線路理論復(fù)習(xí)試題有答案

第頁線路理論復(fù)習(xí)試題有答案1.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者()依法追究行政責(zé)任。A、鐵路管理機(jī)構(gòu)B、單位C、上級(jí)主管部門D、公安機(jī)關(guān)【正確答案】：A2.單向閥的作用是只許油液按（）方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)【正確答案】：A3.在使用液壓起撥道器進(jìn)行起撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)先檢查油箱內(nèi)（）是否充足。A、混合液B、油液C、水溶液D、飽和溶液【正確答案】：B4.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。A、安全線B、避難線C、段管線D岔線【正確答案】：B5.線路上個(gè)別插入的短軌，不得連續(xù)插入（）及以上。A、2根B、3根C、4根D、5根【正確答案】：A6.特殊條件下軌距加寬遞減，鐵路局集團(tuán)公司可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）。A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰【正確答案】：A7.當(dāng)物體帶有正電荷時(shí)，它的電位就比大地（）。A、高B、低C、多D、少【正確答案】：A8.鐵路線間距包括客貨共線鐵路線間距和客運(yùn)專線鐵路線間距，其大小應(yīng)符合（）的有關(guān)規(guī)定。A、《鐵路行車組織規(guī)則》B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》C、《鐵路線路修理規(guī)則》D、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》【正確答案】：B9.在困難條件下，站線上的軌距加寬可按（）遞減。A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰【正確答案】：A10.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，()的標(biāo)記是↑△△△。A、連續(xù)重傷B、局部重傷C、連續(xù)輕傷D、局部輕傷【正確答案】：B11.橋梁上應(yīng)鋪設(shè)使用（）。A、普通軌枕B、橋枕C、岔枕D、寬枕【正確答案】：B12.導(dǎo)體的電阻取決于導(dǎo)體材料的（）、幾何尺寸及導(dǎo)體的溫度等。A、物理性質(zhì)B、強(qiáng)調(diào)C、化學(xué)性質(zhì)D、硬度【正確答案】：A13.道岔（）是指轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離。A、查照間隔B、護(hù)背距離C、轍叉咽喉D、有害空間【正確答案】：A14.我國鐵路規(guī)定道床厚度為()。A、10～20cmB、20～30cmC、30～50cmD、50～60cm【正確答案】：C15.減速防護(hù)地段終端信號(hào)晝間和夜間均為表面有反光材料的（）。A、紅色方牌B、黃色圓牌C、綠色圓牌D、白底黑字【正確答案】：C16.職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術(shù)水平、法紀(jì)觀念（）和儀表服飾等。A、精神風(fēng)貌B、外在風(fēng)貌C、外在氣質(zhì)D、時(shí)代風(fēng)貌【正確答案】：A17.有砟軌道實(shí)設(shè)最大超高，在雙線上不得大于（）。A、125mmB、150mmC、175mmD、200mm【正確答案】：B18.團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的（）決定的。A、特性B、特長C、特征D、特點(diǎn)【正確答案】：D19.焊接作業(yè)放行列車時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于（）℃。A、600B、500C、400D、300【正確答案】：D20.視覺信號(hào)的基本顏色黃色代表（）。A、停車B、注意或減低速度C、按規(guī)定速度運(yùn)行D、加速【正確答案】：B21.在電氣化鐵路撥道作業(yè)：線路中心位移一次不得超過30mm，一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm，并不得侵入()。A、建筑限界B、機(jī)車車輛C、區(qū)段限界D、保護(hù)區(qū)限界【正確答案】：A22.當(dāng)列車（）通過曲線，此時(shí)超高不足，此不足部分稱為欠超高。A、高速B、低速C、勻速D、允許速度【正確答案】：A23.電氣化鐵路區(qū)段，兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過（），且兩股鋼軌起道量相差不得超過11mm；調(diào)整曲線超高時(shí)，單股起道量不得超過11mm。A、30mmB、35mmC、45mmD、40mm【正確答案】：A24.最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過（）。A、1456mmB、1457mmC、1458mmD、1459mm【正確答案】：A25.因處理線路故障或施工造成實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍或位移超限。應(yīng)進(jìn)行（）。A、應(yīng)力放散或調(diào)整B、重新鋪設(shè)C、沒有影響D、更換鋼軌【正確答案】：A26.在線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收中，（）缺損扣41分。A、防爬觀測樁B、曲線標(biāo)C、坡度標(biāo)D、公里標(biāo)【正確答案】：A27.對(duì)水準(zhǔn)器進(jìn)行粗略整平的是（）。A、管水準(zhǔn)器B、目鏡C、物鏡D、圓水準(zhǔn)器【正確答案】：D28.因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)()賠償責(zé)任.A、不承擔(dān)B、承擔(dān)C、承認(rèn)D、不承認(rèn)【正確答案】：B29.線路起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率應(yīng)滿足的要求允許速度不大于120km/h線路不應(yīng)大于（）‰A、2.3B、2.2C、2.1D、2【正確答案】：D30.鋼軌頭部垂直磨耗在鋼軌頂面寬()處（距標(biāo)準(zhǔn)工作邊）測量。A、三分之一B、三分之二C、四分之一D、五分之一【正確答案】：A31.鋪設(shè)木岔枕的普通道岔兩端各（）軌枕不宜鋪設(shè)混凝土枕。A、2根B、3根C、4根D、5根【正確答案】：D32.道口護(hù)樁設(shè)在公路的兩側(cè)，如需要埋設(shè)，則每側(cè)埋設(shè)的數(shù)量為()。A、4～5根B、3～4根C、2～3根D、1～2根【正確答案】：A33.Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距（）。A、8～10mmB、8～11mmC、8～12mmD、8～13mm【正確答案】：A34.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫（）季節(jié)矯直。A、較高B、較低C、零度D、任意【正確答案】：A35.曲線半徑245m＞R≥195m，軌距加寬值（）。A、5mmB、0mmC、10mmD、15mm【正確答案】：C36.站在道岔前端，面向尖軌，側(cè)線向左分支的道岔稱為（）。A、左開道岔B、單式對(duì)稱道岔C、三開道岔D、套線道岔【正確答案】：A37.Ⅰ型、Ⅱ型彈條中部前端下顎與（）離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于2mm。A、軌距擋板B、軌枕C、鋼軌D、尼龍擋板座【正確答案】：A38.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過（）限界。A、機(jī)車車輛B、建筑限界C、保護(hù)區(qū)限界D、區(qū)段限界【正確答案】：A39.工務(wù)人員遇到水淹梁底時(shí)，必須立即申請封鎖或限速，做到“（）”。A、七必封B、三必限C、七必?cái)rD、監(jiān)視運(yùn)行【正確答案】：A40.鋪設(shè)木岔枕的普通道岔兩端各（）軌枕不宜鋪設(shè)混凝土枕。A、2根B、3根C、4根D、5根【正確答案】：D41.在使用液壓起撥道器進(jìn)行起撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)先檢查油箱內(nèi)（）是否充足。A、混合液B、油液C、水溶液D、飽和溶液【正確答案】：B42.()不是路塹組成部分。A、路基面?zhèn)葴螧、路塹邊坡C、天然護(hù)道D、路塹隔帶【正確答案】：C43.曲線軌距加寬值的規(guī)定：曲線半徑R≥295m，軌距加寬值（）。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：A44.未被平衡過超高不應(yīng)大于（），困難情況下不應(yīng)大于50mm，允許速度大于160km/h線路的個(gè)別特殊情況下不應(yīng)大于70mm。A、30mmB、50mmC、60mmD、33mm【正確答案】：A45.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：A46.有砟軌道的路肩寬度（《技規(guī)（普速）》規(guī)定:線路設(shè)計(jì)速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不應(yīng)小于（）。A、1.0mB、0.5mC、0.6mD、0.8m【正確答案】：A47.作用于鋼軌上的()力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗【正確答案】：B48.()不是25m鋼軌曲線標(biāo)準(zhǔn)縮短軌。A、24.96m短軌B、24.92m短軌C、24.88m短軌D、24.84m短軌【正確答案】：C49.電氣化鐵路起道作業(yè)時(shí)，隧道、下承式桁架橋和拱橋、斜拉橋不得超過（）尺寸線。A、建筑限界B、機(jī)車車輛C、區(qū)段限界D、保護(hù)區(qū)限界【正確答案】：A50.目前我國線路直線地段采用的標(biāo)準(zhǔn)軌底坡為()。A、1：20B、1：30C、1：35D、1：40【正確答案】：D51.要使電路中有電流產(chǎn)生，通常需要兩個(gè)條件：一是有（）供電，二是電路必須是一個(gè)閉合的回路。A、電阻B、電源C、電抗D、電容【正確答案】：B52.用白鉛油在鋼軌軌腰上標(biāo)明∣←△→∣表明鋼軌傷損標(biāo)準(zhǔn)是連續(xù)（）。A、輕傷B、輕傷有發(fā)展C、重傷D、折斷【正確答案】：A53.Ⅰ型、Ⅱ型彈條中部前端下顎與（）離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于2mm。A、軌距擋板B、軌枕C、鋼軌D、尼龍擋板座【正確答案】：A54.固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用（），扭矩應(yīng)保持1100～1400N?m。A、高強(qiáng)度螺栓B、低強(qiáng)度螺栓C、普通強(qiáng)度螺栓D、焊接【正確答案】：A55.在（）相同的情況下，導(dǎo)線越細(xì)，電阻越大。A、高度B、寬度C、長度D、亮度【正確答案】：C56.曲線正矢應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下()測量。A、14mm處B、14mm范圍內(nèi)C、16mm處D、16mm范圍內(nèi)【正確答案】：C57.關(guān)于曲線外軌超高設(shè)置的目的，敘述不正確的是()。A、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力，使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻等B、便于養(yǎng)護(hù)維修C、保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾覆D、將離心力限制在一定范圍內(nèi)，保證旅客的舒適度【正確答案】：B58.（），設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4m的中間。線間距離不足4m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。A、警沖標(biāo)B、作業(yè)標(biāo)C、機(jī)車停車標(biāo)D、坡度標(biāo)【正確答案】：A59.線路直線地段軌向不良，可用（）方法撥正。A、目測B、繩正C、儀器D、弦線【正確答案】：A60.道岔護(hù)背距離不得大于（）；測量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。A、1348mmB、1389mmC、1390mmD、1391mm【正確答案】：A61.在鐵路信號(hào)、通信光（電）纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)，設(shè)（）。A、電纜標(biāo)B、公里標(biāo)C、作業(yè)標(biāo)D、減速地點(diǎn)標(biāo)【正確答案】：A62.軌縫應(yīng)設(shè)置均勻。每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過（）。A、80mmB、90mmC、100mmD、110mm【正確答案】：A63.道岔查照間隔在有客車運(yùn)行的線路上不得小于（），在僅運(yùn)行貨車的線路上不得小于1389mm；測量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。A、1348mmB、1389mmC、1390mmD、1391mm【正確答案】：D64.有砟軌道的路肩寬度（《技規(guī)（普速）》規(guī)定:線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路，位于路塹上的路肩寬度不應(yīng)小于()。