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2019年年中年全國1卷高考作文:身邊的共享單車共享單車的亮點(diǎn)在于“共享”二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的共擔(dān)。下面是整理的關(guān)于20XX年全國1卷高考作文,希望大家認(rèn)真閱讀!作文題目全國卷I:老外眼中的中國關(guān)鍵詞(適用地區(qū):河南、河北、山西、江西、湖北、湖南、廣東、安徽、福建)據(jù)近期一項(xiàng)對來華留學(xué)生的調(diào)查,他們較為關(guān)注的“中國關(guān)鍵詞”有:一帶一路、大熊貓、廣場舞、中華美食、長城、共享單車、京劇、空氣污染、美麗鄉(xiāng)村、食品安全、高鐵、移動(dòng)支付。請從中選擇兩三個(gè)關(guān)鍵詞來呈現(xiàn)你所認(rèn)識的中國,寫一篇文章幫助外國青年讀懂中國。要求選好關(guān)鍵詞,使之形成有機(jī)的關(guān)聯(lián);選好角度,明確文體,自擬標(biāo)題;不要套作,不得抄襲,不少于800字。作文范文共享單車共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護(hù)環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時(shí),停車問題也日益突出。在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下,擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車,一些故障車長期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí),壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車問題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù),多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對這些問題已經(jīng)“習(xí)以為常”了。打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng),共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好,前提是“?!钡煤?。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”,政府大有文章可做。停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次,加大處罰力度,定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門,做好頂層設(shè)計(jì),編制車道規(guī)劃,完善停放導(dǎo)則,從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。共享單車流行,主要得益于無樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn),在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。想要停得好,還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序,離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為,對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為,有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù),追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng),獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對違規(guī)停車者拍照舉報(bào),核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為,將租車人納入失信黑名單。共享單車是新事物,政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng),多呵護(hù),多扶持。配套服務(wù)好了,單車停放有序了,人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。信共享,拒固守共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗λ膫Ρ愀纱嗄⑿率挛?,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會且只可能是越來越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。更多共享單車熱點(diǎn)文章薦讀:1.20XX年全國卷高考作文:共享單車2.共享單車作文素材3.20XX年高考共享單車作文4.關(guān)于共享單車作文800字【精華篇】
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