DB3502T 154-2024 交通源大氣污染物自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

ICS13.020.40CCSZ10

3502福 建 省 廈 門(mén) 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB3502/T154—2024交通源大氣污染物自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則TechnicalGuidelinesforAutomaticMonitoringofAirPollutantsfromTrafficSources2024-12-13發(fā)布 2024-12-13實(shí)施廈門(mén)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布DB3502/T154—2024DB3502/T154—2024II目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ) 1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成 2監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇和建設(shè) 3點(diǎn)位建設(shè)要求 5監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 6監(jiān)測(cè)方法 6質(zhì)量控制與保證 7監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理 7參考文獻(xiàn) 9DB3502/T154—2024DB3502/T154—2024IIII前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由廈門(mén)市生態(tài)環(huán)境局提出。本文件由廈門(mén)市生態(tài)環(huán)境局歸口。本文件起草單位：廈門(mén)市環(huán)境監(jiān)測(cè)站，廈門(mén)市環(huán)境科學(xué)研究院，杭州譜育科技發(fā)展有限公司。DB3502/T154—2024DB3502/T154—2024PAGEPAGE1交通源大氣污染物自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則范圍本文件規(guī)定了交通源大氣污染物自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成、監(jiān)測(cè)點(diǎn)位選擇與建設(shè)、監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理等。本文件適用于交通源大氣污染物的自動(dòng)監(jiān)測(cè)。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。HJ630-2011 環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理技術(shù)導(dǎo)則HJ653-2021 環(huán)境空氣顆粒物（PM10PM2.5）連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)方法HJ654-2013 （SO2NO2O3連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)方法HJ664-2013 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)技術(shù)規(guī)范（試行）HJ817-2018 環(huán)境空氣顆粒物（PM10PM2.5）連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)運(yùn)行和質(zhì)控技術(shù)規(guī)范HJ818-2018 （SO2NO2O3連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行和質(zhì)控技術(shù)規(guī)范HJ1010-2018 環(huán)境空氣揮發(fā)性有機(jī)物氣相色譜連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)方法QX/T68-2007 大氣黑碳?xì)馊苣z觀測(cè)——光學(xué)衰減法術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ)術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。交通源trafficsources大氣污染物atmosphericpollutants排放到大氣中的各種氣態(tài)污染物和大氣氣溶膠體系中分散的各種粒子，稱(chēng)為大氣污染物。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位monitoringsites為開(kāi)展大氣污染物監(jiān)測(cè)工作所設(shè)置的監(jiān)測(cè)位置及其配套措施。路邊站trafficstations為監(jiān)測(cè)城市主要干道或國(guó)家高速公路交通污染源對(duì)其道路兩旁及附近區(qū)域的大氣環(huán)境影響而設(shè)置的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。港口站portstations為監(jiān)測(cè)港口作業(yè)及其?？看暗奈廴九欧艑?duì)港區(qū)及其周邊區(qū)域大氣環(huán)境的影響而設(shè)置的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)站airportstations為監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)交通污染源對(duì)機(jī)場(chǎng)及其周邊大氣環(huán)境影響而設(shè)置的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。鐵路貨場(chǎng)站railwayfreightyardstations為監(jiān)測(cè)鐵路貨場(chǎng)內(nèi)裝載車(chē)輛作業(yè)產(chǎn)生的流動(dòng)污染源及其周邊大氣環(huán)境影響而設(shè)置的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。環(huán)境空氣質(zhì)量連續(xù)監(jiān)測(cè)ambientairqualitycontinuousmonitoring在監(jiān)測(cè)點(diǎn)位采用連續(xù)監(jiān)測(cè)儀器對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)的樣品采集、處理、分析的過(guò)程?？s略語(yǔ)下列縮略語(yǔ)適用于本文件。