
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文檔簡(jiǎn)介
2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
2、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻奘
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
I).制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
3、拆下火花塞,觀(guān)察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則
選用的火花塞為熱型c
A.淺褐色
B.黑色
C.灰白色
D.棕色
【答案】:C
4、移出剖面圖的輪廓線(xiàn)用()繪制。
A.粗實(shí)線(xiàn)
B.細(xì)實(shí)線(xiàn)
C.虛線(xiàn)
I).點(diǎn)劃線(xiàn)
【答案】:A
5、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()o
A.自動(dòng)增力式
B.單向助勢(shì)
C.雙向助勢(shì)
D.雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A
6、M20表示()o
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
7、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A.轉(zhuǎn)速
B.強(qiáng)化程度
C.功率
I).使用條件
【答案】:B
8、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)
機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A.30
B.50
C.70
D.90
【答案】:D
9、金屬材料能夠拉拔成線(xiàn)或能夠碾扎成板的性能稱(chēng)為()。
A.切削性
B.延展性
C.耐磨性
D.滲透性
【答案】:B
10、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿(mǎn)足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
11、在以下劃線(xiàn)工具中,()是繪畫(huà)工具。
A.劃規(guī)
B.劃線(xiàn)平板
C.方箱
I).分度頭
【答案】:A
12、鎏子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:A
13、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
18、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿(mǎn)足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
19、鏗刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗鏗、中鏗、細(xì)鏗和()等。
A.普通鋰
B.特種鏗
C.整形鏗
D.油光鏗
【答案】:D
20、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線(xiàn)。
A.10
B.20
C.30
I).50
【答案】:D
21、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
22、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A.1
B.2
C.3
I).4
【答案】:B
23、越野車(chē)傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
24、轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()o
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:D
25、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
I).制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
26、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
27、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大
約0.25~0.26o
A.HFC12
B.HFC13
C.HFC14
D.IIFC134a
【答案】:D
28、鋸弓是用來(lái)裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。
A.移動(dòng)式
B.可拆式
C.可調(diào)式
D.整體式
【答案】:C
29、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()。
A.20
B.45
C.65Mn
I).T10A
【答案】:B
30、零件的俯視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
31、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線(xiàn)和工件中心線(xiàn)()o
A.平行
B.垂直
C.傾斜
I).任意
【答案】:B
32、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
33、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
34.EQ1092型汽車(chē)采用蝸桿指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為
()o
A.37°30'
B.30°30'
C.34°
D.38°
【答案】:A
35、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()o
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
36、()用于測(cè)拭發(fā)電機(jī)端電壓。
A.萬(wàn)用表
B.氣壓表
C.真空表
D.油壓表
【答案】:A
37、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前,檢杳發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/niin時(shí),單缸發(fā)
動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A.30
B.50
C.70
D.90
【答案】:D
38、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
I).參觀(guān)者
【答案】:B
39、()是一種“正對(duì)著”物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A.立體圖
B.視圖
C.圖樣
D.視圖或圖樣
【答案】:B
40、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車(chē)空氣阻力過(guò)大
I).汽車(chē)坡道阻力過(guò)大
【答案】:B
41、40MnB可用于制做汽車(chē)()。
A.變速箱二軸
B.氣門(mén)彈簧
C.齒輪
D.車(chē)架
【答案】:A
42、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀(guān)不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
43、點(diǎn)火線(xiàn)圈中央高壓線(xiàn)脫落,會(huì)造成()。
A.點(diǎn)火錯(cuò)亂
B.點(diǎn)火過(guò)火
C.高壓無(wú)火
I).高壓火弱
【答案】:C
44、零件的俯視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
45、如水溫傳感器線(xiàn)路斷路,會(huì)導(dǎo)致(
A.不易起動(dòng)
B.加速不良
C.怠速不穩(wěn)
D.飛車(chē)
【答案】:C
46、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B
47、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A.0.10mm、0.05mm.0.02mm
B.0.01mm、0.02mm,0.05mm
C.0.10mm.0.50mm.0.20mm
D.0.05nlm、0.10mm、0.20mm
【答案】:A
48、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
49、鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。
A.不用
B.應(yīng)加
C.避免加
D.防止加
【答案】:B
50、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B
51、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。
A.W=UIt
B.W=I2Rt
C.w=U2t/R
D.W=UI
【答案】:D
52、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A.加厚
B.減小
C.適當(dāng)
I).加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
53、()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A.分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞
B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。
C.流量控制閥被卡住
D.閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置
【答案】:B
54、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
I).怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
55、()是制動(dòng)能滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
56、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和()
等四部分組成。
A.輪轂
B.車(chē)輪
C.轉(zhuǎn)向軸
D.橫拉桿
【答案】:A
57、按蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的
電解液,靜置6?8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部
()mmo
A.5、10
B.10^15
C.15?20
D.20~25
【答案】:B
58、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀(guān)不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
59、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
60、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于
0.3MP
A.
