城市軌道交通車(chē)站設(shè)備 課件 項(xiàng)目二 自動(dòng)售價(jià)票設(shè)備使用與應(yīng)急處置

城市軌道交通車(chē)站設(shè)備日常巡視作業(yè)方法任務(wù)1自動(dòng)售票機(jī)日常巡視及維檢修處理方法一、售票類(lèi)設(shè)備日常巡視售票類(lèi)設(shè)備功能售票類(lèi)設(shè)備安裝位置有哪些售票類(lèi)設(shè)備一、售票類(lèi)設(shè)備日常巡視（一）售票類(lèi)設(shè)備日常巡視的主要內(nèi)容巡視設(shè)備是否正常工作及乘客和客運(yùn)人員使用情況；檢查設(shè)備各內(nèi)部模塊之間的連接情況；檢查設(shè)備各指示燈顯示情況。售票類(lèi)設(shè)備日常巡視的主要內(nèi)容01一、售票類(lèi)設(shè)備日常巡視一、售票類(lèi)設(shè)備日常巡視TVM開(kāi)機(jī)操作開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作用鑰匙打開(kāi)TVM維修門(mén)，檢查各設(shè)備（包括硬幣模塊、紙幣模塊、單程票發(fā)售模塊、硬幣回收箱、票據(jù)打印機(jī)、工控機(jī)各串口等）是否安裝到位、連接正常。打開(kāi)TVM總電控制模塊開(kāi)關(guān)（空氣開(kāi)關(guān)）；打開(kāi)UPS后備電源；打開(kāi)電源控制箱開(kāi)關(guān)；打開(kāi)工控機(jī)，啟動(dòng)操作系統(tǒng)。一、售票類(lèi)設(shè)備日常巡視TVM關(guān)機(jī)操作打開(kāi)維修門(mén)自動(dòng)進(jìn)入維護(hù)界面，輸入用戶(hù)名、密碼，登錄維護(hù)菜單，輸入關(guān)閉系統(tǒng)命令。關(guān)閉電源順序與開(kāi)機(jī)順序相反，依次關(guān)閉UPS和電源總開(kāi)關(guān)。注意：在市電斷開(kāi)之后確保UPS已正常關(guān)機(jī)，防止UPS電池中的電被放完，損壞UPS。開(kāi)關(guān)機(jī)操作TVM開(kāi)關(guān)機(jī)操作一、售票類(lèi)設(shè)備日常巡視售票類(lèi)設(shè)備日常巡視關(guān)鍵步驟與操作方法發(fā)售模塊和紙幣模塊是售票類(lèi)設(shè)備中容易發(fā)生故障的部位，也是平時(shí)維護(hù)的重點(diǎn)。巡視過(guò)程中應(yīng)注意：降級(jí)運(yùn)行的自動(dòng)售票機(jī)是由于人為設(shè)置還是由于某些模塊故障導(dǎo)致的運(yùn)行模式降級(jí)，如果是模塊故障導(dǎo)致的應(yīng)及時(shí)處理。如在巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)處理，如有當(dāng)時(shí)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)，有條件時(shí)應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)情況照相記錄，以便分析。1、主控單元故障處理主控單元（工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)）長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，機(jī)箱內(nèi)積集大量灰塵，機(jī)箱溫度較高。同時(shí)在計(jì)算機(jī)內(nèi)也產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)碎片，這時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)工控機(jī)進(jìn)行軟件與硬件兩個(gè)方面的清潔維護(hù)二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法主控單元故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法車(chē)票傳輸機(jī)構(gòu)的讀寫(xiě)器故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法車(chē)票傳輸機(jī)構(gòu)的傳輸阻塞故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法4出票模塊故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法硬幣處理單元故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法紙幣識(shí)別模塊故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法硬幣找零故障處理二、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障維檢修與處理方法硬幣錢(qián)箱故障處理日常巡視作業(yè)方法知識(shí)回顧日常巡視作業(yè)方法第一部分任務(wù)2自動(dòng)檢票機(jī)日常巡視及基本故障排除知識(shí)回顧自動(dòng)檢票機(jī)的安裝位置自動(dòng)檢票機(jī)的種類(lèi)一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)閘機(jī)工作方式主要有運(yùn)行狀態(tài)、關(guān)閉狀態(tài)、故障狀態(tài)和維護(hù)狀態(tài)4種。