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文檔簡介
試卷第=page11頁,共=sectionpages33頁作業(yè)10區(qū)域發(fā)展對交通的影響安平橋是修建于南宋時期的跨海石橋,位于福建省安海鎮(zhèn)和水頭鎮(zhèn)之間的淤泥質(zhì)海灣上。該橋橋墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后將捆扎的條木沉入淤泥作為基底,基底之上再用花崗石壘筑成不同形狀的橋墩。水流急的航道采用單邊或雙邊船形橋墩,水流緩的淺灘采用方形橋墩。古代,安平橋不僅溝通了安海灣東西兩岸的交通,橋面還被作為碼頭,促進了當?shù)厣藤Q(mào)的發(fā)展。下圖為南宋時期安平橋位置示意圖及安平橋景觀圖。據(jù)此完成下面小題。1.安平橋采用“睡木沉基”方法修建橋墩的最適宜月份是(
)A.1月 B.4月 C.7月 D.10月2.安平橋在水流急的航道處采用船形橋墩主要是為了(
)A.減少橋底的泥沙淤積 B.減少潮汐對河水的頂托C.提高上游枯水期水位 D.減少水流對橋墩的沖擊3.與在橋兩端的海岸建設碼頭相比,南宋時期利用安平橋橋面作為碼頭的原因是(
)A.橋梁堅固,便于馬車通行 B.海灣寬闊,便于躲避臺風C.橋下水深,利于船只停泊 D.橋面平整,利于貨物堆放【答案】1.A2.D3.C【解析】1.采用“睡木沉基”方法建起的橋墩,一般都在淺水區(qū),安平橋位于季風氣候區(qū),冬季是枯水期,河水較淺,便于施工,故采用“睡木沉基”方法修建橋墩的最適宜月份是1月,A正確。其它月份水位較高,不是最適宜時間,B、C、D錯誤。2.水流急的航道泥沙淤積本就較少,沒有必要為減少泥沙淤積設計橋墩的形狀,A錯誤;潮汐對河水的頂托作用主要受漲潮方向、漲潮速度、河口形狀等因素有關,與橋墩形狀無關,B錯誤;船形橋墩便于河水通過,不能提高上游枯水期水位,C錯誤;船形橋墩與水流方向平行,”船頭“為尖形,方向正對來水方向,可以減少水流對橋墩的沖擊,提高橋墩的使用壽命,D正確。3.橋梁的堅固度一般低于河岸,且橋上空間狹小,不便于馬車通過,A錯誤。若為了躲避臺風,應選擇較為閉塞的背風處,寬闊的海灣易受臺風影響,B錯誤;海岸附近一般海水較淺,船只航行不便,橋面位于海灣正上方,海水較深,船只航行便利,C正確;橋面雖平整,但不如海岸面積寬闊,利于貨物堆放,D錯誤?!安桉R古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道,由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易,以馬幫運輸為主,故稱“茶馬古道”。下圖為“茶馬古道”線路圖。據(jù)此完成下面小題。4.馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式,影響該地區(qū)交通運輸發(fā)展的限制性因素是(
)A.氣候 B.水源 C.地形 D.植被5.雅安地區(qū)成為“茶馬互市”交易點的區(qū)位優(yōu)勢是(
)A.地處交通要塞,地理位置優(yōu)越 B.東邊靠近馬匹生產(chǎn)地C.人口眾多,經(jīng)濟發(fā)達,市場廣闊 D.西邊靠近茶葉生產(chǎn)基地6.較高溫度,較少降水量的自然環(huán)境下發(fā)酵的普洱茶品質(zhì)較高。普洱地區(qū)普洱茶葉最好的發(fā)酵時間是A.12月~次年2月 B.3~5月 C.6~8月 D.9~11月【答案】4.C5.A6.B【解析】4.結(jié)合所學可知,滇、藏、川地處云貴高原、青藏高原地區(qū),地勢起伏大,限制該地區(qū)交通運輸?shù)陌l(fā)展。故C正確。和氣候、水源、植被關系不大,ABD錯。