安全實(shí)務(wù)金屬冶煉安全-中級(jí)注冊(cè)安全工程師《金屬冶煉安全》點(diǎn)睛提分卷一

安全實(shí)務(wù)金屬冶煉安全-中級(jí)注冊(cè)安全工程師《金屬冶煉安全》點(diǎn)睛提分卷一單選題（共23題，共23分）(1.)下列情況中，應(yīng)立即停止干熄爐裝焦的是()。A.循環(huán)氣體中的可燃?xì)怏w超標(biāo)B.干熄爐內(nèi)料位達(dá)到額（江南博哥）定值C.排焦溫度超限D(zhuǎn).循環(huán)風(fēng)機(jī)故障停機(jī)正確答案：D參考解析：出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停止干熄爐裝焦：①通過(guò)調(diào)節(jié)仍無(wú)法控制循環(huán)氣體中的可燃?xì)怏w超標(biāo)。②干熄爐內(nèi)料位達(dá)到上限報(bào)警值。③排焦溫度持續(xù)超限。④爐體出現(xiàn)異常。⑤環(huán)境除塵設(shè)備出現(xiàn)故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)。⑥循環(huán)風(fēng)機(jī)因故障停機(jī)。⑦鍋爐系統(tǒng)因故障無(wú)法正常工作。(2.)下列關(guān)于焦?fàn)t煤氣凈化區(qū)域安全要求的說(shuō)法，正確的是()。A.生產(chǎn)、存儲(chǔ)和裝卸甲類(lèi)液體、可燃?xì)怏w的設(shè)備，直徑小于20m的儲(chǔ)槽應(yīng)至少1處接地，大于20m時(shí)應(yīng)至少2處接地B.禁止用管道上的調(diào)節(jié)配件代替隔斷閥門(mén)，可使用關(guān)閉閥門(mén)方式臨時(shí)代替堵盲板C.用泵輸送苯等烴類(lèi)液體應(yīng)按規(guī)定限制管道流速，當(dāng)管道內(nèi)明顯存在水等第二物相時(shí)，其流速應(yīng)限制在10m/s以?xún)?nèi)D.必須辦理動(dòng)火證的作業(yè)應(yīng)包括易燃易爆氣體和甲、乙、丙類(lèi)液體的設(shè)備、管道動(dòng)火作業(yè)正確答案：D參考解析：A項(xiàng)，生產(chǎn)、存儲(chǔ)和裝卸甲類(lèi)液體、可燃?xì)怏w的設(shè)備和管線(xiàn)應(yīng)設(shè)可靠的接地裝置。直徑小于20m的儲(chǔ)槽應(yīng)至少2處接地，大于20m時(shí)應(yīng)至少4處接地。管線(xiàn)應(yīng)至少兩端接地。B項(xiàng)，塔器、容器的對(duì)外連接管線(xiàn)應(yīng)設(shè)置可靠的隔斷裝置，禁止用管道上的調(diào)節(jié)配件代替隔斷閥門(mén)，禁止以關(guān)閉閥門(mén)代替堵盲板，以免造成有毒有害或可燃介質(zhì)串漏引發(fā)中毒、火災(zāi)爆炸事故。C項(xiàng)，用泵輸送苯等烴類(lèi)液體應(yīng)按規(guī)定限制管道流速，當(dāng)管道內(nèi)明顯存在水等第二物相時(shí)，其流速應(yīng)限制在1m/s以?xún)?nèi)。(3.)關(guān)于加熱爐點(diǎn)火前必須確認(rèn)主煤氣閥開(kāi)啟的8個(gè)條件，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.輸入的煤氣壓力正常B.現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)火燒嘴燃燒正常C.爐壓處于負(fù)壓狀態(tài)D.煤氣與氮?dú)庵脫Q管道間不存在“硬連接”正確答案：C參考解析：加熱爐點(diǎn)火前必須確認(rèn)主煤氣閥開(kāi)啟的8個(gè)條件包括：①輸入的煤氣壓力正常。②煤氣配管、增濕器、燒嘴、煙道、爐內(nèi)經(jīng)過(guò)氮?dú)獯祾?，氧含量達(dá)標(biāo)。③現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)火燒嘴燃燒正常。④氣體配管的滲漏試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)完成。⑤爐壓處于正壓狀態(tài)。⑥煤氣與氮?dú)夤艿篱g不存在“硬連接”。⑦主風(fēng)機(jī)工作正常。⑧計(jì)算機(jī)程序控制正常。(4.)帶煤氣作業(yè)時(shí)，如用鐵質(zhì)工具需涂黃油，為的是防止產(chǎn)生()。A.腐蝕B.滑動(dòng)C.靜電D.火花正確答案：D參考解析：帶煤氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)有煤氣防護(hù)站人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)；操作人員應(yīng)佩戴呼吸器或通風(fēng)式防毒面具，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：①工作場(chǎng)所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號(hào)、煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等。②距工作場(chǎng)所40m內(nèi)，不應(yīng)有火源并應(yīng)采取防止著火的措施，與工作無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。③應(yīng)使用不發(fā)火星的工具，如銅質(zhì)工具或涂有很厚一層潤(rùn)滑油脂的鐵質(zhì)工具。④距作業(yè)點(diǎn)10m以外才可安設(shè)投光器。⑤不應(yīng)在具有高溫源的爐窯等建（構(gòu)）筑物內(nèi)進(jìn)行帶煤氣作業(yè)。⑥作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。(5.)鋼鐵生產(chǎn)工藝主要包括燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等工藝。熔融的產(chǎn)品不斷地通過(guò)水冷結(jié)晶器，凝成硬殼后從結(jié)晶器下方出口不斷拉出，經(jīng)冷卻，全部凝固后切成坯料，該工藝過(guò)程屬于()。A.煉鐵B.煉鋼C.連鑄D.軋鋼正確答案：C參考解析：鑄鋼生產(chǎn)的連續(xù)化，即以連鑄代替模鑄，是鑄鋼生產(chǎn)技術(shù)的重大革命。鋼水不斷地通過(guò)水冷結(jié)晶器，凝成硬殼后從結(jié)晶器下放出口連續(xù)拉出，經(jīng)冷卻，全部凝固后切成坯料。(6.)下列關(guān)于爐外精煉的技術(shù)功能，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.降低鋼中硫、氧、氫、氮和非金屬雜物含量B.深度脫碳C.微調(diào)合金成分D.增加鋼水的溫度梯度正確答案：D參考解析：爐外精煉的技術(shù)功能：（l）降低鋼中硫、氧、氫、氮和非金屬雜物含量，改變夾雜物形態(tài)，以提高鋼的純凈度，改善鋼的機(jī)械性能。（2）深度脫碳，在特定條件下把碳降到極低含量，滿(mǎn)足低碳和超低碳鋼的要求。（3）微調(diào)合金成分，將成分控制在很窄的范圍內(nèi)，并使其分布均勻，降低合金消耗，提高合金元素收得率。（4）將鋼水溫度調(diào)整到澆鑄所需要的范圍內(nèi)，減少包內(nèi)鋼水的溫度梯度。(7.)下列連鑄設(shè)備設(shè)施的安全措施，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.大包回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，包括鋼包的運(yùn)動(dòng)設(shè)備與固定構(gòu)筑物的凈距，應(yīng)大于0.2mB.連鑄澆注區(qū)，應(yīng)設(shè)事故鋼水包.