A、1.2mB、0.5mC、0.6mD、0.8m【正確答案】：C65.為了保證線路、橋隧、路基等設(shè)備質(zhì)量，應(yīng)設(shè)（）等工務(wù)維修機(jī)構(gòu)。A、工務(wù)段B、車務(wù)段C、電務(wù)段D、機(jī)務(wù)段【正確答案】：A66.起道時(shí)放置起道機(jī)，()不正確。A、有縫接頭放在接縫下B、直線上放在鋼軌里口C、曲線上股放在里口D、曲線上股放在外口【正確答案】：C67.在電氣化鐵路上道口通路兩側(cè)各距欄桿不少于()處應(yīng)設(shè)置限界架。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】：D68.曲線軌距加寬應(yīng)在（）遞減。A、整個(gè)緩和曲線內(nèi)B、部分緩和曲線內(nèi)C、整個(gè)圓曲線內(nèi)D、部分圓曲線內(nèi)【正確答案】：A69.個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于（）km/h。A、160B、170C、180D、200【正確答案】：A70.特殊條件下軌距加寬遞減，鐵路局集團(tuán)公司可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）。A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰【正確答案】：A71.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短岔枕）橫裂(或斜裂)接近環(huán)狀裂紋(殘余裂縫寬度超過0.5mm或長度超過三分之二枕高)判定（）。A、輕傷B、重傷C、失效D、折斷【正確答案】：C72.個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于（）km/h。A、160B、170C、180D、200【正確答案】：A73.各種類型道岔的主要型式，應(yīng)用最為普遍是（）。A、單開道岔B、單式對(duì)稱道岔C、三開道岔D、套線道岔【正確答案】：A74.視覺信號(hào)的基本顏色綠色代表（）。A、停車B、注意或減低速度C、按規(guī)定速度運(yùn)行D、加速【正確答案】：C75.軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí)，其軌枕間距為()。A、600mmB、595.2mmC、568.2mmD、543.5mm【正確答案】：A76.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短岔枕）縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于0.5mm)判定（）。A、輕傷B、重傷C、失效D、折斷【正確答案】：C77.橋上護(hù)軌：在有砟橋上，其凈距為()，允許誤差為+10mm-5mm，當(dāng)橋上設(shè)有調(diào)節(jié)器時(shí)，允許誤差為±10mm。A、500mmB、510mmC、50mmD、530mm【正確答案】：A78.跨區(qū)間無縫線路、區(qū)間無縫線路單元軌節(jié)長度不足（）整倍數(shù)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整樁間距離。A、400mB、450mC、300mD、500m【正確答案】：D79.在提高鐵路運(yùn)輸能力，改進(jìn)鐵路運(yùn)營工作，合理利用資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境上，（）是目前世界上最理想的鐵路牽引動(dòng)力。A、蒸汽機(jī)車B、電力機(jī)車C、內(nèi)燃機(jī)車D、和諧機(jī)車【正確答案】：B80.軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，局部峰值管理Ⅱ級(jí)為（）標(biāo)準(zhǔn)A、日常保持標(biāo)準(zhǔn)，B、計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)，C、臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)，D、限速標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：B81.（）是指連接軌道電路送受端變壓器箱或電纜盒與鋼軌的導(dǎo)線。A、引接線B、接地線C、聯(lián)結(jié)線D、接續(xù)線【正確答案】：A82.艱苦奮斗、（）是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的謹(jǐn)慎動(dòng)力。A、勇于拼搏B、勇于奉獻(xiàn)C、無私奉獻(xiàn)D、樂于奉獻(xiàn)【正確答案】：B83.道岔（）是指轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離。A、查照間隔B、護(hù)背距離C、轍叉咽喉D、有害空間【正確答案】：A84.曲線未被平衡欠超高不應(yīng)大于（），困難情況下不應(yīng)大于90mm，但允許速度大于120km/h線路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90（不含）～110mm的欠超高可暫時(shí)保留，但應(yīng)逐步改造。A、75mmB、90mmC、110mmD、130mm【正確答案】：A85.電路中任意兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)間的（）。A、電壓B、電阻C、電感D、電容【正確答案】：A86.60kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫是()。A、16mmB、17mmC、18mmD、20mm【正確答案】：C87.所有鐵路職工遇到橋梁墩臺(tái)傾斜時(shí)，必須立即攔停列車，做到“（）”。A、七必封B、三必限C、七必?cái)rD、監(jiān)視運(yùn)行【正確答案】：C88.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,判為（）。A、折斷B、重傷C、輕傷D、勞損【正確答案】：A89.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）處（警沖標(biāo)除外）。A、2.1mB、3mC、2.5mD、3.1m【正確答案】：D90.在道岔的連接部分增加的一組絕緣，這叫（），也叫道岔絕緣。A、極性絕緣B、分界絕緣C、分項(xiàng)絕緣D、普通絕緣【正確答案】：A91.職業(yè)道德評(píng)價(jià)大致有社會(huì)性評(píng)價(jià)和（）兩種類型。A、自我評(píng)議B、自我批評(píng)C、自我評(píng)判D、自我評(píng)價(jià)【正確答案】：D92.鋁熱焊縫距軌枕邊緣，線路允許速度不大于160km/h線路不應(yīng)小于（）。A、20mmB、30mmC、35mmD、40mm【正確答案】：D93.