3-6-氣壓帶、風帶的分布及移動規(guī)律、海陸分布對氣壓帶和風帶的影響(講練)

氣壓帶、風帶的分布及移動規(guī)律與海陸分布對氣壓帶和風帶的影響【考點呈現(xiàn)】1．全球氣壓帶、風帶的形成與分布。2．全球氣壓帶、風帶的移動及影響。3．海陸分布對氣壓帶的影響。4．季風環(huán)流的成因與分布?！舅仞B(yǎng)解讀】1．區(qū)域認知：結合區(qū)域圖全面分析氣壓帶、風帶的分布狀況。2．綜合思維：依據區(qū)域定位，綜合分析氣壓帶、風帶分布及移動的影響、原因。3．地理實踐力：觀察周邊環(huán)境的景觀變化，感受氣候的季節(jié)特征，歸納季風氣候的特點?！究键c】一氣壓帶、風帶的分布及移動規(guī)律（一）氣壓帶、風帶的分布和移動規(guī)律1．抓“動力”——突破氣壓帶形成（1）熱力型成因：與溫度有關，溫度高氣壓低，溫度低氣壓高。①赤道低壓帶：近地面受熱，空氣膨脹上升。②極地高壓帶：近地面冷卻，空氣收縮下沉。（2）動力型成因：與溫度無關，與氣流垂直運動有關，氣流上升，則氣壓低；氣流下沉，則氣壓高。①副熱帶高壓帶：高空氣流堆積下沉而成。②副極地低壓帶：近地面暖空氣被迫爬升（抬升）而成。2．抓“偏轉”——突破風帶、風向在氣壓帶、風帶分布圖中，先依據高、低氣壓帶的分布確定風帶的水平氣壓梯度力方向，再根據所在半球確定偏轉方向從而判定風帶的具體風向。3．抓“分布”——突破位置判斷（1）記憶——看緯度位置：緯線0°、30°、60°、90°附近分別是赤道低壓帶、副熱帶高壓帶、副極地低壓帶、極地高壓帶。（2）辨別——看相間特點：氣壓帶是高低壓相間分布；氣壓帶和風帶是相間分布。（3）判斷——看圖形特點：氣壓帶和風帶從不同角度觀察會有不同的表現(xiàn)形式，近年來，高考常涉及局部圖和變式圖的考查，但大都離不開以下三種類型：4．抓“移動”——突破季節(jié)影響氣壓帶、風帶的位置隨太陽直射點的移動而發(fā)生季節(jié)變化，如下圖所示：（二）氣壓帶、風帶的判斷方法1．位置法：如回歸線附近一般是副熱帶高壓帶，赤道附近為赤道低壓帶，中緯度為西風帶等。2．時間法：如北半球夏季北緯30°～40°大陸西岸為西南風，亞歐大陸東岸為夏季風，副熱帶高壓帶在中國東部地區(qū)向北逐漸推移，澳大利亞西北部為東南風等。3．特征法：如西南風可能就是盛行西風，少雨地區(qū)可能是高壓控制，山地背風坡降水必然少，也可反推具體的風向和風帶等?！镜漕}精研】某研究統(tǒng)計了50°N以北地區(qū)1979-2016年發(fā)生的所有氣旋，并將中心氣壓值最低的前5%的氣旋定義為超強氣旋。下圖示意該地區(qū)1979--2016年超強氣旋總頻數(shù)空間分布。據此完成下面小題。1．影響圖中北大西洋地區(qū)超強氣旋生成的氣壓帶、風帶主要是（

）①副極地低氣壓帶②副熱帶高氣壓帶③極地東風帶④盛行西風帶⑤東北信風帶A．①③④ B．①③⑤ C．②③④ D．②④⑤2．冬季甲區(qū)域的超強氣旋比乙區(qū)域多發(fā)，從洋流的影響考慮，是因為甲區(qū)域（

