港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)考核試卷

港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)方法的理解與應(yīng)用能力，包括數(shù)據(jù)分析、模型建立與預(yù)測(cè)效果評(píng)估等方面。通過(guò)本試卷，考察考生是否能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪項(xiàng)不是影響預(yù)測(cè)精度的因素？

A.數(shù)據(jù)質(zhì)量

B.模型選擇

C.硬件設(shè)備

D.預(yù)測(cè)周期

2.下列哪種模型適用于時(shí)間序列數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)？

A.決策樹(shù)

B.線性回歸

C.支持向量機(jī)

D.深度學(xué)習(xí)

3.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的差異？

A.相關(guān)系數(shù)

B.均方誤差

C.標(biāo)準(zhǔn)差

D.方差

4.港口客運(yùn)吞吐量的季節(jié)性波動(dòng)通常表現(xiàn)為：

A.周期性波動(dòng)

B.隨機(jī)波動(dòng)

C.季節(jié)性波動(dòng)

D.非季節(jié)性波動(dòng)

5.以下哪項(xiàng)不是時(shí)間序列分解的步驟？

A.平滑處理

B.指數(shù)平滑

C.調(diào)整趨勢(shì)

D.分離季節(jié)性成分

6.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)季節(jié)性指標(biāo)用于衡量季節(jié)性波動(dòng)的幅度？

A.季節(jié)指數(shù)

B.季節(jié)波動(dòng)系數(shù)

C.季節(jié)調(diào)整系數(shù)

D.季節(jié)調(diào)整因子

7.下列哪種方法可以用于處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的缺失值？

A.填充法

B.刪除法

C.估計(jì)法

D.以上都是

8.下列哪種方法可以用于時(shí)間序列數(shù)據(jù)的預(yù)處理？

A.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

B.數(shù)據(jù)歸一化

C.數(shù)據(jù)平滑

D.以上都是

9.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)模型的復(fù)雜度？

A.AIC

B.BIC

C.MSE

D.RMSE

10.以下哪項(xiàng)不是影響港口客運(yùn)吞吐量的外部因素？

A.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

B.政策調(diào)整

C.天氣狀況

D.預(yù)測(cè)模型

11.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)模型的穩(wěn)定性？

A.MAPE

B.SMAPE

C.MASE

D.SMAE

12.下列哪種方法可以用于處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的異常值？

A.刪除法

B.替換法

C.估計(jì)法

D.以上都是

13.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的比例誤差？

A.MAPE

B.SMAPE

C.MASE

D.SMAE

14.以下哪項(xiàng)不是時(shí)間序列分析方法？

A.自回歸模型

B.移動(dòng)平均模型

C.支持向量機(jī)

D.邏輯回歸

15.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的平均絕對(duì)誤差？

A.MAPE

B.SMAPE

C.MASE

D.SMAE

16.下列哪種方法可以用于時(shí)間序列數(shù)據(jù)的平滑處理？

A.簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法

B.指數(shù)平滑法

C.季節(jié)性調(diào)整法

D.以上都是

17.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的平方誤差？

A.MSE

B.RMSE

C.MAE

D.SMAPE

18.以下哪項(xiàng)不是影響港口客運(yùn)吞吐量的內(nèi)部因素？

A.港口設(shè)施

B.船舶數(shù)量

C.運(yùn)輸效率

D.預(yù)測(cè)模型

19.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的相對(duì)誤差？

A.MAPE

B.SMAPE

C.MASE

D.SMAE

20.下列哪種方法可以用于處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的周期性成分？

A.自回歸模型

B.移動(dòng)平均模型

C.季節(jié)性分解

D.以上都是

21.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的平均誤差？

A.MAE

B.MAPE

C.SMAPE

D.MASE

22.以下哪項(xiàng)不是時(shí)間序列數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)中的關(guān)鍵步驟？

A.數(shù)據(jù)收集

B.模型選擇

C.預(yù)測(cè)結(jié)果評(píng)估

D.模型驗(yàn)證

23.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的均方根誤差？

A.MSE

B.RMSE

C.MAE

D.SMAPE

24.以下哪項(xiàng)不是影響港口客運(yùn)吞吐量的宏觀經(jīng)濟(jì)因素？

A.國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值

B.貿(mào)易量

C.匯率變動(dòng)

