物流管理信息系統(tǒng)試卷B

PAGENUMPAGES9一、選擇題（每題1分，共10分）企業(yè)管理從上到下可以劃分為三個(gè)層次，分別是（）A戰(zhàn)略層管理層業(yè)務(wù)層B輸入層處理層輸出層C管理層戰(zhàn)略層業(yè)務(wù)層D人員層設(shè)備層信息層2.從管理問(wèn)題的性質(zhì)來(lái)看，基層業(yè)務(wù)問(wèn)題大多屬于（）的問(wèn)題。A結(jié)構(gòu)化B半結(jié)構(gòu)化C非結(jié)構(gòu)化D以上都有3.EDI系統(tǒng)中將平面文件轉(zhuǎn)換為EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件的是（）。A轉(zhuǎn)換軟件B翻譯軟件CEDI標(biāo)準(zhǔn)D通信軟件4.識(shí)別技術(shù)中能實(shí)現(xiàn)非接觸性識(shí)別的技術(shù)是（）A一維條形碼B二維條形碼CRFIDDGPS5.MRP的主要功能是幫助企業(yè)制定（）A主生產(chǎn)計(jì)劃B經(jīng)營(yíng)計(jì)劃C生產(chǎn)計(jì)劃大綱D采購(gòu)計(jì)劃6.面向?qū)ο箝_發(fā)方法中的系統(tǒng)分析是（）A系統(tǒng)調(diào)查和需求分析B分析問(wèn)題的性質(zhì)和求解問(wèn)題C整理問(wèn)題D程序?qū)崿F(xiàn)7.以下各項(xiàng)中，（）不是諾蘭模型中的信息發(fā)展階段。A初裝B蔓延C成長(zhǎng)D控制8.數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)用于更好地支持組織決策分析處理的（）的數(shù)據(jù)集合。A隨時(shí)間不斷變化B保持穩(wěn)定C原始D非結(jié)構(gòu)化9.U/C矩陣中的U表示（）。A業(yè)務(wù)中使用的數(shù)據(jù)類B業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)類C業(yè)務(wù)中對(duì)數(shù)據(jù)的處理D業(yè)務(wù)中輸出的數(shù)據(jù)類10.在結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法中，可行性分析工作所處的階段是（）A系統(tǒng)規(guī)劃階段B系統(tǒng)分析階段C系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段D系統(tǒng)實(shí)施階段二、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）1、請(qǐng)概括管理信息系統(tǒng)有哪幾種開發(fā)方式并分析其優(yōu)缺點(diǎn)。2、請(qǐng)歸納B/S結(jié)構(gòu)與C/S結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。3、GPS在物流中應(yīng)用主要有哪些方面？4、請(qǐng)歸納BSP方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍。5、數(shù)據(jù)字典包括的內(nèi)容有哪些？6、進(jìn)行數(shù)據(jù)流程分析時(shí)需要收集哪些數(shù)據(jù)？三、設(shè)計(jì)題（共35分）1、福特汽車的業(yè)務(wù)流程重組（20分）福特汽車公司是美國(guó)三大汽車巨頭之一，但是到了本世紀(jì)80年代初，福特像許多美國(guó)大企業(yè)一樣面臨著日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，正在想方設(shè)法削減管理費(fèi)和各種行政開支。