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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、飛鏢比賽時(shí),高個(gè)的甲運(yùn)動(dòng)員投擲飛鏢時(shí),拋出點(diǎn)離地面高h(yuǎn)1=1.5m,飛鏢離靶的水平距離為x,以速度v1=1m/s水平拋出,結(jié)果飛鏢剛好投擲在靶心;矮個(gè)的乙運(yùn)動(dòng)員投擲飛鏢時(shí)拋出點(diǎn)離地面高h(yuǎn)2=1m,飛鏢離靶的水平距離也為x,以速度v2=2m/s水平拋出;結(jié)果飛鏢也剛好投擲在靶心,不計(jì)空氣阻力,則靶心離地面的高度為()

A.mB.mC.mD.mA.2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解,下列說法錯(cuò)誤的是()A.合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向B.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)D.由兩個(gè)分速度的大小就可以確定合速度的大小3、“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),雜技演員駕駛摩托車(視為質(zhì)點(diǎn))在傾角很大的“桶壁”內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng)而不掉下來。如圖所示,一雜技演員駕駛摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在t=2s內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角通過的弧長s=40m;則下列說法正確的是()

A.摩托車的角速度大小為8rad/sB.摩托車的角速度大小為4rad/sC.摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為10mD.摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為5m4、《中國詩詞大會(huì)第二季于2017年春節(jié)期間在央視一套、十套播出,備受廣大觀眾喜歡,中國大地掀起詩詞熱。在這些膾炙人口的詩詞中包含著許多物理知識,下列說法錯(cuò)誤的是()A.宋代詩人陳與義“臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東”中“云與我俱東”意思是說詩人和云都向東運(yùn)動(dòng),這是以兩岸或兩岸的紅花、榆樹為參考系的B.唐代詩人李白“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”的詩句,根據(jù)“千里江陵一日還”可估算出詩人李白的平均速度的大小C.辛棄疾描寫月亮的詩句“飛鏡無根誰系?嫦娥不嫁誰留?”說明萬有引力的存在D.毛澤東詩句“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”說明地球在自轉(zhuǎn)5、下列說法中正確的是()A.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的核心方法是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來B.自然界的四種基本相互作用是強(qiáng)相互作用,弱相互作用,電相互作用和磁相互作用C.“月-地檢驗(yàn)”證明了一切場力都遵循“平方反比”的規(guī)律D.一對相互作用力做功,總功一定為零6、雙星系統(tǒng)中兩個(gè)星球A、B的質(zhì)量都是m,相距L,它們正圍繞兩者連線上某一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。實(shí)際觀測該系統(tǒng)的周期T要小于按照力學(xué)理論計(jì)算出的周期理論值T0,且于是有一人猜測這可能是受到了一顆未發(fā)現(xiàn)的星球C的影響,并認(rèn)為C位于A、B的連線正中間,相對A、B靜止,則A、B組成的雙星系統(tǒng)周期理論值T0及C的質(zhì)量分別為()A.B.C.D.7、2020年12月1日,“嫦娥五號”在月球最大的月海風(fēng)暴洋北緣的呂姆克山附近登陸,采集到月球土壤樣品后,又完成封裝、月面起飛、月球軌道交會(huì)對接和樣品轉(zhuǎn)移、返回地球等11個(gè)階段的使命任務(wù),成功帶回地球供科學(xué)家研究。“嫦娥五號”從月球返回時(shí),先繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),再變軌返回地球。已知月球半徑為R,引力常量為月球表面重力加速度為g。下列說法正確的是()

A.“嫦娥五號”在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于超重狀態(tài)B.“嫦娥五號”在返回地球的過程中機(jī)械能守恒C.“嫦娥五號”在繞著月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大于D.月球的平均密度為ρ=8、如圖;相同質(zhì)量的物體由靜止起從底邊長相等;傾角不同的斜面頂端下滑到底面,則()

