《基于SLP方法的廣州S美妝品牌倉(cāng)儲(chǔ)布局優(yōu)化研究》7300字

基于SLP方法的廣州S美妝品牌倉(cāng)儲(chǔ)布局優(yōu)化研究摘要：隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)民網(wǎng)購(gòu)數(shù)量日益增加。我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展水平較低，儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)損耗大的問題比較突出，部分中小企業(yè)管理理念不夠先進(jìn)，以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)模式不完善，信息化的水平相對(duì)較低，倉(cāng)庫(kù)的管理技術(shù)不夠完善，制度不夠完善等問題逐漸體現(xiàn)出來?；诖?，本文以廣州S美妝倉(cāng)為研究對(duì)象，運(yùn)用SLP方法系統(tǒng)研究其倉(cāng)儲(chǔ)布局與貨位優(yōu)化為問題。首先，本文提出廣州S美妝倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)布局不合理，影響倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率；再次，從內(nèi)外部?jī)煞矫娣治鰝}(cāng)儲(chǔ)布局不合理的原因；在此基礎(chǔ)上，本文通過運(yùn)用SLP方法對(duì)廣州S美妝倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)布局和貨位進(jìn)行優(yōu)化，從設(shè)計(jì)流程圖、基本要素分析到布局設(shè)計(jì)優(yōu)化方案等方面系統(tǒng)分析優(yōu)化其倉(cāng)儲(chǔ)布局問題。通過研究發(fā)現(xiàn)，廣州S美妝倉(cāng)存在倉(cāng)儲(chǔ)布局問題，通過SLP方法能有效優(yōu)化其倉(cāng)儲(chǔ)布局，提高運(yùn)作效率。關(guān)鍵詞：SLP方法；倉(cāng)儲(chǔ)布局；貨位優(yōu)化目錄TOC\o"1-3"\h\u一、引言 一、引言（一）研究背景隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流業(yè)也開始蓬勃發(fā)展。借助“一帶一路”的東風(fēng)，物流業(yè)更是升級(jí)到了一個(gè)新高度。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流活動(dòng)中的重要組成部分，在連接物流上下游和平衡庫(kù)存中起到了重要作用，有利于減少物流的中間環(huán)節(jié)，提高倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)效率，降低損耗，爭(zhēng)取最大經(jīng)濟(jì)效益。提高效益是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的首要目標(biāo)，對(duì)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展起到了重要作用。為了提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，需要企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的全過程進(jìn)行優(yōu)化和管理。（二）研究意義據(jù)調(diào)查，大部分小件商品倉(cāng)庫(kù)仍沒有科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)布局規(guī)劃系統(tǒng)，仍然依靠管理人員經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃和貨位安排，只有不超過20%的倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨位和倉(cāng)儲(chǔ)布局進(jìn)行了合理優(yōu)化。貨物空間利用率低、等待時(shí)間長(zhǎng)、下架路徑迂回等問題嚴(yán)重影響倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)效率，在這樣的倉(cāng)儲(chǔ)布局大環(huán)境下，對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)空間進(jìn)行合理布局、貨位優(yōu)化顯得尤為必要[1]。