2025年滬教版必修1物理上冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，環(huán)上O點固定著一光滑小圓環(huán)，一穿過小圓環(huán)的輕繩兩端系著帶孔小球P、Q，且小球P、Q穿在大圓環(huán)上，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知小球P、Q的連線恰好為圓環(huán)的水平直徑，且圖中夾角θ=若小圓環(huán)和小球P；Q的大小均忽略不計；則Q球與P球的質(zhì)量比為（）

A.B.C.D.2、如圖把A、B兩個彈簧測力計連接在一起，B的一端固定，用手拉測力計A?？梢钥吹絻蓚€測力計的指針同時移動。這時，測力計B受到A的拉力F，A則受到B的拉力F′，關(guān)于F與F′關(guān)系正確的說法是（）

A.F與F′是一對平衡力，二者大小總相等、方向相反B.F與F′是一對平衡力，只有兩彈簧測力計均靜止時才相等C.F與F′是一對作用力與反作用力，二者大小總相等、方向相反D.F是主動力，F(xiàn)′是被動力，所以F一定大于F′3、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長度的關(guān)系圖象；根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）

A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧的勁度系數(shù)為100N/mC.無法判斷彈簧的原長D.彈簧伸長0.2m時，彈力的大小為4N4、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動，其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在時刻并排行駛。下列說法正確的是（）

A.兩車在時刻也并排行駛甲B.在時刻甲車在前，乙車在后C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大5、質(zhì)點在做勻變速直線運動，依次經(jīng)過A、B、C、D四點。已知質(zhì)點經(jīng)過AB段、BC段和CD段所需的時間分別為t、3t、5t，在AB段和CD段發(fā)生的位移分別為x1和x2，則該質(zhì)點運動的加速度為（）A.B.C.D.6、某動車組列車以平均速度從甲地開到乙地所需的時間為該列車以速度從甲地出發(fā)勻速前進(jìn),途中接到緊急停車命令緊急剎車,列車停車后又立即勻加速到繼續(xù)勻速前進(jìn),從開始剎車至加速到的時間是(列車剎車過程與加速過程中的加速度大小相等),若列車仍要在時間內(nèi)到達(dá)乙地,則動車組列車勻速運動的速度應(yīng)為A.B.C.D.7、如圖所示；水平桌面上有一粗糙長木板A，長木板A上有一鐵塊B，一細(xì)繩跨過固定在桌面上的定滑輪連接A與C，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用始終與豎直方向成45°的拉力緩慢拉動C，直至懸掛C的細(xì)繩水平，整個過程系統(tǒng)始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則此過程中（）

A.A對桌面的摩擦力先減小后增大B.A對B的摩擦力一直增大C.A對桌面的摩擦力一直增大D.A對B的摩擦力先增大后減小8、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想模型法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法B.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中，運用了建立物理模型法C.在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，運用了控制變量法D.根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小的，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了微元法評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、如圖甲所示，傾角45°斜面置于粗糙的水平地面上，有一滑塊通過輕繩繞過定滑輪與質(zhì)量為m的小球相連（繩與斜面平行），滑塊質(zhì)量為2m，滑塊能恰好靜止在粗糙的斜面上．在圖乙中，換成讓小球在水平面上做圓周運動，輕繩與豎直方向的夾角θ，且轉(zhuǎn)動逐漸加快，θ≤45°，在圖丙中，兩個小球?qū)ΨQ在水平面上做圓周運動，每個小球質(zhì)量均為，輕繩與豎直方向的夾角θ，且轉(zhuǎn)動逐漸加快，在θ≤45°過程中，三幅圖中，斜面都靜止，且小球未碰到斜面，則以下說法中正確的是())

A.甲圖中斜面受到地面的摩擦力方向水平向左B.乙圖小球轉(zhuǎn)動的過程中滑塊受到的摩擦力可能為零C.乙圖小球轉(zhuǎn)動的過程中滑塊受到的摩擦力可能沿斜面向下D.丙圖小球轉(zhuǎn)動的過程中滑塊可能沿斜面向上運動10、一質(zhì)點由靜止開始做直線運動，其a－t圖象如圖所示；下列說法中正確的是（）

A.1s末質(zhì)點的運動速度最大B.4s末質(zhì)點回到出發(fā)點C.1s末和3s末質(zhì)點的運動速度相同D.2s末質(zhì)點的運動速度為2m/s11、一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運動；達(dá)到某一速度后立即做勻減速直線運動，直到停止運動。下表記錄了汽車運動過程中幾個時刻的瞬時速度，則下列說法中正確的是（）