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端()處彎向線路中心，其終端距鋼軌作用邊應(yīng)不少于150mm。A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm【正確答案】：B94.道岔的水平用（）測量。A、軌距尺B、支距尺C、直板尺D、塞尺【正確答案】：A95.歐姆定律中流過電阻R上的電流I與電阻兩端的（）U成正比。A、電壓B、電阻C、電容D、電抗【正確答案】：A96.用繩正法撥正曲線在外股鋼軌上用（）丈量，每10m設(shè)置1個(gè)測點(diǎn)(曲線頭尾是否在測點(diǎn)上不限)。A、鋼尺B、弦線C、目測D、儀器【正確答案】：A97.最準(zhǔn)確，也是最普遍使用的高程測量方法是（）。A、三角高程測量B、水準(zhǔn)測量C、氣壓高程D、經(jīng)緯測量【正確答案】：B98.哈爾濱局集團(tuán)公司普速鐵路主要干線正線有砟軌道主要采用（）kg/m鋼軌。A、38B、50C、43D、60【正確答案】：D99.焊接作業(yè)軌溫應(yīng)不低于()℃，且應(yīng)避免大風(fēng)和雨雪等不良天氣，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施。A、-5B、-3C、-2D、0【正確答案】：D100.鋼軌頭部總磨耗的計(jì)算公式：總磨耗=（）。A、垂直磨耗+1/2側(cè)面磨耗B、側(cè)面磨耗C、垂直磨耗+1/4側(cè)面磨耗D、橫向磨耗+1/2側(cè)面磨耗【正確答案】：A1.曲線超高設(shè)置的目的是（）A、受力均勻B、磨耗均勻C、防止列車顛覆D、保證旅客舒適【正確答案】：ABCD2.現(xiàn)場曲線的()、實(shí)設(shè)超高均應(yīng)與設(shè)備圖表保持一致。A、始終點(diǎn)B、緩和曲線長度C、曲線全長D、曲線半徑【正確答案】：ABCD3.曲線標(biāo)志包括曲線長、緩和曲線長、（）。A、超高B、加寬C、曲線半徑D、曲線轉(zhuǎn)角【正確答案】：ABC4.天窗按用途分為（）。A、施工天窗B、維修天窗C、計(jì)劃天窗D、保養(yǎng)天窗【正確答案】：AB5.跨區(qū)間無縫線路、區(qū)間無縫線路在（）及距起、終點(diǎn)100m處應(yīng)分別設(shè)置1對(duì)位移觀測樁。A、長軌條終點(diǎn)B、長軌條起點(diǎn)C、長軌條中點(diǎn)D、距離長軌條中點(diǎn)100米【正確答案】：AB6.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守的五不走內(nèi)容有（）。A、扒開道床未回填不走B、作業(yè)后道床未夯實(shí)不走C、未組織回檢不走D、發(fā)生異常情況未處理不走【正確答案】：ABCD7.線路上軌枕的修理辦法有（）。A、用削平、捆扎、膩縫等方法修理木枕。B、用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)局部破損的混凝土枕。C、用錨固法修理松動(dòng)或失效的螺旋道釘。D、用錨固法修理修理木枕。【正確答案】：ABC8.水準(zhǔn)測量操作分（）和讀數(shù)。A、安置B、精平C、粗平D、瞄準(zhǔn)【正確答案】：ABCD9.軌道加強(qiáng)設(shè)備傷損達(dá)到下列（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、⑴軌距桿折斷或絲扣損壞，螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良。B、⑵軌撐損壞或作用不良。C、⑶防爬器折損，穿銷不緊或作用不良。D、⑷防爬支撐斷面小于110cm2，損壞、腐朽或作用不良?！菊_答案】：ABCD10.無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用（）或（）。A、滾筒配合撞軌法B、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法C、撞軌法D、拉伸配【正確答案】：AB11.墊碴起道應(yīng)具備的條件：（）。A、路基穩(wěn)定B、無翻漿C、道床較穩(wěn)定D、局部下沉量較小【正確答案】：ABCD12.軌道電路區(qū)段線路作業(yè)對(duì)鋼卷尺、鋼板尺等金屬器具的要求必要時(shí)，可在鋼軌面上覆（）等絕緣材料，再行測量。A、導(dǎo)電片B、絕緣紙C、塑料片D、塑料布【正確答案】：BD13.橋梁標(biāo)設(shè)在橋梁的兩端橋頭處，標(biāo)明（）。A、橋梁編號(hào)B、長度C、中心里程D、名稱【正確答案】：ABC14.隧道內(nèi)只能采用（）信號(hào)。A、晝間B、夜間C、聽覺信號(hào)D、晝夜通用信號(hào)【正確答案】：BD15.所有鐵路職工遇到下列（）情況時(shí)，必須立即攔停列車，做到“七必?cái)r”。A、線路沉降、橫移B、道床、路基沖空C、桿塔等異物侵限D(zhuǎn)、路基邊坡裂縫【正確答案】：ABC16.隧道（明洞）標(biāo)應(yīng)標(biāo)明（）。A、隧道號(hào)或名稱B、長度C、中心里程D、方向【正確答案】：ABC17.接頭夾板傷損達(dá)到下列（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)更換。A、折斷。B、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋。C、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔。D、膠接絕緣夾板性能不良。【正確答案】：ABCD18.站線是指（）、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、段管線D、岔線【正確答案】：AB19.在轍叉部分改道時(shí)，應(yīng)處理好查照間隔、護(hù)背距離和翼軌、護(hù)軌輪緣槽寬度之間的關(guān)系，應(yīng)用（）等方法調(diào)整好輪緣槽寬度。A、打磨鋼軌肥邊B、間隔鐵加墊片C、打磨護(hù)軌D、打磨扣件【正確答案】：AB20.（）等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。A、養(yǎng)路工機(jī)具B、軌道檢查儀C、道尺D、膠墊【正確答案】：ABC21.鐵路線路分為（）、安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線【正確答案】：ABCD22.為了提高觀測精度，正確的說法是（）。A、儀器要校驗(yàn)B、儀器要安穩(wěn)C、前后視線距離對(duì)觀測精度無影響D、讀數(shù)要準(zhǔn)確【正確答案】：ABD23.道岔各種零件有下列（）傷損或病害時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良，頂鐵和軌腰離縫大于2mm。B、滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm。C、軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm。D、護(hù)軌墊板折損?！菊_答案】：ABCD24.