）A．寒流的范圍更廣 B．離岸流規(guī)模更大 C．暖流的勢力更強 D．沿岸上升流更盛【答案】1．A2．C【解析】1．從圖中超強氣旋總頻率空間分布圖中可以看到，在北大西洋中超強氣旋頻率最高的位置出現(xiàn)在60°N—70°N之間。副極地低氣壓帶位于60°N到北極圈附近，與超強氣旋頻率最高的位置接近，①正確。副熱帶高氣壓帶位于回歸線與30度附近，并不在超強氣旋頻率最高的位置附近，②錯誤。極地東風帶與盛行西風帶分別位于副極地低氣壓帶兩側，與超強氣旋頻率最高的位置較為接近，③④正確。東北信風帶位于北半球低緯度地區(qū)，位置差異明顯，⑤錯誤。①③④正確，故選A。2．甲區(qū)域與乙區(qū)域均位于北半球中高緯地區(qū)，此處的洋流，甲為北大西洋暖流，乙為北太平洋暖流。二者皆為暖流與寒流并無關聯(lián)，A選項錯誤。北大西洋暖流與北太平洋暖流，從成因來看均屬風海流，受盛行西風帶影響顯著，與離岸流、上升補償流并無關聯(lián)，B、D選項錯誤。墨西哥灣圓弧狀的陸地輪廓對于墨西哥灣暖流的阻擋較小，墨西哥灣暖流順著北美大陸南側往東流動，直接進入廣闊的大西洋海域，墨西哥灣暖流推動加上盛行西風的推動作用，一定程度上甲區(qū)域暖流更強，C選項正確。故選C。二海陸分布對氣壓帶和風帶的影響1．北半球冬、夏季氣壓中心（1）1月份氣壓中心分布與冬季風（如下圖）（2）7月份氣壓中心分布與夏季風（如下圖）2．季風環(huán)流（1）成因：海陸熱力性質差異和氣壓帶、風帶的季節(jié)移動。①海陸熱力性質差異②氣壓帶、風帶的季節(jié)移動：信風越過赤道，受地轉偏向力的影響，風向改變。例如，南亞夏季的西南季風是東南信風向北越過赤道，在地轉偏向力的作用下向右偏轉而形成的，與之類似的是澳大利亞北部1月份的西北季風，是東北信風向南越過赤道，在地轉偏向力的作用下向左偏轉而形成的。（2）東亞季風和南亞季風的比較項目東亞季風南亞季風季節(jié)冬季夏季冬季夏季風向西北風東南風東北風西南風源地蒙古、西伯利亞太平洋蒙古、西伯利亞（亞歐大陸內部）印度洋成因海陸熱力性質差異海陸熱力性質差異及氣壓帶、風帶的季節(jié)移動性質寒冷干燥溫暖濕潤溫暖干燥高溫高濕比較冬季風強于夏季風夏季風強于冬季風分布我國東部、朝鮮半島、日本印度半島、中南半島、我國西南氣候類型亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候熱帶季風氣候對農業(yè)生產的影響有利雨熱同期不利旱澇、寒潮等災害旱澇災害（3）季風環(huán)流的判斷①通過30°N或60°N處的氣壓分布狀況判斷季節(jié)：例如，30°N的陸地近地面有低壓中心（70°E附近，即印度低壓）分布，為北半球的夏半年；60°N的陸地近地面有高壓中心（90°E附近，即西伯利亞高壓）分布，為北半球的冬半年。②通過東亞、南亞、東南亞地區(qū)的風向判斷季節(jié)：偏北風為北半球冬季，偏南風為北半球夏季。③根據季節(jié)可判斷30°N或60°N處氣壓狀況及東亞、南亞、東南亞風向?！镜漕}精研】下圖為某區(qū)域某月等壓線圖。完成下面小題。3．圖中①②海區(qū)該月洋流流向分別為（