溢流槽.中間溢流罐C.結(jié)晶器.二次噴淋冷卻裝置.應(yīng)配備事故供水系統(tǒng)D.高壓液壓泵發(fā)生停電事故時(shí)，液壓系統(tǒng)蓄勢(shì)器應(yīng)能維持拉矯機(jī)壓下輥繼續(xù)夾持鋼坯30～40min，并停止?jié)沧⒄_答案：A參考解析：大包回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，包括鋼包的運(yùn)動(dòng)設(shè)備與固定構(gòu)筑物的凈距，應(yīng)大于0.5m。連鑄澆注區(qū)，應(yīng)設(shè)事故鋼水包.溢流槽.中間溢流罐。結(jié)晶器.二次噴淋冷卻裝置，應(yīng)配備事故供水系統(tǒng)；一旦正常供水中斷，即發(fā)出警報(bào)，停止?jié)沧?，事故供水系統(tǒng)啟動(dòng)，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保證鑄機(jī)的安全；應(yīng)定期檢查事故供水系統(tǒng)的可靠性。高壓液壓泵發(fā)生故障或發(fā)生停電事故時(shí)，液壓系統(tǒng)蓄勢(shì)器應(yīng)能維持拉矯機(jī)壓下輥繼續(xù)夾持鋼坯30～40min，并停止?jié)沧?，以保證人身和設(shè)備安全。(8.)下列關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品防火防爆措施的說(shuō)法，正確的是（）。A.廠房布置時(shí)火源應(yīng)置于易燃物質(zhì)可能釋放點(diǎn)的下風(fēng)向B.易燃與可燃物質(zhì)生產(chǎn)廠房或庫(kù)房的門(mén).窗應(yīng)向內(nèi)開(kāi)C.汽車(chē)槽車(chē)的裝車(chē)鶴管與裝車(chē)用的緩沖槽之間的防火間距不應(yīng)小于5mD.防火堤內(nèi)有效容積不應(yīng)大于最大槽的容量正確答案：C參考解析：廠房布置根據(jù)所在地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)的風(fēng)向，把火源置于易燃物質(zhì)可能釋放點(diǎn)的上風(fēng)向。煤氣凈化.苯加氫及煤焦油加工工藝宜布置在露天或敞開(kāi)的建(構(gòu))筑物內(nèi)。易燃與可燃物質(zhì)生產(chǎn)廠房或庫(kù)房的門(mén).窗應(yīng)向外開(kāi)，油庫(kù)泵房靠?jī)?chǔ)槽一側(cè)不應(yīng)設(shè)門(mén).窗。汽車(chē)槽車(chē)的裝車(chē)鶴管與裝車(chē)用的緩沖槽之間的防火間距不應(yīng)小于5m，距裝油泵房不得小于8m。防火堤內(nèi)有效容積不應(yīng)小于最大槽的容量，但對(duì)于浮頂槽，可不小于最大儲(chǔ)槽容量的一半。(9.)生產(chǎn)過(guò)程的密閉化以及自動(dòng)化是解決毒物危害的主要途徑。生產(chǎn)性毒物主要來(lái)自原料.輔助材料和中間產(chǎn)品等，嚴(yán)重影響勞動(dòng)者的身體健康，必須進(jìn)行有效控制。下列生產(chǎn)性毒物控制措施中，不正確的有（）。A.濕式作業(yè)B.密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)C.排除氣體的凈化D.個(gè)體防護(hù)正確答案：A參考解析：常用的生產(chǎn)性毒物控制措施有密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng).局部排氣罩.排除氣體的凈化.個(gè)體防護(hù)。(10.)鉛冶金爐窯使用柴油、天然氣等進(jìn)行烘爐時(shí)，若違章點(diǎn)火，極易發(fā)生爆炸事故。下列關(guān)于防范爐窯點(diǎn)火爆炸事故的主要措施中，錯(cuò)誤的是()。A.點(diǎn)火前檢查燃料閥門(mén)嚴(yán)密可控，確保未發(fā)生內(nèi)漏B.嚴(yán)格執(zhí)行“先通油(氣)，后點(diǎn)火”的點(diǎn)火程序C.點(diǎn)火失敗后再次點(diǎn)火前，重新按照點(diǎn)火規(guī)程或流程執(zhí)行，爐膛內(nèi)進(jìn)行徹底吹掃D.合理控制通風(fēng)量和油(氣)給入量，適當(dāng)加大通風(fēng)量，確保充分燃燒正確答案：B參考解析：防范爐窯點(diǎn)火爆炸事故的主要措施：(1)制定爐窯點(diǎn)火規(guī)程，實(shí)行作業(yè)票制度，并嚴(yán)格按照流程執(zhí)行，點(diǎn)火時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并設(shè)置警戒，防止無(wú)關(guān)人員誤入。(2)點(diǎn)火前檢查燃料閥門(mén)嚴(yán)密可控，確保未發(fā)生內(nèi)漏。(3)點(diǎn)火前爐膛、煙道徹底通風(fēng)換氣，并檢查管道、煙道，確保其通暢。(4)檢查點(diǎn)火程序控制器完好，嚴(yán)格執(zhí)行“先點(diǎn)火，后通油(氣)”的點(diǎn)火程序。(5)點(diǎn)火失敗后再次點(diǎn)火前，重新按照點(diǎn)火規(guī)程或流程執(zhí)行，爐膛內(nèi)進(jìn)行徹底吹掃。(6)點(diǎn)火機(jī)構(gòu)裝設(shè)自動(dòng)滅火保護(hù)裝置或設(shè)置火焰觀察孔(窗)。(7)合理控制通風(fēng)量和油(氣)給入量，適當(dāng)加大通風(fēng)量，確保充分燃燒。(8)封閉的爐窯設(shè)置泄爆裝置。(9)對(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)教育，使其熟悉點(diǎn)火作業(yè)各項(xiàng)操作及應(yīng)對(duì)措施。(10)點(diǎn)火時(shí)設(shè)置警戒，防止無(wú)關(guān)人員誤入。(11)定期對(duì)制定的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。(11.)根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB6441)，下列不屬于高爐本體主要事故類(lèi)別的是().A.中毒和窒息B.其他爆炸C.瓦斯爆炸D.灼燙正確答案：C參考解析：高爐本體主要事故類(lèi)別有：(1)煤氣泄漏導(dǎo)致中毒和窒息事故。(2)煤氣泄漏以及高溫鐵水遇水產(chǎn)生爆炸(其他爆炸)事故。(3)高溫導(dǎo)致灼燙事故。(4)高爐檢維修導(dǎo)致高處墜落、物體打擊事故。(12.)下列關(guān)于燒結(jié)和球團(tuán)設(shè)備通用安全技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.通道、走梯的出入口，不應(yīng)位于吊車(chē)運(yùn)行頻繁的地段或靠近鐵道B.在潮濕容器或狹小空間電壓應(yīng)小于12VC.內(nèi)部有煤氣的要佩戴便攜式氧氣監(jiān)測(cè)報(bào)警器D.人員進(jìn)入料倉(cāng)捅料時(shí)，應(yīng)系安全帶正確答案：C參考解析：通道、走梯的出入口，不應(yīng)位于吊車(chē)運(yùn)行頻繁的地段或靠近鐵道。否則應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置。進(jìn)入受限空間作業(yè)時(shí)要保持充足的通風(fēng)，并采取降溫措施；受限空間照明用電電壓應(yīng)小于或等于24v，在潮濕容器或狹小空間電壓應(yīng)小于12v；應(yīng)佩戴便攜式氧氣監(jiān)測(cè)報(bào)警器，內(nèi)部有煤氣的要佩戴便攜式一氧化碳監(jiān)測(cè)報(bào)警器并提前監(jiān)測(cè)一氧化碳濃度。