模型33 爆炸、反沖及人船模型(解析版)-2025版高考物理熱點(diǎn)模型精-品講義_第1頁(yè)
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模型33爆炸、反沖及人船模型01模型概述01模型概述1.爆炸1)爆炸問(wèn)題的特點(diǎn)是物體間的相互作用突然發(fā)生,作用時(shí)間很短,作用力很大,且遠(yuǎn)大于系統(tǒng)受的外力,故可用動(dòng)量守恒定律來(lái)處理.2)在爆炸過(guò)程中,有其他形式的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,系統(tǒng)的動(dòng)能爆炸后會(huì)增加,在碰撞過(guò)程中,系統(tǒng)的總動(dòng)能不可能增加,一般有所減少而轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.3)由于爆炸問(wèn)題作用時(shí)間很短,作用過(guò)程中物體的位移很小,一般可忽略不計(jì),可以把作用過(guò)程作為一個(gè)理想化過(guò)程簡(jiǎn)化處理.即作用后還從作用前瞬間的位置以新的動(dòng)量開(kāi)始運(yùn)動(dòng).2.反沖現(xiàn)象:1)反沖現(xiàn)象是指在系統(tǒng)內(nèi)力作用下,系統(tǒng)內(nèi)一部分物體向某方向發(fā)生動(dòng)量變化時(shí),系統(tǒng)內(nèi)其余部分物體向相反的方向發(fā)生動(dòng)量變化的現(xiàn)象.噴氣式飛機(jī)、火箭等都是利用反沖運(yùn)動(dòng)的實(shí)例.2)在反沖現(xiàn)象里,系統(tǒng)不受外力或內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)的動(dòng)量是守恒的.3)反沖運(yùn)動(dòng)中,由于有其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以系統(tǒng)的總機(jī)械能增加3.人船模型1)模型圖示2)模型特點(diǎn)①兩物體滿足動(dòng)量守恒定律:②兩物體的位移大小滿足:,又得,③運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)Ⅰ、人動(dòng)則船動(dòng),人靜則船靜,人快船快,人慢船慢,人左船右;Ⅱ、人船位移比等于它們質(zhì)量的反比;人船平均速度(瞬時(shí)速度)比等于它們質(zhì)量的反比,即.02典題攻破02典題攻破1.爆炸【典型題1】(2024·青海海南·二模)斜向上發(fā)射的炮彈在最高點(diǎn)爆炸(爆炸時(shí)間極短)成質(zhì)量均為m的兩塊碎片,其中一塊碎片沿原路返回。已知炮彈爆炸時(shí)距地面的高度為H,炮彈爆炸前的動(dòng)能為E,重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力和火藥的質(zhì)量,則兩塊碎片落地點(diǎn)間的距離為()A. B. C. D.【答案】D【詳解】火箭炸裂的過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)火箭炸裂前的速度大小為v,則得設(shè)炸裂后瞬間另一塊碎片的速度大小為v1,有解得根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有得兩塊碎片落地點(diǎn)之間的距離故D。2.反沖【典型題2】(2024·山東濰坊·模擬預(yù)測(cè))如圖所示,返回艙接近地面時(shí),相對(duì)地面豎直向下的速度為v,此時(shí)反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,在極短時(shí)間內(nèi),豎直向下噴出相對(duì)地面速度為u、體積為V的氣體,輔助返回艙平穩(wěn)落地。已知噴出氣體的密度為,噴出氣體所受重力忽略不計(jì),則噴氣過(guò)程返回艙受到的平均反沖力大小為()A. B. C. D.【答案】A【詳解】噴出的氣體的質(zhì)量為以噴出的氣體為研究對(duì)象,設(shè)氣體受到的平均沖力為F,取向下為正方向,噴出氣體所受重力忽略不計(jì),根據(jù)動(dòng)量定理有解得根據(jù)牛頓第三定律可知噴氣過(guò)程返回艙受到的平均反沖力大小為。故選A。3.