）A．西北向東南、西北向東南 B．東南向西北、東南向西北C．西北向東南、東南向西北 D．東南向西北、西北向東南4．圖示季節(jié)（

）A．田納西河正處于主汛期 B．南非大草原上郁郁蔥蔥C．天山積雪下限海拔較高 D．華北平原播種小麥正忙【答案】3．A4．C【分析】3．通過該區(qū)域的海陸分布及等壓線分布特點可知，該海域主要為北印度洋，且印度半島受印度低壓控制，說明此刻北半球為夏季。北印度洋受西南季風的影響洋流作順時針方向流動，所以①海區(qū)的洋流流向是：西北向東南流。②位于馬六甲海峽附近，馬六甲海峽位于印度洋和我國南海之間，會受北印度洋季風洋流和我國南海沿岸流的共同影響，夏季北印度洋的海水由于呈順時針流向，大量海水涌入馬六甲海峽，造成馬六甲海峽海水自西北向東南流，同時南海的沿岸流隨西南風向東北，造成馬六甲海峽的海流由印度洋流向太平洋，A對。故選A。4．從圖可知，印度半島受印度低壓控制，說明此刻北半球為夏季。田納西河流域的降水主要來自墨西哥灣和加勒比海，主汛期出現(xiàn)在12月到次年4月中旬，A錯；南非大草原為熱帶草原氣候，南半球夏季（北半球冬季）降水多，草原上郁郁蔥蔥，B錯；天山夏季氣溫高，積雪下限海拔較高，C對；華北平原為冬小麥，播種小麥一般年份是在10月中旬左右，D錯。故選C?！就卣固嵘垦芯勘砻?，中緯西風厚度從近地面可達對流層的上部，受海陸熱力性質差異影響，近地面西風帶會被破壞。下圖示意亞洲部分地區(qū)某季節(jié)高空（海拔約5500米高度）西風的位置。據此完成下面小題。1．此季節(jié)江西和湖北等地出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，其原因是（

）A．中緯西風向南快速移動 B．南海熱帶氣旋活動頻繁C．西太平洋副高西伸登陸 D．北方冷空氣快速向北退縮2．圖示高空西風（

）A．向南移動最遠到30°N附近 B．南北移動是地球自轉引起的C．不受地轉偏向力影響 D．南側是副極地低壓【答案】1．C2．A【分析】1．由材料“中緯西風厚度從近地面可達對流層的上部，受海陸熱力性質差異影響，陸地溫度高于海洋，陸地上形成強低壓，高空形成強高壓，海洋上近地面形成強高壓，高空形成低壓；在高空形成西風。西太平洋副熱帶高壓增強西伸登陸，控制我國長江中下游地區(qū)，形成伏旱持續(xù)高溫天氣，C正確；中緯西風受西太平洋副高影響，向北快速移動，我國北方形成強降水，A錯誤；南海熱帶氣旋影響不到江西和湖北地區(qū)，并且熱帶氣旋影響下降水多，B錯誤；北方冷暖空氣相遇，形成強降水天氣，D錯誤。故選C。2．圖示高空西風為中緯度地區(qū)上空的氣流，向南移動最遠到30°N附近，A正確；南北移動是太陽直射點移動的結果，B錯誤；高空的風要受到水平氣壓梯度力和地轉偏向力的影響，C錯誤；南側是副熱帶高氣壓帶，D錯誤。故選A。下圖為非洲西部局部大氣環(huán)流示意圖。完成下面小題。3．圖中（

）A．甲風帶的風向有明顯季節(jié)變化 B．乙氣流因受動力因素影響而上升C．丙風向形成受地轉偏向力影響 D．丁風帶為大陸西岸帶來充足水汽4．圖示季節(jié),最可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有（