A.若物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,物體損失的機(jī)械能也相同B.若物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,物體到達(dá)底面時(shí)動(dòng)能相同C.若物體到達(dá)底面時(shí)動(dòng)能相同,物體與不同斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同D.若物體到達(dá)底面時(shí)動(dòng)能相同,物體與傾角小的斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)較大評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)9、某汽車從靜止開始以加速度a勻加速啟動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)。已知汽車的質(zhì)量為m,額定功率為P,勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為勻速運(yùn)動(dòng)的速度為所受阻力為下圖是反映汽車的速度隨時(shí)間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象,其中正確的是A.B.C.D.10、我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號甲運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。通過觀測得到衛(wèi)星入軌后繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,已知引力常量為G,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度大小為g。若將地球視為質(zhì)量分布均勻的球體,將衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,則根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得()A.衛(wèi)星的軌道半徑為B.地球的密度為C.衛(wèi)星的線速度大小為D.衛(wèi)星的向心加速度大小為11、如圖,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入近地停泊軌道Ⅰ,然后由Q點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,再在P點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度;讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌Ⅲ,則()

A.將衛(wèi)星發(fā)射至軌道Ⅰ,發(fā)射速度必定大于11.2km/sB.衛(wèi)星在同步軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí),其速度小于7.9km/sC.衛(wèi)星在P點(diǎn)通過加速來實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅱ進(jìn)入軌道ⅢD.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度12、為了保證乘客的安全,通常情況下在進(jìn)入火車站前應(yīng)對旅客攜帶的物品安檢,安檢時(shí)將物品無初速度地放到沿水平方向向右傳送的運(yùn)輸帶一端,已知運(yùn)輸帶以恒定的速度勻速傳動(dòng),如圖甲所示,整個(gè)過程中物品的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示。物品可視為質(zhì)點(diǎn),且質(zhì)量為運(yùn)輸帶兩端相距經(jīng)測量該物品在運(yùn)輸帶上留下了一條長為的劃痕,重力加速度g取則下列說法正確的是()

A.整個(gè)過程中,物品始終受到向右的摩擦力B.物品與運(yùn)輸帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25C.運(yùn)輸帶對物品摩擦力的沖量大小為D.整個(gè)過程因傳送該物品多消耗的電能為13、自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C;如圖所示.正常騎行自行車時(shí),下列說法正確的是()

A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等,角速度大小也相等B.B、C兩點(diǎn)的角速度大小相等,周期也相等C.A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度D.B點(diǎn)的向心加速度大于C點(diǎn)的向心加速度評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)14、小船在靜水中的速度是6m/s,河水的流速是3m/s,河寬60m,小船渡河時(shí),船頭指向與河岸垂直,它將在正對岸的____游_____m處靠岸,過河時(shí)間t=____s.如果要使實(shí)際航線與河岸垂直,船頭應(yīng)指向河流的___游,與河岸所成夾角α=___,過河時(shí)間t′=_____s.15、如圖為皮帶傳動(dòng)裝置。點(diǎn)分別為右側(cè)兩個(gè)共軸的輪緣上的點(diǎn),為左側(cè)輪緣上的點(diǎn),三個(gè)點(diǎn)到各自輪圓心的距離之比為則三個(gè)點(diǎn)的線速度之比為___________,角速度之比為____________(皮帶不打滑)。

16、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定油漆噴槍向外噴射油漆霧滴速度的實(shí)驗(yàn)。他采用如圖(甲)所示的裝置,該油漆噴槍能夠向外噴射四種速度大小不同的油漆霧滴,一個(gè)直徑為D=20cm的紙帶環(huán)安放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,紙帶環(huán)上刻有一條狹縫A,在狹縫A的正對面畫一條標(biāo)志線。在轉(zhuǎn)臺(tái)開始轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí),向側(cè)面同樣開有狹縫B的紙盒中沿水平方向噴射油漆霧滴,當(dāng)狹縫A轉(zhuǎn)至與狹縫B正對平行時(shí),霧滴便通過狹縫A在紙帶的內(nèi)側(cè)面留下油漆痕跡。改變噴射速度v0重復(fù)實(shí)驗(yàn),在紙帶上留下四個(gè)油漆痕跡a、b、c、d。將紙帶從轉(zhuǎn)臺(tái)上取下來,展開平放在刻度尺旁邊,如圖(乙)所示,已知