人船模型【典型題3】(2024·山東·模擬預(yù)測(cè))如圖,質(zhì)量為的滑塊套在固定的水平桿上,一輕桿上端通過(guò)鉸鏈固定在上,下端與一質(zhì)量為的小球相連。某時(shí)刻給小球一水平向左、大小為的初速度,經(jīng)時(shí)間小球在水平方向上的位移為。規(guī)定水平向左為正方向,忽略一切摩擦,則滑塊在水平方向上的位移為()A. B. C. D.【答案】C【詳解】、在水平方向上動(dòng)量守恒,有在極短的時(shí)間內(nèi),有則在時(shí)間內(nèi)有可知故選C。03針對(duì)訓(xùn)練03針對(duì)訓(xùn)練1.如圖所示,氣球下面有一根長(zhǎng)繩,一個(gè)質(zhì)量為的人抓住氣球下方的長(zhǎng)繩,氣球和長(zhǎng)繩的總質(zhì)量為,長(zhǎng)繩的下端剛好和水平面接觸,當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí)人離地面的高度為。如果這個(gè)人開(kāi)始沿繩向下滑,當(dāng)他滑到繩下端時(shí),氣球上升的距離大約是(可以把人看作質(zhì)點(diǎn))()A. B.C. D.【答案】C【詳解】設(shè)人的速度,氣球的速度,根據(jù)人和氣球動(dòng)量守恒得則有由幾何關(guān)系氣球上升的距離為故選C。2.如圖甲所示,光滑地面上有一質(zhì)量為M的足夠長(zhǎng)木板ab,一質(zhì)量為m的人站在木板的b端,關(guān)于人由靜止開(kāi)始至運(yùn)動(dòng)到木板的a端(M、N表示地面上原a、b對(duì)應(yīng)的點(diǎn)),則如圖乙所示中正確的是()A. B.C. D.【答案】B【詳解】木板與人組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以N點(diǎn)為參考點(diǎn),人向左運(yùn)動(dòng),木板向右運(yùn)動(dòng),即人在N點(diǎn)左側(cè),木板b端在N點(diǎn)右側(cè)。故選B。3.(2024·安徽淮北·二模)如圖所示,北京時(shí)間2024年3月2日,神舟十七號(hào)航天員湯洪波、唐勝杰、江新林密切協(xié)同,在地面科研人員的配合支持下,進(jìn)行了約8小時(shí)的出艙活動(dòng),完成既定任務(wù)。為了保證出艙宇航員的安全,通常會(huì)采用多重保障,其中之一就是出艙宇航員要背上可產(chǎn)生推力的便攜式設(shè)備,裝備中有一個(gè)能?chē)姵鰵怏w的高壓氣源。假設(shè)一個(gè)連同裝備共有的航天員,脫離空間站后,在離空間站的位置與空間站處于相對(duì)靜止的狀態(tài)。航天員為了返回空間站,先以相對(duì)空間站的速度向后噴出的氣體距離空間站時(shí),再次以同樣速度噴出同等質(zhì)量的氣體,則宇航員返回空間站的時(shí)間約為()A.200s B.300s C.400s D.600s【答案】B【詳解】設(shè)宇航員的速度方向?yàn)檎较?,第一次噴氣后航天員的速度為,則根據(jù)動(dòng)量守恒定律即解得此所需的時(shí)間為再次噴氣,設(shè)噴氣后航天員的速度為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律即解得此后所需的時(shí)間為則宇航員返回空間站的時(shí)間約為故選B。4.(2024·陜西商洛·模擬預(yù)測(cè))“世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人”是明朝的士大夫萬(wàn)戶,他把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風(fēng)箏,設(shè)想利用火箭的推力,飛上天空,然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。假設(shè)萬(wàn)戶及所攜設(shè)備[火箭(含燃料)、椅子、風(fēng)箏等]總質(zhì)量為M,點(diǎn)燃火箭后在極短的時(shí)間內(nèi),質(zhì)量為m的熾熱燃?xì)庀鄬?duì)地面以的速度豎直向下噴出。忽略此過(guò)程中空氣阻力的影響,重力加速度為g,下列說(shuō)法中正確的是()A.火箭的推力來(lái)自空氣對(duì)它的作用力B.在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的速度大小為C.噴出燃?xì)夂笕f(wàn)戶及所攜設(shè)備能上升的最大高度為D.