工務(wù)人員遇到下列()情況時(shí)，必須立即申請封鎖或限速，做到“三必限”A、土質(zhì)邊坡上水B、路基邊坡裂縫C、水位超過涵頂D、橋上晃車【正確答案】：ABC25.取放工具、抬運(yùn)金屬料具時(shí)，不得搭接（）。A、兩股鋼軌B、絕緣接頭C、引入線D、軌距桿【正確答案】：ABCD26.根據(jù)車站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)和在國家政治上、經(jīng)濟(jì)上的地位，車站分為六個(gè)等級(jí)：特等站、（）和五等站。A、一等站B、二等站C、三等站D、四等站【正確答案】：ABCD27.混凝土枕（含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)：（）。A、明顯折斷。B、擋肩破損，接近失去支承能力（破損長度超過擋肩長度的1/2）。C、嚴(yán)重掉塊，影響鋼軌或扣件正常安裝及使用,或影響軌枕其他正常使用功能。D、軌枕頭部有油污【正確答案】：ABC28.膠接絕緣接頭發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)()應(yīng)及時(shí)處理.A、膠層及端板破損。B、扣件與夾板或螺栓可能接觸、軌底道砟堆積過高等。C、軌端出現(xiàn)肥邊。D、有漏電現(xiàn)象時(shí)?！菊_答案】：ABCD29.對(duì)水準(zhǔn)器進(jìn)行粗略整平的是（）。A、管水準(zhǔn)器B、目鏡C、物鏡D、圓水準(zhǔn)器【正確答案】：D30.視覺信號(hào)的基本顏色有（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、橙色【正確答案】：ABC31.能用線路縱斷面圖反映的資料是()。A、線路平面資料B、線路縱斷面資料C、線路橫剖面資料D、都不對(duì)【正確答案】：AB32.工務(wù)人員遇到下列()情況時(shí)，必須立即申請封鎖或限速，做到“七必封”。A、橋上晃車B、水上路肩C、崩塌落石D、邊坡溜坍【正確答案】：ABCD33.鋼軌傷損按程度分為（）三類。A、輕傷B、重傷C、折斷D、失效【正確答案】：ABC34.進(jìn)行無縫線路維修作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“（）測量軌溫”制度。A、作業(yè)前B、作業(yè)中C、作業(yè)后D、以上都不對(duì)【正確答案】：ABC35.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：（）等可采用鋁熱焊接。A、新鋪設(shè)線路B、工廠焊接C、傷損鋼軌的焊接修復(fù)D、應(yīng)力放散【正確答案】：CD36.線路工程圖包括()。A、線路平面圖B、線路縱斷面圖C、線路橫斷面圖D、A、B、C都不對(duì)【正確答案】：ABC37.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守的四不超的內(nèi)容是：（）。A、作業(yè)不超溫B、扒砟不超長C、起道不超高D、撥道不超量【正確答案】：ABCD38.依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為（）四個(gè)等級(jí)。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：ABCD39.段管線:是指（）電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、機(jī)務(wù)B、車輛C、工務(wù)D、以上都不對(duì)【正確答案】：ABC40.無縫線路伸縮區(qū)長度應(yīng)根據(jù)（）等參數(shù)計(jì)算確定。A、年軌溫差幅值B、道床縱向阻力C、鋼軌接頭阻力D、空氣阻力【正確答案】：ABC41.橋隧建（構(gòu)）筑物包括（）等。A、橋梁B、隧道C、涵洞D、鋼軌【正確答案】：ABC42.軌道電路的主要作用是（）。A、監(jiān)督列車的占用B、傳遞行車信息C、監(jiān)督鋼軌折斷D、監(jiān)督橋梁狀態(tài)【正確答案】：ABC43.基本軌有下列（）傷損或病害，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、曲股基本軌的彎折點(diǎn)位置或彎折尺寸不符合要求，造成軌距不符合規(guī)定。B、基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過6mm，到發(fā)線上超過8mm，其他站線上超過10mm。C、60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm，其他正線上超過8mm，到發(fā)線上超過10mm，其他站線上超過11mm（33kg/m及其以下鋼軌由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定）。D、其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)?！菊_答案】：ABCD44.作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。A、軌向、高低不良B、起道省力C、撥道省力D、枕端道砟離縫【正確答案】：ABCD45.電路就是電流流經(jīng)之路，任何電路都由（）等組成。A、電源B、負(fù)載C、控制設(shè)備D、導(dǎo)線【正確答案】：ABCD46.混凝土軌枕扣件傷損達(dá)到以下（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴(yán)重銹蝕。B、墊圈損壞或作用不良。C、彈條、扣板（彈片）損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。D、擋板座、鐵座損壞或作用不良?！菊_答案】：ABCD47.養(yǎng)路機(jī)械在對(duì)鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修方面的作用日益顯現(xiàn)。而液壓傳動(dòng)機(jī)械以其（）等特點(diǎn)在養(yǎng)路機(jī)械中已被廣泛應(yīng)用。A、體積小B、功率大C、重量輕D、體積大【正確答案】：ABC48.鋼軌接頭預(yù)留軌縫應(yīng)根據(jù)（）經(jīng)計(jì)算確定。A、鋼軌長度B、當(dāng)?shù)貧v史最高及最低軌溫C、更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫D、氣溫【正確答案】：ABC49.無縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，有下列()情況之一者，必須做好放散或調(diào)整工作。A、實(shí)際定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)。B、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確。C、長軌節(jié)產(chǎn)生不正常的位移。D、夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多。