VOCs：揮發(fā)性有機(jī)物（VolatileOrganicCompounds）NMHC：非甲烷總烴（Non-methaneTotalHydrocarbon）BC：黑碳（BlackCarbon）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由采樣裝置、校準(zhǔn)設(shè)備、分析儀器、數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備組成，如圖1所示，且應(yīng)符合HJ653-2021中4.1、HJ654-2013中4.1和4.2及HJ1010-2018中4.2的規(guī)定。圖1點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成示意圖開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由開(kāi)放的測(cè)量光路、校準(zhǔn)設(shè)備、分析儀器、數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備組成，如圖2所示，且應(yīng)符合HJ654-2013中4.1和4.2的規(guī)定。圖2開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成示意圖監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇和建設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇原則總則圍不能有阻礙環(huán)境空氣流通的障礙物，開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射光源到監(jiān)測(cè)光束接收端之間不能有阻礙光束通過(guò)的障礙物。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇應(yīng)滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)技術(shù)規(guī)范》（HJ664-2013）中“環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)原則”的要求，此外還應(yīng)滿(mǎn)足下列規(guī)定。公路點(diǎn)公路點(diǎn)重點(diǎn)布設(shè)在城市的主要干道和高速公路沿線。應(yīng)位于主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向，同時(shí)根據(jù)車(chē)流量的大小、車(chē)道兩側(cè)的地形情況等確定路邊站位置，采樣口距道路邊沿距離不得超過(guò)10m；距離交叉口應(yīng)大于25m，盡量減少機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)、啟動(dòng)影響。港口點(diǎn)吞吐量大于1000萬(wàn)噸/（集裝箱港、散貨碼頭等作業(yè)區(qū)的下風(fēng)向，通常點(diǎn)位距離碼頭泊位區(qū)不應(yīng)超過(guò)1000m，可體現(xiàn)港口作業(yè)、物流運(yùn)輸綜合污染影響。機(jī)場(chǎng)點(diǎn)鐵路貨場(chǎng)點(diǎn)量較大的貨運(yùn)區(qū)周?chē)?，點(diǎn)位距離作業(yè)區(qū)域不應(yīng)超過(guò)100m，且盡量靠近下風(fēng)向。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位建設(shè)數(shù)量要求路邊點(diǎn)1（指城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。表1 路邊站數(shù)量設(shè)置要求測(cè)點(diǎn)位置城區(qū)常住人口（萬(wàn)人）建成區(qū)面積（km2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)（建成區(qū)）<100<1001100-200100-2002200-500200-5003500-1000500-10004>1000>1000500km21個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)5個(gè)點(diǎn)國(guó)家高速公路途經(jīng)重要自然保護(hù)區(qū)或城市建成區(qū)的應(yīng)設(shè)置1個(gè)測(cè)點(diǎn)港口點(diǎn)港口站應(yīng)設(shè)立在總吞吐量大于1000萬(wàn)噸的港口（集裝箱港、散貨碼頭等）。城市內(nèi)不同類(lèi)型港口至少設(shè)置1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，同一類(lèi)型港口地理位置接近的，可選擇1個(gè)代表監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。機(jī)場(chǎng)點(diǎn)根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，飛行區(qū)指標(biāo)I為4級(jí)（飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度≥1800m）的民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，站點(diǎn)應(yīng)設(shè)立于機(jī)場(chǎng)管理區(qū)內(nèi)。鐵路貨場(chǎng)點(diǎn)年貨運(yùn)量大于200萬(wàn)噸的鐵路貨場(chǎng)至少設(shè)置1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，當(dāng)滿(mǎn)足條件貨場(chǎng)有兩個(gè)及以上時(shí)，首選吞吐量最大或人群暴露影響較大的貨場(chǎng)。點(diǎn)位建設(shè)要求點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)點(diǎn)位建設(shè)要求點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)周?chē)h(huán)境要求各類(lèi)型交通大氣環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)附近無(wú)強(qiáng)大的電磁干擾（電子設(shè)備工作不會(huì)受到干擾或者破壞），周?chē)蟹€(wěn)定可靠的電力供應(yīng)，通信線路容易安裝和檢修；應(yīng)保證通暢、便利的出入通道及條件。監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近1000m內(nèi)的土地使用狀況、環(huán)境狀況相對(duì)穩(wěn)定，地質(zhì)條件需長(zhǎng)期穩(wěn)定和足夠堅(jiān)實(shí)。應(yīng)盡量選擇在規(guī)劃建設(shè)完成的區(qū)域，站點(diǎn)設(shè)立應(yīng)以不影響行人、車(chē)輛正常通行為前提。周邊不能有阻礙空氣流通的高大建筑物、樹(shù)木或其他障礙物，采樣口周?chē)矫鎽?yīng)保證270°以上的捕集空間，如果采樣口一邊靠近建筑物，采樣口周?chē)矫鎽?yīng)有180°以上的自由空間。