公司位于北美的應(yīng)付賬款部有500多名員工，負(fù)責(zé)審核并簽發(fā)供應(yīng)商供貨賬單的應(yīng)付賬款。按照傳統(tǒng)的觀念，這么大一家汽車公司，業(yè)務(wù)量如此龐大，有500多個(gè)員工處理應(yīng)付賬款是非常合情合理的，但當(dāng)時(shí)的馬自達(dá)的應(yīng)付賬款結(jié)算中心只有5人。當(dāng)時(shí)曾有人想到，要提高設(shè)法利用電腦等設(shè)備，使辦公能實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)化，提高20％的效率就很不錯(cuò)了。福特的應(yīng)付賬款部的工作流程如下圖所示，這種流程應(yīng)付賬款部要負(fù)責(zé)核對(duì)“三證”，三證一致則付，不一致則查，查清再付。整個(gè)工作大體上是圍著“三證”轉(zhuǎn)，自動(dòng)化也幫不了太大的忙。采購(gòu)合同采購(gòu)合同采購(gòu)員32采購(gòu)訂單1供應(yīng)商庫(kù)管員入庫(kù)單發(fā)票應(yīng)付賬款部應(yīng)付賬款請(qǐng)分析福特公司應(yīng)付賬款部效率低的主要原因，并對(duì)福特公司的采購(gòu)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析，如何能提高效率，并繪制優(yōu)化后的業(yè)務(wù)流程圖。2.數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)（15分）請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)原材料管理數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)公司的原材料進(jìn)行管理。某混凝土生產(chǎn)廠商生產(chǎn)若干種混凝土，每種混凝土都有一定比例的水、沙子、水泥漿、砂礫、大理石、貝殼等原材料按照一定比例混合而成。這些原材料采購(gòu)于不同的供應(yīng)商。（1）進(jìn)行需求分析，確定該系統(tǒng)的實(shí)體及實(shí)體屬性（2）畫出E-R模型（3）轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯模型。四、案例分析題（共25分）聯(lián)想物流：信息化帶來(lái)高效率IT行業(yè)特點(diǎn)及聯(lián)想的快速發(fā)展，促使聯(lián)想加強(qiáng)與完善信息系統(tǒng)建設(shè)，以信息流帶動(dòng)物流。高效的物流系統(tǒng)不僅為聯(lián)想帶來(lái)實(shí)際效益，更成為同類企業(yè)學(xué)習(xí)效仿的典范。在中國(guó)IT業(yè)，聯(lián)想是當(dāng)之無(wú)愧的龍頭企業(yè)。自1996年以來(lái)，聯(lián)想電腦一直位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量第一。2000年，聯(lián)想電腦整體銷量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)，銷售額284億元。IT行業(yè)特點(diǎn)及聯(lián)想的快速發(fā)展，促使聯(lián)想加強(qiáng)與完善信息系統(tǒng)建設(shè)，以信息流帶動(dòng)物流。高效的物流系統(tǒng)不僅為聯(lián)想帶來(lái)實(shí)際效益，更成為同類企業(yè)學(xué)習(xí)效仿的典范。

