《交通運(yùn)輸合肥》課件

交通運(yùn)輸合肥歡迎了解合肥市交通運(yùn)輸發(fā)展。本報告將全面剖析合肥交通現(xiàn)狀、規(guī)劃和未來展望，展示這座城市的交通脈絡(luò)。合肥市概況地理位置安徽省省會，長三角城市群重要成員人口規(guī)模常住人口約930萬，城鎮(zhèn)化率76.7%經(jīng)濟(jì)實(shí)力2022年GDP突破1.3萬億元，增速8.2%城市定位國家重要的科研、教育和創(chuàng)新中心合肥市交通發(fā)展歷程11950年代開始修建現(xiàn)代化公路，鋪設(shè)鐵路線21980年代城市公共交通系統(tǒng)初具規(guī)模，開通首條公交線32000年代高速公路網(wǎng)絡(luò)形成，地鐵建設(shè)啟動42010年至今綜合交通體系日趨完善，智慧交通建設(shè)加速合肥市交通現(xiàn)狀分析道路網(wǎng)絡(luò)城市道路總長超過3000公里，路網(wǎng)密度不斷提升公共交通地鐵運(yùn)營里程突破120公里，公交線路覆蓋面廣鐵路樞紐高鐵通達(dá)全國主要城市，客運(yùn)量年增長率超10%航空運(yùn)輸新橋國際機(jī)場年旅客吞吐量突破1600萬人次道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)高速公路形成"五縱六橫"高速公路網(wǎng)，總里程超過500公里快速路環(huán)城快速路全線貫通，內(nèi)環(huán)高架基本成型主次干道打通斷頭路，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高通行效率慢行系統(tǒng)建設(shè)自行車道和步行街，改善出行環(huán)境鐵路交通體系高鐵網(wǎng)絡(luò)京福、合福、商合杭等高鐵線路貫通，輻射全國客運(yùn)樞紐合肥南站、合肥站等現(xiàn)代化鐵路樞紐投入使用貨運(yùn)體系建設(shè)鐵路物流中心，提高貨運(yùn)效率城市公共交通1軌道交通5條地鐵線路運(yùn)營，日均客流量超過100萬人次2公交系統(tǒng)300多條公交線路，覆蓋城鄉(xiāng)3共享交通共享單車、網(wǎng)約車等補(bǔ)充傳統(tǒng)公交4慢行系統(tǒng)步行和自行車道網(wǎng)絡(luò)不斷完善航空運(yùn)輸體系新橋國際機(jī)場4E級國際機(jī)場，年旅客吞吐量突破1600萬人次航線網(wǎng)絡(luò)通航城市超過100個，國際及地區(qū)航線不斷增加貨運(yùn)能力航空貨運(yùn)量快速增長，建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，建設(shè)通用機(jī)場水上運(yùn)輸系統(tǒng)1內(nèi)河航道巢湖、淮河等內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化2港口建設(shè)合肥港等內(nèi)河港口吞吐能力顯著提升3水路物流發(fā)展水路集裝箱運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率4旅游航線開發(fā)水上旅游航線，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展合肥市綜合交通優(yōu)勢區(qū)位優(yōu)勢長三角核心區(qū)，輻射中部地區(qū)網(wǎng)絡(luò)密度公路、鐵路、航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛創(chuàng)新能力智慧交通技術(shù)應(yīng)用走在前列一體化程度多種交通方式高度融合合肥市交通發(fā)展目標(biāo)1區(qū)域樞紐打造長三角區(qū)域性綜合交通樞紐2網(wǎng)絡(luò)完善構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系3智慧交通全面推進(jìn)智慧交通建設(shè)4綠色發(fā)展實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃12023-2025完善城市快速路網(wǎng)，新建地鐵線路22026-2028擴(kuò)建機(jī)場，提升鐵路樞紐能力32029-2030構(gòu)建多層次立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)客運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化措施公交優(yōu)先增加公交專用道，提高公交運(yùn)營效率換乘便利優(yōu)化各種交通方式間的換乘設(shè)施智能調(diào)度應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時動態(tài)調(diào)度服務(wù)提升推廣移動支付，提供個性化出行服務(wù)貨運(yùn)系統(tǒng)升級方案物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化物流園區(qū)，整合物流資源多式聯(lián)運(yùn)推進(jìn)公鐵水空聯(lián)運(yùn)，提高運(yùn)輸效率城市配送發(fā)展綠色配送，優(yōu)化末端配送網(wǎng)絡(luò)智能物流應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全程可視化管理公共交通改善計劃線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整公交線路，提高覆蓋率和直達(dá)性站點(diǎn)改造升級候車設(shè)施，提供智能化服務(wù)車輛更新引入新能源車輛，提高舒適度信息服務(wù)推廣實(shí)時到站信息，方便乘客出行交通科技應(yīng)用情況人工智能應(yīng)用AI技術(shù)優(yōu)化交通信號控制大數(shù)據(jù)利