。時刻（s）

0

2.0

4.0

6.0

8.0

速度（m/s）

0

8.0

16.0

15.0

11.0

A.從啟動到速度最大，汽車的加速時間為5sB.加速階段汽車加速度的大小為8m/s2C.加速階段汽車發(fā)生位移的大小為40.5mD.汽車停止時距出發(fā)點121.5m12、木塊分別重和它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為夾在之間的輕彈簧被壓縮了彈簧的勁度系數(shù)為系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動，現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊上，如圖所示，力作用后（）

A.木塊A所受摩擦力大小是B.木塊A所受摩擦力的方向向左C.木塊所受摩擦力大小是D.木塊所受摩擦力方向向右13、如圖所示；甲；乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點同時開始計時的位移時間圖象和速度時間圖象，則下列說法正確的是（）

A.時間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程B.時間內(nèi)，丁車的平均速度大于丙車的平均速度C.在時乙車速度大于甲車的速度D.在時刻，丙、丁兩車加速度大小相等14、2020年是扶貧攻堅的收官之年，晉中市某貧困村的“萬畝苗木園”利用電商平臺將多種樹苗運送到全國各地，給村民帶來了收益甲、乙兩輛運苗車在同一平直道路上同向行駛，甲的位移一時間關(guān)系和乙的速度一時間關(guān)系分別為x甲=1.25t2+20t，v乙=5t+10，式中各物理量均取國際單位，初始時乙車在甲車前方X0處，下列說法正確的是（）A.若X0=15m，兩車相遇兩次B.若X0=40m，兩車相遇1次C.若X0=30m，兩車相遇2次D.若X0=20m，在t=4s時兩車相遇，且只相遇1次15、如圖甲所示，在探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系實驗中，某實驗小組以彈簧的彈力F為縱軸，彈簧的長度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系，作出了F-L圖像，然后該小組將與甲圖中完全相同的兩根彈簧相繼以圖乙、圖丙的方式連接后變成一個新彈簧重復(fù)甲圖中的實驗操作，最后依次作出了圖丁中a、b、c三條圖線；忽略彈簧自身的質(zhì)量，則下列說法正確的是（）

A.圖丙中彈簧的等效原長是20cmB.圖乙中兩根彈簧的等效勁度系數(shù)是2N/mC.三個實驗說明彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的伸長量有關(guān)D.在相同外力作用下，圖乙的伸長量最小16、如圖所示細(xì)線的上端系在墻上的A點，下端連一光滑小球B（視為質(zhì)點），圓柱體靜置于粗糙水平地面上細(xì)線恰好與圓柱體相切于B?，F(xiàn)對圓柱體施加一水平向右的拉力，使之沿地面緩慢向右移動，直至小球B到達(dá)C點則在該過程中（）

A.細(xì)線的拉力增大B.圓柱體對小球的支持力增大C.地面對圓柱體的支持力增大D.地面對圓柱體的摩擦力大小不變17、在豎直面內(nèi)有一圓環(huán)，O點為其圓心，用三段輕質(zhì)細(xì)繩將一質(zhì)量為m的小球懸掛在圓環(huán)上，結(jié)點位于O點，繩的A、B端固定在圓環(huán)上，如圖所示現(xiàn)將圓環(huán)繞圓心逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動90°，則在轉(zhuǎn)動過程中，OA繩的拉力FA和OB繩的拉力FB的變化情況是（）

A.FA不斷增大B.FA先增大后減小C.FB不斷減小D.FB先增大后減小評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)18、甲、乙兩汽車在同一平直公路上行駛，其速度—時間圖像如圖所示．甲車所做的運動是_____運動，在t=0到t=25s的時間內(nèi)，甲車運動的加速度為___，乙車在前10s內(nèi)速度為__，在t=10s到t=25s的時間內(nèi)，乙車運動的加速度為___．

19、時間的測量。

從能夠看清的某個點（起始點）開始，往后數(shù)出若干個點，例如數(shù)出n個點，則紙帶從起始點到第n個點的運動時間t＝_____s20、如圖所示，一個準(zhǔn)確的彈簧秤，置于粗糙的水平地面上，用F1＝5N的水平力拉秤鉤，用F2＝6N的水平力拉另一端的圓環(huán)，彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)．這時彈簧秤受到的靜摩擦力大小是_______N，方向___________．彈簧秤的示數(shù)為_______N．

21、如圖，為一質(zhì)點做直線運動的v-t圖像，則該質(zhì)點在1s末的加速度為________m/s2，在0~4s內(nèi)運動的位移為________m．

22、質(zhì)點做直線運動的v－t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點在前8s內(nèi)平均速度的為_____m/s，8s內(nèi)的平均速率為___________m/s．

