建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）-一級造價工程師《交通計量》點睛提分卷1102

建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）-一級造價工程師《交通計量》點睛提分卷1102單選題（共60題，共60分）(1.)施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括()。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工（江南博哥）進(jìn)度計劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置正確答案：A參考解析：2022教材P193/2021教材P194本題考查的是公路施工組織設(shè)計。施工方案確定、施工進(jìn)度計劃、資源計劃、施工現(xiàn)場平面設(shè)置是施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容。(2.)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是()。A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳正確答案：B參考解析：2022/2021教材P341～343本題考查的是土地使用及拆遷補償費。選項A錯誤，土地使用及拆遷補償費中包括水土保持補償費；選項C錯誤，臨時占地費包括臨時征地使用費、復(fù)耕費；選項D錯誤，森林植被恢復(fù)費應(yīng)根據(jù)審批單位批準(zhǔn)的建設(shè)工程占用林地的類型及面積，按國家有關(guān)規(guī)定及工程所在地的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）頒布的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)計算。(3.)下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺階形斷面正確答案：D參考解析：臺階形斷面適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段。邊坡平臺設(shè)為2%-4%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度，平臺寬度不小于2m，平臺排水溝可做成斜口形或矩形斷面。(4.)路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹正確答案：C參考解析：路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路面體。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范圍的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫路床。(5.)適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡正確答案：A參考解析：本題考查的是橋梁的組成及分類。拱橋常用的橋臺為實體式，也稱重力式橋臺，它由臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻及臺背排水等組成。梁、板式橋常用的重力式橋臺則包括臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻及臺背排水等，柱式、框架式、肋形埋置式橋臺則包括臺身、蓋梁和耳背墻等。(6.)()是高于原地面的填方路基，其作用是支承路面體。A.路塹B.路堤C.半填半挖路基D.挖方路基正確答案：B參考解析：本題考查的是路基工程的組成。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路面體。(7.)土體中易溶鹽含量大于0.5%，且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為()。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.鹽漬土正確答案：D參考解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。土體中易溶鹽含量大于0.5%，且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為鹽漬土。(8.)根據(jù)土的分類粒徑大于200mm的土屬于()。A.漂石B.卵石C.角礫D.砂正確答案：A參考解析：本題考查的是土的分類。(9.)關(guān)于黃土滑坡描述正確的是()。A.它的產(chǎn)生往往與地表水和地下水直接參與有關(guān)B.多出現(xiàn)在河谷緩坡地帶C.常成群出現(xiàn)，且大多為中.深層滑坡D.滑動面呈圓弧形，滑動帶呈軟塑狀正確答案：C參考解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。發(fā)生在不同時期的黃土層中的滑坡，稱為黃土滑坡。它的產(chǎn)生常與裂隙及黃土對水的不穩(wěn)定性有關(guān)，多見于河谷兩岸高階地的前緣斜坡上，常成群出現(xiàn)，且大多為中、深層滑坡。其中有些滑坡的滑動速度很快，變形急劇，破壞力強(qiáng)，屬于崩塌性的滑坡。選項AB屬于堆積層滑坡特點；選項D屬于黏土滑坡特點。(10.)巖漿巖中含量高，對巖石的礦物成分影響最大的是()。A.AIO3B.MgOC.Fe2O3D.SiO2正確答案：D參考解析：巖漿巖的礦物成分，是巖漿化學(xué)成分的反映。巖漿的化學(xué)成分相當(dāng)復(fù)雜，但含量高、對巖石的礦物成分影響最大的是SiO2（二氧化硅，也稱硅石）。(11.)按滑坡體規(guī)模的大小，屬于中型滑坡的是()。A.滑坡體大于3×105m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于4×105～1×106m3D.滑坡體介于3×105～1×106m3正確答案：B參考解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。