(1)圖(乙)中,速度最大的霧滴所留的痕跡是___________點(diǎn);

(2)已知轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=16rad/s,如果不計(jì)霧滴所受空氣的阻力,則噴槍噴出霧滴速度的最大值為___________m/s;考慮到空氣阻力的影響,該測量值___________真實(shí)值(選填“大于”、“小于”或“等于”);17、海王星的發(fā)現(xiàn):英國劍橋大學(xué)的學(xué)生______和法國年輕的天文學(xué)家______根據(jù)天王星的觀測資料,利用萬有引力定律計(jì)算出天王星外“新”行星的軌道.1846年9月23日,德國的______在勒維耶預(yù)言的位置附近發(fā)現(xiàn)了這顆行星——海王星.18、影響彈性勢能的因素。

(1)彈性勢能跟形變大小有關(guān):同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變大小___________;彈簧的彈性勢能就越大。

(2)彈性勢能跟勁度系數(shù)有關(guān):在彈性限度內(nèi),不同的彈簧發(fā)生同樣大小的形變,勁度系數(shù)___________,彈性勢能越大。19、如圖所示,甲、乙兩個(gè)光滑固定斜面傾角不同(θ1<θ2)而高度相同。將相同的兩個(gè)小球分別從兩斜面的頂端由靜止釋放,到達(dá)斜面底端時(shí),兩小球重力的瞬時(shí)功率P甲______P乙,此過程兩小球的重力做功W甲______W乙。(選填“>”、“<”或“=”)

20、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用手拿著一根光滑的輕質(zhì)細(xì)桿靠著線的左側(cè)水平向右以速度v勻速移動(dòng)了距離L,運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,這個(gè)過程中小球的速度為是_________,手對輕桿做的功為是_________.

21、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼腳________倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的功率_________(選填“大于”“小于”或“等于”)原來的4倍。評卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共2分)26、用如圖所示裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)中;小車碰到制動(dòng)擋板時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.

(1)為了使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是__________(選填選項(xiàng)前的字母)

A.在未掛鉤碼時(shí);將木板的右端墊高以平衡摩擦力。

B.在懸掛鉤碼后;將木板的右端墊高以平衡摩擦力。

C.調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度;使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。

D.所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些。

(2)如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分.為個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出,所用交流電源的頻率為.通過測量,可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為__________.

(3)甲同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范地操作,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶.他把小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到的距離及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度.如圖是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖象.已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為小車中砝碼的總質(zhì)量為取重力加速度則由圖象可知小車的質(zhì)量為__________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(4)在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大?。?jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是__________________________________________________.

(5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映關(guān)系的是____________.

評卷人得分六、解答題(共3題,共9分)27、如圖所示,一光滑的半徑為R的半圓形軌道固定在水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m的小球先后兩次以不同的速度沖上軌道,第一次小球恰能通過軌道的最高點(diǎn)A之后落于水平面上的P點(diǎn),第二次小球通過最高點(diǎn)后落于Q點(diǎn),P、Q兩點(diǎn)間距離為R.求:

(1)第一次小球落點(diǎn)P到軌道底端B的距離;

(2)第二次小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)對軌道壓力的大小.28、2021年5月15日,我國發(fā)射的“天問一號”著陸火星表面,假設(shè)天問一號著陸前繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其周期為T,軌道半徑為r,已知火星的半徑為R,引力常量為G;不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響。求:

(1)火星的質(zhì)量M;

(2)火星表面重力加速度大小29、萬有引力定律揭示了天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律與地上物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有內(nèi)在的一致性。

