飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)維修考核試卷

飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)維修考核試卷字

考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的理解、維護(hù)和故障排除能力，確保考生具備實(shí)際操作中所需的技能和知識(shí)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的EICAS代表什么？（）

A.EngineIndicatorsandCrewAlertingSystem

B.EngineInformationandCrewAlertingSystem

C.EngineIndicatorsandControlAlertingSystem

D.EngineInterfaceandCrewAlertingSystem

2.下列哪個(gè)部件不屬于飛行管理計(jì)算機(jī)（FMC）的主要功能？（）

A.空中導(dǎo)航

B.地面導(dǎo)航

C.航線(xiàn)優(yōu)化

D.電子飛行包（EFB）

3.在駕駛艙顯示系統(tǒng)中，PFD（PrimaryFlightDisplay）的主要功能是什么？（）

A.顯示發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

B.顯示導(dǎo)航信息

C.顯示飛行狀態(tài)

D.顯示氣象信息

4.下列哪種情況下，應(yīng)立即進(jìn)行駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的故障排查？（）

A.系統(tǒng)出現(xiàn)輕微閃爍

B.系統(tǒng)響應(yīng)速度變慢

C.系統(tǒng)顯示異常，但飛機(jī)可安全運(yùn)行

D.系統(tǒng)完全失效，飛機(jī)無(wú)法正常顯示飛行信息

5.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)維修前的準(zhǔn)備工作？（）

A.確認(rèn)維修手冊(cè)版本

B.準(zhǔn)備維修工具

C.檢查電源供應(yīng)

D.打開(kāi)駕駛艙門(mén)

6.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.斷開(kāi)電源

B.拆卸損壞的部件

C.直接更換新部件

D.檢查所有連接線(xiàn)

7.下列哪個(gè)部件負(fù)責(zé)監(jiān)控飛機(jī)的飛行參數(shù)？（）

A.FMC

B.EFIS

C.ADC

D.EICAS

8.以下哪種故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)完全失效？（）

A.顯示器故障

B.主控制器故障

C.電源故障

D.以上都是

9.在進(jìn)行駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)維修時(shí)，以下哪個(gè)工具是必需的？（）

A.螺絲刀

B.萬(wàn)用表

C.錨桿扳手

D.剪刀

10.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的導(dǎo)航信息？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

11.在維修過(guò)程中，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.記錄拆卸步驟

B.使用正確的工具

C.忽略安全操作規(guī)程

D.檢查所有連接線(xiàn)

12.以下哪種情況可能引起駕駛艙顯示系統(tǒng)的閃爍？（）

A.電源不穩(wěn)定

B.顯示器故障

C.主控制器故障

D.以上都是

13.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件通常需要更換？（）

A.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

B.顯示器

C.主控制器

D.以上都是

14.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理和顯示飛行數(shù)據(jù)？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

15.以下哪種故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)的響應(yīng)速度變慢？（）

A.硬件故障

B.軟件故障

C.以上都是

D.以上都不是

16.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是正確的？（）

A.直接更換新部件

B.忽略安全操作規(guī)程

C.記錄拆卸步驟

D.使用錯(cuò)誤的工具

17.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)監(jiān)控飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

18.以下哪種情況可能引起駕駛艙顯示系統(tǒng)的錯(cuò)誤顯示？（）

A.電源故障

B.顯示器故障

C.主控制器故障

D.以上都是

19.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件通常不需要更換？（）

A.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

B.顯示器

C.主控制器

D.以上都是

20.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的飛行狀態(tài)信息？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

21.在維修過(guò)程中，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.記錄拆卸步驟

B.使用正確的工具

C.忽略安全操作規(guī)程

D.檢查所有連接線(xiàn)

22.以下哪種故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)的閃爍？（）

A.電源不穩(wěn)定

B.顯示器故障

C.主控制器故障

D.以上都是

23.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件通常需要更換？（）

A.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

B.顯示器

C.主控制器

D.以上都是

24.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理和顯示飛行數(shù)據(jù)？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

25.以下哪種故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)的響應(yīng)速度變慢？（）

A.硬件故障

B.軟件故障

C.以上都是

D.以上都不是

26.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是正確的？（）

A.直接更換新部件

B.忽略安全操作規(guī)程

C.記錄拆卸步驟

D.使用錯(cuò)誤的工具

27.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)監(jiān)控飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