按滑坡體規(guī)模的大小，還可以進(jìn)一步分為：小型滑坡（滑坡體小于4×104m3）；中型滑坡（滑坡體介于4×104～3×105m3）；大型滑坡（滑坡體介于3×105～1×106m3）；巨型滑坡（滑坡體大于1×106m3）。(12.)根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)，地下水分類中，不包括()。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水正確答案：C參考解析：本題考查的是地下水。根據(jù)地下水的埋藏條件，將地下水分為上層滯水、潛水和承壓水。按含水層空隙性質(zhì)（含水介質(zhì)）的不同，可將地下水區(qū)分為孔隙水、裂隙水和巖溶水。(13.)泥炭的有機(jī)質(zhì)含量高達(dá)()以上。A.30%B.40%C.50%D.60%正確答案：D參考解析：本題考查的是不良地質(zhì)和特殊性巖土。(14.)混凝土強(qiáng)度等級是根據(jù)立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值來確定的，普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為()強(qiáng)度等級。A.10個B.14個C.15個D.18個正確答案：B參考解析：本題考查的是混凝土。普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為(15.)將天然砂過篩后，篩掉石子、雜質(zhì)含量的砂，指的是()。A.人工砂B.天然砂C.天然凈砂D.凈干砂正確答案：C參考解析：本題考查的是砂石。天然凈砂系指將天然砂過篩后，篩掉石子、雜質(zhì)含量的砂。(16.)路面基層施工中，用于穩(wěn)定土質(zhì)或路基填筑土方所必需的機(jī)械是()。A.平板拖車組B.工程灑水車C.運油加油汽車D.自卸汽車正確答案：B參考解析：本題考查的是水平運輸機(jī)械。工程灑水車是路面基層施工中穩(wěn)定土質(zhì)或路基填筑土方所必需的機(jī)械，在公路養(yǎng)護(hù)工作中可用于道路沖洗、防塵、降溫等。(17.)下列關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施說法不正確的是()。A.高速公路宜設(shè)置道班房B.管理中心設(shè)置收費、監(jiān)控、通信中心C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置D.管理中心宜設(shè)在省會城市正確答案：A參考解析：A項，養(yǎng)護(hù)設(shè)施應(yīng)根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)需求設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)和道班房。高速公路宜設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)，其他等級公路宜設(shè)置道班房。B項，管理中心宜設(shè)置收費中心、監(jiān)控中心、通信中心。CD兩項，管理中心宜設(shè)在省會城市，每省一處。管理分中心、管理站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置。(18.)中央分隔帶的主要功能是隔離車輛分道行駛，減輕車輛高速行駛造成的眩暈等。下列關(guān)于分隔帶防眩綠化說法不正確的是()。A.株距在車輛高速行駛的環(huán)境下確定B.半遮光散栽式綠化投資較小C.全遮光綠籬通透性好D.防眩樹要四季常青、低矮緩生正確答案：C參考解析：分隔帶植物種植的主要技術(shù)指標(biāo)包括：①防眩樹要四季常青、低矮緩生，株高在1.2～1.5m，抗逆性強(qiáng)，耐粗放管理。②防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好，但綠化投資大、通透性差，影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術(shù)要求嚴(yán)格。③防眩樹株距是在車輛高速行駛的線形環(huán)境下依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定。(19.)鏟運機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運輸機(jī)械，主要用于()的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程。A.超遠(yuǎn)距離B.遠(yuǎn)距離C.中距離D.近距離正確答案：C參考解析：本題考查的是土石方機(jī)械。鏟運機(jī)主要用于中距離的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)運工程，廣泛用于公路與鐵路建設(shè)。(20.)單斗挖掘機(jī)一般配備()名司機(jī)進(jìn)行作業(yè)。A.1B.2C.3D.4正確答案：B參考解析：本題考查的是土石方機(jī)械。單斗挖掘機(jī)一般配備2名司機(jī)進(jìn)行作業(yè)。(21.)路面標(biāo)線按功能劃分不包括()。A.指示標(biāo)線B.指路標(biāo)線C.禁止標(biāo)線D.警告標(biāo)線正確答案：B參考解析：路面標(biāo)線按功能可分為：①指示標(biāo)線，是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。分為縱向標(biāo)線和橫向標(biāo)線。②禁止標(biāo)線，是指告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛員及行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。分為縱向禁止標(biāo)線和橫向禁止標(biāo)線，以及其他禁止標(biāo)線。③警告標(biāo)線，是指促使車輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。分為縱向警告標(biāo)線和橫向警告標(biāo)線。此外還有立面標(biāo)記，其作用是提醒駕駛員注意在車行道或近旁有高出路面的構(gòu)造物，以防發(fā)生碰撞。