2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)含答案【a卷】

2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、二級(jí)及二級(jí)以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般土質(zhì)

應(yīng)不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】：A

2、防治高填方路基沉降的措施不包括（）。

A.采用水平分層填筑

B.選用礫石類(lèi)土填筑路基

C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

1）.超寬填筑路堤

【答案】：D

3、關(guān)于場(chǎng)地清理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.取土坑范圍內(nèi)的枚根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹(shù)根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹(shù)根

【答案】；C

4、根據(jù)水源的不同，路基排水分為地面排水和地下排水，下列不屬于

地下排水的是（）。

A.截水溝

B.滲井

C.暗溝

I）.邊溝

【答案】：D

5、下列說(shuō)法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）。

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透

入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完

全粘結(jié)成一個(gè)整體

D.基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】：C

6、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是（）

A.第三級(jí)交底由項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門(mén)負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交

底

B.第二級(jí)交底由項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)交底由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底由交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】：B

7、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是

（）O

A.瀝青橡膠類(lèi)

B.聚氯乙烯膠泥類(lèi)

C.硅樹(shù)膠類(lèi)

D.氯丁橡膠類(lèi)

【答案】：B

8、下列不屬于封層咋用的是（）。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

C.封閉某一層起著保水防水作用

D.起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用

【答案】：A

9、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.增加混凝土攪拌時(shí)間

B.選擇安定性好的水泥

C.大體積混凝土中采用礦渣水泥

D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑

【答案】：A

10、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應(yīng)為

張拉力的（）倍

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2-2.5

【答案】：C

11、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個(gè)工序編號(hào)為：①準(zhǔn)備下承

層；②拌合；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是

（）O

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

I）.①③②④

【答案】：D

12、高速公路、一級(jí)公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（）。

A.路基設(shè)計(jì)表

B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

C.交點(diǎn)固定表

D.逐樁坐標(biāo)表

【答案】：D

13、土基施工最佳含水量是指（）。

A.在擊實(shí)曲線上最大干密度所對(duì)飽和曲線的值

B.擊實(shí)曲線上最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水率

C.在擊實(shí)曲線上最小于密度所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量

D.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最小于密度所對(duì)應(yīng)的含水量

【答案】：B

14、滑坡地段有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）。

A.暗溝

B.截水滲溝

C.平孔

D.排水溝

【答案】：B

15、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用

（）O

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

I).矩陣式

【答案】：D

16、填石路堤八道工藝流程中，“檢測(cè)簽認(rèn)”之前的工序是()o

A.施工準(zhǔn)備

B.分層填筑

C.振動(dòng)碾壓

D.路基整修

【答案】：C

17、可直接用于土石路堤的填料是()。

A.易溶性巖石

B.鹽化巖石

C.崩解性巖石

D.軟質(zhì)石料

【答案】：D

18、澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯(cuò)誤的做法是()

A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成；

B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行

振搗

D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

【答案】：D

19、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()o

A.路拱橫坡

B.急流槽

C.攔水帶

I）.路肩坡度

【答案】：B

20、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的

土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

21、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類(lèi)突起路標(biāo)

D.B類(lèi)突起路標(biāo)

【答案】：A

22、瀝青路面透層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：A

23、防撞設(shè)施主要包括（）,防撞筒等。

A.防眩網(wǎng)

B.輪廓標(biāo)

C.護(hù)欄

D.鋼板網(wǎng)

【答案】：C

24、在馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)中，用于評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是

（）O

A.空隙率

B.瀝青飽和度

C.穩(wěn)定度

D.流值

【答案】：A

25、拌合站場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于（）

cm厚的C20混凝土硬化。

A.10

B.15

C.20

I）.30

【答案】：C

26、當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，在開(kāi)挖界限處按適當(dāng)（）排列炮孔

A.梅花型

B.方格型

C.間隔

D.丁字型

【答案】：C

27、后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查。其要

求（）

A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)

對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根，且不得超過(guò)

1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼

筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%

D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)

