2024年車間工作總結(jié)范文（35篇）

2024年車間工作總結(jié)范文（35篇）

2024年車間工作總結(jié)范文（精選35篇）

2024年車間工作總結(jié)范文篇1

夯實基礎(chǔ)促生產(chǎn)，團(tuán)結(jié)務(wù)實創(chuàng)佳績。

—年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年，在這一年

里，選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，伴隨著

全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲，全體員工發(fā)

揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精

神，克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難，以飽滿的工作熱情，團(tuán)結(jié)務(wù)

實的工作態(tài)度，較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11

月底，共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，完成年計劃的91%,到12

月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待，在此我就選礦廠一年的

工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報，目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)

良傳統(tǒng)，在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的

成績！

—年度主要工作完成情況

1、產(chǎn)量完成情況

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，預(yù)計到

12月底能完成53萬噸，超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)

計劃。

2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況

今年截止十一月底，一系列共計運(yùn)行3463.18小時，平均運(yùn)

轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運(yùn)行5006.16小時，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率

76.9%,兩個系列共計運(yùn)行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114

噸/小時,達(dá)到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到

設(shè)計指標(biāo)的83%o

3、質(zhì)量控制情況

今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵

品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,

精礦硫平均品位0.85%o

4、安全文明生產(chǎn)情況

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀，在生產(chǎn)過程中共發(fā)生

兩起安全事故：

（1）二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事

故；

（2）十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故，雖未造成人

身傷害，但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由于

投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏，操作經(jīng)驗不足，但同時也說明了我

們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足，員工的安全意識還有待提

高，這將是我們在20__年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點之一。

5、全面預(yù)算工作情況

今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視，對全面預(yù)算

的知識欠缺，各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善，內(nèi)容不完

整，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病，下半年選礦廠

配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改，特別是借鑒了內(nèi)

蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗，使全面預(yù)算工作得到了很大的改

進(jìn)，現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳，能及時核算出當(dāng)月

車間各類生產(chǎn)成本費用，并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改

進(jìn)，為20__年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

6、班組文化建設(shè)工作情況

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下，選礦廠

對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可，由最初的

被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn)，特別是下半年隨著班組文化喑的建

設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的

工作力度加大，班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來，通

過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念，職業(yè)道德教育，員工

在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮，工作責(zé)任心得到加

強(qiáng)，班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng)，車間之間的溝通得到加強(qiáng)，

有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉

8.75萬噸的好成績，生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然，與員工思想得到根本

改變是分不開的。

7、制度建設(shè)工作情況

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好

的管理，因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、

考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善，對錯誤的操作逐一進(jìn)行了更

正，培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)

慣，這項工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既

往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作，形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好

工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

8、技術(shù)改造工作情況

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對生

產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造，我得了

一定的成績，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，所做工作主要有：

(1)針對一段球磨機(jī)進(jìn)料彎管磨損太快，漏料嚴(yán)重的被動

局面，檢修車間用土辦法對彎管進(jìn)行了改進(jìn)，焊接了擋料筋板，

有效延長了進(jìn)料彎管的使用壽命，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率；

(2)針對磨機(jī)出料襯套法蘭漏漿問題，采用了自制的密封

墊及焊接了支撐筋板，并在法蘭處加裝了加強(qiáng)筋板，有效防止了

漏漿;

（3）針對濃縮池因處理能力小跑渾，對尾礦輸送管線進(jìn)行

了改造，增大了尾礦輸送能力，從9月份進(jìn)行改造后再沒有出現(xiàn)

過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生；

（4）針對精礦車間溢流管進(jìn)入攪拌桶影響精礦濃度造成陶

瓷過濾機(jī)處理能力下降的問題進(jìn)行了改造，并同時對過濾機(jī)的操

作規(guī)程進(jìn)行了修訂，徹底解決了過濾機(jī)處理能力不夠而停機(jī)的難

題；

（5）針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進(jìn)

行了技術(shù)改造，改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機(jī)的現(xiàn)象，

同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機(jī)，一年可為公司節(jié)約電

費16萬元;

（6）針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自制了彎頭耐

磨襯，并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線

的使用壽命。

通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改，有效地解

決了長期困撓生產(chǎn)，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素，使11月份的

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上，月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好

水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)，可以說技術(shù)改造的成效是

功不可沒的，我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的

智慧，積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造，以使選礦廠的生產(chǎn)

提高到更好的水平。

9、成本費用控制情況

今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元，

生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸，選礦廠的單位成本費用為101.78元/

噸。

2024年車間工作總結(jié)范文篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好，我叫徐曉剛，現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任，32

歲，大專學(xué)歷，來到陜西黑貓焦化股份責(zé)任有限公司已經(jīng)有6年

時間了，在這幾年工作的時間里，通過自己的不懈努力，積極奮

斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足?，F(xiàn)

將這幾年工作總結(jié)如下：

一、工作簡歷：

20—.9.3進(jìn)入陜西黑貓焦化責(zé)任有限公司，進(jìn)入陜西石油

化工學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)期間，以優(yōu)異的學(xué)習(xí)成績和認(rèn)真

的辦事態(tài)度被分配擔(dān)任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司

為期三個月的實習(xí)期被分到調(diào)度崗位，進(jìn)行全廠工藝的學(xué)習(xí)，并

以優(yōu)異的成績結(jié)束了學(xué)習(xí)過程。

20.7.25——20.9月進(jìn)入黑貓甲醇項目部進(jìn)行現(xiàn)場工

作，從事調(diào)度職務(wù)，負(fù)責(zé)全廠的工藝生產(chǎn)及其生產(chǎn)負(fù)荷的平衡。

工作（開車）初期，經(jīng)驗不足，把學(xué)習(xí)的理論與現(xiàn)場的實際生產(chǎn)

