淺析人力資源管理在高速公路項目管理中的有效應(yīng)用

1引言隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展的同時人們生活水平不斷提高，在此背景下無論是社會生活或者是社會生產(chǎn)都對高速公路管理與公路建設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。在當(dāng)前的社會背景下人力資源部門應(yīng)加大力度做好高速公路精細(xì)化管理工作。構(gòu)建具有特色的人力資源管理體系，促進高速公路整體管理人員素質(zhì)的提高，這樣才能有效促進高速公路良性發(fā)展，如此才能解決當(dāng)前高速公路管理機構(gòu)面臨的重點問題。由此可見，人力資源管理部門應(yīng)加大力度建設(shè)合理的人力資源管理體系，這樣才能為我國高速公路的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。2人力資源管理的含義人力資源管理，其實指的就是我們?nèi)粘Ｋf的人事管理工作。企業(yè)運用各種管理制度、管理措施及管理理念，采取各種方法和措施來吸引高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才及管理人才，同時留住企業(yè)現(xiàn)有的各種人才，以此使員工對企業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同感并使員工的積極性得以提高。與此同時，盡可能地使員工的創(chuàng)造力得以激發(fā)，最終協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)，增加企業(yè)的核心競爭力，從而確保企業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)定長遠(yuǎn)地發(fā)展。3我國高速公路項目管理存在的問題3.1缺乏高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)及管理人才高速公路項目管理涉及多項管理內(nèi)容，如技術(shù)方面、施工方面、質(zhì)量方面、部門協(xié)調(diào)方面的管理，因此對相關(guān)的技術(shù)及管理人才的素質(zhì)提出了較高的要求。與發(fā)達(dá)國家相比，缺乏高素質(zhì)的專業(yè)管理人才是導(dǎo)致我國高速公路項目管理相對滯后的主要原因。目前，我國相關(guān)的管理人員專業(yè)技能和個人素質(zhì)參差不齊，尤其高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)與管理人才更是奇缺。由于缺乏相關(guān)的管理人才，不僅導(dǎo)致工程費用增加，而且施工質(zhì)量和工期也難以得到有效保證，對我國高速公路的整體施工管理水平產(chǎn)生了一定的影響。3.2缺乏科學(xué)有效的激勵機制企業(yè)要想有效地吸引及留住相關(guān)技術(shù)及管理人才，就必須有一套科學(xué)有效的激勵機制。但我國的高速公路建設(shè)企業(yè)員工的薪酬分布并不合理，員工的薪酬大多并沒有同項目的業(yè)績進行掛鉤，由于缺乏相應(yīng)的激勵方案，不能充分地調(diào)動員工的積極性，從而導(dǎo)致企業(yè)人才的大量流失。3.3管理人員不能正確面對各種利益誘惑由于高速公路的建設(shè)涉及的資金往往較大，難免會有一些管理人員尤其是高層管理人員在面對各種誘惑時，不能正確地面對，從而造成很多違紀(jì)違規(guī)事件的發(fā)生。4人力資源管理的合理化建議4.1根據(jù)人才類型建設(shè)特色管理體制精細(xì)化管理在進行過程中要堅持以人為本，根據(jù)工作人員的類型進行合理的建設(shè)，只有這樣才能夠確保人力資源部門的工作效率。通過人才類型的劃分，可以做到人盡其才，保證每個工作人員都能夠發(fā)揮出其自身存在的優(yōu)點。這種方式不但能夠提高管理工作的效率，也能夠使得工作人員對管理部門有更大的認(rèn)同感。根據(jù)實際調(diào)查，公路更加需要實干型人才，這是因為公路一般的崗位工作只是相對比較繁瑣的工作，其對專業(yè)技能不會有太高的要求，只要求工作人員更加的細(xì)心，認(rèn)真的完成每個工作細(xì)節(jié)。所以對于實干型人才，管理部門應(yīng)該進行詳細(xì)的劃分，根據(jù)不同的工作類型進行分派，構(gòu)建一個層次分明的管理體制。除此以外，在工作過程中要系統(tǒng)的培訓(xùn)工作人員，使其在很大程度上提升管理工作的效率。公路的發(fā)展同樣也不能離開技術(shù)型人才，而技術(shù)型崗位又不同于實干型，其對工作人員的專業(yè)技能要求非常大，還對工作人員的創(chuàng)造性思維有非常高的要求。對于技術(shù)型人才，不應(yīng)該限制其創(chuàng)造空間，只需要設(shè)置工作目標(biāo)，不對其工作狀況進行干預(yù)，只有這樣才能夠體現(xiàn)技術(shù)型人才的價值。除此以外，協(xié)調(diào)技術(shù)型人才的團隊意識也是管理工作的重要內(nèi)容之一，一個良好的團隊才能夠保證技術(shù)型人才的工作效率。4.2加強管理人員的培訓(xùn)工作由于我國高速公路建設(shè)工程項目管理人才普遍缺乏，因此相關(guān)部門一定要做好管理人員的培訓(xùn)工作。