人員進(jìn)入料倉(cāng)捅料時(shí)，應(yīng)系安全帶，在作業(yè)平面鋪設(shè)墊板，并應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，不應(yīng)單獨(dú)作業(yè)應(yīng)盡可能采取機(jī)械疏通。(13.)下列關(guān)于燒結(jié)車(chē)間的起重機(jī)械要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.吊物不應(yīng)從人員或重要設(shè)備上空通過(guò)B.拆裝吊運(yùn)備件時(shí)，不應(yīng)利用桁架、橫梁懸掛起重設(shè)施C.鐵道運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入卸料作業(yè)區(qū)域和廠房時(shí)，車(chē)速不應(yīng)超過(guò)10km/hD.人員在跨越輸送帶時(shí)，人員不應(yīng)乘、鉆和跨越輸送帶正確答案：C參考解析：吊物不應(yīng)從人員或重要設(shè)備上空通過(guò)，運(yùn)行中的吊物距障礙物應(yīng)在0.5m以上。拆裝吊運(yùn)備件時(shí)，不應(yīng)在屋面開(kāi)洞或利用桁架、橫梁懸掛起重設(shè)施。不應(yīng)用煤氣、蒸汽、水管等管道作起重設(shè)備的支架。鐵道運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入卸料作業(yè)區(qū)域和廠房時(shí)，應(yīng)有燈光信號(hào)機(jī)警示標(biāo)志，車(chē)速不應(yīng)超過(guò)5km/h。人員不應(yīng)乘、鉆和跨越輸送帶。(14.)下列關(guān)于高爐富氧安全控制措施，說(shuō)法正確的是()。A.氧氣管道及設(shè)備調(diào)節(jié)裝置必須有逆止閥和快速自動(dòng)切斷閥B.若遇燒穿事故，立即關(guān)閉快速切斷閥和流量調(diào)節(jié)閥，先減風(fēng)后停氧C.富氧管道及其附件嚴(yán)禁使用不銹鋼材質(zhì)D.正常送氧，防止氧氣外溢，氧氣壓力應(yīng)比冷風(fēng)壓力略小正確答案：A參考解析：氧氣管道及設(shè)備的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維護(hù)，應(yīng)符合《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》（GB16912）的規(guī)定。連接富氧鼓風(fēng)處，應(yīng)有逆止閥和快速自動(dòng)切斷閥。吹氧系統(tǒng)及吹氧量應(yīng)能遠(yuǎn)距離控制。富氧房應(yīng)設(shè)有通風(fēng)設(shè)施。高爐送氧、停氧，應(yīng)事先通知富氧操作室，若遇燒穿事故，應(yīng)果斷處理，先停氧后減風(fēng)。鼓風(fēng)中含氧濃度超過(guò)25％時(shí)，如發(fā)生熱風(fēng)爐漏風(fēng)、高爐坐料及風(fēng)口灌渣（焦炭），應(yīng)停止送氧。富氧設(shè)備、管道及其附件等須是不銹鋼材質(zhì)制成。正常送氧時(shí)，氧氣壓力應(yīng)比冷風(fēng)壓力大0.1MPa；否則，應(yīng)通知制氧、輸氧單位，立即停止供氧。(15.)下列關(guān)于鐵水貯運(yùn)的安全要求，說(shuō)法正確的是()。A.混鐵爐不應(yīng)超裝，當(dāng)鐵水面距燒嘴達(dá)0.2m時(shí)，不應(yīng)兌入鐵水B.混鐵爐與倒罐站作業(yè)區(qū)地坪及受鐵坑內(nèi)，不應(yīng)有水C.起重機(jī)龍門(mén)鉤掛重鐵水罐時(shí)，天車(chē)司機(jī)應(yīng)檢查是否掛牢，核實(shí)后才能起吊D.吊起的鐵水罐在等待往轉(zhuǎn)爐兌鐵水期間，應(yīng)提前掛上傾翻鐵水罐的小鉤正確答案：B參考解析：向混鐵爐兌鐵水時(shí)，鐵水罐口至混鐵爐受鐵口（槽），應(yīng)保持一定距離。混鐵爐不應(yīng)超裝，當(dāng)鐵水面距燒嘴達(dá)0.4m時(shí)，不應(yīng)兌入鐵水?；扈F爐與倒罐站作業(yè)區(qū)地坪及受鐵坑內(nèi)，不應(yīng)有水。凡受鐵水輻射熱及噴濺影響的建（構(gòu)）筑物，均應(yīng)采取防護(hù)措施。起重機(jī)龍門(mén)鉤掛重鐵水罐時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人檢查是否掛牢，待核實(shí)后發(fā)出指令，吊車(chē)才能起吊；吊起的鐵水罐在等待往轉(zhuǎn)爐兌鐵水期間，不應(yīng)提前掛上傾翻鐵水罐的小鉤。(16.)根據(jù)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》（GB6222）的規(guī)定，下列有關(guān)煤氣加壓站和混合站的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.煤氣加壓機(jī)械應(yīng)有兩路電源供電，如用戶(hù)允許間斷供應(yīng)煤氣，可設(shè)一路電源B.煤氣加壓機(jī)啟動(dòng)后，空氣鼓風(fēng)機(jī)才能啟動(dòng)C.兩條引入混合的煤氣管道的凈距不小于800mm，敷設(shè)坡度不應(yīng)小于0.5％D.混合站在運(yùn)行中應(yīng)防止煤氣互竄，混合煤氣壓力在運(yùn)行中應(yīng)保持正壓正確答案：B參考解析：空氣鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，煤氣加壓機(jī)才能啟動(dòng)；空氣鼓風(fēng)機(jī)停止時(shí)，煤氣加壓機(jī)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)。(17.)氧化鋁原料制備過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生二氧化硅、氧化鈣、一氧化碳、二氧化碳等有害物質(zhì)，這些物質(zhì)中能夠?qū)е聣m肺病的是()。A.二氧化碳B.一氧化碳C.二氧化硫D.二氧化硅正確答案：D參考解析：人長(zhǎng)期接觸游離二氧化硅粉塵易發(fā)生矽肺病。(18.)下列關(guān)于電爐生產(chǎn)操作的安全措施說(shuō)法，正確的是()。A.豎爐第一料籃下部的廢鋼，單塊質(zhì)量應(yīng)不大于1000kgB.待加料的廢鋼料籃吊往電爐之前，不應(yīng)掛小鉤C.當(dāng)泡沫渣升至規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)立即噴碳粉D.氧燃燒嘴開(kāi)啟時(shí)應(yīng)先供燃料，再供氧后點(diǎn)火正確答案：B參考解析：豎爐第一料籃下部的廢鋼，單塊質(zhì)量應(yīng)不大于400kg；待加料的廢鋼料籃吊往電爐之前，不應(yīng)掛小鉤，廢鋼料籃下不應(yīng)有人。電爐吹氧噴碳粉作業(yè)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控。當(dāng)泡沫渣升至規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)停止噴碳粉。水冷氧槍?xiě)?yīng)設(shè)置極限位，以確保氧槍與鋼液面的安全距離。氧燃燒嘴開(kāi)啟時(shí)應(yīng)先供燃料，點(diǎn)火后再供氧；關(guān)閉時(shí)應(yīng)先停止供氧，再停止供燃料。(19.)下列關(guān)于預(yù)防電爐惡性大沸騰事故的措施當(dāng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.嚴(yán)格按工藝規(guī)程要求控制爐料中配碳量B.嚴(yán)格按工藝規(guī)程進(jìn)行冶煉操作，使脫碳與升溫同步C.避免高溫（>1560℃）時(shí)進(jìn)行脫碳量大于0.15％的操作D.