）A．北印度洋的洋流呈逆時針流動 B．黃河中游含沙量明顯增加C．北半球副極地低氣壓帶被切斷 D．地中海沿岸地區(qū)溫和多雨【答案】3．C4．B【分析】3．本題考查氣壓帶風帶。甲為東北信風，風向穩(wěn)定，A錯誤。乙為赤道氣壓，受熱力因素影響而上升，B錯誤。丙為南半球東南信風越過赤道后受地轉偏向力影響形成的西南風，C正確。丁為東南信風，從較高緯度吹向較低緯度，水汽不易冷凝，且在圖示區(qū)域為離岸風，水汽含量少，D錯誤。故選C。4．本題考查氣壓帶風帶移動。此時氣壓帶風帶北移，為北半球夏季。北半球夏季，北印度洋海區(qū)洋流呈順時針流動，A錯誤。夏季為黃河流域雨季，黃河中游含沙量明顯增加，B正確。北半球副極地低氣壓帶被陸地冷高壓切斷是在北半球冬季，C錯誤。地中海沿岸為地中海氣候，夏季炎熱干燥，D錯誤。故選B。下圖為某地近地面垂直方向氣溫、氣壓分布示意圖（圖中虛線為等壓線、實線為等溫線）。完成下面小題。5．若我國大部分地區(qū)受此類型氣壓控制時，華北地區(qū)常見的天氣特征是（

）A．寒冷干燥 B．高溫多雨 C．陰雨連綿 D．炎熱干燥6．與此氣壓形成原因相符的是（

）A．副極地低氣壓帶 B．副熱帶高氣壓帶C．赤道低壓帶 D．夏威夷高壓【答案】5．A6．C【解析】5．從圖中信息看，等壓線向上彎曲，說明氣壓偏高，為高壓中心，等溫線向下彎曲，說明溫度偏低，圖示所示的氣壓是冷高壓，我國冬季受亞洲高壓影響，出現(xiàn)寒冷干燥的天氣。A正確，BCD錯誤。故選A。6．冷高壓是熱力原因形成的，赤道低壓帶也是熱力原因形成，C正確；副極地低氣壓帶、副熱帶高氣壓帶是動力原因形成，夏威夷高壓是副熱帶高氣壓在太平洋上一部分，也是動力原因形成的，ABD錯誤。故選C。阿留申群島屬于火山島，位于白令海與北太平洋之間，阿留申群島風大、雨多、四季溫差小。每年1月份，在阿留申群島附近海域形成的氣壓中心，其強度和位置異常對北半球的天氣、氣候有重要的影響。下圖示意阿留申群島地理位置。據此完成下面小題。7．對阿留申群島的表述最為合理的是（

）A．火山土肥沃，可種植高大的經濟林木 B．沿海藻類豐富，養(yǎng)殖條件優(yōu)越C．受暖流影響，該地少霧 D．四季風力發(fā)電條件較好8．當阿留申群島周圍洋面出現(xiàn)低壓中心時（