對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根

【答案】：A

28、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

I）.堅(jiān)持“一機(jī)、一匣、一漏、一箱“

【答案】：C

29、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說(shuō)錯(cuò)誤的是（）。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾

【答案】：B

30、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍

堰及鄰近建（構(gòu)）筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起

B.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插

入錨桿后注漿

C.井點(diǎn)降水法在無(wú)砂的粘質(zhì)土中不宜使用

I）.地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于0.5m

【答案】：B

31、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說(shuō)法，

正確的是（）O

A.進(jìn)場(chǎng)后如需長(zhǎng)時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

32、橋梁混凝土澆筑時(shí)，對(duì)施工修的設(shè)置說(shuō)明中錯(cuò)誤的是（）。

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工健處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀

1）.混凝土表面的松兼層，當(dāng)采用人工鑿毛時(shí)，應(yīng)達(dá)到0.5MPa

【答案】：D

33、以曲線起點(diǎn)（或終點(diǎn)）至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角

和弦長(zhǎng)來(lái)確定待放點(diǎn)的位置的方法稱(chēng)為（）。

A.切線支距法

B.直角坐標(biāo)法

C.坐標(biāo)法

D.偏角法

【答案】：D

34、對(duì)于原地基處理，下面哪個(gè)說(shuō)法不正確（）

A.在非巖石地基上，二真筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理，如

對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)

荷載作用的工作區(qū)深度。

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】：D

35、箱涵施工中，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

O時(shí)，方可拆除支架。

A.70%

B.100%

C.85%

D.75%

【答案】：C

36、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)支梁橋施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的說(shuō)法,

錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支座預(yù)埋件的位置控制

C.大梁安裝時(shí)梁與梁之間高差控制

D.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

【答案】：D

37、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會(huì)堵塞管路

D.接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸簡(jiǎn)單

【答案】：B

38、不屬于軟土的工程特性的是（）。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比小

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

【答案】：B

39、真空預(yù)壓時(shí)，膜下真空度每4h測(cè)一次，表面沉降每（）d

測(cè)一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

40、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：B

41、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指

南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.墩高或凈空大于50nl的橋梁工程

I）.長(zhǎng)度1000m及以上的隧道工程

【答案】：A

42、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，該

企業(yè)的信用等級(jí)為（）級(jí)。

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B

43、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）o

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

44、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）

的土質(zhì)基坑。

A.無(wú)砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水

【答案】：A

45、應(yīng)從每一工作班制作的成型擠壓錨中抽取至少（）個(gè)試件，進(jìn)

行握裹力試驗(yàn)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

I）.5.00

【答案】：C

46、圍巖分類(lèi)是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類(lèi)指標(biāo)的是

（）O

A.圍巖構(gòu)造

B.應(yīng)力場(chǎng)

C.地下水的影響

D.瓦斯?jié)舛?/p>

【答案】：D

47、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.石灰碎石

I）.水泥碎石

【答案】：A

48、路面基層（底基層）施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括（）。

A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

B.路面基層（底基層）材料的含水量、拌和均勻性、配合比

C.路面基層（底基層）的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等

D.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

【答案】：D

49、計(jì)算矢高是從拱頂截面（）。

A.形心到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

B.形心到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

C.下緣到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

I）.下緣到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】：A

50、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

（）O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過(guò)高

【答案】：B

51、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照層次，逐層向上

填筑，則它采用的是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

1）.混合填筑法

【答案】：A

52、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確

的是（）。

A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅

酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥

D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)選用袋裝水泥

【答案】：A

53、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè),

并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

54、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖、樁帽混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜不低于

（）O

A.CIO

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】：D

55、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不

大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20nl時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門(mén)吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再

用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式

為輔

【答案】：D

56、（2021年第1批真題）公路工程中既能平整場(chǎng)地，清除表土，又能

修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銃刨機(jī)

【答案】：C

57、下列工程資料中，屬于施工資料的是（）。

A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件

B.開(kāi)工文件

C.驗(yàn)收資料

D.施工監(jiān)理資料

【答案】：C

58、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱健包括縱向施工健和縱向縮健兩類(lèi)，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平健型和