很難聯(lián)系起來，工作處處顯得力不從心，這就激發(fā)了我的學(xué)習(xí)

（經(jīng)驗）興趣，不懂的就找領(lǐng)導(dǎo)、同事、老的工人師傅進(jìn)行咨詢

探討，有時間時到現(xiàn)場進(jìn)行實地學(xué)習(xí)，通過一年多的開停車與學(xué)

習(xí)，對甲醇分廠的各種工藝，都有了很好的認(rèn)知，再后來的工作

中，能夠很好的平衡好生產(chǎn)負(fù)荷，科學(xué)合理的分配好水、電、

氣、汽等出色地完成本班生產(chǎn)任務(wù)，在

大橫班進(jìn)行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首，就是

以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在20_年度工作中被評

為工作先進(jìn)個人。

20__.9至今在甲醇分廠合成車間擔(dān)任副主任一職。隨著工

作內(nèi)容的變化，許多新的問題又出現(xiàn)在前，工作重心下移，還有

設(shè)備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有

辦法解決的。在工作閑暇中，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識，用

來充實自己，并積極參與車間各項技術(shù)改造工作，特別是20_

年底，對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造，從投運(yùn)以來運(yùn)行情況看，

不論是運(yùn)行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯；在20__年，代

表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進(jìn)行考察，積累了寶貴的第

一手資料，從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，并應(yīng)用于實

踐，現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。

二、工作心得

1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事

的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要

的團(tuán)隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一

致，這樣的團(tuán)隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中，大家互

相提醒和補(bǔ)充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通

是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達(dá)到

預(yù)期的效果。

2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)

的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極

自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。

現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問問自己

付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化，個人得失要模

糊計算；遇到風(fēng)險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。

3、在工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強(qiáng)

化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默

契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道

理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他

們凝聚成一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。

在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼

續(xù)以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭取

成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻(xiàn)自己的

青春。

2024年車間工作總結(jié)范文篇3

因為我學(xué)的是電路板制造這一塊的，所以面對就業(yè)的時候，

我最好的選擇去處也就是工廠車間了，特別也是做電路板制造這

一塊的了。所以我在畢業(yè)之后來到了—工廠的車間，成為了車間

的一名員工，而因為之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西是相對口的，圻以在

這里的工作關(guān)于理論方面的知識是還行的，但是又由于我之前是

一個學(xué)生，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變成員工，需要的其實還是更多的實際的能

力，而實際的能力往往都是從實踐當(dāng)中的來的，所以我還是要虛

心的向我的前輩們學(xué)習(xí)。

也許因為這是我的第一份工作，我剛來公司的時候，心情是

很緊張的，做事情也總是小心翼翼的，不敢放手工作，因為害怕

錯誤。而幸好有前輩的關(guān)照，他告訴我，只要嚴(yán)格按照公司制定

的手冊來，是不會出現(xiàn)什么問題的，所以我沒必要過于小心，反

而這種過于的小心還是很不利于工作的。因此我也開始嘗試著放

開了做，在試過之后，發(fā)現(xiàn)果然如前輩所說的。并且我在實踐的

時候也是很努力的把我之前在學(xué)校學(xué)到的知識相結(jié)合，盡量使工

作完成的更好一些。但是事后卻發(fā)現(xiàn)我這樣的想法是錯誤的，之

前書本上面的知識也并不是完全的和工作中能夠融合，還有很多

的點還是需要自己實際的操作之后才能夠明白怎么做，知道其中

的原理，而不是一味的按照書本上面的知識而來。

很快我也度過了試用期，現(xiàn)在轉(zhuǎn)正成為一名正式的員工了，

而自從轉(zhuǎn)正之后我才發(fā)現(xiàn)，我之前做的東西還只是一些皮毛，現(xiàn)

在我接觸的才是工作中的中心，但是劉不是正中心，也許是因為

我的能力暫時還是達(dá)不到的吧」不過我想這是沒關(guān)系的，因為我

遲早有一天是會達(dá)到的，然后成為一名更加優(yōu)秀的員工的。轉(zhuǎn)正

其實在很多方面是意味著你正式的成為了公司大家庭的一員，而

你的工作量也是會隨之加重的。

在成為轉(zhuǎn)正之后，我的的工作從線上生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)和品

質(zhì)的兼顧，這無疑是加量了，可是卻也意味著我能夠?qū)W習(xí)到更多

的知識。我開始知道我們所生產(chǎn)的電路板需要經(jīng)過一些什么測試

才能夠確定它是良好的，才能夠確定它是能夠送到客戶手里的。

更覺得對電路板的一個相關(guān)的檢測是很考驗?zāi)托牡模⑶乙灿X得

自己的肩膀上面是有很沉重的擔(dān)子的，我們不能夠流出去不良的

產(chǎn)品，因為這一些不良的產(chǎn)品最終是要進(jìn)入大眾家庭中的，要是

電路板什么地方有問題，不僅會傷害一個家庭還會影響到我們的

客戶的，當(dāng)然最后也還是會找上我們的。所以我們對品質(zhì)這一塊

更是嚴(yán)格的把控著。

其實在我轉(zhuǎn)正之后，我也是發(fā)自內(nèi)心的覺得，對于工作，我

們能夠只是依靠那些死板的知識，還是要多去實踐一下，因?qū)嵺`

才是唯一檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。我們不能夠光是依靠那些知識，因為那些

知識只是給你提供的參考和方向，它其實也并不代表全部的。

相對于我之后的工作，我想我一定是會做得更好一些的，并

且我也覺得我是每一天都有所進(jìn)步的，所以我覺得我每天積累的

這一小進(jìn)步，總有一天是會成為一個大的進(jìn)步的。

2024年車間工作總結(jié)范文篇4

一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車向管理層認(rèn)為沒有安全就沒

有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以

人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的'安全生產(chǎn)意

識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層

實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝

指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別

在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜

絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被

發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯?/p>

施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打

下了良好的基礎(chǔ)。

二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動和發(fā)

揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的

方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思

想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管

理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提

高員工凝聚力。全員竟聘中，對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大

膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益

甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人

整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的

工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員

工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理

力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)

步向前推進(jìn)。

三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。

四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，

本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，

努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油

耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回

收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理

力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資

金。

六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管

理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成

了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大

改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的

贊揚(yáng)和認(rèn)可。

在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出

來的不足：

1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲

大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作

的有步驟、有計劃的推進(jìn)。

2、關(guān)鍵工序二出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后

期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安

全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一

步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。

20__年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的

生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，句低成

本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖

潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺

階，具體從以下幾個方面著手：

1、針對10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制

約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平

穩(wěn)向前推進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理

及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年

生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓

安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各

項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公

司的發(fā)展保駕護(hù)航。

5、加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗

銅30克，油耗0.54kg,加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，乂此來

抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

總之，過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年,

為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項生產(chǎn)指標(biāo)的順利實現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系

統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)

保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)

形勢依舊嚴(yán)峻，但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹立堅

強(qiáng)的信念，做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必

會指日可待！冬天來了，春天還會遠(yuǎn)嗎？

2024年車間工作總結(jié)范文篇5

轉(zhuǎn)眼間，很塊很快就要過去了。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同

事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的操作工，現(xiàn)將一

年來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

我自從進(jìn)入灌裝工段。成為一名灌裝機(jī)操作工。半年多的工

作以來，對工作的熟練程度越來越高，以高度的責(zé)任感做好本職

工作。在做好本職工作的基礎(chǔ)上以高度的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己努力

學(xué)好灌裝機(jī)的操作技術(shù)，以提高自己的操作水平，保質(zhì)保量的完

成公司車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

在車間工作生活的這段時間里。車間積極上進(jìn)的氛圍激勵我

不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。車間溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在車間它能為

你提供一個優(yōu)秀的職業(yè)發(fā)展起點和平臺，雖然我只是一個普通的

一線操作工，但我仍會嚴(yán)肅認(rèn)真對待本職崗位工作。車間對我們

員工的業(yè)余生活也是非常的積極。企業(yè)的文化分為讓我充分的體

驗到家的溫暖。在一年的工作中，我做到：

1、嚴(yán)格遵守公司車間的管理規(guī)章制度。

2、設(shè)備的操作保養(yǎng)。

3、質(zhì)量控制。

4、控制現(xiàn)場。

5、消耗控制。

6、聽從車間主任的工作安排，與同事和睦相處。

思想方面，我一直把廠當(dāng)做我的家，我深知“廠興我榮，廠

衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認(rèn)真，以工

作力求仔細(xì)、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工

作，隨時準(zhǔn)備接受廠部的檢驗與考核。在工作方面，我兢兢業(yè)

業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)

真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注

重與同事們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，與同事們相欠融洽；工作認(rèn)真主動，按

時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

在自身建設(shè)方面，我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積

累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以

新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與

時俱進(jìn)。在過來的一年中，我積極參加廠部組織的相關(guān)專業(yè)理論

知識講座，并在工作之余努力學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和

文學(xué)知識，努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)?？偟恼f來，

我進(jìn)廠至今，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的廠部工作環(huán)境，以能

為廠部做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)

導(dǎo)安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為

原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認(rèn)真積累工作經(jīng)

驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的'業(yè)務(wù)水平不斷

提高。

我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細(xì)和耐心是業(yè)

務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)

驗的精熟是業(yè)務(wù)不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一

如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更

好。

在，我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，為我們廠更加美好的

明天做出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2024年車間工作總結(jié)范文篇6

自從20_年—月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，

回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)

下，機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的

試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做

強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到

1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，

這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所

有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以

來、水平。

二、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通

率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在

從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，

14.7456mhz/s和太萊的U2mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)

充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)

定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為

管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，

由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對

員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利

用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率

低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20—

中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、

及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量

卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及

總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操

作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指

點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝

進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯

實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增

加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大

進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之

以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的

管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過

一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20—對某某公司制

造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20__中我們能飛得更

遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

2024年車間工作總結(jié)范文篇7

車間黨總支在一年上半年工作中，始終堅持抓干部管理、抓

黨員隊伍素質(zhì)建設(shè)為指導(dǎo)，嚴(yán)格落實突出安全責(zé)任卡控措施，認(rèn)

真執(zhí)行干部理論學(xué)習(xí)計劃和干部黨風(fēng)廉政教育，對車間的三個支

部工作實行勤檢查、勤指導(dǎo)、勤參與。

以檢查黨小組工作情況來落實考核支部工作，以黨員的帶頭

作用和違章、違紀(jì)情況來落實黨小組的考核和工作情況，通過各

項制度和考核辦法的落實，上半年總支部的各項工作較去年有了

很大的進(jìn)步和提高，現(xiàn)將主要工作簡要匯報如下：

一、“安全屏障”工程的創(chuàng)建貼近實際、實用和實效原則。

年初，通過對黨小組、黨支部的結(jié)構(gòu)分析支部重新調(diào)整了

“創(chuàng)崗建區(qū)”、黨員結(jié)對子包保和“創(chuàng)先爭優(yōu)”等項部分，并把

車間干部的組織關(guān)系按照包保的區(qū)片分配到各黨小組，實行上下

聯(lián)動、互相監(jiān)督，安全承諾的書寫要求簡便易行不唱高調(diào)，在2

月底調(diào)整后至今檢查，發(fā)現(xiàn)各小組、支部基本上達(dá)到了年初要求

的站區(qū)優(yōu)質(zhì)設(shè)備要好、黨員帶頭作用要強(qiáng)，小組活動要有形，支

部的安全保障要有力。通過一些措施的落實和方法改進(jìn)使上半年

的工作，實現(xiàn)了預(yù)期的政治思想穩(wěn)定與安全生產(chǎn)穩(wěn)定相統(tǒng)一，達(dá)