D.預(yù)測(cè)模型

25.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的比例誤差？

A.MAPE

B.SMAPE

C.MASE

D.SMAE

26.以下哪項(xiàng)不是時(shí)間序列分析方法？

A.自回歸模型

B.移動(dòng)平均模型

C.支持向量機(jī)

D.邏輯回歸

27.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的平均絕對(duì)誤差？

A.MAE

B.MAPE

C.SMAPE

D.MASE

28.以下哪項(xiàng)不是影響港口客運(yùn)吞吐量的技術(shù)因素？

A.船舶技術(shù)

B.港口設(shè)備

C.預(yù)測(cè)模型

D.數(shù)據(jù)質(zhì)量

29.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，哪個(gè)指標(biāo)用于衡量預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的平方誤差？

A.MSE

B.RMSE

C.MAE

D.SMAPE

30.以下哪項(xiàng)不是影響港口客運(yùn)吞吐量的社會(huì)因素？

A.人口密度

B.旅游業(yè)發(fā)展

C.預(yù)測(cè)模型

D.交通基礎(chǔ)設(shè)施

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.以下哪些是影響港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的因素？

A.數(shù)據(jù)質(zhì)量

B.模型選擇

C.預(yù)測(cè)周期

D.經(jīng)濟(jì)波動(dòng)

E.天氣條件

2.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，時(shí)間序列分析常用的方法包括：

A.自回歸模型

B.移動(dòng)平均模型

C.季節(jié)性分解

D.支持向量機(jī)

E.邏輯回歸

3.以下哪些是處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)缺失值的方法？

A.填充法

B.刪除法

C.估計(jì)法

D.插值法

E.標(biāo)準(zhǔn)化法

4.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些指標(biāo)可以用來(lái)評(píng)估模型的性能？

A.均方誤差

B.平均絕對(duì)誤差

C.相關(guān)系數(shù)

D.標(biāo)準(zhǔn)差

E.方差

5.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，考慮以下哪些外部因素對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果有影響？

A.政策調(diào)整

B.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

C.競(jìng)爭(zhēng)港口的運(yùn)營(yíng)情況

D.航運(yùn)公司策略

E.國(guó)際貿(mào)易狀況

6.以下哪些是時(shí)間序列數(shù)據(jù)分析中的平滑技術(shù)？

A.簡(jiǎn)單移動(dòng)平均

B.指數(shù)平滑

C.漢寧平滑

D.雙指數(shù)平滑

E.季節(jié)性調(diào)整

7.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是內(nèi)部因素？

A.港口設(shè)施

B.船舶數(shù)量

C.運(yùn)輸效率

D.貨物種類

E.預(yù)測(cè)模型

8.以下哪些是港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中的模型驗(yàn)證方法？

A.跨時(shí)期驗(yàn)證

B.跨地區(qū)驗(yàn)證

C.殘差分析

D.模型比較

E.模型選擇

9.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是影響預(yù)測(cè)結(jié)果的社會(huì)因素？

A.人口流動(dòng)

B.旅游需求

C.城市發(fā)展規(guī)劃

D.交通政策

E.預(yù)測(cè)模型

10.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是處理異常值的方法？

A.刪除異常值

B.估計(jì)異常值

C.平滑異常值

D.替換異常值

E.忽略異常值

11.以下哪些是影響港口客運(yùn)吞吐量的技術(shù)因素？

A.船舶技術(shù)

B.港口設(shè)備

C.預(yù)測(cè)技術(shù)

D.通信技術(shù)

E.數(shù)據(jù)處理技術(shù)

12.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是影響預(yù)測(cè)結(jié)果的經(jīng)濟(jì)因素？

A.國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值

B.貿(mào)易量

C.匯率變動(dòng)

D.貨幣政策

E.預(yù)測(cè)模型

13.以下哪些是港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中的模型優(yōu)化方法？

A.調(diào)整模型參數(shù)

B.改變模型結(jié)構(gòu)

C.數(shù)據(jù)預(yù)處理

D.模型選擇

E.特征工程

14.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是影響預(yù)測(cè)結(jié)果的自然因素？