故選C。5.讀圖可知,雅安地區(qū)位于四川盆地邊緣,地勢較低,是東西交通要塞,位置優(yōu)越,交通便利,故A正確。讀圖可知,雅安地區(qū)西邊靠近馬匹生產(chǎn)地;與成都相比,雅安地區(qū)的人口數(shù)量和市場并無優(yōu)勢;讀圖可知,雅安地區(qū)東部靠近茶葉生產(chǎn)地,故BCD錯。故選A。6.普洱為熱帶季風氣候,茶葉發(fā)酵要求溫度高,濕度低,12月~次年2月,溫度偏低;6~8月為雨季,濕度較大;9~11月多秋雨,濕度偏大;而3~5月春季氣溫回升快,溫度高,且雨季未到,降水少,適宜茶葉發(fā)酵。故B正確,ACD錯。某省級公路從甲地附近翻越天山某支脈,該公路的山區(qū)段每年10月初至次年7月初禁行。下圖示意該省級公路附近地區(qū)地形。據(jù)此完成下面小題。7.與公路北段相比,該公路在甲地附近(
)A.建設成本低 B.呈“之”字形 C.維護成本低 D.安全警示牌少8.圖示四個地點中,最干旱的是(
)A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地9.該公路山區(qū)路段秋冬季禁行的最主要原因是(
)A.積雪阻斷通行 B.洪水威脅安全 C.滑坡毀壞道路 D.風沙掩埋道路【答案】7.B8.D9.A【解析】7.與公路北段相比,該公路在甲地附近為山區(qū)路段,為減小坡度,公路呈“之”字形,山區(qū)路段建設成本、維護成本高,不安全因素多,安全警示牌多。B正確,ACD錯誤。故選B。8.該地區(qū)地處天山西段,深居內(nèi)陸,受西風影響,水汽主要大西洋。甲、丙位于西風迎風坡,降水較多:乙地位于天山北坡,西風背風坡,準噶爾盆地南緣,盆地西部較破碎,能進入的水汽多于丁地:丁地位于天山背風坡,降水少,緯度較低,蒸發(fā)強,最干旱。D正確,ABC錯誤。故選D。9.該公路山區(qū)路段,西風受地形抬升,秋冬季降雪多,積雪影響交通安全。秋冬無洪水、滑坡少、風沙對山區(qū)公路影響小。A正確,BCD錯誤。故選A。2015年11月30日,商合杭高鐵全線開工建設。2019年2月26日,在安徽省亳州市正式開始鋪軌。全線在2020年建成通車。完成下面小題。10.高鐵經(jīng)過的城市中等級最高的是(
)A.商丘、杭州 B.合肥、杭州 C.商丘、阜陽 D.蕪湖、杭州11.商合杭高鐵在阜陽—杭州段施工時,需要克服的主要自然障礙是(
)A.地形崎嶇 B.城鎮(zhèn)密集 C.河網(wǎng)密布 D.氣候干旱【答案】10.B11.C【解析】10.選項城市中,涉及河南、安徽、浙江三省,其中合肥是安徽省的省會,杭州是浙江省的省會,為等級最高的城市。B正確,ACD錯誤。故選B。11.商合杭鐵路阜陽-杭州段主要分布于平原區(qū),地形平坦,A錯誤;“城鎮(zhèn)密集”屬于社會經(jīng)濟因素,不符合題干要求,B錯誤;商合杭高鐵阜陽、浙江段多處于長三角及江淮地區(qū),氣候濕潤,橋梁眾多,可判斷沿線河網(wǎng)密布,C正確;商合杭鐵路所經(jīng)地區(qū)屬于季風氣候,降水較多,D錯誤。故選C。下圖為北京到各國首都直線距離與成本距離(綜合所有運輸方式成本后的貨運最小值)標準化排序示意圖,讀圖,完成下面小題。12.導致直線距離與成本距離產(chǎn)生差異的地理因素不包括(
)A.運輸方式 B.地形阻隔 C.海陸位置 D.氣候特征13.據(jù)圖比較,北京到以下國家首都的距離(