【正確答案】：ABCD50.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與（）保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、回流線B、架空地線C、保護(hù)線D、接續(xù)線【正確答案】：ABC51.鋼軌折斷是指發(fā)生下列（）情況之一者。A、鋼軌全截面斷裂。B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面。C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面。D、允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊?！菊_答案】：ABCD52.溫度應(yīng)力式無縫線路，一般由（）三部分構(gòu)成。A、固定區(qū)、B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、聯(lián)合區(qū)【正確答案】：ABC53.工務(wù)段管轄正線長度，應(yīng)根據(jù)（）等條件確定。A、單線B、雙線C、平原D、山區(qū)【正確答案】：ABCD54.水準(zhǔn)測量使用的儀器、工具包括哪些（）。A、水準(zhǔn)儀B、三角架C、水準(zhǔn)尺D、花桿【正確答案】：ABC55.關(guān)于水準(zhǔn)測量記錄，正確的做法是（）。A、記錄人員要復(fù)誦B、記錄要清楚C、記錄要復(fù)核D、記錄可涂改【正確答案】：ABC56.軌道電路的基本工作狀態(tài)是（）。A、調(diào)整狀態(tài)B、分路狀態(tài)C、斷軌狀態(tài)D、受電狀態(tài)【正確答案】：ABC57.視覺信號(hào)分為（）。A、晝間B、夜間C、綠色D、晝夜通用信號(hào)【正確答案】：ABD58.線路上實(shí)際存在的鋼軌水平誤差分為（）A、三角坑B、水平差C、高低差D、軌距差【正確答案】：AB59.軌道電路由（）組成。A、鋼軌線路B、供電端C、受電端D、信號(hào)機(jī)【正確答案】：ABC60.無縫線路的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、增加了行車的平穩(wěn)性B、節(jié)省了接頭材料，減緩了線路變形的積累C、適合高速重載線路的需要D、提高旅客舒適度【正確答案】：ABCD61.車站按其業(yè)務(wù)性質(zhì)的不同分為（）。A、客運(yùn)站B、貨運(yùn)站C、客貨運(yùn)站D、給水站【正確答案】：ABC62.鐵路線路是由（）等組成的總稱。A、軌道B、路基C、橋隧建筑物D、道岔【正確答案】：ABC63.進(jìn)行無縫線路作業(yè)時(shí)，必須掌握軌溫，觀測鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化，按實(shí)際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫”制度，并注意做好以下各項(xiàng)工作：（）。A、在作業(yè)地段按需要備足道砟。B、起道前應(yīng)先撥正線路方向。C、起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫及膠接絕緣接頭處。D、扒開的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)?！菊_答案】：ABCD64.鐵路線路標(biāo)志分為公里標(biāo)、半公里標(biāo)、圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)（）及鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。A、橋梁標(biāo)B、坡度標(biāo)C、隧道(明洞)標(biāo)D、曲線標(biāo)【正確答案】：ABCD1.木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過10mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.橡膠墊板更換標(biāo)準(zhǔn)：橡膠墊板壓潰或變形（兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為7mm的橡膠墊板超過15mm，厚度為10mm的橡膠墊板超過20mm）喪失作用，橡膠墊片損壞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。小阻力扣件使用的復(fù)合墊板，橡膠與不銹鋼片分離時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.道床頂面寬度等于軌枕長度與道床肩寬之和。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計(jì)動(dòng)程：直尖軌為152mm，曲尖軌為142mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.無縫線路長軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長度為緩沖區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片碎裂傷人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.安排維修天窗的要求：維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于21次(雙線為單方向)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.道岔各種零件損壞、變形或作用不良。應(yīng)堅(jiān)持使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.調(diào)高墊板應(yīng)墊在橡膠墊板與軌枕頂面之間，每處調(diào)高墊板不得超過2塊，總厚度不得超過10mm。使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕，每處調(diào)高墊板不得超過3塊，總厚度不得超過20mm（大調(diào)高量扣件除外）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.核傷鋼軌可以截鋸再用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.有砟軌道的路肩寬度（《技規(guī)（普速）》規(guī)定:牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于3.0m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.道口護(hù)軌的設(shè)置要求：護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150～180mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.