）A．澳大利亞西北部降水稀少 B．天山牧民在低海拔草場放牧C．印度半島沿岸盛行西南風 D．北京路燈熄滅時間不斷推遲9．阿留申群島風大，主要是因為（

）A．地轉偏向力大 B．位于信風帶C．狹管效應明顯 D．海氣溫差大【答案】7．D8．B9．C【解析】7．受極地東風和西風帶的交替影響，島上風力四季都很大，發(fā)電條件較好，D正確。風力強勁，溫度低，不利于高大林木的生長，A錯誤。緯度高，氣溫低，藻類生長受抑制，B錯誤。受寒暖流交匯及極鋒的影響，霧多，C錯誤。故選D。8．當阿留申群島周圍洋面出現(xiàn)低壓中心時為冬季，天山附近的牧民，充分利用草場，冬季在林帶以下海拔較低的草場放牧，這里沒有積雪覆蓋，且溫度相對較高，根據季節(jié)進行轉場，B正確。澳大利亞西北部熱帶草原地區(qū)正值夏季，降水多，A錯誤。印度半島沿岸此時盛行東北季風，C錯誤。北京此時為冬半年，但晝長不一定逐漸變短，路燈熄滅時間不一定不斷推遲，D錯誤。故選B。9．據圖可知，該群島位于西風帶、大洋中部，北部是白令海峽，狹管效應明顯，C正確，B錯誤。地轉偏向力不影響風速，只影響風向，A錯誤。該群島緯度較高且遠離大陸，海氣溫差不大，D錯誤。故選C。每年5月下旬至6月中旬是廣東前汛期雨量最多、降水最集中的時期，該期間的降水俗稱“龍舟水”。一般在5月第5候（5天一候），南海短短幾天內風向及性質發(fā)生突變，具有持續(xù)時間長、暴雨落區(qū)局地性強、強對流突發(fā)性高、造成災情重等特點，“龍舟水”雨量年際變化較大，在某些年份出現(xiàn)增多或減少的突變。下圖為廣東1961-2015年平均“龍舟水”的降水量空間分布圖（單位：mm）。讀圖完成下列小題。10．“龍舟水”發(fā)生期間時值我國（

）A．元宵節(jié) B．清明節(jié)C．端午節(jié) D．中秋節(jié)11．影響“龍舟水”降水量空間分布的主要因素有（

）①地形狀況

②鋒面天氣

③沿岸洋流

④城市分布A．①③ B．①② C．②③ D．②④12．影響“龍舟水”雨量突變的氣壓帶或風帶可能是（

）A．副熱帶高壓 B．蒙古高壓 C．赤道低氣壓帶 D．中緯西風帶【答案】10．C11．B12．A【解析】10．結合所學知識：元宵節(jié)為正月十五，大約在每年的2月左右；清明節(jié)大約在每年的4月5日左右；端午節(jié)為五月初五，大約在每年的6月左右；中秋節(jié)為八月十五，大約在每年的9月左右。結合材料，“龍舟水”發(fā)生在每年5月下旬至6月中旬，正值我國端午節(jié)，C正確，BCD錯誤；故選C。11．結合圖，可知降水量等值線并非與海岸線平行，表明沿岸洋流影響不明顯，③錯誤，AC錯誤；一般情況下在城市熱島效應影響下，城市地區(qū)出現(xiàn)雨島效應，降水會增多一些，但據圖可知，珠江口地區(qū)廣州、深圳等城市位置對應處降水量并不多，說明城市分布對其影響小，④錯誤，D錯誤；圖示“龍舟水”降水量等值線總體呈現(xiàn)沿海多內陸少、局部出現(xiàn)高值區(qū)特征，結合我國季風氣候降水與鋒面雨帶的推移有關的知識，及“南海短短幾天內風向及性質發(fā)生突變”的材料提示，可推斷“龍舟水”是鋒面天氣系統(tǒng)帶來的，②正確；暴雨落區(qū)局地性強、強對流突發(fā)性可知與地形有關，①正確，B正確；故選B。12．結合材料和所學知識：“每年5月下旬至6月中旬是廣東前汛期雨量最多、降水最集中的時期，該期間的降水俗稱龍舟水”，可知5月下旬至6月中旬，氣溫回升，南方暖濕氣流活躍，與從北方南下的冷空氣在廣東一帶交匯，往往會出現(xiàn)持續(xù)大范圍的強降水。副熱帶高壓帶的位置與強弱變化直接影響南方暖濕氣流的北上與勢力強弱，故“龍舟水”雨量突變影響較大的是副熱帶高壓，A正確；蒙古高壓主要存在于冬季，對我國氣候的影響是使得我國出現(xiàn)大范圍的降溫甚至寒潮天氣，B錯誤；赤道低氣壓帶主要影響赤道附近地區(qū)，且其影響下的降水多比較穩(wěn)定，C錯誤；中緯西風帶主要影響中緯度大陸西岸地區(qū)，D錯誤；故選A。丘共生指不同類型的沙丘（如新月形沙丘、線形沙丘等）在同一片區(qū)域、某個時間段同時存在的現(xiàn)象，起沙風風向是其形成的重要條件。撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠，其共生沙丘在全球共生沙丘數(shù)量中占比最大。下圖示意撒哈拉沙漠地區(qū)6個氣象站點地理位置及各站點起沙風頻率。據此完成下面小題。13．推測撒哈拉沙漠沙丘共生現(xiàn)象主要分布在（