)A.因海洋阻隔,到不丹的成本距離高于直線距離B.因海運低廉,到新西蘭的成本距離低于直線距離C.因與俄羅斯接壤,到俄羅斯的成本距離較低D.智利比墨西哥距北京近,到智利的成本距離更低【答案】12.D13.B【解析】12.根據(jù)圖中信息可知,直線距離與成本距離整體上呈正相關關系,但有波動變化。運輸方式是影響成本距離的主要因素之一,如北京與哈薩克斯坦首都的直線距離較近,但由于哈薩克斯坦深居內(nèi)陸,只能通過陸路運輸或者航空運輸方式,因此成本距離較高,A選項不合題意。地形阻隔會影響運輸距離,如北京與不丹首都直線距離較近,但是由于喜馬拉雅山的阻隔,使運輸距離變長,成本距離提高,B選項不合題意。海陸位置會影響運輸方式的選擇,因此海陸位置也是影響成本距離的地理因素,C選項不合題意。氣候特征與成本距離關系不大,D選項符合題意。故選D。13.北京到不丹的成本距離高于直線距離的原因主要是地形阻隔,A選項錯誤。由于北京到新西蘭可以通過海運方式,因此成本距離低于直線距離,B選項正確。因中國雖與俄羅斯接壤,但由圖可知北京到俄羅斯的成本距離較高,C選項錯誤。智利比墨西哥距北京更遠,D選項錯誤。故選B。14.2021年12月8日是中冰建交50周年。閱讀圖文材料?;卮鹣铝袉栴}。材料一:冰島是位于北大西洋上的一個島國。冰島為發(fā)達國家,國土面積為10.3萬平方千米,總?cè)丝跒?6.6萬(2020年),其中農(nóng)村人口為2.2萬人,是歐洲人口密度最小的國家。冰島除漁業(yè)資源和部分能源外,自然資源及其匱乏,糧食及大部分的蔬菜水果依賴進口。漁業(yè)一直是冰島經(jīng)濟支柱,工業(yè)以煉鋁等高能耗工業(yè)和漁產(chǎn)品加工業(yè)為主,目前旅游業(yè)已是第一大產(chǎn)業(yè)。冰島沒有鐵路,主要靠公路運輸,全國公路全長1339公里。材料二:(1)描述冰島陸上交通線路分布特征,并分析其原因。(2)根據(jù)材料判斷冰島的城市化水平高低,并結(jié)合冰島產(chǎn)業(yè)特征分析其原因。(3)我國與冰島合作的最大成就之一是減緩氣候變化。簡析全球變暖對冰島地理環(huán)境和生產(chǎn)活動的不利影響。(4)冰島多火山,火山噴發(fā)時易引發(fā)附近河流產(chǎn)生洪澇災害,試從水循環(huán)環(huán)節(jié)角度分析其原因。【答案】(1)特征:無鐵路,公路多在沿海/沿海平原/環(huán)島/環(huán)狀分布。原因:冰島國土面積較小,國內(nèi)運輸距離不長;冰島人口、城市和經(jīng)濟活動多分布在沿海;沿海地帶多平原,便于建設;沿海便于海陸聯(lián)運。(2)高低狀況:冰島的城市化水平高(冰島的城市化率為93.9%)。原因:冰島緯度高,光熱資源不足(氣候寒冷),海拔較高,地形崎嶇,除了沿海地區(qū)漁業(yè)和部分地區(qū)畜牧業(yè)發(fā)展外,大部分地區(qū)不利于種植業(yè)和林業(yè)的發(fā)展;冰島經(jīng)濟發(fā)達,第三(二)產(chǎn)業(yè)發(fā)達,從業(yè)人員比重高。(3)不利影響:全球變暖,使冰島的冰原冰雪融化,海平面上升,會淹沒冰島沿海平原低地,沿海平原減少,土壤鹽堿化,地表水和地下水鹽分增加;原有的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生改變,許多物種可能滅絕;降水和水循環(huán)發(fā)生改變,極端天氣和氣候事件增多;影響城市供水和排水系統(tǒng),影響沿海居民的生活等。(4)冰島火山海拔高,山頂冰雪覆蓋多,火山噴發(fā)產(chǎn)生的熾熱巖漿流和熱浪使山頂?shù)谋ù罅咳诨?,使附近河流水位猛增;火山灰云含有大量顆粒物,充當了凝結(jié)核的作用,水汽凝結(jié)使降水增多;滑落的巖漿碎屑物堵塞河道,河流排水不暢,因此容易使河流暴漲,產(chǎn)生洪澇災害?!窘馕觥?1)讀圖可知,冰島上交通線路以公路為主,缺少鐵路線分布;公路分布不均,公路線主要布局在在沿海地區(qū)平原地帶,環(huán)島分布,島嶼中部交通線分布較少。