設(shè)拉桿假^型

B.橫向施工健構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜

溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間

不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%

【答案】：B

59、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是

（）

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)短

I）.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】：C

60、瀝青碎石瑪襦脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A

61、瀝青路面分類(lèi)中，不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類(lèi)的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：B

62、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大，單位跨度

的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的橋梁是OO

A.鋼架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋

【答案】：D

63、不屬于安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

I）.隔離柵

【答案】：C

64、以下填縫料中，屬于常溫施工式填健料的是（）。

A.硅樹(shù)脂類(lèi)

B.瀝青瑪蹄脂類(lèi)

C.聚氯乙烯膠泥類(lèi)

D.改性瀝青類(lèi)

【答案】：A

65、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來(lái)判斷

工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對(duì)后續(xù)工作及（總）工期影響

程度

I）.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D

66、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是（）

A.適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后不能急于鋪筑下封層

D.混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生

【答案】：D

67、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.邊溝

C.排水溝

I）.急流槽

【答案】：A

68、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)大于前層

混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間

B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通

D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行

【答案】：A

69、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.應(yīng)分層填筑壓實(shí)，不得傾填

C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的

壓實(shí)厚度應(yīng)小于200nmi

D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的

填料最大粒徑宜小于150II1U1

【答案】：C

70、為排除滑坡體坡面上的徑流，應(yīng)設(shè)置（）。

A.環(huán)形截水溝

B.樹(shù)枝狀排水溝

C.支撐滲溝

D.邊坡滲溝

【答案】：B

71、涵洞由洞身和()兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底

【答案】：A

72、為減少路基工后沉降，對(duì)高路堤拓寬不可采取()措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】：A

73、普通混凝土路面的橫向脹筵應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和()

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】：A

74、為防治鉆孔灌注樁斷樁，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在

()cm。

A.10?15

B.12?18

C.18?22

D.25?30

【答案】：C

75、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無(wú)固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置（）O

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】：A

76、下列不屬于土方路基填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.橫向填筑法

C.分層填筑法

【）.混合填筑法

【答案】：B

77、SMA混合料的拌和時(shí)，采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后

立即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加5?10s

B.減少5?10s

C.增加20?30s

D.減少20?30s

【答案】：A

78、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,

而在試驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66g/cm3,則路基土壓實(shí)度為

（）

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

I).109.64%

【答案】：B

79、不屬于項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。

A.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃

B.初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意

C.征地手續(xù)巳辦理，拆遷基本完成

D.施工、監(jiān)理單位已依法確定

【答案】：B

80、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（）。

A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施

B.由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

D.由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施

【答案】：C

81、填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上，松鋪厚度宜為

（）mmo

A.25~30

B.20、25

C.15?20

D.10^15

【答案】：A

82、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套

使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

I）.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】：A

83、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（）,

分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】：A

84、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序

選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一工程控制措施一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

D.消除一標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：C

85、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說(shuō)法不正確的是（）。

A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措旃

B.防銹層不得局部缺失

C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施

D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施

【答案】：D

86、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）o

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.防撞設(shè)施

D.車(chē)輛檢測(cè)器

【答案】：D

87、（2021年第1批真題）負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

OO

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C

88、（2021年第1批真題）關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說(shuō)法，正

確的是（）。

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2

D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5

【答案】：C

89、（2020年真題）工地試驗(yàn)室設(shè)備管理中，使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”

時(shí)，用（）色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.紅

B.黃

C.綠

I）.藍(lán)

【答案】：B

90、關(guān)于加筋擋土墻的特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。

A.加筋土擋土墻施工復(fù)雜、緩慢

B.是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物

C.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

D.加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形

【答案】：A

91、下列關(guān)于橋梁模板拆除說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后,

方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)

應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】：D

92、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

C.挖孔樁施工應(yīng)按柱號(hào)順序一次開(kāi)挖

D.樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)有害氣體后，施

工人員方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)

【答案】：C

93、屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中不變費(fèi)用的是0

A.人工費(fèi)

B.車(chē)船使用稅

C.經(jīng)常修理費(fèi)

