2025年魯教五四新版必修2物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年魯教五四新版必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、我國于2010年3月5日成功發(fā)射了“遙感衛(wèi)星九號”，在繞地球運行的過程中，該衛(wèi)星受到地球引力的大小A.只與地球的質(zhì)量有關(guān)B.只與衛(wèi)星的質(zhì)量有關(guān)C.與地球和衛(wèi)星的質(zhì)量均有關(guān)D.與地球和衛(wèi)星的質(zhì)量均無關(guān)2、如圖所示，MN是流速穩(wěn)定的河流，河寬一定，小船在靜水中的速度為v.現(xiàn)小船自A點渡河，第一次船頭沿AB方向，到達對岸的D處；第二次船頭沿AC方向，到達對岸E處，若AB與AC跟河岸垂線AD的夾角相等，兩次航行的時間分別為tB、tC；則（）

A.tB>tCB.tB<tCC.tB＝tCD.無法比較tB與tC的大小3、如圖所示，一輛汽車在公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛、速度逐漸增大，下面四幅圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，你認為正確的是A.B.C.D.4、在實際情況中；物體做拋體運動時總會受到空氣阻力的影響。如圖所示，虛線是炮彈在忽略空氣阻力情況下計算出的飛行軌跡；實線是炮彈以相同的初速度和拋射角射出在空氣中實際的飛行軌跡，這種曲線叫作彈道曲線。由于空氣阻力的影響，彈道曲線的升弧和降弧不再對稱，升弧長而平伸，降弧短而彎曲。炮車的大小可以忽略。當(dāng)炮彈做彈道運動時，結(jié)合學(xué)過的力學(xué)知識，分析判斷下列說法正確的是（）

A.炮彈上升的時間一定等于下降的時間B.炮彈在最高點時的加速度等于重力加速度C.炮彈在上升階段損失的機械能大于在下降階段損失的機械能D.炮彈在上升階段重力勢能的增加量大于在下降階段重力勢能的減少量5、質(zhì)量為m=20kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運動，0~2s內(nèi)F與運動方向相反，2~4s內(nèi)F與運動方向相同，物體的v—t圖象如圖所示，g=10m/s2；則（）

A.拉力F的大小為100NB.物體在4s時拉力的瞬時功率為120WC.4s內(nèi)拉力所做的功為480JD.4s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為320J6、全運會小輪車泥地競速賽賽道由半徑為R的圓弧組成，如圖所示，選手從賽道頂端A由靜止無動力出發(fā)沖到坡底B，設(shè)阻力大小不變恒為f，始終與速度方向相反，且滿足選手和車總質(zhì)量為m，重力加速度為g，路程則選手通過C點的速度為（）

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)7、如圖所示，有A、B兩顆衛(wèi)星繞地心O做圓周運動，旋轉(zhuǎn)方向相同。A衛(wèi)星的周期為T1，B衛(wèi)星的周期為T2，在某一時刻兩衛(wèi)星相距最近，則（引力常量為G）（）

A.兩衛(wèi)星經(jīng)過時間t=T1+T2再次相距最近B.兩衛(wèi)星經(jīng)過時間再次相距最近C.兩衛(wèi)星經(jīng)過時間第一次距最遠D.兩顆衛(wèi)星的軌道半徑之比8、通過質(zhì)量為的電動玩具小車在水平面上的運動來研究功率問題。小車剛達到額定功率開始計時，且此后小車功率不變，小車的圖象如圖甲所示，時刻小車的速度達到最大速度的小車速度由增加到最大值過程小車的牽引力與速度的關(guān)系圖象如圖乙所示，且圖線是雙曲線的一部分；運動過程中小車所受阻力恒定，下列說法正確的是（）

A.小車的額定功率為B.小車的最大速度為C.小車速度達到最大速度的一半時，加速度大小為D.時間內(nèi)，小車運動的位移大小為9、如圖所示，兩質(zhì)量相等的小球a、b被固定在輕質(zhì)直角支架上，支架兩邊Oa和Ob長分別為L和L，支架可繞過頂點處垂直支架平面的水平轉(zhuǎn)軸O自由轉(zhuǎn)動，開始時，兩小球靜止，Oa豎直；不計空氣阻力和轉(zhuǎn)軸處的摩擦，釋放支架后，下列說法正確的是。