主要原因:冰島國土面積為10.3萬平方千米,面積小,國內(nèi)運輸距離短,不適宜發(fā)展適合長途運輸?shù)蔫F路;冰島中部多是高原,沿海地帶多平原,便于公路建設;由于冰島人口、城市和經(jīng)濟活動多分布在沿海,運輸需求大,所以沿海布局公路,便于地區(qū)之間交往,有利于實現(xiàn)海陸聯(lián)運。(2)依據(jù)材料信息:冰島“總?cè)丝跒?6.6萬(2020年),其中農(nóng)村人口為2.2萬人”,通過計算可知其城市化率高達93.9%,城市化水平極高。原因:冰島緯度高,降水多,光熱不足。地形多高原山地,平原面積小,耕地不足,不適宜發(fā)展種植業(yè);冰川分布廣,林地比重小,國土面積小,森林面積小,不適宜發(fā)展林業(yè)。所以在該國農(nóng)業(yè)結(jié)構中,除漁業(yè)和部分地區(qū)畜牧業(yè)外,種植業(yè)、林業(yè)不占重要地位,導致農(nóng)村人口少。但冰島為發(fā)達國家,“工業(yè)以煉鋁等高能耗工業(yè)和漁產(chǎn)品加工業(yè)為主,目前旅游業(yè)已是第一大產(chǎn)業(yè)”,因此,冰島的第二、三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員比重較高。(3)全球變暖,高山和極地的冰雪融化,海平面上升,可能導致一系列嚴重后果。由于冰島人口、城市主要分布在沿海平原地區(qū),海平面上升的不利影響有以下幾個方面:低地被淹,平原面積減小;海岸被沖蝕;地下水位升高,地表水和地下水鹽分增加,影響城市供水和排水系統(tǒng);旅游業(yè)受到危害,影響沿海和島國居民的生活。氣候變暖的不利影響主要有以上幾個方面:氣候變暖,蒸發(fā)、降水等水循環(huán)環(huán)節(jié)發(fā)生變化,冰島地區(qū)氣象災害發(fā)生的頻率有可能增多,經(jīng)濟損失增加,危害人體健康;氣候變暖導致冰島上冰川及多年凍土融化,原有的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生改變,島上原有物種可能滅絕。(4)由于冰島緯度高,火山海拔高,地表冰雪覆蓋較多,火山爆發(fā)產(chǎn)生的熾熱巖漿流和熱浪,導致巖漿影響區(qū)域溫度升高,大面積冰雪快速融化超出河流排水能力,使附近河流水位猛增;同時,火山噴發(fā)會產(chǎn)生大量的火山灰,進入大氣充當了凝結(jié)核,而冰島地處西風帶,四面環(huán)海,水汽供應充足,從而加劇水汽凝結(jié),使降水增多;火山噴發(fā)時,產(chǎn)生的巖漿和碎屑物會堵塞河道,使得河流排水不暢,泄洪能力不足,從而容易使河流水位暴漲,產(chǎn)生洪澇災害。16.閱讀圖文材料,完成下列問題。材料一:西藏天然飲用水多呈天然弱堿性,富含多種天然常量及微量元素,開發(fā)利用價值極高。近年來,天然飲用水產(chǎn)業(yè)已成為西藏自治區(qū)新的經(jīng)濟增長點。2019年,全區(qū)共有天然飲用水企業(yè)38家,其中較大規(guī)模企業(yè)6家,設計總產(chǎn)能突砍500萬噸,實際產(chǎn)銷量6068萬噸。產(chǎn)品絕大部分銷往區(qū)外。品牌認知度不高、水的重量大和物流成本高等原因限制了西藏天然飲用水產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。材料二:西藏的天然飲用水企業(yè)主要集中在拉薩、日喀則、林芝等地的中心城鎮(zhèn)。邊遠地區(qū)和農(nóng)牧區(qū)分布少。據(jù)初步統(tǒng)計,全區(qū)天然飲用水產(chǎn)業(yè)帶動直接就業(yè)近萬人,帶動間接就業(yè)約3萬人。下圖為西藏水系簡圖。