通后復(fù)B、安全第一C、保障運(yùn)行【正確答案】：A27.長(zhǎng)沙磁浮快線七座變電所均為（）。A、牽引變電所B、開(kāi)閉所C、牽引降壓混合變電所D、降壓變電所【正確答案】：C28.非隨車(chē)施工人員與工程車(chē)確需在同區(qū)間作業(yè)的，應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工及動(dòng)車(chē)指揮，施工人員應(yīng)在工程車(chē)運(yùn)行方向后方作業(yè)，至少保持（）m以上的安全距離，并設(shè)置紅閃燈等進(jìn)行安全防護(hù)。A、30B、50C、60D、70【正確答案】：B29.（）磁浮東延線可研報(bào)告獲湖南省發(fā)改委批復(fù)。A、2020年10月16日B、2020年11月3日C、2020年11月16日D、2020年11月26日【正確答案】：A30.磁浮列車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑為（）。A、50mB、100mC、150mD、200m【正確答案】：A31.用于監(jiān)測(cè)列車(chē)位置的設(shè)備有哪些？A、信號(hào)機(jī)B、計(jì)軸C、微機(jī)監(jiān)測(cè)D、道岔【正確答案】：B32.長(zhǎng)沙磁浮快線供電系統(tǒng)主要包括：外部電源系統(tǒng)、給磁浮車(chē)輛提供電能的（）和給其他設(shè)備設(shè)施提供電源的變配電系統(tǒng)。A、牽引供電系統(tǒng)B、外部電源系統(tǒng)C、列車(chē)牽引系統(tǒng)D、變配電系統(tǒng)【正確答案】：A33.橋梁平面控制以（）控制為主。A、橋軸線B、路中線C、橋臺(tái)邊線D、橋墩邊線【正確答案】：A34.隨車(chē)施工人員配合工程車(chē)作業(yè)時(shí)，人員必須在工程車(chē)運(yùn)行方向（）方。A、前B、后C、左D、右【正確答案】：B35.長(zhǎng)沙磁浮快線列車(chē)與軌面的間距為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm【正確答案】：C36.長(zhǎng)沙磁浮快線目前最高運(yùn)行速度為（）。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、140km/h【正確答案】：D1.正常情況下列車(chē)應(yīng)按（）、（）單方向運(yùn)行。A、雙線B、單線C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：AD2.與ATS系統(tǒng)有接口的系統(tǒng)有哪些？A、時(shí)鐘B、廣播C、PISD、無(wú)線調(diào)度【正確答案】：ABCD3.ATS提供的站場(chǎng)信息主要包括（）。A、正線、車(chē)輛段線路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)B、車(chē)站類型、位置、名稱、控制模式C、站臺(tái)門(mén)狀態(tài)D、乘客信息狀態(tài)【正確答案】：ABC4.常導(dǎo)吸引型懸浮機(jī)理包括（）。A、極短定子B、短定子C、長(zhǎng)定子D、超長(zhǎng)定子【正確答案】：BC5.ATS功能有哪些？A、控制級(jí)別管理B、站場(chǎng)信息顯示C、列車(chē)進(jìn)路控制D、運(yùn)營(yíng)報(bào)警、記錄和統(tǒng)計(jì)【正確答案】：ABCD6.《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》適用于（）等城市軌道交通的行車(chē)組織。A、地鐵B、輕軌C、磁浮D、有軌電車(chē)【正確答案】：ABCD7.行車(chē)指揮層級(jí)自上而下分為（）、（）和（），下級(jí)服從上級(jí)指揮。A、線網(wǎng)監(jiān)控級(jí)、B、線路控制級(jí)C、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行級(jí)D、現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)【正確答案】：ABC8.高速磁浮列車(chē)和中低速磁浮列車(chē)有什么不同？A、運(yùn)行速度不同B、驅(qū)動(dòng)方式不同C、導(dǎo)向方式不同D、供電方式不同【正確答案】：ABCD9.概括的說(shuō)橋梁由哪幾部分個(gè)部分組成？A、下部結(jié)構(gòu)B、上部結(jié)構(gòu)C、支座D、附屬設(shè)施【正確答案】：ABCD10.ATS設(shè)備主要部署在什么地方？A、停車(chē)庫(kù)B、控制中心C、設(shè)備集中站D、車(chē)輛段【正確答案】：BCD11.目前掌握中低速磁浮技術(shù)的國(guó)家有德國(guó)、日本、韓國(guó)和中國(guó)。A、德國(guó)B、日本C、韓國(guó)D、英國(guó)E、中國(guó)【正確答案】：ABCE12.懸浮系統(tǒng)可分為（）。A、常導(dǎo)吸引型B、超導(dǎo)排斥型C、常導(dǎo)排斥型D、超導(dǎo)吸引型【正確答案】：AB13.城市軌道交通列車(chē)等級(jí)由高至低依次為（）、（）、（）、（）和其他列車(chē)。A、專運(yùn)列車(chē)B、載客列車(chē)C、空駛列車(chē)D、調(diào)試列車(chē)【正確答案】：ABCD14.磁浮信號(hào)系統(tǒng)列車(chē)駕駛模式有哪些？