A.怠速
B.中速
C.加速
D.減速
【答案】:B
61、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選
或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
62、汽車(chē)的輸氣連接橡膠管可承受()kFa的工作壓力。
A.400
B.500
C.784
D.980
【答案】:C
63、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱(chēng)為()o
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
64、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在L5V以上,并在5s內(nèi)
保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至L7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:C
65、零件的主視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
66、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
67、全國(guó)質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()o
A.TCQ
B.TQC
C.CTQ
D.CQT
【答案】:B
68、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿(mǎn)足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
69、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
70、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級(jí)。
A.mv
B.kv
C.uv
1).
【答案】:A
71、EQ1092F車(chē)的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線(xiàn)輪胎的前束值
應(yīng)為l~3mnu
A.廣5
B.6、10
C.1T15
D.16~20
【答案】:A
72、汽車(chē)車(chē)架變形會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。
A.制動(dòng)跑偏
B.行駛跑偏
C.制動(dòng)甩尾
I).輪胎變形
【答案】:B
73、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.
A.0.20
B.0.25
C.0.30
D.0.40
【答案】:D
74、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選
或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
75、可用()來(lái)替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
A.HT200
B.KTH350—10
C.QT600—3
D.HT150
【答案】:C
76、用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng).口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D
77、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A.直尺
B.厚薄規(guī)
C.千分尺
D.直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D
78、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
79、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方°
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
80、藜削較寬平面時(shí),應(yīng)先用()在平面上開(kāi)槽,再用扁藜藜去剩余
部分。
A.扁鎏
B.尖鎏
C.油槽鎏
D.圓口蟹
【答案】:B
81、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低
大約0.25~0.26。
A.HFC12
B.HFC13
C.HFC14
I).HFC134a
【答案】:D
82、TO號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在(”C以上的地區(qū)使用。
A.4
B.-5
C.-5~-14
D.-14~-29
【答案】:B
83、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可
以長(zhǎng)期使用,所以稱(chēng)為長(zhǎng)效防凍液。
A.酒精一水型
B.甘油一水型
C.乙二醇一水型
D.礦油型
【答案】:C
84、汽車(chē)正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱(chēng)為
()。
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車(chē)輪回正
【答案】:A
85、平面鎏削時(shí),每次鎏削厚度約為()n.mo
A.0.5~1
B.「1.5
C.1.5?2
D.2、2.5
【答案】:A
86、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
87、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
D.參觀(guān)者
【答案】:B
88、平面鏗削最常采用的鋰削方法是()。
A.順?shù)嚪?/p>
B.交叉鏗法
C.推鏗法
I).平鏗
【答案】:A
89、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】:A
90、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也加大,
滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
I).半軸花鍵損壞
【答案】:A
91、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A.700^740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
92、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
93、為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重,主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)()o
A.2°
B.4°
C.5°
D.3°
【答案】:D
94、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)在30km/h的初速度下采用行車(chē)
制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W()m.
A.8
B.18
C.28
D.38
【答案】:A
95、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱(chēng)值
B.允許誤差
C.額定功率
D.電阻率
【答案】:B
96、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A.運(yùn)行不穩(wěn)
B.不能啟動(dòng)
C.爆震
D.冒黑煙
【答案】:B
97、汽車(chē)半軸套管折斷的原因之一是()。
A.高速行駛
B.傳動(dòng)系過(guò)載
C.嚴(yán)重超載
I).輪轂軸承潤(rùn)滑不良
【答案】:C
98、蓄電池的負(fù)極板為()。
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
99、國(guó)產(chǎn)T716立式鈴床最大鈴孔長(zhǎng)度為()mmo
A.135
B.150
C.140
I).130
【答案】:B
100、小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多與()行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A.前輪
B.后輪
C.前輪或后輪
D.前輪和后輪
【答案】:B
10k以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A.裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正
B.異物碰撞
C.工具使用不當(dāng)
D.螺栓重復(fù)使用
【答案】:A
102、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
103、T8014型移動(dòng)式鍵缸機(jī)的最大鈴孔直徑是()。~
A.6686120、
B.e804)140"
C.6666140、
D.675*140
【答案】:C
104、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不
規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.套簡(jiǎn)
C.扭力
D.活動(dòng)
【答案】:D
105、青銅有()。
A.T3
B.ZCuZnl6Si4
C.0Sn4—3
D.H70
【答案】:C
106、鏗削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤(rùn)滑。
A.不可
B.可以
C.必須
1).允許
【答案】:A
107、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
1。8、()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A.車(chē)輪制動(dòng)器失效
B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
C.制動(dòng)器室膜片破裂
D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
【答案】:D
109、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A.運(yùn)行不穩(wěn)
B.不能啟動(dòng)
C.爆震
D.冒黑煙
【答案】:B
110.()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C.正時(shí)齒輪磨損
D.正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
11k機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h
的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()o
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
112、蓄電池的負(fù)極板為()o
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
113、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A.20MnVB
B.W18Cr4V
C.GCrl5
D.45Mn2
【答案】:A
114、越野車(chē)傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
115、職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B.增加職工福利
C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
I).調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A
116、關(guān)于汽車(chē)電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)
電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
117、按蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度
的電解液,靜置6、8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部
()mmo
A.5~10
B.10^15
C.15~20
I).20~25
【答案】:B
118、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.位于啟動(dòng)檔
D.位于鎖止檔
【答案】:B
119、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。
乙說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
120、關(guān)于車(chē)速里程表,甲說(shuō)車(chē)速里程表的車(chē)速表動(dòng)力源來(lái)自變速器的
輸入軸;乙說(shuō)車(chē)速里程表的里程表由汽車(chē)的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)
軸。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:B
121、零件的主視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
I).長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
122、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A.醇型
B.合成型
C.礦油型
D.硅油型
【答案】:B
123、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)綱的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的
()。
A.十分之幾
B.百分之幾
C.千分之幾
D.萬(wàn)分之幾
【答案】:D
124、敖削時(shí),藜子的切削刃應(yīng)與整削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在
()之間。?