(1)從水資源的角度,分析西藏發(fā)展天然飲用水產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。(2)簡述西藏天然飲用水產(chǎn)業(yè)布局在中心城鎮(zhèn)的有利條件。(3)說出西藏天然飲用水銷往區(qū)外的最主要的運輸方式,并分析原因。【答案】(1)亞洲水塔,水資源豐富;多呈天然弱堿性,富含多種天然常量及微量元素,水質(zhì)優(yōu);人類活動少,污染小。(2)基礎設施較完善;配套協(xié)作條件好;人口較密集,勞動力較豐富。(3)鐵路運輸。飲用水重量大,運輸?shù)绞袌鼍嚯x長?!窘馕觥?1)閱讀圖文材料,結(jié)合所學知識可知,西藏水資源的特點“天然弱堿性”、“富含多種天然常量及微量元素”說明水質(zhì)優(yōu);青藏高原雪山連綿、冰川廣布,被稱為亞洲水塔,為天然飲用水產(chǎn)業(yè)提供豐富的水資源;對于水資源而言,西藏也是世界上罕有的無污染、待開發(fā)之地,人類活動很少。這些天獨厚的優(yōu)勢利于西藏發(fā)展天然飲用水產(chǎn)業(yè)。(2)這些城鎮(zhèn)在西藏經(jīng)濟發(fā)展水平較高,配套基礎設施更加完善,工農(nóng)業(yè)發(fā)達,社會協(xié)作條件好,且人口眾多,屬于勞動力豐富的區(qū)域,有利于西藏天然飲用水產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(3)根據(jù)材料“大部分銷往區(qū)外”、“水的重量大”等信息,可知天然飲用水大宗笨重,且輸送距離遠,鐵路運輸成本成本較低,且運載量較大,再結(jié)合西藏的交通現(xiàn)狀,公路、航空運輸成本高,西藏地區(qū)屬于青藏高原,與外界地勢落差非常大,因此外銷路徑中無水運,所以最適合采用鐵路運輸。17.閱讀圖文材料,完成下列問題。材料一:西班牙是中國一帶一路合作倡議的積極的合作伙伴,和法國交界處的比利牛斯山脈海拔大多在2000米以上,物種豐富、獨特,是歐洲獨特珍貴的生態(tài)系統(tǒng)之一。西班牙與相鄰的法國在歐洲水果、花卉等“時鮮業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品市場競爭激烈。材料二:下圖為西班牙附近地區(qū)示意圖材料三:在“一帶一路”倡議的背景下,2014年以來“義新歐”全線開行,橫貫整個歐亞大陸。下圖為“義新歐鐵路通道示意圖”。(1)說明比利牛斯山脈成為歐洲物種豐富地的自然原因。(2)與法國巴黎盆地相比,說明西班牙沿海平原發(fā)展“時鮮業(yè)”的優(yōu)勢自然條件。(3)分析“義新歐”鐵路停靠城市集中在歐洲的原因?!敬鸢浮?1)比利牛斯山是歐洲各地緯度位置較低地區(qū),熱量條件較充足;受大西洋影響更顯著,降水,條件好;山地地形,落差大,垂直分異明顯;處于地中海氣候、溫帶海洋性氣候和溫帶大陸性氣候交界地帶,氣候條件復雜。(2)位置:西班牙位于法國以南,緯度較低,熱量更充足,氣溫較高,農(nóng)產(chǎn)品上市時間早。氣候:東部沿海為地中海氣候,夏季氣溫較高,光照充足,晝夜溫差大,有利于糖分積累,作物品質(zhì)更高。(3)中國與歐洲的貿(mào)易量大、商品結(jié)構互補性大;途徑的歐洲國家經(jīng)濟發(fā)達,能提供更多的貨源和更廣闊的市場?!窘馕觥?1)某地物種豐富的原因,一是要注意分析角度“自然原因”,可從緯度位置、海陸位置、地形、氣候等方面來考慮;二是要注意限定的范圍“歐洲”。就整個歐洲地區(qū)而言,比利牛斯山脈所屬地區(qū)緯度較低,熱量條件較充足;且歐洲地勢平坦,而比利牛斯山脈所在地區(qū)為山地,地形高差大,氣候的垂直分異明顯,為不同的動植物提供了生存環(huán)境;該地受大西洋影響顯著,降水較多,水熱條件較好,生態(tài)環(huán)境優(yōu)越;另外,比利牛斯山脈處于地中海氣候、溫帶海洋性氣候以及溫帶大陸性氣候的交界地帶,氣候復雜,適合不同種類的動植物生長。