28.以下哪種情況可能引起駕駛艙顯示系統(tǒng)的錯(cuò)誤顯示？（）

A.電源故障

B.顯示器故障

C.主控制器故障

D.以上都是

29.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件通常不需要更換？（）

A.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

B.顯示器

C.主控制器

D.以上都是

30.以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的飛行狀態(tài)信息？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的主要組成部分包括哪些？（）

A.主控制器

B.顯示器

C.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元

2.以下哪些因素可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障？（）

A.硬件故障

B.軟件故障

C.電源問(wèn)題

D.機(jī)械損傷

3.維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪些步驟是必要的？（）

A.斷開(kāi)電源

B.檢查所有連接線(xiàn)

C.更換損壞的部件

D.測(cè)試系統(tǒng)功能

4.飛行管理計(jì)算機(jī)（FMC）的主要功能有哪些？（）

A.航線(xiàn)規(guī)劃

B.自動(dòng)飛行控制

C.飛行數(shù)據(jù)記錄

D.航空電子設(shè)備監(jiān)控

5.以下哪些部件屬于電子飛行包（EFB）的一部分？（）

A.平板電腦

B.電子地圖

C.電子手冊(cè)

D.電子氣象數(shù)據(jù)

6.以下哪些故障可能引起駕駛艙顯示系統(tǒng)的閃爍？（）

A.顯示器故障

B.主控制器故障

C.數(shù)據(jù)總線(xiàn)問(wèn)題

D.電源不穩(wěn)定

7.在維修過(guò)程中，以下哪些工具是必需的？（）

A.螺絲刀

B.萬(wàn)用表

C.鉗子

D.剪線(xiàn)鉗

8.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的維護(hù)工作包括哪些？（）

A.定期檢查

B.更新軟件

C.檢查連接線(xiàn)

D.更換備用件

9.以下哪些部件屬于飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）的一部分？（）

A.黑匣子

B.飛行參數(shù)記錄器

C.語(yǔ)音記錄器

D.飛行控制記錄器

10.以下哪些故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)響應(yīng)速度變慢？（）

A.硬件過(guò)載

B.軟件錯(cuò)誤

C.數(shù)據(jù)總線(xiàn)問(wèn)題

D.電源供應(yīng)不足

11.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪些步驟是正確的？（）

A.記錄拆卸步驟

B.使用正確的工具

C.忽略安全操作規(guī)程

D.檢查所有連接線(xiàn)

12.以下哪些因素可能引起駕駛艙顯示系統(tǒng)的錯(cuò)誤顯示？（）

A.顯示器故障

B.主控制器故障

C.數(shù)據(jù)總線(xiàn)問(wèn)題

D.電源波動(dòng)

13.以下哪些部件可能需要更換以修復(fù)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)？（）

A.顯示器

B.主控制器

C.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

D.電源模塊

14.以下哪些工作屬于駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的定期維護(hù)？（）

A.檢查連接線(xiàn)

B.清潔顯示器

C.更新軟件

D.檢查硬件組件

15.以下哪些故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)完全失效？（）

A.顯示器故障

B.主控制器故障

C.電源故障

D.數(shù)據(jù)總線(xiàn)損壞

16.在維修過(guò)程中，以下哪些步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.記錄拆卸步驟

B.使用正確的工具

C.忽略安全操作規(guī)程

D.檢查所有連接線(xiàn)

17.以下哪些部件負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的導(dǎo)航信息？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

18.以下哪些故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)的閃爍？（）

A.電源不穩(wěn)定

B.顯示器故障

C.主控制器故障

D.以上都是

19.在維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，以下哪些部件通常需要更換？（）

A.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

B.顯示器

C.主控制器

D.以上都是

20.以下哪些部件負(fù)責(zé)處理和顯示飛行數(shù)據(jù)？（）

A.EFIS

B.FMC

C.ADC

D.EICAS

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的核心是______。

2.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要數(shù)據(jù)處理器。

3.______負(fù)責(zé)向飛行員顯示飛行數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息。

4.在駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中，______用于傳輸數(shù)據(jù)。

5.______故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

6.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要電源供應(yīng)設(shè)備。

7.______負(fù)責(zé)監(jiān)控飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。