23、如圖所示，某物體受五個共點力，合力為零，若F3的方向沿逆時針轉(zhuǎn)過90°而保持其大小不變，其余四個力的大小和方向保持不變，則此時物體所受到的合力大小是_____。

24、雨滴下落時所受到的空氣阻力與雨滴的速度成正比，還與雨滴半徑的平方成正比。假設(shè)一個大雨滴和一個小雨滴從同一足夠高的云層同時下落，最終他們都________（填“加速”、“減速”或勻速）下落。接近地面時________（填“大”或“小”）雨滴的速度較小。25、如圖所示，車內(nèi)用細(xì)線懸掛著一個質(zhì)量為m的小球，細(xì)線與豎直方向成θ角，小球與車保持相對靜止，則小球加速度大小a=________，細(xì)線對小球的拉力F=____________。

評卷人得分四、作圖題(共1題，共9分)26、如圖所示；物體重為150N，用兩根繩子懸掛起來，水平繩子的拉力大小為200N，頂部向上繩子的拉力大小為250N，試畫出它們的圖示。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共18分)27、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中：

（1）下列實驗步驟的正確順序是___________（用字母填寫）

A．實驗結(jié)束后立即關(guān)閉電源；取下紙帶。

B．接通電源。

C．放開小車。

D．把打點計時器固定在平板上；讓紙帶穿過限位孔。

E．將紙帶與小車尾部相連；拉動紙帶使小車?？吭诖螯c計時器附近。

（2）某同學(xué)在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5、6共7個計數(shù)點（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出），0到各計數(shù)點的距離如上圖所示，已知打點計時器接的是的交流電源；完成下列問題：

①該同學(xué)已求出點1、2、3、5對應(yīng)時刻的瞬時速度，試求出計數(shù)點4對應(yīng)的瞬時速度并填入下表中。（結(jié)果保留3位有數(shù)數(shù)字。計數(shù)點123450.1650.2140.263___________0.363

②以打計數(shù)點0的時刻為時刻，根據(jù)表中數(shù)據(jù)在下圖中作出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線。_______

③由圖可看出小車速度隨時間的變化規(guī)律是___________。28、如圖所示，某學(xué)生用打點計時器研究小車的勻變速直線運動。他將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，實驗時得到一條紙帶。他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點，在這點下標(biāo)明A，第六個點下標(biāo)明B，第十一個點下標(biāo)明C，第十六個點下標(biāo)明D，第二十一個點下標(biāo)明E。測量時發(fā)現(xiàn)B點已模糊不清，于是他測得AC長為14.56cm，CD長為11.15cm，DE長為13.73cm，則打C點時小車的瞬時速度大小為________m/s，小車運動的加速度大小為________m/s2，BC的距離應(yīng)為________cm。（保留三位有效數(shù)字）

29、（1）常用螺旋測微器的精度是圖中的螺旋測微器讀數(shù)為請你在刻度線旁邊的方框內(nèi)標(biāo)出相應(yīng)的數(shù)以符合給出的讀數(shù)A_________B_________C_________。

（2）如圖所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_________cm。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

對小球P、Q受力分析如圖所示，有

解得

故選B。

2、C【分析】【詳解】

A、B．平衡力是指一個物體受到大小相等、方向相反的力,受力物體是一個，與的受力物體不是同一個；故A；B錯誤；

C．是測力計A對B的拉力，是測力計B對A的拉力；這兩個力大小相等，方向相反，分別互為施力物體和受力物體，所以是一對相互作用力即作用力與反作用力，故C正確；

D．相互作用力的特點之一是大小相等，因此數(shù)值上等于故D錯誤。

故選C。3、B【分析】【分析】

由彈簧的長度L和彈力f大小的關(guān)系圖象；讀出彈力為零時彈簧的長度，即為彈簧的原長；由圖讀出彈力為F=2N，彈簧的長度為x=4cm，求出彈簧壓縮的長度，由胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)．

【詳解】

AB．由圖讀出彈力為F1=2N，彈簧的長度為L1=4cm，彈簧壓縮的長度x1=L0-L1=6cm-4cm=2cm=0.02m

由胡克定律得：彈簧的勁度系數(shù)為：

故A錯誤；B正確；

C．由圖讀出，彈簧的彈力F=0時，彈簧的長度為L0=6cm；即彈簧的原長為6cm，故C錯誤；

D．彈簧伸長0.2m時，彈力的大小為F=kx=100×0.2=20N

故D錯誤；

故選B．

【點睛】

此題關(guān)鍵是搞清圖像的物理意義；注意胡克定律公式f=kx中，x是彈簧伸長或壓縮的長度，不是彈簧的長度，彈力與形變量成正比．4、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由圖可知在時間內(nèi)甲的位移大于乙的位移，而時刻兩車相遇，則時刻甲在乙的后面；AB錯誤；

