長(zhǎng)沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《工程訓(xùn)練》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁長(zhǎng)沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《工程訓(xùn)練》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次2、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用？（）A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載3、在房屋建筑的抗震設(shè)計(jì)中，關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)4、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁5、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無法確定6、在道路路面設(shè)計(jì)中，為了提高路面的抗滑性能，通常會(huì)采取一些措施。以下哪種措施對(duì)于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度7、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通常需要設(shè)置支撐系統(tǒng)。以下哪種支撐形式對(duì)于抵抗水平荷載最為有效？（）A.屋架上弦橫向水平支撐B.屋架下弦橫向水平支撐C.屋架縱向水平支撐D.柱間支撐8、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度9、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)的可靠性是重要的設(shè)計(jì)目標(biāo)，那么結(jié)構(gòu)的可靠性包括哪些方面？（）A.安全性、適用性、耐久性B.強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性C.承載能力、變形能力、抗裂能力D.以上方面都不是10、在道路路面設(shè)計(jì)中，需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果？（）A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面11、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中，以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同12、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，抗?jié)B等級(jí)為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可13、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m14、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí)，通常采取哪些措施來保證合龍段的質(zhì)量？（）A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是15、在土木工程施工中，施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的重要文件，那么施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？（）A.工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工平面布置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)C.質(zhì)量保證措施、安全保證措施D.以上都是16、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí)，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%17、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)，螺栓采用10.9級(jí)M20高強(qiáng)螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請(qǐng)問需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)18、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土19、在一個(gè)多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)中，已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，房屋高度為30m，迎風(fēng)面寬度為20m，計(jì)算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少？（）A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m20、在進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮外墻的保溫形式。對(duì)于寒冷地區(qū)的多層建筑，以下哪種外墻保溫形式的節(jié)能效果較好？（）A.內(nèi)保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫21、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性22、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，基層是重要的承重層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層，具有：（）A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價(jià)D.更容易施工23、在道路工程中，對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長(zhǎng)度達(dá)到了10km，請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷24、在土木工程中，混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多，以下關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的描述中，錯(cuò)誤的是？（）A.耐久性好，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期使用B.可塑性強(qiáng)，能澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件C.自重大，可增加建筑物的穩(wěn)定性D.施工方便，可采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑或預(yù)制裝配的方式25、某水利工程需要修建大壩，壩體材料的選擇至關(guān)重要。若當(dāng)?shù)赜胸S富的石料資源，以下哪種壩型是較為合適的選擇？（）A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩26、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下，在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí)，以下哪種措施可以有效地防止地下水對(duì)基礎(chǔ)的侵蝕？（）A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以27、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關(guān)于圓弧滑動(dòng)法的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動(dòng)面為圓弧C.計(jì)算過程簡(jiǎn)單，精度較高D.不考慮條間力的作用28、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對(duì)施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠29、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，在進(jìn)行樁身混凝土灌注時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷（）A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過快C.導(dǎo)管埋深過大D.以上均可能30、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少？（）A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程中，瀝青路面的常見病害類型（如裂縫、車轍、坑槽等）及其產(chǎn)生的原因，探討相應(yīng)的預(yù)防和治理措施，并結(jié)合實(shí)際路況分析瀝青路面養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2、（本題5分）探討土木工程中的隧道工程中的防水新材料應(yīng)用。隨著科技的發(fā)展，新型防水材料不斷出現(xiàn)，分析其在隧道工程中的應(yīng)用前景。3、（本題5分）土木工程中的建筑聲學(xué)裝修對(duì)于改善室內(nèi)音質(zhì)效果具有重要作用。請(qǐng)全面論述聲學(xué)裝修材料的選擇、聲學(xué)構(gòu)造的設(shè)計(jì)、施工工藝和質(zhì)量控制，以及如何針對(duì)不同類型的房間進(jìn)行聲學(xué)優(yōu)化。4、（本題5分）在沿海地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述面臨的海洋環(huán)境侵蝕、風(fēng)暴潮、地基液化等問題，分析沿海建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)，探討如何采取有效的防護(hù)措施保障沿海土木工程的安全性和耐久性。5、（本題5分）論述土木工程中橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展策略，包括綠色設(shè)計(jì)、資源節(jié)約、生態(tài)保護(hù)等方面的措施。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，如何進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)和評(píng)估？請(qǐng)闡述常用的監(jiān)測(cè)技術(shù)和評(píng)估方法。2、（本題5分）闡述在道路工程中，水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)應(yīng)注意的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，包括材料選擇、拌合、攤鋪、碾壓和養(yǎng)護(hù)等方面。3、（本題5分）在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，如何確定通風(fēng)方式和通風(fēng)設(shè)備的選型？需要考慮隧道的長(zhǎng)度、交通量、地質(zhì)條件等因素，并說明通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)要點(diǎn)。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收中，驗(yàn)收的程序、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，以及如何處理驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷。5、（本題5分）詳細(xì)分析在軟土地基上進(jìn)行建筑施工時(shí)，常用的地基處理方法及其適用條