一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)按是否與車(chē)站計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)有聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行兩種通訊連結(jié)運(yùn)行模式。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接狀態(tài)顯示在顯示器上。運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行狀態(tài)一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式“模式”指在不同狀況、條件下，為達(dá)到某些特定效果所采用的方式方法。運(yùn)行模式管理就是針對(duì)車(chē)站不同的運(yùn)營(yíng)狀況、條件所作出的相應(yīng)操作行為的選擇和實(shí)施。閘機(jī)在運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下根據(jù)情況不同可設(shè)置為正常模式和降級(jí)模式。一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式自動(dòng)檢票機(jī)在運(yùn)營(yíng)開(kāi)始時(shí)自動(dòng)進(jìn)入正常服務(wù)模式。在該模式下，自動(dòng)檢票機(jī)可以接受票卡，當(dāng)車(chē)票有效時(shí)乘客可以正常進(jìn)出站。正常模式logo一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式設(shè)置情境：列車(chē)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)故障，導(dǎo)致部分車(chē)站暫時(shí)中止運(yùn)營(yíng)服務(wù)設(shè)置范圍：僅暫停服務(wù)的車(chē)站設(shè)置方法：通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車(chē)站終端設(shè)備設(shè)置為“列車(chē)故障模式”，由值班站長(zhǎng)在車(chē)站計(jì)算機(jī)上進(jìn)行設(shè)置進(jìn)出站規(guī)則：暫停服務(wù)的車(chē)站進(jìn)站閘機(jī)關(guān)閉，付費(fèi)區(qū)清客降級(jí)模式—列車(chē)故障模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式在此模式下，對(duì)車(chē)票的處理：對(duì)本站或其他車(chē)站進(jìn)站的單程票及乘次票不扣除車(chē)費(fèi)或乘次，單程票不回收，并寫(xiě)入此模式的標(biāo)志信息；此模式結(jié)束后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，持此票卡可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（系統(tǒng)設(shè)置），允許在任何車(chē)站進(jìn)站使用，出站時(shí)根據(jù)實(shí)際車(chē)費(fèi)進(jìn)行檢查，車(chē)費(fèi)不足應(yīng)到補(bǔ)票機(jī)進(jìn)行超程更新處理。降級(jí)模式—列車(chē)故障模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式在此模式下，對(duì)車(chē)票的處理：對(duì)本站或其他車(chē)站進(jìn)站的其他類(lèi)型車(chē)票不扣除任何費(fèi)用，并寫(xiě)入出站碼和此模式的標(biāo)志信息；模式結(jié)束后，正常使用和扣費(fèi)。降級(jí)模式—列車(chē)故障模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式設(shè)置情境：由于列車(chē)延誤或時(shí)鐘錯(cuò)誤等地鐵原因?qū)е鲁丝褪种械能?chē)票超時(shí)無(wú)法出站檢票規(guī)則：出站閘機(jī)對(duì)所有車(chē)票不檢查車(chē)票上次的進(jìn)站時(shí)間，但仍要檢查車(chē)票的票值、進(jìn)站碼、日期等，所有車(chē)票按正常票價(jià)扣費(fèi)。