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中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器》編制說(shuō)明團(tuán)標(biāo)制定工作組二零二四年十月一、工作簡(jiǎn)況(一)任務(wù)來(lái)源根據(jù)2024年全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》,以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,無(wú)錫鑫明自控閥業(yè)有限公司聯(lián)合揚(yáng)州弘思百佳科技有限公司、縱坐標(biāo)(江蘇)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司等相關(guān)單位共同制定《齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。編制背景及目的齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器是一種利用氣動(dòng)信號(hào)控制氣缸活塞運(yùn)動(dòng),并通過(guò)齒輪、齒條等機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門或其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制。齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),并且能夠適應(yīng)各種惡劣工況。它廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、化工、煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中,以及自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)床設(shè)備、流體控制等領(lǐng)域。齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的重要組成部分,在易燃、易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中,氣動(dòng)執(zhí)行器因其獨(dú)特的防爆性能而被廣泛推廣使用;此外,齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器不僅能夠?qū)崿F(xiàn)快速、準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)控制,從而提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率;還能夠精確控制機(jī)械運(yùn)動(dòng),使得工藝流程更加精細(xì)、可控,有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)穩(wěn)定性。這有效地減少了人工操作的需求,降低了人力成本和時(shí)間成本,同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此進(jìn)一步規(guī)范我司齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),可以有效推動(dòng)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的研發(fā)與應(yīng)用,從而促進(jìn)了氣動(dòng)技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù)等領(lǐng)域的交叉融合與創(chuàng)新發(fā)展。綜上所述,通過(guò)制定《齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),不僅可有效規(guī)范我司齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的生產(chǎn)制造,保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品的故障率,還能為不同制造商生產(chǎn)的齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的兼容性提供了指導(dǎo)依據(jù),有助于齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器新技術(shù)的推廣和應(yīng)用。編制過(guò)程1、項(xiàng)目立項(xiàng)階段由無(wú)錫鑫明自控閥業(yè)有限公司、揚(yáng)州弘思百佳科技有限公司、縱坐標(biāo)(江蘇)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司等相關(guān)單位的技術(shù)人員共同成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組,制定了詳細(xì)的工作方案和實(shí)施計(jì)劃,研究分析相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況和氣動(dòng)執(zhí)行器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上結(jié)合起草單位的生產(chǎn)實(shí)際,多次召開內(nèi)部研討會(huì)議,確定了標(biāo)準(zhǔn)名稱,并完成該項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)工作。2、理論研究階段標(biāo)準(zhǔn)起草組廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料,進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證工作,確定了標(biāo)準(zhǔn)的制定原則,結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),為標(biāo)準(zhǔn)的起草奠定了基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的主要技術(shù)內(nèi)容和檢測(cè)方法,明確了要求,為標(biāo)準(zhǔn)的具體起草指明方向。3、標(biāo)準(zhǔn)起草階段在理論研究基礎(chǔ)上,標(biāo)準(zhǔn)起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中充分借鑒已有的理論研究和實(shí)踐成果經(jīng)過(guò)多次研討和數(shù)次修改,形成了《齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器》(標(biāo)準(zhǔn)草案稿)。4、標(biāo)準(zhǔn)征求意見階段形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿之后,標(biāo)準(zhǔn)起草組召開了多次專家研討會(huì),從標(biāo)準(zhǔn)框架、標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容等角度廣泛征求多方意見,從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用方面提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過(guò)理論研究和方法驗(yàn)證,形成了《齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器》(征求意見稿)。專家審核本標(biāo)準(zhǔn)擬定于2024年11月進(jìn)行專家審核。6、發(fā)布本標(biāo)準(zhǔn)擬定于2024年12月發(fā)布并實(shí)施。主要起草單位及起草人所做的工作1、主要起草單位無(wú)錫鑫明自控閥業(yè)有限公司、揚(yáng)州弘思百佳科技有限公司、縱坐標(biāo)(江蘇)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司。2、工作內(nèi)容(1)無(wú)錫鑫明自控閥業(yè)有限公司主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程的協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,資料查詢、標(biāo)準(zhǔn)正文及編制說(shuō)明草案起草、方法驗(yàn)證等工作。(2)上海路博減振科技股份有限公司、縱坐標(biāo)(江蘇)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司主要參與資料查詢、標(biāo)準(zhǔn)正文草案修改、方法驗(yàn)證等。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容(一)標(biāo)準(zhǔn)制定原則本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則,注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性,嚴(yán)格按照GB/T1.1最新版本的要求進(jìn)行編寫。標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容1、適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的生產(chǎn)和檢驗(yàn)。2、有關(guān)條款的說(shuō)明(1)標(biāo)題標(biāo)準(zhǔn)中文名稱:齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器;英文翻譯:Rackandpinionpneumaticactuators。(2)術(shù)語(yǔ)和定義本章節(jié)對(duì)“執(zhí)行器”、“齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器”等術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了定義。主要內(nèi)容第四章分類和型號(hào):本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的分類和型號(hào)要求進(jìn)行了規(guī)定。第五章工作條件:本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的工作條件進(jìn)行了規(guī)定。第六章結(jié)構(gòu):本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了規(guī)定。第七章技術(shù)要求:本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)要求進(jìn)行了規(guī)定,包括外觀、外形及連接尺寸、螺柱、螺釘或螺栓位置、氣源通道與氣源結(jié)構(gòu)、輸出扭矩、行程、允許穩(wěn)定性等。第八章試驗(yàn)方法:本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)要求的試驗(yàn)方法進(jìn)行了規(guī)定,第九章檢驗(yàn)規(guī)則:本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行了規(guī)定。第十章標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存:本章節(jié)主要對(duì)齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求進(jìn)行了規(guī)定。主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析結(jié)合國(guó)內(nèi)外的行業(yè)測(cè)試和通過(guò)起草單位在齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器的生產(chǎn)中出廠、型式等各項(xiàng)試驗(yàn)和檢驗(yàn)所積累的大量數(shù)據(jù),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了充分的驗(yàn)證。標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利。預(yù)期達(dá)到的效益(經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等),對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況通過(guò)本項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)布實(shí)施,將標(biāo)準(zhǔn)起草單位在該領(lǐng)域的核心技術(shù)以標(biāo)準(zhǔn)形式固化并加以實(shí)施,積極提高齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器性能,保障產(chǎn)品質(zhì)量,并進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展,這將促進(jìn)行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì),同時(shí)將有助于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展,提升行業(yè)整體水平。在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致。重大分歧意見的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)在起草過(guò)程中無(wú)重大意見分歧。標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明建議將本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),供社會(huì)各界自愿使用。貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后,建議由標(biāo)準(zhǔn)
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