）A．南部地區(qū) B．北部地區(qū) C．西部地區(qū) D．東部地區(qū)14．圖中6個氣象站點中（

）A．起沙風的風向均以偏東風為主 B．祖埃拉特各個方向起沙風頻率差異小C．圖瓦特共生沙丘發(fā)育形態(tài)最簡單 D．努瓦克肖特有明顯的主風向與次風向15．撒哈拉沙漠新月形沙丘陡坡多朝向（

）A．東南方 B．東北方 C．西南方 D．西北方【答案】13．C14．D15．C【解析】13．根據材料及所學知識，撒哈拉沙漠西部地區(qū)受東北信風和海岸風交替影響，控制風向不同；沙源豐富，風沙活動較強；地形差異較大，共生沙丘輸沙多變，有利于多種不同類型沙丘的形成，因此撒哈拉沙漠沙丘共生現(xiàn)象主要分布在西部地區(qū)，C正確；東部、南部、北部地區(qū)均不會受到海岸西風的影響，風向單一，ABD錯誤。故選C。14．據圖中6個氣象站點起沙風頻率可知，努瓦克肖特有明顯的主風向與次風向，主風向為NNW，次風向為E，D正確；塔濟爾布起沙風以北風為主，努瓦克肖特以西北風為主，A錯誤；祖埃拉特各個方向起沙風頻率差異較大，以東風為主，B錯誤；比爾馬起沙風風向最為簡單，其共生沙丘發(fā)育形態(tài)也最簡單，C錯誤。故選D。15．撒哈拉沙漠大部分地區(qū)常年受來自東部大陸的東北信風影響，新月形沙丘的東北坡為迎風坡，西南坡為背風坡。沙丘迎風坡沙塵堆積，坡度較緩，背風坡較陡，故撒哈拉沙漠新月形沙丘西南坡較陡。故選C。2021年3月14日晚，受冷空氣過境影響，源于蒙古國中東部地區(qū)的沙塵天氣開始影響我國境內，內蒙古多個城市PM10濃度突升。3月15日6時，中央氣象臺發(fā)布沙塵暴黃色預警，預計15日至16日、新疆、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、甘肅、寧夏、陜西、山西、河北等地部分城市有揚沙或浮塵天氣.據此完成下面小題。16．該沙塵暴源地位于（

