車管車輛管理個人月度工作總結(jié)

車管車輛管理個人月度工作總結(jié)車管車輛管理個人月度工作總結(jié)【一】一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車x輛、xxx輛。司機及管理人員各1名。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。三、工作問題雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。車管車輛管理個人月度工作總結(jié)【二】公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級事故，安全管理工作都取得了實效?，F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下：一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟我公司各駕駛員能認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強理論學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策，加強和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。二、加強安全教育，做好車輛的管理工作行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部，其中小轎車9部，班車4部，灑水車1部，小面包一部。車輛型號較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：1、加強車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養(yǎng)費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進行詳細審核、落實，確認無誤后進行簽批，確保各項費用的合理支出。2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進行登記，包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護;車輛年檢、保險管理;車輛罰款及理賠管理等。3、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20xx年新交通法各項規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。4、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。5、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決，如集中討論各項問題，共同提出解決辦法等。三、存在問題在近半年的車輛管理工作中，雖然能較為圓滿地完成各項任務(wù)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：1、由于特定原因，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。3、沒有對所有車輛及時年審，造成不必要的麻煩。4、車輛的各種費用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。四、工作計劃在做好日常工作的同時，今年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。車管車輛管理個人月度工作總結(jié)【三】本人自入職以來，感受到了同事的真誠關(guān)懷，同時也感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo)，使我學(xué)會了很多做事的方法，也增長了自己業(yè)務(wù)知識，這些我都銘記于心，也會在以后的工作中再接再勵努力進取，不斷發(fā)展自己，為企業(yè)作出更大的貢獻。隨著公司的不斷發(fā)展，我個人能力也在不斷提升和進步，部門對我的信任也越來越多，同時工作范圍和工作量也在相應(yīng)地增加、工作強度不斷加大，目前我的主要工作有：一、負責(zé)xx省客運燃油月度申報工作在國內(nèi)油價不斷攀升，我市政府無實質(zhì)性經(jīng)濟補助的情況下，燃油申報補貼已成為我司獲取政府補助的唯一途徑，它申報成功與否，將直接影響到公司的利益和發(fā)展。為此，應(yīng)做好以下幾方面工作：一是根據(jù)《燃油消耗月度申報表》所列項目，建立車輛燃油消耗臺帳，記錄車輛的行駛里程和用油量等信息，逐步健全公司車輛燃油消耗管理檔案;二是客觀、真實地上報數(shù)據(jù)，絕不允許誤報、漏報，為燃油消耗統(tǒng)計和補助資金提供可靠依據(jù);三是熟悉申報規(guī)程、提高操作質(zhì)量。燃油補貼工作每月申報一次，逐車申報，公司車輛逐漸增多，工作量大而且繁瑣。為此，在工作中應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，總結(jié)申報經(jīng)驗，提高申報質(zhì)量;四是正確認識城鄉(xiāng)客運燃油消耗申報工作的重要性、嚴肅性、規(guī)范性和長期性。因燃油申報時間緊，數(shù)據(jù)量大，加之上級部門的規(guī)范化管理、公司部分申報手續(xù)、資料欠缺，導(dǎo)致幾個月的工作延續(xù)到一起申報，增加了工作量，為了及時、準確申報燃油補貼工作，經(jīng)常放棄休息時間，加班加點，遇申報系統(tǒng)繁忙難以登陸，利用夜間申報，以錯開網(wǎng)絡(luò)高峰期，力爭把燃油補貼工作做好，盡管如此，我也毫無怨言，堅持把補貼工作放在首位。在公司領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)以及科室同事幫助下，xx年燃油補貼工作順利完成，xx年申報工作也在有序進行。二、車輛例行計劃保養(yǎng)工作每月根據(jù)車輛運行表制定保養(yǎng)計劃，并進行監(jiān)督。根據(jù)修理廠每月執(zhí)行的車輛保養(yǎng)單進行電腦錄入、建立臺賬。結(jié)合GPS數(shù)據(jù)，更精確掌握車輛一、二、三級保養(yǎng)、大修等公里數(shù)，90%以上車輛嚴格按照保養(yǎng)公里數(shù)執(zhí)行各類保養(yǎng)，同時對有車輛違規(guī)操作、遺漏等進行有效監(jiān)督，確保車輛技術(shù)狀況良好。三、協(xié)助科室日常管理在日常工作上協(xié)調(diào)平衡和監(jiān)管作用，把車隊、修理廠等部門以及各環(huán)節(jié)組織、協(xié)調(diào)起來，綜合平衡，及時地反映和克服工作中的矛盾，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。對各部門數(shù)據(jù)，如油、材料消耗、GPS公里、線路產(chǎn)值等進行匯總、分析，形成報表上報公司。處理其它相關(guān)文案工作。