到了工作有側(cè)重、相互有補(bǔ)充°在一季度由于宣傳、考核等落實

的不到位致使黨員違章、違標(biāo)有所抬頭。

經(jīng)分析：上半年黨員違章5人；違標(biāo)2人。其中：工作安排

不到位、不細(xì)列違章的2人占總?cè)藬?shù)的40%、巡道作業(yè)接車不標(biāo)

準(zhǔn)2人，占總?cè)藬?shù)40%,漏檢設(shè)備1人，占總?cè)藬?shù)的20%；違標(biāo)

2人均為在作業(yè)中接車不標(biāo)準(zhǔn)。找出原因后，支部立即有針對性

的實施幫教，六月份，無黨員違章違紀(jì)的行為發(fā)生。有效地鞏固

了“安屏工程”的開展和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的,實施。

二、重視夯實基礎(chǔ)、努力夯實“五強(qiáng)”

在創(chuàng)建工作中，始終堅持目標(biāo)明確、責(zé)任明確、措施到位。

在10個崗區(qū)建設(shè)中，堅持每月一檢查、每月一考核、每月一回

訪落實整改，將突出的、共性的問題整理出來，支部在召開黨員

大會或代表會時黨員集體討論，共同制定或拿出整改的方法或意

見，幫助解決整改。在選樹典型活動開展中涌現(xiàn)了大量的好人好

事事跡，上半年，黨員防止事故或發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患危機(jī)行車的12

起，受安全室獎勵共累計860元。在抗震救災(zāi)黨員二次捐款活動

中80名黨員捐款4680元，黨員捐款踴躍。

在給去109隧道搶險裝配物資時，車間黨員6人主動參與，

表現(xiàn)出了良好的素養(yǎng)。由于在落實“五強(qiáng)”上采取了看落實、重

表現(xiàn)、不死搬硬套等方法，使小組、支部在活動的開展上有了新

意，使黨員教育和“納新”工作均有了較好的培養(yǎng)和發(fā)展。

三、基本制度的落實，使黨員的責(zé)任心和信心得到了進(jìn)一步

加強(qiáng)

“三會一課”制度的落實是教育黨員的最基本形式，除堅持

好以外，支部將每次發(fā)生的黨員違章和職工思想分析認(rèn)真進(jìn)行歸

納和整理，并在車間安全分析會上進(jìn)行重點的分析和講評，查找

出問題的原因進(jìn)行幫教或考核。車間在任免工班長或其他問題時

嚴(yán)格堅持“三重一大”問題集體討論、集體決策，從而避免人為

的不符合要求的現(xiàn)象發(fā)生。一、二季度車間黨風(fēng)廉政問卷調(diào)查表

無一列不良反應(yīng)。制度堅持好了，各項工作都能有秩序的進(jìn)行，

工作也就比較容易。自干部督察工作以來，能認(rèn)真按照要求和部

署，及時地完善制度和考核辦法，及時深入現(xiàn)場了解干部在班

組、現(xiàn)場的工作情況，自活動至今，已累計發(fā)干部督察通報3

份,發(fā)現(xiàn)問題12個，發(fā)干部督察通知書10份，考核10人次，

批評教育督促整改3人，其中：干部違反作息制度時間的1人

次，占10%,工作完成質(zhì)量不高的3人次，占30%,下現(xiàn)場走過

程的4人次占40%,其他2人占20虬通過分析發(fā)現(xiàn)問題均得到

了整改，目前車間干部在遵守制度和廉潔自律方面均有很大的提

高。黨員和普通職工也受到了教育，黨員的責(zé)任心和搞好安全生

產(chǎn)的信心均有所加強(qiáng)。

四、做好職工思想工作，堅持從解決問題入手°

職工思想工作是比較難的工作，在總結(jié)以往的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，

今年在做穩(wěn)定工作變換了角度去解決問題。先了解職工不穩(wěn)定的

原因，后進(jìn)行分析，采取先易后難的辦法逐步的落實。實際工作

做好了比做思想工作說十次都管用，今年職工反應(yīng)后勤生活較

多，經(jīng)與段主管部門聯(lián)系協(xié)調(diào)上半年工會一次性補(bǔ)充冰箱5臺，

惠留、八里店、獨李班組院落改造和綠化已初見成效，生活線和

文化線建設(shè)邁開了一大步，種植蔬菜給段食堂送了幾百斤。對于

困難職工，建立了“三不讓“承諾臺帳并及時的補(bǔ)充和完善。上

半年共受到困補(bǔ)職工13人，路局批復(fù)特困一人，困難黨員3

人。5月份新張線會戰(zhàn)，還組織對去對參加會戰(zhàn)的人員進(jìn)行了送

溫暖活動，職工反應(yīng)良好。通過等等方式、方法的調(diào)整職工牢蚤

少了，看待問題的方法也就變了職工隊伍也就自然穩(wěn)定。

五、存在的問題：

1、黨小組學(xué)習(xí)資料短缺。

2、文化活動開展較少。

六、下一步工作打算：

1、堅持做好職工隊伍穩(wěn)定和防恐、防爆工作，利用現(xiàn)有的

措施和制度去認(rèn)真對照檢查和落實。

2、繼續(xù)抓好干部理論的學(xué)習(xí)和支部建設(shè)，對選樹的典型積

極倡導(dǎo)，并做好影響力和輻射的作用°

3、加大對黨員進(jìn)行“安屏工程”的教育和引導(dǎo)，樹立黨

員、職工不一樣形象。

4、培養(yǎng)積極分子的納新活動。力爭支部工作在學(xué)習(xí)上、做

為上有新突破。

2024年車間工作總結(jié)范文篇8

一年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹安全

生產(chǎn)的方針，開展各項基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善

各項規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實實，經(jīng)過全體干部員

工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得了可喜的成

績。

一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實踐一工藝操作技術(shù)水平顯著提高，

指標(biāo)良好，全年超額完成上級下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20—年12月22日開始熱試，雖