(22.)推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運距選擇合適，才能發(fā)揮推土機(jī)的最大效能。正常情況下，推土機(jī)生產(chǎn)率較高的運距為()。A.100m以外B.100m以內(nèi)C.150m以外D.150m以內(nèi)正確答案：B參考解析：本題考查的是土石方機(jī)械。推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運距選擇合適，能發(fā)揮推土機(jī)的最大效能。正常情況下，推土機(jī)在運距100m以內(nèi)生產(chǎn)率較高，超過100m生產(chǎn)率將大幅度下降。(23.)下列關(guān)于鉆爆作業(yè)說法正確的是()。A.預(yù)裂爆破法可以只在眼口堵塞B.周邊眼堵塞長度不宜大于200mmC.軟巖地段周邊眼以一次起爆為宜D.爆破后應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)“清幫清頂”正確答案：D參考解析：鉆爆作業(yè)必須按照鉆爆設(shè)計進(jìn)行。當(dāng)開挖條件出現(xiàn)變化時，爆破技術(shù)應(yīng)隨圍巖條件的變化而做相應(yīng)改變。A項，采用預(yù)裂爆破法時，應(yīng)從藥包頂端起堵塞，不得只在眼口堵塞。BC兩項，周邊眼的堵塞長度不宜小于200mm。當(dāng)在軟巖地段必須對爆破震動加以控制時，周邊眼可根據(jù)地質(zhì)條件分組起爆。D項，爆破后應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)“清幫清頂”，如察覺可能產(chǎn)生險情時，應(yīng)采取措施，及時處理。(24.)先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。A.不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的85％B.不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的65％C.不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的75％D.不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的80％正確答案：D參考解析：本題主要考查先張法。先張法在預(yù)應(yīng)力筋放松時，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，若設(shè)計未要求，則混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的80％。(25.)懸索橋施工中貓道承重索的安全系數(shù)不小于()。A.1.2B.1.3C.2.0D.3.0正確答案：D參考解析：本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。承重索的錨固系統(tǒng)應(yīng)有足夠的調(diào)整范圍，每段宜設(shè)+2m以上的調(diào)節(jié)長度，承重索的安全系數(shù)不小于3.0。(26.)項目所在地海拔超過3000m以上，人工、材料、機(jī)械基價乘以()。A.1.0B.1.2C.1.3D.1.5正確答案：C參考解析：本題考查的是公路工程造價依據(jù)。項目所在地海拔超過3000m以上，人工、材料、機(jī)械基價乘以1.3。(27.)從工作內(nèi)容的綜合程度上考慮，清單計價細(xì)目、預(yù)算定額子目、設(shè)計圖紙細(xì)目的關(guān)系是()。A.清單計價細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥設(shè)計圖紙細(xì)目B.設(shè)計圖紙細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥清單計價細(xì)目C.預(yù)算定額子目≥預(yù)算計價細(xì)目≥設(shè)計圖紙細(xì)目D.預(yù)算計價細(xì)目≥設(shè)計圖紙細(xì)目≥預(yù)算定額子目正確答案：A參考解析：通常情況下清單計價工程細(xì)目、預(yù)算定額子目、圖紙中的設(shè)計工程量細(xì)目之間的工作內(nèi)容綜合程度關(guān)系如下：清單計價細(xì)目≥預(yù)算定額子目≥設(shè)計圖紙細(xì)目。(28.)鋼材的采購及保管費費率為()。A.0.42%B.0.75%C.2.06%D.3.26%正確答案：B參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。鋼材的采購及保管費費率為0.75%，燃料、爆破材料為3.26%，其余材料為2.06%。(29.)關(guān)于排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治說法正確的是()A.排水系統(tǒng)主要分為上層排水系統(tǒng)和潛水排水系統(tǒng)和承壓水排水系統(tǒng)B.邊溝連續(xù)長度過長時，宜分段設(shè)置橫向排水溝將水流引離路基，其分段長度在多雨地區(qū)不超過500mC.當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段鋪砌，旦每段不宜超過12mD.對滑坡、膨脹土、高液限土、濕陷性黃土地段,截水溝邊溝、排水溝等產(chǎn)生滲漏時,應(yīng)采取鋪設(shè)防滲土工布、漿砌石等防滲措施正確答案：D參考解析：選項A，排水系統(tǒng)主要分為地表排水系統(tǒng)和地下排水系統(tǒng)兩大類。選項B，邊溝連續(xù)長度過長時，宜分段設(shè)置橫向排水溝將水流引離路基，其分段長度在一般地區(qū)不超過500m，在多雨地區(qū)不超過300m。選項C，當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段鋪砌，且每段不宜超過10m。連接處應(yīng)用防水材料填塞，密實無空隙。(30.)施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工力法是()。A.吊籃法B.懸臂拼裝法C.