）A．副極地低壓帶 B．西風帶C．副熱帶高壓帶 D．東北信風帶17．導致該沙塵暴的天氣系統(tǒng)是（

）A．反氣旋、冷鋒 B．反氣旋、暖鋒C．氣旋、冷鋒 D．氣旋、暖鋒18．此次沙塵暴影響期間（

）A．北京晝長比貴陽晝長更長 B．武漢日出東北方向C．上海正午太陽高度角逐漸變小 D．哈爾濱晝夜差值減小【答案】16．B17．C18．D【解析】16．根據所學知識可知，副熱帶高壓帶位于南北緯30°附近，副極地低壓帶位于南北緯60°附近，西風帶位于副熱帶高壓與副極地低壓帶之間，東北信風帶位于赤道低壓帶（0°附近）和北半球副熱帶高壓帶之間。根據材料可知，沙塵暴源地在蒙古國，根據蒙古國的地理位置可知，蒙古國位于西風帶上，故該沙塵暴源地位于西風帶，故B選項正確，ACD選項錯誤。故選B。17．根據所學知識及材料可知，沙塵暴從我國北部的蒙古國過來，冷空氣勢力強，是冷鋒影響形成的。根據所學知識可知，反氣旋（高壓）影響地區(qū)，盛行下沉氣流，不易起風揚沙，氣旋（低壓）影響地區(qū)，盛行上升氣流，利于揚沙或浮塵天氣的形成，因此，部分城市的揚沙或浮塵天氣與氣旋有關。因此，導致該沙塵暴的天氣系統(tǒng)是氣旋、冷鋒，故ABD選項錯誤，C選項正確。故選C。18．根據所學知識可知，3月14和3月15日，太陽直射南半球，北半球緯度越高，白晝越短（極夜區(qū)晝均為0小時），所以北京白晝比貴陽短，故A選項錯誤；根據所學知識可知，3月14和3月15日，太陽直射南半球，全球（極晝極夜區(qū)除外）日出東南、日落西南，故武漢日出東南，日落西南，故B選項錯誤；根據所學知識可知，3月14和3月15日，太陽直射點向北移，直射點離上海越來越近，故上海的正午太陽高度角逐漸變大，故C選項錯誤；根據所學知識可知，春分（3月21日前后）和秋分（9月23日前后）全球晝夜平分，3月14日和3月15日直射點即將到達赤道，所以，哈爾濱的晝夜差值減小，故D選項正確。故選D。某科研團隊為研究某海灣海水性質，于1月份某日對表層海水進行測定，將白天不同時間點的水溫和鹽度記錄繪成圖。當日天氣平穩(wěn)。據此完成下面小題。19．此季節(jié)該海灣的盛行風為（

）A．東南風 B．東北風 C．西南風 D．西北風20．當日下午，鹽度值呈現(xiàn)“V”型反轉的影響因素是（

）A．水溫 B．降水 C．融雪 D．洋流【答案】19．D20．C【解析】19．首先根據時間來進行位置定位，當?shù)睾Ｋ疁囟茸罡叩臅r間為北京時間3點30分，而應該是當?shù)貢r間14時左右，故位置應該是60°W左右，該海灣1月份海水溫度三十幾度，可以判斷出當?shù)貞獮槟习肭虻臏貛ШＳ颍虼孙L向應為西北風。綜上，D正確，ABC錯。故選D。20．根據圖片可知，當日下午，溫度降低，鹽度應該降低，A錯誤；材料顯示，當日天氣平穩(wěn)，沒有降水，B錯誤；上午溫度升高，融雪量增加，鹽度下降，下午雪量減少，融雪量少，鹽度上升，C正確；洋流不會在一天之中發(fā)生這么大的變化，D錯誤。故選C。下降風是指空氣受重力作用形成的下坡氣流。我國第五個南極科考站羅斯海新站于2018年2月在恩科斯堡島（圖甲區(qū)域）正式開工建設。該島常年受強勁的下降風影響，其東側的特拉諾瓦灣常年存在冰間湖。冰間湖是指受熱力或動力因素影響，海洋達到結冰溫度的天氣條件下，仍長期或較長時間保持無冰或少冰的冰間水域。下右圖中白色區(qū)域為冰蓋（大陸冰川）、冰架（陸地冰）。據此完成下面小題。21．五星紅旗在恩克斯堡島上迎風飄揚，推測紅旗常年飄揚的主要方向是（

）A．西南 B．西北 C．偏東 D．偏西22．結合南極的自然環(huán)境特征，以下有關圖示地區(qū)冰間湖成因的敘述，正確的是（

）A．強風打破海水的穩(wěn)定，下層較暖海水上涌 B．終年受盛行西風帶的影響，海冰被吹散C．處于海洋向陸地的過渡帶，海水溫度變化小 D．處于極地東風的背風坡，冬季海水溫度高23．從運輸角度分析，廈門中學生助手通過特拉諾瓦灣向羅斯海新站運輸物資適宜在（