高效率的供應(yīng)鏈管理

提起聯(lián)想物流的整體架構(gòu)，聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁喬松借助聯(lián)想供應(yīng)鏈管理(SCM)系統(tǒng)框圖，向我們做了詳細(xì)介紹。聯(lián)想的客戶，包括代理商、分銷商、專賣店、大客戶及散戶，通過(guò)電子商務(wù)網(wǎng)站下訂單，聯(lián)想將訂單交由綜合計(jì)劃系統(tǒng)處理。該系統(tǒng)首先把整機(jī)拆散成零件，計(jì)算出完成此訂單所需的零件總數(shù)，然后再到ERP系統(tǒng)中去查找數(shù)據(jù)，看使用庫(kù)存零件能否生產(chǎn)出客戶需要的產(chǎn)品。如果能，綜合計(jì)劃系統(tǒng)就向制造系統(tǒng)下單生產(chǎn)，并把交貨日期反饋給客戶；如果找不到生產(chǎn)所需要的全部原材料，綜合計(jì)劃系統(tǒng)就會(huì)生成采購(gòu)訂單，通過(guò)采購(gòu)協(xié)同網(wǎng)站向聯(lián)想的供應(yīng)商要貨。采購(gòu)協(xié)同網(wǎng)站根據(jù)供應(yīng)商反饋回來(lái)的送貨時(shí)間，算出交貨時(shí)間（可能會(huì)比希望交貨時(shí)間有所延長(zhǎng)），并將該時(shí)間通過(guò)綜合計(jì)劃系統(tǒng)反饋到電子商務(wù)網(wǎng)站。供應(yīng)商按訂單備好貨后直接將貨送到工廠，此前綜合計(jì)劃系統(tǒng)會(huì)向工廠發(fā)出通知，哪個(gè)供應(yīng)商將在什么時(shí)間送來(lái)什么貨。工廠接貨后，按排單生產(chǎn)出產(chǎn)品，再交由運(yùn)輸供應(yīng)商完成運(yùn)輸配送任務(wù)。運(yùn)輸供應(yīng)商也有網(wǎng)站與聯(lián)想的電子商務(wù)網(wǎng)站連通，給哪個(gè)客戶發(fā)了什么貨、裝在哪輛車上、何時(shí)出發(fā)、何時(shí)送達(dá)等信息，客戶都可以在電子商務(wù)網(wǎng)站上查到?？蛻艚拥截浐?，這筆訂單業(yè)務(wù)才算完成。從上述介紹中可以了解到，在原材料采購(gòu)生產(chǎn)制造？產(chǎn)品配送的整個(gè)物流過(guò)程中，信息流貫穿始終，帶動(dòng)物流運(yùn)作，物流系統(tǒng)構(gòu)建在信息系統(tǒng)之上，物流的每個(gè)環(huán)節(jié)都在信息系統(tǒng)的掌控之下。信息流與物流緊密結(jié)合是聯(lián)想物流系統(tǒng)的最大特點(diǎn)，也是物流系統(tǒng)高效運(yùn)作的前提條件。

經(jīng)過(guò)多年努力，聯(lián)想企業(yè)信息化建設(shè)不斷趨于完善，目前已用信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了全面企業(yè)管理。聯(lián)想率先實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化，之后成功實(shí)施了ERP系統(tǒng)，使整個(gè)公司所有不同地點(diǎn)的產(chǎn)、供、銷的財(cái)務(wù)信息在同一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)上統(tǒng)一和集成。今年5月，聯(lián)想開始實(shí)施SCM系統(tǒng)，并與ERP系統(tǒng)進(jìn)行集成。從企業(yè)信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖中可以看出，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施將聯(lián)想所有的辦事處，包括海外的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、配送中心等，都連接在一起，物流系統(tǒng)就構(gòu)建在這一網(wǎng)絡(luò)之上。與物流相關(guān)的是ERP與SCM這兩部分，而ERP與SCM系統(tǒng)又與后端的研發(fā)系統(tǒng)(PLM)和前端的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)連通。例如，研發(fā)的每種產(chǎn)品都會(huì)生成物料需求清單，物料需求清單是SCM與CRM系統(tǒng)運(yùn)行的前提之一：客戶訂單來(lái)了，ERP系統(tǒng)根據(jù)物料需求清單進(jìn)行拆分備貨，SCM系統(tǒng)同時(shí)將信息傳遞給CRM系統(tǒng)，告訴它哪個(gè)訂戶何時(shí)訂了什么貨、數(shù)量多少、按什么折扣交貨、交貨是早了還是晚了等等。系統(tǒng)集成運(yùn)作的核心是，用科學(xué)的手段把企業(yè)內(nèi)部各方面資源和流程集中起來(lái)，讓其發(fā)揮出最高效率。這是聯(lián)想信息化建設(shè)的成功之處。

信息流帶動(dòng)下的物流系統(tǒng)

借助聯(lián)想的ERP系統(tǒng)與高效率的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，利用自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線等設(shè)施，聯(lián)想在采購(gòu)、生產(chǎn)、成品配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流實(shí)時(shí)互動(dòng)?與無(wú)縫對(duì)接。聯(lián)想北京生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫(kù)電腦零部件自動(dòng)入庫(kù)系統(tǒng)。供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計(jì)劃系統(tǒng)提出的要貨計(jì)劃備好貨后，送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫(kù)，立體庫(kù)自動(dòng)收貨、入庫(kù)、上架。

聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠生產(chǎn)線管理控制室，控制室的控制系統(tǒng)對(duì)聯(lián)想電腦生產(chǎn)線的流程進(jìn)行控制，并根據(jù)生產(chǎn)情況及時(shí)向供貨商或生產(chǎn)廠的自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)布物料需求計(jì)劃。

聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫(kù)物料出貨區(qū)，自動(dòng)化立體庫(kù)控制系統(tǒng)與聯(lián)想電腦生產(chǎn)線系統(tǒng)集成并共享信息，當(dāng)自動(dòng)化立體庫(kù)接收到生產(chǎn)計(jì)劃要貨指令后，即發(fā)布出貨分揀作業(yè)指令，立體庫(kù)按照要求進(jìn)行分揀出貨作業(yè)。

聯(lián)想電腦生產(chǎn)流水線，電腦零部件

按照物料需求計(jì)劃從立體庫(kù)或儲(chǔ)存區(qū)供應(yīng)給生產(chǎn)線，生產(chǎn)線按排產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)。生產(chǎn)線裝配工人正在組裝電腦，并根據(jù)組裝的情況，監(jiān)測(cè)、控制上方電腦顯示屏的“拉動(dòng)看板”，及時(shí)將組裝信息及物料需求信息反饋到企業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)中。上述流程說(shuō)明，聯(lián)想集團(tuán)通過(guò)高效率的信息管理系統(tǒng)與自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了在信息流帶動(dòng)下的高效率的物流作業(yè)。

快速反應(yīng)與柔性生產(chǎn)

過(guò)去，企業(yè)先要做計(jì)劃，再按計(jì)劃生產(chǎn)，這是典型的推動(dòng)型生產(chǎn)模式?，F(xiàn)在，按訂單生產(chǎn)的拉動(dòng)型模式已為許多企業(yè)所采用。聯(lián)想的所有代理商的訂單都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到聯(lián)想的。只有接到訂單后，聯(lián)想才會(huì)上線生產(chǎn)，在2、3天內(nèi)生產(chǎn)出產(chǎn)品，交給代理商。與其他企業(yè)不同的是，聯(lián)想在向拉動(dòng)型模式轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，并沒有100%采用拉動(dòng)型，而是對(duì)之加以改造，形成“快速反應(yīng)庫(kù)存模式”下的拉動(dòng)型生產(chǎn)：

通過(guò)常年對(duì)市場(chǎng)的觀察，聯(lián)想清楚地知道每種每一型號(hào)產(chǎn)品自己的出貨量，據(jù)此，聯(lián)想對(duì)最好賣的產(chǎn)品留出1、2天的庫(kù)存，謂之經(jīng)常庫(kù)存。如果訂單正好指向經(jīng)常庫(kù)存產(chǎn)品，就無(wú)需讓用戶等一個(gè)生產(chǎn)周期，可以直接交貨，大大縮短了交貨日期；如果經(jīng)常庫(kù)存與客戶所訂貨不吻合，再安排上線生產(chǎn)。在每天生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束時(shí)，計(jì)算第二天產(chǎn)量，都要先將經(jīng)常庫(kù)存補(bǔ)齊。

聯(lián)想的快速反應(yīng)庫(kù)存模式成功與否，關(guān)鍵在于庫(kù)存預(yù)測(cè)是否準(zhǔn)確。聯(lián)想從經(jīng)營(yíng)意識(shí)到法都非常貼近客戶、貼近市場(chǎng)，通過(guò)常年經(jīng)驗(yàn)積累，摸索出一套行之有效的預(yù)測(cè)方法，使聯(lián)想的預(yù)測(cè)與實(shí)際需求往往非常接近；而且每當(dāng)出現(xiàn)偏差，聯(lián)想都要及時(shí)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，避免同樣的問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)。