在燃?xì)鈬姵龊笊仙^(guò)程中,萬(wàn)戶及所攜設(shè)備動(dòng)量守恒【答案】B【詳解】A.火箭的推力是燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的向后噴出的高溫高壓氣體對(duì)火箭的反作用力,故A錯(cuò)誤;B.在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,萬(wàn)戶及所攜設(shè)備組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)火箭的速度大小為v,規(guī)定火箭運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,則有解得火箭的速度大小為故B正確;C.噴出燃?xì)夂?,萬(wàn)戶及所攜設(shè)備做豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,最大上升高度為故C錯(cuò)誤;D.在燃?xì)鈬姵龊笊仙^(guò)程中,萬(wàn)戶及所攜設(shè)備因?yàn)槭苤亓?,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故D錯(cuò)誤。故選B。5.(2024·山東·二模)如圖所示,兩個(gè)小球A、B用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩連接,B球穿在光滑細(xì)桿上。初始時(shí),細(xì)繩恰好伸直并處于水平狀態(tài),兩球均可視為質(zhì)點(diǎn)且mB=2mA,重力加速度為g。現(xiàn)將A、B由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是(

)A.A球在豎直平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動(dòng) B.B球運(yùn)動(dòng)的最大速度大小為C.A球速度最大時(shí),水平位移大小為 D.B向右運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為【答案】D【詳解】A.B球在光滑桿上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),A球一邊圍繞B球做圓周運(yùn)動(dòng),一邊隨B球做往復(fù)運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.當(dāng)A球擺到最低點(diǎn)時(shí),A、B兩球運(yùn)動(dòng)的速度最大,由系統(tǒng)機(jī)械能守恒有水平方向動(dòng)量守恒有聯(lián)立可得B錯(cuò)誤;C.根據(jù)有從釋放到A球擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中,有則A球的水平位移大小為B球的水平位移大小為C錯(cuò)誤;D.B球向右運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為D正確。故選D。6.(2024·海南·模擬預(yù)測(cè))小明制作了一個(gè)火箭模型,火箭模型質(zhì)量為(含燃料),開(kāi)始火箭模型靜置在地面上,點(diǎn)火后在極短時(shí)間內(nèi)以相對(duì)地面的速度豎直向下噴出質(zhì)量為的燃?xì)猓瑖姎膺^(guò)程中忽略重力和空氣阻力的影響,下列說(shuō)法正確的是(

)A.火箭噴氣過(guò)程機(jī)械能守恒B.火箭的推力來(lái)源于空氣對(duì)它的反作用力C.噴氣結(jié)束時(shí)火箭模型的動(dòng)量大小為D.噴氣結(jié)束時(shí)火箭模型的速度大小為【答案】C【詳解】A.系統(tǒng)體統(tǒng)所受合外力為零,滿足動(dòng)量守恒,但機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;B.火箭的推力是燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體向后噴出時(shí)對(duì)火箭的反作用力,B錯(cuò)誤;C.開(kāi)始總動(dòng)量為零,規(guī)定氣體噴出的方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動(dòng)量守恒定律得噴氣結(jié)束時(shí)火箭模型的動(dòng)量大小C正確;D.