降級(jí)模式—時(shí)間免檢模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式設(shè)置情境：由于特殊原因，導(dǎo)致部分車(chē)票過(guò)期檢票規(guī)則：出站閘機(jī)對(duì)所有車(chē)票不檢查車(chē)票上的有效日期，允許過(guò)期的車(chē)票繼續(xù)使用，但仍要檢查車(chē)票的其他信息，如進(jìn)站碼、車(chē)票票值、時(shí)間等信息，所有車(chē)票按正常票價(jià)扣費(fèi)。降級(jí)模式—日期免檢模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式設(shè)置情境：當(dāng)車(chē)站的進(jìn)站閘機(jī)全部故障且無(wú)法立即修復(fù)，或由于車(chē)站出現(xiàn)大客流沖擊，導(dǎo)致大量乘客從本站進(jìn)站時(shí)沒(méi)有通過(guò)進(jìn)站閘機(jī)設(shè)置目的：讓乘客迅速進(jìn)站降級(jí)模式—進(jìn)出站次序免檢模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式②降級(jí)模式—進(jìn)出站次序免檢模式車(chē)票處理原則：在設(shè)置此模式的車(chē)站，所有進(jìn)站閘機(jī)開(kāi)放，不檢查任何車(chē)票，乘客可以直接進(jìn)站無(wú)進(jìn)站信息的車(chē)票在其他車(chē)站或本站出站時(shí)，由出站檢票機(jī)根據(jù)ACC、LCC下載的設(shè)置信息，其進(jìn)站地點(diǎn)為此次進(jìn)站車(chē)站，并按該免檢模式進(jìn)出扣費(fèi)，對(duì)余額不足的車(chē)票要到票務(wù)處進(jìn)行超程更新處理。一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式車(chē)票處理原則：若有大于兩個(gè)車(chē)站設(shè)置該模式，出站檢票機(jī)按扣費(fèi)最低的車(chē)費(fèi)進(jìn)行扣費(fèi)如果所有車(chē)站都設(shè)置為該模式，則對(duì)所有車(chē)票都不檢查進(jìn)出站次序，儲(chǔ)值票將扣除最短程車(chē)費(fèi)，乘次票被扣除一個(gè)乘次，單程票不檢查車(chē)票余值，只回收。降級(jí)模式—進(jìn)出站次序免檢模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式降級(jí)模式—車(chē)費(fèi)免檢模式（超程免檢模式）設(shè)置情境：如果某個(gè)車(chē)站因特殊情況而臨時(shí)關(guān)閉，導(dǎo)致列車(chē)越站停車(chē)檢票規(guī)則：出站閘機(jī)不檢查單程票的票值，其他處理同正常進(jìn)出方式出站閘機(jī)指的是哪里？其他要檢查的內(nèi)容有哪些？一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式降級(jí)模式—車(chē)費(fèi)免檢模式（超程免檢模式）設(shè)置情境：如果某個(gè)車(chē)站因特殊情況而臨時(shí)關(guān)閉，導(dǎo)致列車(chē)越站停車(chē)檢票規(guī)則：出站閘機(jī)不檢查單程票的票值，其他處理同正常進(jìn)出方式扣費(fèi)規(guī)則：儲(chǔ)值票扣最低票價(jià)，乘次票扣一個(gè)乘次，單程票回收一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)扣費(fèi)方式按超程免檢處理超程免檢+時(shí)間免檢超程免檢+日期免檢超程免檢+時(shí)間免檢+日期免檢超程免檢+時(shí)間免檢+日期免檢+進(jìn)出站次序免檢降級(jí)模式—組合模式運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式降級(jí)模式—緊急放行模式設(shè)置情境：當(dāng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生地震、火災(zāi)等緊急情況，需要乘客緊急撤離車(chē)站時(shí)IBP盤(pán)上的緊急釋放按鈕一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)②降級(jí)模式—緊急放行模式1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式設(shè)置情境：當(dāng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生地震、火災(zāi)等緊急情況，需要乘客緊急撤離車(chē)站時(shí)②降級(jí)模式—緊急放行模式1、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)---運(yùn)行模式設(shè)置情境：當(dāng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生地震、火災(zāi)等緊急情況，需要乘客緊急撤離車(chē)站時(shí)緊急放行模式