2025年粵教新版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年粵教新版必修1物理下冊月考試卷457考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示；彈簧測力計；繩子、滑輪的質(zhì)量都不計，所有摩擦力也忽略不計，物體A重100N，兩物體均處于靜止狀態(tài)，其中彈簧測力計示數(shù)為50N，則地面對物體A的支持力及B的重力大小分別是。

A.25N和25NB.75N和25NC.0N和50ND.25N和50N2、如圖甲所示為門式起重機，它可以將列車上京紫的集裝箱豎直向上提升到一定高度。若選豎直向上為正方向，測得集裝箱在豎直方向運動過程中的加速度a隨位移x變化的規(guī)律如圖乙所示。下列說法正確的是（）

A.在x=4m時，集裝箱的速度為2m/sB.在0～4m內(nèi)，集裝箱運動的時間為C.在4-6m內(nèi)，集裝箱處于失重狀態(tài)D.集裝箱上升的最大高度為6m3、一輛汽車做勻減速直線運動，依次經(jīng)過A、B、C三點，最后停在D點，AB=BC=CD．汽車經(jīng)過A、B、C點時的速度大小分別是v1，v2，v3，AB、BC、CD三段過程的時間為則（）

A.v1︰v2︰v3＝︰1B.v1︰v2︰v3＝3︰2︰1C.t1︰t︰t3＝1︰D.t1︰t2︰t3＝︰14、一物塊在外力F作用下沿粗糙斜面向上運動，一段時間后撤去F，物塊繼續(xù)沿斜面運動，如圖所示為物塊運動的v-t圖像（沿斜面向上方向為正方向）；則（）

A.物塊在t1時刻距離斜面底端最遠B.外力F作用的時間為0到t2時間段C.在t2時刻物塊開始沿斜面向下運動D.在t3時刻物塊回到了斜面底端5、甲、乙兩個小球先后從同一水平面的兩個位置，以相同的初速度豎直向上拋出，小球距拋出點的高度h與時間t的關系圖像如圖所示。不計空氣阻力，重力加速度為則兩小球同時在同一水平線上時，距離拋出點的高度為（）

A.B.C.D.6、如圖所示，小亮用與水平方向成角的輕繩拉木箱，沿水平面做勻速直線運動，若將F沿水平和豎直方向分解；則其豎直方向的分力為（）

A.B.C.D.7、物體的運動情況或所受合外力的情況如圖所示；四幅圖的圖線都是直線，從圖中可以判斷這四個質(zhì)量一定的物體的某些運動特征．下列說法正確的是。

A.甲物體受到不為零且恒定的合外力B.乙物體受到的合外力越來越大C.丙物體受到的合外力為零D.丁物體的加速度越來越大8、質(zhì)量為0.8kg的物體在一水平面上運動，如圖a、b分別表示物體不受拉力和受到水平拉力作用的v－t圖象；則拉力與摩擦力之比為（）

A.9∶8B.4∶3C.2∶1D.3∶2評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖；物塊在水平放置的臺式彈簧秤上保持相對靜止，彈簧秤的示數(shù)為15N。要得出物塊的重力為15N的結論，還需要的依據(jù)是。

A.胡克定律B.牛頓第三定律C.當?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2D.物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零10、質(zhì)點由靜止開始做直線運動，加速度與時間關系如圖所示，則（）

A.質(zhì)點一直向正向運動B.質(zhì)點在某個位置附近來回運動C.在時間段內(nèi)，質(zhì)點在時刻的速度最大D.在時間段內(nèi)，質(zhì)點在時刻回到原點11、質(zhì)點由靜止開始做直線運動，加速度與時間關系如圖所示，t2=2t1；則()

A.質(zhì)點一直沿正向運動B.質(zhì)點在某個位置附近來回運動C.在0～t2時間段內(nèi)，質(zhì)點在t1時刻的速度最大D.在0～t2時間段內(nèi)，質(zhì)點在t2時刻的速度最大12、粗糙水平面上四個相同小物塊用四根完全相同的輕彈簧連接，正好組成一個等腰梯形，系統(tǒng)靜止。之間、之間以及之間的彈簧長度相同且等于之間彈簧長度的一半。之間彈簧彈力大小為之間彈簧彈力大小的一半。若受到的摩擦力大小為則（）

