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專題16世界地理(2021年北京市高考真題)讀圖,完成下面小題。14.喀麥?。ǎ〢.地處東非高原,最高峰超過4000米 B.沿岸主要受寒流影響,多海霧C.鐵路線貫穿南北,與山脈平行 D.禁獵區(qū)數(shù)量多,加強(qiáng)物種保護(hù)15.2018年9月,連接喀麥隆克里比和巴西福塔雷薩的國際直連海底電纜全線貫通。該電纜由中喀兩國企業(yè)合作修建,全長約6000千米。為保證海底電纜安全運(yùn)行,需重點(diǎn)防范()大西洋洋中脊地震 B.印度洋海嘯 C.環(huán)太平洋火山 D.北冰洋浮冰【答案】14.D15.A【分析】14.據(jù)圖可知,喀麥隆位于非洲中西部,西臨幾內(nèi)亞灣,不在東非高原上,故A錯(cuò);沿岸不受寒流影響,沿岸為幾內(nèi)亞暖流,故B錯(cuò);圖中鐵路并沒有橫貫?zāi)媳?,故C錯(cuò),圖中有多個(gè)禁獵區(qū)分布,主要為了加強(qiáng)物種保護(hù),故D正確。故選D。15.連接喀麥隆克里比和巴西福塔雷薩的國際直連海底電纜,通過大西洋中脊,該區(qū)域?yàn)榘鍓K的張裂處,地殼運(yùn)動(dòng)活躍,多地震,故A正確;不通過印度洋、太平洋和北冰洋,故BCD錯(cuò)。故選A。一、單選題(2021·北京延慶·高三一模)中老鐵路連接我國云南玉溪和老撾首都萬象,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。讀下圖,回答下列小題。1.老撾()A.東臨太平洋,北鄰中國 B.位于北回歸線以南C.受北印度洋暖流影響明顯 D.境內(nèi)人口分布較均勻2.中老鐵路()A.穿過世界最大熱帶雨林 B.沿線地形多高原、山地C.中國段的地質(zhì)條件穩(wěn)定 D.經(jīng)湄公河下游,多橋隧【答案】1.B2.B【分析】1.老撾屬于內(nèi)陸國,東臨越南而非太平洋,受洋流的影響小,AC錯(cuò);北回歸線大致從我國云南南部穿過,老撾位于北回歸線以南,B正確;老撾地勢北高南低,境內(nèi)人口分布并不均勻,D錯(cuò)。故選B。2.世界最大熱帶雨林為亞馬孫雨林,位于南美洲,中老鐵路并未穿過世界最大熱帶雨林,A錯(cuò);中老鐵路連接我國云南玉溪和老撾首都萬象,沿線地形多高原、山地,B正確;中老鐵路中國段經(jīng)過云貴高原地區(qū),地質(zhì)災(zāi)害多發(fā),地質(zhì)條件不穩(wěn)定,C錯(cuò);湄公河下游地勢起伏較小,橋隧比重不大,D錯(cuò)。故選B。(2021·北京海淀區(qū)·高三模擬)下圖為南亞局部圖及伊斯蘭堡、卡拉奇兩地氣溫曲線降水量柱狀圖。讀圖,完成下面小題。3.據(jù)圖可知()A.伊斯蘭堡緯度高,月最高氣溫年變化小 B.伊斯蘭堡受地形影響,降水季節(jié)變化大C.卡拉奇距離海洋近,年降水量更大 D.兩地7、8月受降水影響,氣溫偏低4.圖中()A.山地位于板塊交界地帶 B.山脈雪線夏季高度降低C.沿岸洋流7月自東向西流 D.印度河水量大,航運(yùn)發(fā)達(dá)【答案】3.D4.A【分析】3.伊斯蘭堡月最高氣溫年變化在20℃左右,卡拉奇在10℃左右,伊斯蘭堡年變化大,A錯(cuò)誤。伊斯蘭堡為熱帶季風(fēng)氣候,降水季節(jié)變化大是受季風(fēng)影響,B錯(cuò)誤??ɡ婺杲邓扛?,卡拉奇為熱帶沙漠氣候,C錯(cuò)誤。兩地在7、8月份降水增加,大氣對太陽輻射的削弱作用強(qiáng),月最高氣溫出現(xiàn)下降的特點(diǎn),D正確。故本題選D。4.圖中山地為喜馬拉雅山脈,位于亞歐板塊和印度洋板塊的擠壓邊界,A正確。夏季氣溫高,冰川融化多,雪線高度上升,B錯(cuò)誤。7月份北印度洋的季風(fēng)環(huán)流為順時(shí)針,從西往東流,C錯(cuò)誤。