懸臂澆筑法D.頂推法正確答案：C參考解析：懸臂現(xiàn)澆法適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋、連續(xù)鋼構(gòu)橋。其特點是無須建立落地支架，無須大型起重與運輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。懸臂拼裝法適用于預(yù)制場及運吊條件好，特別是工程量大和工期較短的橋梁，懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運輸、拼裝及合龍，它與懸澆施工有相同的優(yōu)點，不同之處在于懸拼以起重機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。頂推法多應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)梁橋和斜拉橋的施工。梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時滑動支座面就位的施工方法。(31.)下列關(guān)于透層的施工要求的說法不正確的是()。A.透層瀝青宜緊接在基層碾壓成型后表面稍干但尚未硬化的情況下噴灑B.透層施工應(yīng)采用瀝青灑布車，在鋪筑瀝青層前1～2天，一次均勻灑布透層C.透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜D.在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，不宜立即撒布石屑或粗砂正確答案：D參考解析：為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成透入基層表面的薄層。透層的施工要求包括：①透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用經(jīng)稀釋的中、慢凝液體石油瀝青、煤瀝青，稠度宜通過透入深度及試灑確定。②透層瀝青宜緊接在基層碾壓成型后表面稍干但尚未硬化的情況下噴灑。③應(yīng)采用瀝青灑布車，在鋪筑瀝青層前1～2天，一次均勻灑布透層。④澆灑透層瀝青時，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜，鋪筑面層前，應(yīng)清除多余的透層瀝青堆積層。⑤在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量為2～3m3/1000m2的石屑或粗砂。⑥透層瀝青灑布后應(yīng)盡早鋪筑面層。當(dāng)采用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后，方可鋪筑瀝青面層，時間不宜少于24h。(32.)按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）規(guī)定，下列工程量計算規(guī)則說法正確的是()。A.瀝青路面是按立方米（m3）來計算B.平整場地是按長度計算C.水泥混凝土路面按立方米（m3）計算D.挖土方按壓實方計算正確答案：C參考解析：平整場地按平方米（㎡）計算，挖土方按自然方計算，瀝青路面是按頂面積來計算。(33.)建設(shè)單位為建設(shè)項目的立項、籌建、建設(shè)、竣（交）工驗收、總結(jié)等工作所發(fā)生的費用稱為()。A.企業(yè)管理費B.建設(shè)單位管理費C.建安工程費D.工程造價正確答案：B參考解析：本題考查的是工程建設(shè)其他費。建設(shè)單位（業(yè)主）管理費系指建設(shè)單位（業(yè)主）為建設(shè)項目的立項、籌建、建設(shè)、竣（交）工驗收、總結(jié)等工作所發(fā)生的費用。(34.)建設(shè)項目信息化費以()為基數(shù)，乘以相應(yīng)費率進(jìn)行計算。A.定額直接費B.定額建安工程費C.定額人工費與定額施工機(jī)械使用費之和D.定額人工費與定額材料費及定額施工機(jī)械使用費之和正確答案：B參考解析：本題考查的是公路工程造價費用組成。建設(shè)項目信息化費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進(jìn)辦法計算。(35.)下列關(guān)于隔離柵與防落網(wǎng)施工的說法正確的是()。A.隔離柵施工應(yīng)先埋設(shè)中間的立柱B.隔離柵網(wǎng)片時應(yīng)從立柱端部開始安裝C.防落網(wǎng)安裝時金屬網(wǎng)應(yīng)留有一定的松弛度D.護(hù)網(wǎng)防雷接地的電阻值應(yīng)不小于10Ω正確答案：B參考解析：隔離柵宜在路基工程完成后盡早實施，施工時應(yīng)先定出立柱中心線。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋設(shè)兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)線形順暢，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。安裝隔離柵網(wǎng)片時，應(yīng)從立柱端部開始安裝。防落網(wǎng)安裝前應(yīng)對設(shè)置在橋梁上的預(yù)埋件進(jìn)行檢查。應(yīng)按圖紙牢固地安裝在立柱或支撐上。金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。在高壓輸電線穿越安裝護(hù)網(wǎng)的地方，護(hù)網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定做防雷接地，接地電阻值應(yīng)小于10Ω。(36.)征用耕地安置補助費屬于()。A.永久占地費B.臨時占地費C.拆遷補償費D.水土保持補償費正確答案：A參考解析：本題考查的是土地使用及拆遷補償費。永久占地費包含土地補償費、征用耕地安置補助費、耕地開墾費、森林植被恢復(fù)費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費。(37.)征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費稱為()。A.土地補償費B.征用耕地安置補助費C.耕地開墾費D.