A.之間的彈簧一定是壓縮的B.受到的摩擦力大小為C.受到的摩擦力大小為D.受到的摩擦力大小為13、如圖所示，A、B兩物體用一細繩通過光滑定滑輪相連，滑輪右端細繩與斜面平行，現(xiàn)用一方向確定的力F將B緩慢拉至與滑輪等高處，A與M間的摩擦力為M與地面間的摩擦力為整個過程中A；M都保持靜止，則（）

A.可能先變大后變小，一直增大B.可能先變大后變小再變大，一直增大C.可能先變小后變大，先變大后變小D.可能先變小后變大，一直變小14、如圖所示，物體P、Q用輕繩連接后跨過定滑輪，物體P靜止在傾角為37°角的斜面上，斜放木板上懸掛著Q，已知P、Q的質(zhì)量大小的關系為今將斜放木板的傾角從37°增到60°，物體P仍保持靜止而沒有滑動，若不計滑輪處的摩擦，則下列說法中正確的是（）

A.繩子的張力變大B.物體P受到的靜摩擦力將先減小后增大C.物體P對斜板的壓力將變大D.滑輪受到繩子的作用力將變大15、如圖甲所示，可視為質(zhì)點的質(zhì)量m1=1kg的小物塊放在質(zhì)量m2=2kg的木板正中央位置，木板靜止在水平地面上，連接物塊的輕質(zhì)細繩伸直且與水平方向的夾角為37°?，F(xiàn)對木板施加水平向左的拉力F=18N，木板運動的v-t圖象如圖乙所示，sin37°=0.6，g取10m/s2；則（）

A.木板的長度為2mB.木板的長度為1mC.木板與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5D.物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、某同學在研究性學習中，利用所學的知識解決了如下問題：一根大彈簧內(nèi)套一根小彈簧，大彈簧比小彈簧長它們的下端平齊并固定，另一端自由，如圖甲所示。當砝碼盤放在彈簧上端壓縮此組合彈簧時，測得此彈簧的壓縮量將砝碼放在砝碼盤上并記錄彈簧的壓縮量，多次測得砝碼質(zhì)量與對應彈簧壓縮量并描繪出的關系圖像如圖乙所示。已知重力加速度則大彈簧的勁度系數(shù)_____，小彈簧的勁度系數(shù)后___，砝碼盤的質(zhì)量___（結果均保留2位有效數(shù)字）

17、如圖所示，M、N兩物體疊放在一起，在恒力F作用下，一起向上做勻加速直線運動，對于N，存在___________對作用力與反作用力；對于M，存在___________對作用力與反作用力．18、一輛汽車從甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖像如圖所示。那么0~t和t~3t兩段時間內(nèi)，加速度的大小之比為________，位移的大小之比為________，平均速度的大小之比為________。

19、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地．汽車先做勻加速運動，接著做勻減速運動，開到乙地剛好靜止，其速度圖像如圖所示．那么，在0~60秒和60秒~180秒兩段時間內(nèi)位移大小之比為__________；平均速度之比為__________．

20、判斷下列說法的正誤。

（1）重力的方向總是垂直于地面。（____）

（2）重心是物體重力的作用點，重心一定在物體上。（____）

（3）發(fā)生形變后的物體撤去外力后都能恢復原狀。（____）

（4）靜止在水平地面上的物體受到向上的彈力是因為地面發(fā)生了形變。（____）21、如圖所示，小車內(nèi)的地面是光滑的，左下角放一個均勻小球，右壁上掛一個相同的球，兩個球的質(zhì)量均為懸掛線與右壁成37°角，小車向右加速前進。求：當右壁對A球的壓力為零時，左壁對B球的壓力為______N。（g取）

22、讀出游標卡尺的讀數(shù)為______cm。

23、如圖所示，車內(nèi)用細線懸掛著一個質(zhì)量為m的小球，細線與豎直方向成θ角，小球與車保持相對靜止，則小球加速度大小a=________，細線對小球的拉力F=____________。