具有最高級(jí)的模式執(zhí)行優(yōu)先權(quán)緊急放行模式降級(jí)運(yùn)行模式正常運(yùn)行模式優(yōu)先級(jí)高低一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)2、關(guān)閉狀態(tài)當(dāng)天運(yùn)行結(jié)束后，SC系統(tǒng)直接下達(dá)命令，將系統(tǒng)設(shè)置為關(guān)閉狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)下，檢票機(jī)退出運(yùn)行狀態(tài)，禁止檢票處理，乘客顯示器顯示“關(guān)閉服務(wù)”信息，通道阻擋裝置關(guān)閉，導(dǎo)向指示器顯示“禁止通行”標(biāo)志。但檢票機(jī)仍保持與SC通信連接狀態(tài)。車(chē)站計(jì)算機(jī)仍可監(jiān)控處于關(guān)閉狀態(tài)的檢票機(jī)。一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)3、故障狀態(tài)檢票機(jī)各模塊具備在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)探測(cè)自身故障并報(bào)告給主控單元的功能。當(dāng)檢票機(jī)檢測(cè)到故障發(fā)生時(shí)，向SC報(bào)告故障信息，同時(shí)根據(jù)故障等級(jí)將設(shè)備關(guān)閉或降低服務(wù)等級(jí)繼續(xù)服務(wù)。例如，出站檢票機(jī)在單程票處理裝置故障時(shí)，可以自動(dòng)切換到只能使用儲(chǔ)值票的故障降級(jí)模式運(yùn)行。一、閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)4、維護(hù)狀態(tài)通過(guò)維護(hù)鍵盤(pán)或移動(dòng)維護(hù)終端，車(chē)站維護(hù)及管理人員可將檢票機(jī)設(shè)置為維護(hù)模式，對(duì)檢票機(jī)進(jìn)行設(shè)備測(cè)試及維護(hù)。在維護(hù)狀態(tài)下，檢票機(jī)只接收用于測(cè)試和維修的測(cè)試票，不對(duì)乘客服務(wù)，方向指示器為“禁止通行”標(biāo)志，乘客顯示器顯示“暫停服務(wù)”信息及相關(guān)的維修信息，同時(shí)不處理車(chē)票。二、檢票類(lèi)設(shè)備日常巡視主要內(nèi)容添加標(biāo)題巡視設(shè)備是否工作正常及乘客使用情況添加標(biāo)題檢查設(shè)備各內(nèi)部模塊之間的連接情況添加標(biāo)題檢查設(shè)備各指示燈顯示情況添加標(biāo)題檢查設(shè)備語(yǔ)音提示情況（一）開(kāi)機(jī)操作（1）打開(kāi)維修門(mén)；（2）打開(kāi)總電源控制開(kāi)關(guān)（空氣開(kāi)關(guān)）；（3）打開(kāi)UPS后備電源；（4）打開(kāi)電源控制箱開(kāi)關(guān)；（5）打開(kāi)工控機(jī)開(kāi)關(guān)；（6）關(guān)閉維修門(mén)，觀察是否進(jìn)入正常服務(wù)狀態(tài)。打開(kāi)維修門(mén)二、檢票類(lèi)設(shè)備日常巡視主要內(nèi)容（二）關(guān)機(jī)操作（1）打開(kāi)維修門(mén)，顯示登錄界面后輸入用戶(hù)名和密碼；（2）在維護(hù)菜單選“退出程序”；（3）在AGM系統(tǒng)關(guān)閉之后，關(guān)閉UPS；（4）關(guān)閉電源箱開(kāi)關(guān)；（5）關(guān)閉總電源控制開(kāi)關(guān)（空氣開(kāi)關(guān)）；（6）關(guān)閉維修門(mén)。登錄界面二、檢票類(lèi)設(shè)備日常巡視主要內(nèi)容二、檢票類(lèi)設(shè)備日常巡視主要內(nèi)容知識(shí)鏈接回收模塊是檢票類(lèi)設(shè)備中容易發(fā)生故障的部位，也是平時(shí)維護(hù)的重點(diǎn)巡視過(guò)程中應(yīng)注意，降級(jí)運(yùn)行的自動(dòng)檢票機(jī)是由于人為設(shè)置還是由于某些模塊故障導(dǎo)致的運(yùn)行模式降級(jí)，是否存在卡票的現(xiàn)象頂棚導(dǎo)向標(biāo)示應(yīng)與自動(dòng)檢票機(jī)方向一致，注意不要忽略觀察頂棚向?qū)У倪\(yùn)行情況三、閘機(jī)的基本故障排除卡票進(jìn)出閘模塊異常死機(jī)暫停服務(wù)閘機(jī)允許乘客通過(guò)通道，等待乘客出示車(chē)票時(shí)閘機(jī)不允許乘客通過(guò)通道時(shí)當(dāng)乘客出示有效車(chē)票時(shí)當(dāng)乘客出示無(wú)效車(chē)票時(shí)雙向閘機(jī)等待乘客出示車(chē)票時(shí)結(jié)束運(yùn)營(yíng)、設(shè)備故障或定期維護(hù)時(shí)四、乘客事務(wù)處理第一章任務(wù)3半自動(dòng)售票機(jī)特殊事務(wù)處理及維檢修處理一、BOM特殊事務(wù)處理半自動(dòng)售票機(jī)是功能較全面的終端設(shè)備，根據(jù)所布置的位置不同，可有售票模式、補(bǔ)票模式和售補(bǔ)票模式等。