然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，

通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，

解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在—年1月20日，

日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)

備，以最快時間治理，另一方面嚴(yán)格落實和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化

要求。采取與同行業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí)，溝能交流，和不斷地實踐摸索，

與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時

間內(nèi)掌握了操作方針，并實施貫徹落實，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在

2200噸左右，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，171月份

共完成635339.9噸，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成

本。

二、堅持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)一實施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管

理，設(shè)備維護(hù)得當(dāng)，全年無較大(除了自身缺陷外，無人為管理

不善)設(shè)備事故停機(jī)，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基

礎(chǔ)。

(1)、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料

配料提供相對準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實現(xiàn)科學(xué)配料。

(2)、改造潤磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用。

(3)、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整，避免設(shè)備損壞停機(jī)。

(4)、球盤二平臺給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障

了產(chǎn)能。

(5)、原料進(jìn)球盤前加一組小輻篩，治理小鋼球和垃圾雜

物，利于下道工藝及設(shè)備。

(6)、大輻篩增加兩組輻篩間隙刮料器，減少人工勞動強(qiáng)度

和降低粉末入窯0

(7)、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設(shè)備故障停機(jī)。

(8)、大、小輻篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置，減少跳閘停機(jī)。

(9)、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個清灰管道，便于檢修

時清灰。

(10)、回轉(zhuǎn)容托輪調(diào)整，能及時得到調(diào)整和不用外清師傅

節(jié)約了費用。

(11)、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平

料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善

合理。

(12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整，為熱工

制度操作創(chuàng)造了良好條件。

2、強(qiáng)化設(shè)備紐化管理，落實點巡檢維護(hù)質(zhì)量，車間具體落

實了以下幾個方面工作。

(1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能

工作原理，以便正確使用及維護(hù)。

(2)、落實設(shè)備交接班制度，落實“凡事必究”的原則，一

年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項，使一些小問題或不認(rèn)真的行

為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生。

(3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件。對于影響或制

約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易

損、易耗的，對于不好維護(hù)或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化，整

改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和

點巡檢維護(hù)工作。

(4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點設(shè)備、關(guān)注每一部位，制定了班長對

本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。

對重點部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。

對不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一

次。

對所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理，被檢查時間不超過3

天。對鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3

天或一周時間，系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。

每周三由韓主任帶領(lǐng)班長，維修班長對系統(tǒng)進(jìn)行排查。

(5)、加強(qiáng)檢修時對烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回

一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維

護(hù)。

一年來通過對設(shè)備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進(jìn)，通過

不斷地加強(qiáng)管理，也通過全體員工的共同努力，使的設(shè)備運(yùn)行保

障能力得以實質(zhì)性地提高，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧一制度與人性合理，相結(jié)

合，完善車間各項基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)°

1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管

理尤其體現(xiàn)“尊重與重視“，車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位

員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細(xì)致

的管理，它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動紀(jì)律、崗位風(fēng)險辨識與

防范措施。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容，既遵循安全生產(chǎn)的

基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對每一位員工的關(guān)注

與認(rèn)可，另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場管理查隱患，糾違

章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范

意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度

是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著

重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各

種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)

合，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管

理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地

作用。

3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一

年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時，也極力對崗位

工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標(biāo)準(zhǔn)下車間

治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車

間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項基礎(chǔ)管理

上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工

作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”，和車

間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形

象景觀，來激勵球團(tuán)車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染

點。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染，車間想

盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點都得到了有

效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改

觀，也得到大家的贊許肯定。

4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊實力。團(tuán)隊素質(zhì)體現(xiàn)了一個

單位的綜合實力，今年車間團(tuán)隊干部隊伍得到了壯大。主要強(qiáng)化

了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅持以身作

則，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后

我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度，提高技

能，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)

造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。

一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實的工作作風(fēng)，奮力開拓，全面完成任

務(wù)，總結(jié)一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之

處C

一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高，一年

來共發(fā)生4起傷事故，車間對每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教

訓(xùn)，主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險辨識、危險

預(yù)知及防范能力，這幾個方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地

加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作，舉一反三從

而避免安全事故的發(fā)生。

二、重點崗位操作技能有待提高，對造球工藝，熱工制度調(diào)

控

2024年車間工作總結(jié)范文篇9

即將過去的20_是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年

初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引

下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作

上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司

還算順利、平穩(wěn)。20—對我來說，是有意義、有價值、有收獲的

一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記

為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己

的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身

的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的

問題和不足。

1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響

了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得

措手不及，無從著手。

我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客

戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)

跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的

跟蹤服務(wù)。廣告20__的.總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3

萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三

名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努

力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全

體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有

你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此

機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新

的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，

電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問

題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度；

3、提高溝通能力°

一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于

上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太

陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后:感謝

大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大

家拜個早年，祝大家兔年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順

利、萬事如意、謝謝大家！

2024年車間工作總結(jié)范文篇10

20_年度CNC車間大部分員工盡職盡責(zé)，積極參與，順利完

成車間的各項工作任務(wù)，我們本著一分為二的觀點，在實際的工

作中也存在很多不足點，將于20__年度進(jìn)一步完善，列舉如

下：

1、操作員對機(jī)床的性能不了解，不懂基礎(chǔ)的調(diào)機(jī)知識。

2、對產(chǎn)品的品質(zhì)要求不清楚。加強(qiáng)對新老員的培訓(xùn)。

3、測量工具（游標(biāo)卡尺/菲林尺）老員工制訂詳細(xì)的培訓(xùn)計

劃不會使用。和實施步驟及考核項目。

技術(shù)能力車間管理者和調(diào)機(jī)人員對機(jī)床維修方面及調(diào)刻工藝

改善方面的技術(shù)欠缺希望明年在這兩方面有所改善：

1、派去廠家學(xué)習(xí)這方面的知識，包括學(xué)習(xí)機(jī)器構(gòu)造及排線

知識。

2、派到其它雕刻廠家學(xué)習(xí)，借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗為我所

用。

繪圖編程及調(diào)機(jī)人員儲備不足。

1、沒有危機(jī)意識

2、對車間的正常工作具有潛在威脅從操作人員中培訓(xùn)一到

兩個調(diào)機(jī)技術(shù)員，以備不時之需。

1、本年度cnc車間經(jīng)常發(fā)生因機(jī)臺故障而停機(jī)的現(xiàn)象。

2、對新產(chǎn)品的雕刻工藝經(jīng)常是閉門造車，缺乏創(chuàng)造性與借

鑒性。項目20__年問題點表現(xiàn)結(jié)果基本上是做多做少一個樣，

做好做壞一個樣，不能很好地刺激員工的積極性，不能調(diào)動員工

“我要做，要做好”的自身責(zé)任感和成就感。20_年改善措施及

計劃計劃從20_年1月開始試行新的員工計件考核制度，充分

調(diào)動員工自身能動性和工作主動性，激發(fā)員工對工作的認(rèn)同感和

榮譽(yù)感。

2024年車間工作總結(jié)范文篇11

時光荏苒，20—年度很快就要過去了，在走過的一年里，合

成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實際，堅持繼承

和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏

固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進(jìn)。應(yīng)該

說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，做出了積

極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923c06噸，其

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項

任務(wù)。

一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒

有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以

人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、

應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實行

夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指

標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在

冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕

做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)

現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊?，各項安全措施的制訂和實

施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打

下了良好的基礎(chǔ)。

二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)緊抓契機(jī)，充分調(diào)動和發(fā)

揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的

方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思

想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管

理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提

高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大

膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心杰，通過半年的測評，收益

甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人

整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的

工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪吮，員

工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理

力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)

步向前推進(jìn)Q

三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一

直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。

(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時,

組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、

關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨，并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含

糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

（2）嚴(yán)把設(shè)各檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出

了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在—年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)

量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。

（3）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將諼和設(shè)備特點，制訂了詳

細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)

量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以

上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行

歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期

安全運(yùn)行。

四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制

度，獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流

程和狀況分析論證，在—年度大修中，及時對一米銅塔填料、上

下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成

系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯

示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭，各項指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈

性較大。

五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，

本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，

努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油

耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回

收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理

力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資

金C

六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管

理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成

了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大

改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的

贊揚(yáng)和認(rèn)可。

在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出

來的不足：

1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲

大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作

的有步驟、有計劃的推進(jìn)。

2、關(guān)鍵工序二出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后

期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安

全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一

步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。

20—年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的

生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，句低成

本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖

潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺

階，具體從以下幾個方面著手：

1、針對—年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制

約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平

穩(wěn)向前推進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理

及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年

生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓安

全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各

項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公

司的發(fā)展保駕護(hù)航。

5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅

30克，油耗0。54kg,加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來

抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

總之，過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年，

為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項生產(chǎn)指標(biāo)的順利實現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系

統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)

保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)

形勢依舊嚴(yán)峻，但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹立堅

強(qiáng)的信念，做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必

會指日可待！冬天來了，春天還會遠(yuǎn)嗎？

2024年車間工作總結(jié)范文篇12

20_年在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照公司下達(dá)的

各項生產(chǎn)任務(wù)，歷經(jīng)了單機(jī)、聯(lián)動及投料等各項工作，并按照公

司年初制定的“提速增量，嚴(yán)控成本，搶抓市場，平安和諧”的

指導(dǎo)方針，為保證在4月份40萬噸生產(chǎn)線一次性投料試車成

功，6月份順利達(dá)產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我僅分解分級車間做出了不懈

的努力。于此同時，作為我車間基層的一名管理人員，不管是從

40萬噸線建設(shè)之初，還是40萬噸各項生產(chǎn)任務(wù)的完成，這都讓

我見證了我們公司這一發(fā)展過程，現(xiàn)把一年來技術(shù)工作總結(jié)如

下：

一、堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實踐

一年來，我堅持學(xué)習(xí)理論知識，為了更好的服務(wù)生產(chǎn)，在工

作之余除學(xué)習(xí)新生產(chǎn)線的工藝與設(shè)備的理論外，還參加了長鋁工

學(xué)院函授大專的學(xué)習(xí)，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠，學(xué)習(xí)其生產(chǎn)

經(jīng)驗，盡可能吸取多方面的“營養(yǎng)”來充實自己，不斷地探索日

常管理方面的新方法，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營為目標(biāo)研究和做好生產(chǎn)組織

方面的各項工作。通過學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，提高解決問題的能力。堅

持做到學(xué)以致用，用科學(xué)的管理方法來指導(dǎo)工作，確保了一個穩(wěn)