點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采樣口位置要求采樣口離所在平面的高度應(yīng)在2~5m范圍內(nèi)（公路點(diǎn)中若需要在高架道路旁設(shè)立，采樣口離地面高度可適當(dāng)調(diào)整，但不得超過(guò)高架道路路面高度5m）。在建筑物上安裝監(jiān)測(cè)儀器時(shí)，監(jiān)測(cè)儀器的采樣口離建筑物墻壁、屋頂?shù)戎伪砻娴木嚯x應(yīng)大于1m。1m。開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)點(diǎn)位建設(shè)要求開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)周?chē)h(huán)境要求開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)周?chē)h(huán)境要求應(yīng)符合“6.1.1點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)周?chē)h(huán)境要求”的規(guī)定。開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)光束發(fā)射和接收端位置要求10000輛的道路上空、開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)光程長(zhǎng)度的測(cè)繪誤差應(yīng)在±3m（當(dāng)監(jiān)測(cè)光程長(zhǎng)度小于200m時(shí)，光程長(zhǎng)度的測(cè)繪誤差應(yīng)小于實(shí)際光程的±1.5%）。開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射端到接收端之間的監(jiān)測(cè)光束仰角不應(yīng)超過(guò)15°。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（公路點(diǎn)增設(shè)汽車(chē)流量等其他交通污染相關(guān)因子）等，具體見(jiàn)表2。表2 各類(lèi)交通大氣環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)類(lèi)別監(jiān)測(cè)項(xiàng)目公路點(diǎn)二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、二氧化硫（SO2）、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）、黑碳（BC）、非甲烷總烴（NMHC）、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs，至少包含苯系物）、氣象五參數(shù)（溫度、濕度、壓力、風(fēng)速、風(fēng)向）、汽車(chē)流量等其他交通污染相關(guān)因子港口點(diǎn)（SO2）（PM10）（PM2.5）（）機(jī)場(chǎng)點(diǎn)（SO2）（PM10）（PM2.5）（）鐵路貨場(chǎng)點(diǎn)（SO2）（PM10）（PM2.5）（）監(jiān)測(cè)方法P0和P5的監(jiān)測(cè)PM10和PM2.5的監(jiān)測(cè)按HJ817-2018的要求進(jìn)行。SNO、CO的監(jiān)測(cè)SO2、NO2、O3、CO的監(jiān)測(cè)按HJ818-2018的要求進(jìn)行。VOCs的監(jiān)測(cè)VOCs的監(jiān)測(cè)按HJ1010-2018的要求進(jìn)行。NMHC的監(jiān)測(cè)NMHC的監(jiān)測(cè)按《環(huán)境空氣非甲烷總烴連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)定（試行）》（總站氣字〔2021〕61號(hào)）的要求進(jìn)行。BC的監(jiān)測(cè)BC的監(jiān)測(cè)按QX/T68-2007的要求進(jìn)行。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分析方法點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分析方法見(jiàn)表3，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)方法按各自技術(shù)規(guī)范內(nèi)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。表3 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分析方法監(jiān)測(cè)項(xiàng)目點(diǎn)式連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)放光程連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)NO2化學(xué)發(fā)光法差分吸收光譜法CO非分散紅外吸收法、氣體濾波相關(guān)紅外吸收法可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜法SO2紫外熒光法差分吸收光譜法O3紫外吸收法差分吸收光譜法VOCs火焰離子化檢測(cè)法傅里葉紅外光譜法NMHC火焰離子化檢測(cè)法傅里葉紅外光譜法BC光學(xué)衰減法PM10β射線吸收法PM2.5β射線吸收法質(zhì)量控制與保證P0和P5PM10和PM2.5的質(zhì)控按HJ817-2018的要求進(jìn)行。ONOOCOSO2、NO2、O3、CO的質(zhì)控按HJ818-2018的要求進(jìn)行。VOCsVOCs的質(zhì)控按HJ1010-2018的要求進(jìn)行。NMHCNMHC的質(zhì)控按《環(huán)境空氣非甲烷總烴連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)定（試行）》（總站氣字〔2021〕61號(hào)）的要求進(jìn)行。BCBC的質(zhì)控按QX/T68-2007的要求進(jìn)行。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）修改單，本文件內(nèi)SO2、NO2、O3、CO等氣態(tài)污染物濃度為參比狀態(tài)下的濃度。PM10、PM2.5等濃度為監(jiān)測(cè)時(shí)大氣溫度和壓力下的濃度”。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理應(yīng)符合HJ630-2011中5.6的要求。365（閏年366天任何情況下，有效的污染物濃度數(shù)據(jù)均應(yīng)符合表4中的最低要求，否則應(yīng)視為無(wú)效數(shù)據(jù)。表4 污染物濃度數(shù)據(jù)有效性的最低要求污染物項(xiàng)目平均時(shí)間數(shù)據(jù)有效性規(guī)定SO2、NO2、PM10、PM2.5年平均每年至少有324個(gè)日平均濃度值每月至少有27個(gè)日平均濃度值（至少有25個(gè)日平均濃度值）SO2、NO2、CO