）A．1月 B．4月 C．7月 D．10月【答案】21．C22．A23．A【解析】21．緯度高，近地面大氣溫度低；冰蓋面積大、冰層厚；地形以高原為主，中間高四周低，斜坡多；冰面阻力小，冷空氣在重力作用下易沿斜坡向下流動而形成下降風。東側面向海洋，冰川阻擋小，風由陸地向東吹向海洋，所以風向大多數(shù)時間由西吹向東，所以旗子常年飄向偏東的方向，C正確，ABD錯誤。故選C。22．根據所學知識，結合材料可判斷，冰間湖海區(qū)地處南極，冷空氣頻繁，風力強勁，強風攪動海水，海水運動明顯，下層較暖海水上涌，海水表面溫度較高不易結冰，形成冰間湖，A正確。圖示海區(qū)，受到下降風的影響更大，B錯誤。處于海洋向陸地的過渡帶，海水溫度變化大，且溫度變化不是形成冰間湖的原因，C錯誤。據材料可知，圖示地區(qū)下降風更加強勁，冬季海水溫度偏低，D錯誤。故正確答案選A。23．廈門與羅斯海新站位于不一樣的半球位置，如果要運輸物資，應選擇在新站的夏半年，有極晝，并且溫度偏高，浮冰較少，風力較小，A正確。4月此處天氣逐漸惡劣，B錯誤。7月是此處的冬半年，天氣惡劣，風力大，而且出現(xiàn)極夜，C錯誤。10月此處不如1月份的狀態(tài)好，D錯誤。故選A。2017年7月4日，習主席在莫斯科會見俄羅斯總理梅德韋杰夫的時候，雙方正式提出了要開展北極航道合作，共同打造“冰上絲綢之路”。據此完成下面小題。24．選擇9月份首航北極航道的原因是（

）A．極地東風最強，可借助風力航行 B．北冰洋海冰最少，航行最安全C．千島寒流勢力較弱，利于航行 D．最有利于北斗系統(tǒng)對航船導航25．圖示北極航道進入白令海峽明顯往西北航行，但航道卻稱為“北極東北航道”，往北美洲去的航線稱為“北極西北航道”這種“背反”的解釋，合理的是（

）A．俄羅斯稱為東北航道，中國尊重俄羅斯B．歐洲航海家探險北極，為尋找東方，向東北航行，站在歐洲北大西洋的視角C．和海上絲綢之路對應起來看，海上絲綢之路在印度洋的視角D．和陸上絲綢之路對應起來看，站在陸上絲綢之路的視角26．開辟北極東北航道的主要目的最合理的是（

）A．縮短中國到歐洲的航程，節(jié)約時間和燃油B．減少中國對馬六甲海峽的依賴C．新時期，開發(fā)北極地區(qū)的需要D．促進北冰洋沿岸地區(qū)經濟發(fā)展【答案】24．B25．B26．A【解析】24．選擇9月份首航北極航道的原因是航運條件好，可推測9月份北冰洋海冰最少，航行最安全，B正確。極地東風最強的月份應是冬季，1月份，A錯誤。千島寒流勢力相對穩(wěn)定，9月份與其他月份差異較小，C錯誤。北斗系統(tǒng)是區(qū)域性導航系統(tǒng)，與月份關系不大，D錯誤。故選B。25．圖示北極航道進入白令海峽明顯往西北航行，但航道卻稱為“北極東北航道”，往北美洲去的航線稱為“北極西北航道”這種“背反”的解釋，合理的是歐洲航海家探險北極，為尋找東方，向東北航行，站在歐洲北大西洋的視角，稱北極東北航道，B正確。ACD錯誤。故選B。26．由圖中“北極東北航道比傳統(tǒng)航道縮短約9天時間”可知，開辟北極東北航道的主要目的最合理的是縮短中國到歐洲的航程，節(jié)約時間和