氧氣壓力高于0.8MPa時(shí)，嚴(yán)禁電爐冶煉正確答案：D參考解析：電爐惡性大沸騰事故預(yù)防措施：（1）嚴(yán)格按工藝規(guī)程要求控制爐料中配碳量。（2）嚴(yán)格執(zhí)行廢鋼分類(lèi)管理制度，減少來(lái)源不明的高碳廢鋼混入。（3）嚴(yán)格按工藝規(guī)程進(jìn)行冶煉操作，使脫碳與升溫同步。（4）避免高溫（>1560℃）時(shí)進(jìn)行脫碳量大于0.15％的操作。一般情況下，鋼水溫度大于1560℃、碳含量在0.20％～0.80％時(shí)極易發(fā)生大沸騰事故。（5）氧氣壓力低于0.8MPa時(shí)，嚴(yán)禁電爐冶煉。（6）不得在停電供電、停止噴碳的情況下進(jìn)行強(qiáng)化吹氧脫碳操作。（7）控制好碳氧槍的插入角及深度，避免供氧不均或局部過(guò)氧化。(20.)有煤氣設(shè)施的場(chǎng)所必須通風(fēng)良好，定期檢查測(cè)定，測(cè)定CO含量小于()mg/m3。A.30B.40C.50D.60正確答案：A參考解析：煤氣危險(xiǎn)區(qū)（如地下室、加壓站、熱風(fēng)爐及各種煤氣發(fā)生設(shè)施附近）的一氧化碳濃度應(yīng)定期測(cè)定，在關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)置一氧化碳監(jiān)測(cè)裝置。作業(yè)環(huán)境一氧化碳最高允許濃度為30mg/m3（24ppm）。(21.)2007年3月8日9時(shí)30分，A集團(tuán)鑄管公司球團(tuán)車(chē)間原料工段7號(hào)上料輸送帶導(dǎo)向輪突發(fā)設(shè)備事故，需要搶修處理。球團(tuán)車(chē)間組織維修工進(jìn)行搶修，10時(shí)左右停車(chē)后，維修工段工段長(zhǎng)黃某、副組長(zhǎng)郭某帶領(lǐng)人員到現(xiàn)場(chǎng)。黃某、郭某帶領(lǐng)維修工喬某、曹某、崔某、趙某、袁某在帶式輸送機(jī)通廊上邊更換導(dǎo)向輪，維修工李某、賈某、唐某3人在7號(hào)帶式輸送機(jī)下邊墜砣處配合檢修，車(chē)間主任助理賀某在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，其間因墜砣提升需要，割掉了墜砣支架上的一根槽鋼。10時(shí)28分，導(dǎo)向輪更換好后，墜砣下落復(fù)位。黃某對(duì)原料工段工段長(zhǎng)劉某說(shuō)：“上邊的活已經(jīng)干好了，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧。”隨后，黃某往下走去查看墜砣處理情況。此時(shí)，李某、賈某和唐某正在恢復(fù)焊接墜砣支架上的槽鋼。劉某接到黃某的指令后，來(lái)到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)尾對(duì)7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工張某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧?！庇谑菑埬尘偷?號(hào)帶式輸送機(jī)1號(hào)料倉(cāng)處喊8號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工王某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)了?！比缓蠓祷?號(hào)帶式輸送機(jī)，王某聽(tīng)到張某的喊叫后，就走向帶式輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)箱啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)（因7號(hào)、8號(hào)帶式輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)，上下道工序聯(lián)鎖，啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)，7號(hào)帶式輸送機(jī)自動(dòng)運(yùn)行）。此時(shí)，張某走到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)頭處看到郭某在收拾工具，就問(wèn)郭某：“能開(kāi)車(chē)不能?”郭某答：“不能。”與此同時(shí)，7號(hào)帶式輸送機(jī)突然動(dòng)作，走到7號(hào)帶式輸送機(jī)操作箱處的張某趕緊關(guān)掉帶式輸送機(jī)，7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行約1m，將站在墜砣輪上準(zhǔn)備焊墜砣支架槽鋼的李某卷入墜砣輪與帶式輸送機(jī)之間。現(xiàn)場(chǎng)人員用倒鏈吊起墜砣，將7號(hào)帶式輸送機(jī)的輸送帶割斷，把李某救出后送往A集團(tuán)鑄管公司職工醫(yī)院全力搶救。李某于當(dāng)日13時(shí)10分搶救無(wú)效死亡。事故原因分析：受害人李某安全意識(shí)差，高空作業(yè)未系安全帶，冒險(xiǎn)站在墜砣輪上焊墜砣支架槽鋼，以及現(xiàn)場(chǎng)職工對(duì)各帶式輸送機(jī)的聯(lián)鎖控制情況不清楚，運(yùn)行工在啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)時(shí)引起處于自動(dòng)聯(lián)鎖狀態(tài)的7號(hào)帶式輸送機(jī)突然動(dòng)作，造成傷害，是這次事故的原因。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441），該起事故類(lèi)別是()。A.高處墜落B.機(jī)械傷害C.坍塌D.觸電E.起重傷害正確答案：B參考解析：李某被卷入帶式輸送機(jī)致死，屬于機(jī)械傷害。(22.)2007年3月8日9時(shí)30分，A集團(tuán)鑄管公司球團(tuán)車(chē)間原料工段7號(hào)上料輸送帶導(dǎo)向輪突發(fā)設(shè)備事故，需要搶修處理。球團(tuán)車(chē)間組織維修工進(jìn)行搶修，10時(shí)左右停車(chē)后，維修工段工段長(zhǎng)黃某、副組長(zhǎng)郭某帶領(lǐng)人員到現(xiàn)場(chǎng)。黃某、郭某帶領(lǐng)維修工喬某、曹某、崔某、趙某、袁某在帶式輸送機(jī)通廊上邊更換導(dǎo)向輪，維修工李某、賈某、唐某3人在7號(hào)帶式輸送機(jī)下邊墜砣處配合檢修，車(chē)間主任助理賀某在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，其間因墜砣提升需要，割掉了墜砣支架上的一根槽鋼。10時(shí)28分，導(dǎo)向輪更換好后，墜砣下落復(fù)位。黃某對(duì)原料工段工段長(zhǎng)劉某說(shuō)：“上邊的活已經(jīng)干好了，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧。”隨后，黃某往下走去查看墜砣處理情況。此時(shí)，李某、賈某和唐某正在恢復(fù)焊接墜砣支架上的槽鋼。劉某接到黃某的指令后，來(lái)到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)尾對(duì)7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工張某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧。”于是張某就到8號(hào)帶式輸送機(jī)1號(hào)料倉(cāng)處喊8號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工王某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)了。”