評卷人得分四、實驗題(共3題，共6分)24、如圖甲所示是某同學探究加速度與力的關系的實驗裝置．他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．氣墊導軌摩擦阻力很小可忽略不計；由于遮光條的寬度很小，可認為遮光條通過光電門時速度不變．

(1)該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=______mm．

(2)實驗時，該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d值，將滑塊從A位置由靜止釋放，測量遮光條到光電門的距離L，若要得到滑塊的加速度，還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的______；

(3)下列不必要的一項實驗要求是______；

A．應使滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量。

B．應使A位置與光電門間的距離適當大些。

C．應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平。

D．應使細線與氣墊導軌平行。

(4)改變鉤碼質(zhì)量，測出對應的力傳感器的示數(shù)F，已知滑塊總質(zhì)量為M，用（2）問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關系表達式F=______．25、在“勻變速直線運動的實驗探究”中，如圖所示是小明同學由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，打點計時器打點的時間間隔T=0.02s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm．

(1)物體是否做勻變速直線運動____（選填“是”或者“否”）；

你的判斷依據(jù)是__________________________．

(2)下表列出了打點計時器打下B、C、F、E時小車的瞬時速度，請求出打點計時器打下D點時小車的瞬時速度vD=____．（結果保留3位有效數(shù)字）

。位置BCDEF速度0.7370.8010.9280.994

(3)以A點為計時起點，在坐標圖中畫出小車的速度—時間關系圖線_________．

(4)根據(jù)所畫出的小車的速度—時間關系圖線計算出小車的加速度a=____m/s2．（結果保留2位有效數(shù)字）26、某同學用圖(a)的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長的關系”實驗。

（1）為完成實驗，還需要的實驗器材有：___________；

（2）為完成該實驗；設計實驗步驟如下：

A．以彈簧伸長量為橫坐標，以彈力為縱坐標，描出各組（x，F(xiàn)）對應的點；并用平滑的曲線連接起來；

B．記下彈簧不掛鉤碼時其下端在刻度尺上的刻度l0；

C．將鐵架臺固定于桌子上；并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；

D．依次在彈簧下端掛上1個；2個、3個、4個、鉤碼（鉤碼重力已知）；并分別記下鉤碼靜止時彈簧下端所對應的刻度，并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；

E．以彈簧伸長量為自變量；寫出彈力與伸長量的關系式；首先嘗試寫成一次函數(shù)，如果不行，則考慮二次函數(shù)；

F．解釋函數(shù)表達式中常數(shù)的物理意義；

G．整理儀器。

請將以上步驟按操作的先后順序排列出來：___________；

（3）若他通過實驗得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長x0=___________cm，勁度系數(shù)k=___________N/m；

（4）他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當彈簧秤上的示數(shù)如圖（c）所示時，該彈簧的伸長量x=___________cm。評卷人得分五、解答題(共3題，共18分)27、為了安全，高層建筑配備了救生緩降器材，使用時，先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將安全帶系在人體腰部，通過緩降安全著陸。在某次火災逃生演練現(xiàn)場中，逃生者從離地面30m高處，利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑，下降2m時速度達到2m/s，然后開始勻速下降，距地面一定高度時開始勻減速下降，到達地面時速度恰好為零，整個過程用時18s。設逃生者下降過程中懸空不接觸墻面，不計空氣阻力，取g=10m/s2；求：

(1)逃生者勻速運動的時間；

(2)逃生者加速下滑時和減速下滑時；繩索對人拉力大小的比值。

28、如圖，位于水平地面上質(zhì)量為M=6kg的小木塊，在大小為F=20N、方向與水平方向成a=37°角的拉力作用下沿地面作勻速直線運動。求：（?。?/p>

（1）地面對物體的支持力？

（2）木塊與地面之間的動摩擦因數(shù)？

29、圖甲中,質(zhì)量為m的物塊疊放在質(zhì)量M=2m的足夠長的木板上方右側,木板放在水平地面上,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)木板與地面之間的動摩擦因數(shù)共．在木板上施加一水平向右的拉力F,在0-3s內(nèi)F的變化如圖乙所示,圖中F以m為單位,重力加速度g=10m/s2．整個系統(tǒng)開始時靜止．求。