人力資源部門首先應(yīng)進行全方位的調(diào)查與權(quán)衡，然后根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定切實可行的員工培訓(xùn)制度及培訓(xùn)計劃，目的是提升企業(yè)員工的專業(yè)技能及管理能力。培訓(xùn)不能只搞形式化，而應(yīng)使員工通過相關(guān)培訓(xùn)后能真正地提高專業(yè)技能或管理水平。要達(dá)到這一目的，可對員工進行培訓(xùn)后的考核與追蹤工作，成績優(yōu)異者可給予適當(dāng)鼓勵及獎勵，而成績不合格者則必須予以相應(yīng)的處罰。4.3制訂科學(xué)有效的激勵機制所謂激勵機制，就是企業(yè)通過一系列的物質(zhì)及精神激勵措施來使員工的工作積極性得以增強，吸引及留住企業(yè)所需的技術(shù)與管理人才。制訂行之有效的激勵方案必須做到:第一，需將員工的績效與工資進行掛鉤，使員工能夠?qū)崿F(xiàn)多勞多得，從而激發(fā)工作熱情;第二，需對在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題或處理問題的員工給予精神及物質(zhì)獎勵，以調(diào)動員工主動發(fā)現(xiàn)問題及處理問題的能力;第三;對于在工作中進行技術(shù)創(chuàng)新及為企業(yè)做出貢獻的員工在給予物質(zhì)或升職獎勵的同時進行公開表彰，以培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識;第四;對于工作中出現(xiàn)失誤并造成企業(yè)效益受到損失的員工及管理者，一律給予物質(zhì)處罰或降職處分。只有如此，才能使員工將企業(yè)的利益與個人的利益緊密相連，設(shè)身處地地為企業(yè)服務(wù)。4.4制定人力資源成本管理規(guī)劃高速公路單位人力資源成本管理主要目標(biāo)是為企業(yè)輸入更多專業(yè)化和高素質(zhì)人才，這就要求在具體實施過程中樹立現(xiàn)代化管理思想意識，充分結(jié)合企業(yè)管理現(xiàn)狀和發(fā)展需求，制定最為科學(xué)合理的管理目標(biāo)和人力資源管理制度。也就是根據(jù)高速公路企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃合理規(guī)劃人力資源管理工作，制定詳細(xì)的管理計劃和招聘目的，不斷優(yōu)化崗位結(jié)構(gòu)，細(xì)化崗位細(xì)則，對每個崗位工作人員的具體職責(zé)作出明確規(guī)定，盡可能避免人力資源管理成本的浪費，同時還需要不斷優(yōu)化人才選拔渠道，借助于多元化的途徑來選拔優(yōu)秀人才，控制人力資源成本投入。4.5人才取得成本的管控高速公路企業(yè)在人才取得成本管控方面可以從以下幾個方面進行著手：首先，結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀編制科學(xué)合理的人力資源規(guī)劃方案，保證實際管理過程可以有計劃有步驟的順利開展。只有事先做好一切準(zhǔn)確工作和規(guī)劃設(shè)計才能將實際人才招聘成本控制在一個合理的范圍之內(nèi)。在此過程中要求人力資源管理工作人員對企業(yè)人才發(fā)展需求做出深入分析和研究，為每一個崗位的人才制定針對性的招聘方案，從眾多人才當(dāng)中篩選出最佳人選；其次，為企業(yè)不同發(fā)展階段制定不同的招聘方案，把人力資源在不同發(fā)展時期的實際需求情況確定下來，保證企業(yè)在每一個發(fā)展階段都有充足的人才保障，不斷提高企業(yè)的人力資源管理效率和管理成效。4.6加強文化關(guān)懷公路的主要作用是在于利國利民，是我國的交通運輸更加的便捷。在進行精細(xì)化管理時可以通過柔性化管理，使得工作人員的工作積極性得到提高，從而提高管理部門的工作效率。人力資源精細(xì)化管理不但要關(guān)注部門的工作效率，還應(yīng)該注重工作人員的幸福指數(shù)，通過對困難員工進行及時關(guān)懷，加強文化關(guān)懷，可以增強員工的凝聚力。除此以外，管理部門還可以定期開展各種活動，使得部門上下級、員工之間有更多的交流機會，提高工作人員的對部門的歸屬感。領(lǐng)導(dǎo)在做出決策前應(yīng)該充分考慮員工的想法，杜絕獨斷專行。4.7人才開發(fā)成本的管控在高速公路企業(yè)人才開發(fā)成本管控過程中，應(yīng)該結(jié)合培訓(xùn)類型的不同制定針對性的培訓(xùn)內(nèi)容，這就需要根據(jù)企業(yè)員工組成結(jié)構(gòu)和具體培訓(xùn)需求開展培訓(xùn)工作。與此同時企業(yè)還應(yīng)該構(gòu)建一套完善的內(nèi)部人才培訓(xùn)體系，根據(jù)培訓(xùn)類型的不同對原有的培訓(xùn)管理制度進行不斷完善和優(yōu)化。比如，在高速公路企業(yè)人力資源具體培訓(xùn)過程當(dāng)中，還應(yīng)該充分結(jié)合工作崗位的具體要求，采取經(jīng)驗豐富的老員工帶領(lǐng)新入職員工培訓(xùn)模式，不斷提高他們的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，及時找到培訓(xùn)工作中存在的各種問題，并采取相應(yīng)的解決對策。5結(jié)語綜上所述，公路人力資源精細(xì)化管理工作對于公路部門的發(fā)展有著非常重大的意義，只有切實做好精細(xì)化管理工作才能夠保證公路部門