CD．根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度；可知，甲；乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯誤，D正確。

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

AB中間時刻的速度。

CD段中間時刻速度。

加速度。

故B正確ACD錯誤。

故選B。6、A【分析】【詳解】

火車中途急剎車,停止后又立即加速到v0這段時間內(nèi)的位移x=(v0t0)/2，

這段位移若做勻速直線運動所需的時間t′=x/v0=t0/2，

則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間為t0/2，

則火車勻速運動的速度v0=.故A正確，BCD錯誤．

故選A.

【點睛】

求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間，即可得出火車勻速運動的時間，根據(jù)平均速度公式求出火車勻速運動的速度．7、A【分析】【詳解】

AC.以C為研究對象，緩慢拉動C，則C始終處于平衡狀態(tài)，故表示C所受三力的作用線組成封閉的三角形，如圖所示，由圖可知，隨細(xì)繩與豎直方向的夾角的增大，繩的拉力TAC先減小后增大。再以A為研究對象，水平方向受拉力TCA和桌面的摩擦力f作用始終平衡；故A對桌面的摩擦力先減小后增大，故A正確，C錯誤；

BD.以A為對象；處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以A水平方向不受摩擦力的作用，故BD錯誤。

故選A。

8、C【分析】【分析】

【詳解】

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時；用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法，故A錯誤；

B．借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中；運用了放大法，故B錯誤；

C．在實驗探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系時；運用了控制變量法，故C正確；

D．根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小的，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度；該定義應(yīng)用了極限法，故D錯誤。

故C正確。二、多選題(共9題，共18分)9、A:B【分析】【詳解】

A；甲圖中以滑塊和斜面體為整體；對整體受力分析，重力、地面的支持力、繩的拉力，要平衡所以摩擦力方向水平向左，故A正確；

BC、乙圖中的小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，繩子的拉力物塊沿斜面向下的分力所以只要滑塊即不受摩擦力，由于所以即故B正確，C錯誤；

D、圖丙中的兩小球看成一個整體可知，連接滑塊的繩拉力為2mg，由于滑塊重力沿斜面向下的分力為所以小球轉(zhuǎn)動的過程中滑塊一定沿斜面向上運動，故D錯誤；

故選AB．10、C:D【分析】【詳解】

A.質(zhì)點由靜止開始運動；因此在2s末，正向面積最大，即質(zhì)點運動的速度最大，故A錯誤；

B.4s末正負(fù)面積為零；表示質(zhì)點速度減小為零，由前4s內(nèi)，質(zhì)點加速；減速運動過程中存在對稱性，其位移一直為正，故B錯誤；

C.在1s末和3s末圖象與時間軸所圍的面積相等；因此質(zhì)點速度相等，故C正確；

D.2s末圖象與時間軸所圍面積為2，即質(zhì)點運動速度為2m/s，故D正確11、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由表格可得加速階段的加速度為。

減速階段的加速度為。

設(shè)加速的時間為t；則第6s末的速度可表達(dá)為。

解得。

故AB錯誤；

CD．加速階段的位移為。

第4.5s末的速度為。

減速階段的位移。

汽車停止時距出發(fā)點。

故CD正確。

故選CD。12、A:C【分析】【詳解】

木塊A與地面間的滑動摩擦力為fA=μmAg=12.5N

木塊B與地面間的滑動摩擦力為fB=μmBg=15N

彈簧彈力為F彈=kx=400×2×10-2N=8N

施加水平拉力F后，對B物體受力分析，重力與支持力平衡，水平方向受向右的彈簧彈力和向右的拉力，這兩個力的合力為9N。而B木塊與地面間的最大靜摩擦力為15N（等于滑動摩擦力），大于彈簧彈力和拉力的合力，故木塊B不動，故木塊B受到的滑動摩擦力為9N，方向水平向左；木塊A所受摩擦力大小仍是方向向右。

故選AC。13、B:C【分析】【詳解】

A．由圖象可知：在t1時刻兩車的位移相等，又都是單向直線運動，所以兩車路程相等，故A錯誤；

B．0～t2時間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時間相等，平均速度等于位移除以時間，所以丙的平均速度小于丁車的平均速度，故B正確；

