




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
ICS13.020.10
CCSZ04
44
廣東省地方標準
DB44/TXXXX—XXXX
汽車工廠碳排放核算技術規(guī)范
Technicalspecificationforcarbonemissionaccountingofvehiclefactory
(征求意見稿)
在提交反饋意見時,請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施
廣東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB44/TXXXX—XXXX
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術語和定義.........................................................................1
4核算工作流程.......................................................................2
5核算邊界...........................................................................2
6識別排放源.........................................................................3
7收集活動水平數(shù)據(jù)...................................................................4
8選擇或計算排放因子數(shù)據(jù),計算與匯總溫室氣體排放量...................................4
9質(zhì)量保證和文件存檔.................................................................6
10報告內(nèi)容..........................................................................6
附錄A(資料性)溫室氣體排放源分類..................................................7
附錄B(資料性)常見逸散排放參數(shù)及參考值............................................8
附錄C(資料性)能源/燃料碳排放因子.................................................9
附錄D(資料性)報告內(nèi)容和格式.....................................................15
參考文獻.............................................................................20
I
DB44/TXXXX—XXXX
汽車工廠碳排放核算技術規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了汽車工廠碳排放核算相關的術語和定義、核算工作流程、核算邊界、核算
方法、質(zhì)量保證和文件存檔、核算報告等內(nèi)容。
本文件適用于廣東省汽車整車工廠的碳排放核算工作,發(fā)動機、變速器、動力電池等工
廠可參考本文件執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期
的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括
所有的修改單)適用于本文件。
GB/T32150—2015工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
溫室氣體greenhousegas(GHG)
大氣層中自然存在的和由于人類活動產(chǎn)生的能夠吸收和散發(fā)由地球表面、大氣層和云層
所產(chǎn)生的、波長在紅外光譜內(nèi)的輻射的氣態(tài)成分。
注1:如無特別說明,本文件中的溫室氣體主要指二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、
氫氟碳化物(HFCs)、全氟碳化物(PFCs)、六氟化硫(SF6)與三氟化氮(NF3)。
注2:水蒸氣和臭氧是人為的、也是自然的溫室氣體,但沒有被列為公認的溫室氣體,因為在大多數(shù)情
況下,很難分離出因其在大氣中的存在而引起的全球變暖的人為貢獻部分。
[來源:GB/T32150—2015,3.1,有修改]
