DB12T 1182-2023 天津港海域船舶靠離泊氣象海況條件等級　

ICS07.060CCSA4712MeteorologicalandmarineconditiongradforshipsberthingandleaviportareaIDB12/T1182—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由天津市氣象局提出并歸口。本文件起草單位：天津港航氣象服務中心、中石化天津液化天然氣有限責任公司。本文件主要起草人：史得道、劉彬賢、薛坤、羅凱、蘇敬元、張燦文。2DB12/T1182—2023天津港海域船舶靠離泊氣象海況條件等級本文件規(guī)定了影響天津港海域船舶靠離泊的主要氣象海況因子和氣象海況條件等級。本文件適用于面向天津港海域船舶靠離泊開展的氣象服務，以及船舶靠離泊的調(diào)度指揮等。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1陣風風速gustwindspeed在給定時間段內(nèi)，出現(xiàn)的最大瞬時風速值，即3秒鐘平均風速的最大值，也稱為極大風速。[來源：QX/T333－2016，定義3.5]注：單位為米/秒。3.2能見度visibility根據(jù)地面氣象觀測規(guī)范，視力正常（對比感閾為0.05）的人，在當時天氣條件下，能夠從天空背景中看到和辨認的目標物（黑色、大小適度）的最大距離。[來源：GB/T27964－2011，定義2.2]注：單位為千米。3.3風浪windwave風直接作用于水面上產(chǎn)生的表面重力波。[來源：GB/T15920－2010，定義2.4.24]注：單位為米。3.4涌浪swell由其他海區(qū)傳來的或者當?shù)仫L速迅速減小、平息，或者風向改變后，海面上遺留下來的波動。[來源：GB/T15920－2010，定義2.4.25]注：單位為米。3.5有效波波高heightofsignificantwave將某一時段連續(xù)測得的波高序列從大到小排列，取排序后前1/3個波高的平均值。[來源：GB/T15920－2010，定義2.4.36]注：單位為米。3DB12/T1182—20234船舶靠離泊氣象海況條件等級4.1主要影響因子影響天津港海域船舶靠離泊的主要氣象海況因子為風力、能見度和浪高。4.2影響等級劃分及含義將影響船舶靠離泊的氣象海況條件等級分為5級，分別為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級、Ⅴ級，從Ⅰ級到Ⅴ級，影響程度逐漸增大。影響等級劃分及含義見表1。表1船舶靠離泊氣象海況條件等級劃分及含義ⅠⅡ氣象海況條件對船舶靠離泊有一定影響，允許船舶靠離泊Ⅲ載運特殊危險貨物的船舶需合理安排靠離泊ⅣⅤ氣象海況條件對船舶靠離泊有極大影響，所有船舶4.3風力影響等級根據(jù)不同風力或相應風速對船舶靠離泊的影響程度，風力影響等級分為5級，用Gw表示，從等級Ⅰ至等級Ⅴ,影響程度逐漸增大，詳見表2。風力等級與風速對應關(guān)系參見附錄A。表2風力影響等級（Gw）ⅠⅡⅢⅣⅤFa注1：當根據(jù)平均風或根據(jù)陣風得出的風力影響等級不同注2：Fa表示平均風速對應風力，F(xiàn)g表示陣風風速對應風力；Wa表示平均風速，4.4能見度影響等級根據(jù)不同能見度對船舶靠離泊的影響程度，能見度影響等級分為5級,用Gv表示，從等級Ⅰ至等級Ⅴ,影響程度逐漸增大，詳見表3。4DB12/T1182—2023表3能見度影響等級（Gv）ⅠⅡⅢⅣⅤ4.5浪高影響等級根據(jù)不同浪高對船舶靠離泊的影響程度，浪高影響等級分為5級，用Gg表示，從等級Ⅰ至等級Ⅴ,影響程度逐漸增大，詳見表4。表4浪高影響等級（Gg）ⅠⅡⅢⅣⅤ注4.6船舶靠離泊氣象海況條件等級影響船舶靠離泊的氣象海況條件等級取風力影響等級、能見度影響等級和浪高影響等級中的最大值，（見表5）。計算公式如下：G=max(Gw,Gv,Gg).....................................................................（1）式中：G—船舶靠離泊氣象海況條件等級。表5船舶靠離泊氣象海況條件等級（G）ⅠⅡⅢⅣⅤ5DB12/T1182—2023蒲福風級與風速對應關(guān)系表A.1規(guī)定了蒲福風級與風速的對應關(guān)系。表A.1蒲福風級與風速對應表01234567896DB12/T1182—2023參考文獻[1]GB/T15920—2010海洋學術(shù)語物理海洋學[2]GB/T19721.2—2017海洋預報和警報發(fā)布第2部分：海浪預報和警報發(fā)布[3]GB/T27964—2011霧的預報等級[4]GB/T28591—2012風力等級[5]GB/T35227—2017地面氣象觀測規(guī)范風向和風速[6]JTS165—5—2021液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范[7]QX/T333—2016船舶引航氣象條件等級[8]DB12/T1130—2022航運氣象風險等級劃分及應對處理規(guī)范[9]DB35/T1723—2017臺灣海峽海上航運氣象災害風險等級[10]DB37/T2685—2015船舶引航氣象服務規(guī)范[11]DB1302/T540—2021液化天然氣運輸船靠離泊氣象服務規(guī)范