廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《建筑模型設(shè)計與制作》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《建筑模型設(shè)計與制作》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在道路工程的路面排水設(shè)計中，邊溝的設(shè)計和布置需要考慮多種因素。對于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項描述是錯誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同2、某橋梁的橋臺，臺背填土高度為6m，為減少臺背填土對橋臺的水平推力，應(yīng)采取哪種措施？（）A.設(shè)置橋頭搭板B.采用輕質(zhì)填料C.對臺背填土進行加固D.以上都是3、在橋梁墩臺設(shè)計中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標準值為40kPa，極限端阻力標準值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗公式計算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN4、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力筋為直線布置，張拉控制應(yīng)力為0.75fptk（fptk為預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強度標準值）。在放張預(yù)應(yīng)力筋時，混凝土強度應(yīng)不低于設(shè)計強度的？（）A.50%B.75%C.80%D.100%5、混凝土的配合比是指混凝土中各組成材料之間的比例關(guān)系，那么確定混凝土配合比的主要依據(jù)是什么？（）A.混凝土的強度等級、耐久性要求、施工工藝B.水泥的品種、強度等級、價格C.骨料的種類、粒徑、級配D.外加劑的種類、摻量、效果6、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請問該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無法確定D.以上都不對7、在橋梁支座設(shè)計中，盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點。盆式橡膠支座的主要組成部分包括：（）A.上座板、下座板、橡膠板B.鋼盆、橡膠板、密封圈C.滑板、橡膠板、錨栓D.以上都是8、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標準軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮9、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中，復(fù)合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成。初期支護承擔的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定10、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設(shè)計和施工的關(guān)鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準確的？（）A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準確預(yù)測隧道施工過程中的所有地質(zhì)問題C.不同的圍巖分類方法在實際工程中可以相互補充和驗證D.圍巖分類結(jié)果對隧道支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工方法的選擇具有重要指導(dǎo)意義11、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.012、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級配瀝青混凝土B.開級配瀝青混凝土C.半開級配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石13、在土木工程中，橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，那么橋梁按受力特點可以分為哪些類型？（）A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確14、某混凝土預(yù)制樁，樁長15m，樁徑500mm，在打入過程中，最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求，該樁是否可以停止錘擊？（）A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無法確定15、在土木工程測量中，全站儀是一種常用的測量儀器。對于全站儀的功能和使用，以下哪項描述是不正確的？（）A.全站儀可以同時測量角度、距離和高差B.全站儀能夠進行導(dǎo)線測量、地形測量和施工放樣等工作C.使用全站儀進行測量時，不需要考慮氣象因素對測量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進行校準和維護，以保證測量精度二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）某工程項目需要進行深基坑開挖，分析在深基坑支護設(shè)計中可能采用的支護結(jié)構(gòu)形式（如土釘墻、地下連續(xù)墻等）及其適用條件。2、（本題5分）分析土木工程施工中安全事故的主要原因。3、（本題5分）在道路交叉口設(shè)計中，闡述如何確定交叉口的形式、交通組織方式和幾何尺寸，以提高交叉口的通行能力和安全性。4、（本題5分）在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中，論述交通標志、標線、護欄等安全設(shè)施的設(shè)置原則和要求，以及如何根據(jù)道路條件和交通流量進行合理設(shè)計。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房建設(shè)中的優(yōu)勢和應(yīng)用要點，包括結(jié)構(gòu)選型、節(jié)點設(shè)計、防火防腐措施等方面，結(jié)合實際工程案例分析鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用過程中的性能表現(xiàn)和維護需求。2、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的機械設(shè)備管理體系與設(shè)備更新?lián)Q代的必要性。機械設(shè)備管理體系與設(shè)備更新?lián)Q代是提高建筑施工效率和質(zhì)量的重要途徑，在科技不斷進步的背景下具有重要意義。分析機械設(shè)備管理體系與設(shè)備更新?lián)Q代的現(xiàn)狀、存在的問題和對策，探討如何更好地進行建筑施工設(shè)備更新?lián)Q代。3、（本題5分）在橋梁加固和改造工程中，需要綜合考慮結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和使用要求。請詳細論述橋梁加固的方法和技術(shù)，如增大截面法、粘貼鋼板法、體外預(yù)應(yīng)力法等的原理和應(yīng)用，以及如何評估加固效果和保證加固后的橋梁安全可靠。4、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的材料管理與工程質(zhì)量的關(guān)系。材料管理是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在建筑施工中具有重要意義。分析材料管理與工程質(zhì)量的關(guān)系，探討如何通過材料管理提高建筑工程質(zhì)量。5、（本題5分）論述土木工程中城市軌道交通工程的發(fā)展與挑戰(zhàn)。城市軌道交通對于緩解城市交通擁堵、提高出行效率具有重要意義。分析城市軌道交通的類型、規(guī)劃設(shè)計和施工技術(shù)，探討其在發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案。四、案例分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）某地區(qū)在建設(shè)一座大型體育場館時，采用了新型的膜結(jié)構(gòu)屋面。分析膜結(jié)構(gòu)的材料特性、受力分析、施工安裝方法以及在使用過程中的維護要點，研究如何充分發(fā)揮膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢并保證其安全性和耐久性。2、（本題10分）一座城市公園的健身器材區(qū)設(shè)計需要考慮哪些因素，如器材種類、布局設(shè)置、安全防護