3.2
核算邊界accountingboundary
與汽車工廠的生產(chǎn)經(jīng)營活動相關的溫室氣體排放的范圍。
[來源:GB/T32150—2015,3.4,有修改]
3.3
溫室氣體排放greenhousegasemission
在特定時段內(nèi)釋放到大氣中的溫室氣體總量(以質(zhì)量單位計算)。
[來源:GB/T32150—2015,3.6]
3.4
全球變暖潛能值globalwarmingpotential(GWP)
1
DB44/TXXXX—XXXX
基于溫室氣體(3.1)輻射特性的指數(shù),衡量在選定的時間范圍內(nèi)合計的,當前大氣中
單位質(zhì)量的特定溫室氣體脈沖排放后相當于二氧化碳(CO2)的輻射強迫指數(shù)。
3.5
二氧化碳當量carbondioxideequivalent(CO2e)
在輻射強度上與某種溫室氣體質(zhì)量相當?shù)亩趸嫉牧俊?/p>
注:二氧化碳當量等于給定溫室氣體的質(zhì)量乘以其全球變暖潛能值(3.3)。
[來源:GB/T32150—2015,3.16]
3.6
初始數(shù)據(jù)primarydata
通過直接測量或基于直接測量計算獲得的過程或活動的量化值。
[來源:ISO14067—2018,3.1.6.1]
3.7
特定場地數(shù)據(jù)site-specificdata
組織邊界內(nèi)獲得的初始數(shù)據(jù)(3.5)。
注:所有特定場地數(shù)據(jù)均為初始數(shù)據(jù),但并非所有初始數(shù)據(jù)均為特定場地數(shù)據(jù)。
3.8
活動水平activitylevel
量化導致二氧化碳排放或清除的生產(chǎn)或消費活動的活動量,例如每種燃料的消耗量、購
入的電量、購入的蒸汽量等。
3.9
碳排放因子carbonemissionfactor
與活動水平數(shù)據(jù)相對應的系數(shù),用于量化單位活動水平的碳排放量。
3.10
碳氧化率carbonoxidationrate
燃料中的碳在燃燒過程中被完全氧化的百分比。
[GB/T32510-2015,3.14]
4核算工作流程
汽車工廠進行碳排放核算和報告的完整工作流程基本包括:
a)確定核算邊界;
b)識別排放源;
c)收集活動水平數(shù)據(jù);
d)選擇或計算排放因子數(shù)據(jù),計算與匯總溫室氣體排放量。
5核算邊界
2
DB44/TXXXX—XXXX
5.1汽車工廠的碳排放核算應以企業(yè)法人或視同法人的獨立核算單位為邊界,核算和報告
其生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生的溫室氣體排放。圖1給出了汽車工廠的碳排放核算范圍。
注:生產(chǎn)系統(tǒng)包括主要生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)及直接為生產(chǎn)服務的附屬生產(chǎn)系統(tǒng),其中主要生產(chǎn)系
統(tǒng)包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和整車;輔助生產(chǎn)系統(tǒng)包括動力、供電、供水、化驗、機修、庫
房、運輸?shù)?;附屬生產(chǎn)系統(tǒng)包括生產(chǎn)指揮系統(tǒng)(廠部)和廠區(qū)內(nèi)為生產(chǎn)服務的部門和單位(如職
工食堂、車間浴室、保健站等)。
輔助生產(chǎn)系統(tǒng)附屬生產(chǎn)系統(tǒng)主要生產(chǎn)系統(tǒng)
沖壓
焊接
動力、供電、供水、化廠部、職工食堂、車間
涂裝
驗、機修、庫房、運輸?shù)仍∈摇⒈=≌镜?/p>
總裝
整車
燃料燃燒排放過程排放電力、熱力產(chǎn)生的排放
圖1汽車工廠碳排放核算邊界示意圖
5.2關于運輸,如屬于外包,碳排放不納入計算,反之則應將碳排放納入計算。
5.3關于廠房租賃,如屬于協(xié)助工廠生產(chǎn)的,應將碳排放納入計算,反之則不納入計算。
5.4石油、天然氣等化石燃料生產(chǎn)階段的碳排放應由化石燃料的生產(chǎn)單位計算,不納入本
文件計算。
5.5關于汽車工廠內(nèi)的光伏發(fā)電,如汽車工廠僅提供地方,投資和所有權(quán)屬于光伏投資方,
則由汽車工廠和光伏投資方的合同條款決定光伏發(fā)電的碳排放權(quán)歸屬。如碳權(quán)歸屬工廠,需
要提供第三方認可的有效證明材料。
5.6核算的時間范圍為連續(xù)生產(chǎn)的一定時間,通常為1年。
6識別排放源
6.1概述
溫室氣體的排放源主要分為化石燃料燃燒排放、電力熱力排放、生產(chǎn)過程逸散排放以及
其它來源的排放四大類別,各類別下分多個子類別。汽車工廠可結(jié)合自身實際情況分類別、
子類別識別排放源。溫室氣體的排放源分類見附錄A。