定和諧的生產(chǎn)局面，做到了車間安全事故為零，影響生產(chǎn)時間為

零，雙零目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、克服困難，保證40萬噸生產(chǎn)線，單機(jī)、聯(lián)動及投料試

車的成功

在20_年10月底我被調(diào)入到40萬噸生產(chǎn)線，保證40萬噸

線早日投產(chǎn)，完成公司戰(zhàn)略部署，使我們的生產(chǎn)成本大大降低，

盡早見到效益，我具體做了以下工作：

1、督促施工單位加快安裝進(jìn)度，根據(jù)i期及同行業(yè)ao生產(chǎn)

經(jīng)驗和教訓(xùn)，按照“三查、四定”的要求，找出了影響ao正常

生產(chǎn)操作及控制等工藝缺陷，并及時改造，避免以后生產(chǎn)帶來隱

患。

2、對前幾批進(jìn)車間的新員工不間斷進(jìn)行“三規(guī)一案”的技

術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)常性加強(qiáng)現(xiàn)場模擬演練。

3、我們編制了單機(jī)試車、聯(lián)動水試、熱試及本車間投料試

車方案，為了正常投料試車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

4、投料試車后，為了規(guī)范車間標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)技術(shù)管理，我制

訂了部分有關(guān)生產(chǎn)工藝管理與設(shè)備管理的制度，保證車間的正常

生產(chǎn)。

三、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)管理，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行

在ao生產(chǎn)的過程中，我做為基層車間管理人員，在鉆研專

業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的同時，也編制了一些規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場生產(chǎn)管

理。

1、制定各種生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度：我們車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理主

要是以工作現(xiàn)場的“6s”和“tpm全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ)，來保

證安全正常生產(chǎn)。①生產(chǎn)主要靠設(shè)備，我們制訂了《車間tpm設(shè)

備全員維護(hù)管理》克服了傳統(tǒng)工作中，職工的“我操作，你維

修”的分工概念，幫助操作工樹立起“操作工能自主維修，每個

人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想，建立“自己的設(shè)備自己管理”的

理念;②為規(guī)范職工工作行為制定了《車間現(xiàn)場管理規(guī)定及考核

辦法》等。

2、確定工藝指標(biāo)管理考核辦法，向工藝指標(biāo)要產(chǎn)量：特別

要提高分解率，盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能，在此我嚴(yán)抓幾個重

要環(huán)節(jié)①保證并穩(wěn)定首溫;②返種子要求“三高一低”控制;③嚴(yán)

禁各槽走短路;④保證分解時間65小時以上;⑤投用好中間降溫

系統(tǒng);⑥穩(wěn)定精液的低苛性比值;⑦穩(wěn)定精液的ao濃度;⑧盡量降

低雜質(zhì)的影響。另外，做到定

期檢查“崗位記錄，工藝管道，閥門，跑冒滴漏，非生產(chǎn)水

進(jìn)流程，液量平衡，各段工藝指標(biāo)控制等，積極啟用技術(shù)革新，

建立定期清理，堿煮、運(yùn)行制度及管理臺賬等。

3、通過技術(shù)改造，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)量的完成：

為保證降低成本，提高單臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，減少設(shè)備事故發(fā)

生及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠進(jìn)行經(jīng)驗技術(shù)交流，學(xué)習(xí)

外單位設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗，對車間部分設(shè)備通過技術(shù)改造，增加了設(shè)

計產(chǎn)能，例如：①對車間平盤底部錯氣盤隔板進(jìn)行改造，增大了

平盤產(chǎn)能;②對車間各冷卻水回水系統(tǒng)進(jìn)行改造，滿足了生產(chǎn)的

正常運(yùn)行;③對平盤過濾機(jī)的濾液噴嘴進(jìn)行改造，保證了ah洗滌

的指標(biāo);④對立盤，平盤，以及各真空泵進(jìn)行加裝堿蒸汽回收系

統(tǒng)，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生等。

四、存在一定的不足

1、理論學(xué)與生產(chǎn)實踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到

位。

2、在生產(chǎn)技術(shù)改造上，車間有幾個生產(chǎn)技術(shù)改造項目必須

要做，但由于各方面原因尚未進(jìn)行。

3、設(shè)備管理工作還不到位，部分設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率還沒有達(dá)

到。

4、技術(shù)公關(guān)方面有想法但還沒有付出實際行動進(jìn)行實施。

以上便是我20_年的技術(shù)總結(jié)，雖然我做了大量的工作，但

從技術(shù)層方面還存在很多不是，離公司的要求還有很大差距，但

我會博取他人之長，補(bǔ)已之短，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，力爭把自

己的專業(yè)技術(shù)發(fā)揮更好，前提是離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持。

2024年車間工作總結(jié)范文篇13

—年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年，在這一年

里，選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，伴隨著

全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲，全體員工發(fā)

揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精

神，克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難，以飽滿的工作熱情，團(tuán)結(jié)務(wù)

實的工作態(tài)度，較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。

截止n月底，共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，完成年計劃

的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待，在此我

就選礦廠一年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報，目的是汲取經(jīng)

驗教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出

更大、更輝煌的成績！

—年度主要工作完成情況

1、產(chǎn)量完成情況

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，預(yù)計到

12月底能完成53萬噸，超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)

計劃。

2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況

今年截止十一月底，一系列共計運(yùn)行3463.18小時，平均運(yùn)

轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運(yùn)行5006.16小時，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率

