高中物理宇宙航行選擇題訓練

高中物理宇宙航行選擇題專題訓練

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一、選擇題（共22題）

1>2007年10月24日18點05分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號甲運載火箭將“嫦

娥一號"衛(wèi)星成功送入太空。18點30分左右星箭成功分離，“嫦娥一號”衛(wèi)星進入近地點

205公里，遠地點5.0930萬公里的地球同步轉移橢圓軌道。橢圓的一個焦點是地球的球心，

如圖所示，假設衛(wèi)星只受到地球的萬有引力作用，在衛(wèi)星從軌道的A點沿箭頭方向運行到B

點的過程中，以下說法正確的是

A.衛(wèi)星的速度逐漸增大B.衛(wèi)星的速度逐漸減小

C.衛(wèi)星的加速度不變D.衛(wèi)星的加速度逐漸逐漸增大

2、把火星和地球都視為質量均勻分布的球體。已知地球半徑約為火星半徑的2倍，地球質

量約為火星質量的10倍。由這些數(shù)據(jù)可推算出

A.地球表面和火星表面的重力加速度之比為1：50

B.地球表面和火星表面的重力加速度之比為10：1

c.地球和火星的第一宇宙速度之比為p5：i

D.地球和火星的第一宇宙速度之比為J記」

3、我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示。衛(wèi)星由地面發(fā)射后，

經(jīng)過發(fā)射軌道進入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過調速后進入地月轉移軌道，再次調速后進

人工作軌道，衛(wèi)星在工作軌道上對月球進行探測。已知地球的半徑比月球的半徑大，地球

表面的重力加速度比月球表面的重力加速度大，且衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上的運動均可

視為勻速圓周運動，則

作軌道

、''J轉移就道

A.衛(wèi)星要從停泊軌道到轉移軌道，衛(wèi)星必須減速

B.衛(wèi)星要從轉移軌道到工作軌道，衛(wèi)星必須加速

C.衛(wèi)星在停泊軌道上運行的速率大于地球的第一宇宙速度

D.衛(wèi)星在工作軌道上運行的速率小于地球的第一宇宙速度

4、科學家設想在太空設立太陽能衛(wèi)星電站，先用硅太陽能電池將太陽能轉化為電能，再利

用微波電能裝置，將電能轉換成微波向地面發(fā)送.衛(wèi)星電站的最佳位置是在距地面1100km的

赤道上空，此衛(wèi)星電站的運行速度約為

A.3.1km/sB.7.2km/sC.7.9km/sD.11.2km/s

5、關于地球第一宇宙速度，下面說法中正確的是

A.它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度

B.它是人造地球衛(wèi)星在遠地軌道上的運動速度

C.它是能使衛(wèi)星進入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度

D.由人造衛(wèi)星環(huán)繞地球運轉的速度\一廠可知，把衛(wèi)星發(fā)射到越遠的地方越容易

6、我們在推導第一宇宙速度時，需要做一些假設，下列假設中正確的是（）

A.衛(wèi)星做勻速圓周運動

B.衛(wèi)星的運轉周期等于地球自轉的周期

C.衛(wèi)星的軌道半徑等于地球半徑

D.衛(wèi)星需要的向心力等于地球對它的萬有引力

7、物體在地面附近繞地球做勻速圓周運動的速度叫“第一宇宙速度”，其大小

為（）

A.7.9km/sB.11.2km/sC.16.7

km/sD.24.4km/s

8、兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運動，周期之比為1;:TB=1:8,則軌道半徑之比和運動

速率之比分別為

A.RA:RB=4:1,VA:VB=1:2；B.R,X：RB=4:1,VA:VB=2:1；

C.RA:RB=1:4,VA:VB=1:2；D.RA:RB=1:4,VA:VB=2:1；

9、人造衛(wèi)星以地心為圓心做勻速圓周運動，它的速率、周期跟它的軌道半徑的關系是

（）

A.半徑越大、速率越大、周期越大

B.半徑越大、速率越小、周期越小

C.半徑越大、速率越小、周期越大

D.半徑越大、速率越大、周期不變

10、對于地球同步衛(wèi)星的認識，正確的

是（）

A.它們只能在赤道的正上方，但不同衛(wèi)星的軌道半徑可以不同，衛(wèi)星的加速度為

零

B.它們運行的角速度與地球自轉角速度相同，相對地球靜止

C.不同衛(wèi)星的軌道半徑都相同，且一定在赤道的正上方，它們以第一宇宙速度運

行

D.它們可在我國北京上空運行，故用于我國的電視廣播

11、關于地球同步衛(wèi)星，下列說法中正確的是

A.它運行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間

B.它運行的線速度一定小于第一宇宙速度

C.它一定在赤道上空運行

D.各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都不一樣

12、我國于2007年10月發(fā)射了探月衛(wèi)星“嫦娥1號”。假設該衛(wèi)星的繞月軌道是圓形的，

且貼近月球表面。己知月球的質量約為地球質量的1/81,月球的半徑約為地球半徑的1/4,

地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s,則該探月衛(wèi)星繞月運行的速率約

為（）

A.0.4km/sB.1.8km/sC.llkm/sD.36km/s

13、同步衛(wèi)星是指相對于地面不動的人造地球衛(wèi)星（）

A.它可以在地面上任一點的正上方，且離地心距離可按需要選擇不同的值

B.它可以在地面上任一點的正上方，但離地心熙離是一定的

C.它只能在赤道的正上方，但離地心的距離可按需要選擇不同的值

D.它只能在赤道的正上方，且離地心的距離是一定的

14、人造地球衛(wèi)星可以繞地球做勻速圓周運動，也可以沿橢圓軌道繞地球運動。對于沿橢圓

軌道繞地球運動的衛(wèi)星，以下說法正確的是（）

A.近地點速度一定大于7.9km/s

B.近地點速度一定在7.9km/s-11.2km/s之間

C.近地點速度可以小于7.9km/s

D.遠地點速度一定小于在同高度圓軌道上的運行速度

15、下列表述正確的是：

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并且通過實驗測出了引力常數(shù)