失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費正確答案：B參考解析：本題考查的是土地使用及拆遷補償費。征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費。(38.)價差預(yù)備費的計算基數(shù)為()。A.人工費B.直接費C.建筑安裝工程費D.建筑安裝工程費.土地征用及拆遷補償費.工程建設(shè)其他費用之和正確答案：C參考解析：本題考查的是公路工程造價文件組成。價差預(yù)備費以建筑安裝工程費用總額為基數(shù)，按設(shè)計文件編制年始至建設(shè)項目工程交工年終的年數(shù)和年工程造價增漲率計算。(39.)當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時，一般選用天然地基上的()，即石砌或混凝土圬工。A.沉井基礎(chǔ)B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)C.摩擦樁D.淺基礎(chǔ)正確答案：D參考解析：基礎(chǔ)是使橋涵的全部荷載傳至地基，從而保證橋涵安全使用的重要部分，形式如何選定，主要取決于水文、地質(zhì)情況、上部及墩臺結(jié)構(gòu)形式和使用要求等。A項，開挖方量大、支撐和排水耗費多，且通過與樁基礎(chǔ)等技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時，則采用沉井基礎(chǔ)；C項，當(dāng)?shù)鼗休d力不足，而各土層的摩阻力和樁尖土的承載力能夠承受由樁傳來的上部荷載時，則選用摩擦樁，否則應(yīng)將樁尖嵌入巖層，使之成為柱樁（支撐樁）；BD兩項，實際中廣泛使用的是天然地基上的淺基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時，一般選用天然地基上的淺基礎(chǔ)，即石砌或混凝土圬工。(40.)公路平面交叉形式中，兩條道路以非90°斜交，交叉角應(yīng)()。A.大于45°B.小于45°C.大于60°D.小于60°正確答案：A參考解析：本題考查的是平面交叉。公路平面交叉形式中，兩條道路以非90°斜交，交叉角應(yīng)大于45°。(41.)下列關(guān)于輻射形斜拉索的說法中，正確的是()。A.斜拉索傾角小B.錨固難度小C.拉索用量比較大D.對索塔受力不利正確答案：D參考解析：本題考查的是橋梁上部構(gòu)造。輻射形斜拉索。因斜拉索傾角大，平均接近45°，故能夠發(fā)揮較好的工作效率，所以拉索用量省。但由于斜拉索集中于塔頂，致使描固難度大，而且對索塔受力也不利，在實際中較少采用。(42.)以下不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息提供D.信息傳輸正確答案：D參考解析：根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，它應(yīng)當(dāng)具備以下三方面功能：第一，信息采集，即實時地采集變化著的道路交通狀態(tài)，包括交通信息、氣象信息、交通異常事件信息等；第二，信息的分析處理功能，包括對交通運行狀態(tài)正常與否的判斷、交通異常事件嚴(yán)重程度的確認(rèn)、交通異常狀態(tài)的預(yù)測，對已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的異常事件處置方案的確定等；第三，信息提供功能，包括為在公路上行駛著的駕駛?cè)藛T提供道路狀況信息．對行駛車輛發(fā)出限制、勸誘、建議性指令，為交通事故和其他異常事件的處理部門提供處置指令，向媒體或社會提供更廣泛應(yīng)用的公路交通信息。(43.)隔離柵網(wǎng)孔尺寸大小確定時，需要考慮的因素不包括()。A.不利于人和小動物攀越B.結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強(qiáng)度C.與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性D.地基的受壓能力正確答案：D參考解析：本題考查的是交通安全設(shè)施。隔離柵網(wǎng)孔尺寸的大小，主要根據(jù)以下幾個因素選定：（1）不利于人和小動物攀越。（2）在小型動物出沒較多的路段，可設(shè)置變孔的刺鋼絲網(wǎng)。（3）結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強(qiáng)度。（4）與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性。（5）性價比。(44.)公路平面交叉中，()公路的平面交叉應(yīng)進(jìn)行渠化設(shè)計。A.一級B.二級C.三級D.四級正確答案：C參考解析：本題考查的是平面交叉。二級及二級以上公路的平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計；三級公路的平面交叉應(yīng)進(jìn)行渠化設(shè)計；四級公路的平面交叉宜進(jìn)行渠化設(shè)計。(45.)設(shè)置在急彎或視距不良地段的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施是()。A.輪廓標(biāo)B.合流誘導(dǎo)標(biāo)C.分流誘導(dǎo)標(biāo)D.線形誘導(dǎo)標(biāo)正確答案：D參考解析：線形誘導(dǎo)標(biāo)是設(shè)置在急彎或視距不良地段，用以指示道路改變方向或警告駕駛員改變行駛方向的一種設(shè)施。(46.)下列關(guān)于拱橋施工常用的拱架說法正確的是()。A.土牛拱宜用于有常流水河溝中B.木拱架有滿堂式和桁架式兩種形式C.桁架式一般用于通航不頻繁的橋孔D.公路拱橋建設(shè)中使用鋼拱架的也比較多正確答案：B參考解析：拱橋中常用的拱架包括：①土牛拱，一般只宜用于無常流水的河溝中修建的小型石拱橋，實際很少使用。②木拱架，有滿堂式和桁架式兩種形式。桁架式一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔，跨中不設(shè)支點。③鋼拱架，有工字梁鋼拱架和桁架鋼拱架兩種，在安裝鋼拱架時，需要另行配備吊裝設(shè)施。在公路拱橋建設(shè)中使用鋼拱架的也比較少。(47.)相交道路的車流軌跡線之間至少有一個平面沖突點的交叉稱為()。