第一章《運(yùn)動的描述》單元測試卷(原卷版)(人教版2019必修第一冊)

第一章《運(yùn)動的描述》單元測試卷一：單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．如圖，某演員為某汽車做廣告，他在高速行駛的卡車之間氣定神閑擺出“一字馬”姿勢，下列說法正確的是（）

A．以演員為參考系，卡車運(yùn)動得很慢 B．以地面為參考系，演員沒有動C．以卡車為參考系，演員沒有動 D．以地面為參考系，卡車是靜止的2．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，以下說法中正確的是（）A．體積很小的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)B．物體抽象為質(zhì)點(diǎn)后，物體自身的大小和質(zhì)量都可以忽略不計C．在某些情況下，月球可以看作一個質(zhì)點(diǎn)；在某些情況下，小汽車卻不能看作質(zhì)點(diǎn)D．研究乒乓球旋轉(zhuǎn)時，可以把它看作質(zhì)點(diǎn)3．如圖所示，物體沿半徑為的圓弧由A經(jīng)過B運(yùn)動到C，兩條虛線表示的直徑相互垂直；則物體從A到C的位移和路程分別為（）

A．，A指向C； B．，A指向C；C．，C指向A； D．，A指向C；4．2023年五一長假期間，泰山景區(qū)迎來了一大批游客。游客可以選擇乘坐索道登頂，如圖甲所示是中天門—南天門索道全長2078m，上、下高度差約600m，單程運(yùn)行時間約7分鐘。沿途風(fēng)景極其壯觀，驚險刺激，可以簡化成圖乙。對于乘坐索道纜車正在觀光的某游客來說，下列說法正確的是（）

A．以自己為參考系，看到前面的山迎面而來B．計算游客乘坐索道纜車的時間時，不可以將游客看作質(zhì)點(diǎn)C．“2078m”指的是位移D．“7分鐘”指的是時刻5．下列說法中正確的是（）A．平均速率就是平均速度的大小B．獵豹追羚羊的速度為瞬時速度C．火車以速度v經(jīng)過某一段路，v是指瞬時速度D．瞬時速率是指瞬時速度的大小6．為提高百米賽跑運(yùn)動員的成績，教練員分析了運(yùn)動員跑百米全程的錄像帶，測得運(yùn)動員在前7s跑了49m，7s末到7.1s末跑了0.92m，共用10s。下列說法中正確的是（）A．運(yùn)動員在百米全過程的平均速度是7m/sB．運(yùn)動員在前7s的平均速度是10m/sC．運(yùn)動員在7s末的瞬時速度約為9.2m/sD．根據(jù)本題已知條件，無法判斷運(yùn)動員在7s末的瞬時速度7．物體A的加速度為，物體B的加速度為，下列說法中正確的是（）A．物體B的速度一定在減小B．物體B的速度變化比A的速度變化快C．物體A的速度一定在增加D．物體A的加速度比B的加速度大8．一質(zhì)點(diǎn)以初速度自原點(diǎn)開始沿x軸正方向運(yùn)動，加速度a與v0方向相同，當(dāng)a的值由逐漸增大到后再逐漸減小到0的過程中，質(zhì)點(diǎn)（）A．速度先增大后減小，位移一直增大B．速度和位移都是先增大后減小C．速度一直增大，位移也是一直增大D．速度先減小后增大，位移先增大后減小二：多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。9．人們越來越多地使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，如圖所示是某人手機(jī)導(dǎo)航從上饒市弋陽縣到橫峰縣的截屏畫面，該地圖提供了①②③三種駕車線路規(guī)劃方案及相對應(yīng)的數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（

）A．①②③三條線路方案的位移相同B．圖中顯示31分鐘和24千米分別指的是時刻和距離C．研究汽車在地圖上的實(shí)時位置時，汽車不可以被看成質(zhì)點(diǎn)D．研究汽車在地圖上的實(shí)時位置時，汽車可以被看成質(zhì)點(diǎn)10．如圖所示，熱氣球已成為公眾休閑觀光和體育旅游項(xiàng)目。在一次觀光游覽中，甲、乙、丙三人各乘一個熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降。那么，從地面上看，關(guān)于甲、乙、丙的運(yùn)動情況說法正確的是（）A．甲、乙勻速下降，v乙<v甲，丙停在空中B．甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙>v甲C．甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速上升D．甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙靜止11．如圖所示是三個質(zhì)點(diǎn)A，B，C的運(yùn)動軌跡，三個質(zhì)點(diǎn)同時從N點(diǎn)出發(fā)，同時到達(dá)M點(diǎn)。下列說法一定正確的是（）