然后返回7號(hào)帶式輸送機(jī)，王某聽(tīng)到張某的喊叫后，就走向帶式輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)箱啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)（因7號(hào)、8號(hào)帶式輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)，上下道工序聯(lián)鎖，啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)，7號(hào)帶式輸送機(jī)自動(dòng)運(yùn)行）。此時(shí)，張某走到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)頭處看到郭某在收拾工具，就問(wèn)郭某：“能開(kāi)車(chē)不能?”郭某答：“不能?！迸c此同時(shí)，7號(hào)帶式輸送機(jī)突然動(dòng)作，走到7號(hào)帶式輸送機(jī)操作箱處的張某趕緊關(guān)掉帶式輸送機(jī)，7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行約1m，將站在墜砣輪上準(zhǔn)備焊墜砣支架槽鋼的李某卷入墜砣輪與帶式輸送機(jī)之間?，F(xiàn)場(chǎng)人員用倒鏈吊起墜砣，將7號(hào)帶式輸送機(jī)的輸送帶割斷，把李某救出后送往A集團(tuán)鑄管公司職工醫(yī)院全力搶救。李某于當(dāng)日13時(shí)10分搶救無(wú)效死亡。事故原因分析：受害人李某安全意識(shí)差，高空作業(yè)未系安全帶，冒險(xiǎn)站在墜砣輪上焊墜砣支架槽鋼，以及現(xiàn)場(chǎng)職工對(duì)各帶式輸送機(jī)的聯(lián)鎖控制情況不清楚，運(yùn)行工在啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)時(shí)引起處于自動(dòng)聯(lián)鎖狀態(tài)的7號(hào)帶式輸送機(jī)突然動(dòng)作，造成傷害，是這次事故的原因。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），負(fù)責(zé)該起事故的調(diào)查的是()。A.A集團(tuán)鑄管公司黨委B.A集團(tuán)鑄管公司工會(huì)C.A集團(tuán)鑄管公司所在地縣級(jí)人民政府D.A集團(tuán)總部所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府E.A集團(tuán)總部所在地省級(jí)人民政府正確答案：C參考解析：死亡1人，屬于一般事故，應(yīng)有事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)事故調(diào)查。(23.)2007年3月8日9時(shí)30分，A集團(tuán)鑄管公司球團(tuán)車(chē)間原料工段7號(hào)上料輸送帶導(dǎo)向輪突發(fā)設(shè)備事故，需要搶修處理。球團(tuán)車(chē)間組織維修工進(jìn)行搶修，10時(shí)左右停車(chē)后，維修工段工段長(zhǎng)黃某、副組長(zhǎng)郭某帶領(lǐng)人員到現(xiàn)場(chǎng)。黃某、郭某帶領(lǐng)維修工喬某、曹某、崔某、趙某、袁某在帶式輸送機(jī)通廊上邊更換導(dǎo)向輪，維修工李某、賈某、唐某3人在7號(hào)帶式輸送機(jī)下邊墜砣處配合檢修，車(chē)間主任助理賀某在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，其間因墜砣提升需要，割掉了墜砣支架上的一根槽鋼。10時(shí)28分，導(dǎo)向輪更換好后，墜砣下落復(fù)位。黃某對(duì)原料工段工段長(zhǎng)劉某說(shuō)：“上邊的活已經(jīng)干好了，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧。”隨后，黃某往下走去查看墜砣處理情況。此時(shí)，李某、賈某和唐某正在恢復(fù)焊接墜砣支架上的槽鋼。劉某接到黃某的指令后，來(lái)到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)尾對(duì)7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工張某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧。”于是張某就到8號(hào)帶式輸送機(jī)1號(hào)料倉(cāng)處喊8號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工王某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)了。”然后返回7號(hào)帶式輸送機(jī)，王某聽(tīng)到張某的喊叫后，就走向帶式輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)箱啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)（因7號(hào)、8號(hào)帶式輸送機(jī)控制開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)，上下道工序聯(lián)鎖，啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)，7號(hào)帶式輸送機(jī)自動(dòng)運(yùn)行）。此時(shí)，張某走到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)頭處看到郭某在收拾工具，就問(wèn)郭某：“能開(kāi)車(chē)不能?”郭某答：“不能?！迸c此同時(shí)，7號(hào)帶式輸送機(jī)突然動(dòng)作，走到7號(hào)帶式輸送機(jī)操作箱處的張某趕緊關(guān)掉帶式輸送機(jī)，7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行約1m，將站在墜砣輪上準(zhǔn)備焊墜砣支架槽鋼的李某卷入墜砣輪與帶式輸送機(jī)之間?，F(xiàn)場(chǎng)人員用倒鏈吊起墜砣，將7號(hào)帶式輸送機(jī)的輸送帶割斷，把李某救出后送往A集團(tuán)鑄管公司職工醫(yī)院全力搶救。李某于當(dāng)日13時(shí)10分搶救無(wú)效死亡。事故原因分析：受害人李某安全意識(shí)差，高空作業(yè)未系安全帶，冒險(xiǎn)站在墜砣輪上焊墜砣支架槽鋼，以及現(xiàn)場(chǎng)職工對(duì)各帶式輸送機(jī)的聯(lián)鎖控制情況不清楚，運(yùn)行工在啟動(dòng)8號(hào)帶式輸送機(jī)時(shí)引起處于自動(dòng)聯(lián)鎖狀態(tài)的7號(hào)帶式輸送機(jī)突然動(dòng)作，造成傷害，是這次事故的原因。2007年A集團(tuán)鑄管公司全年產(chǎn)值50億元。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，安全生產(chǎn)費(fèi)用提取以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提?。海?）營(yíng)業(yè)收入不超過(guò)1000萬(wàn)元的，按照3％提取。（2）營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1000萬(wàn)元至1億元的部分，按照1.5％提取。