A.15°25-
B.25°40°~
C.40°55°~
D.55°70
【答案】:B
125、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A.醇型
B.合成型
C.礦油型
D.硅油型
【答案】:B
126、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式萬(wàn)用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
127、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()o
A.嘟嘟
B.鐺鐺
C.嗒嗒
D.啦啦
【答案】:A
128、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。
A.發(fā)火
B.蒸發(fā)
C.低溫流動(dòng)
I).粘度
【答案】:C
129、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
130、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信
號(hào),進(jìn)行噴油量的()o
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.控制
I).開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B
131、用手施加于駐車(chē)制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的
載客汽車(chē)應(yīng)不大于()N。
A.100
B.200
C.400
D.600
【答案】:D
132、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情
況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于lOkPao
A.200
B.400
C.600
D.800
【答案】:C
133、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()"
A.20
B.15
C.10
D.5
【答案】:C
134、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
135、M20表示()o
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
136、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
137、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不
大于()g?CIUo
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:D
138、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的
標(biāo)準(zhǔn)公差。
A.18
B.20
C.24
D.28
【答案】:B
139、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
140、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈
左右,表示調(diào)整合適。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:A
141、()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確
I).車(chē)輪前束不正確
【答案】:A
142、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因
可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是
傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
143、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器使用的是()
A.慣性鎖銷(xiāo)式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
I).強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
144、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的
標(biāo)準(zhǔn)公差。
A.18
B.20
C.24
D.28
【答案】:B
145、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:A
146、()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車(chē)輪前束不正確
【答案】:A
147、二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車(chē),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪
180°kPa,后輪()kPa;車(chē)輪動(dòng)不平衡量為零。
A.190
B.200
C.300
I).400
【答案】:A
148、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()o
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
149、()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。
A.汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表
B.氣缸壓力表
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
D.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀
【答案】:A
150、車(chē)速傳感器安裝在()o
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
I).變速器上
【答案】:B
151、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()o
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
152、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
I).極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:B
153、自動(dòng)變速器內(nèi)()的作用是制動(dòng)。
A.單向離合器
B.離合器
C.制動(dòng)器
D.手動(dòng)閥
【答案】:C
154、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()0
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
【答案】:A
155、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
156、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A.顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)
B.大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C.知人善用,努力培養(yǎng)知己
D.原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D
157、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件的()面上越鋸。
A.最寬
B.最窄
C.任意
D.水平
【答案】:A
158、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。
A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級(jí)油
【答案】:A
159、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
I).極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:A
160、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒
輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mmo
A.1.5?2.5
B.5
C.5~7
D.
【答案】:B
161、()是一種“正對(duì)著“物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A.立體圖
B.視圖
C.圖樣
I).視圖或圖樣
【答案】:B
162、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
163、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
164、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密
封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄
片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。
看法正確的是()o
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
165、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mmo
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
166、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車(chē)空氣阻力過(guò)大
D.汽車(chē)坡道阻力過(guò)大
【答案】:B
167、桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為
()MPa,各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。
A.0.70.0.3
B.0.75.0.25
C.0.75.0.3
D.0.70.0.25
【答案】:C
168、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
1).無(wú)影響
【答案】:A
169、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是()。
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)
B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)
C.API性能分類(lèi)和SAE粘度分類(lèi)
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
170.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()
等內(nèi)容。
A.公差
B.比例
C.熱處理
I).表面粗糙度
【答案】:B
171、對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,解除制動(dòng)時(shí),控制油壓下降,()
互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈
簧作用下各自回位。
A.輔助缸
B.控制閥
C.加力氣室
D.主缸
【答案】:C
172、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。
乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流
入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)先以上觀(guān)點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
I).甲乙都不正確
【答案】:C
173、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A.可用嘴輕吹鏗削屑
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
174、轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:D
175、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)
大
【答案】:B
176、()不能用來(lái)做研具材料。
A.灰口鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.低碳鋼
D.高碳鋼
【答案】:D
177、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的”嗷嗷"聲響,車(chē)速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
178、內(nèi)徑百分表在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()o
A.平面度
B.同軸度
C.跳動(dòng)量
D.圓度和圓柱度
【答案】:D
179、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然
后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
180、柴油車(chē)廢氣排放檢測(cè)的是()o
A.CO
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