6.2化石燃料燃燒排放
凈消耗的化石燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放,包括汽車工廠內(nèi)固定源排放(如工業(yè)鍋爐等固定
燃燒設備),以及用于生產(chǎn)的移動源排放(如運輸用車輛及廠內(nèi)搬運設備等)。
6.3電力和熱力產(chǎn)生的排放
3
DB44/TXXXX—XXXX
工廠消費的電力、熱力所對應的電力、熱力生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的二氧化碳排放。
注:電力包括常規(guī)電力、核電、風電、水電、自有光伏電力等;熱力包括蒸汽、熱水等。
6.4生產(chǎn)過程的逸散排放
生產(chǎn)過程中的逸散氣體主要包括二氧化碳氣體保護焊的CO2、滅火器系統(tǒng)的溫室氣體、
廢水處理產(chǎn)生的甲烷、制冷設備或冷媒加注產(chǎn)生的溫室氣體。
7收集活動水平數(shù)據(jù)
7.1化石燃料用量收集
汽車工廠可通過天然氣的使用量、石油的加注量等各途徑記錄的數(shù)據(jù)收集化石燃料的用
量。
7.2電力和熱力用量收集
汽車工廠可通過電力、熱力購買量來收集其用量。其中自有光伏發(fā)電量按上網(wǎng)量進行收
集。
7.3生產(chǎn)過程的逸散量收集
7.3.1二氧化碳氣體保護焊的CO2逸散量,通過采購量和庫存量的差值收集。即上期庫存
量與當期采購量之和,減去當期庫存量。
7.3.2滅火器系統(tǒng)的溫室氣體逸散量,庫存的滅火系統(tǒng)按平均逸散比例收集,具體比例見
附錄B,已使用的通過采購量和庫存量的差值收集。
7.3.3制冷設備加注產(chǎn)生的溫室氣體逸散量,按實際加注量收集。
7.3.4冷媒加注產(chǎn)生的溫室氣體逸散量,通過采購量和庫存量的差值收集。
8選擇或計算排放因子數(shù)據(jù),計算與匯總溫室氣體排放量
8.1工廠碳排放總量
汽車工廠的碳排放總量等于工廠邊界內(nèi)所有的化石燃料燃燒排放量、電力和熱力產(chǎn)生的
排放量以及生產(chǎn)過程的碳排放量之和,按公式(1)計算。
EEaEbEc………………(1)
式中:
E—工廠碳排放總量,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e);
Ea—工廠所有凈消耗化石燃料燃燒活動產(chǎn)生的碳排放量,單位為噸二氧化碳當量
(tCO2e);
Eb—工廠電力和熱力產(chǎn)生的碳排放量,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e);
Ec—工廠生產(chǎn)過程其他來源的碳排放量,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e)。
8.2化石燃料燃燒排放
燃料燃燒活動產(chǎn)生的碳排放量是工廠核算和報告期內(nèi)各種燃料(煤、石油、天然氣等)
燃燒產(chǎn)生的碳排放量的加和(包括固定源排放和移動源排放),按公式(2)計算。
4
DB44/TXXXX—XXXX
n
、
Ea(DiNCViCEFi)………………(2)
式中:i1
Ea—工廠所有凈消耗化石燃料燃燒活動產(chǎn)生的碳排放量,單位為噸二氧化碳當量
(tCO2e);
43
Di—核算和報告期內(nèi)第i種化石能源的消耗量,單位為萬立方米(10m)或噸(t)等;
NCVi—能源或燃料i的平均低位發(fā)熱量。單位為吉焦每噸(GJ/t)、吉焦每萬立方米
(GJ/104m3),參見C.1;
、
CEFi—第i種化石燃料的碳排放因子,單位為噸二氧化碳當量每吉焦(tCO2e/GJ),參
見C.1;
i—凈消耗化石燃料的類型。
8.3電力和熱力產(chǎn)生的排放
生產(chǎn)用電力、熱力產(chǎn)生的碳排放量按公式(3)計算。
?
?3
??=∑(???×????×10)+??×???………………(3)
?=1
式中:
Eb—工廠電力和熱力產(chǎn)生的碳排放量,單位噸二氧化碳當量(tCO2e);
Dej—核算和報告期內(nèi)電力的消耗量,單位為千瓦時(kWh);
Dh—核算和報告期內(nèi)熱力(蒸汽)的消耗量,單位為噸(t);
EFej—不同電力的碳排放因子,單位為噸二氧化碳當量每千瓦時(tCO2e/kWh),參見C.2;
EFh—熱力(蒸汽)的碳排放因子,噸二氧化碳當量每噸(tCO2e/t),參見C.2。
注:自有光伏發(fā)電,目前需上電網(wǎng)后再分配。因此,企業(yè)如存在自有光伏發(fā)電,只計算工廠已使用的
光伏電量,光伏已發(fā)電但未被工廠使用的電量不予計算,其它自有發(fā)電參照執(zhí)行。
8.4生產(chǎn)過程的碳排放
8.4.1生產(chǎn)工藝和滅火系統(tǒng)的碳排放量
工廠生產(chǎn)工藝和滅火器系統(tǒng)產(chǎn)生的碳排放量按公式(4)計算。