（3）營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1億元至10億元的部分，按照0.5％提取。（4）營(yíng)業(yè)收入超過(guò)10億元至50億元的部分，按照0.2％提取。（5）營(yíng)業(yè)收入超過(guò)50億元至100億元的部分，按照0.1％提取。（6）營(yíng)業(yè)收入超過(guò)100億元的部分，按照0.05％提取。2008年度A集團(tuán)鑄管公司應(yīng)該計(jì)提的安全生產(chǎn)費(fèi)用總額為()萬(wàn)元。A.1000B.1415C.2500D.7500E.15000正確答案：B參考解析：超額累退的計(jì)算方法，1000×3％+9000×1.5％+90000×0.50％+400000×0.2％=1415（萬(wàn)元）。問(wèn)答題（共3題，共3分）(24.)D有色金屬加工企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備為金屬切削機(jī)床、車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、鍛床、沖床、剪床等，同時(shí)，車(chē)間還安裝了3t橋式起重機(jī)，配備了2輛叉車(chē)。根據(jù)該企業(yè)近幾年的事故統(tǒng)計(jì)資料，大部分事故為機(jī)械傷害和物體打擊事故。D有色金屬加工企業(yè)的質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)一些鍛件表面存在龜裂現(xiàn)象。2017年9月20日19時(shí)50分，工人丙在鍛床上進(jìn)行鍛造作業(yè)時(shí)，因左手進(jìn)入模具取料造成左手食指、中指、無(wú)名指及小指指尖被模具壓傷的重傷事故。為使相關(guān)單位從中吸取教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)調(diào)查，事故發(fā)生過(guò)程如下。2017年9月20日18時(shí)30分，鍛造組根據(jù)生產(chǎn)需要，安排小組的所有人員回廠加班。19時(shí)15分，班組長(zhǎng)甲安排乙當(dāng)師傅在鍛床上給丙等三名新員工示范操作鍛壓工作，準(zhǔn)備讓三名新員工正式開(kāi)始上崗操作，但三名新員工均未取得上崗證。該操作需要兩人共同完成，一人手動(dòng)將加熱好的金屬坯料推入鍛造設(shè)備，站在機(jī)臺(tái)前方的另一人踩腳踏開(kāi)關(guān)，使坯料發(fā)生塑性變形而獲得鍛件。19時(shí)35分，乙講完操作程序和注意事項(xiàng)并示范操作后，看著丙和一名新工人配合作業(yè)十幾塊金屬坯料后，就離開(kāi)和另一名新工人在旁邊另一臺(tái)鍛床上配合作業(yè)。19時(shí)50分，當(dāng)丙伸左手推入新坯料時(shí)，左手食指、中指、無(wú)名指和小指被突然下壓的鍛錘錘頭擊傷，丙大叫一聲，在旁邊鍛床作業(yè)的乙見(jiàn)狀立即跑上前去將該鍛造設(shè)備關(guān)閉，讓丙將左手拉出，發(fā)現(xiàn)其左手的中指已從第二指節(jié)處壓斷，食指、無(wú)名指也只有皮肉相連，在現(xiàn)場(chǎng)的班組長(zhǎng)甲立即將丙送至附近醫(yī)院治療。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題(共20分)：1．D有色金屬加工企業(yè)鍛造采用的方法是哪種?請(qǐng)說(shuō)明理由。2．鍛件表面出現(xiàn)龜裂的原因可能有哪些?3．導(dǎo)致這起事故的直接原因有哪些?4．導(dǎo)致這起事故的間接原因有哪些?5．為杜絕或減少此類(lèi)鍛床事故的發(fā)生，D有色金屬加工企業(yè)應(yīng)采取哪些安全防范措施?正確答案：參考解析：1．D有色金屬加工企業(yè)鍛造采用的方法是機(jī)器自由鍛。理由：機(jī)器自由鍛的施工工藝是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間，在鍛錘的沖擊力或壓力的作用下，使其發(fā)生塑性變形而獲得鍛件。2．鍛件表面出現(xiàn)龜裂的原因可能有：(1)鋼中銅、錫、砷、硫含量過(guò)多。(2)始鍛溫度過(guò)高。3．導(dǎo)致這起事故的直接原因有：(1)操作者違章作業(yè)，在無(wú)輔助工具的情況下，直接手動(dòng)將加熱好的金屬坯料推入鍛造設(shè)備。(2)設(shè)備無(wú)安全防護(hù)裝置，使用腳踏開(kāi)關(guān)。4．導(dǎo)致這起事故的間接原因有：(1)車(chē)間、班組違章指揮工人上崗作業(yè)。(2)新工人崗位培訓(xùn)管理不規(guī)范。(3)工件模具存在缺陷。(4)鍛造設(shè)備存在安全隱患。5．D有色金屬加工企業(yè)應(yīng)采取的安全防范措施有：(1)應(yīng)選擇本質(zhì)安全性能較好的鍛造設(shè)備。(2)在鍛造設(shè)備上安裝安全防護(hù)裝置。(3)工件模具選用、安裝合適，防止其飛出傷人。(4)鍛造工人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(6)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修。(7)加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育，完善新員工崗位培訓(xùn)管理，提高工人的安全意識(shí)。(8)配置個(gè)體防護(hù)用品?！久}點(diǎn)與拓展】1．本案例第1問(wèn)考查的是鍛造的方法。鍛造的方法一般有自由鍛、模鍛和特殊鍛造。自由鍛是指將加熱好的金屬坯料放在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間。在沖擊力或壓力的作用下，發(fā)生塑性變形而獲得鍛件的鍛造方法。自由鍛有手工自由鍛和機(jī)器自由鍛兩類(lèi)。前者靠手錘和鉗子在砧鐵上鍛打工件，打擊力來(lái)自鍛工本身。后者靠鍛錘(主要是空氣錘)和鉗子在砧座上鍛打工件，打擊力來(lái)自鍛錘。模鍛是指金屬坯料在具有一定形狀的鍛模模膛內(nèi)，受沖擊力或靜壓力而產(chǎn)生塑性變形的加工方法。特殊鍛造適用于生產(chǎn)某些特殊形狀的零件。2．本案例第2問(wèn)考查的是鍛件產(chǎn)生龜裂的原因。自由鍛生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的主要缺陷主要有表面橫向裂紋、內(nèi)部橫向裂紋、中空縱裂、表面縱向裂紋、十字裂紋、自行開(kāi)裂、龜裂、白點(diǎn)等。其中，龜裂現(xiàn)象是指鍛件表面出現(xiàn)龜甲狀較淺裂紋，其產(chǎn)生的原因有：(1)鋼中銅、錫、砷、硫含量過(guò)多。(2)始鍛溫度過(guò)高。3．本案例第3問(wèn)考查的是鍛造事故發(fā)生的直接原因。鍛造設(shè)備的鍛錘加工區(qū)是危險(xiǎn)區(qū)域，送料、接料時(shí)嚴(yán)禁將手或身體其他部分伸入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。在無(wú)輔助工具的情況下，丙直接手動(dòng)將加熱好的金屬坯料推入鍛造設(shè)備，導(dǎo)致手指被突然下壓的鍛錘擊傷。另外，鍛造設(shè)備無(wú)防護(hù)裝置，操作者可能誤踩腳踏開(kāi)關(guān)，鍛錘突然下壓從而導(dǎo)致事故發(fā)生。4．本案例第4問(wèn)考查的是鍛造事故發(fā)生的間接原因。在丙等新員工未經(jīng)考核取得上崗證的情況下，車(chē)間、班組違章指揮安排其獨(dú)立上崗操作是事故發(fā)生的主要原因。在乙講完操作程序和注意事項(xiàng)并示范操作后，就讓丙等三名新員工獨(dú)立上崗作業(yè)，說(shuō)明D有色金屬加工企業(yè)的崗位培訓(xùn)管理方式十分不規(guī)范，這也是事故發(fā)生的原因之一。