目前，聯(lián)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從大規(guī)模生產(chǎn)千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品向生產(chǎn)客戶定制產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。在柔性化生產(chǎn)線上，產(chǎn)品配置可以隨用戶需要進(jìn)行凋整，不同的CPU、硬盤、內(nèi)存、軟件系統(tǒng)等都可以按客戶定制配裝。2000年投入使用的位于上地信息產(chǎn)業(yè)基地的北京新廠，有一半生產(chǎn)線是按照柔性生產(chǎn)設(shè)計(jì)的。聯(lián)想的Cell生產(chǎn)模式，無(wú)論在生產(chǎn)：效率還是在產(chǎn)品質(zhì)量上，都已經(jīng)甚至超過(guò)了傳統(tǒng)流水線制造模式。

協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)共贏

在供應(yīng)鏈中，各個(gè)供應(yīng)商就像安裝在大鏈條上運(yùn)作的每個(gè)小齒輪，只要其中一個(gè)齒輪脫節(jié)，就會(huì)影響整個(gè)供應(yīng)鏈的工作效率。一條富于競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈要求組成供應(yīng)鏈的各個(gè)成員都具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。基于此管理思想，聯(lián)想致力于與供應(yīng)商協(xié)同工作，達(dá)到雙贏。

聯(lián)想?yún)⒄諊?guó)際企業(yè)的做法對(duì)供應(yīng)商提要求，并使之不斷系統(tǒng)化、科學(xué)化。一般聯(lián)想每周或每?jī)芍転楣?yīng)商提供未來(lái)12至16周的滾動(dòng)要貨計(jì)劃，協(xié)助供應(yīng)商按此計(jì)劃備貨。聯(lián)想已從過(guò)去只關(guān)心目已的厙存、材料和成品的自我控制，轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的供應(yīng)鏈控制、協(xié)同工作，關(guān)心上下游，如代理商的庫(kù)存與銷售情況、供應(yīng)商的庫(kù)存變化等，并通過(guò)信息技術(shù)手段得到詳盡的數(shù)據(jù)，這使聯(lián)想能夠敏感地掌握上下游的變化，提前準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到市場(chǎng)的波動(dòng)。

眾所周知，電子產(chǎn)品的價(jià)格下降速度非常快，一個(gè)月前采購(gòu)的價(jià)格與一周前的價(jià)格有很大差別。如何使供應(yīng)商的供貨及時(shí)而價(jià)格合理呢?聯(lián)想采用嚴(yán)格的供應(yīng)商考評(píng)法，除了產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨彈性等指標(biāo)外，供應(yīng)商對(duì)技術(shù)趨勢(shì)、產(chǎn)品趨勢(shì)和價(jià)格變化是否能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地通報(bào)給聯(lián)想，也是極其重要的考評(píng)項(xiàng)目。聯(lián)想定期給供應(yīng)商打分，該得分輕則決定其供貨比例，重則影響到供應(yīng)商的“死活”。但是，聯(lián)想對(duì)產(chǎn)品價(jià)格下降是否正常有自己的分析。聯(lián)想追求的是系統(tǒng)最優(yōu)，即成本與風(fēng)險(xiǎn)平衡。聯(lián)想從系統(tǒng)最優(yōu)的角度控制采購(gòu)，不會(huì)因?yàn)閳D一時(shí)之便宜而導(dǎo)致供不上貨。聯(lián)想認(rèn)為，市場(chǎng)占有率與產(chǎn)品銷售帶來(lái)的利潤(rùn)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在原材料供應(yīng)上的節(jié)省。

目前，聯(lián)想采購(gòu)物流主要有三種供貨方式：

JIT方式：聯(lián)想不設(shè)庫(kù)存，要求供應(yīng)商在聯(lián)想生產(chǎn)廠附近(一般距離廠區(qū)20分鐘車程)設(shè)立備貨倉(cāng)庫(kù)(國(guó)外叫hub)，聯(lián)想發(fā)訂單，供應(yīng)商當(dāng)天就能送貨上門。