A.小球a、b組成的系統(tǒng)機械能守恒B.小球b在下落過程中機械能守恒C.小球b在下落過程中動能先增大后減小D.在支架轉(zhuǎn)動過程中，小球a的線速度可能小于b的線速度10、某質(zhì)點在恒力作用下的運動軌跡如圖所示，質(zhì)點從A出發(fā)經(jīng)B到達C，已知弧長大于弧長質(zhì)點由A運動到B與由B運動到C所用的時間相等。下列說法中正確的是（）

A.質(zhì)點在A、B間的運動為變加速曲線運動B.質(zhì)點在A、B間的運動為勻變速曲線運動C.質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同D.質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小不相等，但方向相同11、某質(zhì)點在Oxy平面直角坐標系所在的平面上運動。t=0時，質(zhì)點位于y軸上。它在x軸方向的運動速度一時間圖像如圖甲所示，它在y軸的位移一時間圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）

A.t=0時，質(zhì)點的速度大小為5m/sB.t=1s時，質(zhì)點的速度大小為4m/sC.t=2s時，質(zhì)點運動軌跡和x軸相交D.質(zhì)點的加速度大小為4m/s212、如圖所示，在一次空地演習(xí)中，距離水平地面高度為H的飛機以水平速度v1發(fā)射一枚炮彈欲轟炸地面目標P，反應(yīng)靈敏的地面攔截系統(tǒng)同時以速度v2豎直向上發(fā)射炮彈攔截。設(shè)攔截系統(tǒng)與飛機的水平距離為s；若攔截成功，下列說法正確的是（）

A.兩者相遇時間B.兩者相遇時間C.兩者速度關(guān)系滿足D.兩者速度關(guān)系滿足13、假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為在赤道的大小為g；地球自轉(zhuǎn)的周期為T，引力常量為G，則地球的半徑錯誤的是（）A.B.C.D.14、如圖甲所示，傾斜的傳送帶以恒定的速率逆時針運動，將質(zhì)量的物體輕輕放在傳送帶上的A處，經(jīng)過到達傳送帶的B端，物體在傳送帶上運動的速度時間圖像如圖乙所示，重力加速度則（）

A.物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為B.傳送帶的傾角C.A、B兩點間的距離為D.物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為15、2007年4月24日，歐洲科學(xué)家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的類地行星Gliest581c.這顆圍繞紅矮星Gliese581運行的星球有類似地球的溫度，表面可能有液態(tài)水存在，距離地球約為20光年，直徑約為地球的1.5倍，質(zhì)量約為地球的5倍，繞紅矮星Gliese581運行的周期約為13天．假設(shè)有一艘宇宙飛船飛船飛臨該星球表面附近軌道，下列說法正確的是A.飛船在Gliest581c表面附近運行的周期約為13天B.飛船在Gliest581c表面附近運行時的速度大于7.9km/sC.人在liese581c上所受重力比在地球上所受重力大D.Gliest581c的平均密度比地球平均密度小評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)16、人類經(jīng)過長期探索，確立了______定律：能量既不能______，也不能______，只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程中______不變。17、如圖為一皮帶傳動裝置，大輪與小輪固定在同一根軸上，小輪與另一中等大小的輪子間用皮帶相連，它們的半徑之比是RA∶RB∶RC＝1∶2∶3，A，B，C分別為輪子邊緣上的三點，那么三點線速度之比vA∶vB∶vC＝______________，角速度之比ωA∶ωB∶ωC＝__________.18、在離地球約14光年的某紅矮星周圍有兩顆星a、b，它們繞紅矮星公轉(zhuǎn)的周期分別是軌道可視為圓，如圖所示，已知萬有引力常量為G，則a、b公轉(zhuǎn)半徑之比為___________。根據(jù)上述信息___________（選填“能”“不能”）求出紅矮星的質(zhì)量。