根據(jù)規(guī)定，入廠新員工在未取得操作證的情況下，只能在師傅的帶領(lǐng)下做輔助工作，不能單獨(dú)上機(jī)操作。另外，車(chē)間、班組未配備適當(dāng)?shù)妮o助工具將金屬坯料送入鍛造設(shè)備，在設(shè)備本質(zhì)安全性得不到保證的條件下安排生產(chǎn)，增加了事故發(fā)生的可能性。5．本案例第5問(wèn)考查的是鍛床事故的安全防范措施。D有色金屬加工企業(yè)應(yīng)采取的安全防范措施詳見(jiàn)本問(wèn)答案。(25.)2017年9月29日4時(shí)57分，位于Y市L區(qū)的某機(jī)械鑄造有限公司電爐班在處置5噸中頻爐結(jié)蓋時(shí)發(fā)生較大鋼水噴爆事故，造成3人死亡、4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失518萬(wàn)元。該公司從業(yè)人員為60人。該公司公司采用的主要是消失模砂型鑄造工藝，鑄件以鑄鐵件和鑄鋼件為主，基本原理是將熔煉的金屬液體澆注入砂箱內(nèi)，經(jīng)冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件，主要工藝過(guò)程包括金屬熔煉、模型制造、澆注凝固和脫模清理等，基本工序?yàn)橹谱髂Ｐ?、造型、裝箱、封箱、熔煉、澆鑄、落砂、后處理。發(fā)生事故的工序?yàn)槿蹮捁ば?。按照公司生產(chǎn)計(jì)劃安排，2017年9月28日夜班為某公司鑄造客車(chē)大梁上模座工件（理論重量18噸），材質(zhì)為ZG45，需要兩臺(tái)中頻爐的鋼水同時(shí)進(jìn)行澆鑄。由于公司變壓器容量小，只能保障一臺(tái)中頻爐正常熔煉，因此先在10噸中頻爐熔煉部分鋼水倒入5噸中頻爐內(nèi)保溫、再利用10噸中頻爐完成其余鋼水熔煉后，兩臺(tái)爐同時(shí)進(jìn)行澆鑄。9月28日22時(shí)32分，操作人員陸續(xù)進(jìn)入中頻爐工作崗位；22時(shí)51分，開(kāi)始對(duì)10噸中頻爐升溫熔煉并持續(xù)上料。29日1時(shí)26分，結(jié)束10噸中頻爐熔煉后向鋼包傾倒鋼水；1時(shí)36分，違規(guī)向未經(jīng)預(yù)熱的5噸中頻爐傾倒鋼水至爐口；1時(shí)41分，將鋼包內(nèi)剩余的鋼水倒回10噸中頻爐內(nèi)，并對(duì)10噸中頻爐繼續(xù)上料熔煉；3時(shí)30分，楊春雷對(duì)10噸中頻爐取樣化驗(yàn)。4時(shí)15分，發(fā)現(xiàn)5噸中頻爐鋼水表面結(jié)蓋，班組長(zhǎng)劉某某先后安排王某某和于某某違規(guī)用鋼釬對(duì)5噸中頻爐結(jié)蓋進(jìn)行撞擊，但未打穿結(jié)蓋；4時(shí)50分，劉某某停止10噸中頻爐熔煉，并在未有效處置結(jié)蓋的情況下違規(guī)對(duì)5噸中頻爐快速升溫。4時(shí)57分22秒，5噸中頻爐發(fā)生輕微鋼水噴濺，在5噸中頻爐與10噸中頻爐平臺(tái)之間南側(cè)護(hù)欄處吸煙的于某某，發(fā)現(xiàn)異常后轉(zhuǎn)身離開(kāi)；4時(shí)57分23秒，5噸中頻爐發(fā)生噴爆，噴爆的鋼水將于某某推向10噸中頻爐，將操作平臺(tái)上立柱處的王某某、操控室內(nèi)的張某某、劉某等六人燙傷。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立即開(kāi)展自救互救，4名受傷人員迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng)抵達(dá)廠區(qū)大門(mén)。班組長(zhǎng)劉某某于5時(shí)5分左右撥打119、120報(bào)警求救，5時(shí)16分向副總經(jīng)理?xiàng)钅尺M(jìn)行報(bào)告。企業(yè)人員于6時(shí)至7時(shí)之間先后到達(dá)企業(yè)，組織救援工作。L區(qū)消防大隊(duì)、衛(wèi)計(jì)局、Y市120調(diào)度指揮中心接到救援電話(huà)后，組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作，5時(shí)50分將4名逃生出來(lái)的傷員送往醫(yī)院救治；6時(shí)43分、8時(shí)21分將2名現(xiàn)場(chǎng)搜救時(shí)發(fā)現(xiàn)的重傷員分別送往醫(yī)院救治，經(jīng)全力搶救無(wú)效先后死亡。L區(qū)公安分局接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，組織警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展處置工作，并聯(lián)合有關(guān)單位對(duì)下落不明的于某某開(kāi)展搜尋。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)取事故當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)視頻，以及辨認(rèn)10噸中頻爐數(shù)塊白色骨灰樣物質(zhì)組織結(jié)構(gòu)符合人骨結(jié)構(gòu)的情況，當(dāng)晚10時(shí)許判斷于某某系在事發(fā)時(shí)被沸騰鋼水灼燒焚化死亡。2018年8月24日，市政府安委會(huì)辦公室收到L區(qū)政府上報(bào)的關(guān)于該機(jī)械生產(chǎn)安全事故有關(guān)情況的報(bào)告后，立即向市政府書(shū)面報(bào)告有關(guān)情況，經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意后，于8月25日由市安監(jiān)局牽頭成立市政府事故調(diào)查組展開(kāi)全面調(diào)查。經(jīng)調(diào)查，該事故的兩名死者系事發(fā)當(dāng)日上午11時(shí)左右死亡，第三名死者于當(dāng)天晚上10時(shí)多確認(rèn)死亡。L區(qū)安監(jiān)局工作不認(rèn)真、不細(xì)致，沒(méi)有對(duì)受傷人數(shù)變化情況作進(jìn)一步核實(shí)，僅向L區(qū)政府、Y市安監(jiān)局上報(bào)“事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)2人重傷4人輕傷”，存在謊報(bào)行為。事后經(jīng)查，該公司將沖天爐改建為中頻爐時(shí)，未按規(guī)定履行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”手續(xù)，未經(jīng)審查合格即投入生產(chǎn)和使用。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共22分）：1.分析可能導(dǎo)致此次事故的直接原因。2.簡(jiǎn)述事故調(diào)查組的職責(zé)。3.簡(jiǎn)述該企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。4.簡(jiǎn)述該企業(yè)履行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”手續(xù)過(guò)程中安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查需提交的資料。正確答案：參考解析：1.5噸中頻爐冷爐時(shí)加入鋼水，長(zhǎng)時(shí)間保溫且一直沒(méi)有加熱，也沒(méi)有及時(shí)清臟透氣，造成結(jié)蓋。