(1)0-3s內(nèi)物塊m的對地位移;

(2)1-3s時物塊m距離木板M右端的距離參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

對物體B受力分析，受重力mg和拉力T，由于物體B處于平衡狀態(tài)，有

滑輪受到兩個向下的拉力，所以彈簧秤的讀數(shù)

解得

對A進行受力分析，A處于靜止狀態(tài)，則

解得

故選B.2、B【分析】【詳解】

A．由題意，集裝箱離開列車時的速度為0，之后在0~4m內(nèi)豎直向上做勻加速直線運動，由

得x=4m

集裝箱的速度v=m/s

A錯誤；

B．由v=at

得t=s

B正確；

C．在4m~6m內(nèi)；集裝箱向上做加速度逐漸減小的加速運動，加速度向上，集裝箱處于超重狀態(tài)，C錯誤；

D．當x=6m時加速度減小為0；但是向上的速度達到最大，故還會繼續(xù)向上運動，D錯誤。

故選B。3、A【分析】【詳解】

汽車由A點向右勻減速運動到D點，并且到D點時的速度為零，從逆向過程看，可看成是汽車從D點向左做初速度為零的勻加速運動，依次經(jīng)過C、B、A點，設AB=s，物體的加速度為a，根據(jù)勻變速直線運動公式可知：

求得

A正確；B錯誤；

根據(jù)勻變速直線運動公式可知

求得：

CD錯誤．

故選A。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖像可以看出，0~t2時間內(nèi)，物塊速度為正方向，即沿斜面向上運動，所以物塊在t2時刻距離斜面底端最遠，t2時刻之后速度方向為負方向，即在t2時刻物塊開始沿斜面向下運動；故A錯誤C正確；

B．由圖像可以看出，0~t1時間內(nèi)，物塊加速向上運動，t1時刻之后，物塊減速向上運動，所以外力F作用的時間為0到t1時間段；故B錯誤；

D．圖像中圖線與坐標軸所圍圖形的面積等于位移，0~t2時間內(nèi)，沿斜面上升的位移大于t2～t3內(nèi)沿斜面下滑的位移，所以在t3時刻物塊還沒有回到斜面底端；故D錯誤。

故選C。5、D【分析】【詳解】

根據(jù)豎直上拋運動規(guī)律，豎直向上運動到同一水平線上時，乙小球的運動時間為

甲小球到達的最高點高度為

甲小球下落的高度為

故該位置距離拋出點的高度為

故選D。6、A【分析】【分析】

將F分解為水平方向和豎直方向；根據(jù)平行四邊形定則求出豎直分力的大小。

【詳解】

將F分解為水平方向和豎直方向，根據(jù)平行四邊形定則，豎直方向上分力

故選A。7、D【分析】【詳解】

甲圖中物體做勻速直線；處于平衡狀態(tài)，此時所受合力為零，A錯誤；

乙圖中物體做勻加速直線運動；加速度恒定，根據(jù)牛頓第二定律，所受合外力恒定，B錯誤；

丙圖中加速度恒定；同樣所受合包力恒定不變，C錯誤；

丁圖中，根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，所受合外力越來越大，因此加速度越來越大，D正確．8、D【分析】【分析】

解決本題的關鍵能夠從速度時間圖線中求出加速度，然后通過牛頓第二定律進行求解．在該問題中要注意拉力可能與速度方向相同，可能相反．通過速度時間圖線分別求出a、b的加速度；再通過牛頓第二定律求出摩擦力和拉力的大?。?/p>

【詳解】

a圖線的加速度大小

b圖線的加速度大小

當拉力方向與速度方向相同時，可能加速，所以，b圖線表示有拉力，a圖線沒有拉力，根據(jù)牛頓第二定律有F-f=ma2，f=ma1

代入數(shù)據(jù)解得f=1.2N，F(xiàn)=1.8N

則拉力與摩擦力之比為3:2；D正確。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)9、B:D【分析】【詳解】