聯(lián)想自己負(fù)責(zé)進(jìn)貨：例如，原材料供貨到聯(lián)想設(shè)在香港的倉(cāng)庫(kù)，聯(lián)想再負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、運(yùn)送到生產(chǎn)廠，隨著優(yōu)惠政策的減少，這種方式所占比例越來(lái)越小。

通過(guò)第三方物流：供應(yīng)商委托專業(yè)物流公司運(yùn)貨到聯(lián)想。

今后，第一、三兩種方式會(huì)越來(lái)越常見，物流外包已是大勢(shì)所趨。

追求客戶滿意度

現(xiàn)代企業(yè)已從追求銷量轉(zhuǎn)為追求客戶滿意度。只有最大限度地滿足客戶需求，企業(yè)才會(huì)獲得長(zhǎng)足發(fā)展。聯(lián)想電腦的銷售系統(tǒng)正是在這一指導(dǎo)思想下運(yùn)作的。銷售一直是聯(lián)想的強(qiáng)項(xiàng)，這與聯(lián)想渠道建設(shè)的成功密不可分。隨著業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍不斷擴(kuò)展，聯(lián)想的銷售網(wǎng)也越“織”越密。目前，聯(lián)想除北京總部外，在國(guó)內(nèi)設(shè)有深圳、上海、廣東惠陽(yáng)分部，在武漢、成都、西安、沈陽(yáng)設(shè)有外埠平臺(tái)，在國(guó)外設(shè)有歐洲、美洲、亞太等海外平臺(tái)。分布在全國(guó)各地的3000個(gè)銷售點(diǎn)、500多個(gè)維修站，是聯(lián)想業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

銷售商總是希望盡量縮短訂貨周期，恨不能一下單廠商馬上送貨上門。為了及時(shí)準(zhǔn)確地向所有網(wǎng)點(diǎn)供貨，聯(lián)想傾心研究最適合本公司特點(diǎn)的配送體系。聯(lián)想在北京、上海、廣東惠陽(yáng)建設(shè)了大型生產(chǎn)基地，使其分別覆蓋國(guó)內(nèi)北、中、南三大區(qū)域市場(chǎng)。每家生產(chǎn)廠同時(shí)也是輻射周邊省份的配送中心，另外在距離工廠遠(yuǎn)且銷量大的中心城市如南京、西安等地再建配送中心，使配送能力布局更為合理。聯(lián)想生產(chǎn)出的產(chǎn)品先集中運(yùn)到各配送中心，再?gòu)呐渌椭行南蚋浇目h市分發(fā)。

聯(lián)想并沒有自己的物流公司，大量的運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)交給社會(huì)第三方來(lái)完成。公司成立運(yùn)輸部，專門負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸公司進(jìn)行篩選、考核、管理。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，聯(lián)想擁有了自己的配送系統(tǒng)，并使之成本最低、效率最高，滿足了向星羅棋布在全國(guó)幾千個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)快速供貨的需求。2001年，聯(lián)想又率先在國(guó)內(nèi)實(shí)施CRM系統(tǒng)，并以CRM為核心梳理市場(chǎng)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程。借助CRM系統(tǒng)，聯(lián)想對(duì)客戶信息進(jìn)行積累和分析，了解客戶的全面需求和使用習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)了客戶信息的實(shí)時(shí)共享，從而更有效地為客戶創(chuàng)造價(jià)值，提高客戶滿意度。

新世紀(jì)的新聯(lián)想

2000年9月，聯(lián)想集團(tuán)總裁楊元慶率領(lǐng)公司十幾位副總裁赴美，對(duì)近20家國(guó)際著名IT企業(yè)進(jìn)行了