結(jié)蓋與爐內(nèi)鋼水液面之間形成空腔，操作人員沒(méi)有采取正確的處理方法（傾斜爐體搗料，直至封面化開(kāi)、露出鋼水，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停電用氧氣槍割開(kāi)）將結(jié)蓋消除，而是違規(guī)直接將5噸中頻爐快速升溫熔煉，熔煉產(chǎn)生的氣體由于結(jié)蓋阻擋無(wú)法排放，導(dǎo)致?tīng)t內(nèi)的壓力急劇增大，壓力增大導(dǎo)致結(jié)蓋松動(dòng)，造成結(jié)蓋周邊與爐襯產(chǎn)生間隙，爐內(nèi)沸騰的高壓鋼水、氣體從間隙噴濺，噴濺后的爐內(nèi)鋼水回落，空腔內(nèi)壓力迅速下降進(jìn)入空氣，與空腔內(nèi)可燃?xì)怏w混合后發(fā)生爆炸，沖擊波推動(dòng)爐內(nèi)沸騰的高壓鋼水噴爆，噴爆的鋼水造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員燙傷，是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的直接原因。2.（一）查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失；（二）認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任；（三）提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；（四）總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施；（五）提交事故調(diào)查報(bào)告。3.（一）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；（二）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；（三）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；（四）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（五）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；（六）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（七）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。4.（一）建設(shè)項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或者備案的文件；（二）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查申請(qǐng)；（三）設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)資質(zhì)證明文件；（四）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)；（五）建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告及相關(guān)文件資料；（六）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他文件資料。(26.)事故經(jīng)過(guò)：2009年2月16日4時(shí)00分左右，軋鋼廠丙班在生產(chǎn)φ12螺紋鋼中16架軋輥孔型損壞，需要更換軋槽和16架入口導(dǎo)衛(wèi)。在更換完軋槽和16架入口導(dǎo)衛(wèi)后，按工藝規(guī)定先試小樣。4時(shí)50分左右，軋機(jī)班長(zhǎng)陳某將小樣從13#軋機(jī)壓到15#軋機(jī)。由于小樣溫度低，15#軋機(jī)負(fù)荷增大，電機(jī)過(guò)流，小樣卡在軋機(jī)內(nèi)。班長(zhǎng)陳某在軋線(xiàn)上指揮地面操作員趙某把15#軋機(jī)移出軋制線(xiàn)后，將導(dǎo)衛(wèi)松開(kāi)，指揮地面操作員趙某點(diǎn)動(dòng)反爬車(chē)。趙某接到指令后，點(diǎn)動(dòng)控制按鈕，退出的小樣頂出松開(kāi)的入口導(dǎo)衛(wèi)，將站在軋線(xiàn)上的陳某左腿擠傷。經(jīng)醫(yī)院診斷陳某左大腿開(kāi)放性骨折、小腿骨折。【問(wèn)題】1．造成這起事故的直接原因是什么?2．造成事故的間接原因是什么?3．應(yīng)采取什么樣的措施預(yù)防事故發(fā)生?正確答案：參考解析：1．直接原因：(1)軋機(jī)班長(zhǎng)陳某在指揮地面操作員趙某處理卡鋼時(shí)，先將導(dǎo)位松開(kāi)，人站在軋線(xiàn)上就指揮操作人員進(jìn)行反爬車(chē)，違反了安全操作規(guī)程軋機(jī)出入口不準(zhǔn)站人的規(guī)定，是造成此次事故的主要原因。(2)地面操作員趙某也沒(méi)有按照操作規(guī)程規(guī)定對(duì)陳某站位進(jìn)行確認(rèn)。就進(jìn)行反爬操作是造成事故的另一個(gè)原因。2．間接原因：(1)試軋小樣溫度低，憑經(jīng)驗(yàn)試軋。軋鋼廠在試軋小樣時(shí)，只憑肉眼查看小樣的溫度，而沒(méi)有采用溫度測(cè)試儀測(cè)試，這是一種不規(guī)范的操作。(2)崗位危險(xiǎn)分析不細(xì)致。軋鋼廠丙班在組織崗位危險(xiǎn)分析時(shí)，沒(méi)有按照公司要求對(duì)崗位的危險(xiǎn)工作逐項(xiàng)分析，使員工對(duì)試小樣的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。3．預(yù)防措施：(1)開(kāi)展事故反思活動(dòng)，進(jìn)行自檢自查。(2)制定小樣測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，采用溫度測(cè)試儀測(cè)試小樣溫度。(3)梳理崗位危險(xiǎn)分析。(4)對(duì)處理卡鋼工作應(yīng)制定操作標(biāo)準(zhǔn)和安全措施。多選題（共2題，共2分）(27.)2007年3月8日9時(shí)30分，A集團(tuán)鑄管公司球團(tuán)車(chē)間原料工段7號(hào)上料輸送帶導(dǎo)向輪突發(fā)設(shè)備事故，需要搶修處理。球團(tuán)車(chē)間組織維修工進(jìn)行搶修，10時(shí)左右停車(chē)后，維修工段工段長(zhǎng)黃某、副組長(zhǎng)郭某帶領(lǐng)人員到現(xiàn)場(chǎng)。黃某、郭某帶領(lǐng)維修工喬某、曹某、崔某、趙某、袁某在帶式輸送機(jī)通廊上邊更換導(dǎo)向輪，維修工李某、賈某、唐某3人在7號(hào)帶式輸送機(jī)下邊墜砣處配合檢修，車(chē)間主任助理賀某在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，其間因墜砣提升需要，割掉了墜砣支架上的一根槽鋼。10時(shí)28分，導(dǎo)向輪更換好后，墜砣下落復(fù)位。黃某對(duì)原料工段工段長(zhǎng)劉某說(shuō)：“上邊的活已經(jīng)干好了，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧?！彪S后，黃某往下走去查看墜砣處理情況。此時(shí)，李某、賈某和唐某正在恢復(fù)焊接墜砣支架上的槽鋼。劉某接到黃某的指令后，來(lái)到7號(hào)帶式輸送機(jī)機(jī)尾對(duì)7號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工張某說(shuō)：“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)吧。”于是張某就到8號(hào)帶式輸送機(jī)1號(hào)料倉(cāng)處喊8號(hào)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工王