風險（4分）復習試題附答案

第頁風險（4分）復習試題附答案1.在A類施工、軌行區(qū)設備房巡檢、運營前檢查、故障處置、拾取乘客物品等時，車站（），以免人員違規(guī)進入軌行區(qū)。A、車控室按要求做好監(jiān)控畫面設置及安全監(jiān)控工作。B、按要求執(zhí)行做好調令的應答復誦，做好調令確認。C、嚴格執(zhí)行雙人確認制度，嚴禁誤操作。D、嚴格按照應急處置流程操縱設備、開展現場處置并及時上報信息【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）2.手動播放臨時廣播前，需確認廣播內容正確后進行播放，以免（）A、錯誤播放或散播引導信息B、乘客恐慌、乘客投訴C、安排人員引導D、做好個人防護【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）3.在操作信號工作站時容易存在的風險（）A、未按要求執(zhí)行雙人確認制度B、人員傷亡C、錯發(fā)、漏發(fā)、錯傳、漏傳調度命令或錯誤執(zhí)行調度命令；D、調車作業(yè)【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）4.以下屬于“社會治安事件處置中個人防護不到位”的風險管控措施是（）A、人員傷亡B、接報異常情況，處置人員不可盲目直接趕往現場，需穿戴好相應個人防護C、及時報送現場信息并視情況申請支援D、車站行車關鍵崗位與司機、行調之間做好信息聯控。【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）5.某巡檢人員在3號線某站開展設備房巡檢作業(yè)時對設備房布局不熟悉，臆測應急照明配電室在上行頭端門外，申請進入端門后未找到應急照明配電室房間，在進一步尋找房間時，違規(guī)下落軌梯。針對以上事件，該巡檢人員觸犯了（）A、擅自帶領無關人員進入車控室B、未達要求辦理施工請銷點C、違規(guī)進入軌行區(qū)D、錯排進路【正確答案】：C解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）6.日常工作中，做好調令記錄、復誦、傳達工作。嚴格按照調令執(zhí)行相應操作，可預防（）A、錯排進路B、列車晚點C、錯發(fā)、漏發(fā)、錯傳、漏傳調度命令或錯誤執(zhí)行調度命令；D、應急清客【正確答案】：C解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）7.未達要求辦理施工請銷點造成的風險后果為（）A、列車脫軌、傾覆，設備損壞、人員傷亡B、人員傷亡、人車沖突、設備受損等C、列車晚點、行車事故D、人身傷害、設備損壞、行車晚點【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）8.人工辦理進路中容易造成的風險后果為（）A、乘客恐慌、乘客投訴等B、列車擠岔、列車脫軌、設備損壞、人員傷亡等C、網絡輿情、人員擅動設備導致設備誤動作或誤聯動、違反信息保密規(guī)定等D、乘客投訴、列車延誤等【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）9.某員工在擔任白班機動崗頂崗站臺崗期間，在崗違規(guī)使用手機。經調查，該員工上崗前攜帶兩部手機，上交一部、隨身保留一部并違規(guī)使用。該員工觸碰公司“客運服務紅線”（《客運服務紅線管理辦法（試行）》“在崗期間違規(guī)使用手機、平板、智能手表、智能手環(huán)等電子設備”），在員工隊伍中造成不良影響。未杜絕此類事件再次發(fā)生，當班值班站長應（）A、做好PIS屏顯示監(jiān)控，發(fā)現異常立即處置。B、做好客運組織方案學習及人員培訓工作C、穿戴個人防護用品，利用行車間隔進行處置D、做好在崗人員電子設備收取及保管安排，并強化班中督查?！菊_答案】：D解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）10.操作計軸預復零設備時嚴格執(zhí)行雙人確認制度，認真核對（），嚴禁誤操作A、綜合監(jiān)控B、計軸區(qū)段代碼C、IBPD、現地工作站【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）11.車站、軌行區(qū)、主所、調度大廳及場段庫區(qū)范圍違規(guī)吸煙或使用明火容易引發(fā)（）A、人員傷亡B、乘客投訴、設備監(jiān)控不到位等C、火災、導致消防設備誤報警、網絡輿情D、錯誤操作設備、延誤行車等【正確答案】：C解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）12.結合“10時33分，某站下行8#滑動門處一名女性乘客搶上，其攜帶的物品（頭盔）被夾在滑動門與車門間，車門、站臺門均關好。司機與站臺崗（按壓下行頭端緊停）立即開展處置，后續(xù)聯控重新開關站臺門，將乘客物品還于乘客，站臺崗認站臺安全，未確認緊停取消情況便向司機顯示“好了”信號，10時35分列車動車?！笔录九_崗需嚴格執(zhí)行（）A、“一按、二呼、三顯示”處置；B、穿戴個人防護用品，利用行車間隔進行處置C、敲碎玻璃、人員進入軌行區(qū)清掃軌面前取得行調授權D、協(xié)助司機/運檢工操作站臺門開啟/關閉【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）13.電梯故障未及時關停造成客傷，車站人員應立即（）A、通知值站B、安排人員引導C、按壓緊停D、挽留目擊證人【正確答案】：C解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）14.