D.動(dòng)力燃料費(fèi)

【答案】：C

94、用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級(jí)是（）。

A.A級(jí)瀝青

B.B級(jí)瀝青或C級(jí)瀝青

C.C級(jí)瀝青

D.D級(jí)瀝青

【答案】：A

95、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（）mo

A.1.0

B.2.0

C.3.0

D.4.0

【答案】：B

96、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí)，護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁坍

塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱(chēng)為（）。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

【答案】：C

97、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、

空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個(gè)

環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸士和折返

D.切士和空回

【答案】：A

98、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥碎面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,

22cm厚級(jí)配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒(méi)有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開(kāi)放交通較早

I）.修復(fù)容易

【答案】：B

99、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間

的搭接類(lèi)型，前工序的速度快于后道工序時(shí)選用（）搭接類(lèi)型。

A.開(kāi)始到開(kāi)始

B.開(kāi)始到完成

C.完成到開(kāi)始

D.完成到完成

【答案】：A

100、適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁

基礎(chǔ)是（）。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】：A

10k某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出了

中標(biāo)通知書(shū)，2017總3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書(shū)，則簽訂合同

的日期應(yīng)該不遲于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月70

D.2017年4月11日

【答案】：C

102、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）

mm。

A.80

B.100

C.150

1）.200

【答案】：B

103、關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安

全網(wǎng)

B.基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制，基坑周

邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。

【）.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，宜挖至設(shè)計(jì)高程；如超挖，則應(yīng)將松動(dòng)部分清除,

并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。

【答案】：B

104、高速公路基層用碎石，應(yīng)采用（）的加工工藝。

A.沖擊破碎

B.反擊破碎

C.顆式破碎

D.輻式破碎

【答案】：B

105、（2019年真題）路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)

按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理

深度不應(yīng)小于（）。

A.重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】：A

106、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接健病害的原因是

（）O

A.橫向接縫施工時(shí)先進(jìn)行縱向碾壓，再進(jìn)行橫向碾壓

B.采用平接縫，邊緣處理成垂直面

C.采用斜接縫時(shí)，搭接長(zhǎng)度為20cm

D.橫向接縫處攤鋪機(jī)起步速度要快

【答案】：B

107、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于（）。

A.4%

B.3%

C.2%

I).1%

【答案】：D

108、目前，我國(guó)水泥於路面的面層較多采用（）硅板。

A.普通（素）

B.碾壓

C.連續(xù)配筋

D.鋼筋

【答案】：A

109、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），

下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

I）.貓洞炮

【答案】：A

110.關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7

B.允許最大變形（不包括吊帶變形的總和）為20mm

C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2

D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮

【答案】：C

111、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測(cè)簽認(rèn)；③

振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B

112、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門(mén)提供有效的管

理手段。

A.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】：A

113、軟土地區(qū)路堤填筑時(shí)，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。

A.淺層水平排水

B.擴(kuò)散應(yīng)力分布

C.減少沉降量

D.防凍脹

【答案】：A

114、建設(shè)工程實(shí)行總承包的，由()對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)

總責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.總承包單位

D.分包單位

【答案】：C

115、下列關(guān)于粘層適用條件說(shuō)法錯(cuò)誤的（）。

A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層

C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

D.各種基層上加鋪瀝青層

【答案】：D

116、關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

117、（）是利用錨桿與地層間的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一

種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

【答案】：B

118、滑模攤鋪高速公路時(shí)，應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】：C

119、挖孔樁施工的技術(shù)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少150mm的護(hù)圈

C.當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時(shí)必須間隔交錯(cuò)跳挖

D.樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m

【答案】：B

120、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】：D

121、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力

的是（）

A.懸索橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.剛架橋

【答案】：C

122、（2018年真題）某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m,

墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于（）。

A.I級(jí)高處作業(yè)

B.II級(jí)高處作業(yè)

c.ni級(jí)高處作業(yè)

D.IV級(jí)高處作業(yè)