(2)西班牙沿海平原發(fā)展“時鮮業(yè)”的優(yōu)勢自然條件,可從地理位置、氣候等方面分析。與法國巴黎盆地相比,西班牙沿海平原地區(qū)緯度較低,熱量充足,氣溫較高,水果、花卉可以更早的進入生長期,農(nóng)產(chǎn)品上市時間早;西班牙東南部的沿海平原地區(qū)為地中海氣候,夏季受副高控制,晴天多,光照充足,白天氣溫高,晝夜溫差大,有利于營養(yǎng)物質(zhì)積累,水果、蔬菜品質(zhì)高。(3)“義新歐”班列主要為貿(mào)易鐵路,中歐貿(mào)易商品結(jié)構具有一定的互補性,鐵路??康某鞘信c當?shù)刭Q(mào)易量大密切相關;沿線所經(jīng)歐洲國家經(jīng)濟發(fā)達,市場需求量大,需要運入的貨物量大,且工業(yè)發(fā)達,能夠提供較多貨物,所以在歐洲停靠的城市較多。19.閱讀圖文材料,完成下列各題。印度尼西亞(簡稱印尼,如下圖)是東南亞經(jīng)濟總量和人口數(shù)量最大的國家。2018年11月,位于芝卡朗港口的Y工廠正式投入運營,這是我國M集團在東南亞建立的首個乳制品生產(chǎn)基地。該工廠采用本地和大洋洲的優(yōu)質(zhì)奶源,應用國際領先技術生產(chǎn),產(chǎn)品深受消費者歡迎。(1)分析M集團在東南亞首選印尼建立乳制品生產(chǎn)基地的原因。(2)指出Y工廠的乳制品運往東南亞其他國家采用的主要運輸方式,并說明理由?!敬鸢浮?1)印尼是東南亞經(jīng)濟總量最大的國家,區(qū)域輻射力強;人口眾多,消費市場廣;印尼鄰近大洋洲(澳大利亞、新西蘭),原料優(yōu)質(zhì)、豐富、穩(wěn)定;國家政策支持。(2)主要運輸方式:海洋運輸。理由:爪哇島四面環(huán)海,芝卡朗為海港,海運便利;爪哇島距離東南亞國家近,運輸時間較短,對乳制品品質(zhì)影響較小;海運運費低、運量大?!窘馕觥?1)根據(jù)材料可知,印度尼西亞是東南亞經(jīng)濟總量和人口數(shù)量最大的國家,經(jīng)濟總量較大,人口數(shù)量較多,消費市場較廣,且對區(qū)域的輻射能力較強,適合建設乳制品生產(chǎn)基地。結(jié)合材料可知,該工廠采用本地和大洋洲的優(yōu)質(zhì)奶源,鄰近大洋洲澳大利亞、新西蘭等優(yōu)質(zhì)奶源生產(chǎn)國,原料優(yōu)質(zhì)、豐富、穩(wěn)定,生產(chǎn)的乳制品質(zhì)量更高。當然M集團在東南亞首選印尼建立乳制品生產(chǎn)基地,也得到雙方國家政策的支持。位于芝卡朗港口,交通便利。(2)爪哇島四面臨海,Y工廠位于芝卡朗港口,靠近海港,海運便利;是我國M集團在東南亞建立的首個乳制品生產(chǎn)基地,表明其乳制品的生產(chǎn)產(chǎn)量大,生產(chǎn)的乳制品供給整個東南亞國家,乳制品的運輸需求量大,海運的運費低,運量大;爪哇島距離東南亞各國的距離較近,運輸時間較短,目前現(xiàn)代化的保鮮技術使得乳制品保質(zhì)期延長,對乳制品品質(zhì)影響較小,所以最適合采用海洋運輸。20.閱讀下列材料,回答問題。材料一浙贛運河位于浙江和江西交界處,通過開挖30公里長的人工河道將錢塘江與信江連接,建成后將成為一條重要的水運通道。目前浙贛兩省都將該運河列入政府重點規(guī)劃項目。材料二衢州市位于錢塘江上游,出境水質(zhì)常年在二類以上,2021年城鎮(zhèn)化率58.1%。2020年衢州市政府與某生鮮供應公司簽訂合作協(xié)議,決定在衢州
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