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉正確答案：A參考解析：本題考查的是立體交叉。相交道路的車流軌跡線之間至少有一個平面沖突點的交叉稱為部分互通式立體交叉。(48.)在一定范圍內(nèi)，()則表明鋼材在超過屈服點工作時可靠性高，較為安全。A.屈服點大B.屈服點小C.屈強(qiáng)比大D.屈強(qiáng)比小正確答案：D參考解析：本題考查的是鋼材。在一定范圍內(nèi)，屈強(qiáng)比小則表明鋼材在超過屈服點工作時可靠性高，較為安全。(49.)連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄，或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道。下列關(guān)于連拱隧道施工說法錯誤的是()。A.爆破的裝藥量應(yīng)予嚴(yán)格控制B.主洞上拱部的開挖應(yīng)慎重施工C.中隔墻施工是隧洞開挖的關(guān)鍵D.三導(dǎo)坑開挖，先挖中導(dǎo)坑再側(cè)導(dǎo)坑正確答案：C參考解析：連拱隧道的施工，應(yīng)堅持“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊封閉”的原則。A項，采用控制爆破，應(yīng)放小炮，爆破的裝藥量應(yīng)予嚴(yán)格控制。B項，主洞上拱部的開挖，在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行，應(yīng)慎重施工。C項，中導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向，也是對洞身巖層情況的先行探察，指導(dǎo)主洞的施工，是隧洞開挖的關(guān)鍵。D項，通常采用三導(dǎo)坑開挖，先中導(dǎo)坑開挖并澆筑中隔墻，再開挖側(cè)導(dǎo)坑，先墻后拱施工。(50.)埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm正確答案：B參考解析：埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少200mm，護(hù)筒中心與樁中心平面位置偏差不大于50mm．豎直向傾斜度不大于1％。(51.)適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大、河床土質(zhì)滲水性較小的圍堰是()。A.草木圍堰B.草.麻袋圍堰C.竹籠圍堰D.竹.鉛絲籠圍堰正確答案：C參考解析：本題考查的是基礎(chǔ)工程施工技術(shù)。竹籠圍堰的適用條件是：水深4.0m以內(nèi)，流速較大、河床土質(zhì)滲水性較小。(52.)關(guān)于施工組織設(shè)計，下列說法錯誤的是()。A.施工組織是全局性的文件B.施工組織是根據(jù)工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件C.施工組織是項目實施的依據(jù)D.施工組織是項目從立項到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性正確答案：D參考解析：施工組織設(shè)計是根據(jù)工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，是全局性文件，是指導(dǎo)從投標(biāo)開始到竣工結(jié)束承包全過程的。(53.)滿堂式木支架結(jié)構(gòu)形式中，排架式的跨度一般不宜大于()m。A.4B.5C.7D.8正確答案：A參考解析：滿堂式木支架主要適用于橋位處水位不深的橋梁，有排架式、人字撐和八字撐等不同結(jié)構(gòu)形式。其中，排架式結(jié)構(gòu)簡單，由排架和縱梁等部件組成，其縱梁為抗彎構(gòu)件，故跨徑一般不宜大于4m。人字撐和八字撐的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，跨徑可達(dá)8m，其縱梁須加設(shè)人字撐或八字撐，是一種可變形結(jié)構(gòu)。(54.)適用于連拱隧道的開挖方法是()。A.全斷面B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.鉆孔爆破法正確答案：C參考解析：本題考查的是洞身開挖。中導(dǎo)洞法：在連拱隧道或單線隧道的喇叭口地段，先開挖兩洞之間立柱（或中隔墻）部分，并完成立柱（或中隔墻）混凝土澆筑后，再進(jìn)行左右兩洞開挖的施工方法。適用于連拱隧道。(55.)對于嚴(yán)重卿泥段可采用()的方法進(jìn)行處理A.壓乳化瀝青B.灌漿加固C.換板處置D.填補正確答案：B參考解析：(56.)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是()。A.跨墩龍門安裝法一般只適用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用B.在墩臺柱上安裝預(yù)制梁時，應(yīng)對墩臺柱進(jìn)行固定和支撐，確保穩(wěn)定，梁就位時，應(yīng)檢查軸線和各部尺寸，確認(rèn)合格后方可固定C.先張法施工的張拉臺座不得采用重力式臺座.應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺座。D.空心板、箱梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計文件無規(guī)定時，空心板層不得超過3層，小箱梁和T形梁堆疊存放不得超過2層。預(yù)制梁存放室（特別是堆疊存放）應(yīng)采取制成等措施確保安全穩(wěn)定。正確答案：A參考解析：跨墩龍門安裝法一般只適用于橋墩高度不大于15m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用。(57.)某施工標(biāo)段合格水泥原價每噸380元，運雜費每噸20元，場外運輸損耗率1％，采購及保管費率為2.06％，每噸水泥袋包裝回收為5元，那么該標(biāo)段所用水泥的預(yù)算價格()元／噸。A.412.32B.407.32C.417D.407正確答案：B參考解析：材料預(yù)算價格=（材料原價+運雜費）×（1+場外運輸損耗率）×（1+采購及保管費率）-包裝品回收價值。