A.天氣條件

B.地震

C.洪水

D.海嘯

E.預(yù)測(cè)模型

15.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是影響預(yù)測(cè)結(jié)果的政治因素？

A.政治穩(wěn)定性

B.政策支持

C.國(guó)際關(guān)系

D.法律法規(guī)

E.預(yù)測(cè)模型

16.以下哪些是處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)周期性成分的方法？

A.自回歸模型

B.移動(dòng)平均模型

C.季節(jié)性分解

D.轉(zhuǎn)換模型

E.預(yù)測(cè)模型

17.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是影響預(yù)測(cè)結(jié)果的市場(chǎng)因素？

A.市場(chǎng)需求

B.競(jìng)爭(zhēng)情況

C.價(jià)格變動(dòng)

D.消費(fèi)者行為

E.預(yù)測(cè)模型

18.以下哪些是港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中的不確定性因素？

A.數(shù)據(jù)不確定性

B.模型不確定性

C.外部因素不確定性

D.預(yù)測(cè)周期不確定性

E.預(yù)測(cè)模型

19.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，以下哪些是影響預(yù)測(cè)結(jié)果的技術(shù)創(chuàng)新？

A.數(shù)據(jù)分析技術(shù)

B.模型構(gòu)建技術(shù)

C.預(yù)測(cè)算法

D.人工智能應(yīng)用

E.預(yù)測(cè)模型

20.以下哪些是港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中的數(shù)據(jù)來(lái)源？

A.港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

B.航運(yùn)公司報(bào)告

C.政府公布數(shù)據(jù)

D.行業(yè)分析報(bào)告

E.預(yù)測(cè)模型

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，時(shí)間序列分析方法可以分為季節(jié)性分解、______和______等。

2.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法包括______、______和異常值處理等。

3.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的模型包括______、______和______等。

4.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，評(píng)估模型性能的指標(biāo)有______、______和______等。

5.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，季節(jié)性分解的第一步是______，第二步是______，第三步是______。

6.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的指數(shù)平滑方法有______、______和______等。

7.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)缺失值的方法包括______、______和______等。

8.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的外部因素包括______、______和______等。

9.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的內(nèi)部因素包括______、______和______等。

10.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，評(píng)估模型穩(wěn)定性的指標(biāo)是______。

11.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，處理時(shí)間序列數(shù)據(jù)周期性成分的方法有______和______等。

12.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的模型驗(yàn)證方法有______、______和______等。

13.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的模型優(yōu)化方法包括______、______和______等。

14.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的自然因素包括______、______和______等。

15.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的社會(huì)因素包括______、______和______等。

16.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的政治因素包括______、______和______等。

17.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的經(jīng)濟(jì)因素包括______、______和______等。

18.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的市場(chǎng)因素包括______、______和______等。

19.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的數(shù)據(jù)處理技術(shù)有______、______和______等。

20.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的預(yù)測(cè)算法有______、______和______等。

21.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的技術(shù)創(chuàng)新包括______、______和______等。

22.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的不確定性因素包括______、______和______等。

23.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的數(shù)據(jù)來(lái)源包括______、______和______等。

24.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，常用的預(yù)測(cè)模型包括______、______和______等。

25.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，影響預(yù)測(cè)結(jié)果的行業(yè)因素包括______、______和______等。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，自回歸模型可以處理非季節(jié)性時(shí)間序列數(shù)據(jù)。（）

2.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，移動(dòng)平均模型只適用于平穩(wěn)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)。（）

3.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，指數(shù)平滑法比移動(dòng)平均法更適用于季節(jié)性數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)。（）

4.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，季節(jié)性分解可以幫助我們識(shí)別和分離時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的季節(jié)性成分。（）

5.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，殘差分析是評(píng)估模型預(yù)測(cè)能力的重要手段。（）

6.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，AIC和BIC都是用于模型選擇的指標(biāo)，AIC通常優(yōu)于BIC。（）

7.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，處理數(shù)據(jù)缺失值時(shí)，刪除法可能會(huì)導(dǎo)致信息損失。（）

8.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，異常值對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響通?？梢酝ㄟ^(guò)模型選擇來(lái)消除。（）

9.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，時(shí)間序列數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性可以通過(guò)差分來(lái)獲得。（）