彈簧秤的示數(shù)為15N；則物體對彈簧秤的壓力為15N，根據(jù)牛頓第三定律可知，彈簧秤對物體的支持力為15N，對物體由平衡知識可知，物體的重力與彈簧秤對物體的支持力等大反向，則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結論，還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識；

A．胡克定律；與結論不相符，故A錯誤；

B．牛頓第三定律；與結論相符，故B正確；

C．當?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2；與結論不相符，故C錯誤；

D．物塊處于平衡態(tài)；平衡態(tài)的物體所受合力為零，與結論相符，故D正確；

故選BD.10、A:C【分析】【詳解】

根據(jù)a-t圖像可知，時間內(nèi)向正方向勻加速，t1-t2時間內(nèi)向正方向勻減速且恰好在時刻減為則質(zhì)點一直向正向運動，且質(zhì)點在時刻的速度最大；則AC正確，BD錯誤。故選AC。

點睛：本題考查了加速度的圖象，會根據(jù)圖象分析質(zhì)點的運動情況．要注意加速度的正負不代表速度的正負，圖象與時間軸所圍的面積表示速度變化量．11、A:C【分析】【詳解】

試題分析：由圖可知在t1時間內(nèi)質(zhì)點做初速度為零的勻加速運動，在t1～t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，故質(zhì)點一直沿正向運動，故A正確，B錯誤；由圖可知在t1時間內(nèi)質(zhì)點做初速度為零的勻加速運動，在t1～t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，故t1時刻的速度最大；故C正確，D錯誤；故選AC．

考點：運動圖像。

【名師點睛】考查了加速度的圖象，會根據(jù)圖象分析質(zhì)點的運動情況；注意加速度改變方向時，速度方向不一定改變．12、A:B:C【分析】【分析】

由題可知本題考查力的平衡和彈簧的彈力。

【詳解】

A．設彈簧的原長為之間彈簧的長度為則之間彈簧長度為因為之間彈簧彈力大小為之間彈簧彈力大小的一半，所以有

即有

之間、之間以及之間的彈簧一定是壓縮的；選項A正確；

B．由對稱性可知受到的摩擦力和受到的摩擦力大小相同，等于選項B正確；

CD．對進行受力分析可知其所受摩擦力大小等于間彈簧和間彈簧的合力大小，由于之間、之間的彈簧長度相同且都是壓縮的，所以兩個彈簧對的彈力大小相等，又因夾角為120°，所以兩個彈簧對的彈力大小都為受到兩個彈簧的彈力，大小分別為夾角為120°，由平行四邊形定則與幾何知識可知二者的合力等于由三力平衡條件可知受到的摩擦力大小為同理受到的摩擦力大小也為選項C正確，D錯誤。

故選ABC。13、A:B【分析】【分析】

【詳解】

對物體B受力分析可知；

在此過程中，變大，繩子的拉力T先變小后變大，若開始時滑塊受靜摩擦力沿斜面向上，則

此時可能先變大后變小，也可能先變大后變小再反向變大；若開始時滑塊受靜摩擦力沿斜面向下，則

此時先變小后變大；故M以及AB的整體，地面對M間的摩擦力等于F的水平分量，則一直變大。

故選AB。14、B:D【分析】【詳解】

A．物體P保持靜止狀態(tài)；繩子的張力等于Q的重力，則繩子的張力將不變，A錯誤；

B．木板的傾角為37時,物體P受到的靜摩擦力大小為

方向沿斜面向下。木板的傾角為60時,物體P受到的靜摩擦力大小為

方向沿斜面向上。可知物塊P受到的摩擦力先減小到零后增大；B正確；

C．開始時斜面對P的支持力為

后來斜面對P的支持力為

所以物體對斜板的壓力將變?。籆錯誤；

D．斜放木板的傾角從37增到60時，繩子之間的夾角減小，由于繩子的拉力大小不變，所以繩子的合力增大，則滑輪受到繩子的作用力將變大，D正確。

故選BD。

【點睛】

由題，物體P保持靜止狀態(tài)，繩子的張力等于Q的重力。根據(jù)P受力平衡，可求出物體P受到的靜摩擦力和支持力，再分析各力的變化情況。15、A:C:D【分析】【詳解】