本文以廣州S倉(cāng)庫(kù)為例，運(yùn)用SLP方法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行貨位優(yōu)化，提升貨物出庫(kù)效率。倉(cāng)位是用來存放貨物的重要場(chǎng)所。要提高物流倉(cāng)儲(chǔ)效率就需要合理布局和優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)選址，合理布局倉(cāng)儲(chǔ)位置可以大幅度提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。他不僅可以合理優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸路徑，減少下架所需時(shí)間和距離，還可以減輕倉(cāng)儲(chǔ)人員作業(yè)量，最終實(shí)現(xiàn)提高倉(cāng)庫(kù)下架配送效率的目的。二、相關(guān)理論概述（一）相關(guān)概念界定1.倉(cāng)儲(chǔ)布局貨位是臨時(shí)放置貨物或者貨物被分配到倉(cāng)庫(kù)的用來長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨物的位置，為了方便對(duì)儲(chǔ)存的貨物進(jìn)行統(tǒng)一管理，通常對(duì)貨位進(jìn)行編號(hào)。貨位管理是一項(xiàng)以加快貨物周轉(zhuǎn)效率，提高物流中心安排、規(guī)劃、分配和調(diào)整儲(chǔ)存為重點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)[2]。2.貨位優(yōu)化指將不同屬性和大小的商品按照合適的儲(chǔ)存方法進(jìn)行儲(chǔ)存并分配合適的儲(chǔ)存位置和儲(chǔ)存空間。貨位優(yōu)化在商品入庫(kù)和調(diào)整時(shí)會(huì)考慮貨物種類、選址計(jì)劃人工成本等因素，可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的選址，有效地掌握貨物的變化，大大減少費(fèi)用[3]。3.SLP方法SLP方法通常被使用在物流分析布局中，要使用該方法需要先確定各單元之間的物流強(qiáng)度，然后根據(jù)強(qiáng)度來確定各單元之間的結(jié)構(gòu)。該方法首次采用定量分析法研究設(shè)施布局問題，具有劃時(shí)代意義。其宗旨是以生產(chǎn)的基本要素為基礎(chǔ)得到設(shè)施之間的密切聯(lián)系，再將設(shè)施之間的關(guān)系轉(zhuǎn)換成其布局的相對(duì)位置，最后從所得的若干方案中選擇一個(gè)最佳布置方案。SLP包含五大要素，分別是：產(chǎn)品(P)、產(chǎn)量(Q)、工藝過程(R)、輔助部門(S)以及生產(chǎn)時(shí)間安排(T)[4]。（二）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀簡(jiǎn)述十九世紀(jì)后期，世界各地工業(yè)迅速發(fā)展，先后進(jìn)入了工業(yè)化時(shí)代。大型工廠設(shè)施逐漸在亞洲、歐洲和美洲建立和使用，因此對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局的研究顯得尤為必要，各國(guó)學(xué)者嘗試用不同的方法對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局以及貨位進(jìn)行優(yōu)化，例如圖形設(shè)計(jì)和手工分析等。其中最出名的是Richard的系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)（SLP）。由于系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)能很好的解決倉(cāng)儲(chǔ)布局過程中出現(xiàn)的各種問題，因此得到了國(guó)際學(xué)者的注意，大量學(xué)者對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，這些方法不斷被運(yùn)用到新的領(lǐng)域，如餐廳布局、辦公布局等。鈴木震在使用SLP方法時(shí)，革命性的增加了EIQ分析法，這使得系統(tǒng)布局方法更加完善，達(dá)到了一個(gè)新高度，形成了更易于使用的簡(jiǎn)化系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)（SSLP）[5]。自SLP引入我國(guó)以來，許多學(xué)者對(duì)SLP進(jìn)行了研究和改進(jìn)以適應(yīng)我國(guó)的物流發(fā)展。