A．三個質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同B．三個質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)的瞬時速度相同C．三個質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同D．B質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同12．關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，列說法中正確的是（）A．加速度的方向和速度變化的方向相同B．物體加速度增大，速度一定越來越大C．速度的變化越來越大，加速度一定越來越大D．速度變化越快，加速度越大三：實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題，第一小題小題5分，第二小題7分，共12分。13．某同學(xué)做“練習(xí)使用打點(diǎn)計時器”實(shí)驗(yàn)時打出的紙帶如圖所示，每兩個計數(shù)點(diǎn)間還有四個計時點(diǎn)沒有畫出，圖中已標(biāo)出相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計時器的電源頻率為50Hz。（1）打點(diǎn)計時器是一種使用___________（填“交流”或“直流”）電源的計時儀器。（2）相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為___________s。（3）從計數(shù)點(diǎn)0-6的平均速度是v=___________m/s，打第4個計數(shù)點(diǎn)時，紙帶的速度v4=___________m/s（保留三位有效數(shù)字）。14．在“探究滑塊速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某小組同學(xué)在一端裝有定滑輪的長木板的中段粘上均勻的薄砂紙，砂面朝上，還選用了質(zhì)量為100g的長方體木塊、一把帶毫米刻度的直尺、一段較長的棉繩、一盒鉤碼（單個質(zhì)量為50g）、紙帶、復(fù)寫紙和導(dǎo)線若干，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)時在小車上加載四個鉤碼，在棉繩的右端懸掛三個鉤碼，接通電源，釋放小車，成功打出了一條紙帶，紙帶的局部如圖乙，大部分點(diǎn)的時刻和速度的對應(yīng)關(guān)系已經(jīng)描繪在圖丙里。(1)該實(shí)驗(yàn)中還缺少的實(shí)驗(yàn)儀器有下面3個中的哪個_____？（填代表儀器的字母即可）A．秒表

B．打點(diǎn)計時器

C．天平(2)根據(jù)圖乙，請計算出表格中0.20s時刻點(diǎn)的瞬時速度大小__________m/s（結(jié)果保留小數(shù)后兩位），填入下表相應(yīng)空格中。時刻（s）0.200.240.280.320.36速度（m/s）0.750.870.931.01(3)根據(jù)上述表格中的五組數(shù)據(jù)，請在圖丙中描繪出對應(yīng)的五個點(diǎn)（請在答卷上作圖）____，再根據(jù)圖中所有的點(diǎn)，描繪出最能反映木塊運(yùn)動性質(zhì)的圖像，并通過圖像求出木塊進(jìn)入薄砂紙前運(yùn)動的加速度大小___________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。四：解答題:本題共4小題,第一小題小題6分，第二小題8分，第三小題10分，第四小題12分，共36分。15．一質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動，時刻，它從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)，先以3m/s的速度沿y軸正方向運(yùn)動了10s，接著又以5m/s的速度沿軸負(fù)方向運(yùn)動了8s。求：（1）質(zhì)點(diǎn)在整個運(yùn)動過程中的路程；（2）質(zhì)點(diǎn)在時的坐標(biāo)；（3）質(zhì)點(diǎn)在整個運(yùn)動過程中的位移大小。16．如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r＝20cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時針運(yùn)動2s，運(yùn)動圓周到達(dá)B點(diǎn)。求：（1）質(zhì)點(diǎn)的位移大小和路程；（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小和平均速率。17．如圖所示，一個鋼球以的速度水平向右運(yùn)動，碰到堅硬的墻壁后彈回，沿著同一直線以的速度水平向左運(yùn)動，球與墻壁作用的時間為。在這一過程中，以水平向右為正方向建立一維坐標(biāo)系，求：（1）小球速度的變化量的大小和方向；（2）碰撞過程中小球平均加速度的大小和方向。18．有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為（?。?，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值?，F(xiàn)有一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度