(1)用彈簧測力計(jì)稱量一個(gè)相對于地球靜止的物體的重力,隨稱量位置的變化可能會(huì)有不同結(jié)果。已知地球質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T,引力常量為G。將地球視為半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮空氣的影響。設(shè)在地球北極地面稱量時(shí),彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是若在北極上空高出地面h處稱量,彈簧測力計(jì)讀數(shù)為求比值的表達(dá)式,并就的情形算出具體數(shù)值(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

(2)若在赤道表面稱量時(shí),彈簧測力計(jì)讀數(shù)為求比值的表達(dá)式;

(3)設(shè)想地球繞太陽公轉(zhuǎn)的圓周軌道半徑為r、太陽半徑為和地球的半徑R三者均減小為現(xiàn)在的2.0%,而太陽和地球的密度均勻且不變。僅考慮太陽與地球之間的相互作用,以現(xiàn)實(shí)地球的1年為標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算“設(shè)想地球”的1年將變?yōu)槎嚅L?參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【分析】

飛鏢在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng);在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),列出兩個(gè)方向的位移方程,聯(lián)立求解.

【詳解】

設(shè)靶心離地面的高度為h,則對高個(gè)子:x=v1t1;h1-h=gt12;對矮個(gè)子:x=v2t2;h2-h=gt22;聯(lián)立解得h=故選D.

【點(diǎn)睛】

本題就是對平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的直接考查,知道飛鏢水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),掌握住平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律就能輕松解決.2、D【分析】【分析】

【詳解】

A.合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向;故A正確;

B.分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性;同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,故B正確;

C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng);合初速度和合加速度在同一條直線上,則做直線運(yùn)動(dòng),合初速度和合加速度不在同一條直線上,則做曲線運(yùn)動(dòng),故C正確;

D.已知兩個(gè)分速度的大?。环炙俣确较虼硭鼈冎g的夾角的角度,由平行四邊行法則知道,合速度的大小與夾角角度的大小密切相關(guān),所以還需要分速度的方向才可以確定合速度的大小,故D錯(cuò)誤。

本題選錯(cuò)誤項(xiàng),故選D。3、C【分析】【詳解】

AB.由題知,摩托車的角速度

選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;

CD.摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑

選項(xiàng)C正確;D錯(cuò)誤。

故選C。4、B【分析】【分析】

【詳解】

A.詩中“云與我俱東”意思是說詩人和云都向東運(yùn)動(dòng);這是以兩岸或兩岸的紅花;榆樹為參考系的,故A正確,不符合題意;

B.平均速度等于位移與時(shí)間的比值;“千里江陵一日還”可以求出路程與時(shí)間的比值,即可求出平均速率,由于位移無法得出,則無法求出平均速度大小,故B錯(cuò)誤,符合題意;

C.詩句“飛鏡無根誰系?嫦娥不嫁誰留?”;可知月球做圓周運(yùn)動(dòng)靠萬有引力提供向心力,即說明萬有引力的存在,故C正確,不符合題意;

D.詩句“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”可知地球在自轉(zhuǎn),故D正確,不符合題意。故選B。5、A【分析】【詳解】

A.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的核心方法是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來;故A正確;

B.自然界中的四種基本相互作用是萬有引力;強(qiáng)相互作用、電磁力、弱相互作用;故B錯(cuò)誤;

C.“月-地檢驗(yàn)”證明了地面上的重力;地球吸引月球與太陽吸引行星的力遵循同樣的“距離平方反比”規(guī)律;故C錯(cuò)誤;

D.一對作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同物體上;它們可能分別對兩個(gè)物體都做正功,其代數(shù)和為正值,比如在光滑水平面由靜止釋放的兩個(gè)帶同種電荷的小球,庫侖力對兩個(gè)小球都做正功,作用力和反作用力所做的功的代數(shù)和為正值,故物體間的一對相互作用力做功的代數(shù)和不一定為零,故D錯(cuò)誤。

故選A。6、D【分析】【詳解】

兩星的角速度相同,根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力知:

可得r1=r2①

兩星繞連線的中點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),則有:②

所以③

由于C的存在,雙星的向心力由兩個(gè)力的合力提供,則④

又⑤

解③④⑤式得

可知D正確;ABC錯(cuò)誤。

故選D。7、D【分析】【詳解】

A.“嫦娥五號”在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài);選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.“嫦娥五號”在返回地球的過程中;除萬有引力做功外,發(fā)動(dòng)機(jī)要對“嫦娥五號”做功,“嫦娥五號”的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.設(shè)月球的質(zhì)量為M,“嫦娥五號”繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑為r,線速度為v,萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得=

月球表面的物體受到的重力近似等于萬有引力,即

解得<

選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.由C項(xiàng)分析有GM=gR2

月球的平均密度ρ=

解得ρ=

選項(xiàng)D正確。

故選D。8、A【分析】【詳解】

AB.令底邊長為L,斜面傾角為則摩擦力做功為

若物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同;則從傾角不同的斜面頂端下滑到底面,摩擦力做功相同,則損失的機(jī)械能相同。而由于重力勢能不同,所以到達(dá)底面時(shí)動(dòng)能不相同。A正確,B錯(cuò)誤。

CD.若物體到達(dá)底面時(shí)動(dòng)能相同,根據(jù)動(dòng)能定理

重力做功不相同;而題目要求動(dòng)能相同,則摩擦力做功不相同,則物體與不同斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)不相同。重力做功大的,克服摩擦力做功多,即物體與傾角大的斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)較大,C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共5題,共10分)9、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

汽車開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)達(dá)到額定功率時(shí),勻加速結(jié)束,然后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),直至最后勻速運(yùn)動(dòng),開始勻加速時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有F-f=ma

設(shè)勻加速剛結(jié)束時(shí)速度為v1,有P額=Fv1

最后勻速時(shí)F=f

有P額=fvm

由以上各式解得:勻加速的末速度大小為

最后勻速運(yùn)動(dòng)速度大小為

A.在圖象中斜率表示加速度;汽車開始加速度不變,后來逐漸減小,最終做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;

B.開始汽車功率逐漸增加,有P=Fv=Fat

故為過原點(diǎn)直線;后來功率恒定,故B正確;

C.汽車牽引力開始大小不變;然后逐漸減小,最后牽引力等于阻力,故C正確;

D.汽車運(yùn)動(dòng)過程中開始加速度不變;后來加速度逐漸減小,最后加速度為零,故D錯(cuò)誤。

故選ABC。10、A:D【分析】【詳解】

A.在地球表面有

對于衛(wèi)星,由牛頓第二定律得

解得

A正確;

B.地球質(zhì)量為

根據(jù)密度公式得

B錯(cuò)誤;

C.衛(wèi)星的線速度為

C錯(cuò)誤;

D.衛(wèi)星的向心加速度大小為

D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

A.11.2km/s是第二宇宙速度;發(fā)射到近地軌道的最小速度是第一宇宙速度7.9km/s,A錯(cuò)誤。

B.根據(jù)萬有引力提供向心力:同步衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星,所以同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度小于近地衛(wèi)星環(huán)繞速度7.9km/s,B正確。

C.由軌道Ⅱ進(jìn)入軌道Ⅲ;從低軌道進(jìn)入高軌道,需要點(diǎn)火加速離心,C正確。

D.萬有引力提供加速度:無論哪個(gè)軌道經(jīng)過P點(diǎn),到地心的距離都相同,受到的萬有引力都相同,加速度相同,D錯(cuò)誤12、B:C【分析】【詳解】

A.由圖乙可知,物品在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則運(yùn)輸帶對物品的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,方向沿運(yùn)輸帶水平向右;末物品與運(yùn)輸帶具有相同的速度,則的時(shí)間內(nèi)物品所受的摩擦力為零;故A錯(cuò)誤;

B.在內(nèi)物品加速的位移為

物品勻速的位移為

在內(nèi)運(yùn)輸帶的位移為

由以上可解得

則物品加速時(shí)的加速度大小為

由牛頓第二定律得

代入數(shù)據(jù)解得

故B正確;