通過優(yōu)化的SLP方法，程國(guó)權(quán)對(duì)某工業(yè)化學(xué)廠的新建裝置進(jìn)行了詳細(xì)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最終獲得了最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)?；詡鹘y(tǒng)的SLP方法和物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)，齊二石提出了以物流活動(dòng)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)建設(shè)和系統(tǒng)壽命周期的理念。李娟詳細(xì)介紹了配送中心在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，結(jié)合了物流分析方法和物流分析過程，運(yùn)用系統(tǒng)評(píng)價(jià)的理論和方法制定了多個(gè)數(shù)值計(jì)算方案，評(píng)價(jià)了優(yōu)化結(jié)果。通過學(xué)習(xí)借鑒外國(guó)學(xué)者的理論以及對(duì)其實(shí)踐結(jié)果的研究，應(yīng)用布局設(shè)計(jì)得到優(yōu)化，并在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。在解決實(shí)際問題的過程中，SLP的改進(jìn)和發(fā)展，都表現(xiàn)出適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際情況和發(fā)展需要[6]。三、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)存問題及原因分析（一）物流倉(cāng)儲(chǔ)管理行業(yè)存在的主要問題近代以來，物流企業(yè)發(fā)展十分迅速，特別是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的快速發(fā)展，極大推進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。其中，發(fā)展最快的屬于電子商務(wù)相關(guān)的倉(cāng)庫(kù)企業(yè)，因?yàn)槠浣柚萍己痛髷?shù)據(jù)下的顧客偏好不斷地開發(fā)新的創(chuàng)意、新技術(shù)。大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)依舊使用傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式，而這些運(yùn)營(yíng)手段已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流的發(fā)展。因此，在科學(xué)技術(shù)以及需求的推動(dòng)下，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)不斷轉(zhuǎn)型、升級(jí)，倉(cāng)庫(kù)功能不斷擴(kuò)大，設(shè)施設(shè)備不斷升級(jí)。但是由于我國(guó)物流行業(yè)起步晚，倉(cāng)庫(kù)發(fā)展無法與現(xiàn)代物流需求相匹配，由此出現(xiàn)了很多問題，這些問題在中小物流企業(yè)中更為明顯[7]。通過筆者在學(xué)校的專業(yè)學(xué)習(xí)、在廣州S倉(cāng)庫(kù)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷以及查找文獻(xiàn)等途徑，概括出了目前倉(cāng)庫(kù)的一系列問題：例如倉(cāng)儲(chǔ)管理占物流成本比例大；材料采購(gòu)不合理，采購(gòu)計(jì)劃管理的準(zhǔn)確性不強(qiáng)；倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和設(shè)施較落后；倉(cāng)庫(kù)管理人員專業(yè)水平有待提高；倉(cāng)庫(kù)管理混亂，現(xiàn)有制度執(zhí)行不到位等。據(jù)調(diào)查，2017年，中國(guó)社會(huì)物流總成本占GDP的15%，而在發(fā)達(dá)國(guó)家，大多數(shù)的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在8%左右。