XX T 5910-1998 轎車質(zhì)量分布

GB/T5910—1998前言本標(biāo)準(zhǔn)是等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISOGB5910-86

進(jìn)行修訂的。其技術(shù)內(nèi)容與國際標(biāo)準(zhǔn)等同，編寫規(guī)則采用GB／T1.1-1993的規(guī)定。由于ISO2416：1992《轎車—質(zhì)量分布》已代替了ISO2416：1976（C）《轎車—載荷分

布》，所以等效采用ISO2416：1976（C）而制定的GB5910－86《轎車載荷分布）也應(yīng)及時

進(jìn)行修訂，以跟上國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的步伐。本標(biāo)準(zhǔn)因等同采用ISO2416：1992，所以在引用標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語及質(zhì)量分布各方面較GB5910

一86皆增加了新的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起即代替GB5910一86《轎車載荷分布》。

本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)起草。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王耀蕓。本標(biāo)準(zhǔn)于1986年首次發(fā)布，曾于1994年確認(rèn)。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋。GB／T5910—1998ISO前言ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）是各國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會（ISO會員團(tuán)體）的一個世界性聯(lián)合會。國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由ISOISO還是非官方的，均可參加此項(xiàng)工作。ISO與國際電工技術(shù)委員會（IEC）在所有的電氣標(biāo)準(zhǔn)化

業(yè)務(wù)上緊密聯(lián)系與共事。至少有75％的會員團(tuán)體投票贊同后，才能被批準(zhǔn)。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO2416是由ISO／TC22／SC6（尺寸和質(zhì)量的術(shù)語和定義分技術(shù)委員會）起草的。本標(biāo)準(zhǔn)第三版取消并代替了第二版[ISO2416：1976（C）］，新的版本中包括了技術(shù)上的修訂。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB／T5910—1998idtlSO2416：1992轎車質(zhì)量分布代替GB5910—86Passengercare-Massdistribution1范圍總質(zhì)量表示給定車輛的名義設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量。本標(biāo)準(zhǔn)適用于ISO3833標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的轎車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的一部分。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，

的可能性。GB／T11563—1995汽車H點(diǎn)確定程序（eqvISO6549：1980）JB3983一1985轎車—行李艙—參考容積的測量方法（idtISO3832：1991）ISO3833：1977道路車輛—型式—術(shù)語和定義3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1乘客的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量mp。不攜帶隨身行李的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的乘客規(guī)定為mp＝68kg3.2行李的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量mb每位乘客隨身行李的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量規(guī)定為：mb＝7kg3.3名義設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量mt名義設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量應(yīng)符合下述不等式mt≥（mp＋mb）×n式中：n指生產(chǎn)廠規(guī)定的座位數(shù)。3.4名義運(yùn)輸貨物質(zhì)量mtr名義運(yùn)輸貨物質(zhì)量mtr由下述公式確定：mtr＝mt－mp×n0式中：n0——已占用座位數(shù)；mt——見3.3條的定義；mp——見3.1條的定義。4質(zhì)量分布4．1一般要求不應(yīng)超過允許的軸荷。4．2行李艙容積不變的轎車4．2．1乘客根據(jù)GB／T11563的規(guī)定，各質(zhì)量中心位于a）或b）規(guī)定的范圍內(nèi)：

a）不可調(diào)座椅：垂直通過位于相應(yīng)座椅R點(diǎn)前50mm的點(diǎn)。b）可調(diào)座椅：垂直通過位于相應(yīng)座椅R點(diǎn)前100mm或最靠近鎖緊位置的點(diǎn)。4．2．2行李標(biāo)準(zhǔn)行李的質(zhì)量中心設(shè)在垂直通過位于車輛縱向中心平面上的行李艙的最大有效長度在水平面上投影的中點(diǎn)處。見圖1。圖中：p1——車輛縱向中心平面；P2——車輛投影的水平面；L1——行李艙最大有效長度（此行李艙由ISO3833規(guī)定的參考容積限制）；L——L1的水平投影長度。4．3行李艙容積可變的轎車當(dāng)轎車后排座椅可以折疊并增加了行李艙容積的情況下，運(yùn)輸質(zhì)量的中心按照4.3.1和4.3.