【答案】：C

123、下列關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋高度不應(yīng)低于2.2m

B.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8m

C.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍

D.臨時(shí)用房?jī)?nèi)設(shè)置的食堂、庫(kù)房和會(huì)議室應(yīng)設(shè)在首層

【答案】：A

124、土方填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則對(duì)

先填路段的正確處理方式是（）。

A.應(yīng)進(jìn)行支擋

B.應(yīng)按1：1-1：2坡度分層留臺(tái)階

C.應(yīng)設(shè)置錐坡

D.停工等待

【答案】：B

125、橋梁懸臂拼裝施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝

士強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D

126、土石路堤施工中，壓實(shí)機(jī)械宜選用（）。

A.自重不小于18t的光輪壓路機(jī)

B.自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

C.自重不大于25t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.自重不大于25t的光輪壓路機(jī)

【答案】：B

127、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置（）。

A.反濾層

B.封閉層

C.透水層

D.保溫層

【答案】：B

128、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦

法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷(xiāo)費(fèi)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A

129、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓路機(jī)宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采生孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

130、瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）的組成結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。

A.骨架空隙結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)

I）.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：D

13k根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算

公式是（）

A.￡各類(lèi)工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（%）

B.Z各類(lèi)工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率晚）

C.E各類(lèi)工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率?。?/p>

D.￡各類(lèi)工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（盼

【答案】：A

132、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可。

A.降低1%?2%

B.降低2%?3%

C.提高1%

I）.提高2%?3%

【答案】：A

133、（2021年第2批真題）掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類(lèi)型是

（）O

A.T型剛構(gòu)橋

B.簡(jiǎn)支T梁橋

C.空心板梁橋

D.預(yù)制箱梁橋

【答案】：A

134、（2021年第2批真題）公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念的

描述，正確的是（）。

A.對(duì)完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對(duì)某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量

等做出的系列規(guī)定

C.對(duì)材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類(lèi)或劃分，并對(duì)這些分

類(lèi)或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對(duì)材料、產(chǎn)品的某種特性的測(cè)定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過(guò)程或

程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】：B

135、爆炸擠淤中拋二真高度應(yīng)（）。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】：B

136、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

137、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平-----碾壓——平地機(jī)整平——檢測(cè)

B.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑一

—-推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平------碾壓——檢測(cè)

C.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)—推土機(jī)攤平一一

-填料分層填筑——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)

I).施工準(zhǔn)備——基底檢測(cè)——填筑前基底處理——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平-----碾壓-----檢測(cè)

【答案】：B

138、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是

()O

A.極重交通荷載等級(jí)

B.特重交通荷載等級(jí)

C.重交通荷載等級(jí)

D.中交通荷載等級(jí)

【答案】：D

139、下列無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試驗(yàn)步驟的敘述有誤的是

()

A.配制混合料的上一步應(yīng)為試料準(zhǔn)備

B.提供試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)在最后一步進(jìn)行

C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進(jìn)行

D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的下一步為整理數(shù)字和強(qiáng)度評(píng)定并提供試驗(yàn)報(bào)

告

【答案】：A

140、關(guān)于鋼筋混凝土施工說(shuō)法正確的是()。

A.鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震

要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一

條軸線上。

【答案】：C

141、不同類(lèi)別的士應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)厚度一般

不宜小于（）田。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：B

142、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車(chē)道位置劃分的是（）。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】：C

143、（2015年真題）明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩大類(lèi)。

A端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】：B

144、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行

驗(yàn)證

I）.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】：D

145、某沿河路段修焚有石籠、丁壩、砌石護(hù)坡，并在邊坡鋪草皮，在

河灘大量植樹(shù)，上述結(jié)構(gòu)和措施屬于（）。

A.路基防水工程

B.路基加固工程

C.路基防護(hù)工程

D.路基護(hù)坡工程

【答案】：C

146、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）d

A.3.00

B.5.00

C.7.00

D.14.00

【答案】：C

147、下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.拋石擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，處理厚度不

宜大于15m

B.拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300nlm

C.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三

角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)向高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多

拋投不少于2m寬

【答案】：A

148、橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用（）。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.依次施工