A、非限制的人工駕駛模式B、固定限速下的人工駕駛模式C、車(chē)輛段防護(hù)限制人工駕駛模式D、受ATP監(jiān)督的人工駕駛模式【正確答案】：ABCD15.長(zhǎng)沙磁浮快線供電系統(tǒng)組成主要包括()、()和()。A、外部電源系統(tǒng)B、牽引供電系統(tǒng)C、列車(chē)牽引系統(tǒng)D、變配電系統(tǒng)【正確答案】：ABD16.長(zhǎng)沙磁浮快線變電所按電壓等級(jí)劃分主要由三部分組成：（）、（）、（）。A、10kV交流電源B、27.5KV交流電源C、AC400V交流電源DC1500V直流電源【正確答案】：ACD17.行車(chē)調(diào)度命令分為（）和（）。A、書(shū)面命令B、口頭命令C、電話命令D、紙質(zhì)命令【正確答案】：AB18.長(zhǎng)沙磁浮快線懸浮系統(tǒng)由（）（）（）三大部件組成（）。A、懸浮電磁鐵B、懸浮傳感器C、懸浮控制器D、懸浮電源箱【正確答案】：ABC19.磁浮東延線項(xiàng)目特點(diǎn)？A、世界首例地下區(qū)間的中低速磁浮交通工程B、世界首例磁浮既有線接駁工程C、世界首例磁浮城市軌道交通工程【正確答案】：AB20.長(zhǎng)沙磁浮快線變電所設(shè)備包括（）等。A、控制柜B、配電變壓器C、400V開(kāi)關(guān)柜D、直流接地漏電保護(hù)裝置E、電阻型再生制動(dòng)能量吸收裝置【正確答案】：ABCDE21.磁浮交通系統(tǒng)解決了輪軌鐵路運(yùn)行中存在的（）等問(wèn)題。A、脫軌B、磨損C、爬坡能力D、噪聲【正確答案】：ABCD22.磁浮東延線共設(shè)哪幾座車(chē)站？A、磁浮T2站B、磁浮T3站C、磁浮機(jī)場(chǎng)站D、磁浮航站樓站【正確答案】：AB23.牽引供電系統(tǒng)是將（）中壓電源，經(jīng)整流機(jī)組降壓整流變成（）電壓，為磁浮列車(chē)提供牽引供電。AC10kVB、DC1500VC、AC400V【正確答案】：AB24.運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前，相關(guān)崗位人員等應(yīng)確認(rèn)（）、（）、（）、（）等情況并報(bào)行車(chē)調(diào)度人員。A、施工核銷B、線路出清C、設(shè)備狀態(tài)D、行車(chē)計(jì)劃準(zhǔn)備E、備用車(chē)安排【正確答案】：ABCD25.長(zhǎng)沙磁浮快線開(kāi)閉所分別設(shè)在（）、（）、（）。A、區(qū)間二變電所B、區(qū)間三變電所C、磁浮高鐵站D、榔梨磁浮站【正確答案】：ABC26.長(zhǎng)沙磁浮列車(chē)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)接觸的進(jìn)行（）。A、支承B導(dǎo)向C驅(qū)動(dòng)D、供電【正確答案】：ABC27.信號(hào)系統(tǒng)用于測(cè)速的設(shè)備有哪些？A、計(jì)軸B、雷達(dá)C、應(yīng)答器D、渦流傳感器【正確答案】：BD28.車(chē)載ATP功能有哪些？A、連續(xù)檢測(cè)列車(chē)的位置和速度B、監(jiān)督列車(chē)的速度限制C、車(chē)門(mén)的控制D、控制信號(hào)機(jī)顯示【正確答案】：ABC29.超導(dǎo)排斥型懸浮機(jī)理包括（）。A、低溫超導(dǎo)B、低溫常導(dǎo)C、高溫超導(dǎo)D、高溫常導(dǎo)【正確答案】：AC30.磁浮東延線磁浮T3站位于T3航站樓南側(cè)，機(jī)場(chǎng)交通中心的地下，東西走向，為地下三層島式車(chē)站，與（）、（）、（）呈T型換乘（為地下二層車(chē)站）。A、地鐵6號(hào)線B、10號(hào)線C、S2線D、S1線【正確答案】：ABC31.軌道交通外部電源的供電方式主要分為（）、（）、（）三類。A、非裝表供電方式B、集中供電方式C、分散供電方式D、混合供電方式【正確答案】：BCD32.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)單位）應(yīng)統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門(mén)，合理制定行車(chē)計(jì)劃，內(nèi)容包括（）、（）、（）、（）等。A、列車(chē)運(yùn)行圖B、車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃C、施工作業(yè)計(jì)劃D、乘務(wù)計(jì)劃E、設(shè)備維護(hù)計(jì)劃【正確答案】：ABCD33.TYJL-III型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可分為（）三個(gè)層次。A、操作顯示層B、邏輯運(yùn)算層C、輸入輸出層D、控制維護(hù)層【正確答案】：ABC34.城市軌道交通行車(chē)組織工作應(yīng)堅(jiān)持（）導(dǎo)向，貫徹（）、（）的原則。A、安全B、效率C、集中指揮D、逐級(jí)負(fù)責(zé)E、集中調(diào)度【正確答案】：ACD35.磁浮列車(chē)的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)包括（）。A、低噪音B、低能耗C、爬坡能力強(qiáng)D、轉(zhuǎn)彎半徑小【正確答案】：ABCD36.為縮短停運(yùn)時(shí)間，磁浮東延線接駁工程依次采用（），（）安裝完成后，同（）一起橫向頂推的施工方案。