AB．從題圖乙可知，木板運動離開小物塊，在內(nèi)，由圖象可知

所以木板的長度

故A正確；B錯誤；

C．設木板與地面間的動摩擦因數(shù)為物塊與木板間的動摩擦因數(shù)在內(nèi)，由圖象可得長木板的加速度

由牛頓第二定律得

解得

故C正確；

D．在內(nèi)，對小物塊進行受力分析，豎直方向

水平方向

又知

長木板的加速度

對木板進行受力分析，結合牛頓第二定律得

由牛頓第三定律得

聯(lián)立上述式子解得

故D正確。

故選ACD。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]大彈簧的勁度系數(shù)。

解得。

所以。

【解析】0.050kg17、略

【分析】【分析】

【詳解】

M、N兩物體一起向上做勻加速直線運動，合力向上，對MN整體進行受力分析，受到重力和F，墻對M沒有彈力，否則合力不能向上，也就不可能有摩擦力；對N進行受力分析，得：N受到重力，M對N的支持力，這兩個力的合力不能向上，所以還受到M對N向上的靜摩擦力，一共3個力，則N存在3對作用力與反作用力；再對M進行受力分析，得：M受到重力、推力F、N對M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動摩擦力，一共4個力，則存在4對作用力與反作用力．【解析】3418、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]0~t段加速度的大小。

t~3t段加速度的大小。

加速度的大小之比為2：1

[2]0~t段位移的大小。

t~3t段位移的大小。

位移的大小之比為1:2

[3]0~t段平均速度的大小。

t~3t段平均速度的大小。

平均速度的大小之比為1:1【解析】2:11:21:119、略

【分析】【詳解】

[1]．在0~60秒和60秒~180秒兩段時間內(nèi)位移大小之比為

[2]．平均速度之比為【解析】1:21:120、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯誤錯誤錯誤正確21、略

【分析】【詳解】

[1]當右壁對A球的壓力為零時，則由

則對球BFN=ma

解得FN=30N【解析】3022、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]主尺刻度為61mm，游標尺刻度為

故游標卡尺讀數(shù)為【解析】6.17023、略

【分析】【詳解】

[1][2]小球受重力和拉力，穩(wěn)定時懸繩向左偏轉(zhuǎn)的角度為時；如圖。

根據(jù)平衡條件

小球的加速度

方向水平向右。

細線對小球的拉力

【點睛】

根據(jù)小球受力分析，求出加速度的大小?！窘馕觥克摹嶒烆}(共3題，共6分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由圖知第6條刻度線與主尺對齊d=2mm+6×0.05mm=2.30mm

(2)[2]已知初速度為零，位移為L，要計算加速度，需要知道末速度，根據(jù)瞬時速度的計算方法可知，需要由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t；

(3)[3]A．拉力是直接通過傳感器測量的；故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關系無關，故A正確．

B．應使A位置與光電門間的距離適當大些；有利于減小誤差，故B錯誤．

C．應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平；使拉力才等于合力，故C錯誤．

D．要保持拉線方向與氣墊導軌平行；拉力才等于合力，故D錯誤．

(4)[4]滑塊到達光電門的速度為：v=

根據(jù)勻加速運動的速度位移的關系公式得：a==

根據(jù)牛頓第二定律得到：F=Ma=【解析】2.30時間A25、略

【分析】【詳解】

(1)物體是做勻加速直線運動；根據(jù)在誤差允許范圍內(nèi)，相等時間相鄰位移之差是個定值

(2)根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度可知vD===0.864m/s；或者vD=(vC+vE)/2=0.865m/s.

(3)小車的速度—時間關系圖線如圖所示：

(4)在v-t圖象中，圖線的斜率表示加速度的大小，則a==0.62m/s2(0.60m/s2~0.64m/s2)【解析】是在誤差允許范圍內(nèi)，相等時間相鄰位移之差是個定值0.864m/s0