印度河下游為熱帶沙漠氣候,氣候干旱,蒸發(fā)量大,河流水量小,D錯(cuò)誤。故本題選A。(2021·北京通州區(qū)·高三一模)下圖為哥倫比亞地形圖。讀圖,完成下面小題。5.哥倫比亞城市分布特點(diǎn)及成因()A.西部密度小,海拔高、光照充足 B.西部密度大,海拔高、氣候涼爽C.東部密度小,海拔低、易澇多災(zāi) D.東部密度大,河網(wǎng)密、水運(yùn)便利6.哥倫比亞()A.甲城市距離首都約1100km B.乙城市位于板塊生長邊界,地?zé)豳Y源豐富C.丙地位于寒暖流交匯處,漁業(yè)資源豐富 D.海陸兼?zhèn)?、相對高度大,物種豐富【答案】5.B6.D【分析】5.讀圖哥倫比亞城市主要分布在西部地勢較高的地區(qū),多沿河分布。哥倫比亞地處低緯度地區(qū),位于熱帶,西部海拔高,氣候涼爽;東部地區(qū)海拔低,氣候濕熱不適于人類居住,故ACD錯(cuò)誤,B正確。6.讀圖甲位于赤道附近,首都位于5°N附近,兩地相距約555km,故A錯(cuò)誤;乙城市位于美洲板塊內(nèi)部,故B錯(cuò)誤;丙地位于加勒比海沿岸,受暖流的影響,故C錯(cuò)誤;哥倫比亞緯度較低,水熱豐富;瀕臨海洋,海陸兼?zhèn)?,相對高度較大,自然環(huán)境多樣,物種豐富,故D正確。(2021·北京順義區(qū)·高三模擬)近年來,印度尼西亞政府采取有效措施,積極發(fā)展旅游業(yè),如今旅游業(yè)已成為該國一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)_中國是其最大旅游客源地,蘇門答臘島是印度尼西亞西部的一個(gè)大型島嶼。讀下圖,完成下面小題。7.印度尼西亞吸引中國游客的主要原因是()①地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)②國家政策支持③旅游資源特色突出④旅游配套設(shè)施完善⑤地理位置較近A.①②③ B.①③④ C.②③⑤ D.②④⑤8.蘇門答臘島()A.聚落主要沿河流分布、規(guī)模大 B.常年受東北信風(fēng)影響,高溫多雨C.火山頻發(fā),巖漿來源于下地幔 D.河流流程短,大部分注入太平洋【答案】7.C8.D【分析】7.印度尼西亞是發(fā)展中國家,排除①;印尼的旅游配套設(shè)施相比旅游發(fā)達(dá)國家配套設(shè)施并不完善,排除④;國家政策支持、旅游資源有一定的特色,離我國近,這是印尼的吸引之處,正確的為②③⑤,C正確,故選C。8.聚落主要沿河流分布但都是鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)模小,大城市都沿海分布,排除A;印度尼西亞位于赤道地區(qū),長年受赤道低氣壓帶控制,又被稱為無風(fēng)帶,排除B選項(xiàng);巖漿來自于上地幔上部的軟流層,那是巖漿的發(fā)源地,排除C;印尼多島嶼,河流流程短,地勢西南高,東北低,多注入太洋,正確答案為D,故選D。二、綜合題9.(2021·北京順義區(qū)·高三模擬)挪威被譽(yù)為“電動(dòng)汽車王國”,是全球電動(dòng)汽車銷量占比最高的國家。讀下圖和表,回答下列問題。(1)分析挪威海岸線特點(diǎn)對其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。挪威各能源形式汽車市場占有率(%)年份電動(dòng)車混合動(dòng)力車汽油車柴油車2011年1.72.520.175.72020年542989(2)繪制統(tǒng)計(jì)圖,說出挪威汽車市場占有率的變化。挪威石油和天然氣資源豐富,是世界第三大石油出口國。2020年我國從該國進(jìn)口石油約1271萬噸;目前兩國在能源領(lǐng)域已有廣泛合作。(3)列舉挪威可開發(fā)的主要清潔能源,簡述與挪威能源合作對我國的重要意義?!敬鸢浮浚?)特點(diǎn):挪威海岸線曲折,支離破碎;有利影響:當(dāng)?shù)囟鄭{灣,有利于優(yōu)良港口的形成,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展有利于沿海海水殖業(yè)的發(fā)展。