線路允許速度υmax≤120km/h正線、到發(fā)線及其他站線，60kg/m鋼軌側(cè)面磨耗的重傷標(biāo)準(zhǔn)19mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.膠接絕緣左右兩股鋼軌絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊不宜小于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線線路作業(yè)驗(yàn)收的軌距的容許偏差管理值為：軌距+6mm-2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.更換和整正橋梁梁縫擋砟板。是Ⅰ級(jí)維修的作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.施工天窗的時(shí)間規(guī)定：線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于180min。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.軌距變化應(yīng)和緩平順，線路軌距變化率不得大于2‰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.如果鋼軌頂面上的光帶偏向內(nèi)側(cè)，說明軌底坡過大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，不用同時(shí)更換尖軌和基本軌。如單獨(dú)更換尖軌時(shí)，在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸，更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌順坡打磨，保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.輥輪系統(tǒng)間隙應(yīng)滿足的要求：尖軌在閉合狀態(tài)下，尖軌軌底與輥輪的間隙應(yīng)為1～2mm；尖軌在斥離狀態(tài)下，尖軌軌底與滑床臺(tái)上表面的間隙應(yīng)為1～3mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.無縫線路應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，隨意安排全年維修計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.高速鐵路必須采用無縫線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，120km/h＜υmax≤160km/h正線的軌距、水平、高低、軌向、三角坑的Ⅰ級(jí)容許偏差管理值為：軌距+6mm-4mm、水平6mm、高低6mm、軌向5mm、三角坑5mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.允許速度不大于160km/h線路，如緩和曲線長度不足，順坡可延至直線上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.曲線軌距都要加寬。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等。是Ⅰ級(jí)維修的作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.順墊板重疊使用不得超過2塊，總厚度不得超過15mm；橫墊板重疊使用不得超過3塊，較厚的墊板應(yīng)放在上層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.允許速度為120（不含）～160km/h線路，在直線上順坡坡度不應(yīng)大于1/(10υmax)，在直線上順坡的超高不應(yīng)大于8mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.凍害回落時(shí)，不用撤出或調(diào)整凍害（調(diào)高）墊板，做好順坡，保持軌道幾何不平順在日常保持容許偏差限度以內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.混凝土枕地段發(fā)生15mm以上凍害時(shí)，可采用調(diào)高扣件，每處調(diào)高墊板不得超過3塊。超過15mm凍害地段的維修方法和作業(yè)要求，鐵路局集團(tuán)公司可根據(jù)具體情況規(guī)定，但對(duì)凍害必須有計(jì)劃地盡早進(jìn)行整治。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計(jì)動(dòng)程：18號(hào)道岔允許速度大于160km/h時(shí)為160mm,允許速度不大于160km/h時(shí)為160mm或180mm（具體按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定辦理）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中80km/h＜υmax≤120km/h正線作業(yè)驗(yàn)收的軌距、水平、高低、軌向、支距、三角坑的容許偏差管理值為：軌距+3mm-2mm、水平4mm、高低4mm、軌向（直線）4mm、支距2mm、三角坑4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展，輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的可能。應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線線路作業(yè)驗(yàn)收的軌向的容許偏差管理值為：軌向（直線）4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌相互脫離時(shí)，分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置相互分離或外鎖閉裝置失效時(shí)。應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.在道岔轉(zhuǎn)轍部分改道時(shí)，應(yīng)將曲股基本軌彎折尺寸和尖軌側(cè)彎整修好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.我國鋼軌主要有75、60、50及43kg/m四種類型。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.軌道幾何不平順動(dòng)態(tài)檢測項(xiàng)目包括高低、軌向、軌距、水平、三角坑、復(fù)合不平順、軌距變化率、車體垂向振動(dòng)加速度、車體橫向振動(dòng)加速度等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.修理性打磨的定義：修理性打磨(或銑磨)是對(duì)已產(chǎn)生病害鋼軌進(jìn)行修理，減緩波磨，消除鋼軌表面的擦傷、肥邊和表面裂紋等病害。