一些中小企業(yè)在采購(gòu)時(shí)無法充分利用大數(shù)據(jù)，無法獲得顧客行為偏好數(shù)據(jù)，因此采購(gòu)具有隨意性，購(gòu)買時(shí)幾乎沒有采購(gòu)計(jì)劃，僅僅憑借采購(gòu)人員個(gè)人主觀的經(jīng)驗(yàn)，缺乏客觀的市場(chǎng)判斷基礎(chǔ)。這類大多企業(yè)沒有建立一個(gè)完整的采購(gòu)體系，采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)不一等許多原因?qū)е麓尕涍^多或倉(cāng)庫(kù)原材料缺乏，增加了中小企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，導(dǎo)致生產(chǎn)不平衡，資金浪費(fèi)嚴(yán)重等問題。（二）廣州S倉(cāng)管理的問題廣州S倉(cāng)，隸屬于北京科捷物流有限公司，是一家簽約菜鳥電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。其業(yè)務(wù)面向生產(chǎn)日用品、美妝產(chǎn)品等小件商品的公司，主要負(fù)責(zé)為玉蘭油提供商品儲(chǔ)存、庫(kù)存維護(hù)、商品發(fā)貨等服務(wù)。目前，該倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的商品為保濕水、潤(rùn)膚乳、洗面奶、面膜等護(hù)膚品和美妝產(chǎn)品。該倉(cāng)庫(kù)目前的主要工作為玉蘭油品牌的貨物盤點(diǎn)、商品入庫(kù)、庫(kù)存維護(hù)、發(fā)貨管理、退貨上架等基本流程；倉(cāng)庫(kù)人員有幾十余人，大型活動(dòng)時(shí)（如雙十一），會(huì)增加臨時(shí)勞務(wù)人員，可達(dá)到幾百余人。主要包括：倉(cāng)儲(chǔ)人員、上架人員、下架人員、發(fā)貨質(zhì)檢人員、秒殺單專門人員、庫(kù)存維護(hù)人員等。其中，發(fā)貨質(zhì)檢人員和秒殺單操作人員所需人數(shù)最多[8]。1.廣州S美妝倉(cāng)在運(yùn)作模式方面存在的主要問題該倉(cāng)庫(kù)使用的是菜鳥聯(lián)盟的大寶系統(tǒng)，該系統(tǒng)是專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)平臺(tái)，具有庫(kù)存管理、人員管理、發(fā)貨量記錄、庫(kù)存調(diào)度等多種功能，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作模式有一定的調(diào)整和促進(jìn)作用，但在貨位布置和優(yōu)化方面仍有不足，其表現(xiàn)為：（1）到貨產(chǎn)品上架時(shí)，通常由上貨管理人員主觀決定商品的儲(chǔ)存位置，決策缺乏科學(xué)性，可能會(huì)發(fā)生小貨占大庫(kù)的情況，導(dǎo)致庫(kù)位利用率降低的情況。（2）在商品補(bǔ)貨時(shí)，由于消費(fèi)者的需求多樣性和產(chǎn)品多樣化，很難進(jìn)行精準(zhǔn)補(bǔ)貨，會(huì)造成庫(kù)存數(shù)量不足以支持發(fā)貨或庫(kù)存過多導(dǎo)致庫(kù)位浪費(fèi)等問題。若長(zhǎng)時(shí)間存在補(bǔ)貨困難、補(bǔ)貨周期長(zhǎng)等問題，會(huì)嚴(yán)重影響銷售額。（3）若訂單數(shù)量較少，庫(kù)存維護(hù)人員還能及時(shí)對(duì)商品的庫(kù)位進(jìn)行調(diào)整，基本不會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)的正常發(fā)貨。但若訂單量較大時(shí)，例如遇到雙十一、雙十二等大型活動(dòng)時(shí)，由于庫(kù)位優(yōu)化不合理，補(bǔ)貨人員補(bǔ)貨時(shí)通常是見縫插針，貨物的擺放雜亂無章，可能導(dǎo)致人員、貨物堵塞，從而使倉(cāng)庫(kù)效率低下。（4）揀貨時(shí)，由于商品入庫(kù)位置不合理，可能導(dǎo)致揀貨人員重復(fù)揀貨或檢查揀貨，揀貨人員浪費(fèi)時(shí)間與精力，導(dǎo)致揀貨效率低下。揀貨效率直接影響發(fā)貨質(zhì)檢，可能出現(xiàn)延單現(xiàn)象——無法在菜鳥規(guī)定時(shí)間內(nèi)發(fā)貨完成的現(xiàn)象。2.廣州S美妝倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)布局不合理其平面布局如圖3-1所示。圖3-1廣州S美妝倉(cāng)平面布置圖其不合理之處主要表現(xiàn)在：發(fā)貨質(zhì)檢區(qū)在倉(cāng)庫(kù)角落，距離各個(gè)操作區(qū)距離都較遠(yuǎn)，9通道距離質(zhì)檢區(qū)最遠(yuǎn)，如遇9通道的訂單，將下架商品運(yùn)到質(zhì)檢發(fā)貨區(qū)所用時(shí)間長(zhǎng)。