n
Ec(DjEFj)………………(4)
j1
式中:
Ec—工廠生產(chǎn)過程的碳排放量,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e);
Dj—核算和報告期內(nèi)第j個生產(chǎn)過程的溫室氣體排放量,單位為噸(t);
EFj—第j個生產(chǎn)過程涉及溫室氣體的的碳排放因子,單位為噸二氧化碳當量每噸
(tCO2e/t),參見C.4;
j—涉及碳排放的生產(chǎn)過程。
8.4.2廢水處理逸散排放
廢水處理中的CO2是生物成因,不應納入人為溫室氣體排放計算。本文件主要考慮污水
生化處理過程中CH4的排放。CH4的溫室氣體排放按公式(6)進行計算。
?6()
???4逸散排放=V×COD×0.25×?????4×10……6
5
DB44/TXXXX—XXXX
式中:
ECH4逸散排放—企業(yè)污水處理產(chǎn)生的碳排放量,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e);
V—基準年內(nèi)污水排放總量,單位為立方米(m3);
COD—基準年內(nèi)污水池化學需氧量(COD)平均濃度,單位為毫克每升(mg/L);
0.25—CH4的排放系數(shù),單位為kgCH4/kgCOD;
GWPCH4—CH4的GWP,推薦值為28,見C.3。
8.4.3冷媒加注的逸散排放
車輛生產(chǎn)過程中加注冷媒時因逸散產(chǎn)生的溫室氣體排放可按照公式(6)計算。
?6
??冷媒加注逸散排放=∑?vj×EFj×MWj×???j×10……(6)
式中:
ED冷媒加注逸散排放—核算邊界內(nèi)因下線車輛加注冷媒產(chǎn)生的溫室氣體排放量,單位:tCO2e;
?vj—核算邊界內(nèi)車輛總產(chǎn)品,單位:臺;
EFj—核算邊界內(nèi)單車冷媒逸散排放因子,推薦值見附錄B;
MWj—核算邊界內(nèi)冷媒摩爾分子量,單位:g/mol;
GWPj—核算邊界內(nèi)車輛冷媒產(chǎn)生的溫室氣體的全球變暖潛能值,數(shù)值可參考IPCC
提供的數(shù)據(jù),見表C.4。
9質(zhì)量保證和文件存檔
汽車工廠應建立工廠碳排放報告的質(zhì)量保證和文件存檔制度,包括以下內(nèi)容:
a)指定專門人員負責工廠碳排放排放核算和報告工作;
b)建立健全工廠碳排放監(jiān)測計劃。具備條件的工廠,還應定期監(jiān)測主要化石燃料的低
位發(fā)熱量和含碳量以及重點燃燒設備的碳氧化率;
c)建立健全工廠碳排放和能源消耗臺賬記錄;
d)建立工廠碳排放數(shù)據(jù)和文件保存和歸檔管理數(shù)據(jù);
e)建立工廠碳排放報告內(nèi)部審核制度。
10報告內(nèi)容
汽車工廠碳排放核算應形成相應的核算報告,報告樣式見附錄D,報告應包括以下內(nèi)容:
a)汽車工廠基本信息;
b)碳排放量;
c)活動水平及其來源;
d)排放因子及其來源。
6
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附錄A
(資料性)
溫室氣體排放源分類
表A.1給出了溫室氣體的排放源類別、排放源實例及其涉及的主要溫室氣體。
表A.1溫室氣體排放源分類
GHG排放
序號排放源子類別排放源實例主要溫室氣體
源類別
□鍋爐□焚燒爐□熔爐□加熱(烘烤)爐
固定源燃料燃
1.1□然氣爐(主要食堂、浴室等)□發(fā)動機
燒
類別1:□其他:
化石燃料□上游采購的商品運輸二氧化碳、甲烷…
燃燒排放移動源燃料燃□汽車□火車□飛機□輪船□其他:
1.2
燒□下游運輸
□汽車□火車□飛機□輪船□其他:
類別2:2.1采購電力□采購電力
電力、熱2.2采購熱力□熱力□蒸氣□冷卻物□壓縮空氣二氧化碳…
力排放2.3其他□其他:
生產(chǎn)工藝過程□焊接(CO2、乙炔焊等)
3.1
類別3:排放□其他:
生產(chǎn)過程□溫室氣體泄漏(設備接處泄露)二氧化碳、氫氟碳
逸散(無組
逸散碳排口填充物的泄露(例如滅火劑的泄漏、冷媒化物、甲烷…
3.2織)
放泄漏)
排放
□廢棄物處置(例如化糞池、污水處理廠
類別4:
其他來源其他的間接排
4.1□沒有包含在以上項目中排放二氧化碳…
的溫室氣放
體排放
7
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附錄B
(資料性)
常見逸散排放參數(shù)及推薦值
表B.1給出了常見排放源的填料以及逸散排放因子參考值。
表B.1常見逸散排放參數(shù)及參考值
排放源類別填料(kg)逸散排放因子
工業(yè)制冷10-1000010%
冷卻器10-200015%
逸散排放滅火便攜式二氧化碳滅火器(填充量)4%
系統(tǒng)FM200滅火系統(tǒng)(填充量)2%
車輛加注冷媒--0.342mol/臺次