在不同運(yùn)行模式下所能實(shí)現(xiàn)的功能可由系統(tǒng)參數(shù)靈活設(shè)置。乘客在乘車(chē)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)車(chē)票超時(shí)、超程、超時(shí)又超程、進(jìn)出站次序錯(cuò)誤等情況時(shí)，都可以在異常處理中對(duì)車(chē)票進(jìn)行相關(guān)處理。一、BOM特殊事務(wù)處理情況1：在非付費(fèi)區(qū)(進(jìn)閘時(shí))單程票、儲(chǔ)值票為“已入站”狀態(tài)時(shí)，進(jìn)站碼為本站，進(jìn)站時(shí)間小于規(guī)定時(shí)間(20min)，票卡免費(fèi)更新，更新后的票卡可以正常出閘使用。進(jìn)出站次序錯(cuò)誤案例一：某乘客在乘坐某地鐵公司某號(hào)線的過(guò)程中出現(xiàn)了乘客在非付費(fèi)區(qū)，但是車(chē)票為“已入站”狀態(tài)，遇到這種情況如何處理呢？一、BOM特殊事務(wù)處理情況2：儲(chǔ)值票為“已入站”狀態(tài)，進(jìn)站碼非本站或進(jìn)站時(shí)間大于規(guī)定時(shí)間(20min)，更新費(fèi)用為該種票卡的最小票價(jià)，更新后的票卡可以正常出閘使用。進(jìn)出站次序錯(cuò)誤案例一：某乘客在乘坐某地鐵公司某號(hào)線的過(guò)程中出現(xiàn)了乘客在非付費(fèi)區(qū)，但是車(chē)票為“已入站”狀態(tài)，遇到這種情況如何處理呢？一、BOM特殊事務(wù)處理情況3：?jiǎn)纬唐睘椤耙讶胝尽睜顟B(tài)，進(jìn)站碼為本站，進(jìn)站時(shí)間大于規(guī)定時(shí)間(20min)，不更新，回收該單程票，乘客需重新買(mǎi)票。進(jìn)出站次序錯(cuò)誤案例一：某乘客在乘坐某地鐵公司某號(hào)線的過(guò)程中出現(xiàn)了乘客在非付費(fèi)區(qū)，但是車(chē)票為“已入站”狀態(tài)，遇到這種情況如何處理呢？一、BOM特殊事務(wù)處理情況4：?jiǎn)纬唐睘檫M(jìn)站狀態(tài)，車(chē)票過(guò)期(最大乘車(chē)時(shí)間)，或進(jìn)站碼非本站，車(chē)票回收。進(jìn)出站次序錯(cuò)誤案例一：某乘客在乘坐某地鐵公司某號(hào)線的過(guò)程中出現(xiàn)了乘客在非付費(fèi)區(qū)，但是車(chē)票為“已入站”狀態(tài)，遇到這種情況如何處理呢？一、BOM特殊事務(wù)處理BOM能對(duì)遺失車(chē)票、無(wú)票乘車(chē)、車(chē)票損壞、兒童超高等情況的乘客實(shí)現(xiàn)補(bǔ)票功能，補(bǔ)票方式可根據(jù)具體情況采用出售“出站票”的方式，對(duì)不同的補(bǔ)票情況可設(shè)置不同的補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)，并能由售票員根據(jù)情況修改收取的金額，補(bǔ)票信息都可以進(jìn)行記錄，并且上傳至SC后傳至LCC。案例二：某乘客在乘坐某地鐵公司某號(hào)線，要完成出站時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)票遺失，但是入站時(shí)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)票。遇到這種情況如何用BOM進(jìn)行處理呢？訓(xùn)練內(nèi)容：認(rèn)識(shí)結(jié)構(gòu)：主機(jī)、顯示器、讀卡器、打印機(jī)、付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)乘客顯示屏、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)初始化車(chē)票登錄BOM發(fā)售兩張金額為2元和一張金額為3元的單程票給一張3元的單程票辦理退票給乘客的儲(chǔ)值票充值50元，將余額告知乘客付費(fèi)區(qū)乘客持單程票無(wú)法出閘，分析該車(chē)票出現(xiàn)了什么問(wèn)題？非付費(fèi)區(qū)乘客持單程票無(wú)法進(jìn)閘，分析該車(chē)票出現(xiàn)了什么問(wèn)題？注銷(xiāo)操作二、實(shí)訓(xùn)操作二、實(shí)訓(xùn)操作操作步驟打開(kāi)“初始化軟件”—點(diǎn)擊“單程票/儲(chǔ)值卡”、“自動(dòng)”、“打開(kāi)設(shè)備”按鈕—將待初始化票卡放置桌面右側(cè)讀寫(xiě)器上—軟件界面顯示“初始化成功”后，點(diǎn)擊“關(guān)閉設(shè)備”—關(guān)閉軟件訓(xùn)練內(nèi)容：初始化車(chē)票二、實(shí)訓(xùn)操作二、實(shí)訓(xùn)操作操作步驟打開(kāi)“卡式票卡BOM”軟件—輸入密碼“111111”訓(xùn)練內(nèi)容