（2）連接5、6、7、8、9通道的主通道僅有一個(gè)，如遇訂單量較大的時(shí)候，容易造成主通道擁堵。（3）倉(cāng)庫(kù)沒有規(guī)劃專門的上架、下架通道，同時(shí)進(jìn)行上下架操作時(shí)，容易形成擁堵現(xiàn)象，影響倉(cāng)儲(chǔ)效率。（三）玉蘭油美妝倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)存問題的原因1.內(nèi)部原因一是倉(cāng)庫(kù)管理人員學(xué)歷低。大多管理人員缺乏專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)，大多都依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)布局和貨位管理，且質(zhì)檢人員多為臨時(shí)工。二是商品庫(kù)位分布不合理。由于商品擺放不合理，容易導(dǎo)致下架人員交叉取貨，提高了下貨時(shí)間，使得倉(cāng)儲(chǔ)效率降低。由于基層員工多為臨時(shí)工，人員流動(dòng)大，操作不熟練，當(dāng)儲(chǔ)存位置緊張時(shí)，補(bǔ)貨人員經(jīng)常見縫插針，大大影響了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率。2.外部原因一是倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)。由于菜鳥園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)布局基本一致，并未考慮到每個(gè)地區(qū)的交通以及倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)，因此不一定完全適合規(guī)劃同類型的倉(cāng)庫(kù)。二是倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的原因。菜鳥園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)通常使用大寶系統(tǒng)但該系統(tǒng)無法完全滿足各倉(cāng)庫(kù)的需求，由于倉(cāng)庫(kù)地理位置和貨物種類不同，因此布局和需求也不同。美妝倉(cāng)庫(kù)僅在貨物出庫(kù)時(shí)使用該系統(tǒng)，調(diào)整和存儲(chǔ)貨物不使用這個(gè)系統(tǒng)。位置安排和調(diào)整幾乎依賴于人工，對(duì)貨物的調(diào)整時(shí)間較長(zhǎng)且效果較差，通常需要對(duì)庫(kù)位進(jìn)行多次調(diào)整才能達(dá)到理想狀態(tài)，調(diào)整效率較低。以上因素都對(duì)倉(cāng)庫(kù)效率影響較大，但根本原因還是對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)布局和貨位優(yōu)化不理想。這些原因一方面導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)的補(bǔ)貨、入庫(kù)、上架等流程在規(guī)劃時(shí)沒有合理的路線，容易相互影響，從而造成堵塞；另一方面，暢銷品遠(yuǎn)離發(fā)貨質(zhì)檢區(qū)，而體積大的商品遠(yuǎn)離主渠道，無法及時(shí)補(bǔ)充，導(dǎo)致缺貨的局面，影響導(dǎo)致整個(gè)物流下游環(huán)效率低下[9]。四、廣州S美妝倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)布局優(yōu)化策略（一）SLP方法理論基礎(chǔ)1.SLP方法的基本理論SLP方法是通過分析作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度來幫助確定作業(yè)單位的布局位置的方法。2.SLP方法的思想基礎(chǔ)SLP方法中，由于各個(gè)作業(yè)單位之間的流動(dòng)速度和頻率不同，因此物流強(qiáng)度也不同。作業(yè)之間的物流越頻繁證明物流量強(qiáng)度越大，因此具有更高的物流強(qiáng)度。各作業(yè)單位物流強(qiáng)度的大小用物流強(qiáng)度符號(hào)A、E、I、O、U由高至低來表示[10]。（二）用SLP方法解決問題1.SLP方法設(shè)計(jì)流程圖采用SLP法的設(shè)計(jì)流程如圖1-1所示。首先輸入物流五大要素：P、Q、R、S、T。