10.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，預(yù)測(cè)模型的選擇對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響大于數(shù)據(jù)質(zhì)量。（）

11.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，季節(jié)性分解后的趨勢(shì)成分通常表現(xiàn)為長(zhǎng)期趨勢(shì)。（）

12.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，季節(jié)性成分的變化對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響通常較小。（）

13.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，使用更復(fù)雜的模型總是能提高預(yù)測(cè)精度。（）

14.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，模型的復(fù)雜度越高，預(yù)測(cè)精度也越高。（）

15.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，跨時(shí)期驗(yàn)證可以幫助我們?cè)u(píng)估模型的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)能力。（）

16.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，跨地區(qū)驗(yàn)證通常比跨時(shí)期驗(yàn)證更可靠。（）

17.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，數(shù)據(jù)預(yù)處理是預(yù)測(cè)模型建立前的關(guān)鍵步驟。（）

18.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，外部因素對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響通常比內(nèi)部因素大。（）

19.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，技術(shù)創(chuàng)新對(duì)提高預(yù)測(cè)精度的影響是線性的。（）

20.港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，預(yù)測(cè)模型的性能可以通過(guò)歷史數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)結(jié)果來(lái)評(píng)估。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，時(shí)間序列分析方法的基本原理及其在預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。

2.在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)中，如何選擇合適的預(yù)測(cè)模型？請(qǐng)列舉至少三種選擇模型時(shí)需要考慮的因素。

3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)過(guò)程中，如何進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理，以及預(yù)處理對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響。

4.結(jié)合實(shí)際案例，分析影響港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的主要因素，并探討如何提高預(yù)測(cè)精度。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某港口客運(yùn)公司需要預(yù)測(cè)未來(lái)三個(gè)月的客運(yùn)吞吐量，已知過(guò)去一年的月度數(shù)據(jù)，包括客運(yùn)量和季節(jié)性因素。請(qǐng)根據(jù)以下信息，完成以下任務(wù)：

-描述如何對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行季節(jié)性分解，并解釋分解結(jié)果。

-選擇一種合適的時(shí)間序列預(yù)測(cè)模型，并說(shuō)明選擇理由。

-利用所選模型進(jìn)行預(yù)測(cè)，并計(jì)算預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間的誤差。

-分析預(yù)測(cè)結(jié)果，并討論可能的影響因素。

2.案例題：某港口客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)模型在使用中發(fā)現(xiàn)，預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間存在較大的偏差。請(qǐng)根據(jù)以下情況，完成以下任務(wù)：

-描述模型在預(yù)測(cè)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。

-提出至少兩種改進(jìn)模型的方法，并解釋其原理。

-設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證改進(jìn)后的模型是否有效，并說(shuō)明實(shí)驗(yàn)步驟和預(yù)期結(jié)果。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.B

3.B

4.C

5.D

6.A

7.D

8.D

9.A

10.D

11.C

12.D

13.B

14.D

15.D

16.A

17.B

18.D

19.A

20.D

21.D

22.D

23.B

24.C

25.E

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.自回歸模型，移動(dòng)平均模型

2.數(shù)據(jù)預(yù)處理，指數(shù)平滑，異常值處理

3.線性回歸，支持向量機(jī)，深度學(xué)習(xí)

4.均方誤差，平均絕對(duì)誤差，相關(guān)系數(shù)

5.調(diào)整趨勢(shì)，分離季節(jié)性成分，平滑處理

6.簡(jiǎn)單移動(dòng)平均，指數(shù)平滑，雙指數(shù)平滑

7.填充法，刪除法，估計(jì)法

8.政策調(diào)整，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)港口的運(yùn)營(yíng)情況

9.港口設(shè)施，船舶數(shù)量，運(yùn)輸效率

10.MAPE

11.季節(jié)性分解，轉(zhuǎn)換模型

12.跨時(shí)期驗(yàn)證，跨地區(qū)驗(yàn)證，殘差分析

13.調(diào)整模型參數(shù)，改變模型結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)預(yù)處理

14.天氣條件，洪水，地震

15.人口流動(dòng)，旅游需求，城市規(guī)劃

16.政治穩(wěn)定性，政策支持，國(guó)際關(guān)系