B.在赤道上發(fā)射同一衛(wèi)星時，向東發(fā)射比向西發(fā)射消耗的能量要多些

C.在空中某點拋出一個物體（不計阻力），該物體的運動可以分解為自由落體運動

和沿初始拋出方向的勻速運動

D.在國際單位制中，力學的基本單位有牛頓、米和秒

16、我們在推導第一宇宙速度時，需要作一些假設，下列假設中不正確的是

A.衛(wèi)星作勻速圓周運動

B.衛(wèi)星的運轉周期等于地球自轉的周期

C.衛(wèi)星的軌道半徑等于地球半徑

D.衛(wèi)星需要的向心力等于地球對它的萬有引力

17、“神舟”六號載人飛船的成功發(fā)射和順利返回，標志著我國航天事業(yè)又邁上了一個新的

臺階。為了比較該飛船和地球同步通信衛(wèi)星的運行情況，某同學通過互聯(lián)網(wǎng)了解到“神舟”

六號在半徑為343km圓周軌道上運行一周的時間大約是90min。由此可知

A.“神舟”六號在該圓周軌道上的運行周期比同步通信衛(wèi)星的運行周期長

B.“神舟”六號在該圓周軌道上的運行速率比同步通信衛(wèi)星的運行速率小

C.“神舟”六號在該圓周軌道上的運行加速度比同步通信衛(wèi)星的運行加速度小

D.“神舟”六號的該圓周軌道距地面的高度比同步通信衛(wèi)星軌道距地面的高度小

18、有三顆質量相同的人造地球衛(wèi)星1、2、3,1是放置在赤道附近還未發(fā)射的衛(wèi)星，2是

靠近地球表面做圓周運動的衛(wèi)星，3是在高空的一顆地球同步衛(wèi)星.比較1、2、3三顆人造

衛(wèi)星的運動周期7、線速度外角速度3和向心力凡下列判斷正確的是

（））

A.不<石<ZB.D1=G3<G2C.Vi=v3<v2D.￡>F,

鼻

19、我們在推導第一宇宙速度時，需要做一些假設，下列假設中正確的是

A.衛(wèi)星做勻速圓周運動

B.衛(wèi)星的運轉周期等于地球自轉的周期

C.衛(wèi)星的軌道半徑等于地球半徑

D.衛(wèi)星需要的向心力等于地球對它的萬有引力

20、“嫦娥二號”探月衛(wèi)星于2010年10月1日18時59分在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射升空，沿地

月轉移軌道直奔月球，6日在距月球表面100km的近月點〃處，第一次“剎車制動”后被月

球捕獲，進入橢圓軌道I繞月飛行。這次減速只有一次機會，如果“剎車”力度不夠，衛(wèi)星

會飛出月球的引力范圍,不被月球捕獲,從而不能環(huán)繞月球運動.如果剎車力度過大.衛(wèi)星

就可能撞上月球，其后果同樣不堪設想。之后衛(wèi)星在尸點又經(jīng)過兩次“剎車制動”，最后在

距月球表面100km的圓形軌道HI上繞月球做勻速圓周運動，其整個過程的運動軌跡如圖所示。

下列說法中正確的是

A.實施第一次“剎車”的過程，將使“嫦娥二號”損失的動能轉化為勢能，轉化過程中機械

能守恒

B.第一次“剎車制動”如果不能減速到一定程度，月球對它的引力將會做負功

c.因經(jīng)多次“剎車”，故衛(wèi)星在軌道ni上運動的周期比在軌道I上長

D.衛(wèi)星在軌道山上運動到尸點時的加速度小于沿軌道I運動到2點時的加速度

p

21、宇宙飛船以周期為7繞地球作圓周運動時，由于地球遮擋陽光，會經(jīng)歷“日全食”過程,

如圖所示。已知地球的半徑為凡地球質量為機引力常量為G,地球自轉周期為九太陽光

可看作平行光，宇航員在力點測出地球的張角為則

A.飛船繞地球運動的線速度為石石而

B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T/To

C.飛船每次“日全食”過程的時間為a77（2n）

D.飛船周期為佇嶺這蜘（口出

22、若“嫦娥四號”從距月面高度為1踴0的環(huán)月圓形軌道I上的「點實施變軌，進入近月

點為155的橢圓軌道H,由近月點@落月，如圖所示。關于“嫦娥四號”，下列說法正確的

是（）

A.沿軌道I運動至〃時，需制動加速才能進入軌道II

B.沿軌道II運行的周期大于沿軌道I運行的周期

C.沿軌道II運行時，在P點的加速度大于在Q點的加速度

D.在軌道n上由2點運行到。點的過程中，萬有引力對其做正功，它的動能增加，重力勢能

減小，機械能不變

一、選擇題

1、B

2、C

3、D

4、B

5、C

6、ACD

7、A

8、D

9、C

10、B

11、BC

12、B

13、D

14、C