【答案】：B

149、隧道明洞施工，當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱

圈穩(wěn)定時(shí)，可采用（）。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】：B

150、（2021年第2批真題）若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完

成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用

（）

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

D.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】：A

151、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料

薄層稱(chēng)為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：C

152、（2017年真題）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的

責(zé)任主體是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部匚

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C

153、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石

混合層厚度應(yīng)不大于（）nio

A.0.30

B.0.50

C.0.80

I）.1.00

【答案】：D

154、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度WL/2時(shí)宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分段對(duì)稱(chēng)張拉

C.漿體強(qiáng)度應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)具體規(guī)定時(shí)，應(yīng)不低于30MPa

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】：A

155、棚式明洞的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無(wú)水或少水時(shí)，為減少開(kāi)挖和節(jié)約后工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

156、預(yù)制構(gòu)件存放時(shí)間超過(guò)（）個(gè)月時(shí)，應(yīng)對(duì)梁、板的上拱度值

進(jìn)行檢測(cè)

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：B

157、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換妁說(shuō)法，正確的是（）c

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)

1）.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

【答案】：D

158、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)（）。

A.灌入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

159、根據(jù)《公路建發(fā)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，下列說(shuō)法正確的是

()O

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評(píng)分%80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)

【答案】：C

160、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)

組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是()O

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B

16k下列關(guān)于明洞施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻

泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

【答案】：D

162、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開(kāi)挖后可能

導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí)，宜采用的注漿方法是

()O

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿

【答案】：A

163、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.公路施工企業(yè)信民升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合

評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)

D.公路施工企業(yè)信氏評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C

164、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹(shù)植草

B.用工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】：C

165、粘層油不宜采用的瀝青是（）。

A.慢凝煤瀝青

B.2?3天快裂或中裂乳化瀝青

C.中凝液體石油瀝青

D.8小時(shí)改性乳化瀝青

【答案】：A

166、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）。

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過(guò)程數(shù)

【答案】：C

167、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低生，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】：D

168、隧道洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離不應(yīng)小于（）*

A.0.5

B.1

C.1.5

1）.2

【答案】：C

169、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能

產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】：D

170、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公

路隧道圍巖。

A.I

B.Ill

C.V

I).VI

【答案】：D

171、分包合同履行過(guò)程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，

分包人可向()提出索賠要求。

A.承包人

B.發(fā)包人

C.監(jiān)理人

D.法院

【答案】：A

172、適用于平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝的方法是

()O

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：A

173、建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否

符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱(chēng)為

()O

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】：C

174、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說(shuō)法正確的

是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過(guò)模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，其抗

傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于L3

D.對(duì)落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】：C

175、最佳含水量是根據(jù)不同土類(lèi)的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定的,

對(duì)通過(guò)0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無(wú)粘性自由排水

粗粒土和巨粒土測(cè)定最佳含水量可采用下面一種方法是（）。

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

I）.以上方法都不適任

【答案】：C

176、下列路塹施工工藝流程中，正確的是（）。

A.測(cè)量放樣一開(kāi)挖截水溝一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖

B.開(kāi)挖截水溝一逐層開(kāi)挖一路槽碾壓一裝運(yùn)土、石方

C.開(kāi)挖邊溝一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖f裝運(yùn)土、石方

D.測(cè)量放樣-＞場(chǎng)地清理-＞逐層開(kāi)挖裝運(yùn)土、石方

【答案】：D

177、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于

（）O

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】：A

178、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

179、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】：A

180、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是

（）O

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：D

18k下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述，不正確的是（）。

A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型的乳化瀝青，而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】：D

182、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說(shuō)法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩

旁展開(kāi)，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】：D

183、關(guān)于護(hù)筒說(shuō)法王確的是（）。

A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒，其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mm。

B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m,同時(shí)應(yīng)高于柩頂設(shè)計(jì)高程2.0m。