車站做好通道門日常鎖閉管理，無關人員禁止入內；行車值班員做好進入車控室人員證件查驗，可以避免（）A、擅自帶領無關人員進入車控室B、人員傷亡C、錯排進路D、乘客恐慌【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）15.故障現象判斷錯誤，將導致（）A、故障處置延遲B、人車沖突C、增加處置時間D、設備損壞【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）16.信息報送不及時易造成（）的后果A、列車脫軌B、故障響應不及時C、人員傷亡D、秩序混亂【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）17.涉及漏排、錯排進路的作業(yè)流程（）A、應急清客B、跳停C、封鎖及開通線路D、人工辦理進路【正確答案】：D解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）18.站臺門故障處置不到位易造成（）的風險A、調車作業(yè)B、列車延誤、行車中斷、設備損壞、人身傷亡C、人工辦理進路D、乘客投訴、列車延誤等【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）19.計軸故障處置不到位或錯誤操作容易引發(fā)（）A、乘客投訴、列車延誤等B、列車脫軌C、乘客投訴D、列車擠岔【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）20.電話閉塞組織行車，未確認接、發(fā)車進路準備情況及區(qū)間空閑，違規(guī)發(fā)放路票易造成（）A、人車沖突、人員傷亡B、乘客恐慌C、清客D、錯排進路【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）21.接觸網異物處置（高架）時，值班站長應（）A、按要求執(zhí)行做好調令的應答復誦，做好調令確認。B、嚴格執(zhí)行雙人確認制度，嚴禁誤操作。C、及時報送現場信息并視情況申請支援D、按要求檢查絕緣工器具是否在有效期內，做好個人防護，穿戴好絕緣靴、絕緣手套等，正確使用異物棒?！菊_答案】：D解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）22.進入氣滅房間進行巡檢作業(yè)、故障/應急處置時，作業(yè)人員（）A、需將氣滅控制方式切換至自動位B、需穿戴熒光衣C、需穿戴防毒面具D、需將氣滅控制方式切換至手動位【正確答案】：D解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）23.單個車門故障（故障車門位于站臺側）處置時，站務人員需（）A、在站臺側張貼故障紙B、上車張貼故障紙C、若不能及時張貼故障紙，需上報行調D、切除車門【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）24.某員工于休息時間在疏散通道內吸煙引發(fā)煙感報警，觸犯了（）紅線A、車站、軌行區(qū)、主所、調度大廳及場段庫區(qū)范圍違規(guī)吸煙或使用明火B(yǎng)、未按要求執(zhí)行雙人確認制度C、進入氣滅保護房間,未將氣滅控制方式切換至手動位D、擅自帶領無關人員進入車控室【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）25.電話閉塞組織行車時，某站外勤崗在未與車控室核對路票的情況下，提前填寫路票并遞交給司機，列車發(fā)車后，將造成（）A、列車脫軌B、人車沖突、人員傷亡C、火災報警D、乘客投訴【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）26.嚴格落實2小時1次消防巡視要求開展車站巡視工作；車站范圍內嚴禁吸煙及使用明火及做好動火條件卡控，以防車站發(fā)生（）A、火災、導致消防設備誤報警、網絡輿情B、乘客恐慌、乘客投訴等C、乘客投訴、列車延誤等D、列車脫軌【正確答案】：A解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）27.設備監(jiān)控時，（）應實時監(jiān)控綜合監(jiān)控報警信息欄，對報警信息及時進行跟進。A、客運值班員B、值班站長C、維保人員D、行車值班員【正確答案】：D解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）28.未及時啟動客運組織控制涉及的主要作業(yè)流程為A、列車跳停B、大客流組織C、電話閉塞法組織行車D、人工辦理進路【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）29.施工請銷點作業(yè)，辦理銷點時，遵照（）的原則執(zhí)行，A、自請自銷B、“向誰請，向誰銷”C、向值班員銷D、向值站銷【正確答案】：B解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）30.在崗作業(yè)、當班期間嚴禁打牌、飲酒、脫崗，嚴格落實崗位作業(yè)標準，遵守崗位作業(yè)紀律，當班期間嚴禁做與工作無關的事情，做到（）A、做好氣滅鑰匙借用管理工作B、做好綜合監(jiān)控氣滅模塊監(jiān)控工作C、自控、他控、互控D、進入車控室人員證件查驗【正確答案】：C解析：

客運專業(yè)關鍵風險作業(yè)清單（站務專業(yè)）31.非限制人工駕駛模式下的監(jiān)控或引導作