注:工業(yè)制冷的逸散排放因子參考行業(yè)的平均逸散水平??紤]到汽車工廠采用冷卻器較少,因此其逸
散排放因子在行業(yè)的范圍值(2%-15%)中取最大值15%。
8
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附錄C
(資料性)
能源/燃料碳排放因子
C.1燃料使用過程的碳排放因子
燃料使用過程中的碳排放量按照公式C.1計算。
44
???′?=??×??×……………………(C.1)
12
式中:
CEF’r—燃料使用過程的碳排放因子,單位為噸二氧化碳當量每吉焦(tCO2e/GJ);
CC—單位熱值含碳量,單位為噸二氧化碳當量每吉焦(tCO2e/GJ),采用表C.1提供
的參數(shù)值;
OF—碳氧化率(%),采用表C.1提供的參數(shù)值;
44
—二氧化碳與碳的相對分子質(zhì)量之比。
12
表C.1常見化石燃料特定參數(shù)值
低位發(fā)熱量單位熱值含碳量
燃料品種燃料碳氧化率
43
GJ/t,GJ/10Nm(tCO2e/GJ)
無煙煤26.700a27.40×10-3b94%
煙煤19.570c26.10×10-3b93%
褐煤11.900a28.00×10-3b96%
固體燃料洗精煤26.344d25.41×10-3b90%
其他洗煤12.545d25.41×10-3b90%
型煤17.460c33.60×10-3c90%
焦炭28.435c29.50×10-3b93%
原油41.816d20.10×10-3b98%
d-3b
燃料油41.81621.10×1098%
d-3b
汽油43.07018.90×1098%
d-3b
液體燃料柴油42.65220.20×1098%
d-3b
一般煤油43.07019.60×1098%
液化天然氣51.44d15.30×10-3b98%
液化石油氣50.179d17.20×10-3b98%
d-3a
煤焦油33.45322.00×1098%
煉廠干氣45.998d18.20×10-3b99%
焦爐煤氣179.81d13.58×10-3b99%
氣體燃料高爐煤氣33.000c70.80×10-3a99%
轉(zhuǎn)爐煤氣84.000c49.60×10-3c99%
其他煤氣52.270d12.20×10-3b99%
9
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低位發(fā)熱量單位熱值含碳量
燃料品種燃料碳氧化率
43
GJ/t,GJ/10Nm(tCO2e/GJ)
天然氣389.310d15.30×10-3b99%
a數(shù)據(jù)取值來源為《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》
b數(shù)據(jù)取值來源為《省級溫室氣體清單指南(試行)》
c數(shù)據(jù)取值來源為《中國溫室氣體清單研究(2007)》
b數(shù)據(jù)取值來源為《中國能源統(tǒng)計年鑒(2019)》
C.2電力和熱力生產(chǎn)的碳排放因子缺省值
電力生產(chǎn)的碳排放因子缺省值參見表C.2。熱力生產(chǎn)的碳排放因子缺省值參見C.3。其中
熱力生產(chǎn)的碳排放因子缺省值也可按《工業(yè)其他行業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南
(試行)》中的0.11tCO2e/GJ計算,未來可根據(jù)政府主管部門發(fā)布的官方數(shù)據(jù)進行更新,
若需要熱水的碳排放因子宜根據(jù)工廠具體場地數(shù)據(jù)進行計算。
表C.2電力生產(chǎn)的碳排放因子缺省值
碳排放因子
區(qū)域電網(wǎng)地區(qū)省市
(kgCO2/kWh)
西北電網(wǎng)陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)0.603
東北電網(wǎng)遼寧省、吉林省、黑龍江省0.675
華北電網(wǎng)北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、內(nèi)蒙古自治區(qū)0.823
華中電網(wǎng)河南省、湖北省、湖南省、江西省0.588
華東電網(wǎng)上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省0.613
南方電網(wǎng)廣東省、廣西壯族自治區(qū)、云南省、貴州省、海南省0.390
西南電網(wǎng)四川省、重慶市、西藏自治區(qū)0.187
光伏發(fā)電全國平均0.048
核電全國平均0.014
水力發(fā)電全國平均0.035
風電全國平均0.006
生物質(zhì)發(fā)電全國平均0.230
注1:區(qū)域電力數(shù)據(jù)取值來源于《中國外購電溫室氣體排放因子研究》;光伏等其它數(shù)據(jù)來自《道路