19、圖甲是我國自主設(shè)計開發(fā)的全球最大回轉(zhuǎn)自升塔式起重機，它的開發(fā)標志著中國工程用超大噸位塔機打破長期依賴進口的局面，也意味著中國橋梁及鐵路施工裝備進一步邁向世界前列。該起重機某次從t=0時刻由靜止開始提升質(zhì)量為m=200kg的物體，其a–t圖像如圖乙所示，5~10s內(nèi)起重機的功率為額定功率，不計其它阻力，則此起重機的額定功率為___________W，10s內(nèi)起重機對物體做的功為___________J（g取10m/s2）。

20、A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運動，已知它們的軌跡半徑之比為2∶1，在相同時間內(nèi)運動方向改變的角度之比為3∶2，它們的向心加速度之比為____。評卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

23、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進的方向看，下同）的合力。到達B點時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標出B點、C點和D點。

24、在圖的實驗中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、解答題(共2題，共8分)25、將小球從O點以某一速度水平拋出，軌跡如圖所示，經(jīng)過A點時，速度與水平方向夾角為經(jīng)過B點時，速度與水平方向夾角為由A到B點經(jīng)歷的時間為t，空氣阻力忽略不計，重力加速度為g。求：

（1）小球從O點拋出的速度大小；

（2）O、B兩點的高度差。

26、在物理學(xué)中力和能是研究問題的主干線。

（1）普勒第三定律對于軌跡為圓形和直線的運動都適用。圓形軌跡可以認為中心天體在圓心處，半長軸為軌跡半徑。一物體與地球的距離為r（r遠大于火星半徑R）。該物體在地球引力作用下運動，其他作用力忽略不計。若物體繞地球作勻速圓周運動，請你推導(dǎo)地球的引力系統(tǒng)中常量c的達式；

（2）在天體中，衛(wèi)星與地分別為m和M，若相距為r，則它們之間的引力勢能的表達式為求衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)機械能。參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【詳解】

根據(jù)萬有引力定律表達式得：其中M為地球質(zhì)量，m為衛(wèi)星的質(zhì)量．故選C．2、C【分析】【詳解】

設(shè)合速度沿AB方向上的靜水速為v1，設(shè)合速度沿AC方向上的靜水速為v2，因為v1與河岸的夾角等于于v2與河岸的夾角，因為靜水速不變，則v1在垂直于河岸方向上的速度等于v2垂直于河岸方向上的速度，又因為兩種情況下小船沿垂直河岸方向的位移相同，所以

故選C．3、B【分析】【分析】

汽車在水平的公路上轉(zhuǎn)彎；所做的運動為曲線運動，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又是做加速運動，故在切線上合力不為零且與瞬時速度的方向相同，分析這兩個力的合力，即可看出那個圖象時對的．

【詳解】

汽車從M點運動到N；曲線運動，必有些力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時加速，所以沿切向方向有與速度相同的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°，故ACD錯誤，B正確．

故選B．

【點睛】

解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況，在水平面上，減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉(zhuǎn)彎，在切線方向的分力使汽車減速，知道了這兩個分力的方向，也就可以判斷合力的方向了．4、C【分析】【詳解】

A．炮彈上升過程中，在豎直方向上，受到重力和阻力在豎直向下的分力，即

解得

炮彈下降過程中，在豎直方向，受到向下的重力和阻力在豎直向上的分力，即

解得

則

設(shè)炮彈上升的時間為炮彈下降的時間為根據(jù)