(2)變化:新能源大幅度上升,傳統(tǒng)能車如汽油車、柴油車占比下降。
(3)風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能等;意義:緩解我國能源緊缺狀況;加強(qiáng)溝通和交流,提高新能源的利用技術(shù)?!痉治觥浚?)特點(diǎn):挪威西側(cè)由于受冰川侵蝕,海岸線曲折,支離破碎;有利影響:形成很多峽灣地貌,可以發(fā)展旅游業(yè);當(dāng)?shù)囟鄭{灣,有利于形成優(yōu)良港口,促進(jìn)航運(yùn)業(yè)和對外貿(mào)易的發(fā)展;多天然避風(fēng)港,有利于沿海海水殖業(yè)的發(fā)展。(2)從表格可以看出,挪威汽車市場占有率的變化是新能源汽車占比大幅度上升,傳統(tǒng)能車如汽油車、柴油車占比快速下降。畫圖如下:(3)挪威深受盛行西風(fēng)影響,可以開發(fā)風(fēng)能;挪威靠近板塊交界處,可以開發(fā)地?zé)崮?;挪威是沿海地區(qū),可以開發(fā)潮汐能等;意義:通過跟挪威的合作,進(jìn)口挪威的能源資源,可以緩解我國能源緊缺狀況,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;挪威新能源汽車占比高、發(fā)展速度快,有很多經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),通過跟挪威的溝通和交流,可以提高我國新能源的利用技術(shù),降低對傳統(tǒng)能源的依靠,提高我國能源的安全保障。10.(2021·北京順義區(qū)·高三模擬)讀圖文資料回答下列問題。威尼斯市由威尼斯?jié)暫?18個(gè)人工島嶼和鄰近一個(gè)人工半島組成,有117條水道縱橫交叉。潟湖是被沙嘴、沙壩分割而與外海相分離的局部海水水域。(1)描述威尼斯歷史城區(qū)的地理位置。在威尼斯歷史域區(qū)中,船是唯一的交通工具,私家船很少,整個(gè)歷史城區(qū)以公共交通為主。圖乙為水上巴士停靠站分布。威尼斯歷史城區(qū)水上客運(yùn)交通系統(tǒng)貢多拉:主要用于觀光旅游,可以定制路線,最多承載6人。渡船系統(tǒng):專門橫渡大運(yùn)河的公共交通,有固定的碼頭和路線。每趟行程5分鐘左右。水上的士系統(tǒng):小型快,有固定搭乘地點(diǎn),沒有固定路線,可搭載10人。水上接駁的士系統(tǒng):專門連接威尼斯歷史城區(qū)和機(jī)場、碼頭,提供環(huán)繞城區(qū)路線。有固定路線和停靠點(diǎn)。ACTV水上公交系統(tǒng):城區(qū)內(nèi)最經(jīng)濟(jì)公交系統(tǒng),行駛路線為歷史城區(qū)內(nèi)部大運(yùn)河河道以及外圈河道,包括汽、快艇、摩托展和輪。共有線路23條,50個(gè)??空?圖乙),可搭載200人左右。(2)簡述威尼斯歷史城區(qū)水上客運(yùn)交通系統(tǒng)的優(yōu)勢。(3)威尼斯歷史城區(qū)部分建筑一層安裝可升降的擋板(圖丙所示),推測其用途,開簡析原因?!敬鸢浮浚?)處于威尼斯市的東南部,坐落在威尼斯?jié)暫谋姸嘈u上。
(2)線路完善,出行便利;當(dāng)?shù)厝顺鲂信c觀光游客互不干擾;水運(yùn)選擇多樣,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
(3)由于全球變暖引起海平面上升和降水導(dǎo)致該地區(qū)易被淹沒;一樓用擋板可防止外部上升
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