水泥的預(yù)算價格=（380+20）×（1+1％）×（1+2.06％）-5=407.32（元／噸）。(58.)施工輔助費的計算基數(shù)是()。A.定額人工費B.定額施工機(jī)械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機(jī)械使用費之和正確答案：C參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。施工輔助費以各類工程的定額直接費為基數(shù)，乘以相應(yīng)費率進(jìn)行計算。(59.)施工監(jiān)控費屬于()。A.特殊地區(qū)施工增加費B.施工輔助費C.工地轉(zhuǎn)移費D.輔助生產(chǎn)間接費正確答案：B參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。施工監(jiān)控費含在施工輔助費中不得另行計算。(60.)針對公路工程，建筑安裝工程費用中的利潤取費費率為()。A.1.5%B.3%C.4.2%D.7.42%正確答案：D參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的7.42%計算。多選題（共20題，共20分）(61.)斜拉橋裸塔現(xiàn)澆施工主要采用()。A.翻模B.滑模C.爬模D.掛籃E.勁性骨架掛模正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。裸塔現(xiàn)澆施工的方法主要包括：翻模法、滑模法、爬模法。(62.)一般采用木料制成，只適用于13m及以下長度的梁板預(yù)制混凝土構(gòu)件或單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝工作的扒桿有()。A.格架人字扒桿B.人字扒桿C.三角扒桿D.鋼管獨腳搖頭扒桿E.搖頭扒桿正確答案：B、C、E參考解析：本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。選項A，格架人字扒桿是采用型鋼或萬能桿件組拼的，起重量可達(dá)40t；選項D，鋼管獨腳搖頭扒桿，一般采用外徑152～426mm的鋼管制成，起重量可達(dá)30t。(63.)冬季施工增加費的內(nèi)容包括()費用。A.材料因受潮、受濕的耗損B.清除工作地點的冰雪的C.為施工機(jī)具修建暖棚的D.增加防雨、防潮設(shè)備的E.因施工組織設(shè)計確定，需增加的一切保溫、加溫等有關(guān)支出正確答案：B、C、E參考解析：內(nèi)容包括：因冬季施工所需增加的一切人工、機(jī)械與材料的支出；施工機(jī)械所需修建的暖棚（包括拆、移），增加其他保溫設(shè)備購置費用；因施工組織設(shè)計確定，需增加的一切保溫、加溫等有關(guān)支出：與冬季施工有關(guān)的其他各項費用。(64.)關(guān)于混凝土拌制說法正確的有()。A.混凝土拌和物應(yīng)攪拌均勻.顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象B.混凝土拌好后，只在澆筑地點取樣檢測C.評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準(zhǔn)D.混凝土拌和物出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，進(jìn)行二次攪拌E.配料宜用自動計量裝置，計量器具應(yīng)定期標(biāo)定正確答案：A、C、E參考解析：本題考查的是混凝土工程施工。選項B，混凝土拌好后，宜在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測；選項D，混凝土拌和物應(yīng)攪拌均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。(65.)關(guān)于通信系統(tǒng)光、電纜敷設(shè)的說法，正確的有()。A.敷設(shè)電纜時的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B.敷設(shè)管道光.電纜時應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤滑劑C.以人工方法牽引光纜時，一次牽引長度一般不大于1000mD.光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不大于2mE.光.電纜在每個人孔內(nèi)應(yīng)及時標(biāo)注光纜.電纜牌號正確答案：A、C、E參考解析：本題考查的是通信設(shè)施。選項B，敷設(shè)管道光纜、電纜時應(yīng)以液體石蠟、滑石粉等作為潤滑劑，嚴(yán)禁使用有機(jī)油脂；選項D，光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不小于2m。(66.)建筑安裝工程費用中人工費包含的內(nèi)容有()。A.計時工資B.流動施工津貼C.高溫作業(yè)臨時津貼D.建設(shè)單位管理人員工資E.機(jī)上人員人工費正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。人工費內(nèi)容：（1）計時工資或計件工資；（2）津貼、補貼；（3）特殊情況下支付的工資。選項D屬于企業(yè)管理費。選項E屬于施工機(jī)械使用費。(67.)在編制概預(yù)算時，需要造價工程師考慮的輔助工程的工程量主要有()。A.構(gòu)造物的挖基、排水B.清除表土或零填地段的基底壓實、耕地填前碾壓的回填數(shù)量C.為保證路基邊緣壓實而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒、工作平臺、樁基檢測管、混凝土構(gòu)件運輸、預(yù)制廠及設(shè)施（底座、張拉臺座等）、拌和站、蒸氣養(yǎng)生設(shè)施等E.因路基沉陷增加的數(shù)量正確答案：A、B、C、E參考解析：關(guān)于選項D，橋梁工程的樁基檢測管是構(gòu)成橋梁工程的一部分，不屬于輔助工程，且這部分工程數(shù)量通常是設(shè)計人員在完成設(shè)計圖紙時就已計算。(68.)建筑安裝工程費用中，下列選項屬于措施費的有()。A.冬季施工增加費B.應(yīng)急保通設(shè)備購置費C.