車輛產(chǎn)品碳足跡產(chǎn)品種類規(guī)則乘用車》。未來應根據(jù)主管部門發(fā)布的官方數(shù)據(jù)進行更新。
注2:依據(jù)報告用途,企業(yè)可選用適用的區(qū)域性電力碳排放因子,并在報告中說明來源出處。
注3:企業(yè)在計算電力的碳排放時,需要明確所使用的電力類型,必要時需提供相應的電力消費證
明,如“核電購買證明”。
表C.3熱力生產(chǎn)的碳排放因子缺省值
蒸汽類型壓力范圍蒸汽的碳排放因子(tCO2e/t)
10.0MPa級7.0MPa≤P0.32
10
DB44/TXXXX—XXXX
5.0MPa級4.5MPa≤P<7MPa0.32
3.5MPa級3.0MPa≤P<4.5MPa0.31
2.5MPa級2.0MPa≤P<3.0MPa0.30
1.5MPa級1.2MPa≤P<2.0MPa0.28
1.0MPa級0.8MPa≤P<1.2MPa0.27
0.7MPa級0.6MPa≤P<0.8MPa0.25
0.3MPa級0.3MPa≤P<0.6MPa0.23
小于0.3MPa級P<0.3MPa0.19
注:參考GB/T50441-2007《石油化工設計能耗設計標準》得到蒸汽折標準煤系數(shù),參考附錄C.1計
算碳排放因子。蒸汽壓力P指表壓。
C.3溫室氣體全球變暖潛能值(GWP)推薦值
表C.4給出了溫室氣體全球變暖潛能值(GWP)推薦值,可用于溫室氣體直接逸散的碳排
放量計算。
表C.4溫室氣體全球變暖潛能值(GWP)推薦值
逸散溫室氣體名稱分子式GWP(kgCO2e/kg)
二氧化碳CO21
甲烷CH428
氧化亞氮N2O265
HFC-2312400
HFC-32677
HFC-41116
HFC-1253170
HFC-1341120
HFC-134a1300
HFC-143328
HFC-143a4800
HFC-15216
HFC-152a138
11
DB44/TXXXX—XXXX
逸散溫室氣體名稱分子式GWP(kgCO2e/kg)
HFC-1614
HFC-227ca2640
HFC-227ea3350
HFC-236cb1210
HFC-236ea1330
HFC-236fa8060
HFC-245ca716
氫氟碳化物
HFC-245cb4620
HFC-245ea235
HFC-245eb290
HFC-245fa858
HFC-263fb76
HFC-272ca144
HFC-329p2360
HFC-365mfc804
HFC-43-10mee1650
HFC-1132a<1
HFC-1141<1
(Z)-HFC-1225ye<1
(E)-HFC-1225ye<1
(Z)-HFC-1234ze<1
HFC-1234yf<1
(E)-HFC-1234ze<1
12
DB44/TXXXX—XXXX
逸散溫室氣體名稱分子式GWP(kgCO2e/kg)
(Z)-HFC-13362
HFC-1243zf<1
HFC-1345zfc<1
3,3,4,4,5,5,6,6,6-Nonafluorohex-1-ene<1
3,3,4,4,5,5,6,6,7,7,8,8,8-Tridecafluorooct-1-<1
ene
3,3,4,4,5,5,6,6,7,7,8,8,9,9,10,10,10-<1
Heptadecafluorodec-1-ene
PFC-146630
PFC-11611100
PFC-c2169200
PFC-2188900
PFC-3189540
PFC-31-109200
Perfluorocyclopentene2
全氟碳化物PFC-41-128550
PFC-51-147910
PFC-61-167820
PFC-71-187620
PFC-91-187190
Perfluorodecalin(cis)7240
Perfluorodecalin(trans)6290
PFC-1114<1
PFC-1216<1
13
DB44/TXXXX—XXXX
逸散溫室氣體名稱分子式GWP(kgCO2e/kg)
Perfluorobuta-1,3-diene<1
Perfluorobut-1-ene<1
Perfluorobut-2-ene2
SF623500
六氟化硫
NF316100
三氟化氮
注1:數(shù)據(jù)取值來源為IPCC第五次評估報告。
注2:部分溫室氣體的分子式會包含多種分子結(jié)構(gòu),不能明確指向溫室氣體,因此用英文單詞表示。
注3:部分制冷劑由混合氣體構(gòu)成(如R410a、R407c),則按混合氣體的比例加權(quán)計算GWP,氣體比例由企業(yè)提供
數(shù)據(jù)來源。
注4:對于本表未列出的溫室氣體及其GWP值,參考IPCC的官方報告。
14
DB44/TXXXX—XXXX
附錄D
(資料性)
報告內(nèi)容和格式
報告編號:
汽車工廠碳排放報告
溫馨提示
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