C．位移-時間圖象斜率表示速度，則t1時乙車速度大于甲車的速度，故C正確；

D．速度-時間圖象中，斜率表示加速度，則在t2時刻，丙的加速度大于丁車加速度，故D錯誤。

故選BC。14、A:D【分析】【分析】

【詳解】

由x甲=1.25t2+20t可知，甲車做初速度為v01=20m/s，加速度為a1=2.5m/s2的加速運動；由v乙=5t+10可知，乙車做初速度為v02=10m/s，加速度為a2=5m/s2的加速運動。

A．若X0=15m；兩車相遇時，由。

解得。

t1=2st2=6s即甲乙相遇兩次；A正確；

B．若X0=40m；兩車相遇時。

該方程無解；則兩車不能相遇，B錯誤；

C．若X0=30m；兩車相遇時。

該方程無解；則兩車不能相遇，C錯誤；

D．若X0=20m；兩車相遇時。

解得。

t1=t2=4s兩車相遇；且只相遇1次，D正確。

故選AD。15、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)圖丁中的圖像a可知；彈簧的勁度系數(shù)。

則兩個彈簧串聯(lián)的等效勁度系數(shù)為。

并聯(lián)的等效進(jìn)度系數(shù)為。

分析可得，圖丁中的圖像c表示的兩個彈簧串聯(lián)；則圖像和橫坐標(biāo)軸的交點既是彈簧的等效原長，為20cm，B錯誤A正確；

C．本次實驗只是說明彈簧的彈力與彈簧的伸長量之間的關(guān)系；彈簧的進(jìn)度系數(shù)與彈簧的伸長量無關(guān)，C錯誤；

D．在相同外力作用下；根據(jù)胡克定律，圖乙的勁度系數(shù)大，則伸長量最小，D正確。

故選AD。16、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．小球B的受力情況如圖所示。

在B緩慢沿弧面上移的過程中，細(xì)線與豎直方向的夾角增大，圓柱體對小球的支持力與豎直向上方向的夾角θ減小，故細(xì)線的拉力T減小，圓柱體對小球的支持力N增大；A錯誤，B正確；

C．B對圓柱體的壓力N′（N′與N大小相等）的豎直分力大小Ny=N′cosθ，當(dāng)θ減小時Ny增大，使得地面對圓柱體的支持力增大；C正確；

D．地面對圓柱體的摩擦力大小f=μ（Ny+G），其中G為圓柱體的重量，可知地面對圓柱體的摩擦力增大；D錯誤。

故選BC。17、B:C【分析】【分析】

【詳解】

對小球受力分析如圖所示。

在緩慢轉(zhuǎn)動圓環(huán)的過程中；三個力的矢量和始終為0，可畫出如圖所示矢量三角形。

在將圓環(huán)繞圓心逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動90°的過程中，通過力矢量三角形中線段長短的變化，可判斷力的大小變化，故可得到OA繩的拉力先變大后變小，OB繩的拉力一直在減?。还蔄D錯誤，BC正確。

故選BC。三、填空題(共8題，共16分)18、略

【分析】【詳解】

甲車所做的運動是勻加速直線運動．根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，由圖象可得：甲車的加速度a甲=m/s2=0.4m/s2；乙車在前10s內(nèi)速度為0．在t=10到t=25s的時間內(nèi)，乙車的加速度a乙=m/s2=2m/s2；

【點睛】

解答本題的關(guān)鍵應(yīng)抓住速度圖象的斜率表示加速度，傾斜的直線表示勻變速直線運動．【解析】勻加速直線0.4m/s202m/s219、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】0.02n20、略

【分析】【詳解】

彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的靜摩擦力大小是兩力的差值為1N，方向與較大的拉力方向反向，即水平向左；彈簧秤的示數(shù)為秤鉤端拉彈簧的力F1的數(shù)值；為5N

故本題答案為：1N；水平向左；5N．【解析】①.1；②.水平向左；③.5；21、略

【分析】【詳解】

質(zhì)點在1s末的加速度

速度時間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表對應(yīng)時間內(nèi)的位移，則質(zhì)點0~4s內(nèi)運動的位移

【點睛】

圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對應(yīng)的物理意義．【解析】21222、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圖線圍成的面積知，前3s內(nèi)的位移：

3s-8s內(nèi)的位移為：

質(zhì)點在前8s內(nèi)平均速度的為：

[2]8s內(nèi)的平均速率為：【解析】-0.25123、略

【分析】【詳解】

[1]物體受五個共點力，合力為零，則其余4個力的合力與F3等大反向，若F3的方向沿逆時針轉(zhuǎn)過90°而保持其大小不變，其余四個力的大小和方向保持不變，則此時物體所受到的合力大小是【解析】F324、略

【分析】【詳解】

[1]因為雨滴受到的空氣