C.物體在運(yùn)輸帶上加速時(shí)受摩擦力的作用,勻速時(shí)不受摩擦力,則運(yùn)輸帶對物品摩擦力的沖量為

故C正確;

D.由能量守恒定律得因傳送物品多消耗的電能為

故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:C【分析】【詳解】

A.AB兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ω?r;由于半徑不同,則角速度不相等,故A錯(cuò)誤;

B.BC兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng);故角速度相等,周期也相等,故B正確;

C.AB兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)可知,A的半徑比較大,所以A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度;故C正確;

D.BC點(diǎn)的角速度是相等的,根據(jù)可知,C點(diǎn)的半徑比較大,所以C點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度,故D錯(cuò)誤.三、填空題(共8題,共16分)14、略

【分析】【詳解】

[1][2][3].船頭指向與河岸垂直,渡河最短時(shí)間為:s=10s

則沿河岸方向上的位移為:x=v水t=3×10m=30m

所以船將在正對岸下游30m處靠岸.

[4][5][6].當(dāng)實(shí)際航線與河岸垂直,則合速度的方向垂直于河岸,根據(jù)平行四邊形定則有:cosα=

所以α=60°,因此船頭應(yīng)指向河流的上游60°.過河時(shí)間:

點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性以及會(huì)根據(jù)平行四邊形定則對運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成和分解.知道船頭垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短;當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河位移最短.【解析】下;30m;10;上;60°15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]a、b兩點(diǎn)為同緣轉(zhuǎn)動(dòng),則線速度相等,即

根據(jù)

可知

b、c兩點(diǎn)為同軸轉(zhuǎn)動(dòng),可知角速度相等,即

根據(jù)

可知

則三個(gè)點(diǎn)的線速度之比為1:1:2;角速度之比為1:2:2?!窘馕觥竣?1:1:2②.1:2:216、略

【分析】【詳解】

(1)[1]轉(zhuǎn)盤的角速度一定,霧滴速度越大,運(yùn)行時(shí)間越短,在霧滴運(yùn)行的時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的角度越小,故霧滴與標(biāo)志線的距離越近,故點(diǎn)對應(yīng)霧滴的速度最大;

(2)[2]速度最大的是d點(diǎn),距離標(biāo)志線的距離是

則有

根據(jù)弧長半徑關(guān)系可得

解得

[3]若考慮空氣阻力,實(shí)際上霧滴做減速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在將霧滴當(dāng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的計(jì)算,求出來的速度要小于真實(shí)的速度;【解析】d40.0或40小于17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.亞當(dāng)斯②.勒維耶③.伽勒18、略

【分析】【詳解】

略【解析】越大越大19、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩個(gè)物體下滑的高度相等,由公式WG=mgh

知重力所做的功相同,即W甲=W乙

斜面光滑,物體向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),只有重力做功,由機(jī)械能守恒定律得

解得

可知兩個(gè)物體滑到斜面底端時(shí)速度大小相等;

重力的平均功率為

由于所以P甲<P乙【解析】<=20、略

【分析】【詳解】

[1].將小球的運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向,水平方向的運(yùn)動(dòng)與細(xì)桿的運(yùn)動(dòng)相同,做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上也做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)方向的速度大小相同,為v.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)還是勻速直線運(yùn)動(dòng),合速度v′=v;

[2].手對細(xì)桿做的功等于小球克服重力做的功,即W=mgL.【解析】21、略

【分析】【分析】

當(dāng)功率一定時(shí);根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化;當(dāng)加速度一定時(shí),根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化,根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。

【詳解】

速率變?yōu)樵瓉淼?倍,汽車的功率不變,根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?.5倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則阻力f變?yōu)樵瓉淼?倍,由F=ma+f可知F小于原來的2倍,根據(jù)P=Fv,則汽車的功率小于原來的4倍?!窘馕觥啃∮谒?、作圖題(共4題,共28分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實(shí)

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