車間一線員工個人工作總結(jié)（6篇）

車間一線員工個人工作總結(jié)（通用6篇）一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的車間一線員工個人工作總結(jié)（通用6篇），歡迎大家分享。車間一線員工個人工作總結(jié)1時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12·5%來自知識，87.5來自關(guān)系。一、在工作上圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；3、積極配合xx組人員調(diào)動，在一車間xx人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然xx人員只有2人），xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間xx人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個xx人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。三、結(jié)論：隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。車間一線員工個人工作總結(jié)2在今年的工作中，我認(rèn)真完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間xx副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)在工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認(rèn)識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學(xué)習(xí)，深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神我充分發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項任務(wù)。我切實做遵章守紀(jì)的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。四、工作中存在的問題由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項工作!車間一線員工個人工作總結(jié)3自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。一、員工培訓(xùn)工作對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。二、設(shè)備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。車間一線員工個人工作總結(jié)4過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。由于車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的.換版工作，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。車間一線員工個人工作總結(jié)5轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。現(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行以下總結(jié)。一、安全工作總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。二、操作管理工作在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識！對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章的行為，保證員工的人身安全。三、下半年工作計劃在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。車間一線員工個人工作總結(jié)6時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已半年有余。上半年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在肅然起敬的同時，我相信所有的艱辛和汗水都是值得的，現(xiàn)對上半年車間工作總結(jié)如下。剛進(jìn)入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩xx師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn)，更是在位社會和國家做貢獻(xiàn)，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進(jìn)步