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化交通規(guī)劃5G技術(shù)構(gòu)建5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)自動駕駛開展自動駕駛技術(shù)示范應(yīng)用城鄉(xiāng)一體化交通網(wǎng)1高速公路實(shí)現(xiàn)縣縣通高速2城際鐵路構(gòu)建城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)3農(nóng)村公路提升農(nóng)村公路等級和質(zhì)量4公交服務(wù)延伸公交線路至鄉(xiāng)鎮(zhèn)綠色交通發(fā)展思路新能源車推廣使用新能源公交車和出租車慢行系統(tǒng)完善自行車道和步行設(shè)施節(jié)能減排應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，降低交通能耗綠色物流發(fā)展綠色倉儲和配送體系智慧交通建設(shè)計劃1智能管控建設(shè)智能交通管理平臺2信息服務(wù)提供實(shí)時交通信息和個性化出行服務(wù)3智能支付推廣一卡通和移動支付系統(tǒng)4車路協(xié)同開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用交通治理體系優(yōu)化法規(guī)體系完善地方交通法規(guī)，規(guī)范交通管理協(xié)調(diào)機(jī)制建立多部門協(xié)作機(jī)制，提高治理效率公眾參與鼓勵公眾參與交通決策，提高滿意度考核評估建立科學(xué)的交通治理評估體系交通基礎(chǔ)設(shè)施投資情況1000億總投資規(guī)模2023-2025年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃60%公路投資占比包括高速公路、城市道路等建設(shè)30%軌道交通占比主要用于地鐵和城際鐵路建設(shè)10%其他交通設(shè)施包括機(jī)場、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)交通環(huán)境治理舉措清潔能源推廣新能源車輛，建設(shè)充電設(shè)施噪音控制在主要道路安裝隔音屏障尾氣治理實(shí)施機(jī)動車尾氣排放控制生態(tài)廊道建設(shè)道路綠化帶，改善環(huán)境交通發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)機(jī)遇國家戰(zhàn)略支持科技創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域一體化發(fā)展挑戰(zhàn)交通需求持續(xù)增長環(huán)境壓力加大資金投入壓力大合肥市交通發(fā)展的戰(zhàn)略定位區(qū)域樞紐建設(shè)長三角地區(qū)重要的綜合交通樞紐創(chuàng)新引領(lǐng)打造智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用示范城市綠色低碳建設(shè)綠色交通體系，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展一體化發(fā)展推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展合肥市交通發(fā)展的總體思路1高效暢通構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系2智慧創(chuàng)新全面推進(jìn)智慧交通建設(shè)3綠色安全發(fā)展綠色交通，提高安全水平4協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展合肥市交通發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)智慧交通推廣智能化管理系統(tǒng)綠色出行優(yōu)化公共交通服務(wù)一體化發(fā)展促進(jìn)城鄉(xiāng)交通均衡發(fā)展合肥市交通發(fā)展的政策支持財稅政策加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，實(shí)施稅收優(yōu)惠土地政策保障交通用地供給，優(yōu)化土地利用產(chǎn)業(yè)政策支持交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新業(yè)態(tài)創(chuàng)新政策鼓勵交通科技創(chuàng)新，支持示范應(yīng)用合肥市交通發(fā)展的制度保障1法規(guī)體系完善地方交通法規(guī)，規(guī)范管理2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定交通建設(shè)和運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)3考核機(jī)制建立科學(xué)的交通發(fā)展考核體系4監(jiān)督機(jī)制強(qiáng)化社會監(jiān)督，提高透明度合肥市交通發(fā)展的組織保障領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制成立市級交通發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)機(jī)制建立多部門協(xié)作平臺智庫支持組建交通發(fā)展專家咨詢委員會公眾參與建立公眾參與交通決策機(jī)制合肥市交通發(fā)展的資金保障60%政府投資市政府財政預(yù)算安排20%社會資本引入社會資本參與交通建設(shè)15%金融支持發(fā)行專項債券，獲取銀行貸款5%其他來源土地開發(fā)收益等多元化融資合肥市交通發(fā)展的人才保障人才引