然后劃分各個(gè)要素的物流作業(yè)單元，再分別進(jìn)行物流和非物流分析，最后將物流和非物流關(guān)系綜合計(jì)算，得到綜合關(guān)系圖；再測(cè)量倉(cāng)庫(kù)可適用面積和計(jì)算各區(qū)域所需面積，得到面積相互關(guān)系圖；再根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際制約情況對(duì)方案進(jìn)行修改和檢測(cè)得到最終方案并進(jìn)行方案評(píng)價(jià)[11]。圖1-1SLP方法設(shè)計(jì)流程圖2.基本要素分析玉蘭油倉(cāng)庫(kù)總面積大約1150㎡，用于存放各類玉蘭油產(chǎn)品，如面膜、保濕水、保濕乳液、洗面奶等美妝和護(hù)膚品。根據(jù)該倉(cāng)庫(kù)的日常發(fā)貨量，將每小時(shí)訂單量超過50件的產(chǎn)品定為爆款商品；每小時(shí)訂單量30-50件的商品定為特色商品；每小時(shí)訂單量10-30件的產(chǎn)品定為普通商品；每小時(shí)訂單量小于10的產(chǎn)品定為冷門商品。各類商品以及操作區(qū)需求面積如下表所示。表2-1商品及作業(yè)單元需求面積序號(hào)名稱需求面積1爆款商品3172特色商品1823普通商品1264冷門商品685質(zhì)檢區(qū)1526秒殺臺(tái)1087交接區(qū)1028下架緩沖區(qū)953.物流與非物流關(guān)系分析生產(chǎn)過程中，物流強(qiáng)度不僅受到流通路線影響，還受到各崗位之間的相互關(guān)系程度影響。由A、E、I、O、U五個(gè)符號(hào)表示物流關(guān)系強(qiáng)度變化的5個(gè)等級(jí)，其中A表示超高的物流強(qiáng)度，E次之，其他依次降低，U為可忽略物流強(qiáng)度。參照數(shù)據(jù)對(duì)物流強(qiáng)度進(jìn)行劃分并繪制物流關(guān)系強(qiáng)度圖[12]，如表3-1所示。1.爆款商品2.特色商品3.普通商品4.冷門商品5.質(zhì)檢區(qū)6.秒殺區(qū)7.交接區(qū)8.下架緩沖區(qū)1.爆款商品UUUEAUE2.特色商品UUEEUU3.普通商品UIUUI4.冷門商品OUUO5.質(zhì)檢區(qū)UAA6.秒殺區(qū)UU7.交接區(qū)U表3-1物流關(guān)系強(qiáng)度圖非物流關(guān)系對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局和貨位優(yōu)化的影響程度不亞于物流關(guān)系，若要進(jìn)行最優(yōu)的布局，必須對(duì)兩種物流關(guān)系給予同樣多的關(guān)注程度。非物流關(guān)系強(qiáng)度也使用A、E、I、O、U等5個(gè)等級(jí)進(jìn)行劃分。非物流因素主要從工作連續(xù)性、人員的調(diào)配聯(lián)系、物料的搬運(yùn)和出庫(kù)安全等幾個(gè)方面進(jìn)行研究分析。非物流關(guān)系強(qiáng)度如表3-2所示。表3-2物流關(guān)系強(qiáng)度圖1.爆款商品2.特色商品3.普通商品4.冷門商品5.質(zhì)檢區(qū)6.秒殺區(qū)7.交接區(qū)8.下架緩沖區(qū)1.爆款商品UUUUEUU2.特色商品UUUIUU3.普通商品UIUUU4.冷門商品AUUU5.質(zhì)檢區(qū)UAA6.秒殺區(qū)UU7.交接區(qū)U4．綜合關(guān)系分析若物流關(guān)系和非物流關(guān)系對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)布局的影響程度比值設(shè)定為1∶1。且定義物流與非物流強(qiáng)度的A代表4分、E代表3分、I代表2分、O代表1分、U代表0分。由于綜合關(guān)系為物流關(guān)系和非物流關(guān)系共同影響因素，因此綜合物流關(guān)系為兩者分值相加，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為7～8分為A級(jí)，5～6分為E級(jí)，3～4分為I級(jí)，1～2分為O級(jí)，0分為U級(jí)。相關(guān)聯(lián)作業(yè)單元的綜合關(guān)系如表4-1所示。

表4-1物流關(guān)系強(qiáng)度圖相關(guān)作業(yè)單元物流關(guān)系非物流關(guān)系綜合關(guān)系總分等級(jí)1-5EU4I1-6AE7A1-8EU3I2-5EU3I2-6EI5E3-5II4I3-8IU2O4-5OA5E4-8OU1O5-7AA8A5-8AA8A其他UU0U5.位置與面積相關(guān)圖各單元之間的位置關(guān)系是由物流因素和非物流因素綜合確定的[13]。繪制面積關(guān)系圖，要先計(jì)算出各作業(yè)單元之間的綜合接近程度[14]，如表5-1所示。