76.9%,兩個系列共計運(yùn)行8943.01小時，原礦小時產(chǎn)量為114

噸/小時,達(dá)到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到

設(shè)計指標(biāo)的83%o

3、質(zhì)量控制情況

今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵

品位62.85隊尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,

精礦硫平均品位0.85%。

4、安全文明生產(chǎn)情況

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀，在生產(chǎn)過程中共發(fā)生

兩起安全事故：

（1）二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事

故；

（2）十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故，雖未造成人

身傷害，但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由于

投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏，操作經(jīng)驗不足，但同時也說明了我

們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足，員工的安全意識還有待提

高，這將是我們在一年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點之一。

5、全面預(yù)算工作情況

今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視，對全面預(yù)算

的知識欠缺，各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善，內(nèi)容不完

整，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病，下半年選礦廠

配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改，特別是借荽了內(nèi)

蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗，使全面預(yù)算工作得到了很大的改

進(jìn)，現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳，能及時核算出當(dāng)月

車間各類生產(chǎn)成本費用，并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改

進(jìn)，為—年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

6、班組文化建設(shè)工作情況

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下，選礦廠

對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可，由最初的

被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn)，特別是下半年隨著班組文化皤的建

設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的

工作力度加大，班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來，通

過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念，職業(yè)道德教育，員工

在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮，工作責(zé)任心得到加

強(qiáng)，班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng)，車間之間的溝通得到加強(qiáng)，

有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，特別是n月份取得了月產(chǎn)鐵精粉

8.75萬噸的好成績，生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然，與員工思想得到根本

改變是分不開的。

7、制度建設(shè)工作情況

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好

的管理，因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、

考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善，對錯誤的操作逐一進(jìn)行了更

正，培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)

慣，這項工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既

往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作，形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好

工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

8、技術(shù)改造工作情況

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對生

產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造，取得了

一定的成績，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，所做工作主要有：

（1）針對一段球磨機(jī)進(jìn)料彎管磨損太快，漏料嚴(yán)重的被動

局面，檢修車間用土辦法對彎管進(jìn)行了改進(jìn)，焊接了擋料筋板,

有效延長了進(jìn)料彎管的使用壽命，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率;

（2）針對磨機(jī)出料襯套法蘭漏漿問題，采用了自制的密封

墊及焊接了支撐筋板，并在法蘭處加裝了加強(qiáng)筋板，有效防止了

漏漿；

（3）針對濃縮池因處理能力小跑渾，對尾礦輸送管線進(jìn)行

了改造，增大了尾礦輸送能力，從9月份進(jìn)行改造后再沒有出現(xiàn)

過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生；

（4）針對精礦車間溢流管進(jìn)入攪拌桶影響精礦濃度造成陶

瓷過濾機(jī)處理能力下降的問題進(jìn)行了改造，并同時對過濾機(jī)的操

作規(guī)程進(jìn)行了修訂，徹底解決了過濾機(jī)處理能力不夠而停機(jī)的難

題；

（5）針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進(jìn)

行了技術(shù)改造，改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機(jī)的現(xiàn)象，

同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機(jī)，一年可為公司芋約電

費16萬元；

（6）針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自制了彎頭耐

磨襯，并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線

的使用壽命。

通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改，有效地解

決了長期困撓生產(chǎn)，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素，使11月份的

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上，月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好

水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)，可以說技術(shù)改造的成效是

功不可沒的，我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的

智慧，積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造，以使選礦廠的生產(chǎn)

提高到更好的水平。

9、成本費用控制情況

今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元，

生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/

噸。

2024年車間工作總結(jié)范文篇14

四月份的工作已經(jīng)過去了，在工作方面還是應(yīng)該要做出一個

好的成績來，車間在過去的四月份工作當(dāng)中，確實還是取得了不

錯的成績，在這方面還是比較關(guān)鍵的，我們始終把安全放在第一

位，不管是在什么時候安全工作始終都是在前面，絕對是不能掉

以輕心，車間的部分設(shè)備，操作起來，也是需要注意安全的，所

以在這方面，我們是嚴(yán)格的把控。

在四月份工作當(dāng)中入職的新人，我們是嚴(yán)格的把控好，在這

個過程當(dāng)中，也是培訓(xùn)好員工，經(jīng)過全面的培訓(xùn)之后才能夠下到

車間進(jìn)行工作，并且還會有人指導(dǎo)，我們車間本著一個非常不錯

的原則，在做好相關(guān)的工作，這些都是應(yīng)該要細(xì)心認(rèn)真去落實好

的，四月份是忙碌的一個月，我們的產(chǎn)量也是提高了不少，并且

在安全工作方面，也是做好嚴(yán)格防控，所有人都能夠從中獲得足

夠多的經(jīng)驗，保證每一名—的員工，都能夠有序的進(jìn)行工作，這

一點是非常關(guān)鍵的，原則性不能夠亂。

除了安全工作之外，我們也是保證員工有足夠多的休息時

間，每隔三小時都會休息二十分鐘，中午也有一個半小時的休息

時間，讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作，所以這也是非

常關(guān)鍵的一點，四月份相對而言還是兄夠好的，所以在這方面我

們應(yīng)該要逐步的去鉆做好，我們車間的工作也是隨之迎來了一個

高峰期，每天產(chǎn)量都完成了任務(wù)，這是一個非常好的突破，也是

接下來應(yīng)該要去安排好的，所以這方面還是有很多應(yīng)該要去學(xué)習(xí)

的，在接下來的工作方面，一定是要承擔(dān)更多職責(zé)，這一點也是

毋庸置疑的，未來還會有更多的東西需要去做好，不管是做什么

事情自己都不能夠亂了陣腳。

本著安全生產(chǎn)的原則，在接下來的工作當(dāng)中，這些都應(yīng)該要

認(rèn)真的去規(guī)劃好，并且達(dá)到一個比較高的水準(zhǔn)，這是我應(yīng)該要去

落實好的，相信在這方面還是應(yīng)該要有足夠多的