C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。

D.在有潮汐影響的水域，護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。

【答案】：C

184、（2020年真題）在施工過(guò)程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用工

作面，實(shí)現(xiàn)不同專(zhuān)業(yè)隊(duì)之間平行施工的是（）o

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.平行順序作業(yè)法

【答案】：C

185、拱式體系的供分為（）。

A.單較拱、雙較拱、三較拱和四較拱

B.單較拱、雙較拱、三較拱和多較拱

C.單較拱、雙較拱、三較拱和無(wú)較拱

D.零較拱、單較拱和雙較拱

【答案】：C

186、公路隧道圍巖分級(jí)的定性指標(biāo)是（）。

A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度

D.詳細(xì)定級(jí)的初始應(yīng)力

【答案】：C

187、既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含水量的試驗(yàn)

方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼法

【答案】：C

188、適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試的試驗(yàn)方法是

()O

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：B

189、(2016年真題)橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循

環(huán)路徑包括：1樁頭；2鉆桿中心；3鉆頭口；4泥漿泵籠頭；5泥漿沉

淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是OO

A.5-1-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

【答案】：C

190、為預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生裂健，在基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑

()O

A.粘層

B.上封層

C.下封層

D.抗滑表層

【答案】：C

191、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目中，當(dāng)預(yù)留的變形量大于30mm,測(cè)試

精度可以為1mm的是()。

A.洞內(nèi)外觀察

B.周邊位移

C.地表下沉

D.拱腳下沉

【答案】：B

192、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征，表述正確的是（）。

A.模板支承方式為通過(guò)千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過(guò)孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長(zhǎng)

【答案】：D

193、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

194、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4?5111nl

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不

小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開(kāi)放交通的

【答案】：A

195、路基加高處理時(shí)，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于

()%的雙面橫茂，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

196、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不

包括()

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】：B

197、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工

程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的()來(lái)確定。

A.構(gòu)造物I

民構(gòu)造物n

c.構(gòu)造物ni

D.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】：B

198、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是()。

A.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)

C.伸縮裝置兩側(cè)的混凝土強(qiáng)度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.輕微的損害未能及時(shí)維修

【答案】：A

199、路面防水施工中，對(duì)于封堵、阻隔防水，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）O

A.在干旱、少雨地區(qū)，通常采用透水性大的密級(jí)配瀝青混合料做表面

層

B.對(duì)多雨、潮濕地區(qū)，表面層可采用上封層組成防滑面層，以利于防

水

C.當(dāng)面層滲水性大而基層.底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者，可在基層

做下封層防止或減少地表水下滲

D.對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低,

在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，隔絕地

下水向上入浸

【答案】：A

200、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度是以試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到（）d,按規(guī)定

方法測(cè)得的。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】：D

201、下列不屬于鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.樁位

C.孔深

D.樁身完整性

【答案】：B

202、對(duì)于一般施工方案，應(yīng)由（）審批。

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】：A

203、就地澆筑梁（板）的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.長(zhǎng)度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】：B

204、隧道圍巖分級(jí)是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)。（）是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的

基礎(chǔ)，適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】：A

205、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，將

進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.20

D.28

【答案】：D

206、高性能混凝土水泥宜選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】：A

207、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)

單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部匚或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

208、具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)

分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是（）。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B

209、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）o

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】：C

210、拌合型改性乳化瀝青適用于（）。

A.粘層

B.封層

C.橋面防水粘結(jié)層

D.改性稀漿封層

【答案】：D

211、下列屬于深孔爆破優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.爆破時(shí)比較安全

B.勞動(dòng)生產(chǎn)率低

C.比較靈活

D.省工、省藥

【答案】：A

212、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）刀

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00

【答案】：C

213、宜修建加筋土當(dāng)土墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】：D

214、下列關(guān)于瀝青路面用料說(shuō)法正確的是（）。

A.高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣

B.經(jīng)過(guò)破碎且存放期超過(guò)3個(gè)月以上的鋼渣可作為粗集料使用

C.高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料

D.SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂

【答案】：A

215、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn)，下列不屬于懸臂

拼裝優(yōu)點(diǎn)的是Oo

A.梁體的預(yù)制可與矯梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋

周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土

的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍

【答案】：D

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