夜間施工增加費D.行車干擾施工增加費E.工地轉(zhuǎn)移費正確答案：A、C、D、E參考解析：本題考查的是建筑安裝工程費。應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于工程建設(shè)其他費用中的生產(chǎn)準(zhǔn)備費。(69.)下列費用中，屬于措施費的是()A.建設(shè)項目管理費B.施工場地建設(shè)費C.冬季施工增加費D.特殊地區(qū)施工增加費E.行車干擾施工增加費正確答案：C、D、E參考解析：(70.)下列關(guān)于配電工程鋼管敷設(shè)要求說法正確的有()。A.干燥場所應(yīng)采用薄壁鋼管B.鍍鋅鋼管的跨接地線連接宜采用普通接地線卡跨接C.鋼管的內(nèi)壁、外壁均應(yīng)做防腐處理D.鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺釘連接E.明配鋼管與設(shè)備連接時，管口與地面的距離宜小于200mm正確答案：A、C參考解析：配電工程中鋼管敷設(shè)要求包括：①潮濕場所和直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管，干燥場所應(yīng)采用薄壁鋼管。②鋼管的內(nèi)壁、外壁均應(yīng)做防腐處理。鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)應(yīng)無鐵屑及毛刺，切斷口應(yīng)平整，管口應(yīng)光滑。③鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接。④明配鋼管或暗配鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定，與設(shè)備連接時，應(yīng)敷設(shè)到設(shè)備的接線盒內(nèi)，管口與地面的距離宜大于200mm。⑤鍍鋅鋼管的跨接地線連接宜采用專用接地線卡跨接。(71.)工程量計量規(guī)則中關(guān)于土方的計量要求說法正確的是()。A.土方體積可采用平均斷面積法計算，但與似棱體公式計算結(jié)果比較，如果誤差超過±5％時，監(jiān)理人可指示采用似棱體公式B.各種不同類別的挖方與填方計量.應(yīng)以圖紙所示界線為限，而且應(yīng)在批準(zhǔn)的橫斷面圖上標(biāo)明C.用于填方的土方量.應(yīng)按壓實后的縱斷面高程和路床面為準(zhǔn)來計量。承包人報價時，應(yīng)考慮在挖方或運輸過程中引起的體積差D.在現(xiàn)場釘樁后28d內(nèi).承包人應(yīng)將設(shè)計和進(jìn)場復(fù)測的土方橫斷面圖連同土方的面積與體積計算表一并提交監(jiān)理人批準(zhǔn)E.所有橫斷面圖都應(yīng)標(biāo)有圖題框，其大小由監(jiān)理人指定。一旦橫斷面圖得到最后批準(zhǔn)，承包人應(yīng)交給監(jiān)理人原版圖及三份復(fù)制圖正確答案：A、B、C、E參考解析：關(guān)于選項D，在現(xiàn)場釘樁后56d內(nèi)，承包人應(yīng)將設(shè)計和進(jìn)場復(fù)測的土方橫斷面圖連同土方的面積與體積計算表一并提交監(jiān)理人批準(zhǔn)。(72.)規(guī)費指按法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費用，規(guī)費包括()。A.工程排污費B.失業(yè)保險費C.醫(yī)療保險費D.企業(yè)公積金E.養(yǎng)老保險費正確答案：B、C、E參考解析：規(guī)費指按法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費用。規(guī)費包含：①養(yǎng)老保險費，是指施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的基本養(yǎng)老保險費。②失業(yè)保險費，是指施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的失業(yè)保險費。③醫(yī)療保險費，是指施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的醫(yī)療保險費（含生育保險費）。④工傷保險費，是指施工企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的工傷保險費。⑤住房公積金，是指施工企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的住房公積金。(73.)投標(biāo)報價的動態(tài)分析包括()。A.工期延誤的影響B(tài).自然條件分析C.物價和工資上漲的影響D.盈余分析E.貸款利率的變化正確答案：A、C、E參考解析：本題考查的是投標(biāo)工程量清單計價。投標(biāo)報價的動態(tài)分析：（1）工期延誤的影響。（2）物價和工資上漲的影響。（3）其他可變因素影響（如貸款利率的變化、政策法規(guī)的變化等）。投標(biāo)報價的盈虧分析包括盈余分析和虧損分析兩個方面。(74.)為保證合同的公平性，工程量清單中的第100章總則中對應(yīng)的開辦項目作為獨立的工程細(xì)目單列，下列屬于開辦項目的有()。A.工程保險B.臨時設(shè)施C.施工標(biāo)準(zhǔn)化D.安全文明施工E.生產(chǎn)準(zhǔn)備費正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是工程量清單計量規(guī)則。開辦項目往往是一些一開工就要發(fā)生或開工前就要發(fā)生的項目，如工程保險、臨時設(shè)施、承包人駐地建設(shè)、施工標(biāo)準(zhǔn)化等。(75.)在土石方數(shù)量的計算上無論是預(yù)算定額工程量還是概算、估算定額工程量均需要增加以下幾項()。A.清除表土或零填方地段的基地壓實、耕地填方前夯（壓）實，回填至原地面高程所需的土、石方數(shù)量B.因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量C.為保證路基邊緣的壓實度必須加寬填筑實，所需的土、石方數(shù)量D.超挖的土石方數(shù)量E.損耗的土石方數(shù)量正確答案：A、B、C參考解析：在路基土石方工程中