得

炮彈上升的時間一定小于下降的時間。A錯誤；

B．到達最高點時，除受豎直向下的重力外還受到水平方向的空氣阻力作用合力

由牛頓第二定律可知；炮彈在最高點時的加速度大于重力加速度。B錯誤；

C．假設(shè)空氣阻力大小不變，由微元法，上升過程克服空氣阻力做的功等于空氣阻力與上升過程路程的乘積，下降過程克服空氣阻力做的功等于空氣阻力與下降過程路程的乘積。升弧長而平伸，降弧短而彎曲。上升過程克服空氣阻力做的功大于下降過程克服空氣阻力做的功。又由功能關(guān)系，克服空氣阻力做的功等于機械能的減少量。炮彈在上升階段損失的機械能大于在下降階段損失的機械能。假設(shè)空氣阻力大小與速度成正比或與速度的平方成正比，由于空氣阻力始終做負功，同一高度處，上升過程的速度大小總是下降過程的速度大小，則同一高度處，上升過程的空氣阻力大小總是大于下降過程的空氣阻力大小。由微元法，上升過程克服空氣阻力做的功等于空氣阻力與上升過程路程的乘積，下降過程克服空氣阻力做的功等于空氣阻力與下降過程路程的乘積。升弧長而平伸，降弧短而彎曲。上升過程克服空氣阻力做的功大于下降過程克服空氣阻力做的功。又由功能關(guān)系，克服空氣阻力做的功等于機械能的減少量。炮彈在上升階段損失的機械能大于在下降階段損失的機械能。

C正確。

D．炮彈在上升階段重力勢能的增加量等于在下降階段重力勢能的減少量。D錯誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A．由圖象可知，在0~2s的加速度大小

在2~4s內(nèi)的加速度大小

根據(jù)牛頓第二定律

整理得

A錯誤；

B．物體在4s時拉力的瞬時功率

B正確；

C．在0~2s的位移為10m，因此在這段時間內(nèi)，拉力做的功

在2~4s的位移為2m，因此在這段時間內(nèi)，拉力做的功

因此拉力做的總功

C錯誤；

D．4s內(nèi)物體總路程為12m，因此這段時間內(nèi)克服摩擦力做的功

D錯誤。

故選B。6、D【分析】【詳解】

路程所以∠AOC=30°，則小車下降高度為

運動的路程為

根據(jù)動能定理

可得

故ABC錯誤；D正確。

故選D。二、多選題(共9題，共18分)7、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．A多轉(zhuǎn)動一圈時，第二次追上B，再次相距最近，A、B轉(zhuǎn)過的角度相差2π，即：

解得

所以兩衛(wèi)星經(jīng)過時間

再次相距最近。故A錯誤；B正確；

C．A多轉(zhuǎn)動半圈時，第一次相距最遠，A、B轉(zhuǎn)過的角度相差π，即

解得

選項C錯誤；

D．根據(jù)開普勒第三定律

則

選項D正確。

故選BD。8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．計時開始后小車一直以額定功率運動

分析圖象可知，在時

則小車的額定功率

故A錯誤；

B．當(dāng)小車以最大速度勻速運動時

且

代入

解得

故B正確；

C．速度為時，小車的牽引力

由牛頓第二定律知此時小車的加速度大小

故C錯誤；

D．設(shè)小車在時間內(nèi)的位移大小為根據(jù)動能定理有

將代入。

解得

故D正確。

故選BD。9、A:C【分析】【詳解】

A．小球a、b組成的系統(tǒng)只有重力做功；則機械能守恒，選項A正確；

B．小球b在下落過程；輕桿對小球做功，則此過程機械能不守恒，選項B錯誤；

C．小球b在下落過程開始時和最后速度均為零；則速度先增加后減小，則其動能先增大后減小，選項C正確；

D．在支架轉(zhuǎn)動過程中，小球a和小球b同軸轉(zhuǎn)動，角速度相同，根據(jù)v=ωr可知，小球a的線速度大于b的線速度，選項D錯誤．10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．由于是恒力作用；加速度保持不變，故質(zhì)點做勻變速曲線運動，A錯誤，B正確；