A、路側(cè)支架現(xiàn)澆制梁B、道岔C、機(jī)電設(shè)備D、梁體E、橋體【正確答案】：ABD37.行車(chē)組織方法由高至低包括（）、（）、（）、（）等。A、移動(dòng)閉塞法B、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法C、進(jìn)路閉塞法D、電話閉塞法E、電話練習(xí)法【正確答案】：ABCD38.磁浮信號(hào)系統(tǒng)由哪幾個(gè)信號(hào)系統(tǒng)構(gòu)成？A、TYJL-III聯(lián)鎖子系統(tǒng)B、ATP列車(chē)自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)C、ATS列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)DCS數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)【正確答案】：ABCD39.磁浮東延線科研攻關(guān)主要內(nèi)容有哪些？A、磁浮既有線區(qū)間接軌出岔關(guān)鍵技術(shù)研究B、中低速磁浮地下線關(guān)鍵技術(shù)研究C、中低速磁浮軌道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究D、中低速磁浮供電關(guān)鍵技術(shù)方案研究E、140km/h磁浮列車(chē)運(yùn)行控制關(guān)鍵技術(shù)研究【正確答案】：ABCDE1.磁浮列車(chē)不能診斷自身故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.中低速磁浮列車(chē)沒(méi)有輪子。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.運(yùn)營(yíng)期間正線、輔助線發(fā)生設(shè)備故障，確需進(jìn)入行車(chē)區(qū)域、動(dòng)用行車(chē)設(shè)備及進(jìn)行影響行車(chē)施工的，由系統(tǒng)調(diào)度人員向各單位發(fā)布搶修命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)合理安排駕駛員工作時(shí)間，單次值乘的駕駛時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)1.5小時(shí)，連續(xù)值乘間隔不應(yīng)小于15分鐘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.磁浮列車(chē)可以多車(chē)連掛運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.長(zhǎng)沙磁浮快線整流機(jī)組采用兩套12脈波整流機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行構(gòu)成了等效24脈波整流機(jī)組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.中低速磁浮列車(chē)的額定懸浮間隙為8毫米。當(dāng)懸浮間隙大于額定值時(shí)，列車(chē)控制系統(tǒng)加大電磁力，列車(chē)向上浮起，當(dāng)浮到懸浮氣隙小于額定值時(shí)，控制系統(tǒng)又減小電磁力，列車(chē)向下降落，這個(gè)控制過(guò)程每秒鐘進(jìn)行萬(wàn)余次，可使電磁力始終與重力保持動(dòng)態(tài)平衡，列車(chē)穩(wěn)定懸浮，并與軌道保持8毫米的間距。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.磁浮列車(chē)遇到兩路電源停電情況下可以正常行車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.懸浮磁場(chǎng)基本是一個(gè)不恒定的磁場(chǎng)，磁力線從電磁鐵北極發(fā)射，穿過(guò)鐵磁性的軌道后，又回到了電磁鐵南極，因此絕大多數(shù)磁力線都集中在8毫米的氣隙范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.中國(guó)第一臺(tái)載人磁懸浮列車(chē)是1995年由國(guó)防科技大學(xué)研制成功。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.中低速磁浮列車(chē)爬坡能力強(qiáng)，中低速磁浮列車(chē)因?yàn)榕c軌道無(wú)接觸，最大可適應(yīng)7%的坡度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.安全性能高屬于磁浮列車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.長(zhǎng)沙磁浮線的列車(chē)到站后會(huì)降落在軌道上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.中低速磁浮列車(chē)靠電磁力吸起而浮于軌道上方。列車(chē)在軌道下方有環(huán)抱軌道的電磁鐵，通電后電磁鐵產(chǎn)生磁力吸引軌道，將列車(chē)向上吸起，并使電磁吸引力與重力保持平衡，從而使列車(chē)穩(wěn)定懸浮于軌道上方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15