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.無縫線路地段道床砟肩應(yīng)堆高1.0m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至距尖軌跟端3m處，距轍叉前端4m處；曲尖軌時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.鋼枕和鋼枕墊板下膠墊及防切墊片損壞、失效,應(yīng)堅(jiān)持使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.道口護(hù)軌輪緣槽寬度及深度設(shè)置要求包扣：輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm；輪緣槽深度應(yīng)為45～60mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.納入天窗的維修項(xiàng)目分為Ⅰ級(jí)維修和Ⅱ級(jí)維修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.維修天窗的時(shí)間規(guī)定：雙線不應(yīng)少于120min。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.無縫線路撥道要求上挑量等于下壓量，否則就會(huì)在無縫線路中產(chǎn)生附加拉應(yīng)力，影響無縫線路穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上。應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.無縫線路的定義：把標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接而成的長鋼軌線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以下斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌頂面2mm及以上。應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.道岔彈片、銷釘、擋板損壞。彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm，銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于5mm。應(yīng)堅(jiān)持使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中120km/h＜υmax≤160km/h正線線路作業(yè)驗(yàn)收軌距、水平、高低、軌向、三角坑的容許偏差管理值為：軌距+3mm-2mm、水平4mm、高低4mm、軌向（直線）4mm、支距2mm、三角坑4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)可以有鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，除符合規(guī)定的處理線路故障方式外，都要使用乙炔切割或燒孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.鋼梁的橫梁頂上可以有鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于110mm，但允許速度大于120km/h線路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90（不含）～110mm的欠超高可暫時(shí)保留，但應(yīng)逐步改造。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于6‰的遞減率遞減至基本軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，可以使用剁子及其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.如果鋼軌頂面上的光帶偏向外側(cè)，則說明軌底坡合適。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.預(yù)防性打磨的定義：預(yù)防性打磨是對(duì)鋼軌進(jìn)行的周期性打磨，按目標(biāo)廓形打磨鋼軌，消除已產(chǎn)生的表面裂紋，減緩曲線鋼軌側(cè)面磨耗，預(yù)防產(chǎn)生波磨、剝離掉塊、肥邊等病害，延緩滾動(dòng)接觸疲勞裂紋產(chǎn)生和發(fā)展。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.軌底坡是否正確只能從鋼軌頂面上的光帶位置判定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.螺栓折斷、變形，嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過3mm不能保持規(guī)定的扭矩應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.軌距是鋼軌頭部踏面下18mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.在困難條件下，可適當(dāng)加大順坡坡度，但允許速度大于120km/h線路不應(yīng)大于1/(8υmax)；其他線路不應(yīng)大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.鋼軌打磨時(shí)，其他人員可以在打磨前方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.無縫線路上，鋁熱焊縫距軌枕邊的距離不得小于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.大修地段與非大修地段的連接順坡，應(yīng)設(shè)在大修地段以外。其順坡率為：允許速度不大于120km/h線路不應(yīng)大于2.0‰，允許速度為120（不含）～160km/h線路不應(yīng)大于1.0‰，允許速度大于160km/h線路不應(yīng)大于0.8‰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.允許速度不大于120km/h線路，在直線上順坡坡度不應(yīng)大于1/(9υmax)，在直線上順坡的超高，有緩和曲線時(shí)不應(yīng)大于15mm、無緩和曲線時(shí)不應(yīng)大于25mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線線路作業(yè)驗(yàn)收的水平的容許偏差管理值為：水平4mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。是Ⅰ級(jí)維修的作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.鋼軌焊