根據(jù)解得D錯(cuò)誤。故選C。7.(2024·四川成都·一模)如圖,ABC靜置于水平面上,BC之間放有少量炸藥,極短時(shí)間內(nèi)爆炸產(chǎn)生的能量中有轉(zhuǎn)化為BC兩物體的動(dòng)能。已知,,;與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),與之間的動(dòng)摩擦因數(shù),與之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。板足夠長(zhǎng),重力加速度取。求:(1)爆炸后瞬間A、B、C的加速度大??;(2)爆炸后瞬間B、C的速度大小;(3)爆炸后到A板向右運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)的過(guò)程中,A與地面之間因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的熱量;【答案】(1),,;(2),;(3)【詳解】(1)爆炸后瞬間,分別對(duì)物體受力分析得(2)爆炸瞬間,由動(dòng)量守恒得根據(jù)題意,由能量守恒得聯(lián)立解得(3)設(shè)經(jīng)過(guò)t1時(shí)間,A、C兩物體達(dá)到共速,則有代入數(shù)據(jù)解得假設(shè)A、C兩物體一起減速運(yùn)動(dòng),則兩者的加速度滿足故假設(shè)成立,則A、C速度減到零的時(shí)間為此過(guò)程中A物體的對(duì)地位移為則因摩擦而產(chǎn)生的熱量為8.(2024·北京順義·一模)一枚在空中水平飛行的玩具火箭質(zhì)量為m,在某時(shí)刻距離地面的高度為h,速度為v。此時(shí),火箭突然炸裂成A、B兩部分,其中質(zhì)量為的B部分速度恰好為0。忽略空氣阻力的影響,重力加速度為g。求:(1)炸裂后瞬間A部分的速度大小v1;(2)炸裂后B部分在空中下落的時(shí)間t;(3)在爆炸過(guò)程中增加的機(jī)械能?!敬鸢浮浚?);(2);(3)【詳解】(1)炸裂后瞬間由動(dòng)量守恒可知解得A部分的速度為(2)炸裂后由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知空中下落的時(shí)間為(3)在爆炸過(guò)程中增加的機(jī)械能為解得9.(2024·黑龍江大慶·三模)中國(guó)最新的SH—16型輪式炮車(chē),應(yīng)用了大量現(xiàn)代自動(dòng)化科技,如火控系統(tǒng)接收打擊目標(biāo)、立即調(diào)炮、引信裝訂、彈丸裝填、發(fā)射藥裝填等自動(dòng)射擊動(dòng)作?,F(xiàn)一炮車(chē)以速度勻速行駛,炮筒保持水平狀態(tài)。炮車(chē)質(zhì)量為M,攜帶一枚質(zhì)量為m的炮彈,用于發(fā)射炮彈的炸藥在極短時(shí)間內(nèi)爆炸,將炮彈沿行進(jìn)方向水平發(fā)射出去,由于反沖力作用炮彈飛離炮口時(shí)炮車(chē)停止運(yùn)動(dòng)。炸藥質(zhì)量可忽略不計(jì),求:(1)炮彈飛離炮口時(shí)的速度v;(2)炸藥爆炸釋放的能量Q;(3)設(shè)炮彈在炮筒中所受的作用力恒定,已知炮筒長(zhǎng)為d,求從發(fā)射炮彈到炮彈飛離炮口時(shí),炮車(chē)前進(jìn)的距離?!敬鸢浮浚?);(2);(3)【詳解】(1)根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知變形得(2)根據(jù)能量守恒定律可知代入得(3)設(shè)發(fā)射炮彈過(guò)程中,炮彈、炮車(chē)的位移大小分別為、,有,由動(dòng)能定理,對(duì)炮彈有對(duì)炮車(chē)有代入得10.(2024·四川成都·模擬預(yù)測(cè))兩響爆竹,即二踢腳,是一種傳統(tǒng)民俗用品,兩響爆竹的紙筒內(nèi)分兩層安放火藥,下層火藥的作用是將爆竹送上天空,上層火藥在升空10~20米后,凌空爆響。質(zhì)量為200g的兩響爆竹在0.01s時(shí)間內(nèi)下層火藥爆炸,向下噴出少量高壓氣體(此過(guò)程兩響爆竹的位移可以忽略),然后被豎直發(fā)射到距離地面的最高點(diǎn)

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