表5-1物流關(guān)系強(qiáng)度圖序號(hào)123456781U/0U/0U/0I/2A/4U/0U/02U/0U/0U/0I/2E/3U/0U/03U/0U/0U/0I/2U/0U/0O/14U/0U/0U/0E/3U/0U/0O/15I/2I/2I/2E/3U/0A/4A/46A/4E/3U/0U/0U/0U/0U/07U/0U/0U/0U/0A/4U/0U/08U/0U/0O/1O/1A/4U/0U/0接近程度653417746排序34651253由于各個(gè)區(qū)域的關(guān)系接近程度不同，為了更明確的表示出各區(qū)域的接近程度，繪制面積相關(guān)圖時(shí)，將不同相關(guān)程度的兩區(qū)域用數(shù)量不同的線條表示出來[15]。A用4條線表示，E用3條線表示，I用2條線表示，O用一條線表示，U則不用線條連接。繪制面積相關(guān)圖如圖5-2所示。圖5-2面積相關(guān)圖6.布局設(shè)計(jì)優(yōu)化方案考慮到玉蘭油倉(cāng)庫(kù)的參股面積以及設(shè)備、車輛因素、人員，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布置的約束條件。由于立體貨架不能分開，因此各類商品的擺放距離依然較近；由于出口在倉(cāng)庫(kù)左右兩側(cè)，因此交接區(qū)被劃分為兩個(gè)區(qū)域。圖6-1布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方案1圖6-2布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方案27.布局方案對(duì)比分析貨物在質(zhì)檢完成后將直接送往交接區(qū)等待快遞公司托運(yùn)。方案1中質(zhì)檢區(qū)流水線末端與交接區(qū)相連，可直接將流水線上的包裹放置交接區(qū)的托盤上。方案2中，下架緩沖區(qū)將質(zhì)檢區(qū)和交接區(qū)隔開，所以在運(yùn)送包裹時(shí)將在輸送途中耗費(fèi)更多時(shí)間和人力。布局設(shè)計(jì)優(yōu)化方案1優(yōu)勢(shì)更為顯著，因?yàn)榉桨?與方案2相比降低了各工位無效時(shí)間的占比，提高了出庫(kù)效率，所以選擇方案1。結(jié)語(yǔ)隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)物流重視程度的提高，倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)物流的影響占據(jù)越來越重要的位置，作為供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)，它存在于物流的進(jìn)貨和生產(chǎn)之間、生產(chǎn)的初期加工和加工之間、生產(chǎn)和銷售之間、批發(fā)和零售之間、不同的運(yùn)輸方法的轉(zhuǎn)換之間，幾乎貫穿于物流的各個(gè)重要環(huán)節(jié)。如果要順利進(jìn)行社會(huì)再生產(chǎn)，必須重視倉(cāng)儲(chǔ)的作用。隨著經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展以及社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的重視加強(qiáng)，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)有轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，趨于更加合理化，布局更加科學(xué)化，但仍以傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)為主?，F(xiàn)階段，我國(guó)大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)仍然還是像玉蘭油倉(cāng)庫(kù)這樣的根據(jù)管理人員經(jīng)驗(yàn)為主進(jìn)行的貨位布局。由于倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，可以大大提高整個(gè)物流活動(dòng)的效率，具有一定的實(shí)用性用SLP方法對(duì)貨位進(jìn)行布局和優(yōu)化是目前比較熱門且合理的方法，該倉(cāng)庫(kù)貨位布局的研究對(duì)于其他小件貨物倉(cāng)庫(kù)的布局具有一定的參考意義。

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