CD．質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量為

由于加速度恒定；時間相同，故在這兩段時間內(nèi)速度的變化量大小相等，方向相同，C正確，D錯誤。

故選BC。11、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖乙可知質(zhì)點在y軸方向沿y軸負方向做勻速直線運動，速度大小為

t=0時，質(zhì)點x軸方向的速度大小為0，所以t=0時；質(zhì)點的速度大小為5m/s，故A正確；

BD．由圖甲可知，質(zhì)點在x受方向的加速度

y軸方向的加速度為0，所以質(zhì)點的加速度為4t=1時，質(zhì)點x軸方向的速度大小為4m/s，則質(zhì)點的速度大小為

故D正確；B錯誤；

C．當(dāng)t=2s時，y軸方向的位移為0，x軸方向的位移為

可得t=2s時，質(zhì)點運動軌跡和x軸相交做；故C正確。

故選ACD。12、B:D【分析】【詳解】

AB．由可得，炮彈落地時間為

飛機發(fā)射的炮彈做平拋運動，兩者相遇時有

解得

故A錯誤；B正確；

CD．炮彈豎直方向有

攔截炮彈做豎直上拋運動，有

若攔截成功，有

解得

則

故C錯誤；D正確。

故選BD。13、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

在兩極，重力等于萬有引力

在赤道，萬有引力等于重力和隨地球自轉(zhuǎn)的向心力之和

聯(lián)立可得地球半徑為

A正確；不符合題意，BCD錯誤，符合題意。

故選BCD。14、C:D【分析】【詳解】

AB．物體在傳送帶上先做加速度大小為的勻加速直線運動，加速度大小

對物體受力分析可得

然后做加速度大小為的勻加速直線運動，加速度大小

對物體受力分析可得

聯(lián)立解得

AB錯誤。

C．物體由A到B的距離對應(yīng)圖像所圍的“面積”，為

C正確；

D．由vt圖像可知，傳送帶的速率為則兩部分相對位移分別為

所以物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為

D正確。

故選CD。15、B:C【分析】【詳解】

分析：根據(jù)萬有引力提供向心力；列出等式表示出所要求解的物理量．根據(jù)已知條件進行對比．

解答：解：A、飛船繞行星運動時由萬有引力提供向心力．則有：G=mr，得：T=2π

所以在Gliese581c表面附近運行的周期與地球表面運行的周期之比為：

由于地球表面運行的周期小于1天；所以飛船在Gliese581c表面附近運行的周期小于一天．故A錯誤．

B、由萬有引力提供向心力得：G=m所以飛船在行星表面做圓周運動時的速度大于7.9km/s；故B正確．

C、在Gliese581c表面，物體受到的萬有引力等于重力．所以有G=mg′

忽略地球自轉(zhuǎn)，物體受到的萬有引力等于重力．所以有G=mg

整理得＞1；所以在Gliese581c上的重力大于在地球上所受的重力．故C正確．

D、行星的密度ρc==ρ地；故D錯誤．

故選BC．

點評：求一個物理量之比；我們應(yīng)該把這個物理量先用已知的物理量表示出來，再根據(jù)表達式進行比較．

向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用．三、填空題(共5題，共10分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

由能量守恒內(nèi)容：能量既不會憑空產(chǎn)生，也不會憑空消失，只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程中能量總量保持不變。【解析】能量守恒憑空產(chǎn)生憑空消失能量總量17、略

【分析】對于A、C兩點：角速度ω相等，由公式v=ωr，得：vA：vC=rA：rC=1：3；對于A、B兩點，線速度大小v相等，由公式v=ωr，得：ωA：ωB=rB：rA=2：1；所以三點線速度之比：vA：vB：vC=1：1：3；角速度之比為：ωA：ωB：ωC=2：1：2．

點睛：本題是圓周運動中常見的問題，關(guān)鍵抓住兩個相等的物理量：共軸轉(zhuǎn)動的同一物體上各點的角速度相等；兩個輪子邊緣上各點的線速度大小相等．【解析】1∶1∶32∶1∶218、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)開普勒第三定律

可得

[2]圍繞紅矮星運動的星球的公轉(zhuǎn)半徑未知，根據(jù)題中信息無法求出紅矮星的質(zhì)量?！窘馕觥坎荒?9、略

【分析】【詳解】

[1]由a–t圖像可知，0~5s物體做勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)據(jù)解得