8.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的備用顯示設(shè)備。

9.在維修過(guò)程中，首先應(yīng)______以確保安全。

10.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要控制單元。

11.______故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)出現(xiàn)閃爍。

12.______負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的導(dǎo)航信息。

13.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要數(shù)據(jù)輸入設(shè)備。

14.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要數(shù)據(jù)輸出設(shè)備。

15.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要通信接口。

16.______故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)響應(yīng)速度變慢。

17.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要監(jiān)控設(shè)備。

18.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要記錄設(shè)備。

19.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要維護(hù)手冊(cè)。

20.______故障可能導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)完全失效。

21.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要備用電源。

22.______負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的飛行狀態(tài)信息。

23.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要軟件更新設(shè)備。

24.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要硬件維護(hù)設(shè)備。

25.______是駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主要故障診斷設(shè)備。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的EFIS可以獨(dú)立于飛機(jī)主電源工作。（）

2.所有飛機(jī)的駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)都使用相同的接口和協(xié)議。（）

3.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的PFD（PrimaryFlightDisplay）顯示的是飛機(jī)的飛行參數(shù)。（）

4.維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，可以不遵循制造商的維修手冊(cè)。（）

5.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的FMC（FlightManagementComputer）負(fù)責(zé)飛行路徑的規(guī)劃。（）

6.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的EICAS（EngineIndicatorsandCrewAlertingSystem）只顯示發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。（）

7.顯示器故障是導(dǎo)致駕駛艙顯示系統(tǒng)失效的最常見(jiàn)原因。（）

8.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)該由非專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。（）

9.在維修過(guò)程中，如果系統(tǒng)顯示異常，但飛機(jī)可以安全運(yùn)行，可以繼續(xù)飛行。（）

10.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的ADC（AirDataComputer）負(fù)責(zé)計(jì)算飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)。（）

11.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的EFIS（EnhancedFlightInstrumentSystem）可以顯示所有飛行相關(guān)的信息。（）

12.維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，可以不進(jìn)行電源斷開(kāi)操作。（）

13.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的FMC（FlightManagementComputer）可以自動(dòng)調(diào)整飛機(jī)的飛行速度。（）

14.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的主控制器（MainController）是系統(tǒng)的核心部件。（）

15.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)總線(xiàn)（DataBus）負(fù)責(zé)傳輸非關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（）

16.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的軟件故障通常比硬件故障更容易修復(fù)。（）

17.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的備用顯示器（BackupDisplay）可以在主顯示器故障時(shí)使用。（）

18.維修駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)，需要檢查所有連接線(xiàn)是否牢固。（）

19.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的維護(hù)頻率取決于飛機(jī)的使用頻率。（）

20.駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)中的EICAS（EngineIndicatorsandCrewAlertingSystem）可以在所有飛行階段提供警告。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.闡述飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)在飛行中的重要性及其對(duì)飛行安全的影響。

2.詳細(xì)描述飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)的主要組成部分及其功能。

3.分析在維修飛機(jī)駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)時(shí)可能遇到的主要故障類(lèi)型及其診斷方法。

4.結(jié)合實(shí)際案例，討論在緊急情況下駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)故障對(duì)飛行操作的影響及應(yīng)對(duì)措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：一架波音737在起飛后不久，飛行員發(fā)現(xiàn)駕駛艙顯示系統(tǒng)中的所有飛行數(shù)據(jù)都突然消失，同時(shí)EICAS顯示“ADIRS故障”。請(qǐng)分析可能的原因，并描述飛行員應(yīng)該采取的緊急措施。

2.案例題：在一架空中客車(chē)A320的定期檢查中，維修人員發(fā)現(xiàn)駕駛艙顯示系統(tǒng)中的一個(gè)顯示器出現(xiàn)了間歇性閃爍。請(qǐng)描述維修人員應(yīng)該如何進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.C

4.D

5.D

6.C

7.C

8.D

9.B

10.B

11.C

12.D

13.D

14.A

15.C

16.C

17.C

18.D

19.B

20.A

21.D

22.D

23.D

24.A

25.B

26.A

27.C

28.D

29.B

30.A

二、多選題

1.ABC

2.ABCD

3.ABCD

4.ABC

5.ABCD

6.ABCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.主控制器

2.FMC（FlightManagementComputer）

3.PFD（PrimaryFlightDisplay）

4.數(shù)據(jù)總線(xiàn)

5.電源

6.電源供應(yīng)設(shè)備

7.EICAS（EngineIndicatorsandCrew